Плей лист для Чемпионов и тех, кто хочет ездить не только быстро но и безопасно: ruclips.net/p/PLfdRICVyy-z843DQiTGROD8UcXI9J85Fy Наша группа в VK: vk.com/club116159268 Мой Telegram канал: t.me/projectx55 Мой Insagram: instagram.com/_tema_55/ Второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных. Артём Грудцын: ruclips.net/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Когда-то давным-давно пользовался "Риметом" ( вроде это предшественник "Ресурса" на ваз 2106 с мертвым движком и могу уверенно сказать, что от 3-4 баночек ( одновременно) двигатель становился вполне исправным (уменьшался в разы расход масла, двигатель переставал дымить, и пропадали стуки в голове и в поршневой) из минусов могу сказать, что эффект сохранялся до следующей замены масла и снова нужно было лить "римет" и снова 3-4 баночки. А так, да, работает.
Здравствуйте, я извиняюсь но вы в начале декларируете, что до демексида расход масла 1 л. На 700 км. После обработки демексидом 1 л. на 5000-6000 км. А потом скатываетесь на расход 1 л. на 1000 км. после обработки??? Это оговорка???
да он сам запутался, то амсойл лил в мазду остатки, то экстрим с самого начала, то раз в 5 тыс меняет, то раз в 250-300мч, то пишет что на 7500 тыс залил, я его слушаю и сам выбор делаю, что делать и как
Реклама. Артём решил бабок по лёгком срубить. Лет 20 назад лил это в исправный двс, в итоге капиталка ТАЗов кого двс из-за дикого расхода масла. Причина - дешёвое масло. Так где обещанное чудо?
Я посмотрел видео на этом канале и четко уяснил: Чтобы двигатель жил долго, нужно лить масло с обезьяной , сверху присадки и наваливать тапку в пол, ну чтобы нагар прогорал...
Мой рейтинг присадок на моторе m274. Первое место это присадка от фирмы ХАДО чувствуется 2 Ресурс тоже есть эффект тише работает меньше дизилит 3 Protec nano особого ощущения нет ничего 4 ликви моли цератек тут вообще полный ноль никакого эффекта
Я после раскоксовки присадку BG-115 заливал в японский дв. 3S- FE. Выдерживает 4-5 тыс. ( двигатель мягко работает), пробовал от Маннола ( молибден,маннол- доктор) - на тысячу максимум хватает.
Всем привет я живу во Владивостоке, уже год добавляю при замене масла форум в двигатель! Меня устраивает зимой двигатель ключа боится, и крутит бодрее, двигатель1nz fe тойота пробок
Я ресурс заливаю в свой УАЗ Патриот с 36000, сейчас 101000 пока норм, масло не жрёт. Да в мосты в коробку и раздатку тоже залита из этой же серии пока всё работает. Заливаю присадку с каждой заменой масла.
@@ProjectX55 Был не большой вжик на первой передаче, пропал, я думаю синхронизатор присадка точно не вылечит а подшипникам точно поможет. И подшипники ступиц все снимал промывал и смазку ихнюю тоже забил мс1000, пока родные стоят не менял.
Раньше в девятку постоянно при замене масла добавлял присадку, названия не помню, отъездил 15 лет, пробег за 300000, движок работал как часики, так что присадки работают 100%, сейчас в Ниссан, с пробегом 200000 тоже начну добавлять.
Понятно что реклама,но именно эта присадка работает,в своё время очень долго экспериментировал с различными присадками и по опыту могу сказать что ресурс работает, ещё нравится кератек от ликви моли,но у него принцип другой
Я лью restart turbo новосибирского производства в свою шкоду за 3 года никаких нареканий, машине 13 лет, мотор шепчет, масло не ест. Согласен с Артёмом, важно что лить и лить в живой мотор, когда нет никаких проблем. И ещё до заливки нужно максимально отмыть движок от отложений.
Серебро, медь, олово. Для масла это тяжелая частица и будет осадок. В гбц, в р-валах, протевовесах к-вала, останется осадком. Это проверенно! А как зольность? Чего с катами? Еще куча вопросов.
@@АндрейГришин-э9ю где нет обильного потока масла, будет осадок. К-вал как центрифуга соберет. Не взбалтывая отстоявшейся пузырь присадки так же покажет осадок. В углах гбц, в компенсаторе. Так же наличие металлов как противоизноски, повысит кислотное в масле. При сгорании остаток убьет щелочное и как переживет катализатор?
@@денисКот-э6и А если при каждой третьей смене масла промывать двигатель: 1. Пятиминуткой на старое масло; 2. соответствующим промывочным маслом с установкой нового фильтра?
Согласен, проверял . После этого говна начали глючить датчики распредвалов, намотало эту каку на них плотным слоем , после пришлось менять и клапаны vvti, осадок был обнаружен и на них, точнее сеточках . Представляю что там осело и в других местах, не посредственно в ГБЦ . Клапанную крышку не вскрывал, но и дерьмо это больше не лил . До этого приходилось использовать другие присадки, но такого негативного эффекта не наблюдалось ни от одной, как от этого сраного ресурса .
По своему опыту. Покупал оутбек 2015г. Движок конкретно стучал на холодную. Зато кузов был хороший, да и движки 500еур стоят. Купил. Думаю ай да залью хадо ревитализант. Залил первые 2 месяца стучал и дерал масло. Но со временем стал замечать что и стук уходит и расход исчез. После года расход макс грам 300 на 10,000км. Стук маленький есть но долеко не то что было
Давным давно у меня была старая восьмёрка, движок еле дышал, я залил Ресурс, и проблемы со слабой тягой и забросом масла в воздушный фильтр пропали, так и ездил пока не продал машину.
Самый важный вопрос... Почему эти мягкие металлы такие умные??? И забивают места износа только там где надо... А масла каналы нет... Да и какое подтверждение кроме ваших слов??)))) где например разбор мотора и наглядный показ как работает эта присадка)))) тупо реклама... Не вижу больше ни какого смысла в выпуске этого видео... Тем более вы же позиционируете себя как технически грамотного человека... Тогда дайте разъяснения почему эти металлы такие умные)))
При граничном трении идет резкий скачок давления и температуры. Это и есть маркер.А в масляном канале нет давления и температуры. Испытания проводил Санкт Петербурский политихнический университет на стендовом двигателе вроде. Отчет есть.
@@alexkornilov6250 1) слой частиц на порядок меньше чем глубина хона, по этому на хон они не влияют 2) частицы заполняют мелкие задиры, выемки и неровности, там где гладко они не задерживаются, так и "определяют"
А можете подсказать как эта присадка работает? Понятно, что народ и так схавает, но лично я и мои товарищи привыкли верить практике либо реальным доказательствам, а не словам. Имея такую аудиторию, я считаю это в первую очередь не уважать тех людей, которые Вам доверяют. А если эта хрень не работает? А если найдётся кто на практике или документально это подтвердит? Я понимаю, что деньги двигатель прогресса, без них реально никак. Но показать людям то можно, что это не пустые слова? Заранее прошу прощения если обидел. Не хотел. Я поддерживаю своего товарища, которого Вы ранее забанили, видимо было за что. Надеюсь меня не забаните, как это сделал ваш коллега по словоблудию ПП
@@АндрейГришин-э9ю Состав на сайте написан. Выкину сбивающие слова и оставлю суть: Триботехнические составы в своей основе состоят из измельченных минералов группы слоистых силикатов (серпентины, хлориты и т. д.). Это равносильно насыпать аллюминевой пыли в масло. Я уже не говорю об умном восстановлении в одном месте толстым слоем, а в другом месте тонким и знает когда остановиться восстанавливать, чтоб не клинануть двигатель и/или маслонасос.
Попробуй Ceratec от Ликви Моли и сильно удивишься! Лью уже 10 лет в разные тачки примерно раз в 20 т км. Эффект впечатляет, особенно при первом использовании.
@@ДимаКарелин-к7и пробовал когда то в начале 2000х заливал в умирающий ваз 2104 и даже вроде какой то был эффект, но в последствии больше предпочтений сделал в пользу немецкого производителя
Такой вопрос. Когда мы обмеряем детали изношенного мотора мы оперируем изменениями размеров деталей от номинала, измеряемыми сотыми долями мм (сотками). Когда речь идёт о металлоплакировании то толщина слоя мягкого металла на трущихся поверхностях измеряется микронами. Разница между этими величинами в три порядка. Как удалось металлоплакированием компенсировать слой металла, потерянного в результате износа, что даже повлияло на расход масла?
Если вы что-то не понимаете это не значит что это не работает.дорогое масло более качественные именно за применения присадок продлевающие ресурс ДВС.можно и растительного масла, тоже масло не понимаю зачем другое лить?
Масляный клин держится лучше. от того и компрессия выше и расход масла меньше. Но всему есть свои пределы. Добавки не предназначены для ремонта. Они для сохранения живого движка и увеличения пробега без капиталки.
@@theconiq2274 су...тек на радио Маяк каждый вечер по часу пиарят на протяжении нескольких лет. Какой чудо препарат. А всех несогласных, кто залил и убил движок или не получил обещанного эффекта просто банят в группах и по номерам телефонов.
Я в этом вообще не специалист. Может это глупый вопрос. Но вот хон на стенках шахт для цилиндров эта присадка получается тоже закрывает? Или может этот хон при таком пробеге и так уже стёрся.
Этот вопрос и пошёл от другого блогера по маслам, имя вот не могу вспомнить, но точно по маслам, не алдар хосе конечно. И тот первый задал этот вопрос про хон изготовителям и пользователям этих присадок.
Работа присадок интересная тема, мне ликвимолевские заливали, они точно работают, на действие других тоже стало интересно посмотреть. Спасибо за видео, было интересно.
Использую эту присадку с 1997 г. Первая машина в которой я начал использовать ее была вазовская карбюраторная десятка. На 100 тыс. пробега в одном цилиндре пропала компрессия, механики сказали ,что я попал на кап ремонт с проточкой цилиндров. Но когда вскрыли двигатель то они были в шоке. Т.к цилиндры были зеркальными, а причина потери компрессии стало лопнувщае кольцо на поршни. Сейчас у меня шкода рапид с двигателем 1.6 пробег 200 т.к., заливаю самое дешовое синтетическое масло российского производства и эту присадку. Меняю масло через 15 т.км , основной пробег " город" масло жера никогда не было. Сейчас на 200 тыс. поменял масло в механической коробки, залил японское синтетическое масло за 2 литра 1.5 т.руб , и такую же присадку для коробки. Коробка стала работать лучше. Меня удивляет , что на эту присадку только сейчас обратили внимание .
Использую Lucas oil stabilizer! Уже лет 6-7! Очень доволен ей! На мерседесе двигатель om 271evo при пробеге 250000 км стоит родная цепь! И ещё не гремит люди сих пор! Кто в курсе тот поймет
Спасибо за видео! Тоже решил попробовать отсрочить ремонт мотора!) Очистил масляную систему с помощью ДМСО и только после этого стал добавлять Ресурс Некст при замене масла. Машина Хонда Пилот 2008 года выпуска, пробег 180 т.к.
Конечно есть, контрактный двигатель уже стоит))) Никаких доказательств не показали, хотя бы для приличия клапанную крышку снял. Только товар рекламировал и всё!!! Как Давидыч стал катится по наклонной...
лично протестируй . или 200 с копейками рублей жалко ? поднимает компрессию хорошо, сначала на старой девятке попробовал еще в начале 2000-х. с тех пор постоянно его применяю
Продлить жизнь старых моторов можно, сделав средний ремонт- поменяв кольца, вкладыши, маслосъемные колпачки и притерев клапана. С современными моторами может не прокатить.
ну низнаааю, где и может поплавиться медь так в камере сгорания и то под вопросом и возможно в самой верхней точке, ну а если расплавилась ,тогда за счет чего будет удеживаться (температура плавления меди 1083С° ,а температура в камере сгорания ну максимум 1100C° ) во всех остальных местах частицы только будет растирать и разотрет ли так как нам хотелось бы... вот вам и осадочек
дело в том, что при уменьшении размера частиц, начиная с 0,5 мкм, изменяются их физические свойства. Так как, все больше атомов находятся на поверхности, а не в объеме. Например, наночастицы металла, 100Нм и ниже самовозгораются при контакте с кислородом. Вы же говорите о частицах большого размера, которые такими свойствами не обладают
заливал этот ресурс в ауди б4 в коробку и двигатель(100 грам флакон чтоб наверняка) как жрала масло так и продолжила жрать причем до присадки не дымила а после спустя пару месяцев уже и задымила , в коробке тоже разницы не заметил были шумы на 2 и 3 передачах не помогла также и продолжило шуметь. не знаю как у других.
Ой не скажи я так тоже думал пока не увидел сам пузырёк 50 или 90 мл залил гидрики мучали меня масло менял чуть больше уровень заливал. Через 2 минуты перед, тали стучать и даже 3 дня стояла завел ляпота
Залил я по молодости эту херобору в двиг и в коробку, так, для профилактики...месяца через четыре крутанул мотор в отсечку и вкладыш шатунный провернуло, а ещë года через пол после этого пришлось коробку искать...с тех пор из присадок в масло использую только мягкую промывку перед заменой...ну их...с их тpиxeричecкими составами...
@@ProjectX55 ты про неё расскажи, а не старую Тойоту. У тебя же наблюдались проблемы, когда ты проверял двигатель на мазде! Вот интересно, что с ней стало после это хваленой присадки
Я начинал в 94 году с ER, потом Форсан. Потом Супротек, но самое лучшее из добавок - Виндиго, однозначно. Те, кто считает, что в "масле все есть" - ага, щас! Для современного одноразового движка с ограниченным ресурсом и левыми маслами "именитых брендов" с китайским пакетом присадок (на сегодня это именно так) , рассчитывать на благополучно-большой пробег - позиция глупее некуда! Вы, ребят, не лейте, не лейте. ну должен же естественный отбор работать и ремонтники тоже.
Эх была у меня такая каринка! Нравилась мне! Действительно не ломалась! А присадки лил! Последняя Веста все кросс с вариаторам! Купил залил и в двигало и в Варик! 70 т. Продал состояние идеал!
Такой вопрос. Медь и олово не дорогой компонент. Серебро так же не супер денег стоит. Почему ни в старых ни в самых современных пакетах присадок не используют эти компоненты???? Скорость движения поршня. На таких скоростях движения, какая плотность воздуха? А воды, жидкости? И частици металлов! Типо они маленькие? Тогда почему не качественный воздух-фильтр дает износ пылью? Пыль же нано размер!!! Образив???? А как водой режут?
Через 3 месяца клапан прогарел и через неделю клапана стали греметь как не отригулированные эта присадка седло клапана меняет и притир так моторист объяснил, так что лучше не лить, димексид тоже это убийство мотора он застучит сразу, у другв с снятой краской в поддоне мотор застучал! Доза была в два раза меньше чем рекомендуют! а видео хайп типо я красавчик смог с димексидом не снимая краску с поддона 👍👍 а ресурс тупо реклама
Есть ли мотор жрёт масло никакая присадка не поможет я это уже всё прошёл потратил много денег всё надеялся на чудо В итоге поставил контрактный двигатель И 4 года езжу без проблем
Современный мотор L15B от Хонды. Нихрена он не температурнонагруженный. Зимой на хх синяя лампа ОЖ загорается. На 120 кмч в минус 25 температура двигателя едва 70 градусов. Ну ок, не двигателя, а ОЖ.
Хз откуда столько негатива, лью не первый год разные присадки в свои Паджеры 2, 1993 и 1997 год, дизель и бензин, проблем нет, обслуживаю сам, моторы чистые, работают тихо, замена 5 т. км. или 250 м.ч., масло не жрут!!! Ставим лайк кто чинит свой авто сам!!! Не обманывать 😂☝️.
Заливал в газель cummins ресурс для дизеля. Не знаю насчет масложора, но расход топлива упал на 2-3 литра. Ждать чудес от присадки за 400р не стоит. Хотите противоизносную присадку, заливайте кондиционер металла (смт2, кератек и т,д), постоянно при замене масла, но и ценник от 1250р на 4л масла
Знаете чего. Я вообще хотел контрактный двигатель поставить. Это вы же все писали: двиглу хана лей димексид и ведро присадок. Посмотрим как подохнет весело. Я так и сделал. Год спустя результат показываю. Но стало рекламой вдруг. А когда про масло интересующее рассказать просите? Я снимаю и тут же орут, реклама. Ска, даже про политику нельзя, запишут в опозицию...
В принципе, подход ясен. В целом согласен с позицией автора. Сам двигаюсь на Камри 4sfe, впереди Димексид (опыт есть) ну и попробую эту присадочку для продления жизни мотору
Я конечно не верю в чудеса, но решил просто попробовать. И о чудо, гидрики перестали с утра стучать! Посмотри что будет с расходом масла, сейчас расход начинается после пробега 5 тыс. Км.
Есть новый состав для обработки двигателя, называется ЦЭМЭНТ отлично помогает всем советую, заделывает все трещины, выбоины и главное ждать долго ненадо.
Весной, когда менял масло в двигателе после зимы на своей калине с 8 клоповым движком (пробег 157000км), решил попробывать залить данную присадку в двигатель. Прогрел двигатель до рабочей температуры, как написано по инструкции, и залил. Дал поработать двигателю 10 минут на холостых. И "свершилось чудо"!!! Реально, без преувеличений, двигатель прям "на глазах" начал работать всё тише и тише. Потом, после 200 км пробега движок стал работать ещё тише. В общем моей радости не было предела, но, как оказалось не надолго ☹️ Примерно через ещё 500 км пробега шум начал постепенно возвращаться. В итоге езжу сейчас, как и раньше с тем же шумом, что и до присадки. Хотя, как я заметил, шум начал как раз возвращаться после того, как я решил покрутить двигатель практически в отсечку, чтобы, так сказать: "продуть жиклёры" 😄 для профилактики. Вот хочу испытать ещё Valena SV ради интереса.
Тойота старлет 99 года 1.3 не прихотливый и не ломающий автомобиль очень экономичный в городских условий и налог копейшный в общем автомобиль очень классный и сохранился очень неплохо авто
Артём доброго дня. Я использую присадку на трёх машинах. Она работает, я доволен. На одной машине 333 тысячи км, на другой 160, на третей 90. Поэтому я знаю о чём говорю Я не буду называть брэнд, дабы не считали рекламой. В целом я согласен с тем, что нужно счательно всё взвесить и подумать, что бы использовать, ту или иную присадку.
В старые Моторы это можно заливать. Лет 20 назад лил, и был хороший эффект, правда масло мотор ел также, но тяга прилично улучшалась. Тысяч на 5-7 хватало а потом опять как обычно. Заливаешь эту бурду и через несколько сотен мотор опять поехал. Работала тема, оживляла мотор. Но масло как уходило так и уходило. Хотя и не много ела, не помню точно но литра 2 за 10 тыс вроде жрала.
Мыть старый закоксованный двигатель промывками... это убийство двигателя, вся поднятая грязь из каналов блока пойдёт в коленвал, забьёт каналы, задерёт вкладыши - двигатель стуканёт .Вам повезло, что двигатель выдержал это промывание, хотя похоже из вашего рассказа, что начал немного подстукивать... Многие мыли промывкой к примеру (промывка минутка) старый закоксованный двигатель и попадали на кап ремонт.
Если лёгкий масложер (стакан на 2000 км допустим) то промывка на 200км и раскоксовка перед заменой ещё помогут, а когда литр на 1000 тут уже "пациента под ключ" надо пускать и не заниматься самолечением и знахарством. Если ты отжег поршневые кольца то никакие присадки не помогут вернуть им упругость (и при этом не обязательно закипятить мотор а тупо пролюбить масленную плёнку на гильзе от очень низких или очень высоких оборотов при хреновом масле и немного проехать как бы на сухую), а если ещё и выработка в котле в 10-ку, то и простая замена колец не спасёт, да и РТИ не мешало бы заменить за 25 лет. А то про что ты в ролике рассказывал не обижайся но я называю предпродажной подготовкой.
Как показывает практика, присадки немного оттягивают капиталку, но её при стуке уже не избежать. Для дизельных движков актуально, т.к. после расхода ресурса там оптимальна замена двс.
Присадки, это очень "скользкая" тема. Но всё равно, спасибо за отличное видео. Информация лишней не бывает, особенно, если речь идёт о реальном жизненом примере.
Сегодня залил в своего аккорда 8го раскоксоил , потом промывочным масло плюс сутки стоял под лавром , надеюсь это реально будет работать и масложора не будет больше , хотя его можно что и сказать и так не было но может я не замечал сильно , потому как все имеющиеся признаки оного вроде как имеются !)))) Ну кроме сухого щупа конечно , если не сложно по советовать , через неделю я повторю процедуру с раскоксоилом стоит начинать заливать эту присадку , пробег вроде как 155 ? И ещё такой вопрос есть люди которые могут посоветовать головные устройства на аккорда а то у нас на севере чёт совсем плохо с современными технологиями)
Кароч залил я данную жижу и хочу сказать, реально чудо, двигатель стал работать тише, НО не долго😂, пишут что эффект начинается после 150 км, у меня эффект пропал после 150 км😂. Кароч хуета. По мотору у меня впринципе нет проблем, компрессия по 14.5, задиров нет, хон в идеале, масло не жрет, но есть противный стучок в моторе, дай думаю попробую данную хуету, стоит не дорого. Приехал на работу, мотор прогрелся полностью, залил эту жижу поставил на автозупуск 20 мин. и ушел на работу. Выхожу вечером, домой ехать, запускаю мотор и тишина, думаю да ну нахуй, невозможно, обрадовался. Ну и спустя неделю и 150 км, мотор как работал раньше так и работает. В следующий раз буду меня масло попробую еще раз ради прикола. Если не забуду отпишусь, но будет не скоро минимум через полгода😀. Для перекупов пойдет😀
для дэ биллов инструкция есть. она гласит что после залития надо ездить в обычных режимах минут 15. а лучше не менее получаса чтобы распределилась. и начинает она действовать километров через 500. и один одна доза это тлько для компенсации износа, для восстановления надо 2. и лучше не сразу а через небольшой пробег заливать
@@гудвинрахатлукумович Дэ билл сын твоего отца, и для Чамо скажу, что все было сделано по инструкции с оф. сайта, откуда ты взял эту инструкцию мне не известно, видимо сам придумал. Потом я эту херь залил второй раз эффекта вообще не было ни какого, первый раз хоть 150 км проработала.
Заливаю супротек уже 160.000 км. Эффект, скорее всего плацебо. На уровне надежды. Больших денег не требует, но и клина никакого нет. Не надо п.и.здеть. Если покупать супротек в розлив из бочек то не жалуйтесь на проблемы.
У меня Супротек восстановил моторы у трёх машин с пробегами 250 и 300т км. Ушла вибрация на холостых, я ощущал ее в нижней части руля, выровнялась компрессия, я ее замерял до обработки, уменьшился шум двигателя. АКПП у одной пиналась, после смены масла и добавки Супротек, через 1000км пинки стали исчезать и потом исчезали совершенно к 2000км. Так что все работает. Вы просто уже привыкли, после ее первого действия, и дальнейшие добавки, только закрепляют и продлевают эффект, но уже не улучшают, если улучшать уже нечего. А комплект из 3х флаконов, имеет срок службы до 100т км.
@@АлександрСафонов-у6и Так вы заливаете ту, которая является поддерживающей. Вот она вам и поддерживает. А откуда появится улучшение, если всё уже улучшено как это возможно?
Эта присадка реально работает, лью в к20а уже третью замену, мотор стал совсем по другому работать, и на холостых и на оборотах, но заметил это только через примерно 10000 км, когда третий раз её залил при смене масла, скоро уже опять менять, масложора вообще нет нисколько!
эммм, писец смотрю видео, сравниваю со своим опытом, как бы не именно с этой присадкой а с другой, хотя и с такой эксперементировал, залез в отзывы и просто удивляюсь, какие люди....не буду материться, тут пока интерета сильно не было, уже большинсов прсадок было испытано своими руками тысячами людьми, и многих это выручало, а сейчас что? рынок завален всем, выбора много, как вы выбрать лучшее хз,н у вариант в ютубу отзывы поискать ,ктото сам покупает тестирует и рассказывает, его тут же обосрут негативом, ВЫ ВАЩЕ НАФИГА ТОГДА СМОТРИТЕ??? раньше тоже с компенсаторами мучился, запчасти нормальные фиг найдешь, стоят конь, а нифига не ходят, все в один голос говорили, катай до тех пор пока все компенсаторы не застучат, а менять смысл если они на пару тысяч и гремят!? содержать частыми ремонтами завод автоваз и его брак в коробочках в магазине? присадка смогла помочь, а какая не скажу, потому что тут одни звери в комментариях, тут кому то бы помогло был, а вот хрен скажу какая, ремонтируйте и все, она и же и коробку спасла, был выбор: или ремонт или замена или за 1000 км с этой жижей, потому что безызсходность, и коробка затихла и 3 года ездила, наездила 47 тыщ и продалась, и не шумела! тут умники пишут, да вот надо мотор разобрать, все почистить, все помыть, запчастей набрать оригинальных японских из китая умники, вы это 95% населения расскажите, которые ни то что гаража не имеют, а даже инструмента, 95% из водителей, просто наездники, автолюбителей почти нет, про их навыки безломательного ремонта я вообще промолчу, и про лишние деньги я тоже молчу, не нравится не смотрите, пусть развиваются каналы на своем опыте, и помогают комуто хоть чем то, хоть этим мнением, или доказывайте что это не реклама, а подгон чейто ,пруфы в студию, а сидень на унитазе, тужиться и выдавливать и себя вонючее никому не интересное и никому не помогающее гавн... мнение не надо, будьте добрей к тем кто не имеется возможности и финансов ездить на нормальных машинах и чинить хотя бы старые ведра в этой стра....местности
Плей лист для Чемпионов и тех, кто хочет ездить не только быстро но и безопасно: ruclips.net/p/PLfdRICVyy-z843DQiTGROD8UcXI9J85Fy
Наша группа в VK: vk.com/club116159268
Мой Telegram канал: t.me/projectx55
Мой Insagram: instagram.com/_tema_55/
Второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных.
Артём Грудцын: ruclips.net/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Говорит, что не реклама, а сам ролики вставляет как красиво работает ресурс, за ха
А ты на это еще посмотри) ruclips.net/video/Nc8Zj5C6oX0/видео.html
Просто парень делает деньги))
что то я и это видео перехотел смотреть
Когда-то давным-давно пользовался "Риметом" ( вроде это предшественник "Ресурса" на ваз 2106 с мертвым движком и могу уверенно сказать, что от 3-4 баночек ( одновременно) двигатель становился вполне исправным (уменьшался в разы расход масла, двигатель переставал дымить, и пропадали стуки в голове и в поршневой) из минусов могу сказать, что эффект сохранялся до следующей замены масла и снова нужно было лить "римет" и снова 3-4 баночки. А так, да, работает.
Здравствуйте, я извиняюсь но вы в начале декларируете, что до демексида расход масла 1 л. На 700 км. После обработки демексидом 1 л. на 5000-6000 км. А потом скатываетесь на расход 1 л. на 1000 км. после обработки??? Это оговорка???
да он сам запутался, то амсойл лил в мазду остатки, то экстрим с самого начала, то раз в 5 тыс меняет, то раз в 250-300мч, то пишет что на 7500 тыс залил, я его слушаю и сам выбор делаю, что делать и как
Реклама. Артём решил бабок по лёгком срубить. Лет 20 назад лил это в исправный двс, в итоге капиталка ТАЗов кого двс из-за дикого расхода масла. Причина - дешёвое масло. Так где обещанное чудо?
Год рекламу ждал рекламодатель) Мы же ее димексидом мыли и ведро присадки залили больше года назад. По просьбе же подписчиков. Что вышло то вышло.
@@ProjectX55 👍
что в данном случае было дешевым маслом, сроки замены?
Если у человека в повседневке все крутится вокруг моторных масел, присадок и аддитивов, то его жизнь удалась и других проблем у него нет...
Я посмотрел видео на этом канале и четко уяснил: Чтобы двигатель жил долго, нужно лить масло с обезьяной , сверху присадки и наваливать тапку в пол, ну чтобы нагар прогорал...
И ещё Димексидом на ночь уши мазать а машине своей зеркала.
Садись - пять, идешь на красный диплом...
не с обезьяной а оранжевое, заметь с обезьяной он никуда не льет)
Мой рейтинг присадок на моторе m274.
Первое место это присадка от фирмы ХАДО чувствуется
2 Ресурс тоже есть эффект тише работает меньше дизилит
3 Protec nano особого ощущения нет ничего
4 ликви моли цератек тут вообще полный ноль никакого эффекта
Я после раскоксовки присадку BG-115 заливал в японский дв. 3S- FE. Выдерживает 4-5 тыс. ( двигатель мягко работает), пробовал от Маннола ( молибден,маннол- доктор) - на тысячу максимум хватает.
кто может позволить себе каждые 3 года новый авто в жизни не посмотрит этот видос
Всем привет я живу во Владивостоке, уже год добавляю при замене масла форум в двигатель! Меня устраивает зимой двигатель ключа боится, и крутит бодрее, двигатель1nz fe тойота пробок
Я ресурс заливаю в свой УАЗ Патриот с 36000, сейчас 101000 пока норм, масло не жрёт. Да в мосты в коробку и раздатку тоже залита из этой же серии пока всё работает. Заливаю присадку с каждой заменой масла.
В трансмиссии помогло шум убрать? Или легче переключения сделать. В ниве в холода первая пока не прогреется хрен затолкаешь. Нежно нежно надо
@@ProjectX55 Был не большой вжик на первой передаче, пропал, я думаю синхронизатор присадка точно не вылечит а подшипникам точно поможет. И подшипники ступиц все снимал промывал и смазку ихнюю тоже забил мс1000, пока родные стоят не менял.
Раньше в девятку постоянно при замене масла добавлял присадку, названия не помню, отъездил 15 лет, пробег за 300000, движок работал как часики, так что присадки работают 100%, сейчас в Ниссан, с пробегом 200000 тоже начну добавлять.
У меня у товарища фокус проехал уже 400к без присадок. Может дело не в них?
Понятно что реклама,но именно эта присадка работает,в своё время очень долго экспериментировал с различными присадками и по опыту могу сказать что ресурс работает, ещё нравится кератек от ликви моли,но у него принцип другой
То есть есть смысл заливать данные присадки???
@@АликПрозревший как хотите)) я периодически заливаю, сейчас полностью перешёл на присадки liqwi moly
А какие присадки от ликвимоли заливаете?
кератек не катит. Виндиго - вот это сила. Размер частиц в три раза меньше, чем у кератека. Держит на задир в разы дальше.
У меня была такая же EDшка 96 года😃 Душевная машина, приятная очень 👍
А почему метал нарастает там где надо а не по всему двигателю, в масло каналах например)
Только в паре трения.
Температура имеет значение, плавится и липнет к горячим местам металла
@@СергейКалашников-э1с а если выработка и трения нет?)
Лохотрон с супротеком закончился, так вы в новый начали верить😅
@@dmitryprotsenko то есть на всех горячих местах будет налёт?) Короче интересно увидеть двигатель в разборе до и после)
Я лью restart turbo новосибирского производства в свою шкоду за 3 года никаких нареканий, машине 13 лет, мотор шепчет, масло не ест. Согласен с Артёмом, важно что лить и лить в живой мотор, когда нет никаких проблем. И ещё до заливки нужно максимально отмыть движок от отложений.
А зачем его отмывать от отложений? Ну грязно в нем и кому от этого холодно или жарко...
Серебро, медь, олово. Для масла это тяжелая частица и будет осадок. В гбц, в р-валах, протевовесах к-вала, останется осадком. Это проверенно! А как зольность? Чего с катами? Еще куча вопросов.
Медь размером частиц 2-3 мкм выпадают в осадок? Что-то не наблюдал ни на Римете не на Cupper. И фильтром не задерживаются.
@@АндрейГришин-э9ю где нет обильного потока масла, будет осадок. К-вал как центрифуга соберет. Не взбалтывая отстоявшейся пузырь присадки так же покажет осадок. В углах гбц, в компенсаторе. Так же наличие металлов как противоизноски, повысит кислотное в масле. При сгорании остаток убьет щелочное и как переживет катализатор?
@@денисКот-э6и вы эксперимент проводили? Или так фантазии на диване?
@@денисКот-э6и А если при каждой третьей смене масла промывать двигатель:
1. Пятиминуткой на старое масло;
2. соответствующим промывочным маслом с установкой нового фильтра?
Согласен, проверял . После этого говна начали глючить датчики распредвалов, намотало эту каку на них плотным слоем , после пришлось менять и клапаны vvti, осадок был обнаружен и на них, точнее сеточках . Представляю что там осело и в других местах, не посредственно в ГБЦ . Клапанную крышку не вскрывал, но и дерьмо это больше не лил . До этого приходилось использовать другие присадки, но такого негативного эффекта не наблюдалось ни от одной, как от этого сраного ресурса .
Добавляю противоизносную SMT2, двигатель работает помягче. Хотелось бы с ней тесты.
Похожая реклама была у присадки ликви моли mos2, сам ее использую уже 150 тыс км, с мотором все отлично, черт его знает как было бы без нее))
Тоже 4 года её добавляю,по тестам очень сильно снижает граничное трение, мот в поряде,вчера менял масло ну и до кучи компрессию проверил,везде по 12.5
@@РоманКР-ф3ь Заметил что с mos2 мотор работает тише и мягче
По своему опыту. Покупал оутбек 2015г. Движок конкретно стучал на холодную. Зато кузов был хороший, да и движки 500еур стоят. Купил. Думаю ай да залью хадо ревитализант. Залил первые 2 месяца стучал и дерал масло. Но со временем стал замечать что и стук уходит и расход исчез. После года расход макс грам 300 на 10,000км. Стук маленький есть но долеко не то что было
Давным давно у меня была старая восьмёрка, движок еле дышал, я залил Ресурс, и проблемы со слабой тягой и забросом масла в воздушный фильтр пропали, так и ездил пока не продал машину.
Ровно неделю)))
Самый важный вопрос... Почему эти мягкие металлы такие умные??? И забивают места износа только там где надо... А масла каналы нет... Да и какое подтверждение кроме ваших слов??)))) где например разбор мотора и наглядный показ как работает эта присадка)))) тупо реклама... Не вижу больше ни какого смысла в выпуске этого видео... Тем более вы же позиционируете себя как технически грамотного человека... Тогда дайте разъяснения почему эти металлы такие умные)))
При граничном трении идет резкий скачок давления и температуры. Это и есть маркер.А в масляном канале нет давления и температуры. Испытания проводил Санкт Петербурский политихнический университет на стендовом двигателе вроде. Отчет есть.
Мне не понятно как эти металлы наплавляются через масляную плëнку, например при пайке флюс нужен для обезжиривания поверхности
А как же тогда "умные частицы" определяют и отделяют задиры и заводской хон в цилиндре?@@ProjectX55
@@alexkornilov6250 1) слой частиц на порядок меньше чем глубина хона, по этому на хон они не влияют 2) частицы заполняют мелкие задиры, выемки и неровности, там где гладко они не задерживаются, так и "определяют"
А можете подсказать как эта присадка работает?
Понятно, что народ и так схавает, но лично я и мои товарищи привыкли верить практике либо реальным доказательствам, а не словам.
Имея такую аудиторию, я считаю это в первую очередь не уважать тех людей, которые Вам доверяют.
А если эта хрень не работает? А если найдётся кто на практике или документально это подтвердит?
Я понимаю, что деньги двигатель прогресса, без них реально никак. Но показать людям то можно, что это не пустые слова?
Заранее прошу прощения если обидел. Не хотел.
Я поддерживаю своего товарища, которого Вы ранее забанили, видимо было за что.
Надеюсь меня не забаните, как это сделал ваш коллега по словоблудию ПП
Реально работает Cupper и Римет. Их работа основана на открытом в 1953 году принце безизносности.
Все присадки по своей сути заиливают моторное масло за очень дорого, судя из их состава.
@@TheZeroCool009 вы эксперимент проводили? Или так фантазии на диване?
@@АндрейГришин-э9ю Состав на сайте написан. Выкину сбивающие слова и оставлю суть: Триботехнические составы в своей основе состоят из измельченных минералов группы слоистых силикатов (серпентины, хлориты и т. д.).
Это равносильно насыпать аллюминевой пыли в масло. Я уже не говорю об умном восстановлении в одном месте толстым слоем, а в другом месте тонким и знает когда остановиться восстанавливать, чтоб не клинануть двигатель и/или маслонасос.
@@TheZeroCool009 Cupper, Римет другой принцип.
Попробуй Ceratec от Ликви Моли и сильно удивишься! Лью уже 10 лет в разные тачки примерно раз в 20 т км. Эффект впечатляет, особенно при первом использовании.
Скоро попробую давно хочу
А как насчет ER?
@@ДимаКарелин-к7и пробовал когда то в начале 2000х заливал в умирающий ваз 2104 и даже вроде какой то был эффект, но в последствии больше предпочтений сделал в пользу немецкого производителя
Лил ceratec для интереса, она реально работает, киа рио3. Присадка начинает работать примерно через 1000км
Такой вопрос. Когда мы обмеряем детали изношенного мотора мы оперируем изменениями размеров деталей от номинала, измеряемыми сотыми долями мм (сотками). Когда речь идёт о металлоплакировании то толщина слоя мягкого металла на трущихся поверхностях измеряется микронами. Разница между этими величинами в три порядка. Как удалось металлоплакированием компенсировать слой металла, потерянного в результате износа, что даже повлияло на расход масла?
Я не знаю. Может масло держиться
@@ProjectX55 что держится?
Если вы что-то не понимаете это не значит что это не работает.дорогое масло более качественные именно за применения присадок продлевающие ресурс ДВС.можно и растительного масла, тоже масло не понимаю зачем другое лить?
Масляный клин держится лучше. от того и компрессия выше и расход масла меньше. Но всему есть свои пределы. Добавки не предназначены для ремонта. Они для сохранения живого движка и увеличения пробега без капиталки.
слой в сотки ты не компенсируешь, немного нарастает, но основная суть - увеличить ресурс мотора
Ладно, ВМП еще куда ни шло. Но если только начнешь Супротек пиарить, сразу отписка и гнев всех богов)))
А чем тебе супратëк не устроил?
@@theconiq2274 навязчивой рекламой несуществующих свойств.
@@74pakhan ну Валера реально за.... Л
@@theconiq2274 су...тек на радио Маяк каждый вечер по часу пиарят на протяжении нескольких лет. Какой чудо препарат. А всех несогласных, кто залил и убил движок или не получил обещанного эффекта просто банят в группах и по номерам телефонов.
Супратек - это вещь! делай отписЬку!
Я в этом вообще не специалист. Может это глупый вопрос. Но вот хон на стенках шахт для цилиндров эта присадка получается тоже закрывает? Или может этот хон при таком пробеге и так уже стёрся.
Суть вреда присадок не в хоне. Канал "алдар хосе". Масло мобил плюс полимериум. Все поймете.
Этот вопрос и пошёл от другого блогера по маслам, имя вот не могу вспомнить, но точно по маслам, не алдар хосе конечно. И тот первый задал этот вопрос про хон изготовителям и пользователям этих присадок.
Это ремонтно восстановительный состав основа порошок мягких металлов, да он хон весь закроет но его слой в 10раз лучше удерживает масло чем хон🤷♂️
Работа присадок интересная тема, мне ликвимолевские заливали, они точно работают, на действие других тоже стало интересно посмотреть. Спасибо за видео, было интересно.
Использую эту присадку с 1997 г. Первая машина в которой я начал использовать ее была вазовская карбюраторная десятка. На 100 тыс. пробега в одном цилиндре пропала компрессия, механики сказали ,что я попал на кап ремонт с проточкой цилиндров. Но когда вскрыли двигатель то они были в шоке. Т.к цилиндры были зеркальными, а причина потери компрессии стало лопнувщае кольцо на поршни.
Сейчас у меня шкода рапид с двигателем 1.6 пробег 200 т.к., заливаю самое дешовое синтетическое масло российского производства и эту присадку. Меняю масло через 15 т.км , основной пробег " город" масло жера никогда не было. Сейчас на 200 тыс. поменял масло в механической коробки, залил японское синтетическое масло за 2 литра 1.5 т.руб , и такую же присадку для коробки. Коробка стала работать лучше. Меня удивляет , что на эту присадку только сейчас обратили внимание .
Что там за присадка?
Использую Lucas oil stabilizer! Уже лет 6-7! Очень доволен ей! На мерседесе двигатель om 271evo при пробеге 250000 км стоит родная цепь! И ещё не гремит люди сих пор! Кто в курсе тот поймет
Почему частицы мягких металлов не плавятся дальше в изъянах - а надёжно их заполняют? )))
Магия вне Хогвартса
Как нам говорили в институте мягкое на твёрдое намажешь, а вот твёрдое на мягкое не получится..
И припаиваются на маслянную пленку!
Надежно
Привет! На драйв ру вроде писали, что эта присадка работает только до 3000об.м после все улетает в трубу! 😉🤗👍
Спасибо за видео! Тоже решил попробовать отсрочить ремонт мотора!) Очистил масляную систему с помощью ДМСО и только после этого стал добавлять Ресурс Некст при замене масла. Машина Хонда Пилот 2008 года выпуска, пробег 180 т.к.
и каков результат?
Кроме слов что присадка работает, какие нибудь ещё доказательства есть?
На авто посмотри. Год тестили
Конечно есть, контрактный двигатель уже стоит)))
Никаких доказательств не показали, хотя бы для приличия клапанную крышку снял. Только товар рекламировал и всё!!!
Как Давидыч стал катится по наклонной...
лично протестируй . или 200 с копейками рублей жалко ?
поднимает компрессию хорошо, сначала на старой девятке попробовал еще в начале 2000-х. с тех пор постоянно его применяю
Продлить жизнь старых моторов можно, сделав средний ремонт- поменяв кольца, вкладыши, маслосъемные колпачки и притерев клапана. С современными моторами может не прокатить.
И только расточка гильз они овальные а так деньги на ветер с таким средним ремонтом
А хон не забивается этими металлами которые в присадке ?
Какое масло заливаете в эту Тойоту?
Интересует производитель, вязкость масла
Голимая реклама)
Так не бывает, так не бывает, а у Артема бывает 🙃
Что скажеш о маслах на Полиалкиленгликолях PAG.(что то типа kron oil poly tech). Говорят что на даний момент ето топ. Интересно твое мнение?
В прошлом году такую просто в тюбике заливал в фокус 3. Мотор 1.6 шумный,после присадки дизиление стало тише.
😢Была такая же в 2002 году.. 95 года.. Какая же ЕДеха офигенная тачка
Кератек от ликви моли очень сильно снизил шум двигателя старенького.
Всего за 300 км.
ну низнаааю, где и может поплавиться медь так в камере сгорания и то под вопросом и возможно в самой верхней точке, ну а если расплавилась ,тогда за счет чего будет удеживаться (температура плавления меди 1083С° ,а температура в камере сгорания ну максимум 1100C° ) во всех остальных местах частицы только будет растирать и разотрет ли так как нам хотелось бы... вот вам и осадочек
дело в том, что при уменьшении размера частиц, начиная с 0,5 мкм, изменяются их физические свойства. Так как, все больше атомов находятся на поверхности, а не в объеме. Например, наночастицы металла, 100Нм и ниже самовозгораются при контакте с кислородом. Вы же говорите о частицах большого размера, которые такими свойствами не обладают
заливал этот ресурс в ауди б4 в коробку и двигатель(100 грам флакон чтоб наверняка) как жрала масло так и продолжила жрать причем до присадки не дымила а после спустя пару месяцев уже и задымила , в коробке тоже разницы не заметил были шумы на 2 и 3 передачах не помогла также и продолжило шуметь.
не знаю как у других.
Лохотрон от супротека в новой этикетке)
Этой срани лет 15 , точно не помню. Может больше.
Ой не скажи я так тоже думал пока не увидел сам пузырёк 50 или 90 мл залил гидрики мучали меня масло менял чуть больше уровень заливал. Через 2 минуты перед, тали стучать и даже 3 дня стояла завел ляпота
@@ИгорьАлександрович-и9ц этой хрени лет 35 а вмп она в 90 - х стала называться
ну так залей и проверь, меньше 300 рублей стоит, 3 сотки жмешь ???)))))
Залил я по молодости эту херобору в двиг и в коробку, так, для профилактики...месяца через четыре крутанул мотор в отсечку и вкладыш шатунный провернуло, а ещë года через пол после этого пришлось коробку искать...с тех пор из присадок в масло использую только мягкую промывку перед заменой...ну их...с их тpиxeричecкими составами...
Я после Эпилама на капиталку попал
Реклама галимая! В мазду свою этот шлак он очкует лить! Вот и ответ на вопрос про эффективность присадки
Залита.
@@ProjectX55 ты про неё расскажи, а не старую Тойоту. У тебя же наблюдались проблемы, когда ты проверял двигатель на мазде! Вот интересно, что с ней стало после это хваленой присадки
@@JOHNESDi Да не было у меня никаких проблем кроме форсунок грязь на которых нарастает, но это так у всех.
Я начинал в 94 году с ER, потом Форсан. Потом Супротек, но самое лучшее из добавок - Виндиго, однозначно. Те, кто считает, что в "масле все есть" - ага, щас! Для современного одноразового движка с ограниченным ресурсом и левыми маслами "именитых брендов" с китайским пакетом присадок (на сегодня это именно так) , рассчитывать на благополучно-большой пробег - позиция глупее некуда! Вы, ребят, не лейте, не лейте. ну должен же естественный отбор работать и ремонтники тоже.
Эх была у меня такая каринка! Нравилась мне! Действительно не ломалась! А присадки лил! Последняя Веста все кросс с вариаторам! Купил залил и в двигало и в Варик! 70 т. Продал состояние идеал!
Если это не реклама, то почему не были озвучены аналоги от других производителей?
Такой вопрос. Медь и олово не дорогой компонент. Серебро так же не супер денег стоит. Почему ни в старых ни в самых современных пакетах присадок не используют эти компоненты???? Скорость движения поршня. На таких скоростях движения, какая плотность воздуха? А воды, жидкости? И частици металлов! Типо они маленькие? Тогда почему не качественный воздух-фильтр дает износ пылью? Пыль же нано размер!!! Образив???? А как водой режут?
во первых режут не водой а абразивом в струе воды. ты безграмотен.
а во вторых пыль это песок, а песок это абразив - силикаты, кварц.
Мир вам и дому вашему ✌️Дорогой автор, у меня вопрос, как к земляку (проживаю в Калачинске) - данная присадка работает или нет🤷♂️
Через 3 месяца клапан прогарел и через неделю клапана стали греметь как не отригулированные эта присадка седло клапана меняет и притир так моторист объяснил, так что лучше не лить, димексид тоже это убийство мотора он застучит сразу, у другв с снятой краской в поддоне мотор застучал! Доза была в два раза меньше чем рекомендуют! а видео хайп типо я красавчик смог с димексидом не снимая краску с поддона 👍👍 а ресурс тупо реклама
какая связь между клапаном и ресурсом ??? он вообще-то в масле плещется !!! безграмотность налицо.......
Есть ли мотор жрёт масло никакая присадка не поможет я это уже всё прошёл потратил много денег всё надеялся на чудо
В итоге поставил контрактный двигатель
И 4 года езжу без проблем
Где найти ещё такого продавца!?
ну так если у тебя износились в ноль маслосьемные кольца или залегли вусмерть, то зачем тебе присадки ??))) покупай со свалки другой или капиталь этот
Реклама присадки?
Нет не реклама. Просто работа.
Тогда объективное мнение про «супротек» в студию
Все по. ДЕЛУ. Удачи!!!
Этой припадке сто лет в обед, в нулевые лил в шаху. Надо будет купить её для профилактики, ремонт нынче дорогой.
Современный мотор L15B от Хонды. Нихрена он не температурнонагруженный. Зимой на хх синяя лампа ОЖ загорается. На 120 кмч в минус 25 температура двигателя едва 70 градусов. Ну ок, не двигателя, а ОЖ.
Аки дизель !
Хз откуда столько негатива, лью не первый год разные присадки в свои Паджеры 2, 1993 и 1997 год, дизель и бензин, проблем нет, обслуживаю сам, моторы чистые, работают тихо, замена 5 т. км. или 250 м.ч., масло не жрут!!! Ставим лайк кто чинит свой авто сам!!! Не обманывать 😂☝️.
Заливал в газель cummins ресурс для дизеля. Не знаю насчет масложора, но расход топлива упал на 2-3 литра. Ждать чудес от присадки за 400р не стоит. Хотите противоизносную присадку, заливайте кондиционер металла (смт2, кератек и т,д), постоянно при замене масла, но и ценник от 1250р на 4л масла
Не реклама)
Это пиздец)
Знаете чего. Я вообще хотел контрактный двигатель поставить. Это вы же все писали: двиглу хана лей димексид и ведро присадок. Посмотрим как подохнет весело.
Я так и сделал. Год спустя результат показываю. Но стало рекламой вдруг. А когда про масло интересующее рассказать просите? Я снимаю и тут же орут, реклама. Ска, даже про политику нельзя, запишут в опозицию...
@@ProjectX55 этот ролик настолько не реклама, что даже рекламный ролик сам вставился неожиданно)
@@cirilla3051 Да ну на, правда что ли?
@@ProjectX55 Ответить уже нечего, начались детские подколы)
В принципе, подход ясен. В целом согласен с позицией автора. Сам двигаюсь на Камри 4sfe, впереди Димексид (опыт есть) ну и попробую эту присадочку для продления жизни мотору
А можно ресурс использовать в моторе с 38000 км пробега Артем???
Дизлайк
Это не Дедушка, это Бабушка.
Я конечно не верю в чудеса, но решил просто попробовать. И о чудо, гидрики перестали с утра стучать! Посмотри что будет с расходом масла, сейчас расход начинается после пробега 5 тыс. Км.
Здравствуйте а где можно заказать присадку
А ну расскажи, как эта присадка отличает повреждения в Масляной системе от хона?
это единственній вопросс,на который никто не дал ответ,отталкивает меня от использования данного типа присадок.
Есть новый состав для обработки двигателя, называется ЦЭМЭНТ отлично помогает всем советую, заделывает все трещины, выбоины и главное ждать долго ненадо.
Привет из Риги....вначале убиваете моторы плохим обслуживанием и дешёвыми маслами (не всегда настоящими ) , а потом димексид.... самим не смешно?
Весной, когда менял масло в двигателе после зимы на своей калине с 8 клоповым движком (пробег 157000км), решил попробывать залить данную присадку в двигатель. Прогрел двигатель до рабочей температуры, как написано по инструкции, и залил. Дал поработать двигателю 10 минут на холостых. И "свершилось чудо"!!! Реально, без преувеличений, двигатель прям "на глазах" начал работать всё тише и тише. Потом, после 200 км пробега движок стал работать ещё тише. В общем моей радости не было предела, но, как оказалось не надолго ☹️ Примерно через ещё 500 км пробега шум начал постепенно возвращаться. В итоге езжу сейчас, как и раньше с тем же шумом, что и до присадки. Хотя, как я заметил, шум начал как раз возвращаться после того, как я решил покрутить двигатель практически в отсечку, чтобы, так сказать: "продуть жиклёры" 😄 для профилактики. Вот хочу испытать ещё Valena SV ради интереса.
Как всегда все супер. Спасибо за интересное видео.
Тойота старлет 99 года 1.3 не прихотливый и не ломающий автомобиль очень экономичный в городских условий и налог копейшный в общем автомобиль очень классный и сохранился очень неплохо авто
Артём доброго дня. Я использую присадку на трёх машинах. Она работает, я доволен. На одной машине 333 тысячи км, на другой 160, на третей 90. Поэтому я знаю о чём говорю Я не буду называть брэнд, дабы не считали рекламой. В целом я согласен с тем, что нужно счательно всё взвесить и подумать, что бы использовать, ту или иную присадку.
В старые Моторы это можно заливать. Лет 20 назад лил, и был хороший эффект, правда масло мотор ел также, но тяга прилично улучшалась. Тысяч на 5-7 хватало а потом опять как обычно. Заливаешь эту бурду и через несколько сотен мотор опять поехал. Работала тема, оживляла мотор. Но масло как уходило так и уходило. Хотя и не много ела, не помню точно но литра 2 за 10 тыс вроде жрала.
Мыть старый закоксованный двигатель промывками... это убийство двигателя, вся поднятая грязь из каналов блока пойдёт в коленвал, забьёт каналы, задерёт вкладыши - двигатель стуканёт .Вам повезло, что двигатель выдержал это промывание, хотя похоже из вашего рассказа, что начал немного подстукивать... Многие мыли промывкой к примеру (промывка минутка) старый закоксованный двигатель и попадали на кап ремонт.
Нет это не реклама, ни в коем случае. Поверьте это никакая не реклама.
Ед 🔥,гонка,пушка,була у меня такая лет 20назад...
Если лёгкий масложер (стакан на 2000 км допустим) то промывка на 200км и раскоксовка перед заменой ещё помогут, а когда литр на 1000 тут уже "пациента под ключ" надо пускать и не заниматься самолечением и знахарством. Если ты отжег поршневые кольца то никакие присадки не помогут вернуть им упругость (и при этом не обязательно закипятить мотор а тупо пролюбить масленную плёнку на гильзе от очень низких или очень высоких оборотов при хреновом масле и немного проехать как бы на сухую), а если ещё и выработка в котле в 10-ку, то и простая замена колец не спасёт, да и РТИ не мешало бы заменить за 25 лет. А то про что ты в ролике рассказывал не обижайся но я называю предпродажной подготовкой.
Народ, Валена(присадка) работает!
Кто это?
@@АлексРоссийский-о6р что это , поисадка
@@sergeydudich9108 не знаком
Сам лил ресурс,помогло👍
От срачки)))
Как показывает практика, присадки немного оттягивают капиталку, но её при стуке уже не избежать. Для дизельных движков актуально, т.к. после расхода ресурса там оптимальна замена двс.
Солярис, на лукойле 410к проехал, масло не ест)
Видимо, с таким пробегом, у вас просто не было холодных песков, это важнее всего, а не бренд масла
Присадки, это очень "скользкая" тема. Но всё равно, спасибо за отличное видео. Информация лишней не бывает, особенно, если речь идёт о реальном жизненом примере.
Как-то заливал этот ресурс. И может так случайно получилось. Но масложор увеличился. Пришлось денег на капиталку собирать🤷♂️зато больше нет масложора
Сегодня залил в своего аккорда 8го раскоксоил , потом промывочным масло плюс сутки стоял под лавром , надеюсь это реально будет работать и масложора не будет больше , хотя его можно что и сказать и так не было но может я не замечал сильно , потому как все имеющиеся признаки оного вроде как имеются !)))) Ну кроме сухого щупа конечно , если не сложно по советовать , через неделю я повторю процедуру с раскоксоилом стоит начинать заливать эту присадку , пробег вроде как 155 ? И ещё такой вопрос есть люди которые могут посоветовать головные устройства на аккорда а то у нас на севере чёт совсем плохо с современными технологиями)
R1met: 41 москвич, 300к+, Ауди 80 400к+. Полет нормальный))
Кароч залил я данную жижу и хочу сказать, реально чудо, двигатель стал работать тише, НО не долго😂, пишут что эффект начинается после 150 км, у меня эффект пропал после 150 км😂. Кароч хуета. По мотору у меня впринципе нет проблем, компрессия по 14.5, задиров нет, хон в идеале, масло не жрет, но есть противный стучок в моторе, дай думаю попробую данную хуету, стоит не дорого. Приехал на работу, мотор прогрелся полностью, залил эту жижу поставил на автозупуск 20 мин. и ушел на работу. Выхожу вечером, домой ехать, запускаю мотор и тишина, думаю да ну нахуй, невозможно, обрадовался. Ну и спустя неделю и 150 км, мотор как работал раньше так и работает. В следующий раз буду меня масло попробую еще раз ради прикола. Если не забуду отпишусь, но будет не скоро минимум через полгода😀. Для перекупов пойдет😀
для дэ биллов инструкция есть. она гласит что после залития надо ездить в обычных режимах минут 15. а лучше не менее получаса чтобы распределилась. и начинает она действовать километров через 500. и один одна доза это тлько для компенсации износа, для восстановления надо 2. и лучше не сразу а через небольшой пробег заливать
@@гудвинрахатлукумович Дэ билл сын твоего отца, и для Чамо скажу, что все было сделано по инструкции с оф. сайта, откуда ты взял эту инструкцию мне не известно, видимо сам придумал. Потом я эту херь залил второй раз эффекта вообще не было ни какого, первый раз хоть 150 км проработала.
Лью сыну эту присадку в оптиму. 128 тысяч проехал. Задиров нет.
там не этого стоит бояться)) если 2.4 двигатель))
А может что какая ни будь дешёвая присадка тока навредит?
НЕ РЕКЛАМА !? Не смеши ...
Попросис ты как нибудь про маслице рассказать интересующее, это же будет реклама прикинь
Где-то я уже такое слышал. Да без рекламы щас никуда!
от деформации блока присадки не спасут , а для приемистости или экономии топлива может и стоит
405 к. Никаких присадок. Просто замена масла через 250 моточасов.
Заливаю супротек уже 160.000 км. Эффект, скорее всего плацебо. На уровне надежды. Больших денег не требует, но и клина никакого нет. Не надо п.и.здеть. Если покупать супротек в розлив из бочек то не жалуйтесь на проблемы.
У меня Супротек восстановил моторы у трёх машин с пробегами 250 и 300т км. Ушла вибрация на холостых, я ощущал ее в нижней части руля, выровнялась компрессия, я ее замерял до обработки, уменьшился шум двигателя. АКПП у одной пиналась, после смены масла и добавки Супротек, через 1000км пинки стали исчезать и потом исчезали совершенно к 2000км.
Так что все работает. Вы просто уже привыкли, после ее первого действия, и дальнейшие добавки, только закрепляют и продлевают эффект, но уже не улучшают, если улучшать уже нечего.
А комплект из 3х флаконов, имеет срок службы до 100т км.
@@DanClark2 может быть. Просто не с чем сравнивать. Но заливаю каждые 10.000 при смене масла. )
@@АлександрСафонов-у6и Так вы заливаете ту, которая является поддерживающей. Вот она вам и поддерживает. А откуда появится улучшение, если всё уже улучшено как это возможно?
@@DanClark2 согласен
берегите себя и своих близких, ps: андгюшенька малаховкин
Здравия всем!! Кто нибудь скажет работает МЕДНОЕ МАСЛО CUPPER или нет? С уважением.
Эта присадка реально работает, лью в к20а уже третью замену, мотор стал совсем по другому работать, и на холостых и на оборотах, но заметил это только через примерно 10000 км, когда третий раз её залил при смене масла, скоро уже опять менять, масложора вообще нет нисколько!
эммм, писец смотрю видео, сравниваю со своим опытом, как бы не именно с этой присадкой а с другой, хотя и с такой эксперементировал, залез в отзывы и просто удивляюсь, какие люди....не буду материться, тут пока интерета сильно не было, уже большинсов прсадок было испытано своими руками тысячами людьми, и многих это выручало, а сейчас что? рынок завален всем, выбора много, как вы выбрать лучшее хз,н у вариант в ютубу отзывы поискать ,ктото сам покупает тестирует и рассказывает, его тут же обосрут негативом, ВЫ ВАЩЕ НАФИГА ТОГДА СМОТРИТЕ??? раньше тоже с компенсаторами мучился, запчасти нормальные фиг найдешь, стоят конь, а нифига не ходят, все в один голос говорили, катай до тех пор пока все компенсаторы не застучат, а менять смысл если они на пару тысяч и гремят!? содержать частыми ремонтами завод автоваз и его брак в коробочках в магазине? присадка смогла помочь, а какая не скажу, потому что тут одни звери в комментариях, тут кому то бы помогло был, а вот хрен скажу какая, ремонтируйте и все, она и же и коробку спасла, был выбор: или ремонт или замена или за 1000 км с этой жижей, потому что безызсходность, и коробка затихла и 3 года ездила, наездила 47 тыщ и продалась, и не шумела!
тут умники пишут, да вот надо мотор разобрать, все почистить, все помыть, запчастей набрать оригинальных японских из китая умники, вы это 95% населения расскажите, которые ни то что гаража не имеют, а даже инструмента, 95% из водителей, просто наездники, автолюбителей почти нет, про их навыки безломательного ремонта я вообще промолчу, и про лишние деньги я тоже молчу, не нравится не смотрите, пусть развиваются каналы на своем опыте, и помогают комуто хоть чем то, хоть этим мнением, или доказывайте что это не реклама, а подгон чейто ,пруфы в студию, а сидень на унитазе, тужиться и выдавливать и себя вонючее никому не интересное и никому не помогающее гавн... мнение не надо, будьте добрей к тем кто не имеется возможности и финансов ездить на нормальных машинах и чинить хотя бы старые ведра в этой стра....местности
Интересно, а может этот Ресурс заживить порванный шатун? 🤔
Конечно) Причем только своим присутствием рядом)