Я покупал Nissan Leaf 24 в прошлом году - друзья смеялись когда слышали пробег "до 140", а сейчас во время топливной кризы прийшла моя очередь :) Всем нам мирного неба!
А вы ещё допку поставьте, будет совсем хорошо. Увиличит и пробег, и скорость на чадемо и жизнь родной 24ки и.можно будет например, подключить инвертер высоковольтный и спокойно тянуть киловатт 10 в инвертер, можно и больше, но обычно не нужно.
Рад видеть, как всегда интересно, жаль оставили за скобками, как автомобиль попал в страну. Если будет время расскажите, пожалуйста, подробнее о своём решении переехать во Львов, а не куда-нибудь за границу.
Я не давно купил диагностику и набор торцевых головок и ключи планирую купить мультиметр и мегаометр и еше другие инструменты по советуйте мне какие инструменты купить для начала
А такой вопрос: инвертор не пробовали ремонтировать? Насколько он ремонтопригоден? Силовые ключи поменять возможно или там сложно и что-то ещё сдохло? Что там за транзисторы? мосфеты или igbt?
Да, ремонтопригоден, если ,смогли определить какой компонент неисправен,можно заменить! Другое,дело что США, цивилизация "другого уровня", ,там не перепаивают "на коленке", отправляют в Shop, там квалифицировано ремонтируют, и с сертификатом - на склад ! Мало,того новий компонент, выдадут,с учетом стоимости старого,называется "Exchange procedure" !
Автомобиль xpeng g3 2021 год имеются ошибки на приборе, состояние почти новый, удаленная диагностика через Китай сервис центр не смогла обнаружить из-за проблем с esim, у вас есть сканер для подобного рода авто. Самое интересное что три автомобиля разных годов на разных пробегах имеют такие ошибки, но нет возможности их диагностировать
Рад видеть Вас за работой! Многие не поймут,как это Вы из Харькова во Львов? Я понимаю,потому что у нас там родственники)))👍🇺🇦Интересное видео,обидно,новая машина и такое...кстати сейчас самое время подумать об электричке,особенно если есть возможность заряжаться дома.
Интересно во сколько обошелся ремонт, на сколько выгодна электричка после таких ремонтов по сравнению с автомобилем с ГБО. Я работаю автоэлектриком , в последнее время очень часто меняю элементы на гибридах тойотовских, некоторые по два раза в месяц приезжают, сегодня одна камри была в третий раз за месяц, после таких затрат мой митсубиси на метане выглядит просто суперэкономичным. Бензина у нас на заправках навалом но цена подросла, уже почти 1,5 бакса, а куб метана 0,5 бакса
Думаю вопрос статистики. На одного приехавшего 3 раз за месяц есть 100 тех, кому годами сервис не нужен. Тем более сравнивать с метаном абсурд. Его на современные авто не поставишь. Тяжелый, сильно снижает мощность, опасный, заправляться долго. Зачем этот геммор... за электромобилями будущее.
@@amphytiefy от 5 ти до 10 мин это долго? а сколько говна надо вылить в землю и отправить в атмосферу при производстве этих электромобилей спросите у китайцев, ведь все батареи делают в Китае, да и при производстве эл.энергии тоже надо хорошо насрать, благо только что это не в городе а гдето за городом в районе электростанции
@@amphytiefy Никакого гемора нет с метаном, да конечно мощность двигателя падает, но зато какая экономия, посчитайте экономию на 30 тыс. км ( средний пробег для езды на работу и по магазинам) и вы офигеете от суммы, через 100 тыс км можно просто подарить эту машину кому-то и купить другую и еще останется
Філософія єлектроавто- філософія, літаків 20річної давнини ! ;) 1- спочатку, зчитали /побачили код помилки, 2 - в FIM, опис кода, та перелік дій,для зняття Fault/ помилки .Уважно, прочитати Note, до цієї помилки, виконуєте що описано- помилка Come out., Все одне, закінчилося заміною блока інвертора, от би знати що там в FIM, написано !? Тим не меньш, дякую цікавий контент ! Дякую!
Спасибо за интересное видео. Подскажите, можно ли было из двух инверторов собрать один и обойтись без процедуры пришивки? Не всегда есть возможность пришивать блоки, а вот собрать из двух один нужно меньше оборудования. Заранее спасибо за ответ.
Во-первых: Вы пробовали менять силовые ключи? Мы пробовали, есть видео на канале. То ещё удовольствие. Во-вторых не заканчивается только ключами, как правило страдают и драйвера этих ключей. А в-третьих стоимость блока около 500 долларов. Не стоит оно того.
Добрий день на номер вказаний в описании сервиса не дозвонился вопрос такой автомобиль chevrolet volt 2 при нажатии на педаль газа заводиться генератор начинает очень сильно колбасит работает и потом опять переходит в режим
згоден, але є один нюанс, якщо буксирувати в режимі Ready це рекуперація. Якщо буксирувати з вимкненим або включеним запаленням, то смерть інвертору або мотору, не на всіх авто але на більшості.
@@CarRepairVideos в движении при рекуперации возможно что то случилось, что то чего мы не знаем, но спалили ключи они буксировкой, не встречал я выхода из строя инверторов на болтах просто так , на ходу, сам на нём езжу, тогда по логике и этот может опять кирдык сделать, тут что то другое
Если я правильно понял то на Bolt двигатель на магнитах и даже при выключенном авто при буксировке работает как генератор. А на Tesla S если стоит асинхронный двигатель буксировка допустима.
Добрый день я живу в США , купил болт у него ошибка р0аа1 , из того что узнал могли клеммы на аккумуляторе попутать теперь не знаю что делать, ошибка не стирается , может что подскажете ?
Здравствуйте, похоже есть проблема с положительным контактором батареи. Скорее всего, надо туда лезть. Но, возможно нужно для начала удалить ошибки в высоковольтной системе, для этого есть отдельная вкладка в диагностике.
Може в маю і були ціни на бенз та дизель дурні, але у серпні все дуже добре. Зажди повен бак 95го бензу (65л). А батарейки - то виключно для мирного життя десь у мегаполісах, робити покатушки з дому до роботи, або в гіпер якийсь заїхати. Не дай боже кудись виїхати в поля - можна про машину забувати.
А где Вы увидели политику? Я в политику и не лезу! Нападение России на Украину это не политика, это наша жизнь сейчас, она все перевернула с ног на голову. Коснулась всех в Украине, у кого погибли родные и близкие у кого друзья. Я уже не говорю о тех кто потерял жильё. Я не вижу свою семью уже почти 3 месяца. И эта война изменила всю жизнь жителей Украины! Политика это только для тех, кто слышит об этом из разных источников и не видит в живую. Я не буду отвечать на подобные комменты в будущем. Мира Вам, потому что война это страшно!
На самом деле можно было плату управления поменять а плату с драйверами и силовой модуль оставить с другого чарджера. Просто не думали что это так сложно выйдет. А насчёт ключей, они открытого типа и их в мирное время не найдёшь, а во время войны тем более. Обычный супрессор для vcm на Leaf 2 недели ждали под заказ.
@@CarRepairVideos У меня на лиф чуть ли ни всё, до болта есть. Да, я имел ввиду перекинуть логику, оставив рабочую силовуху от донора. Да, я внутри конкретно этого инвертера не был, но обычно "силовой квадрат" с ключами отдельно можно поменять. Обычно они безкорпусные с wire bonding и залитые техническим силиконом("прозрачные сопли"). Замена их отдельно, обычно, увы, не возможна/очень сильно затруднена.
глупости. а как тогда быть с рекуперацией на торможении? не тоже самое? подгорает когда чтото слабое в силу качества например. недостаточно продуманного конструктивного некого решения и т.п.
Политики привратили нашу жизнь в сказку, чем дальше тем страшнее... Обычные люди хотят мира, любви, дружбы, благополучия, и развития для будущих поколений. Ох поскорее бы весь этот ад закончился.
Таки так, невеликий позитив з'явився в тому, що мені нарешті перестали іронічно задавати питання нафіга я купив електричку і яка в цьому вигода, як рукою зняло...
Вопрос не по теме ремонта (просто интересно): может ли электромобиль уперевшись в бордюр на него заехать ( не с ходу ) сможет ли инвертор выдать максимальную мощность на 0 оборотах ?
Точно так же как и автомобили с ДВС, некоторые легко заезжают, некоторые с проблемой в зависимости от запаса мощности. Ещё это зависит от заряда батареи, (чем ниже напряжение тем выше ток). Нам привозили e-golf, который при заезде на рихтовочный стенд (резкий подъем на эстакаду) заглох. Оказалось что силовые ключи инвертора не выдержали.
@Сергей Чуйко. Во-первых, не указывайте что мне делать. Во-вторых, не вижу смысла что-то объяснять человеку который не видит причинно-следственную связь данной ситуации. Удачи Вам.
Так а какая была предположительно причина неисправности? Видал мельком в другом вашем видосе 2-го лифа с той же проблемой, мол после зарядной станции... То есть и с этим болтом после зарядной станции это случилось?
Мне кажется буксировка и рекуперация тут ни при чем. Инвертор должен быть на это рассчитан, ибо на такой машине не получится ездить. Видимо где-то инженеры разработчики не продумали до конца.
Болты с 20-го года уже не вспыхивают? А то это больше всего в них пугало Ни кто меня раньше не понимал... Зачем вообще авто с пробегом 120-130 Км летом (e-golf 24кВт). Теперь все спрашивают сколько за него хочу )))
Да зае-ли вы ныть про войну в каждом выпуске.Они даже ещё не начинали....На Украине меньше 8 % от всех ВС РФ.Даже мобилизацию в РФ не объявляли И.не надо делать вид что у Украины "рыльце в пушку"Ответка за Донбасс!Ответа за предательство славян.
Несколько раз перечитал Ваш комментарий, ничего не понял. Можете ещё раз попробовать? Набор слов, без какой-либо логики. Хотя для поддержки канала и такое сойдёт.
Так тут силовые ключи выгорели, если плата управления полностью целая, так можно родную плату управления подсунуть в другой б/у инвертор и не надо ничего прописывать...
@@gennadiygolovkin6311 догадайтесь с 1 раза:) Я не имею никакого отношения к нацбатам, да и они без трибунала скоро свое получат, лендлиз уже не за горами
@@ЮрійС-м8в не смешите, ей Богу.... Зигующий "азов" , "айдар", "днепр" и прочие черти - это конечно не националистические батальоны!? По поводу "зомбоящика" - я украинское ТВ не смотрю.
Душа радіє, коли дивишся на ваші золоті руки та світлі голови!!! Дякую вам! Ми - переможемо! )
Отличный видос от профессионала своего дела. Мирного неба)
Мира и светлого электрического будущего вам.
Спасибо большое!
Я покупал Nissan Leaf 24 в прошлом году - друзья смеялись когда слышали пробег "до 140", а сейчас во время топливной кризы прийшла моя очередь :) Всем нам мирного неба!
А вы ещё допку поставьте, будет совсем хорошо. Увиличит и пробег, и скорость на чадемо и жизнь родной 24ки и.можно будет например, подключить инвертер высоковольтный и спокойно тянуть киловатт 10 в инвертер, можно и больше, но обычно не нужно.
А зараз що друзі говорять?
пофигу, --газ
как всегда интересно! удачи и процветания Вашему бизнесу! Мира и Добра!
Спасибо большое!
Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. Если будет Е-гольф, прошу, снимите про него! )))
@@Ivan_Bugil болт ниже классом. И не немец. ))
@@ПавелСекретныйЕ гольф это очко полное до болта ему очень далеко
Здравствуйте! Желаю вам как можно больше помощников, учеников по ремонту и диагностике неисправностей электромобилей. Лайк!
Просто сразу лайк - коллега!
Спасибо за такие подробные видео и за вашу работу , мирного неба над головой .
Спасибо!
Продолжайте, это интересно.. у нас во дворе к лифам тоже болт добавился и гибридки. Вообще на дорогах много электрики появилось
Рад видеть, как всегда интересно, жаль оставили за скобками, как автомобиль попал в страну. Если будет время расскажите, пожалуйста, подробнее о своём решении переехать во Львов, а не куда-нибудь за границу.
Контейнером из сша, очевидно.
Респект за ваши решения 💪🔥👍,
Я не давно купил диагностику и набор торцевых головок и ключи планирую купить мультиметр и мегаометр и еше другие инструменты по советуйте мне какие инструменты купить для начала
паяльная станцыя нужна лабараторный источник постоянного тока осцылогроф для ремонта плат управления жэлательнно для смотрения синусов и ткд
@@gioarzumanov9937 исчо ннада доучить русскый языгг и грамматику, а то она у Вас страдает...)
Спасибо вам вы тоже мастер ?
@@gioarzumanov9937 спасибо вам огромное вы тоже мастер
😅😅😅😅👍👍👍👍
Подскажите а как его правильно буксировать надо?
Включённым на нейтральной передачи и не быстрее 60км/ч?
Спасибо за видео! Хотелось бы еще подробнее. Интересуют все подробности. Вам это кажется очевидным, но детали очень важны.
А такой вопрос: инвертор не пробовали ремонтировать? Насколько он ремонтопригоден? Силовые ключи поменять возможно или там сложно и что-то ещё сдохло? Что там за транзисторы? мосфеты или igbt?
Да, ремонтопригоден, если ,смогли определить какой компонент неисправен,можно заменить! Другое,дело что США, цивилизация "другого уровня", ,там не перепаивают "на коленке", отправляют в Shop, там квалифицировано ремонтируют, и с сертификатом - на склад ! Мало,того новий компонент, выдадут,с учетом стоимости старого,называется "Exchange procedure" !
Дякую за корисну інформацію!!!
Здоровя та миру Вам!
Автомобиль xpeng g3 2021 год имеются ошибки на приборе, состояние почти новый, удаленная диагностика через Китай сервис центр не смогла обнаружить из-за проблем с esim, у вас есть сканер для подобного рода авто. Самое интересное что три автомобиля разных годов на разных пробегах имеют такие ошибки, но нет возможности их диагностировать
К сожалению не сталкивались с такими автомобилями.
День добрый. Не подскажите для замены лампы головного света, нужно ли снимать бампер? Вроди как по другому никак... Говорят.
Этого не знаю. Лампочки на Болтах ещё ни разу не меняли.
Скорейшего окончания войны и мира вам и нам! Спасибо за ролик.
Дякую. За контент
Рад видеть Вас за работой! Многие не поймут,как это Вы из Харькова во Львов? Я понимаю,потому что у нас там родственники)))👍🇺🇦Интересное видео,обидно,новая машина и такое...кстати сейчас самое время подумать об электричке,особенно если есть возможность заряжаться дома.
Спасибо! Молодец!
Интересно во сколько обошелся ремонт, на сколько выгодна электричка после таких ремонтов по сравнению с автомобилем с ГБО. Я работаю автоэлектриком , в последнее время очень часто меняю элементы на гибридах тойотовских, некоторые по два раза в месяц приезжают, сегодня одна камри была в третий раз за месяц, после таких затрат мой митсубиси на метане выглядит просто суперэкономичным. Бензина у нас на заправках навалом но цена подросла, уже почти 1,5 бакса, а куб метана 0,5 бакса
Думаю вопрос статистики. На одного приехавшего 3 раз за месяц есть 100 тех, кому годами сервис не нужен. Тем более сравнивать с метаном абсурд. Его на современные авто не поставишь. Тяжелый, сильно снижает мощность, опасный, заправляться долго. Зачем этот геммор... за электромобилями будущее.
@@amphytiefy от 5 ти до 10 мин это долго? а сколько говна надо вылить в землю и отправить в атмосферу при производстве этих электромобилей спросите у китайцев, ведь все батареи делают в Китае, да и при производстве эл.энергии тоже надо хорошо насрать, благо только что это не в городе а гдето за городом в районе электростанции
@@amphytiefy Никакого гемора нет с метаном, да конечно мощность двигателя падает, но зато какая экономия, посчитайте экономию на 30 тыс. км ( средний пробег для езды на работу и по магазинам) и вы офигеете от суммы, через 100 тыс км можно просто подарить эту машину кому-то и купить другую и еще останется
Покажи пожалуйста как ты последовательность снятия инвертора ,что отключить что нет ,спасибо
Спасибо.
Ви на новому місці роботи можите робити батареї до ліфів?
Нажаль ні. Лише у Харкові.
@@CarRepairVideos жаль.а що по грошах і по часу 40+і на яких елементах робите батареї?
Спасибо за видео.
Філософія єлектроавто- філософія, літаків 20річної давнини ! ;) 1- спочатку, зчитали /побачили код помилки, 2 - в FIM, опис кода, та перелік дій,для зняття Fault/ помилки .Уважно, прочитати Note, до цієї помилки, виконуєте що описано- помилка Come out., Все одне, закінчилося заміною блока інвертора, от би знати що там в FIM, написано !? Тим не меньш, дякую цікавий контент ! Дякую!
Спасибо за интересное видео. Подскажите, можно ли было из двух инверторов собрать один и обойтись без процедуры пришивки? Не всегда есть возможность пришивать блоки, а вот собрать из двух один нужно меньше оборудования. Заранее спасибо за ответ.
Можно и переставить плату.
У скільки обійшовся ремонт, скільки вартує інвертор? І чи знайшли причину чому так сталося??
Почему просто не поменяли силовые ключи?
Во-первых: Вы пробовали менять силовые ключи? Мы пробовали, есть видео на канале. То ещё удовольствие. Во-вторых не заканчивается только ключами, как правило страдают и драйвера этих ключей. А в-третьих стоимость блока около 500 долларов. Не стоит оно того.
@@CarRepairVideos там IGBT стоять?
Да
Добрый день в Киеве есть ваше СТО по ремонту?
Як вам ця машина в порівнянні з Ліфом 2. Впртує її брати?
Да уж, не надёжная электрика получается иногда. Печально. Хотя нам, ремонтникам, на руку.)
работа усилителя рулевого управления ограничена ошибка шевроле болт....что делать...с уважением Евгений Севастополь
Здравствуйте, это не ошибка, это предупреждение. Надо диагностикой ошибки прочитать тогда будет понятнее.
Доброго дня!
Є можливість допомогти з ремонтом Volt 2?
Автомобіль у Львові.
Доброго дня, зверніться boschservice.lviv.ua/ там все зроблять.
Вітаю 👍 Інформація цікава та корисна⚡
Скоро вже буде електротранспорту більше.🚙🔋🔌⚡
Скажіть будь ласка а на Мітцубіші Аутлендер Гібрид пробіг на батарейці можете збільшити хоча б щоб 110км проїжджати на батарейці.Дякую за відповідь.
Добрий день на номер вказаний в описании сервиса не дозвонился вопрос такой автомобиль chevrolet volt 2 при нажатии на педаль газа заводиться генератор начинает очень сильно колбасит работает и потом опять переходит в режим
Наберите +380636430205
Что вы скажите про Honda m-nv , много проблем можно ожидать с ней?
Не много, но они есть.
там батарея выпирает из днища, неудачное в конструкторском плане решение
А відремонтувати його той інвертор можливо чи ні? І чому згорів ключ, в чому причина?
Нажаль цього не знаю. Але таке часто трапляється.
Підкажіть де у Львові можна пройти сервісне обслуговування Джилі емгранд EV253.,?
Зв'яжіться з boschservice.lviv.ua/
Вони займаються єлектромобілями.
@@CarRepairVideos ОК дякую
Живу в америке заменили баттарею в болте и на одном заряде презжаю 256миль по трассе при этом около 2х часов ещё работал кондиционер
11:55, Теж так, вважаю, швидше перейдемо на єлектроавто !
Дякую, цікаво.
100% проблема изначально была в другом , а сгоревшие ключи инвертора это результат буксировки .
Тоже было такое предположение, но владелец сказал что случилось в движении при рекуперации.
@@CarRepairVideos ну буксирування - це і є рух з рекуперацєю. Може хотів фурою підзарядити))
згоден, але є один нюанс, якщо буксирувати в режимі Ready це рекуперація. Якщо буксирувати з вимкненим або включеним запаленням, то смерть інвертору або мотору, не на всіх авто але на більшості.
@@CarRepairVideos в движении при рекуперации возможно что то случилось, что то чего мы не знаем, но спалили ключи они буксировкой, не встречал я выхода из строя инверторов на болтах просто так , на ходу, сам на нём езжу, тогда по логике и этот может опять кирдык сделать, тут что то другое
Если я правильно понял то на Bolt двигатель на магнитах и даже при выключенном авто при буксировке работает как генератор. А на Tesla S если стоит асинхронный двигатель буксировка допустима.
Доброго дня як можна з вами зв'язатися поремонту opel ampera e
Доброго дня, можете написати або набрати через WhatsApp +380636430205
Добрый день я живу в США , купил болт у него ошибка р0аа1 , из того что узнал могли клеммы на аккумуляторе попутать теперь не знаю что делать, ошибка не стирается , может что подскажете ?
Здравствуйте, похоже есть проблема с положительным контактором батареи. Скорее всего, надо туда лезть. Но, возможно нужно для начала удалить ошибки в высоковольтной системе, для этого есть отдельная вкладка в диагностике.
Ок , спасибо
Джилі емгранд EV253 можна обзор недоліків,поломок.
Ненадежная машина, если почти новая сломалась?
Войны всегда являлись стимулятором к развитию и прогрессу!
Миру-мир!
Може в маю і були ціни на бенз та дизель дурні, але у серпні все дуже добре. Зажди повен бак 95го бензу (65л). А батарейки - то виключно для мирного життя десь у мегаполісах, робити покатушки з дому до роботи, або в гіпер якийсь заїхати. Не дай боже кудись виїхати в поля - можна про машину забувати.
класс 👍💯
Действительно, странная поломка. Машинка интересная
як думаєте варта брати?
чи назва правельна (відро з болтами )
По надійності одразу після ліфа
ЗДРАСТВУЙТИ КАК С.ВАМИ СВЯЗАТСЯ..Я ИЗ..УЗБЕКИСТАНА
Нам бы таких спецов в Кишиневе!
Здоровья, сил и мира!!!
Спасибо! Я уверен что у вас достаточно своих специалистов.
Умничка Дякую
ты классный спец,но лучше не касайся политики в роликах.
А где Вы увидели политику? Я в политику и не лезу! Нападение России на Украину это не политика, это наша жизнь сейчас, она все перевернула с ног на голову. Коснулась всех в Украине, у кого погибли родные и близкие у кого друзья. Я уже не говорю о тех кто потерял жильё. Я не вижу свою семью уже почти 3 месяца. И эта война изменила всю жизнь жителей Украины! Политика это только для тех, кто слышит об этом из разных источников и не видит в живую. Я не буду отвечать на подобные комменты в будущем. Мира Вам, потому что война это страшно!
остатки "политики" были до февраля месяца этого года... массовые убийства это не "политика". В эреф теперь все по пригожинским методичкам стелят?
"эти машины не так часто приезжают" - потому что их мало, или потому что надежные?)
Как раз их много. Просто сделаны качественно.
А что бы ключи не поменять, раз есть проблемы с привязкой?!
На самом деле можно было плату управления поменять а плату с драйверами и силовой модуль оставить с другого чарджера. Просто не думали что это так сложно выйдет. А насчёт ключей, они открытого типа и их в мирное время не найдёшь, а во время войны тем более. Обычный супрессор для vcm на Leaf 2 недели ждали под заказ.
@@CarRepairVideos У меня на лиф чуть ли ни всё, до болта есть. Да, я имел ввиду перекинуть логику, оставив рабочую силовуху от донора. Да, я внутри конкретно этого инвертера не был, но обычно "силовой квадрат" с ключами отдельно можно поменять. Обычно они безкорпусные с wire bonding и залитые техническим силиконом("прозрачные сопли"). Замена их отдельно, обычно, увы, не возможна/очень сильно затруднена.
👍👍👍
А нефиг буксировать EV с двигателем на постоянньІх магнитах. Чтоб ключи не сгорали. Тож не асинхронник, как model s.
глупости. а как тогда быть с рекуперацией на торможении? не тоже самое? подгорает когда чтото слабое в силу качества например. недостаточно продуманного конструктивного некого решения и т.п.
Это случилось в движении.
харошая, багажник только забыли сделать
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а ремонт платы , перепайки силовых ключей возможен и какие плюсы и минусы в этом. Заранее благодарю.
Здравствуйте добрый вечер вам
Здравствуйте, в одном из роликов я рассказывал каким диагностическим оборудованием мы пользуемся, ruclips.net/video/VXpDmtCJ2JM/видео.html
@@CarRepairVideos спасибо вам я желаю вам мирную небу берегите своих детей близких
Спасибо!
Политики привратили нашу жизнь в сказку, чем дальше тем страшнее... Обычные люди хотят мира, любви, дружбы, благополучия, и развития для будущих поколений. Ох поскорее бы весь этот ад закончился.
А можете цены писать
Таки так, невеликий позитив з'явився в тому, що мені нарешті перестали іронічно задавати питання нафіга я купив електричку і яка в цьому вигода, як рукою зняло...
😀👍
Цікава серія !
Дякую!
Спасибо за работу, мирного неба, все будет Украина.
Хватит политики, за....ли
@@хужетатарина-ы4м а где тут политика? У нас люди гибнут из за войны...
@@хужетатарина-ы4м это вы привыкли засунуть язык в жопу и молчать
@@Prosto_uzer к сожалению и война как раз от "все будет Украина" и прочих весёлых лозунгов... А так, никакой политики.
@@Prosto_uzer к сожалению и война как раз от "все будет Украина" и прочих весёлых лозунгов... А так, никакой политики.
Вопрос не по теме ремонта (просто интересно): может ли электромобиль уперевшись в бордюр на него заехать ( не с ходу ) сможет ли инвертор выдать максимальную мощность на 0 оборотах ?
да
Точно так же как и автомобили с ДВС, некоторые легко заезжают, некоторые с проблемой в зависимости от запаса мощности. Ещё это зависит от заряда батареи, (чем ниже напряжение тем выше ток). Нам привозили e-golf, который при заезде на рихтовочный стенд (резкий подъем на эстакаду) заглох. Оказалось что силовые ключи инвертора не выдержали.
Да ну а Донбасс россияне уничтожать начали? Чинишь машинки, вот и чини.
@Сергей Чуйко. Во-первых, не указывайте что мне делать. Во-вторых, не вижу смысла что-то объяснять человеку который не видит причинно-следственную связь данной ситуации. Удачи Вам.
Шевроле.
Болт.
Представляю, как за 3600км, этот болт, вставил своему владельцу, по самую шайбу
Так а какая была предположительно причина неисправности? Видал мельком в другом вашем видосе 2-го лифа с той же проблемой, мол после зарядной станции... То есть и с этим болтом после зарядной станции это случилось?
Нет, просто в движении. Зарядные станции в данном случае не причём.
@@CarRepairVideos понял, спасибо
Болт стремно покупать, так как идёт отзыв по замене высоковольтный батареи на абсолютно всех болтах, баже самых новых.
Мне кажется буксировка и рекуперация тут ни при чем. Инвертор должен быть на это рассчитан, ибо на такой машине не получится ездить. Видимо где-то инженеры разработчики не продумали до конца.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
какова вероятность , что сгоревший блок не причина а последствия...... и после установки другого блока, он также погорит....
Дякую
Болты с 20-го года уже не вспыхивают? А то это больше всего в них пугало
Ни кто меня раньше не понимал... Зачем вообще авто с пробегом 120-130 Км летом (e-golf 24кВт). Теперь все спрашивают сколько за него хочу )))
Я много раз слышал что они горят, но, слава богу не разу не видел.
👍
Спасибо за то, что даже в такой ситуации остаётесь сдержаны и не переходите на политику. Это много стоит, уж поверьте.
Якщо не брати до уваги те,що прийшлося виїхати з Харкова!
Болтик, крутая тачка, катаюсь на такой
двіжуха пішла по електротязі і не тільки по 4к)
рашкі-пізда !
Если есть такие возможности может сделать обзор свои инструменты я начинающий мастер пока не знаю какие инструменты купить
А у вас инвертора на Мерседес б класса электро драйв случайно нет ? 14 год
Нет, инвертора нет. Та и вообще с запчастями сейчас сложно.
У меня такая же проблема , не запускается . Проблема с чарджером. Порт и тд все проверил. Ошибка n147/2
@@CarRepairVideos и вроде бы у вас в Харьков привезли машину с такой проблемой....
Да зае-ли вы ныть про войну в каждом выпуске.Они даже ещё не начинали....На Украине меньше 8 % от всех ВС РФ.Даже мобилизацию в РФ не объявляли И.не надо делать вид что у Украины "рыльце в пушку"Ответка за Донбасс!Ответа за предательство славян.
Я сьогодні переживав що в мене згорів транзистор модулі бмс
Нова машина непотріб
За электро тоже платить придется
Речь не о том что платно или нет, а то что есть без огромных очередей и дешевле.
Корректировка электричество роскошь выключаем переходите на новоз
Несколько раз перечитал Ваш комментарий, ничего не понял. Можете ещё раз попробовать? Набор слов, без какой-либо логики. Хотя для поддержки канала и такое сойдёт.
На лошодях👍
Якби ще спекулянти не піднімали ціни на електротранспорт, то було б краще. Бо з ГБО, як Ви сказали, проблем менше, та його ціна штучно завищена.
Супер!👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Про электромобили слушать замечательно, но про войну я могу посмотреть сам
Так тут силовые ключи выгорели, если плата управления полностью целая, так можно родную плату управления подсунуть в другой б/у инвертор и не надо ничего прописывать...
Можно и так. Но продавец дал гарантию при условии невскрытия.
Бє по педалі щолкає болт
У нас скоро все выдохнется, не переживайте, до осени и не протянем. А потом уйло под трибунал
У "вас" это у кого? И почему вы не протянете до осени? Вы из нацбатов? Ожидаете свой трибунал?
@@gennadiygolovkin6311 догадайтесь с 1 раза:) Я не имею никакого отношения к нацбатам, да и они без трибунала скоро свое получат, лендлиз уже не за горами
@@gennadiygolovkin6311 а где ви видели нацбати? Разве что только по рашкинскому зомбоящику...
@@ЮрійС-м8в не смешите, ей Богу.... Зигующий "азов" , "айдар", "днепр" и прочие черти - это конечно не националистические батальоны!? По поводу "зомбоящика" - я украинское ТВ не смотрю.
@@andrewmuse135 ха... 3 раза. Вряд ли дополнительное оружие поможет прекратить кровопролитие. Так что радоваться не стоит.
👍🇺🇦