진짜 이런거 쓰기 싫은데 딱 보여요 자꾸 선임을 잘만야한다고 하는데 ㅎ 웃겨요 후임도 잘 만나야 하거든요 왜 그런지 잘 알겠어요 두분보니 바로 답 나와요 내 이쁨은 내가 알아서 받는거거든요 두분이 스타일이 확연히 달라요 ㅎ. 이 영상의 교훈은요 번데기 앞에서 주름 잡지말자 ㅎㅎㅎ
1년 탄 사람은 단지 1년의 경험이었지만 그 뒤로 여기저기서 들은 정보와 과거는 시간이 지날수록 미화되어 할 말(자랑)이 많지. 헬기가 있었다는데 본인이 그걸 타봤겠어? 그리고 자연환경이 아름답다 어쩌구 다시 타고 싶다 하는 것이 십 년전 공익 다녀온 사람이 군대 다녀온 썰 같이 말함. 반면에 최근에 4년 타고 온 사람은 아직도 얼이 덜 빠져 그다지 말하고 싶은 것도 많이 없고 과거가 아직 미화될 만큼 아름답지도 않아서 별로 말을 안 함.
@@아긔꽈 실상은 똑같음 맨날 같은일 반복이고 1년타든 몇년을타든 같은내용 상선에서 3년근무했고 홍해쪽에서 옆에 배에 해적 따라붙는거도보고 중국에서 앵커링 하면서 도둑질도 당해봤는데 큰 이벤트아니면 뱃일은 얘기할게 거기서 거기임 30년탄 기관장들도 맨날하는얘기가 FO빰프가 어떻고 전에는 파스톤이 어떻고 이런얘기뿐임 오른쪽분도 왼쪽분이 다 얘기하니 크게 설명할게 없어 가만히 있는거같아요
안녕하세요. 랭킹스쿨 원양어선 스토리에 출연했던 강혁주입니다. 왼쪽 ㅋ 조회수도 많이 나오고 댓글도 많이 달렸네요!!ㅋ 응원의 댓글, 안응원의 댓글들 많네요! 여튼 무플보단 나으니 감사합니다 :) 저는 10여년 전에 원양어선 승선하여 그 때 번 돈으로 강남에 순대국밥집을 차려 지금은 프랜차이즈 대표, 자영업자 교육하는 유튜버로 사업을 하고 있습니다!! 저는 1년간 탔던 원양어선이 너무 좋았습니다. 제가 일을 잘 하고 못하고가 중요한게 아니라 그때 그시절이 행복했고, 제 인생의 터닝포인트가 되었었습니다. 그로부터 지금까지 원양어선의 귀한 경험으로 잘 살고 있답니다. 재밌는 인터뷰 준비해 주신 랭킹스쿨과 PD님들께 감사드립니다. 시간 나는대로 대댓글 달아보겠습니다 :) 감사합니다!!!
80년 12월 31일 부산 감천항에서 한길 31호 마구로(참치)잡이 어선을 타고 출항 했음 전 선원은 한국인으로 24명 승선 계약기관은 30개월 기지선 남태평양 사모아라는 섬에 기지를 두고 한번 출항하면 최소 6개월동안은 육지로 귀항하지 않음 그것도 육지에 중간보급품 수급차 귀항했다가도 많이야 이틀정도 머물다 즉시 출항함. 그 이유는 좀 더 머물다보면 고된 해상생활에 지친 선원들의 탈선(무단하선)이 종종 발생 함 일단 작업이 시작되면 하루평균 3시간정도 잘수있고 거의 작업중에 비몽사몽 견뎌 냄 종종 선원실수로 주낙(어구) 분실 사고나 기타 선원실수가 발생시 실수한 당사자는 물론 관련자는 거의 죽지않을만큼 주로 빳따를 엉덩이가 피터질때까지 두들겨 맞음 당시 장흥출신 김 아무개라는 공수 특전단 출신이 같이 평선원으로 승선했었는데 그분이 평하길 마구로 배에 비하면 공수부대 훈련은 호로뺑뺑이라고 하던말이 깊게 생각됨 하여튼 2
처음 봤는데. 다들 피치못할 사정으로 고생이 많으시군요. 정말 너무 심한 노동강도가 느껴지는것 같습니다.그 와중에라도 질서와 체계가 잘 유지되는 팀원들간의 실력이 사기를 좌우할 것 같습니다. 그리고 이정도 일을 안 해도 되는 내 환경이 감사해야 하는 점을 느끼게 됩니다. 숨겨지고 있는 진짜 숨은 이유인 한국 이중과세 세법들이 법전에서 사라지고 부자든 서민이든 개인재산을 자유롭게 옮길 수 있도록 되어야 그것이 진정한 자유민주주의이고, 한국이란 작은 나라의 우물안 심한 경쟁을 벗어나 공조직집단원들이 지들 퇴직연금생각으로 나라 못 빠져나가게 막는 수단인 이중과세법들(증여,상속,자가양도세)을 아예 법전에서 삭제하고, 그간 나라를 위한다는 위선적 세뇌를 진정으로 없애고, 많이 참아주었던 세금 만드는 주체인 국민들이 어느 나라든 재산 정리하고 떠날수 있어야 이리 심한 경쟁구도속 극심한 업무강도를 탈피하고 좀 더 나은 환경으로 나라로 선택이 가능하게 될 것임이 분명합니다. 초기부터 정부와 짜고 세금 걷고 친인척 최상위 문어발 대기업의 고정고객 유지하려는 국민들 모르는 이해관계속에 국민의 삶의 질은 이미 피폐를 넘었습니다.이제는 나라가 망하는 한이 있더라도 진작에 없어져야 할 이중과세들이 아직도 존재하고 세금을 더 올리는데,이만큼 참아주었으면 되었지 어떻게 왜 더 참아주겠습니까.이슈되기를 꺼리고 숨기는 공조직집단원들이야말로 일본식 세법으로 관료주의적 상황을 유지하게 만드는 법과 환경을 유지하는데, 이것을 국민들이 근본원인을 바르게 알아차리게 함으로써, 진정 세금 만들어내는 주체인 국민 전체가 들고 일어나더라도 공조직집단원들/국회를 조져서라도 가장 선급히 이루어져야 할 그들이 밝혀지기 꺼려하는 실질적인 해결책입니다.
좌측 남성 그래봤자 10년 전인데 계속해서 꼰대방식 나때는 이랬다는 등 저랬다는 등 짜증나는 이야기 하네요 꼰대 스타일 말투 영상 망치고 있어요 그렇게 따지면 선장급 경력 50년차 아저씨 데리고 오면 한마디 못 하잖아요 자기 경력사항 대단한 것 처럼 말하냐고? 영상 짜증나서 못 보겠어요 원양어선 관한 이야기, 생활 말해야지 자기가 외국인 선원 부식 나눠주는 거 까지 별 이상한 이야기를 다 해주네 ~
그냥 좋게 좋게 아래 사람들에게 잘해주면 잘 될거라고 생각하기 쉽지만 사람들이 그렇게 안되더라고요 잘해주면 기어 오르거나 반대로 시켜먹어려고 드는 인간들이 꼭 있어서 무조건 잘해주는거 위험하죠 밀당이 필요하달까 잘해줄때와 엄하게 조져야할때를 잘 구분해서 해야하는데 그걸 잘하는 사람이 많이 없죠 대게는 위에서 그냥 갈구죠 그게 쉬우니까
![[#유퀴즈] 원양어선 항해사가 3년 동안 육지로 못 나온 이유는? 일등 항해사가 말하는 태평양 한가운데에서의 생활](http://i.ytimg.com/vi/6hYpI_5kXHY/mqdefault.jpg)
![[#유퀴즈] 원양어선 항해사가 3년 동안 육지로 못 나온 이유는? 일등 항해사가 말하는 태평양 한가운데에서의 생활](/img/tr.png)
![[#벌거벗은세계사] (180분) 야쿠자부터 마피아까지 전 세계에 퍼져있는 사회의 악💥 그들이 국가를 좀먹는 과정 | #인기급상승](http://i.ytimg.com/vi/77y39NPJYxg/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
젊은 분들이 정말 대단한 결정들을 하셨네요. 강인한 정신력 존경합니다!
감사합니다 :)
4년 근무한 애는 조용히 듣고만 있고 1년 일한 사람은 30년 일한 사람처럼 말하네 ㅋㅋㅋㅋ 이게 맞냐? 1년이면 회사에서도 그냥 인턴 계약직 아니냐? ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 저도 보다가 중간쯤 껐어요 똑같은 생각이 들어서 더이상 보기가 싫어짐
나도 이 생각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말 더럽게 많네 진짜 지가 4년 일한 줄
10년 탄줄
1년?
너때문 좋아요 안하게되는 듯
나두~ 10년 인줄~ㅋㅋㅋㅋ. 2년 타면 바다들어가 참치 잡았다고 할것 같다~ㅋㅋㅋ
군생활 마치고온 사람중에 고생안한 사람이 군대생활 이야기 더 잘하는것과 똑같은 수준입니다,
1년된분은 약삭빠르고 그반면에
3년된분은 성실하고 참한분 같으네요
그러니 3년을 버티셨지않나 생각됩니다, 두분다 열심히 살아가시는모습 존경합니다,
인상도 그래 보여요
잘 보신것 같습니다! 저는 원양어선 1년 이후로 사업해서 열심히 잘 하고 있답니다 :)
아니 두명 분량을 나눠주던가하지
혼자만 신나서 입터는게 한 10년차쯤 되는 줄 알았네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 지혼자 입 계속 텀
제가 말이 너무 많았어요..ㅋ 저는 40대이고, 기관사님은 20대다보니 경험치를 이야기하는 것들이 현장에서도 분위기가 달랐답니다..ㅋ
남다른 경험을 하신 두분이 참 대단하시네요. 힘든시간을 잘이겨내셨으니 현재의 삶도 너끈히 잘해나가시겠죠.
참 대단한 두 분 이십니다!
말하는 거 보면 두분 경력 바뀐 거 아닙니까? ㅋㅋ
제가 워낙 말이 많은 스탈이다보니 그랬나 봅니다^^;
말씀 참 잘하시네요 궁궁했던 이야기들이었는데 잘 들었습니다
감사합니다😊
응원의 댓글 감사합니다!!!!!!!!
대단하시네요 배타시는 분들 정말 존경스럽네요
노후에 젊어고생하신것 다 보상 받으시길 바랍니다
~
축복 감사합니다 :)
힘이 나는 댓글 감사합니다!!ㅋ
1년 일한 얘 은근히 나대고 기싸움 하는거 보임ㅋㅋ빈수레가 요란하다니..ㅋㅋㅋㅋㅋ
기싸움을 하진 않았어요.. 워낙 행복했던 기억을 이야기하다보니 흥분해서 말이 많아졌었나봅니다^^;;;
지나가던 항해사 입니다.
노동강도가
택배 상하차보단 쉽습니다
택배기사 입니다
그짓말 하지 마십쇼
@@이창희-z1y
두분 같이 고생해주신 분들 덕에 저같은
그냥 일반인이 편의를 볼 수 있었습니다
감사합니다
@@이창희-z1y택배기사가 상하차노동의 힘듬을 암? 택배차량 을마나 크다고ㅋㅋㅋ 10시간 내내 하는것도 아니고
택배 우습게 보지마라
택배 1년이면 배 10년 탄놈들보다 더 빡센거다
택배 상하차가 가장 어렵습니다.
누가보면 1년전에 그만둔 10년 경력인줄.....
zzz
ㅗㅜㅑ 저도 순간 착각했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
존경하지 않을 수 없네요 👍🏻👍🏻👍🏻
감사합니다!!!!!!!!!!!!!!!!!
말 많다고 외국선원들한테 맞았을듯.....
🤣🤣
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 저 1년 타신분 누가보면 한 10년 타신분 같아요
좋게 말하면 패기가 넘치는거고 나쁘게말하면 잘난체하는거고 ㅋㅋㅋ
후장 털렸을 수도 😂
ㅋㅋㅋㅋ내만 한 생각이 아니었네
참치잡이가 정말 힘드시군요. 대학나온 양반들이 선장이나 고급사관으로 많이 타실텐데, 승선하고계신분들이 다함께 고생하실텐데 인적 스트레스가 발생하면 고기가 더 않잡힐거 같아요.
너무너무 중요합니다. 배안에서의 사람과의 관계성이 고기 잡는 양에도 영향을 미치는 것 같아요!! 느낌이지만 딱 맞는 느낌일겁니다....ㅋ
왼쪽 아재 딱보니까 진짜 입 겁나 털거같네.. 후임들이 진짜 개싫어했을듯
너나 잘해 ᆢ남 판단하지말고ᆢ
@@김훈-o5f8n 그렇게 말하는 너나 잘해
남 훈계하지말고
징글징글 하다 니 댓글 싫음.@@쭉쭉-n2o
@@김훈-o5f8n바다에 가서 일하시고 고생 많으셨습니다 감사드립니다.
후임이 없었어요ㅠ 후임 있었으면 정말 잘해줄수 있었는데......후임은 없었는데 2기사님이 19살이었어요..ㅋ 군복무대체..ㅋ 잘 지냈죠...ㅋ
꼴랑 1년짜리 분이 저렇게 말하는 것보다..
몇년 짜리 경험하신분 말이 신뢰가 됨
저런 애들이 딱 꾼스타일이지 일든 언어든 잠깐 해보고 전문가 흉내내면서 채널 파는 애들 잇잖아
알래스카 4개월 갓다와서 오래살다온거처럼 알래스카에서 온 달씨입니다 ㅇㅈㄹ하면서 알래스카 전문가행세 하는 달씨
1년짜리는 입터는걸보니 시골오일장약장수패거리서 사회보는것 같음.
@@realbiny9083 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뼈 부서지다 못해 녹았을 듯 ㅠㅠㅠㅠㅠ 4개월이면 여행아님..? 여행 비자가 3개월인데..ㅋㅋㅋ
네네 기관사님이 진짜 찐이십니다 :)
옆에있는 젊은분의 맨탈이 정말 존경스럽습니다!
경상도 🤣
저도 인터뷰할때만 봤지만, 기관사님은 찐이신것 같습니다!
왼쪽 저사람이 1년
일하고, 저렇게 말을
잘한다고? 저사람은
바다에 빠져도 입만
동동뜰 사람입니다.
막 들은 거 얘기하면, 10년이 잡아주는 식인데 그게 왜 긁?
여의도식달종업원들이 국회소식이 의원들보다 훨씩빡함.
바다에 빠질 일이 없을듯 합니다...ㅋ 물 좋아해서 물 관련 자격증은 많이 취득해 놨어요...ㅋㅋㅋㅋ 물 좋아해서 원양어선 승선한 것도 있답니다...ㅋㅋㅋㅋ
어쩌다 떠서 봤는데 옜날생각도 많이 나고 반갑기도 하네요.
1997년도 연수원 출신 해기사25기 입니다. 그때는 어업기술 훈련소. 언제부터 인가 해양수산 연수원으로 명칭이 바뀌었더군요.
와~ 적도에서 와이파이가 된다니 ㅎㅎ 그때는 연락수단은 오로지 vhf 무선통신이었는데.
어둑어둑 해질때 양망은 정말 끔찍했죠. 참치 피의 비 많이 맞아봤네요.
와.....저도 10년 전이라 오래됐다 이야기 나오는데 선배님은 거의 30년 전이네요!! 대선배님 반갑습니다 :)
이렇게 힘든일을 하는사람도 있군요
그중에서도 제일 힘든일은 남녀간의 사랑의 이별의 아픔을 겪어내는 일이 제일힘들죠
그래서 치정살인이 제일 잔인하다는 거죠
현재 제가 하는일도 힘들다고 했는데 이분들이 하는일이 제일힘드네요
원양어선 뱃놈 참 힘든 일이긴 합니다만. 사람이 하는 일이기에 못할것도 없답니다^^;
진짜 이런거 쓰기 싫은데 딱 보여요 자꾸 선임을 잘만야한다고 하는데 ㅎ 웃겨요 후임도 잘 만나야 하거든요 왜 그런지 잘 알겠어요 두분보니 바로 답 나와요 내 이쁨은 내가 알아서 받는거거든요 두분이 스타일이 확연히 달라요 ㅎ. 이 영상의 교훈은요 번데기 앞에서 주름 잡지말자 ㅎㅎㅎ
제가 하고 싶은말은 딱 해주시네요
고작 1년타서 30년맛집마냥 썰푸는게 귀엽네요
그리고 꼰대 선임 등등 자기들 기준으로 재단하는데
지들은 후임으로서 제대로 자세를 취하는지 묻고싶네요
알래스카 4개월 갓다왓으면서 어릴적부터 살다온거처럼 말하던 달씨 생각남 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ그러니깐요ㅎㅎ
군대대신 공익으로 것도 중간에 의가사로 나온형 있었는데. 훈련소1달갔다온거 썰 제일많이품ㄱㅋㅋ
경력보단 배에서 일어나는 일들 현장감있게 전달하고싶었어요..ㅋ 몇년 보단 제가 보고 들었던, 경험했던 것들을 생생히!!ㅋ
1년 탄 사람은 단지 1년의 경험이었지만 그 뒤로 여기저기서 들은 정보와 과거는 시간이 지날수록 미화되어 할 말(자랑)이 많지. 헬기가 있었다는데 본인이 그걸 타봤겠어? 그리고 자연환경이 아름답다 어쩌구 다시 타고 싶다 하는 것이 십 년전 공익 다녀온 사람이 군대 다녀온 썰 같이 말함.
반면에 최근에 4년 타고 온 사람은 아직도 얼이 덜 빠져 그다지 말하고 싶은 것도 많이 없고 과거가 아직 미화될 만큼 아름답지도 않아서 별로 말을 안 함.
맞는것 같아요!! 저도 이젠 오래된 일이라 기분 좋았던 일들만 기억하고 있는것 같아요. 진짜 그렇네요..ㅋ
부인들이 최고 반기는 직업이네.....
몇달?몇년?
집에도 안들어와 돈은 많이 벌어오구 갑자기 죽으면 보험도 받고.. 여자 입장에선 완전 꿀이네.. 적어보니 김병만 스럽네..
불륜하기 딱이지. 실제로도... 모임 나가보면 남편 직업이 배타는 직업인 사람이.. 많지 ..
그러고보니 1년차 입터는 놈 지여친 바람 핀거 꼬소하노
그렇기는 합니다.....ㅋ
4년한분 얘기좀 더 듣고싶었는데 아쉽네요 옆사람은 오바스럽게 웃고
@@아긔꽈 실상은 똑같음 맨날 같은일 반복이고 1년타든 몇년을타든 같은내용
상선에서 3년근무했고 홍해쪽에서 옆에 배에 해적 따라붙는거도보고 중국에서 앵커링 하면서 도둑질도 당해봤는데 큰 이벤트아니면 뱃일은 얘기할게 거기서 거기임
30년탄 기관장들도 맨날하는얘기가 FO빰프가 어떻고 전에는 파스톤이 어떻고 이런얘기뿐임
오른쪽분도 왼쪽분이 다 얘기하니 크게 설명할게 없어 가만히 있는거같아요
진짜로 인터뷰할때 너무 재밌게 신나게 했답니다... 그때 그시절이 정말 좋았었거든요^^; 나중에 기관사님만 인터뷰 한번 진행해도 참 좋을것 같아요!!
경험자로써 한마디 남깁니다.
절대타지 마세요~
생각이외 돈 안됩니다.
맞아요.. 생각보다 돈이 안됩니다ㅠ ㅋ
안녕하세요. 랭킹스쿨 원양어선 스토리에 출연했던 강혁주입니다. 왼쪽 ㅋ 조회수도 많이 나오고 댓글도 많이 달렸네요!!ㅋ
응원의 댓글, 안응원의 댓글들 많네요! 여튼 무플보단 나으니 감사합니다 :)
저는 10여년 전에 원양어선 승선하여 그 때 번 돈으로 강남에 순대국밥집을 차려 지금은 프랜차이즈 대표, 자영업자 교육하는 유튜버로 사업을 하고 있습니다!!
저는 1년간 탔던 원양어선이 너무 좋았습니다. 제가 일을 잘 하고 못하고가 중요한게 아니라 그때 그시절이 행복했고, 제 인생의 터닝포인트가 되었었습니다.
그로부터 지금까지 원양어선의 귀한 경험으로 잘 살고 있답니다.
재밌는 인터뷰 준비해 주신 랭킹스쿨과 PD님들께 감사드립니다.
시간 나는대로 대댓글 달아보겠습니다 :)
감사합니다!!!
뱃일 힘들다고 소문만 많이 들었는데, 생각 이상으로 사람때문에 힘든일인거같다. 갈굼이라는 단어가 중간중간 계속 나오는게. 진짜 사석에서 이야기들어보면 비방용 심한짓도 있었을듯
4년 가까이 탄 사람이 있는대 10년전 1년 배 탄 사람이 주도적으로 말하는게 그렇네요
기관사님이 아직 20대 초 젊은이였습니다. 저는 닳고 닳은 40대 아재가 됐구요....ㅋ 그래서 제가 말이 많았나봅니다..ㅋ
꼴랑 1 년 탄 거 가지고 유툽에 이게 전부인 양 재료 삼는 니도 참 문제다.
니가 문제다..
그래서 닌 몇년 탔는데?
@@박가온-q2d노가다 하루 해봤는데 사람이 할 일이 아니더라
너는 한달도 못버틸거다
너는 한달도 못버틸거다
말많은 저 나이든 아저씨는 1년경력에 이빨은 10년차.. 젊고 경력있는 베테랑분은 가소로운 웃음만..
배탄 사람들은요.. 서로 서로 존중해 줄수밖에 없어요.. 왜냐하면.. 얼마나 힘든지 아니깐요...ㅋ 제가 이빨을 잘 털긴 합니다^^;;;;
10년전 얘기말고 최근 얘기듣고싶은데 집중이 안되네요 개인적으론 오른쪽분 말을 더 듣고싶어요
1년ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기관사님 버전으로만 한번 더 컨텐츠 화 해도 좋을것 같네요 :)
누가보면 30년전에 배탄줄..그놈의 라떼는 아주
이제는 옛날 이야기라 라떼가 참 많이 나오긴 했네요...ㅋ 초대해 주셔서 이야기 하고 왔답니다^^:
라떼는 89년부터 98년까지 동원선단 웨스턴킴호 이스턴킴호 기관사 승선했습니다.
97년에 부산엠비시에서 웨스턴킴호 다큐 촬영했습니다.
방송 봤어요^^
반갑습니다 선배님!!!!!!!!!!
왼쪽 사람 1년 일했다는데 말은 겁나 많네
오른쪽은 4년인데...
저친구 경로당노인네들 말하는걱같네. 젊을적에 정주영보다 부자였꼬 김지미 조미령들이 지첩이였꼬 김존필과 친구고 김두환이랑 싸워서 이겼다는.
배 오래 타신분들 앞에서는 1년이건 4년이건 차이가 없어요...ㅋ 다만 초대되어 나가 인터뷰하는데 말 없이 있다가 올 순 없잖아요...ㅋ
지나가던 택배기사 입니다 물은 직접 사드세요 참치 배달해드리겠습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 웃긴 댓글입니다!ㅋ
수고 많으셨습니다 ~~~♡♡♡
감사합니다!!!!!!
와..3년간 땅도 못밟았다니.. 제 정신으로 버티기 힘들었을듯.. 대단하다..
저는 한두달에 한번씩은 섬에 들어갔었는데 기관사님은 3년동안 코로나 때문에 입항을 못했다고 하더라고요.... 진짜 힘드셨을듯합니다ㅠ
1년차 전형적인 사자스타일 ㅋㅋ
무슨 2년 탔르면 걸프전 세계평화 나왔을듯
1년차가 1년차라고 말하면 1년도 못있었다고 보고
공무원 아닌사람이 공무원공부할때라고
말 나왔을때 바로 아가리파이터 라고 확정
저는 딱 1년 승선했어요...ㅋ 사자 스타일....을 살려서 말하는 직업을 가졌답니다 :)
일 시키는 입장에서는 되게 말 안듣는 싫은 스타일.. 근데 또 말은 되게 많은 ㅋㅋ
정답.....저는 약삭빠르게 일했었던거 같아요...ㅋ 장단점이 있겠죠... 저는 저만의 장점 살려서 사업하고 있습니다^^:
80년 12월 31일 부산 감천항에서 한길 31호 마구로(참치)잡이 어선을 타고 출항 했음 전 선원은 한국인으로 24명 승선 계약기관은 30개월 기지선 남태평양 사모아라는 섬에 기지를 두고 한번 출항하면 최소 6개월동안은 육지로 귀항하지 않음 그것도 육지에 중간보급품 수급차 귀항했다가도 많이야 이틀정도 머물다 즉시 출항함. 그 이유는 좀 더 머물다보면 고된 해상생활에 지친 선원들의 탈선(무단하선)이 종종 발생 함
일단 작업이 시작되면 하루평균 3시간정도 잘수있고 거의 작업중에 비몽사몽 견뎌 냄 종종 선원실수로 주낙(어구) 분실 사고나 기타 선원실수가 발생시 실수한 당사자는 물론 관련자는 거의 죽지않을만큼 주로 빳따를 엉덩이가 피터질때까지 두들겨 맞음 당시 장흥출신 김 아무개라는 공수 특전단 출신이 같이 평선원으로 승선했었는데 그분이 평하길 마구로 배에 비하면 공수부대 훈련은 호로뺑뺑이라고 하던말이 깊게 생각됨
하여튼 2
지난과거지만 추억이라고 생각하기엔 너무 힘들었던 나날이었읍니다. 86년에 오대양305호 독광! 생각하기도 싫어요.
진짜가 나타났다!!!!!! 반갑습니다 선배님!
일년되신 분 일년동안 배 에서 못한 한을 오늘 말씀으로 푸시는구나.3-4년 탔슴 큰일날 뻔.
원양어선 승선했었을 때의 일을 평소에 말할 곳이 없거든요..ㅋ 초대해 주셨을때 입 풀어야지요 :)
나도 엄청 오래전 탱커선과 동원산업에 통신장으로 승무했던 사람 입니다.선장이 총기를 소지? 이것은 소설 입니다.사법권이라는 것도 상징성이지 행사 자체는 매우 제한적으로 현실적으로 행사 자체가 힘들어요..
안녕하세요 통신장님!! 솔직히 저도 제가 직접 목격한 것은 아닙니다. 선장님과 항해사님이 말씀해 주신 것이라서 팩트는 아닙니다 ^^;
뱃놈들은 육지 나오면 뭔가 선장포함 모두 나사하나 빠진모습임 이게 어쩔수 없는게 저런 환경탓임 외장하드에 영상담아기는데 마침 하드 고장나서 러브라이브만 있었는데 자꾸 니코니코니 해서 미치는주루알았음
🤣🤣
실기사때 기관장이 내하드 가지고가서 내리기전날에 주더라
들고간 게임이랑 등등 다 지우고 자기거로만 채워놈 ㅅㅂ
이건 찐 경험치다!!!!!!!ㅋㅋ
박찬호랑 같이 이야기 자리 마련하면 누구 귀에서 피가 나올까?ㅎㅎ
견주어 보고 싶네요!!ㅋ
치외법권지역 공해상 바다위에서
있다보면 무슨일이벌어질지
항상 긴장될꺼같네요
요즘도 해적들이 있는세상에
땅위에서도 버젓이 대놓고도
사기 범죄가 만연한데요
맞아요... 남태평양에 해적이 있다는 소리는 못들었지만.. 폐쇄적인 배는 위험하기도...천국이 되기도 하지요...ㅋ
어릴적에 충남 당진에서 친구 아버지 고기잡이 배에 잠깐 탔었는데.. 고기 잡을 때. 조용히 하라고 이야기 하더라구요.. 고기 다 도망간다고, 이야기 했던것 같은데.. 어린마음에 그냥 좋았던것 같아요..
친구 없죠?
@백백교마귀 어떻게 아셨죠??? ^^;;
@@Chungyeolgong 쓰신 글이 쌉노잼이라서요
귀여워 ♡
6개월-1년 인턴 깔짝하고 자소서에 존나 많은 일한것처럼 장황하게 적는 그런느낌ㅋㅋㅋㅋ
저는 그것도 능력이라 생각해요^^:
자연이 주는 황홀함과 무서움 그리움 멋짐 스릴.. 빼곤 결국 인간 정치 / 군대식 문화의 지옥판이네..
단저보다는 장점을 보고 승선했었답니다^^
저때 저때 ㅋㅋㅋ 그냥 웃지요ㅎㅎ
10년전 이야기를 해 달라 불러주셔서 그리 말할수 밖에 없었어요^^;;;
그냥 말 하는거 좋아하는 사랑 😂
저 너무너무 좋아한답니다^^:
정말 도움이 됩니다.
두분 힘드신 시간만큼
앞으로 꿈도 이루실거 같네요
감사합니다!!!!!!
1년한게 한 30년한거 처럼 포장하네ㅋㅋ
딱 꾼스타일 실력은 안되는데 말로 고수인냥 포장
인생 업적이거든 ㅋㅋ
인상은 과학ㅋㅋ
1년도 일 했습니다.그렇게 무시 하니까 일할 사람이 없는거죠.
저는 일 잘 못했었어요.. 1년으로 일을 잘할수가 없는 것 같습니다. 그냥 제가 경험했던 이야기들을 재밌게 이야기 하고싶었답니다 :)
아무리 오래배탓으면 뭘하나 이분들처럼 알리고 이야기할줄아는사람이 더욱관심을밭게되는 것이다
정답입니다 :)
배 타신분들 정말정말정말 많을 거예요.. 그런데 이렇게 인터뷰 하려고 하시는 분들은 거의 없어서 저는 10년이 넘어도 계속 초대 된답니다...ㅋ
일년이고 사년이고 머가중요하지
일년짜리 또박또박 알아듣게 잘 말하고 잘정리해주네
넵넵 최대한 발음 안 뭉개진게 인터뷰했습니다^^ 알아봐주셔서 감사합니다!
50넘어 직장잡기 힘들어 부원교육을 받고 차도선.여객선 취업하려다 실상을 알고 포기했네요.
폐쇄적인 곳에서 인간에게 시달리며 사는건 지옥이죠.
군대도 적응 힘들었는데 저랑은 너무 안맞는거 같아요.
네네 사람마다 다른거예요~ 저는 잘 맞았었는데, 그리 오래 타야 할것 같지는 않아서 1년으로 종료 했답니다 :)
나도 2년탔지만 1년타고 추천을 하니 풍경이 어떠니 쓸때없는 말 ㅋㅋ 몇개주워 듣고 1년동안 탔다고 으슥대니 꼬라지바ㅋㅋ 저거 내타는 배에 태워라 1주일만에 질질싸면서 도망가게해줄께
저는 어디서도 도망가지 않을수 있습니다...ㅋ 뱃놈 출신이니깐요...ㅋ 초대해 주세요!
어느집단이든 직업이든 일이
고된업종은 거칠고 무식한사람이 많고 그들특징은 앞뒤안가리고 다혈질에 이성이 약한것이특징이라 무서운사람이 많죠
어떤 직업이건 직업에는 귀천이 없는것 같습니다. 사람 사는 곳이면 다혈질도 안다혈질도 있겠구요..ㅋ
실항사로 시작해서 삼항사로 마친사람을..... 스토리텔링하라고 초청해서 말을 듣는게.......
웃기네요 ㅎㅎ 물론 저는 5년이상 승선경험자라 하는이야깁니다
5년 경험자라면 꼭 출연해서 이야기 들려주세요!! 저는 원양어선 이야기 듣는것도 정말 좋아하거든요..ㅋㅋ 넘 재밌을것 같네요!
참치가 왜 비싼지 알겠습니다. 선원들의 모든 스트레스가 담겨진 물고기이기에...먹을 때 마다 감사함으로... 여기저기 바다낚시나 바위 낚시 하는 사람들 배 3개월 정도씩 태워서 허가제로 한다면...
참치는 사랑입니다 ♡
저희때는 홍콩 앞바다애 해적들 었었는대 선박도 서류위조 해서 팔았다고 하더라고요 저희는 330톤은 해상전지 280톤은 일본 스미즈 들어가서 전지 했었눈대
찐이 나타났다 :)
다 괜찮은데 몽클 입은 사람 너무 싫다 그놈의 라떼…..
실제로 10년전 일이라 그리 말할수 밖에 없었답니다ㅠ
몽클레어 입으신분 말 참 잘하시네
😂
감사합니다!!!!!!!!!!!!
1년차는 보니까 배를 탄거를 떠나서 사업으로 성공했으니까 나름 그런 의미에서 들으면 되고 4년차 분이 배를 타려는 사람에게 도움이 될듯 저 분이 비추라면 비추 맞음 ㅋㅋㅋ
사람마다 성향이 다른것 같아요.. 배가 잘 맞는 사람은 따로 정해저 있는것 같아요...ㅋ
@ 구독했습니다! 존경합니다!
만선이라는 단어가 괜히 나오는게 아니라고 느꼇습니다.
만선 :) 제가 탔던 배 이름이 마리라오이 인데요! 남태평양 섬 키리바시 나라 말로 "만선"이라는 뜻입니다. 참 많은 의미가 있는 단어지요 :)
처음 봤는데. 다들 피치못할 사정으로 고생이 많으시군요. 정말 너무 심한 노동강도가 느껴지는것 같습니다.그 와중에라도 질서와 체계가 잘 유지되는 팀원들간의 실력이 사기를 좌우할 것 같습니다. 그리고 이정도 일을 안 해도 되는 내 환경이 감사해야 하는 점을 느끼게 됩니다.
숨겨지고 있는 진짜 숨은 이유인 한국 이중과세 세법들이 법전에서 사라지고 부자든 서민이든 개인재산을 자유롭게 옮길 수 있도록 되어야 그것이 진정한 자유민주주의이고, 한국이란 작은 나라의 우물안 심한 경쟁을 벗어나 공조직집단원들이 지들 퇴직연금생각으로 나라 못 빠져나가게 막는 수단인 이중과세법들(증여,상속,자가양도세)을 아예 법전에서 삭제하고, 그간 나라를 위한다는 위선적 세뇌를 진정으로 없애고, 많이 참아주었던 세금 만드는 주체인 국민들이 어느 나라든 재산 정리하고 떠날수 있어야 이리 심한 경쟁구도속 극심한 업무강도를 탈피하고 좀 더 나은 환경으로 나라로 선택이 가능하게 될 것임이 분명합니다. 초기부터 정부와 짜고 세금 걷고 친인척 최상위 문어발 대기업의 고정고객 유지하려는 국민들 모르는 이해관계속에 국민의 삶의 질은 이미 피폐를 넘었습니다.이제는 나라가 망하는 한이 있더라도 진작에 없어져야 할 이중과세들이 아직도 존재하고 세금을 더 올리는데,이만큼 참아주었으면 되었지 어떻게 왜 더 참아주겠습니까.이슈되기를 꺼리고 숨기는 공조직집단원들이야말로 일본식 세법으로 관료주의적 상황을 유지하게 만드는 법과 환경을 유지하는데, 이것을 국민들이 근본원인을 바르게 알아차리게 함으로써, 진정 세금 만들어내는 주체인 국민 전체가 들고 일어나더라도 공조직집단원들/국회를 조져서라도 가장 선급히 이루어져야 할 그들이 밝혀지기 꺼려하는 실질적인 해결책입니다.
맞아요
배우신분의 댓글 ♡
왼쪽분은 고작 1년 일했으면서 무슨..
3개월이면 다알지 지가뭔데 너뭔데 화나게하네
1년이면 겪을거 다 겪는겁니다ㅋㅋ 좁은 공간이잖아요.군대나 회사나 대부분 마찬가지죠.1년이면 어느정도 알만큼 압니다.
@@kwanghohwang4016 보통 회사를 가도 1년 정도로 경력 칠까 말까 하니깐 글을 단건데..
@@이동욱-z4n 좁고 폐쇄적인 직장이잖아요.1년이면 충분합니다ㅋㅋ 그정도면 알만큼 다 알아요.뻔하니깐요. 현장직에서 매일 반복해서 하는 고된 일이고 매일 부대끼며 사는데 그정도면 ㅋㅋ
군대도 1년이면 알거 다 아는데
참치를뱃살만먹고 버린다고?제발 음식에대한고마움좀 알았으면하네..한생명을 희생시켜안 내입에들어오는데 아무생각없이 버린다고
배에서는 음식에 대한 고마움의 개념보단 살기위한 몸부림이기때문에 조금은 다른것 같아요!
팩트가 1년ㄷㄷㄷ 대단합니다ㅋㅋ
1년.....만 타라고 해도 버티기 힘드신 분들이 더 많을것 같아요..ㅋ
1950년대후반에 재일교포들 성금으로 최초의 원양어선 대성호 승선해서 필리핀인근서 참치잡아서 일본배오면 넘겨주고 세달후 귀국해서 한마리를 경무대리승만 대통령한테 선물로드림 당시 참치라는 이름도없던시절 화와이서 먹어봤다는 리박사가 참맛났던생선리라고해서 참치라불리웠음 1980연대엔 호르무즈해협서 물질해봄.
인생 대 선배님이시네요 :)
최근에 타신 오른쪽분이 진짜...최신얘기
,진짜 얘기겠네요..
아... 아무나 못하는 직업입니다...
맞습니다. 진짜로 저는 라떼는 이었고, 기관사님 경험치가 최신판입니다.
배고프면 뭐든 맛있는거처럼
돈없어서 힘든일 할땐 뭐든지 재밌고 할만하지
배에 기름끼좀 끼고 돈좀 생기면 세상 불만 많아지고
뭐 사는게 다 그런거지
힘든일도 한때고
고생도 한때고
그냥 옛추억으로 남길수 있다면
뭐든지 인생 잘산거 아닐까?
ㅋ ㅑ 정답입니다 :) 행복했던 옛 추억 떠올리며 인터뷰 했답니다^^;
참치 배 타면 참치 많이 먹을수 있나요??
365일 참치 먹습니다!ㅋ
현직 선장님이신줄...
10년 배 타면 선장할수 있어요!
Pd가 두분 분량 조절좀 하지
1년해도 4년차보다 입털수있다는거 보여주는게 이번 콘텐츠 목적인가?
차라리 10년했다고 구라로 입을 좀 맞추던가
댓글을 보니 저분들이 얼마나 힘들게 배 타셨는지 알 것 같음😂
힘들긴 했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일부러 두분 조합 만두신 연출인데..둘다 입무거우면..우리가 다 듣고자 유튭켠건데.
어찌 시간을 채울까요.좀 넉넉히 바라봅시다요.
넉넉하게 감사를 표해 봅니다^^
입질은 ❤❤❤1❤❤❤❤
감사합니다!!!
나보다 힘 있는 자에게 학대 받고 그 보상으로 나보다 힘 없는 자에 대한 학대가 보장되는 것이 사회생활의 근간
그렇긴 합니다만 내 밑으로는 풀어주려고 하는 편입니다...ㅋ
우리아버지란 인간 40년전 원양어선 탔는대 ㅋㅋ 엄마란인간 바람나서 도망가고. 아버지란이간 외국인이랑 놀아나는 사진만 있고 ㅋㅋ 나중학교때 사고치면 선생들 너 배타고 십냐 입에 달고살았다ㅋㅋ 배랑 탄광은 마지막에 가는 거라고 옛날에는 그랬지
또 또 습관적으로 사람 비교 하네 작작 좀 합시다... 1년이든 3년이든 나름대로 다들 고생했구만. 이런 분들 덕에 편하게 참치 먹을 수 있어 그저 고맙기만 하네.
초긍정 댓글 감사합니다 :)
보합 금액은 기억이 안나늕대 상어꼬리갑70만원 받았던건 기억이 나네요 그리고 부식이 넘쳐난다고 하시니 좋으셨갰네요
저희는 오래되서 밀가루냄새나는 라면먹었는대 ㅜㅜ 동아제분 행복316호 탓었는대 1990년에 첫진수한 배였ㅂ죠 새~~~~~배
와......제가 탔던 배도 똥배였지만....선배님 입장에서는 천국이었네요...^^;
진짜 존나 피해야할 부류다 뱀눈에 몽클레어 폴라티 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말투부터 말 ㅈㄴ 많고 아는척 오지고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅗㅜㅑ 이런 댓글은 첨 접해 봅니다...
그래도 댓글 감사합니다 :)
전90년도에 마구로배 주낙탓었는대 크리스마스섬 쪽이였죠
헷도가 외국인 관리하는사람이 아니고 갑판장 밑에서 보조 하는 사람이죠
전 주낙 이였어요 한항차 1년6개월 탓었고 330톤 전지배애 주고 280톤 잡아서 들어왔ㅂ죠
고생하셨네요.87년에 탓었는데 개고생 했습니다.
우왕 찐 항해사님이 나타났다!! 크리스마스아일랜드... 추억의 섬입니다^^:
요즘엔 스타링크로 인터넷 하면 빠를듯
스타링크가 뭘까요..^^;;;;
1년 생활한사람 1년근무라 다행이다 3년정도 근무했으면 대하드라마 찍을정도 방송분량나왔겄다
대하드라마 시즌 1,2,3,4 나왔을거예요!ㅋ
사회생활하며 좌측에 있는 1년차 저양반같은 사람은 꼭 피해라 무슨사업을 하는지는 모르겠지만 지금이야 잘나갈수는 있겠지만 인생 살아보니 오래는 못갈거 같다
말 잘하는건 저렇게 말이 많은게 아니다
🎉시골오일장약장수사회자심.
아니 첨에 영상보기전 댓글부터 보니 1년 다닌놈 나댄다고해서 관상으로 오른쪽 놈이라고
지레 짐작했는데 왼쪽놈이였누 ㅋㅋㅋ
아직 인생공부 빅데이터가 부족했다 ㅋㅋ
우리떼는 라스팗마스 기지선 마구로 건착이라고 하죠 많이 탓었다고 들었었는대 ㅎ
라스팔마스가 스페인말로 야자수들이라고 70년대후반 라스팔마스서 마나ㅛ던 에스뗄라가 생각나네 동고까지 했었는데. 나도 마도로스출신이심.
마구로선은 또 다른 세계일것 같습니다!
누가보면 10년탄줄~~~
여기에 또 '독고다이'. 이 일본말은 특공대라는 말입니다. 홀로 일을 하는 사람이 아닙니다.
아 배우고 갑니다 :)
누가보면 1년이 아니라 10년한줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1년짜리 떠드는거보고 걍 껏다ㅋㅋ 웃겨서ㅋㅋㅋ
1년 타고 10년 탄것처럼 이야기하기 쉽지 않아요..ㅋ
기왕 끝까지 보시지...안타깝습니다^^;
오른쪽 어린 청년 얘기 좀 듣고 싶은데 옆에 아저씨가 술 취한듯 지 혼자만 얘기하고 자꾸 웃길라고 애쓰는게 다 못 보겠네요;;;
기관사님 단독 인터뷰 편이 절실하게 필요합니다!!!!
1년 공무원 않되길 다행이네...
저 공무원했으면 정말 많이 후회했을것 같습니다..ㅋ 지금은 사업하면서 잘 살고 있어요!
와 우리 랭킹스쿨 채널 100만 구독자 가자 ~~~~~~~~~
100만이 얼마 전에 됐네요!! 축하드립니다!!!!
정말 고생 많으셨습니다 참치 잘먹고 있습니다..
힘내세요 감사합니다.
감사합니다!!!!!
좌측 남성 그래봤자 10년 전인데
계속해서 꼰대방식
나때는 이랬다는 등 저랬다는 등
짜증나는 이야기 하네요
꼰대 스타일 말투 영상 망치고 있어요
그렇게 따지면 선장급 경력 50년차
아저씨 데리고 오면 한마디 못 하잖아요
자기 경력사항 대단한 것 처럼 말하냐고?
영상 짜증나서 못 보겠어요
원양어선 관한 이야기, 생활 말해야지
자기가 외국인 선원 부식 나눠주는 거 까지
별 이상한 이야기를 다 해주네 ~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1년 타놓고 어쩌니 저쩌니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 토악질 나오네...
타보지도 못했으면서 1년 토악질 운운하는건?
그냥 좋게 좋게 아래 사람들에게 잘해주면 잘 될거라고 생각하기 쉽지만 사람들이 그렇게 안되더라고요
잘해주면 기어 오르거나 반대로 시켜먹어려고 드는 인간들이 꼭 있어서
무조건 잘해주는거 위험하죠
밀당이 필요하달까
잘해줄때와 엄하게 조져야할때를 잘 구분해서 해야하는데 그걸 잘하는 사람이 많이 없죠
대게는 위에서 그냥 갈구죠 그게 쉬우니까
오른쪽 분이 전형적인 경상도 출신이네...
페스카마호 선상반란 사건 변호한 어떤분과 조카 변호한 어떤 분이 생각나네