Худшие шаровые на ВАЗ/ Разрыв шаровых опор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 1,7 тыс.

  • @NK_kolesa
    @NK_kolesa  5 лет назад +253

    Ребята, лайк поставьте обязательно, еще нажмите кнопку поделиться, Всем спасибо за поддержку!

    • @sem4735
      @sem4735 5 лет назад +4

      из шаровых можно сделать фрезы для распила каналов гбц

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +3

      Оригинал Toyota,только не SAT премиум,типо оригинал,также 555/CTR, TIGUAR/HANSE,SAT/ASVA

    • @ТАДЖИКУЗБЕК-м4ъ
      @ТАДЖИКУЗБЕК-м4ъ 5 лет назад +2

      все просто и хорошо тобой ВИТЯ сделано.

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +3

      Пожалуйста 5️⃣5️⃣5️⃣,очень интересно сравнить их c ©️T®️

    • @Юлия-д5ь3э
      @Юлия-д5ь3э 5 лет назад +3

      555

  • @игорьяворский-г8м
    @игорьяворский-г8м 5 лет назад +165

    Очень интересно Lemforder, TRW, 555, MOOG, Sidem

    • @никитакрутов-й7я
      @никитакрутов-й7я 5 лет назад

      ROSTECO еще у них есть норм запчасти интересно про шаровые

    • @Sanek972
      @Sanek972 5 лет назад

      @@никитакрутов-й7я ROSTECO это БРТ в другой обёртке. РТИ у них как были,так и остались. Скок брал резионок,так себе. Сальники вроде более-менее,но не сравнить с Corteco.

    • @stranger992
      @stranger992 5 лет назад

      @@evgeneylee2438 всё зависит от страны изготовителя, я себе брал шаровые муг одна была сделана в Турции а другая а Польше, с Турции сдохла через год а с Польши уже второй год как новая

    • @andrebel3769
      @andrebel3769 5 лет назад +3

      555 лучшие на сегодня, Лемф не производит а только пакует, кто гонит на Муг просто не повезло или подделка, ТРВ сильно испортился ну все же лучше Лемфа, Сидем хуже всех из списка, из 100 проданных более 15 браков и с десяток плохих отзывов от покупателей!

    • @MyDarkV
      @MyDarkV 5 лет назад +2

      @@никитакрутов-й7я ростеко - дерьмо полнейшее. Покупал эластичную муфту - не хватило и на 15 тысяч км спокойной езды. Так же брал их прокладку - тоже не сильно долго прожила. Для меня два из двух провалов - показатель, который заставил забыть о покупке их продукции

  • @SVEN_007
    @SVEN_007 4 года назад +2

    Спасибо за видео. Купил трек усиленный и не заморачивался. 1650 рублей. И уже поставил. Конечно еле поменял их. Не выбить одну было. Пришлось кулак поворотный снимать и давить пресом в 4 тонны и не помогло. Только высверливать палец пришлось, тогда вышел. Всем удачи.

  • @ВладимирДорофеев-ь2в

    Классная идея и супер исполнение видео. Себе ставил БЗАК усиленный по совету продавца подвески. Пробег 10 К, полет нормальный. Родные на Калине прошли 95 тыс. без явных повреждений.

  • @OneBos
    @OneBos 5 лет назад +124

    Рулевые наконечники на ВАЗ можно проверить, тоже больная тема при выборе. Кстати, опорные подшипники передних стоек то же самое, производителей огромное множество, формы разные, цвета, вот какие брать?)

    • @РоманДруговейко
      @РоманДруговейко 5 лет назад +3

      Если кузов убит в гавно , то не надо грешить на рулевые накоечники , опоры стоек , шаровые , и т,д . Решается дело заменой автомобиляь

    • @ДмитрийИсаков-з9ы
      @ДмитрийИсаков-з9ы 5 лет назад +1

      @@AndreyRybak333 ВПЗ

    • @ДАХА47
      @ДАХА47 5 лет назад +3

      Рулевые бери шторм они в краснобелом цвете исполнены!опоры бери ss20.ступичные тожеss20.шаровую трек!сами амортизаторы бери plaza устанешь подвеску убивать! Да и вообще шаровые рулевые тяги и т.д в руках крутите,чем туже вращать пальцы,то дольше будет служить!все элементарно!если сразу взять говно,которое болтается как х.й в стакане то какой точности и четкости вы хотите при управлении!

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 5 лет назад

      Вологда самый трэш,с которым я столкнулся,замена всех 4-х подшипников,1 загудел уже через 2 недели,из него полезла ржавчина,заменили на спз4,который шумит по сей день меньше всех 3-х,вологодских.
      Меняли полтора года назад,ваз 2115.

    • @ИльгизАликбаев
      @ИльгизАликбаев 5 лет назад

      @@DieselCat222 а это точно вологодский? Я тоже ступичный менял, поставил вологодский "типа" хватило тысяч на 5, craft отходил около 15.

  • @ВазМтз
    @ВазМтз 5 лет назад +10

    Спасибо за тест, не ожидал конечно, теперь ясно что к чему, раз такая тема пошла можно рулевые наконечники и стоики амортизаторы протестить, респект удачи... все видосы ваши смотрю полезно....

  • @DenisLegostaev2015
    @DenisLegostaev2015 5 лет назад +327

    Я бы из этих шаровых сделал мноооого насосов!)) Давай ещё стойки тестируй!! Потом все мне отправишь))))

    • @СергейФилоненко-у3ч
      @СергейФилоненко-у3ч 5 лет назад +9

      Ден ты ещё активно за всеми смотришь)

    • @игорьмакс-к4ж
      @игорьмакс-к4ж 5 лет назад +3

      Безотходное производство роликов?

    • @ivanivanov3729
      @ivanivanov3729 5 лет назад +19

      Насос твой рот рекламщик сраный

    • @insport4574
      @insport4574 5 лет назад

      Ты так и не подарил тот первый Насос Денису?

    • @Mypka-Abs
      @Mypka-Abs 5 лет назад +2

      О! свой пацан! Главное я только посмотрел твоё видео про оку и следом на это видео попал и тут твой коммент ))

  • @blacksquare3632
    @blacksquare3632 3 года назад +2

    Хз, брал трек TRS SPORТ, красные, у нас морозы за -50 зимой, и на Ниве, эти шаровые три года отходили, и сейчас еще живые.. Вот это качество. Пыльники живые, шаровые тоже.До этого разные покупал и конвейер заводской и прочие-не живут вообще..

  • @LANCER_X
    @LANCER_X 5 лет назад +35

    Есть еще Трек TRS, позиционируются как спортивные, целькокованные красные, очень интересны! Можно жигулевские или Нивовские, так как многие их на ниву и Шниву ставят!

    • @maxvc3337
      @maxvc3337 5 лет назад +4

      На семерку поставил такие. Тоже интересно их в тесте посмотреть.

    • @restoloudcar
      @restoloudcar 5 лет назад +1

      На сколько я знаю они держут нагрузку на разрыв в 8 тонн, очень хотел бы в этом убедится по скольку на них езжу уже больше полу года, могу сказать что все огонь, дальше будет видно))))

    • @ramfaza
      @ramfaza 5 лет назад +1

      хорошие шаровые, но дорогие

    • @artemartemov3444
      @artemartemov3444 5 лет назад +1

      Поставил Трек TRS прошли около 1,5 тыс.км. и вырвало. Но при этом ездил очень аккуратно и не грузил машину. В чем причина не пойму, тоже думал поставлю и забуду, а оказалось полная херня.

    • @Александрл-з6п
      @Александрл-з6п 5 лет назад

      @@artemartemov3444 такая же хрень , или подделка попалась или действительно хрень , сейчас трэк ставлю.

  • @TonyCarsRybinsk
    @TonyCarsRybinsk 5 лет назад +7

    Очень интересно) видео полезное, со шрус можно что нибудь поэкспериментировать? Езда газ в палас , гранаты отлетают каждый год.

  • @ГришаГорелов-я1п
    @ГришаГорелов-я1п 5 лет назад +186

    Доброго дня Виктор, я люблю и твой канал и канал Дениса механика, ответить за слова про аккумуляторы, проведи тест. НАРОД В ТОП!

    • @Трамп-ъ2т
      @Трамп-ъ2т 5 лет назад +4

      Мамой клянись 😂

    • @___Igorko___
      @___Igorko___ 5 лет назад +3

      Я купил топлу, гдето 4 месеца назад, пока збс, потом увидим

    • @andreyendry3992
      @andreyendry3992 5 лет назад +2

      Когда я работал в автомагазине, Топлу не одну не сдавали обратно. В отличии от остальных АКБ. Есть тест журнала "За Рулём" (15 летний давности), там Топла показала себя лучше остальных.

    • @Уважаемый-888
      @Уважаемый-888 5 лет назад +5

      Топла на ваз 2107 зимой в мороз хватало на 4 прокрутки,купил Тюмень премиум-гораздо лучше,журнал за рулём подтверждает

    • @___Igorko___
      @___Igorko___ 5 лет назад

      @@Уважаемый-888 может бить, а какую топлу брал по пусковом токе, и ампераже? У меня 60а 600а

  • @АндрейНеважно-б6ъ
    @АндрейНеважно-б6ъ 5 лет назад +41

    А Академик дорого за рекламу этого канала взял, 300000 приличная сумма. Видео интересное!

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412 5 лет назад +31

    Ох..., за 22 года езды по Германии ни разу не приходилось менять эту запчасть. Но с вашими дорогами... - понимаю, нужны такие тэсты!

    • @artart3644
      @artart3644 5 лет назад +4

      Да ладно.
      А я скромно 664 000 км на жутком и ужасном ТАЗ-ике сегодня посчитал, что 1 шаровая у меня качалась по 120 000 км по дорогам страшного мордора.
      Где нам до ваших ГЭЙроепейских чудодейственных автобанов.
      У вас там где институт износом занимается?
      Знаю есть лаборатория по топливу наши пацаны сняли несколько видео.
      Технологии СССР мне понравилось по расходу масла на немецких диностендах.
      А кто износом занимается как СССР-ый НАМИ как американский MOPAR?
      Статистика ADAC это конечно хорошо.
      Но моторы у вас на конвеерах из коммерческого траспорта из Китая. А запчасти из европы?
      У меня много вопросов.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 5 лет назад +5

      @@Andrew-hw8ko
      Пишу, как считаю нужным. Это ваши дороги, а не мои. Я в Германии прожил больше, чем в России. Я этнический немец, уехал на Родину предков. Моя бабушка по-русски с сильным немецким акцентом разговаривает. И таких стариков много.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 5 лет назад +4

      @@artart3644
      Ты прав, до ГЭЙропских автобанов вам ещё далеко, меняйте шаровые каждые 120т, а мы уж так поездим, без поломок и институтов, на китайских запчастях, коли уж они не ломаются каждые 120т.

    • @wasjaprjanikow412
      @wasjaprjanikow412 5 лет назад +2

      @@Andrew-hw8ko
      Вот видишь, если ты ни дня не жил в России, то надо писать " с нашими дорогами". Логично же!?

    • @ДядяВаня-у9э
      @ДядяВаня-у9э 4 года назад +2

      @@wasjaprjanikow412 Очень уважаю немцев. Хорошие люди, разве что правильные очень. Просьба не обижаться на недалеких людей.

  • @ВладиславШмидт-с5ь
    @ВладиславШмидт-с5ь 5 лет назад +3

    Когда купил себе ваз 2114, сразу перетрес всю подвеску, шаровые как раз были "трек", так на них 5 лет и проездил, так и продал с ними) знал, что они себя в этом тесте неплохо покажут

  • @darkmoon13
    @darkmoon13 5 лет назад +80

    Молодец!!! Продолжай с запчастями на ваз сейчас всё очень плохо и выбрать очень сложно. Ждём новых тестов запчастей.

  • @АлександрМихайлик-э9ы

    Очень поучительное видео. Сделайте ещё о передних тормозных шлангах: БРТ, Белмаг и т.д. Заранее спасибо Александр

  • @ГаражиСТО
    @ГаражиСТО 5 лет назад +28

    За шаровые спасибо! Трэк не разочаровал. На счёт аккумуляторов, надо было ещё движок заморозить. Зимой мотор не провернуть из за замёрзшего масла.

    • @СергейЛяшок-щ6ч
      @СергейЛяшок-щ6ч 5 лет назад +3

      100% тест ни о чём...

    • @ГаражиСТО
      @ГаражиСТО 5 лет назад +1

      @@СергейЛяшок-щ6ч С шаровыми правда классный тест, я болел за трэк чемпион. На свою жигу их ставил, правда долго ходят.

    • @ГаражиСТО
      @ГаражиСТО 5 лет назад +2

      А на счёт аккумуляторов фиаско. Проблема с запуском не только в том, что мотор замерзает, а и в том, что недозаряжается аккумулятор пока не прогреется. Зимой хронический недозаряд на любом будет.

    • @ЮрКАА
      @ЮрКАА 5 лет назад

      @@ГаражиСТО в тесте опоры на передний привод , они не работают на разрыв как на ваших жигулях, поэтому тест не о чем.

    • @ГаражиСТО
      @ГаражиСТО 5 лет назад

      @@ЮрКАА Я знаю, что эти на разрыв не работают, как и верхние в наших жигулях. Но тэст интересный, сам бы я не смог такой провести.

  • @ВиталийГурьянов-о8ш

    Ваз 2105, использую Хефер обычные, поменял полностью все шаровые и рулевую трапецию в сборе их же производства в июле 2019. Живу в деревне-дорог само собой просто нет)))) езжу часто, пока полет нормальный. Порадовал трек чемпион

  • @AvtomirKr
    @AvtomirKr 5 лет назад +137

    *Смазка липкая и тягучая, потому что смазано тем, чем нужно - ШРБ4*

    • @artart3644
      @artart3644 5 лет назад +5

      Фихня все это. Метал любит ласку и смазку и все равно какую лишь бы смазку. Да хоть жидкой синтетки АТФ4 если сможешь не терять ее. Густую зашприовывают потому что не вытекает сразу на прилавок. А по сути любая густая которая в -30 еще хотябы как пластилин НО СМАЗЫВАЕТ. Графитку не удобно прокачивать потому что не понятно метал треться или это черный уголь. Потому прозрачненькожелтенькосветленко типа соплей ЛИТОЛ-24 СОЛИДОЛ ФЕНОЛ КАКАШКОНОЛ вполне прокачивается и видно как выдавливает черную пыль металическую.
      Главно вовремя прокачать на свеженькое. ШРБ я такого названия по химическому составу не знаю. Вы знаете что там основным составом?

    • @AvtomirKr
      @AvtomirKr 5 лет назад +33

      @@artart3644 лучше бы я это не читал

    • @artart3644
      @artart3644 5 лет назад +1

      @@AvtomirKr
      Мне понравилось как вы эластичность клапана проверили :) Круто. ruclips.net/video/FErInlFRGuA/видео.html

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 5 лет назад

      @@artart3644
      А волосы на голове у тебя есть?

    • @artart3644
      @artart3644 5 лет назад

      @@greenhat7742 А у тебя уже позеленели? Тяжело небось с зелеными под шляпу прятать?

  • @666metalluga
    @666metalluga 5 лет назад +4

    Из шаровых пальцев можно наделать шаровых фрез для портинга гбц и колекторов. Думаю кто то заберет у тебя их) спасибо за полезный обзор!

    • @lcatraz2919
      @lcatraz2919 Год назад

      Фрезы это вещь кто занимается доработками впуск и выпусн коллекторов моторов или просто шарошки.

  • @ДмитрийКнязев-ц6р
    @ДмитрийКнязев-ц6р 5 лет назад +82

    А почему нету синих шаровых лада-деталь?

    • @maxim7348
      @maxim7348 5 лет назад +19

      Потому что там лежат шаровые белмаг в упаковке лада деталь

    • @ДамиЛукманов
      @ДамиЛукманов 5 лет назад +9

      @@maxim7348 Ага, а БЕЛМАГ (Магнитогорск) закупает комплектующие у нас же в Белебее...

    • @chevysamara
      @chevysamara 5 лет назад +8

      Только сам палец,не преувеличивайте. Трек кстати палец тоже в Белебее закупает, но термообработку и покрытие -свое ноу-хау. Как видим из теста это ноу хау-полная херня

    • @ХрюХрю-ч5б
      @ХрюХрю-ч5б 5 лет назад +6

      лада деталь тот же китай

    • @user-fault
      @user-fault 5 лет назад +4

      Вис надо было найти или ОАТ

  • @Виталий1975-ю1г
    @Виталий1975-ю1г 5 лет назад +2

    Полезное видео! Теперь буду брать ТРЭК усиленные. Раньше всегда брал обычный ТРЭК.

  • @anchernyy2923
    @anchernyy2923 5 лет назад +19

    Супер видос! Респект за то, что возникают такие идеи и находятся настолько объективные способы их осуществления!

    • @kirillbalandin452
      @kirillbalandin452 5 лет назад +1

      An Chernyy Полностью с тобой согласен 👍👍👍

  • @Artstarg
    @Artstarg 5 лет назад +1

    Здравствуйте, как говорится зима не за горами.
    Сделай ролик про аккумуляторов,слышал от многих что Б/У аккумуляторы закупают потом что-то с ними делают и как новые продают. Объективно расскажи правда это или слухи.
    Кому интересно такой ролик ставьте👍

  • @Кодла
    @Кодла 5 лет назад +12

    Спасибо, Может аморты тоже есть возможность протестить?

    • @ДАХА47
      @ДАХА47 5 лет назад

      На ваз что тестить там есть plaza. ss20.остальное гоно.

  • @СергейЛ-ж4и
    @СергейЛ-ж4и 5 лет назад +13

    Как всегда всё грамотно и чётко!!! Спасибо Виктор за проделанную работу!!!

  • @ДамиЛукманов
    @ДамиЛукманов 5 лет назад +8

    Хорошая тема,запчасти на ВАЗики! Если можно на другие узлы тоже!

  • @Technic-l5c
    @Technic-l5c 5 лет назад

    Я пользуюсь СТР шаровые отлично себя показали на Паджеро 3 поколения 96 года, на исудзу бигхорн тоже отлично. Живу на Сахалине!

  • @ВикаМитр-ш9ш
    @ВикаМитр-ш9ш 5 лет назад +7

    Ну и вовремя же хотел как раз менять на 2112!!! Ну годно же,молодец

  • @sansanovich
    @sansanovich 4 года назад +4

    Виктор спасибо Вам за старания и труды.Видео супер.Уверен оно помогло многим владельцам железных коней сделать свой выбор или наоборот.По возможности если можно то проверьте шаровые СЕВи, а из импорта то турецкого производителя As Metal 10LD1500.Искренне желаю Вам здоровья,а каналу огромного количества просмотров и подписчиков. Ждём новых видео.

  • @АлександрДегтярев-ф4м

    Молодцы, с меня постоянный просмотр рекламы в ваших роликов, чтобы было побольше таких тестов

  • @ВарфаламейАарфоломей

    Кто пришел от очкарика, ставим лайкос )

    • @МаксПряник-б2м
      @МаксПряник-б2м 5 лет назад +2

      Кто такой этот Очкарик?

    • @ВарфаламейАарфоломей
      @ВарфаламейАарфоломей 5 лет назад

      @@МаксПряник-б2м это Константин Заруцкий или AcademeG. google тебе в помощь )

    • @7Trisem7
      @7Trisem7 4 года назад

      @@ВарфаламейАарфоломей а коко костя

    • @JohnGotti__
      @JohnGotti__ 4 года назад

      Как такое говно можно смотреть?

  • @demon8832
    @demon8832 5 лет назад +10

    Всегда отдавал предпочтение белмак но ты убедил на трек он у нас дешевле,спасибо за тэст.

    • @DieselCat222
      @DieselCat222 5 лет назад +1

      На ваз 2106 брал сине-жёлтый трек,через год сняли вполне живые,далее был трек-суперспорт,полтора года без проблем,так и продал,уже 2 года на них ездит эта машина.

  • @МаксимТрофимов-о3р
    @МаксимТрофимов-о3р 2 года назад

    Доброго времени суток. Хотелось бы увидеть испытания на разрыв фирм : Marshall, Sidem, Lemforder, TRW. Буду очень признателен!

  • @Халид-ГаджиИбрагимов

    Хотелось бы видеть стр и 555.
    И покажи, пожалуйста, на сколько гладко отполированы сами шары. Пишут, что если плохо отполированы, то быстрее износ сухариков, или как там называется.

  • @Stitch0186
    @Stitch0186 5 лет назад +2

    Был уверен за трек,так как катаю на них с самых первых своих машин,проверены временем работой и надёжностью!!!!!!!!

  • @avtohack
    @avtohack 5 лет назад +5

    Спасибо за тест. Полезно.

  • @simbirskyy
    @simbirskyy 5 лет назад

    Блин, попал к тебе с канала Костика Академика. Посмотрел сегодня все видосы на канале за последнии 2 года, лайкос однозначный, много толклвых вещей говоришь и рассказываешь.
    НО!!!
    И он как обычно есть, кароьит от сказок о "дитонации". Разберись в вопроссе.
    Я работаю в НИИ Проблем Машиностроения, и могу тебе сказать однозначно - дитонации в класичиском ее понимании ни единый серийный двигатель е выдержет даже на однм такте. Детонация, в класическом понимании, это одномоментное воспламенение топлива во всем объёме, и при таком процессе давление в целиндре шагнет за 1000 атм. Все что у вы называете дитонацией, это либо калильное либо очаговое зажигание. Разница ОГРОМНАЯ!!! Это точичные процесы вызванные рядом факторов: либо локальный перегрев определенной области, либо тлением "нагара" на элиментах камеры сгорания, либо попаданием перегретых частиц (или газов) при не полном выбросе на такте выпуска. Скорость распространения пламени при таких процессах не велика и редко привышает 55м/с(в среднем 10-15м/с), а при дитонационном горении скорость распространения пламени 1500-2500м/с, по суте ВЗРЫВ.
    Расчеты на прочность ДВС для таких случаев не проводят, так как такие процессы в них не идут!!! Если даже приблизительно прикинуть, то дитоначия в 1-ном целиндре на 1ном такте оторвет головку К ЧЕРТЯМ СОБАЧИМ!!!
    П.С. Очень сильно извеняюсь за возможные орфографические ошибки, во первых я не лингвист, а физик, во вторых сильно переподвыпил)))

  • @RusanovD
    @RusanovD 5 лет назад +24

    Первопроходцам респект и уважуха

  • @Андрей-ж5ц9ц
    @Андрей-ж5ц9ц 5 лет назад +6

    Молодец, с каждым выпуском все интереснее! Не сбавляйте обороны!! Безусловно лайк 👍

  • @тотсамый-у9г
    @тотсамый-у9г 5 лет назад +26

    Давай видео про термостаты на наши автомобили

    • @tommy6584
      @tommy6584 5 лет назад

      денег давай

  • @АндрейМихайлович-р7р

    Проверьте две идентичных шаровых но разных оригинальных производителей. Например у Вольво S40II и форд фокус 2-3 одинаковые шаровые , интересно было бы узнать разницу в качестве у деталей с надписью Форд и Вольво.

  • @СергейСизых-щ3с
    @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +136

    14 дизов от продавцов Кедра🤭❤

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +1

      @Anton Aleshukin 🤣👍

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +9

      @Anton Aleshukin уже 63,жигулисты подключились,у которых кедр стоит🤭

    • @user-fault
      @user-fault 5 лет назад

      палец вниз и я поставил, ибо не согласен!

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +4

      @@user-fault ты значит аккуратно ездишь на кедре,обруливая все ямы🤭

    • @artart3644
      @artart3644 5 лет назад +2

      Кто бы мне рассказал что такое Кедр? Я все как-то на ВАЗ-е да на ВАЗ-е катаюсь. Вот спроси меня какие у меня шаровые не вспомню. Помню где-то в 1992-ом по весне из-за порванного пыльника менял. А это 25 лет поди. Кооператив рога и копыта поди. Пробег не большой ну может тыщ 120 000 км не больше. НО БЛЯДЬ ШАРОВЫЕ ВСЕ С ТАВОТНИЦАМИ. Помню в одно не было сам резьбу нарезал вроде M6 и тавотницу вкрутил. Соски тавотнц вроде обломал уже где-то о песок гравий. Помню когда прокачивать исправную вкручиваю а потом обломок обратно и кистойчкой резинобитумом порядок навожу.
      Что я делаю не так? Всего 48 лет ВАз-у 664 000 км.
      Некий кедр купить врезать тавотницу и проверить шприцем прокачивется или нет?
      работы на пару часов дрелью метчиком соляркой промыть стружку и продуть под крышкой.
      Так что вы хлопчики сами сами без меня.

  • @АлексейГаврилин-ж3я

    Спасибо за тест, лет 5 назад брал 2 шаровые белмаг на свою 10ку, так получилось что установил только одну, другая в норме была. Вот недавно купил пару белмагов опять и уже по виду отличается не в лучшую сторону со старой. Да и в комплекте болты не того качества уже.

  • @Arab-chik
    @Arab-chik 5 лет назад +34

    Из импортных шаровых рисоводы ждут : 555, GMB, TRW !!!

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +2

      555 от официалов,а то подделок много

    • @Sashko22rus
      @Sashko22rus 5 лет назад +8

      и CTR

    • @СергейСизых-щ3с
      @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +3

      Как же не проверить оригинал Toyota🤗,только не SAT премиум

    • @Arab-chik
      @Arab-chik 5 лет назад +1

      @@Sashko22rus ctr-ки были уже, вцелом достойные, только верхнее кольцо на пыльник перестали ставить, и смазки стали мало закладывать.

    • @MyDarkV
      @MyDarkV 5 лет назад +2

      Trw хороши, но подделок вагон. С ctr попроще - низкий ценник делает его подделку не особо прибыльной. А качество на высоте

  • @Sergey__kuzm
    @Sergey__kuzm 5 лет назад +54

    По просьбе Константина Заруцкого: "-ты что, рекламу купил, тысяч 300 отдал?"😂😂😂

  • @Евгений-г6ф4с
    @Евгений-г6ф4с 5 лет назад +10

    Самая долговечная бзак, но желательно менять смазку перед установкой.

  • @aleksandr_ursegov11
    @aleksandr_ursegov11 5 лет назад +1

    Очень интересно было бы увидеть трек trs, lemforder, оригинальные лада, фенокс! Из личного опыта могу сказать что кедр живут гораздо меньше всех, бзак тоже не далеко ушёл, хофер такие себе тоже мне их тыс на 10 хватило, сейчас езжу уже 2 год на трек(красные) полет отличный!

  • @1gamessblogs
    @1gamessblogs 5 лет назад +6

    Спасибо за видео. Виктор, ждём больше видео по ВАЗам))

  • @Виктор-г6ы1к
    @Виктор-г6ы1к 5 лет назад

    Хорошее видео. О "кедр" плохого не скажу, установлено на ВАЗ 2108 уже более пяти лет, машина часто ездит в проселочной местности и все хорошо, ТО проходит.

  • @AbobaEboba
    @AbobaEboba 5 лет назад +5

    Спасибо за очень полезный для многих тест! Надеюсь рекламой отбил затраты на испытания 🙂

  • @dimassdn
    @dimassdn 5 лет назад +1

    я доверяю только трек мастер (красная упаковка) позиционируют как кованные :) очень интересно проверить их Наверняка самые усиленные ! спасибо за тест, подписка :)

  • @foks44rus30
    @foks44rus30 5 лет назад +43

    а где фенокс,севи,шаровые в оригинальной коробчёнке лада,TRS,KRAFT...из полезного только увидел Белмаг.

    • @егормельник-п5и
      @егормельник-п5и 5 лет назад +2

      Тоже так считаю,из проверенных в тесте,у меня в городе продают белмаг,трек и кедр

    • @СантерИв-э8п
      @СантерИв-э8п 5 лет назад +4

      Из полезного ты увидел только самое говёное!? 😂😂😂

    • @АндрейУхты
      @АндрейУхты 5 лет назад +3

      ну так купи и вышли ему для теста. это же всё денег стоит и не малых.

    • @Zyozya
      @Zyozya 5 лет назад +1

      @@АндрейУхты 1млн просмотров это около 500$
      + реклама АКБ и т.п.

    • @ГарикБульдог-о3и
      @ГарикБульдог-о3и 5 лет назад

      @@Zyozya, а личное время и тд и тп.. Мы это не считаем? И миллион просмотров ещё, хрен дождёшься

  • @МаксимАбраменко-г5т

    Интересно посмотреть на шаровую trs ( на классику). Уж добротно хвалят их.

  • @qujeras
    @qujeras 5 лет назад +7

    Когда ездил на жиге, всегда ставил трек усилиный.

  • @artemyakunin8974
    @artemyakunin8974 5 лет назад +128

    Академег похвалил с меня лайк!!! кто еще поставит?

    • @alanmalan3819
      @alanmalan3819 5 лет назад +2

      За 600 к конечно похвалит ))

    • @Vitaliy_Nikolaev_1982
      @Vitaliy_Nikolaev_1982 5 лет назад +2

      Академег стал крутым спецом по запчастям?

    • @allaster52
      @allaster52 5 лет назад +3

      @@alanmalan3819 говорят, чуть больше 900 отвалили за рекламу

    • @artemyakunin8974
      @artemyakunin8974 5 лет назад

      @@alanmalan3819 ну кто знает)

    • @artemyakunin8974
      @artemyakunin8974 5 лет назад

      @@Vitaliy_Nikolaev_1982 нет. но я этого и не говорил.

  • @Muhammad-Abdulaev
    @Muhammad-Abdulaev 5 лет назад +174

    Вот годный контент👍, не то что у Жоры Ревазова сука все платно !! Вот же могут бесплатно делать видосы💪

    • @ИльяСимбирцев-и7й
      @ИльяСимбирцев-и7й 5 лет назад +7

      Жорика перестали смотреть со своими жегулесами и прочей хуйней, а денег то хочется вот и делает премиум подписки

    • @БорисЯрушевский-э6ч
      @БорисЯрушевский-э6ч 5 лет назад +12

      Как перестал делать антитестдрайв годный,так его больше ни кто и не смотрит.

    • @ИльяСимбирцев-и7й
      @ИльяСимбирцев-и7й 5 лет назад

      Борис Ярушевский о чем говорить если он через ютуб хату пиарится, у Дениса совсем молодой канал, чтобы были просмотры надо делать годный контент

    • @Azmuntiy
      @Azmuntiy 5 лет назад +6

      Жора давно скатился дизлайк отписка !

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 5 лет назад

      @@artart3644
      Чувак, всё хорошо. Только руками не размахивай, чтобы не привлекать внимания санитаров.

  • @Mathvichinogdaily
    @Mathvichinogdaily 5 лет назад

    Интересен тест шаровых для тойота mark 2 в 100 кузове! Они очень часто страдают от выпадения и разломов шаровых. Достаточно набрать в гугл-картинках "марк 2 шаровая" чтобы увидеть кучу машин с оторванной ступицей. Среди владельцев популярен тюнинг -- установка шаровой от следующего поколения -- 110 кузова (она же от тойота бревис и от полноприводного кузова JZX105). Она крупнее (и надёжнее?). Достаточно сравнить всего 3 варианта: обычная шаровая c разборки без пробега по рф, "усиленная" шаровая от другой модели: с разборки без пробега по рф от 110 кузова марк 2 и китайская шаровая CTR. Многим будет интересно

  • @dooms267
    @dooms267 5 лет назад +31

    Хочу увидеть шаровые лемфердер и феби!!!!

    • @ДамиЛукманов
      @ДамиЛукманов 5 лет назад

      а на тазы такие бывают?

    • @zveroboi4095
      @zveroboi4095 5 лет назад +1

      @@ДамиЛукманов нет

    • @vivanzov
      @vivanzov 5 лет назад +1

      @@zveroboi4095 если не знаешь, не надо говорить, лемфёрдер точно делает, артикул 1545602

    • @Sanek972
      @Sanek972 5 лет назад

      @@ДамиЛукманов да Лёняфедоров есть)

    • @dyke1982
      @dyke1982 5 лет назад

      Могу пованговать: Лемф будет красавчиком, а феби окажется говном-чтобы это понять не надо пробовать его на вкус

  • @nibbler2x2
    @nibbler2x2 5 лет назад +1

    Смотри ещё частоту обработки шара!!! Это основная деталь, от неё и зависит срок службы шаровой опоры, помимо материала вкладыша

  • @kirillbalandin452
    @kirillbalandin452 5 лет назад +5

    Спасибо большое за полезную информацию в твоё видео 👍👍👍

  • @ВалентинГнатюк-г4ц
    @ВалентинГнатюк-г4ц 5 лет назад +1

    Благодарю за видос! Вопрос о качестве запчастей, меня терзал постоянно, а то клиенты замучили вопросами (что лучше и крепче?).

  • @СашенькаА-к6п
    @СашенькаА-к6п 4 года назад +7

    Жалко, что не проводился тест на долговечность пыльников, а то подыхают они куда раньше шаровых

    • @lcatraz2919
      @lcatraz2919 Год назад

      Смазывать нужно пыльники.

  • @РенычСаныч
    @РенычСаныч 4 года назад

    Дружище на разрыв трек усиленный существенно отличается от трек усиленный на динамику,а именно обратная сторона, на первом плоская с крышкой,на втором цельная круглая. Хотелось бы узнать ответ почему.

  • @АндрейХрановский-в2х

    Из всех показаных шаровых хочу выделить хофер так как довольно неплохо показали себя в работе. Езжу очень много( практически по бездорожью) , ставил на свое авто все перечисленные шаровые, лучше всех показали себя хофер, с пробегом более 45 000 тысяч были заменены хофер на хофер и снятые шаровые были ещё в неплохом состоянии. Да и были поставлены на авто колодки тормозные хофер, радиатор хофер, подшипники ступичные хофер все работает отлично . Не хочу сделать рекламу хоферу но данный продукт пока работает неплохо (пока не испортился), просто надоело выпуливать деньги в никуда (запчасти для тазиков говно).

  • @artemchistyakov3605
    @artemchistyakov3605 3 года назад

    Каждый год в мае перебираю ходовку, на ваз 2106 шаровые ставил кедр, до этого был и хофер и бел маг и чего там только не было и скажу по своему опыту шаровые от фирмы кедр мне понравились больше всего, при износе они не стучат и нескрипят как это делали те-же бзаки и все остальные, фирму трек не ставил так что ни чего не скажу, на следующий май решил поставить шаровые фирмы сэви!

  • @maserkris6789
    @maserkris6789 5 лет назад +5

    Лучший выпуск! 100 лайков тебе! Красава

  • @dmitry-nd
    @dmitry-nd 5 лет назад

    когда ездил на "ваз" классике, сдохли родные шаровые на пробеге 45 тыс. Поставил "автовазовские", современные (то был 2016 год). Отработали они 3 мес. Их заменил на трек усиленные, те протянули год. Справедливости ради, надо сказать, что аморты тоже были поменяны (вместе с первой заменой шаровых), в место них были установлены KYB, протянули месяц, так и ездил потом с мертвыми амортами. При этом "сдохли они как то странно", проседали легко, но выстреливали потом так, что аж пружины звенели (да их прокачивали, сервисмены...).
    Короче, половина запчастей, что были в продаже изначально были неисправны (или механики эти в сервисах такие замечательные).
    п.с.
    В целом, про сам автомобиль плохого не скажу, хотя у нас модно поливать фекалиями советские автомобили. Сейчас иномарка, гемор с запчастями и расходниками тот же, но теперь ремонтировать пытаюсь самостоятельно, по крайней мере если делаю не сам изучаю как это должно быть прежде чем ехать к сервисменам, все равно умудряются разводить иногда на какой нибудь мелочевке.
    Проще всего было на арендных авто - вообще никакой головной боли.

  • @DAN9I
    @DAN9I 5 лет назад +3

    6:35 результат впечатлил бы, если бы на один провод повесили клещи и подключили вольтметр а затем предоставили показания зрителям

  • @Владимир-ш1п5н
    @Владимир-ш1п5н 2 года назад

    Здравствуйте. Я востанавливаю рулевые наконечники и ремонт шаровых.Мне бы эти оставшиеся пальцы пригодились).

  • @GALAPEREEDOL
    @GALAPEREEDOL 5 лет назад +16

    6:39 НЕ ВПЕЧАТЛЯЕТ! Движок с коробкой тёплые.

    • @ВаняПупков-г9г
      @ВаняПупков-г9г 5 лет назад +3

      Тоже сразу на это обратил внимание ! ))) У Меня был случай когда теплый акум не провернул холодное двигло ... )

    • @viktorvolosnikov1354
      @viktorvolosnikov1354 5 лет назад +2

      Во во) тачку пусть заморозят тоже

    • @GALAPEREEDOL
      @GALAPEREEDOL 5 лет назад

      @@ВаняПупков-г9г у многих такой случай был.
      А ещё такой случай был, купил новый аккум, зарядил, и тут кент позвонил, прикурить попросил. Так этот новый аккум, тёплый, в - 15 не смог провернуть движок форда фокуса😱

    • @ВаняПупков-г9г
      @ВаняПупков-г9г 5 лет назад

      @@GALAPEREEDOL У меня акум был рабочий , а на дворе было - 22 ... При - 18 заводил нормально , хоть и "туговато" . ))

    • @garage_forever
      @garage_forever 5 лет назад +2

      и провода уходят вниз и подымаются, даже не видно они это или под тазиком пускозарядное стоит?

  • @Porshe_PS
    @Porshe_PS 5 лет назад

    Хорошо, что год назад я себе поставил Трек усиленный. Я доволен тем, что увидел. Да и на авто они себя до сих пор чувствуют нормально

  • @СергейСизых-щ3с
    @СергейСизых-щ3с 5 лет назад +35

    Отправлю вам бесплатно шаровую 555 для проверки от официалов🤗🤝

    • @MrDimanio
      @MrDimanio 5 лет назад +1

      Вот это другой подход. А то выше пишут хочу такие то, а сами предложить как вы не могут.

    • @Arab-chik
      @Arab-chik 5 лет назад

      А кто их официалы? А то ctr-ки уронили качество, а у пятаков подделок много.

    • @tommy6584
      @tommy6584 5 лет назад +1

      @@Arab-chik сейчас все говно по сути, качественные шаровые ставят только на конвеере а в продаже один шлак которые если повезет то тысяч 30 проходят

  • @strict282
    @strict282 5 лет назад +1

    Затести еще ступичные подшипники. 100% очень актуальная тема!

  • @klimvoroshylov1841
    @klimvoroshylov1841 5 лет назад +5

    Еще не смотрел но лайк с меня, годно делаеш, удачи!

  • @dimoppozit7995
    @dimoppozit7995 5 лет назад +1

    Доброго времени суток, к таким тестам я бы добавил тест для шаровых опор с завальцованным дном, так как по сути основная масса авто как раз на этой завальцовке концентрируется.

  • @ДенисМироненко-э7щ
    @ДенисМироненко-э7щ 5 лет назад +28

    Отдай Денису механику. Он любит из старых запчастей мастерить что-нибудь.

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015 5 лет назад +4

      Ага)) я ручку для насоса уже сделал))

    • @ДенисМироненко-э7щ
      @ДенисМироненко-э7щ 5 лет назад

      @@DenisLegostaev2015 ещё можешь много интересного сделать. Интересно лайф хаки смотреть.

  • @АлександрФоменок-м2ы

    Посоветуйте какую резину поставить на зиму. Бренд.

  • @ВіталійВасецький
    @ВіталійВасецький 5 лет назад +10

    хотел бы посмотреть на СЭВИ

  • @miliivanya
    @miliivanya 5 лет назад +1

    У меня бзак стоит.... Так что я рад такому результату!)) Спасибо тебе Вить за твой труд!
    Я уже не раз убеждался, что не зря я подписан на тебя!))

  • @arhipok
    @arhipok 5 лет назад +7

    Давай трек TRS

  • @Диман-н1х
    @Диман-н1х Год назад

    Здраствуйте, поставил себе ТРЕК Спорт 20 тыс км полёт нормальный, хотелось бы узнать про опоры стоек и какой подшибник лучше на ВАЗ, заранее спасибо

  • @Адель-ч3и
    @Адель-ч3и 5 лет назад +4

    Я лично юзаю фирму ctr хотелось бы их увидить

  • @X-ar68
    @X-ar68 5 лет назад

    Спасибо! Как раз пришло время заменить шаровые. Раньше ставил фирмы ТРЕК, теперь убедился, что не зря. Их же и поставлю! Лайк и подписка однозначно, полезные видео!

  • @yerey1955
    @yerey1955 5 лет назад +3

    Очень годно! Спасибо ! Всегда брал Трек Чемпион.

  • @РустамКишмахов-р2р
    @РустамКишмахов-р2р 3 года назад

    Парни спасибо за видио очень по учительно, скажите а чем смазывают шаровые.

  • @НиколайПилипчук-ф7н

    Бро не только Лайк, ещё ссылку всем кидаю! 😉👍😎

  • @АртёмБрагинцев
    @АртёмБрагинцев 5 лет назад

    Подскажи пожалуйста какие шаровые установить на ниву 2121 лучше и надёжней будет

  • @MuXaH1
    @MuXaH1 5 лет назад +25

    Как же так, продался КокоКостику за 357 тысяч?)))

  • @sergei3370
    @sergei3370 4 года назад

    У вас нет ролика про сайлент блок? Может снимите какие лучше...

  • @igorwrody691
    @igorwrody691 5 лет назад +16

    Я дождался про тазики

  • @ГерманСергеев-и3б
    @ГерманСергеев-и3б 5 лет назад

    Пробовал Трек, Ваз 2106, заскрипели через 6 месяцев и кончились, неплохо поработали Fenox, три года ходили верно, потом поставил Кедр, ездил три месяца потом машину продал. К Кедру вроде нареканий не было.

  • @ВиталяЗлой-б7т
    @ВиталяЗлой-б7т 5 лет назад +21

    Только вБЗАКЕ наоборот правильная смазка шрб-4, которая тягучая и не смываеться водой,в других шаровых сранный литол!

    • @MyDarkV
      @MyDarkV 5 лет назад +2

      На дворе 21 век господа. Смазки давно ушли вперёд ваших музейных экспонатов

    • @БорисЯрушевский-э6ч
      @БорисЯрушевский-э6ч 5 лет назад +1

      DarkV32 только музейная шрб4 пережила кучу шаровых.Да и ребята на оил клубе не просто так считают ее отличным вариантом для шаровых и рулевых.

    • @АндрейГилка-ш8к
      @АндрейГилка-ш8к 5 лет назад +1

      ШРБ плохая смазка, она на холоде становится как пластилин и не смазывает ничего.

    • @БорисЯрушевский-э6ч
      @БорисЯрушевский-э6ч 5 лет назад +1

      Андрей Гилка любая смазка на основе минералки будет вести себя так же.Они в большинстве на минералки.

  • @АлександрПоярко
    @АлександрПоярко 3 года назад

    Подскажите часто их подделуют и есть ли производители с уникальным кодом?

  • @gidlap7847
    @gidlap7847 5 лет назад +7

    Сделать из них спец сверла для расточки ГБЦ

  • @ВладимирМаркелов-ь4и

    Спасибо за наглядность!!

  • @mr.alymbek5876
    @mr.alymbek5876 5 лет назад +8

    Отдай их токарю на восстановление)

  • @АлексейРязанов-б9м

    СПАСИБО БОЛЬШОЕ!Хотелось бы увидеть limfirder,trw,ruville,moog,4u,sidem,всегда смотрю с удовольствием,ещё и земляков.

  • @VasyaPupkin219
    @VasyaPupkin219 5 лет назад +5

    Вот это годнота!

  • @ВадимГончаров-ж9в

    Так какую лучше взять подскажитеи