한 명의 조종사가 탄생하기까지의 과정이 매우 철저하네요! 영상을 보는 내내 조종사님들에 대한 존경심과 믿음이 점점 올라가는 걸 느꼈습니다 마지막 멘트도 와 닿았어요! 비행기는 제가 타면 괜찮은데 가족이 타면 이상하게 불안증이 생겨서요 ^^;; 아버지께서 해외로 출장을 종종 나가시는데, 도착했다는 카톡을 주실 때까지 긴장하며 기다리곤 했습니다 하늘에 비행기가 얼마나 많이 날아다니는지 알고서부터는 많이 불안하지는 않았지만, 그래도 걱정되긴 했는데요 ^^;; 이제부턴 믿음을 가지고 편안히 기다려야겠어요 ㅎㅎ 구독자 7천명 되신 것도 축하드립니다!! 영상 편집도 잘 하시고, 목소리도 좋으시고, 핵심만 짚어서 머리에 쏙쏙 잘 들어오게 설명해주셔서 앞으로도 꾸준히 더 번창하실 것 같습니다! 만명 넘길 때까지, 아니 구독자가 훨씬 더 늘어날 때까지 계속 응원하겠습니다! +) 댓글을 너무 길게 써서 죄송합니다 (/_\ );;
쉽지는 않더라구요 ^^ 신뢰가 생겼다니 다행이네요... 저희 부모님이 해외가실때는 저는 비행기보다 체류지에서 더 걱정이 들더라구요.. 비행기는 안전한거 아니깐요 ^^ 축하 감사드립니다. 너무 빠른 속도로 오르는 것 같네요 ㅎ 이해가 잘되셨다니 다행이네요 모두가 이해하기 쉽도록 제작하고 있습니다. 저도 답글이 너무 길었네요 ^^ 좋은하루 보내세요~
이정도 교육에 자기관리에 생각외로 조종사월급이 적은것 같네요........ k님 영상보기전까지 알 수없던 것들 국내항공사들 월급 더줘야 하는것 아닌감....... 그래서 칼에서 조종사 파업예기 나오고 했군아........ 40대중반이지만 항공에 관심이 많아서 항상 잘 보고있습니다 ^^~
먼저 초반부터 시청해주셔서 감사드립니다. ^^ 지금 한창 고민이 많을 때이네요 일단 제가 말씀드리는 걸 참고하셔서 두금삼님이 최종결정하는데에 조금이나마 도움이 됐으면 합니다. 일단 군대부터 다녀오셔서 다행이네요 앞으로 정주행만 하시면 되니깐요. 일단 팩트를 말씀드리면 항공대 운항학과나 공군사관학교에 가시면 민항사 취직할때 조금 더 수월한거는 맞습니다. 그 안에서도 서로들 정보도 많이 공유하고 선후배관계도 잘 형성이 되어있지요 경기가 나빠도 조종장학생 rotc 공군사관학교 조종사들을 민항사에서 1순위로 뽑지요 그 다음에 부족한 부분을 조종사양성 프로그램에 있는 사람들과 유학생들을 상대로 남은 티오로 배분을 해줍니다. 하지만 rotc는 13년 공군사관학교는 15년 의무 복무기간이 있고 님 입장에서는 공사는 제외가 되겠네요 rotc도 그렇게 보이네요.. 첫번째, 그럼 수능을 다시보느냐 마느냐인데... 흠... 꼭 조종사로써가 아니라 인생에 있어서 대학교는 평생 자신의 최종학력이 됩니다. 한양대 에리카가 나쁘다는게 아니라 운항학과에 다시도전하고 실패시에도 조금더 나은 대학교로 갈 수 있다면 인생을 돌아볼때 나쁘지 않는 시간투자입니다. 인생은 길고 삼수는 인생에 있어서 아주 짧은 기간이라고도 할 수 있습니다. 하지만 재수학원만큼 재밌는데가 없다고 할 만큼 유혹이 많이 존재하는 곳이기도 하지요~ 이 선택을 하실려면 독한 마음으로 응하셔야한다고 봅니다. 지금 마음과 들어가서 현실과 타협하는 일이 발생하지 않는다고 볼수는 없으니깐요 두번째 빨리졸업하는 것인데요.. 졸업만이 중요한 것이 아니라 학점을 잘 받으면서 졸업하는게 중요합니다. 만약에 학교에 대한 컴플렉스가 있다고 느끼신다면 학점으로 커버를 하셔야하고 거기에 기반되는 영어점수를 취득하시는게 좋다고 봅니다. 그리고 울진이나 app나 항공유학을 가셔서도 빠른시일내에 컴머셜까지 따신다면 그것 또한 하나의 스펙이 됩니다. 같은 컴머셜인데 6개월만에 따는 사람이 있고 2년이 걸리는 사람이 있습니다. 항공사에서는 누구를 더 선호할까요? 그리고 삼수를 해보고 안되면 접어라는 말은 흘려들으세요.. 아직 현실을 많이 모르는 분이 지나가면서 얘기한 것 같으니깐요 ㅎㅎ 항공대나 한서대 들어가서 적성이 안맞는다는 말은 아마 대학교 분위기 때문에 그럴수도 있습니다. 약간 군대 느낌이라고 들었습니다. 선후배관계가 좀 쎄고 그래서 그게 맞지 않다고 생각할 수도 있습니다. 또한 누구든 어떤 목적으로 조종사가 되는건 모두 존중합니다. 돈 때문에 조종사하지 말라는 말이 나오는 것은... 흠 일단 되는 과정이 쉽지만은 않고 돈도 많이 들고해서 버티기 힘들다는 말에서 유래된게 아닐까 싶습니다. 좀더 좋아하는 마음이 있으면 불경기도 잘 버티면서 자신이 하고 싶은 일이기에 좌절하지 않고 기다리면서 있겠지만 돈이 급하고 하는 사람들에게는 불안심리가 더욱 가중될거로 봅니다. 돈이 있던 없던 조선시대의 상인들은 명예나 사회적 위치에 대한 컴플렉스가 많았죠.. 지금도 마찬가지 입니다. 돈만 많은 사람보다는 어느 한 분야의 남들이 못하는 전문직을 한다는거에 사람들이 더 좋은 시선으로 바라봅니다. 모두가 되기 쉽지 않다고 하는 직업에는 돈은 자연스레 따라오는 법입니다. 마지막으로 조종사는 조작 실수 하나로 사고로 이어질 수가 있기 때문에 섬세해야하며 빠른 판단과 행동으로 이어지는 성향이 있어야한다고 봅니다. 또한 글로벌하게 대한민국을 대표하는 사람이기에 에티켓 및 영어가 중요하다고 생각합니다. 어떤 결정을 하실지는 모르겠지만 좋은 판단을 하시길 바라며 건승하세요~! 홧팅하세요~
목소리도 좋으시고 자기업을 사랑하는 모습 너무 멋지세요!! 저도 일과 여행으로 비행을 많은 하는 편인데 제트퓨어도 맡는걸 좋아하고 이륙할때, 뒤로 쏠리는 기분을 좋아하는 1인입니다, 가끔 기장, 부기장님들이 캡틴 멘트할때 설레이는 1인입니다^^ 저같이 비행기를 아주 좋아하는 승객이 있으니 늘~ 멘트 잘하세요~ 화이팅플라잉~ 입니다.
이 영상 수십번 보면서 꿈을 꿨었고 1년전에 댓글도 남겼었네요 ㅋ 내년초에 미국으로 출국해서 영주권 취득부터 시작해서 취득하고나서 비행학교~교관~리저널~메이저레거시 긴 여정을 떠납니다~~~ㅋ 리저널까지 최소 5년.. 레거시까지는 7년? 긴긴 여정이지만 2020년대의 아메리칸 드림을 품고 한번 가보려고요. 그리고 긴 과정동안 푼돈이지만 얼마라도 버니깐요.... -.-; 시력이 나빠서 lcc만 생각하다가 이런저런 상황으로 접어두었는데 우연히 리저널 막 입사한 한국계 분을 만나서 많은 조언 얻었네요. 미국 aviation field는 서로 돕고 끌어주는 문화라서 참 좋은것 같아요. 아직 꿈같은 일인데.. 언젠가 현실이 될지 잘 모르겠네요...! 일단 첫번째 목표는 미국 영주권 그린카드 get! 또 놀러올게요~!
정말 비행기 탈때마다 무서운데.... 이 영상보고 한결 마음이 편해졌어요 사실 조종사 분들을 못믿는게 아니라 이륙할때랑 난기류가 너무 무섭단말이죠 😭😭 뱅기 고장나면 ? 추락하나 ? 뭐 이런것들 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조종사분들 너무 수고가 많으시고 너무 든든합니다 앞으로 뱅기타면 제대로 잘 즐길 수 있을거 같아요. 그나저나 뱅기 언제쯤 탈 수 있을려나... ☹️ 케이님 항상 건강하셔요
I became a flight instructor to get 1500 hours and then I joined a regional flying King air and then I moved on to jets. Every 6 months, I have to do sim check from single engine failure, dual engine failure, stalls and weather related problems.
항공사 입사후 부기장 클리어까지고 험난한 여정이... 이 과정도 많이 힘든가요? 임명 안되는 분들도 있을텐데 모두가 열심히 하는건 마찬가지일듯한데 열심히 하면 되는게 맞나요? 자신이 없어지네용... ㅠㅠㅋㅋ 안되신 분들은 왜.... 내가 그 한명이 되는건 아닐까 등.. ㅠ .
입사후 클리어나기까지가 어떻게 보면 부기장이 되는 과정중에 가장 험난한 과정이 아닌가 싶습니다. 실제로 손님을 모셔야 하는 막중한 책임을 지셔야 하기 때문에 그렇지 않나 봄니다. 항상 겸손하고 배우려는 자세 또한 중요하기 때문에 그러다 보면 부기장 임명이 되실겁니다. 너무 겁먹지 마세요 ^^
헉 이제 알았는데 무료 이착륙영상 빼면 실비행 영상이 다 사라 졌네요 ㅜㅜ 정말 안타깝습니다 런던,씨애틀,상하이,마닐라 그리고 aiming해서 착륙 망고는 한국보다 마닐라가 싸다 택시 할때 빨간등을 꺼진걸 보고도 Line up clearance를 받은것을 알 수있다 파일럿의 세전 세후 연봉 이륙해도 바쁘기때문에 예쁜 경치를 볼 수없는 것 beacon light storbe light landing light를 언제 키는지 Clear Air Turbulence 는 수분이 없어서 항공기 레이더에 감지가 안되는 점 groud spd air spd 가 뭔지, 이륙하고 기어 집어넣을때 마찰로 멈추게 하는것 747이 이상하게 비행해서 저렇게 비행하면 바로 정지된다는 것 양념치킨을 좋아하시는 것 등 다는 기억 안나지만 그동안 알게 된점이 너무 많아졌습니다 항상 감사드리고 진짜 진짜 아쉽지만 요즘 영상을 보면서 앞으로도 계속 재밌는 영상이 될꺼라는 믿음이 아주 강력히 들어요 항상 힘내시고 안전한 비행되세요✈️✈️✈️
거의 모든 것을 기억해주네요 ^^ 열혈구독자님이네요...감사합니다 라인에 오면 제가 그때는 대형기 기장으로 있을 것 같네요~ 많은 꿀팁 알려드릴게요 그러기 위해서 일단 성적을 올립시다~ 가즈아~ 계획을 잘 세우고 차근차근 한계단씩 올라와요 아라리님이 취업시장 올때즘이면 그때는 좋을 것으로 봐요~^^ 좋은 영상을 위해 앞으로 직접 촬영도 늘려야겠습니다. 회사관련된거 말구여~ㅎㅎ
FLY K 라인을 언제들어다게 될지.. 영영 못들어 갈 수도 있지만 계획을 세우겠습니다. 부모님이 어제 집 인터넷을 다 일시 중지 시키셨습니다. 요금제도 안좋은거 쓰는 저는 도무지 이해가 안됬어요.. 당분간 영상을 볼 수있을지 없을지는 모르겠어요 ㅜㅜ 잘 상의 해보고 다시 보러 오겠습니다 ㅜㅜ 그동안 영단어나 많이 외우고 있을께여~~
좋은 영상 감사합니다. 저는 항공여행도 자주하는 편입니다. 일반 승객으로서 조종사에 대한 신뢰를 무너뜨리는 언어가 일부 조종사들이 언급하는 "목숨을 걸고 비행을 한다" 입니다. 그러면 객실에 있는 승무원과 승객들은 뭔데? 위험하다고 판단되면 출발을 하지 말아야죠. 목숨을 건 비행은 아무리 조건이 위험해도 어쩔 수 없이 쏘티를 나가야 하는 군사작전 비행일 경우 인거죠. 민항 조종사가 군대문화에 젖어 목숨걸고 비행 운운은 위험한 생각 이라고 봅니다. 민항의 비행은 철저히 비겁해야 한다고 봅니다. 돈 적게 벌면 그만인거거든요.
너무 재밌게 잘 보고있습니다 ~!!^^ 제 혼자 느낌에 한국 발음 잘 안되시는 느낌ㅎㅎ 하지만 영어 발음 넘 좋으세영 ㅎ 궁금한게있는데 .. 비행기타면 항상 걱정이 착륙할시에 바퀴 내리는게 고도가 얼마이상 낮아지면 자동으로 내려가는지 궁금했는데 그게 아니더라구요 그럼 조종사님도 사람인지라 혹시 역대 바퀴 깜박해서 기어 안내리고 착륙한 그런 일은 없나요 ㅠ 항상 궁금했어요 ㅠ
Fly k님 안녕하세요 영상 빠짐없이 잘보고 있습니다^^ 다름이 아니라 전 공군사관학교 진학,대한항공 입사에 목표를 두고 공부하고있는 예비고1입니다 유튜브를 찾아보면 파일럿 분들이 비행에대한 설명을 많이해주시지 파일럿이 되기위해서 어떤공부를 어떻게 해야하고 얼마나 많은 노력이 필요한지 알려주는 영상은 적습니다 또 fly k님은 어떻게 공부하셨는지 궁금하기도 했습니다 존경하는 파일럿님으로서 이 영상을 만들어주시기를 간곡히 부탁드립니다 감사합니다.
글세요.. 조종사된 분들은 자기가 어떤 증상이다는 딱히 물어보지 않으면 말하지 않습니다. 물어보지도 않구여.. 그래서 그쪽은 자세히는 모르겠으나 화이트 카드 발급 받으셨다면 일단 저비용항공사 취직요건에는 부합하시네요.. 멋지게 비행기처럼 나아가 실제로 비행하는 날까지 화이팅입니다. ^^!!
제 친한친구의 아빠가 델타 파일럿이라서 놀러갔을때 많은 질문을 했던거 같아요 ㅋㅋ 그리고 저녁에 Atlanta-Buffalo 비행이 있으셔서 나가시고 한번 나가시면 3번정도 비행을 하시고 약 1주일후에 집에 오신대요. 경영학과 공부하셨다고 하는데 이후에 항공학교를 다니셨다고 하고 4월 초에도 저 한국오기 전날 머물렀는데 항공, 비행기에 대한 온라인시험 보고 계시더라고요.. 시험이 자주 있다고 하는데 이유가 뭘까요??!
안녕하세요. 항공기 소음으로 검색하다가 Fly K님의 채널을 알게 되었습니다. 밤이나 비가 오거나 흐린 날은 평소보다 고도를 낮춰서 운항하던데 황천시 항공기 운항 원칙인가요? 아니면 조종사의 실력 차이일까요? 항공에 대해선 전혀 모르는데 비가 오고 연휴라 그런지 밤 10시부터 2분마다 항공기가 착륙하니 엄청 신경이 쓰이네요. 그래서 이것저것 알아보는 중입니다ㅜㅜ
사명감을 가지고 임하시는
모든 기장님들께 존경을 표합니다
물론 탑승자의 안전이 최우선이라는
걸 또한번 배웁니다
정주행하셨네요 ^^ 감사합니다.
잘 봤습니다! 이니셜 트레이닝 1년에서 1년반.... 지겹겠어요... 정말 수고 많으십니다
지겹기도 했지만 너무 많은 양의 공부를 해야되서 짧기도 하고 금방 지나갔습니다 ^^ 긴장도 많이 하구요 ㅎㅎ 기장승격되면 감회가 새로울 것 같습니다 감사합니다^^~!
FLY K 트루! 그만큼의 시간이 필요한만큼 배움도 크겠네요. 미국은 은근 후다다닥을 원해해서, 아 그리고 혹시 트레이닝 자비인가요?
@@PilotFLK 본드로 남습니다 십년일하면 없어지고 전환할때마다 쌓입니다 전환비용은 3-5년근무하면 사라지구요 계속 쌓이는거죠^^
FLY K 이부분도 미국과 다르네요. 뭐 항공사마다 계약에 따라 조금씩 다르겠지만 말입니다. 감사합니다! 10k를 향하여 미리 축하드립니다
항공사마다 다 다른것 같습니다 본의아니게 갑자기 구독자가 많이 늘었네요.. 같이가셔야죠! 기장님이 또 버프타면 먼저 도달해 있을지,.아무도 모르는것 같습니다!
기장님 이번영상도 재밌어요!!ㅋㅋ영상정말 잘만드시네요 ㅎㅎ
대선배 유튜님의 극찬 감사합니다. 영상소스가 만들면서 좀 그렇긴 하네요..^^ 앞으로 제가 좀 더 촬영해야겠습니다. 저희 회사관련된거 말구요 ^^ㅎㅎ
FLY K님 영상 항상 잘 보고있습니다! 덕분에 파일럿이라는 꿈을 더 구체화 시킬 수 있는거 같아요! 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다~
도움됐다니 제가 더 좋습니다. 홧팅하세요~^^
저도요
하늘의 안전 저희에게 맡기세요~
크아~~너무 멋지십니다 늘 응원하겠습니다👍
한 명의 조종사가 탄생하기까지의 과정이 매우 철저하네요!
영상을 보는 내내 조종사님들에 대한 존경심과 믿음이 점점 올라가는 걸 느꼈습니다
마지막 멘트도 와 닿았어요!
비행기는 제가 타면 괜찮은데 가족이 타면 이상하게 불안증이 생겨서요 ^^;;
아버지께서 해외로 출장을 종종 나가시는데, 도착했다는 카톡을 주실 때까지 긴장하며 기다리곤 했습니다
하늘에 비행기가 얼마나 많이 날아다니는지 알고서부터는 많이 불안하지는 않았지만, 그래도 걱정되긴 했는데요 ^^;;
이제부턴 믿음을 가지고 편안히 기다려야겠어요 ㅎㅎ
구독자 7천명 되신 것도 축하드립니다!!
영상 편집도 잘 하시고, 목소리도 좋으시고, 핵심만 짚어서 머리에 쏙쏙 잘 들어오게 설명해주셔서 앞으로도 꾸준히 더 번창하실 것 같습니다!
만명 넘길 때까지, 아니 구독자가 훨씬 더 늘어날 때까지 계속 응원하겠습니다!
+) 댓글을 너무 길게 써서 죄송합니다 (/_\ );;
쉽지는 않더라구요 ^^ 신뢰가 생겼다니 다행이네요...
저희 부모님이 해외가실때는 저는 비행기보다 체류지에서 더 걱정이 들더라구요..
비행기는 안전한거 아니깐요 ^^
축하 감사드립니다. 너무 빠른 속도로 오르는 것 같네요 ㅎ
이해가 잘되셨다니 다행이네요 모두가 이해하기 쉽도록 제작하고 있습니다.
저도 답글이 너무 길었네요 ^^ 좋은하루 보내세요~
매번 잘 보고 갑니다^^
감사합니다 ^^
항상 존경합니다!! 항공정비사가 꿈인데 이번 영상을 보면서 정비의 정확성, 책임감을 다시 한번 느끼고 갑니다.
뒤에서 묵묵히 점검해주시는 정비사님들 덕분에 저희가 안전하게 다닐 수 있습니다. 미래에 잘부탁드립니다. ^^
@@FLYK_forever 감사합니다!!!
안녕하세요. 영상 잘 보고 있습니다~ 상상력이 풍부해서 그런지 비행기 탈때 두려움이 있었는데 본 영상 보고나니 마음이 놓이는 것 같아요~
조종사들은 항상 안전이 최우선입니다^^
마지막 단어 4줄의 견장 무거운 만큼 책임감 또한 무겁습니다. 이말이 가장 기억에 남네요, 사실 비행기 탈때 무서운거는 사실입니다. 하지만 그만큼 안전한 비행을 위하여 노력하시는 기장분들이 계시다는기억하겠습니다.
안전하게 모셔야죠 감사합니다. ^^
비행기탈때마다 늘 식은땀흘리고 불안하고 무서웠는데 조금이나마 위안이 되네요..좋은영상감사합니다.
비행기는 생각보다 튼튼합니다. 무서워 하지 않으셔도 되요 ^^
안녕하세요 대한항공 부기장입니다 잘보고있습니다!도움이 되네요!clear the land!!
감사합니다. 코로나 조심하세요~!^^
이 사기꾼 여기도 있네
Cleared to land....
부기장 클리어나기전까지도 많은 시간이 필요하네요, 현직에 계신 분들 모두 존경스럽습니다! 안비즐비하세요 영상 잘보았습니다, 감사합니다.
시청과 댓글 감사합니다. ^^
정말 감명 깊고 좋은 영상이었어요..! 감사합니다 :)
좋게 평가해주셔서 감사합니다 .^^
이번 영상은 뭔가 잔잔한 비장함이 느껴지네요. 소중한 영상 잘 봤습니다
감사합니다 .. 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다. 요즘 시간이 별로 없어서여^^;;
이정도 교육에 자기관리에 생각외로 조종사월급이 적은것 같네요........
k님 영상보기전까지 알 수없던 것들 국내항공사들 월급 더줘야 하는것 아닌감.......
그래서 칼에서 조종사 파업예기 나오고 했군아........
40대중반이지만 항공에 관심이 많아서 항상 잘 보고있습니다 ^^~
좋게 생각해주셔서 감사합니다. ^^ 대한민국이 더욱 잘 살게 되어 모두가 만족하는 연봉을 받으셨으면 합니다. ~
비록 저는 어릴 때부터 장례희망은 비행기 승무원 이지만 항상 제가 생각 하는 제일 Respect 인 직장은 민간항공기 운항 하는 파일럿 과 승객의 서비스 편한함 그리고 안전을 담당 해주는 케빈 크루 라고 생각합니다!! FLYK님도 화이팅 하십쇼!!
감사합니다. 같이 가는 승객 또한 한 일원으로 성공적인 비행을 하는 것이지요 ^^
FLY K ㅎㅎ 케빈 크루 와 파일럿 이 있어야지 완벽한 비행이 가능 하다고 생각 합니다! 수고 하세요!
승객분들의 안전을 위해 정말 수고가 많으십니다. 하늘에서의 안전이 더 신뢰가 가게되는 영상이네요 ㅎㅎ 감사합니다!
신뢰가 생겼다니 다행이네요~ 감사합니다^^
와우 이정도라면 비행기 탈 때 걱정 훨씬 덜 해도 되겠네요.. 마음이 엄청 놓입니다 ㅜㅜ 감사합니다 늘 고생이 많으세요
생각보다 안전관련 훈련을 많이 합니다 ^^
앗! 6:54 설리 기장님이네요! 부기장님! 우한 폐렴 조심하세요! :)
항상 시청해주셔서 감사합니다 ^^~ 네 여기 한국은 공항에 난리 났습니다. 다들 마스크... 저희도 ㅋㅋ
바쁘실텐데 답변 정말 감사합니다.!
먼저 초반부터 시청해주셔서 감사드립니다. ^^
지금 한창 고민이 많을 때이네요 일단 제가 말씀드리는 걸 참고하셔서 두금삼님이 최종결정하는데에 조금이나마 도움이 됐으면 합니다.
일단 군대부터 다녀오셔서 다행이네요 앞으로 정주행만 하시면 되니깐요.
일단 팩트를 말씀드리면 항공대 운항학과나 공군사관학교에 가시면 민항사 취직할때 조금 더 수월한거는 맞습니다. 그 안에서도 서로들
정보도 많이 공유하고 선후배관계도 잘 형성이 되어있지요 경기가 나빠도 조종장학생 rotc 공군사관학교 조종사들을 민항사에서 1순위로 뽑지요
그 다음에 부족한 부분을 조종사양성 프로그램에 있는 사람들과 유학생들을 상대로 남은 티오로 배분을 해줍니다. 하지만 rotc는 13년 공군사관학교는 15년
의무 복무기간이 있고 님 입장에서는 공사는 제외가 되겠네요 rotc도 그렇게 보이네요..
첫번째, 그럼 수능을 다시보느냐 마느냐인데... 흠... 꼭 조종사로써가 아니라 인생에 있어서 대학교는 평생 자신의 최종학력이 됩니다.
한양대 에리카가 나쁘다는게 아니라 운항학과에 다시도전하고 실패시에도 조금더 나은 대학교로 갈 수 있다면 인생을 돌아볼때 나쁘지 않는 시간투자입니다.
인생은 길고 삼수는 인생에 있어서 아주 짧은 기간이라고도 할 수 있습니다. 하지만 재수학원만큼 재밌는데가 없다고 할 만큼 유혹이 많이 존재하는 곳이기도
하지요~ 이 선택을 하실려면 독한 마음으로 응하셔야한다고 봅니다. 지금 마음과 들어가서 현실과 타협하는 일이 발생하지 않는다고 볼수는 없으니깐요
두번째 빨리졸업하는 것인데요.. 졸업만이 중요한 것이 아니라 학점을 잘 받으면서 졸업하는게 중요합니다. 만약에 학교에 대한 컴플렉스가 있다고 느끼신다면
학점으로 커버를 하셔야하고 거기에 기반되는 영어점수를 취득하시는게 좋다고 봅니다. 그리고 울진이나 app나 항공유학을 가셔서도 빠른시일내에 컴머셜까지
따신다면 그것 또한 하나의 스펙이 됩니다. 같은 컴머셜인데 6개월만에 따는 사람이 있고 2년이 걸리는 사람이 있습니다. 항공사에서는 누구를 더 선호할까요?
그리고 삼수를 해보고 안되면 접어라는 말은 흘려들으세요.. 아직 현실을 많이 모르는 분이 지나가면서 얘기한 것 같으니깐요 ㅎㅎ 항공대나 한서대 들어가서
적성이 안맞는다는 말은 아마 대학교 분위기 때문에 그럴수도 있습니다. 약간 군대 느낌이라고 들었습니다. 선후배관계가 좀 쎄고 그래서 그게 맞지 않다고
생각할 수도 있습니다.
또한 누구든 어떤 목적으로 조종사가 되는건 모두 존중합니다. 돈 때문에 조종사하지 말라는 말이 나오는 것은... 흠 일단 되는 과정이 쉽지만은 않고 돈도 많이
들고해서 버티기 힘들다는 말에서 유래된게 아닐까 싶습니다. 좀더 좋아하는 마음이 있으면 불경기도 잘 버티면서 자신이 하고 싶은 일이기에 좌절하지 않고
기다리면서 있겠지만 돈이 급하고 하는 사람들에게는 불안심리가 더욱 가중될거로 봅니다. 돈이 있던 없던 조선시대의 상인들은 명예나 사회적
위치에 대한 컴플렉스가 많았죠.. 지금도 마찬가지 입니다. 돈만 많은 사람보다는 어느 한 분야의 남들이 못하는 전문직을 한다는거에 사람들이 더 좋은 시선으로
바라봅니다. 모두가 되기 쉽지 않다고 하는 직업에는 돈은 자연스레 따라오는 법입니다.
마지막으로 조종사는 조작 실수 하나로 사고로 이어질 수가 있기 때문에 섬세해야하며 빠른 판단과 행동으로 이어지는 성향이 있어야한다고 봅니다. 또한 글로벌하게
대한민국을 대표하는 사람이기에 에티켓 및 영어가 중요하다고 생각합니다.
어떤 결정을 하실지는 모르겠지만 좋은 판단을 하시길 바라며 건승하세요~! 홧팅하세요~
고생 많으시겠습니다 ㅠ
저도 조종사관련해서 준비중인데 flyk님 채널보며 잘 공부하고 있습니다 ㅎㅎ
나중에 꼭 기장-부기장으로 함께 비행했으면 좋겠습니다~ 항상 힘내십시오!!
홧팅하세요 ^^ 잘될겁니다 ^^~
ㅈㄴ 멋있다 사랑해요
목소리도 좋으시고 자기업을 사랑하는 모습 너무 멋지세요!! 저도 일과 여행으로 비행을 많은 하는 편인데 제트퓨어도 맡는걸 좋아하고 이륙할때, 뒤로 쏠리는 기분을 좋아하는 1인입니다, 가끔 기장, 부기장님들이 캡틴 멘트할때 설레이는 1인입니다^^ 저같이 비행기를 아주 좋아하는 승객이 있으니 늘~ 멘트 잘하세요~ 화이팅플라잉~ 입니다.
자기 일만큼은 확실히 해야죠~!^^ 저도 여행으로 자주나가고 싶네요 하지만 실상은 또 비행기를 타야한다고 생각하니 살짝 주저하는게 사실입니다 ^^;; 정해진 멘트를 하긴 하지만 신뢰가 가는 목소리로 하도록 하겠습니다. 감사합니다~!^^
오늘은 일찍왔네요
영상을보며 내내 느낀건데 사람 수백명의 목숨을 위한 책임감과 긴장감 등이 느껴지네요 이래서 경험많은 공사출신을 선호하는것 같네요~ 부기장님도 신종코로나 바이러스 조심하세요!!
일단 공사나 운항학과로 공부열심히 하세요~ 공군사관학교 의무복무 15년 ROTC 13년 자신에 맞는 진로를 선택하길~^^
오늘 좀 일찍 영상을 봤네요! 조종사는 입사해서도 꾸준히 공부해야 되는것을 느꼈습니다! 그래서 조종사분들이 대단하고 존경스러운 분이라고 생각됩니다!
감사합니다. ^^ 태현님도 멋진 조종사가 될수 있습니다. ~~가즈아~
이 영상 수십번 보면서 꿈을 꿨었고 1년전에 댓글도 남겼었네요 ㅋ
내년초에 미국으로 출국해서 영주권 취득부터 시작해서 취득하고나서 비행학교~교관~리저널~메이저레거시 긴 여정을 떠납니다~~~ㅋ
리저널까지 최소 5년.. 레거시까지는 7년? 긴긴 여정이지만 2020년대의 아메리칸 드림을 품고 한번 가보려고요.
그리고 긴 과정동안 푼돈이지만 얼마라도 버니깐요.... -.-;
시력이 나빠서 lcc만 생각하다가 이런저런 상황으로 접어두었는데 우연히 리저널 막 입사한 한국계 분을 만나서 많은 조언 얻었네요. 미국 aviation field는 서로 돕고 끌어주는 문화라서 참 좋은것 같아요.
아직 꿈같은 일인데.. 언젠가 현실이 될지 잘 모르겠네요...!
일단 첫번째 목표는 미국 영주권 그린카드 get! 또 놀러올게요~!
꿈 꼭 이루시길 바랄게요 영주권 쉽지 않은 건데 좋은 결과 있길 바라구요
그린카드에 이어서 시민권까지 응원합니다. 미국은 인맥이 더 작용하는
나라더라구요 홧팅~!
24살 토목업계에서 일하고있습니다
30살쯤 울진비행훈련원 입교 하려고 준비중입니다 앞으로도 열심히 하겠습니다!
홧팅하세요 조종사 비용이 많이 들긴하죠 꿈을 응원합니다^^
7천명 축하드려요!!
감개무량합니다. 다른영상도 많이 지웠는데 계속 많은 분들이 사랑해주시네요 책임감이 더 생깁니다 ^^
잘 보고 있습니다 다양한 정보 고맙습니다
아는 한도내에 도와 드리겠습니다^^
역시!
엄지 척!
감사합니다^^~
항공기 파일럿을 꿈으로 정하고 노력중인 고3 학생입니다
좋은 영상 감사합니다 많은 정보를 얻을 수 있었습니다🙂
요즘 고3 많이 힘드시죠 힘을 내세요 홧팅입니다 ^^
정말 비행기 탈때마다 무서운데.... 이 영상보고 한결 마음이 편해졌어요 사실 조종사 분들을 못믿는게 아니라 이륙할때랑 난기류가 너무 무섭단말이죠 😭😭 뱅기 고장나면 ? 추락하나 ? 뭐 이런것들 ㅋㅋㅋㅋㅋ 조종사분들 너무 수고가 많으시고 너무 든든합니다 앞으로 뱅기타면 제대로 잘 즐길 수 있을거 같아요. 그나저나 뱅기 언제쯤 탈 수 있을려나... ☹️ 케이님 항상 건강하셔요
비행기 생각보다 많이 안전합니다 보잉이나 에어버스는 항공기사고가 곧 자기 회사에 직격탄을 맞기때문에 안전하고 튼튼하게 제작하지요 조종사훈련도 마찬가지로 항공사 이미지에 타격을 줄 수 있으니 빡세게 ㅎㅎ ^^
멋지십니다!!
감사합니다. ^^
항공안전을위해 다소까다롭지만 소비자입장에서는 안심할수있는 다양한 인증절차가있군요~! 멋집니다, 그리고 구독자 7,000명 축하드려요👍
조종사는 항상 안전이죠 ^^ 감사합니다. ~~!
좋은영상 감사합니다
어마어마한 댓글 수 감사합니다. ㅋ^^
2틀전에 영상 정주행했습니다
재미있게 감사히 잘보고 갑니다.Very good video.
감사합니다 very good comment~^^
그래도 파일럿의 꿈은 버릴 수 없다!
가즈아~^^!
구독자 수가 20도 상승각을 넘어서서 날로 상승하네요! 축하드립니다! 어제 화카 검진 받고 왔는데 열흘정도 뒤에 결과 나오는게 두렵네요... ㅎㅎ 오늘도 유익한 내용 감사합니다.
스톨걸릴뻔했어요 ㅎㅎ 화카 결과 잘 나올겁니다. 항상 좋은 내용으로 찾아뵙도록 노력할게요 ~^^
I became a flight instructor to get 1500 hours and then I joined a regional flying King air and then I moved on to jets. Every 6 months, I have to do sim check from single engine failure, dual engine failure, stalls and weather related problems.
항상 좋은 정보에 감사드립니다. ^^ 안전운항하세요~~ㅎ
괜히 고연봉직이 아니네요 역시
몸관리에다 꾸준히 시험도봐하야하니..
저도 fly k님 꼭 라인에서 보고싶어요 ㅎㅎ
감사합니다. 저도 요즘 운동다시하고 있습니다.
대형기타면 살이 잘 찌더라구요.. 감사합니다. ^^
이제는 항공기를 보면 설레네요! 어렸을 때는 막연하게 무서웠는데 이제는 아닙니다ㅎㅎ 멋지십니다!!
감사합니다. 조종사들이 항상 안전운항에 신경을 씁니다. ^^
역시 실비행영상아니어도 좋을 줄은 알았지만 이렇게 도움이 되다니,, 감사합니다 시뮬레이터..거의 일어나지 않는 시나리오를 많이 한다던데 훈련을 많이 받는게 힘들꺼 같지만 다 과정이니 열심히 해야겠지요?!
일어나지 않는 것도 하고 실제 일어난 거에 대해서도 합니다. 매번 다른 시나리오는 하지만 매번 엔진 부작동과 화재는 계속 합니다 ^^
FLY K 항상 감사드립니다 ~~
항공사 입사후 부기장 클리어까지고 험난한 여정이... 이 과정도 많이 힘든가요? 임명 안되는 분들도 있을텐데 모두가 열심히 하는건 마찬가지일듯한데 열심히 하면 되는게 맞나요? 자신이 없어지네용... ㅠㅠㅋㅋ 안되신 분들은 왜.... 내가 그 한명이 되는건 아닐까 등.. ㅠ
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입사후 클리어나기까지가 어떻게 보면 부기장이 되는 과정중에 가장 험난한 과정이 아닌가 싶습니다. 실제로 손님을 모셔야 하는 막중한 책임을 지셔야 하기 때문에 그렇지 않나 봄니다. 항상 겸손하고 배우려는 자세 또한 중요하기 때문에 그러다 보면 부기장 임명이 되실겁니다. 너무 겁먹지 마세요 ^^
@@FLYK_forever 근데 원래 외국에서 태어나셨나요? 영어발음이 좋으신거 같아서요 ㅋ 토종 한국인 발음 같지는 않아오 ㅋ
행운이 님에게 떠나지 않기를 기원합니다
감사합니다. 언제나 안전운항입니다. ^^
헉 이제 알았는데 무료 이착륙영상 빼면 실비행 영상이 다 사라 졌네요 ㅜㅜ 정말 안타깝습니다 런던,씨애틀,상하이,마닐라 그리고 aiming해서 착륙 망고는 한국보다 마닐라가 싸다 택시 할때 빨간등을 꺼진걸 보고도 Line up clearance를 받은것을 알 수있다 파일럿의 세전 세후 연봉 이륙해도 바쁘기때문에 예쁜 경치를 볼 수없는 것 beacon light storbe light landing light를 언제 키는지 Clear Air Turbulence 는 수분이 없어서 항공기 레이더에 감지가 안되는 점 groud spd air spd 가 뭔지, 이륙하고 기어 집어넣을때 마찰로 멈추게 하는것 747이 이상하게 비행해서 저렇게 비행하면 바로 정지된다는 것 양념치킨을 좋아하시는 것 등 다는 기억 안나지만 그동안 알게 된점이 너무 많아졌습니다 항상 감사드리고 진짜 진짜 아쉽지만 요즘 영상을 보면서 앞으로도 계속 재밌는 영상이 될꺼라는 믿음이 아주 강력히 들어요 항상 힘내시고 안전한 비행되세요✈️✈️✈️
거의 모든 것을 기억해주네요 ^^ 열혈구독자님이네요...감사합니다 라인에 오면 제가 그때는 대형기 기장으로 있을 것 같네요~ 많은 꿀팁 알려드릴게요 그러기 위해서 일단 성적을 올립시다~ 가즈아~ 계획을 잘 세우고 차근차근 한계단씩 올라와요 아라리님이 취업시장 올때즘이면 그때는 좋을 것으로 봐요~^^ 좋은 영상을 위해 앞으로 직접 촬영도 늘려야겠습니다. 회사관련된거 말구여~ㅎㅎ
FLY K 라인을 언제들어다게 될지.. 영영 못들어 갈 수도 있지만 계획을 세우겠습니다. 부모님이 어제 집 인터넷을 다 일시 중지 시키셨습니다. 요금제도 안좋은거 쓰는 저는 도무지 이해가 안됬어요.. 당분간 영상을 볼 수있을지 없을지는 모르겠어요 ㅜㅜ 잘 상의 해보고 다시 보러 오겠습니다 ㅜㅜ 그동안 영단어나 많이 외우고 있을께여~~
좋은 영상 감사합니다.
저는 항공여행도 자주하는 편입니다.
일반 승객으로서 조종사에 대한 신뢰를 무너뜨리는 언어가 일부 조종사들이 언급하는 "목숨을 걸고 비행을 한다" 입니다. 그러면 객실에 있는 승무원과 승객들은 뭔데? 위험하다고 판단되면 출발을 하지 말아야죠.
목숨을 건 비행은 아무리 조건이 위험해도 어쩔 수 없이 쏘티를 나가야 하는 군사작전 비행일 경우 인거죠. 민항 조종사가 군대문화에 젖어 목숨걸고 비행 운운은 위험한 생각 이라고 봅니다.
민항의 비행은 철저히 비겁해야 한다고 봅니다. 돈 적게 벌면 그만인거거든요.
그러게요 안전운항을 위해 최선을 다하는것인데.. 없지않은 과장된 표현이라고 생각합니다^^ 일부가 그런것 같네요
너무 재밌게 잘 보고있습니다 ~!!^^
제 혼자 느낌에 한국 발음 잘 안되시는 느낌ㅎㅎ 하지만 영어 발음 넘 좋으세영 ㅎ 궁금한게있는데 .. 비행기타면 항상 걱정이 착륙할시에
바퀴 내리는게 고도가 얼마이상 낮아지면 자동으로 내려가는지 궁금했는데
그게 아니더라구요
그럼 조종사님도 사람인지라 혹시 역대 바퀴 깜박해서 기어 안내리고 착륙한 그런 일은 없나요 ㅠ 항상 궁금했어요 ㅠ
그냥 말할때는 상관없는데 대본을 통해서 전달하려다 보니 꼬이는 부분이 있네요 근데 처음보다는 많이 좋아지고 있어요 ㅎㅎ^^ 바퀴 안내리면 경고음이 크게 납니다 그래서 그럴일은 없다고 보시면 될껍니다 ^^
@@FLYK_forever 답변감사합니다 ~~경고음이 나는거네요 ^^;;
궁금증 해소되어서 ㅎㅎ 좋아요
잘 보고 있습니다 너무 재밌고 목소리좋으셔서 👍👍👍👍짱이예영
해외여행을 좋아하는 저로써는 비행기기종에도 관심이 많고요
플라이트레이더24 어플로 실시간 비행경로 내가 사는 동네 하늘위 날라가는 저비행기가 어디서 어디로 가는지 보게 되네요
궁금증을 해소 해주는 FIGHT RADAR24 좋은 앱이죠~ㅎ 세상이 좋아졌습니다.^^
Fly k님 안녕하세요 영상 빠짐없이 잘보고 있습니다^^
다름이 아니라 전 공군사관학교 진학,대한항공 입사에 목표를 두고 공부하고있는 예비고1입니다
유튜브를 찾아보면 파일럿 분들이 비행에대한 설명을 많이해주시지 파일럿이 되기위해서 어떤공부를 어떻게 해야하고 얼마나 많은 노력이 필요한지 알려주는 영상은 적습니다
또 fly k님은 어떻게 공부하셨는지 궁금하기도 했습니다
존경하는 파일럿님으로서 이 영상을 만들어주시기를 간곡히 부탁드립니다
감사합니다.
이전에 만들었었는데 영상화면이 적절치 못해 비공개로 돌렸네요 고등학생이시면 다른거 다 필요없고 건강한 신체와 성적관리 잘하시면 됩니다^^ 성적이 좋으시면 대학교 진학하실때 조종사 이외에도 선택할 수 있는 직업이 많으니 그때가서 고민하시면 될것 같습니다 화이팅입니다^^!
@@FLYK_forever ㅎㅎ 답변 감사합니다 기장님
항덕이신줄 알았는데 현직이셨네요 ㄷㄷ
구독자 이륙각을 너무 높이신거아닙니까? ㅋㅋ 그러다 실속해욬ㅋㅋㅋ 잘보고갑니당~!
삐~!!!! 지금은 기수를 내려서 리커버리 했습니다. 차근차근 꾸준히 올라가야죠 ^^ 감사합니다~
공군사관학교 78기로 입학하기 위해 더욱 노력하겠습니다
넵 분발하셔서 항공안전에 같이 힘을 써보아요 ^^
너무 멋진 영상입니다..
브금도 기억을 되살려서 알려주세요
ㅠㅠ 지나간 브금은 다 기억하기가... 요즘 내용란에 적고 있어요
너무 잘 보고 있어요 요즘 너무 풀어져있었는데 이 영상보고 동기부터 심하게 받았어요 힘들때마다 봐야겠어요 감사해요!!
가즈아^^ 잘할 수 있어요... 솔직히 어려운 시기에 열심히 하시는 분들이 빛을 보게 되어있습니다ㅎ 화이팅!
영상 너무 잘보고 있습니다.^^ 질문이 있는데 처음 입사하고 부기장 임명 후에 대형기 전환하는 시기가 어떻게 되시나요? 또 보통 기종전환 하는 교육기간이 대략 몇개월 정도 소요가 되나요?
수급마다 다르긴한데 메이져기준 댄공은 현재 1년6개월 아시아나는 2년6개월에서 3년정도입니다^^
영상잘보고있습니다! 현직계시면서 유투브로 수익구조나도 상관없나요?
아시아나,대한항공 신체검사에 대한 내용도 올려주실수잇나용!! 항상 감사합니다!!
신체검사관련은 제가 자세하게 기준치나 이런거는 상세하게 모릅니다. 허나 만약에 기회가 된다면 다른영상내용에 첨부된 영상을 올려보겠습니다. ^^감사합니다`!
♡♡♡♡♡♡♡♡
하트*8 다음에는 9개주세요^^
@@FLYK_forever ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
매번 조종사가 꿈인 저에게 도움을 주셔서 감사합니다 혹시 다음번에는 틸러tiller에 대해 알려주실수있나요?
메인으로 설명을 다루기는 힘들겠지만 부분적으로 다른영상에 곁들여서 설명해드리는 방향으로 찾아뵙겠습니다 ^^~!
초고도근시도 보신적 있으신가요?? 카드는 받았지만 왜인지 좀 자신은 없네요. 면접때 안경 빼면 몇이냐 물어보면 둘러댈수도 없고;;; 그치만 뭐 가야죠 ㅋ 앞으로요
비행기도 후진이 없다던데 비행기처럼 나아갈래요
글세요.. 조종사된 분들은 자기가 어떤 증상이다는 딱히 물어보지 않으면 말하지 않습니다. 물어보지도 않구여.. 그래서 그쪽은 자세히는 모르겠으나 화이트 카드 발급 받으셨다면 일단 저비용항공사 취직요건에는 부합하시네요.. 멋지게 비행기처럼 나아가 실제로 비행하는 날까지 화이팅입니다. ^^!!
이륙할 때 기체가 나선형으로 상승하면서 회전할 때 중력 변화 때문인지 머리가 어지러운데 계속 타다보면 멀미도 적응되나요? 저는 항공기 사고보다 이 부분 때문에 탈 때 긴장되네요 ㅋㅋ
턴하면서 상승유지를 위해 기수를 들면서 압력이 좀 발생했나봅니다. 승무원들을 보세요.. 아무렇지 않습니다. 금방적응하시고 편안해질꺼에요 ^^
기장님들은 비행이 끝나고 비행기에서 나오면 바로 흩어져서 퇴근인가요?
빛에 속도로 퇴근하지요.. 출국장까진 같이가요^^
요즘 취업이 잘 안됀다구 하더라구요,,아직 고 1인데 제가 취업할때에는 잘될까요?? 걱정이 이만 저만 아니네요ㅠㅠㅜ 솔직히 항공대학교에 드는 돈이 한드푼이아니라서ㅜ
고1이면 최소 7년뒤인데 걱정한다고 해결되지 않아요 어려울때도 있고 좋은날도 있죠.. 하지만 준비된자에게는 언제든 기회가 옵니다 그러므로 매사에 열심하고 성적 올리면 좋은날이 있으리라봅니다^^
감사합니다ㅜㅜㅜ
FLY K 님은 에어라인에서 어떤 기종을 모시는지 모르겠지만, Boeing의 조종간이랑 Airbus의 사이드스틱 중에서 어떤게 더 조종하기에 편하고 친숙하게 다가온다고 생각하시나요??
어떤 조종간이든 적응하면 똑같습니다. 아무래도 처음볼때는 보잉기 조종간이 자동차 핸들처럼되있어 친숙하겠죠?^^
아 리얼시뮬에서 김포에서 제주로 갈때 고도계랑 속도계 애러나서 190km로 착륙했는뎈
무사히 내림에 축하드립니다.^^
안녕하세요 저는 현재 고1 남학생입니다 제 꿈이 어렸을때부터 꾸준히 변하지 않더라구요
파일럿이 목표입니다
현재 인문계 재학중인데 내신관리나
학종부등을 고려해서 항공대학교
또는 공사에 입학하고싶어요
짧게라도 조언 한가지 부탁드려요 ㅠ
좋네요 고3때까지는 아무생각 마시고 성적올리는데만 신경쓰면될듯 합니다 점수나오고 이후에 생각하는게 가장 현명하다고 보네요^^
제 친한친구의 아빠가 델타 파일럿이라서 놀러갔을때 많은 질문을 했던거 같아요 ㅋㅋ 그리고 저녁에 Atlanta-Buffalo 비행이 있으셔서 나가시고 한번 나가시면 3번정도 비행을 하시고 약 1주일후에 집에 오신대요. 경영학과 공부하셨다고 하는데 이후에 항공학교를 다니셨다고 하고 4월 초에도 저 한국오기 전날 머물렀는데 항공, 비행기에 대한 온라인시험 보고 계시더라고요.. 시험이 자주 있다고 하는데 이유가 뭘까요??!
온라인 교육을 많이 하죠 조종사들을 한 교실에 주기적으로 집합시키기 어려우니깐요^^
프로펠러 비행기조종사가되려면 어떻게해야하죠? 더글러스나 록히드비행기같은..
로드러너 공사 들어가시면 우수한 학생들 대상으로 전투기나 수송기 몰게 하는걸로 알고 있습니다
제가 여기서 얘기한 프로펠러는 세스나 같은 작은 비행기를 말한건데 더글러스나 같은거는 밑에분이 댓글을 달아주셨네요^^
언제나 댓글에 감사하게 생각하고 있습니다. ^^ㅎ
비행하기전 뉴스에서 항공기사고소식을 듣게되면 마음이 어떠신가요?
일단 사고원인을 파악하고 그런 상황에서 방지하기 위해서 생각을 잠시합니다 같은 상황이 발생한다면 잘 대처할 수 있도록이요~^^
파일럿 신체검사를 앞두고 식사를 주로 어떤 메뉴로 하시나요?
생선 야채위주로 먹으려고 하죠 해조류랑.. 미역같은거.. ^^
훈련기간 동안에는 돈을 버나요? 안준다면 적금깨서 그렇게 생활해야 하나요?
그 기간은 한달에 이백 정도 받는다고 들은거 같아요
기본급 정도 나옵니다. 실비행에서 교육할때는 비행수당까지 줍니다. ^^ 적금 안깨셔도 됩니다~~
좋은 댓글 감사합니다^^~
그럼 입사초기에는 소형기를 운항하다가 경력이 쌓이면 대형기를 운항하는 거에요??
네 알고 있는 그대로 이십니다. ^^
오! 재밌었어요! 근데 질문이 있는데
입사초기에는 소형기를 운항하다가 어느정도 경력이 쌓이면 대형기를 운항하는 건가요??
댄공은 1년6개월 아샤나는 2년6개월.. 하지만 수급에따라 짧아지기도 길어지기도 합니다 현재상황을 말씀드리는 겁니다 ㅎ
혹시 어느 항공사 조종사이신가요?
1년6개월 기간동안 돈은 나오나요?
기본급으로 섭섭하지 않게 줍니다 대기업 초봉만큼..^^
@@FLYK_forever 역시 대기업은 다르네요... 어릴적 꿈이 조종사라서 그랬는지 정말 부럽습니다
그럼 대형기 자격취득은 어떻게 하나요??
국토부에서 시험보고 시뮬레이션타고 그럽니다. 보통 항공사에서 교육시킵니다. ^^
FLY K 오! 그렇군요.. 저는 무조건 항공사에서 주는 항공기만 타는줄 알았습니다!
@@ssanai7613 항공사에서 타라고하는 항공기를 교육시키죠^^~
플라이 케이님?
그럼 운항중 비정상 상황이 발생했던적이 있었나요?
그런 상황이 발생해도 신속한 대처로 승객이 인지 하지 못할정도로 넘어간 상황도 있었나요?
정비사님들도 꼼꼼히 신경써 주셔서 항공기가 쉽게 비정상상황이 발생되지는 않습니다. 결함이 있었던 부분들도 저희가 비행나가기전에 한번씩 체크를 또 하기 때문에 다시 발생되더라도 어느정도 예상하고 조치를 빨리 취할 수 있습니다. ^^
FLY K님 항공기 라이트 종류나 쓰임에 알려주셨으면 감사하겠습니다 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 고려해보겠습니다 ^^
안녕하세요.
항공기 소음으로 검색하다가 Fly K님의 채널을 알게 되었습니다.
밤이나 비가 오거나 흐린 날은 평소보다 고도를 낮춰서 운항하던데 황천시 항공기 운항 원칙인가요? 아니면 조종사의 실력 차이일까요?
항공에 대해선 전혀 모르는데 비가 오고 연휴라 그런지 밤 10시부터 2분마다 항공기가 착륙하니 엄청 신경이 쓰이네요. 그래서 이것저것 알아보는 중입니다ㅜㅜ
소음은 밤에 음파가 굴절되서 더 시끄러울꺼에요 날씨 때문에 낮게나는 경우는 드물어요
@@FLYK_forever 그렇군요. 친절한 답변 감사드립니다.
fly k 님 조종사는 자기가 원하는 날에 비행할 수 있나요?
항공사 주인이 되시거나 높은직에 계시면요~^^ 요청은 할 수 있으나 날짜 지정까지는 회사 스케쥴을 고려해야합니다~^^
이 영상 배경음악 따로 있나요?? 근데 이거 영화 영상이라 그런지 영상에 나레이션 까니깐 출발 비디오여행 느낌입니다 ㅋ
ㅋㅋㅋ 그런가요? 다 유튜브 무료 음악입니다 항상 조금씩 무언가를 해보고 방향을 찾아가고 있는 중입니다^^~
저 밑에 댓글도 보시고 조언좀 부탁드려요 ㅜㅜ
배경음악이랑 비행 영상이랑 잘 어울려서 자주 찾아와서 보는 영상입니다. 아마 보잉기 홍보 영상? 맞나요? 여객기가 나란히 가는 모습이 장관이지만 쫌 충돌위험에 무섭기도 합니다 ㅋ
@@JJ-jj4ms 위험해보이죠ㅎㅎ 많이들 비행하셨으니 안전하게 잘하는것 같습니다^^ 홍보영상 맞습니다 감사합니다ㅎ
@@JJ-jj4ms 지금은 시기가 많이 어렵지만 공백의 시간도 잘 보내셔야 면접때 플러스가 될것 같습니다 신체관리를 위해 마라톤을 참가한다면 또 하나의 스펙이 될것 같네요^^~
에어버스, 보잉 배정은 랜덤인가요?
(보잉파)
랜덤입니다 ^^ 항공사의 수요에 따라서ㅎ
근데 부기장 클리어 전까지는 급여가 어떻게 되나요...? 부기장 달아야 세후 8ㅡ9천이구 그 전에는 다른가요..??
250만원정도 받는걸로 알고 있습니다 월.. 교육비행때는 비행수당까지 받아 두배정도 되고 클리어나면 언급한데로 입니다 ^^
그라운드 스텝으루 있을때는 지상직이랑 비슷한 급여 받는다고 들었던거 같아여. 비행하면 수당까지 두배 월 500이면 이것도 적은건 아니네요 ㄷㄷ.. ㅋ
@@FLYK_forever 조종사는 아무래도 면접때 남자답고.. 리더십 있고 이런 모습이 보여야하는거겠죠? 사실 저한테 부족한 부분이라 이미지 메이킹으로라도 커버하려고 고민중이네요 ㅋ
@@JJ-jj4ms 그렇죠 비행교육이 클리어 마지막단계라 3개월정도 소요됩니다^^~
@@JJ-jj4ms 자신감있는 모습이 좋겠죠ㅎ 순간판단을 주저없이 잘할수 있는 사람을 뽑겠죠 또한 겸손한자세도 같이 겸비하셔야 좋은것 같습니다^^~
조종석에 버튼이 정말 작고 촘촘하게 붙어있는데 실수로 잘못 눌러서 대형사고가 날 수도 있나요?ㅠㅠ 자꾸 상상이 되서..
그런 일은 절대 없으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 그런 버튼도 없습니다. ^^
FLY K 오호..!! 감사합니다😻
형 비행학교 끝나면 비행훈련원 같은 곳에서 천시간정도 채우고 입사준비 가능한거에요?
회사 요구조건에 맞추어서 하시면 될 것 같습니다. ^^ 타임빌딩 교관등 다양한 방법이 있겠지요?
@@FLYK_forever 형은 어떤 케이스였어요? 유학파인가? 비용도 알려주세요!
항공기가 컨트롤할수없이 글라이드조차 할수없는 그런 극단적인 상황도 훈련하나요? 그리고 그렇게 복잡한 훈련상황들을 부여할때마다 모두 안전하게 착륙하나요? 아니면 실패하는경우도있고 피드백도받고 하는지 궁금합니다.
유압시스템이 나가면 자동차 시동이 꺼진것 처럼 핸들을 돌리기가 어려운데 그런것도 훈련받고 엔진2개나가는 것도 또한 여러개 겹친 비상상황도 훈련하죠^^ 안전하게 착륙하도록 훈련을 하고 컴퓨터시스템으로 항로랑 분석데이터를 가지고 피드백받습니다 ^^
제가 난기류를 만났을 때 떨어지는 느낌을 매우 무서워하고 싫어하는데도 파일럿이 되고 싶은데 훈련하다보면 적응이 될까요?
넵^^!
조종사 안경껴도 되나요?
기준이 어딘가요? ㅠㅠ
교정시력 1.0까지 일껍니다. 조금더 자세히 알아보세요~^^
어디 소속이셨는지 너무 궁금해요! FSC??LCC?? 궁금합니다😊
어제 아둘 둘을 데리고 비행기 잘 탔습니다. 어제는 10살 아들이 조종사가 왜 두명이냐는 질문에 k님의 영상을 떠올리며 열심히 설명해줬더니 끄덕끄덕 이해를 하더군요. 오늘은 이 영상을 직접 보여주려구요. 영상 감사합니다^^
아드님의 궁금증을 해소해주는 역할에 제 도움이 되었다니 영광입니다. 감사합니다^^~!
공부 열심히 하자
열심히 하즈아~ ^^
아 us airway 1549
ㅎㅎ
항공사에서 화물기와 여객기 조종사를 배정하는데는 어떠한 기준이 있는건가요?? 화물기 조종사를 꿈꾸는 학생입니다 화물기 조종사가 되는 구체적인 방법이 궁금해서요 ㅎㅎ
여객기나 화물기는 나누지 않습니다. 둘다 탑니다 ^^
FLY K 그러면 조종사들은 항공사가 정해준대로만 화물기나 여객기에 타는거군요!
@@sportster.custom 네맞습니다!^^
화물기조종사를 꿈꾸는 학생이 있다니...ㅎㅎ 꿈이 상당히 구체적이네요. 만나서 반가워요~a 에서 화물기 타고 있는 조종사입니다. ^^ 그 꿈 꼭 이루세요~!!! 화이팅!!!^^
OZ Phantom 아아 정말 감사합니다 ㅠㅠ 꼭 화물기 조종사가 되어 앵커리지 맨날 가고 싶네영
멋진 영상..!!
감사합니다 ^^
개멋지심!!!
감솨합니다!!^^