Pierwsza zaślepka na patenty dziadka majsterkowicza, który doposażył auto w rozwiązania o jakich Włosi nawet nie śnili. Na drugą można przykleić świętego Krzysztofa
W końcu jakiś konkretny odcinek o Fiacie...jako poloneziarz, ja również jestem miłośnikiem tego modelu,, przez krótki czas lata temu miałem taką na wtrysku jak Twoja i również marzyłem o wersji z kompresorem, jednak wtedy, czyli od koniec lat 90-tych jak i dzisiaj ten model nie byl łatwo dostępny...super, że udało Ci się nabyć ten model, w zasadzie to biały kruk wśród Fiatów... mam nadzieję że kiedyś będzie mi dane zobaczyć go na żywo na jakimś "iwencie", na który przyjedziesz właśnie SX-em... Pzdr
@Tomasz Wojciechowski ten film w 6 godzin zrobił 29 tyś odslon i podejrzewam że przynajmniej połowa masochistow (a z tych co znam to wszyscy) zna ten kanał... Grzyby już raczej tego nie kupują... Może i bez niego by też rosły ale na dynamikę na pewno wpłyną
@Tomasz Wojciechowski to my tu wszyscy co jesteśmy to nienormalni? Całkiem nas sporo.i według mnie to nawet ja nie oglądaja to i tak wszyscy słyszeli widzieli albo coś tam kto to motobieda
Kupiłem 9 lat temu z Włoch wersję po lifcie na wtrysku,bez grama rdzy, czerwony z jasnobrązową tapicerką,fajne auto było bo lubię stare Fiaty.Czytałem wszelką dostępną literaturę na ten temat, kupiłem książki o tym modelu i z tego co pamiętam to wersji Volumex było coś koło tysiąca sztuk wyprodukowanych.Z tym modelem debiutowały opony Pirelli Cinturato.Michał,teraz czas poszukać wersji SOFIM czyli diesel wolnoss.lub turbo.
"Generatory korozji" 🤣 listwy w założeniu ochronne, tylko od kilkudziesięciu lat nikt nie pamięta, że bez gumowej uszczelki działają dokładnie na odwrót...
Ej Panie Motobieda. Polecam polecam nagrywanie dzwieku silnika mikrofonem spod maski w trakcie jazdy wraz z jazdą z drugiej kamery i robienie przebitek juz podczas montażu. Twoje filmy napewno odjechały by w kosmos konkurencji.
Ej Moto-Bieda. Mogę zaproponować ci propozycje na film. Dlaczego Brytyjski przemysł samochodowy upadł, nie ma dzisiaj praktyczne żadnego Brytyjskiego koncernu motoryzacyjnego. A najlepiej sprzedającym się Autem jest Nissan Made in UK, A przecież krótko po 2WW UK było drugim największym producentem aut na świecie zaraz po USA. A do tego UK nie było tak zniszczona przez 2WW jak Francja I Niemcy. Więc co zniszczyło Brytyjski przemysł motoryzacyjny?
Nie ma to jak świeżutki odcinas u mojego ulubionego youtubera który ciekawie opowiada samochodach pszed śniadaniem pozdro wszystkim którzy to oglondają i tobie motobieda wszystkim którzy to oglondają miłej niedzieli
W większości nie wychodziły, można dodać 131 jeszcze czy Seicento. Ale były pozytywne przykłady: Uno FL, Tipo FL, Croma FL. Argenta po lifcie stała się jakby bardziej elegancka, bardziej stateczna i pasująca do pozostałych Fiatów z lat 83-85.
22:27 "obciążniki" nie są po to żeby podnieść masę. Tylko po to żeby zmienić częstotliwości rezonansu. Wstyd że "dziennikarz motoryzacyjny" nie za podstaw budowy samochodu.
Wstyd to jest gdy, dzień dobry, dziennikarz motoryzacyjny przez pół filmu spuszcza się nad tym, że on oto jeszcze może i właśnie tu oto, tym oto sportowym autem heeltoe oraz wyścigowe hamowanie lewą nogą na torze, a załączony materiał audiowizualny dobitnie pokazuje, że a) typ nie potrafi w heeltoe b) spec nie zauważył, że fura ma autorevmatching włączony i się z nim bije na oczach zdumionego świata, oraz, że zapierdala tak strasznie, że nawet dołożenie tej lewej nogi na hamulec w tylnonapędówce (sic!) w apexie (sic!) nie jest w stanie wytrącić zdziwionego auta z toru jazdy. Do widzenia!
Wysłał filmik z pracą silnika przed pięcioletnim postojem :D Pożyczam pomysł, mam filmik z pracy ducato przed urwaniem korbowodu, wystawie na olx z opisem: Panie ch*j że połamany, patrz pan w linka jak chodził :P
Któryś już raz próbuję obejrzeć film Motobiedy, ale niewiele wnoszące bluzgi znów mnie skutecznie zniechęcają. To kompletnie zbędna część przekazu. Ja odpadam
Argenta z kompresorem ma swój urok PS. Bieda za niedługo będziesz miał 213,7 tysiąca subów. A słyszałem w Q&A że ma być coś specjalnego na tę okazję 213,7 K subów
Ah, Argenta VX! I hope you restore it to its fullest potential, thats a great car. Absolutely remove the raising blocks from the rear suspension… That supercharged engine Fiat made for Lancia is a good engine, but the very moderate power output of 135hp could easily but raised to 170hp by a Hörmann kit in the 80’s. In the IP, the big bottom right parcel shelf is missing.
Argenta należy do tego wąskiego ekstrawaganckiego nurtu designu samochodowego co Austin Ambasador i Morris Ital. Wyobraźmy sobie jak pięknie wyglądało by FSO 125p po podobnym liftingu - plastikowe zderzaki w stylu Poloneza Caro, prostokątne reflektory zintegrowane z kierunkowskazami. Cała bryła nadwozia Argenty jest piękna, klasyczna. Z jednym, ale ważnym zastrzeżeniem - stoi to tak wysoko jak Tarpan, widać całe bebechy podwozia. Jak Polonez Caro z dołożonym trzecim resorem. Ale odcinek - rewelacyjny, świetnie prowadzony. Może warto by spróbować zrobić remake odcinków z początków Motobiedy ale w obecnym stylu. Te pierwsze były naprawdę słabe, teraz to klasa.
Dzien dobry Panie Motobieda. Zdaję sobie sprawę że jest Pan fanem włoskiej motoryzacji. Ale mam prośbę o przedstawienie czegoś co się nazywa albo nazywało Velorex. To jest d9piero głos z piw icy albo nawet z krowiego zadu. Pozdrawiam
Gratuluje spełnienia marzenia 😉. To jest jak z wracaniem do lat młodości. Fajnie jak sie ma spoko wspomnienia ale nie wróciłbym do tamtych lat bo po co się ograniczać. Tak samo jest ze starymi samochodami. Ledwo to jeździ i wygląda słabo a można mieć nowe (inne) niekoniecznie lepsze motoryzacyjne doznsnia. Ja się wyleczyłem ze starej motoryzacji.
zależy co , civice z lat 90 to nadal świetne zabawki pomimo słabych silników - niska masa + wielowahaczowe zawieszenie robią dalej robotę po 20 latach ... Tak samo bmw e38 z V8 pod maską to dalej świetny połykacz autostrad :D
Chcesz doprowadzić to auto do perfekcji ? Wielki szacunek, Ty chory (wstawić co kto lubi) !!! Jeszcze raz napiszę: tak trzymaj i do przodu Motobiedo !!! 👍👍👍
Coś pięknego, nowoczesny wygląd a głupki nie chcieli kupować jakby nie wiedzieli że dobrych rzeczy się nie zmienia a sprawdzone samochody się nadal produkuje jedynie dodaje że różne zmiany, unowocześnienia i ulepszenia wizualne i techniczne patrz Premier , Tofas , Polski Fiat Polonez , Łada.
Miałem i Argenty i 132. 2000IE 122KM diesla 2.5 a 132 1.6 oraz 2.0 z montowni na Żeraniu. Co prawda wiecej miałem Lancii (Beta Coupe, HPE) ale 132 wspominam z rozrzewnieniem :)
Idealny odcinek pod lasagne ale taką z Lidla. Żeby nie było - jak piekłem to rzuciłem pęto kiełby ale chleb typu włoskiego smarowany natomiast masłem. Czy do lasagne był ketchup?
Super, że radio jest nad nawiewami, bezpieczniej i nie wieje w ryj. To powinien być standard. A i gałka skrzyni biegów nie zasłania ważnych elementów konsoli przy wbiciu 5 biegu - wzór. Przeciwnie do np. takiego golfa IV, gdzie wbijasz 5, jedziesz w trasie i masz utrudniony dostęp do sterowania nawiewem.
@@januszguu7930 Dlaczego u nas tak musi być? Chałupy czasami pod miastem za miliony złotych, a ciemno jak w dupie, zero drogi, zero chodnika i nikt tego nie utrzymuje w zimie bo jest np. 20 domów i każdy ma 1/20 udziału w drodze 🤦♂️
Zadałeś proste pytanie, dlaczego to się nie sprzedawało??? Odpowiedź na nie jest banalna, bo po drogach jeździło już Audi 100 a u drzwi stało W124, popatrz na te 3 auta, przecież nie ma czego porównywać. Nie mówiąc już o tym że nawet taka Sierra pożerała tego Fiata pod każdym względem...
Twój osobisty grammar nazi 🙃 Dziś się przypieprzę do "chłopaków". Otóż mówi się "chłopaki zrobiły", ale za to "chłopcy/chłopacy zrobili". Chłopaki pomyślały, wykombinowały, zrobiły i spieprzyły. To są "te chłopaki", a nie "ci chłopaki", dlatego łączy się z czasownikiem tak samo, jak "robaki", "lizaki", "majaki" lub "kołpaki". To tyle na dziś 🙂 PS. Ten knajacki, gardłowy głos, którego używasz często np. przy opisywaniu cashbacku po raz pińcetny, albo parodiując kogoś - postaraj się go unikać, bo brzmi jakby jakiś uczniak pokrywał nim zażenowanie, niepewność czy coś. Jesteś spoko gość, masz swoją wartość i nie musisz niczego nikomu udowadniać. Mów swoim głosem 👍.
Za fiatem może nikt się nie oglądnie, ale jak wysiądziesz i pokażesz trampki to na pewno będziesz mieć publikę i rozdawanie autografów. Dobry ficzer. Pozdrawiam
Jesteś w stanie coś więcej dodać o tym zawieszeniu? Kiedyś czytałem na jakimś forum, że przednie wahacze pasują do fiata 125p bez przeróbek (w przeciwieństwie do szerokich polonezowskich). No i te stabilizatory. Jak to jest mocowane? Przedni tak jak 125p/polonez? Jak wygląda tylny? Podobny do poloneza kombi czy coś lepszego?
Wahacze 125p/polonez są takie same nie ważne czy wąski czy szeroki, inne są punkty mocowania w budzie i dłuższa belka. Ze 132/argenta też pasują, jednak dolne są odrobinę inne, tam stabilizator przedni jest zwykłym prętem bez tych oczek, bo pozbyli się tego fikuśnego łącznika, zamiast tego przykręcany jest obejmą z poduszką do whacza jak w fiacie 124 coś w stylu jak stab do podłużnicy. Stabilizator tylny widać na filmie że inny, w fso jest mało miejsca, przeszkadza zbiornik paliwa.
@@bartoszgbur4022 Skoro wahacze w 125p i polonezie są takie same wąskie i szerokie, to czemu w kilku miejscach da się przeczytać, że trzeba przerabiać mocowanie przednie górnego wahacza w 125p żeby włożyć szeroki zawias z poloneza?
@@piotrzurawski8346 Owszem tak jak pisałem inne są punkty mocowania, ale w budzie, a te nie są integralną częścią wahaczy, one same nic się nie zmieniły przez cały okres produkcji. No dobra było drobna zmiana, na początku sworznie były wprasowane, później przerobili na nitowane które można było rozwiercić i skręcić śrubami przy ich wymianie. Ale to nic nie ma do rzeczy szeroki a wąski zawias.
Ten keszbek to jest zajebisty! Znajdź przyssawkę za 28,35 - 8:50 Sprzedawca nie podniósł ceny w ciągu 30 dni - zajebiście! Kup ją za 69,31 - 8:57 - otrzymasz jeszcze 3% keszbekeku! Do zapłaty - 1006,53 Zaoszczędziłeś 26,95! - SUKCES! ;)
Włoska motoryzacja w l.80 była punktem odniesienia dla przeciętnego Polaka, dla mnie marzeniem było UNO, kosztowało ponad 4 tys. USD w 83r. Wtedy nieosiągalny finansowo.
Za mało mocy? Zmień kółko na kompresorze, później dostrój to i miej nadzieję, że się nie rozsypie. ;) Dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
@@Durzy007 Włosi zniszczyli to auto dając jakiś badziewny kompresor zamiast turbo, 170 km mogłoby zachęcić wielu kupujących, może by to poprawiło sytuację tego samochodu,
Myślę sobie że Bieda znów zachwyca się jakimś gównem, potem mówi o kompresorze więc mnie zaciekawił, a potem mówi o gaźniku xD Szalone 135 koni. BMW w serii 5 miało chyba więcej w wolnossącym silniku. Zajebiście, standard 30% zachowany
Zasadniczo, największym błędem fiata było to, że na pewnym etapie przestał być fiatem próbując zabardzo upodobnić się do niemieckiej konkurencji. Szczytem był fiat stilo: tak bardzo chciałbyć golfem że już przestał być czymkolwiek.
W Stanach na aukcji ostatnio poszlo Porsche 914 za 130 tys $, a nikt nie chcial idealnie utrzymanego Facel Vega za 31 000 $, a wy tu o jakiejs bezsensownosci chcecie...
Ze względu na stosunek sprężania sprężarki dzieli się na: wentylatory dla π < 1,1 (przyrost ciśnienia nie przekraczający 10 kPa) dmuchawy dla 1,1 < π < 2 kompresory dla π > 2 Warto jednak trochę przemycać wiedzy technicznej. Więc czy mamy kompresor czy nie, to tylko wynika jakie jest ciśnienie, jakie wytwarza, a nie czym jest napędzany. Może być turbiną (wtedy nazywamy to turbosprężarką lub jeżeli ciśnienie jest odpowiednio wysokie - turbokompresorem), może elektrycznie lub mechanicznie
@@kanawarszawski9478 jako technik mechanik samochodowy, a później inżynier jestem przyzwyczajony do poprawnego nazewnictwa, a nie slangu Miecia, który na Mercedesie zobaczył Kompressor i dorobił do tego ideologię. Dla mnie to leży zaraz koło fajery, migacza, cykorłapki czy innym zawiasie.
Witam szanowny Głos Motoryzacyjny w mojej piwnicy. Twoje filmy są zawsze spoko ale po raz pierwszy spotkałem się z sytuacją, gdy jedna reklama jest przerywana przez inną ( jak reklamowałeś cashback od LetyShops to w pewnym momencie przerwało ci w trakcie zdania i włączyła się jakaś inna reklama - nawet nie zapamiętałem jaka bo jak tylko się dało to kliknąłem pomiń, żeby wrócić do twojego filmu. A w ogóle jak ty coś reklamujesz - nawet po raz n-ty Mubi to nigdy nie przewijam z szacunku do twojej pracy). Pozdrawiam
I jeszcze jedno: nie porównując przedlifta z po nie zgodzę się,że sama linia nadwozia wygląda źle. Tu przeszkadzają te przygnębiające szarości dość unikalne jak dla starych fiatów, faktycznie przeginka z ilością plastiku. Ale auto proporcjonalne,w latach 80. wcale nie wyglądało przestarzale. Na tle małych europejczyków z tamtych czasów to pełnoprawna limuzyna.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Eeee nowe buty, kanał się rozwija 👏👍
To aż dziwne że nie TUPAŁ :)
@bart ck no i kurtka własna,a nie sponsorowana przez jakieś OLX ;)
Nowe buty pasują do starego samochodu
Buty jakby Hermesa, ale mało męskie...
proponuję zmianę nazwy kanału na MOTO-MODA :)
17:51 to przecież idealne miejsce na chamską czerwoną diodę od alarmu i przełącznik od LPG :)
Pierwsza zaślepka na patenty dziadka majsterkowicza, który doposażył auto w rozwiązania o jakich Włosi nawet nie śnili. Na drugą można przykleić świętego Krzysztofa
W końcu jakiś konkretny odcinek o Fiacie...jako poloneziarz, ja również jestem miłośnikiem tego modelu,, przez krótki czas lata temu miałem taką na wtrysku jak Twoja i również marzyłem o wersji z kompresorem, jednak wtedy, czyli od koniec lat 90-tych jak i dzisiaj ten model nie byl łatwo dostępny...super, że udało Ci się nabyć ten model, w zasadzie to biały kruk wśród Fiatów... mam nadzieję że kiedyś będzie mi dane zobaczyć go na żywo na jakimś "iwencie", na który przyjedziesz właśnie SX-em... Pzdr
Może na forze wpadnie..
Wysoka cena polonezów to zasługa twoich filmów. Zrobiłes im reklamę 😂
Polonezy nie potrzebują reklamy, Polonezy potrzebują egzorcyzmów
Ostatnio nawet zauważyłem parę ogłoszeń z Daewoo Espero, choć dawniej praktycznie ich nie było... Przypadek? 🤔
@Tomasz Wojciechowski ten film w 6 godzin zrobił 29 tyś odslon i podejrzewam że przynajmniej połowa masochistow (a z tych co znam to wszyscy) zna ten kanał... Grzyby już raczej tego nie kupują... Może i bez niego by też rosły ale na dynamikę na pewno wpłyną
@Tomasz Wojciechowski gdyby była taka prymitywna,to duzi twórcy nie byli by w stanie żyć z YT na dobrym poziomie.Prymitywne ta są serialiki w tv
@Tomasz Wojciechowski to my tu wszyscy co jesteśmy to nienormalni? Całkiem nas sporo.i według mnie to nawet ja nie oglądaja to i tak wszyscy słyszeli widzieli albo coś tam kto to motobieda
Kupiłem 9 lat temu z Włoch wersję po lifcie na wtrysku,bez grama rdzy, czerwony z jasnobrązową tapicerką,fajne auto było bo lubię stare Fiaty.Czytałem wszelką dostępną literaturę na ten temat, kupiłem książki o tym modelu i z tego co pamiętam to wersji Volumex było coś koło tysiąca sztuk wyprodukowanych.Z tym modelem debiutowały opony Pirelli Cinturato.Michał,teraz czas poszukać wersji SOFIM czyli diesel wolnoss.lub turbo.
Miało być 400szt. i unikatowość większa od ferrari, a tu taki huy 😆
Szopa w Hali 😄 podwójna ochrona, szacun
Może i auto nie do końca udane, ale fajnie że były takie smaczki w motoryzacji. Dzisiaj wszystko zunifikowane i robione na jedno kopyto.
Miło patrzeć, jak ktoś autentycznie się cieszy. Rozumiem fascynacje wozem, chociaż do mnie nie przemawia. Jest git 👍
Gdy na to patrzę, widzę fiata Regata... Wiem, że jest pierdyliard różnic ale to odczucie jest silniejsze... Jedwabisty odcinek😇
Bardzo podobny stylistycznie. Ja gdy byłem 5 - 10 latkiem to Mercedes W116 był dla mnie większą, amerykańską wersją W123.
@@schlomoubermann Dzisiaj cieżko mi odróżnić niektóre modele audi czy bmw zwłaszcza suvy.
..też tak mam rocznik 85 hehe😅
@@robertzupa1806 ja tez tak mam, a rocznik 03 XD
Staruszek miał regatke jak byłem mały zanim poszedł w chryslera
Do złudzenia przypomina regatę, musieliby jednego obok drugiego postawić żeby dostrzec różnice
"Generatory korozji" 🤣 listwy w założeniu ochronne, tylko od kilkudziesięciu lat nikt nie pamięta, że bez gumowej uszczelki działają dokładnie na odwrót...
O tu przynajmniej mikrofon działa jak trzeba a nie jak u ślepego 😂 profeska❤
Pamiętam jak w latach 90 tych w Bremen w pięknym stanie stało to cudo za 300 Doytsche Mark..rzuciło mi się w oczy wyposażenie pełna elektryka welury..
Ej Panie Motobieda. Polecam polecam nagrywanie dzwieku silnika mikrofonem spod maski w trakcie jazdy wraz z jazdą z drugiej kamery i robienie przebitek juz podczas montażu. Twoje filmy napewno odjechały by w kosmos konkurencji.
Zauważyłem, że znowu bekasz we filmach. Czy będzie też zapowietrzanie w stylu Łazuki ?
Gdy odcinek motobiedy wleci to od razu dzień lepszy 🙂
Ej Moto-Bieda. Mogę zaproponować ci propozycje na film. Dlaczego Brytyjski przemysł samochodowy upadł, nie ma dzisiaj praktyczne żadnego Brytyjskiego koncernu motoryzacyjnego. A najlepiej sprzedającym się Autem jest Nissan Made in UK, A przecież krótko po 2WW UK było drugim największym producentem aut na świecie zaraz po USA. A do tego UK nie było tak zniszczona przez 2WW jak Francja I Niemcy.
Więc co zniszczyło Brytyjski przemysł motoryzacyjny?
Ten wóz i zmiany w nim to taki festiwal spierdolenia, że aż nie dziwi mnie twój szalony zachwyt i jaranie tą pomyłką ewolucji
Nie ma to jak świeżutki odcinas u mojego ulubionego youtubera który ciekawie opowiada samochodach pszed śniadaniem pozdro wszystkim którzy to oglondają i tobie motobieda wszystkim którzy to oglondają miłej niedzieli
ja tesz oglondam pszed śniadaniem
a pszettem byłem u zlomnika
@@corsiarz77 przeczytałem _z pasztetem_ i to zdziwko... ;-)
Grubo na bakier z ortografią.
@@zboniaktv pisze siem ortografiom...om...om... pamientaj.
@@corsiarz77 Pamiętaj narzędnik
W 1993 kupiłem i jeździłem Argentą z 1985 roku przez trzy lata i do tej pory pamiętam zazdrosne spojrzenia sąsiadów 🙂
Liftingi we fiacie mało kiedy wychodziły autu pozytywnie na urodę. 126, 127, Ritmo, Punto 2, siena-albea, Croma 2, nawet Multipla nuova😝
Cinquecento - >Seicento.
A. Nie, wroc
Nawet 500 Topolino po lifcie wygląda źle.
@@paweltodudek Cienias wygląda o wiele lepiej niż Sejak
Akurat Cromie lifting wyszedł na dobre
W większości nie wychodziły, można dodać 131 jeszcze czy Seicento. Ale były pozytywne przykłady: Uno FL, Tipo FL, Croma FL. Argenta po lifcie stała się jakby bardziej elegancka, bardziej stateczna i pasująca do pozostałych Fiatów z lat 83-85.
22:27 "obciążniki" nie są po to żeby podnieść masę. Tylko po to żeby zmienić częstotliwości rezonansu. Wstyd że "dziennikarz motoryzacyjny" nie za podstaw budowy samochodu.
Wstyd to jest gdy, dzień dobry, dziennikarz motoryzacyjny przez pół filmu spuszcza się nad tym, że on oto jeszcze może i właśnie tu oto, tym oto sportowym autem heeltoe oraz wyścigowe hamowanie lewą nogą na torze, a załączony materiał audiowizualny dobitnie pokazuje, że a) typ nie potrafi w heeltoe b) spec nie zauważył, że fura ma autorevmatching włączony i się z nim bije na oczach zdumionego świata, oraz, że zapierdala tak strasznie, że nawet dołożenie tej lewej nogi na hamulec w tylnonapędówce (sic!) w apexie (sic!) nie jest w stanie wytrącić zdziwionego auta z toru jazdy. Do widzenia!
Fajnie zobaczyć uszczęśliwionego jak rzadko kiedy MotoBiedę. Pozdro.
Wysłał filmik z pracą silnika przed pięcioletnim postojem :D Pożyczam pomysł, mam filmik z pracy ducato przed urwaniem korbowodu, wystawie na olx z opisem: Panie ch*j że połamany, patrz pan w linka jak chodził :P
Jak zawsze film zrobiony na odpierdziel ..SZANUJE i czekam na więcej
dał z siebie całe 30 %
Spisał się dzisiaj Ociec Prowadzący ps: i do tego kalosze w stylu wilanuf prestirz , stopa rośnie z YT
Któryś już raz próbuję obejrzeć film Motobiedy, ale niewiele wnoszące bluzgi znów mnie skutecznie zniechęcają. To kompletnie zbędna część przekazu. Ja odpadam
Zgadza się, mocno razi.
Argenta z kompresorem ma swój urok
PS. Bieda za niedługo będziesz miał 213,7 tysiąca subów. A słyszałem w Q&A że ma być coś specjalnego na tę okazję 213,7 K subów
Ah, Argenta VX!
I hope you restore it to its fullest potential, thats a great car. Absolutely remove the raising blocks from the rear suspension… That supercharged engine Fiat made for Lancia is a good engine, but the very moderate power output of 135hp could easily but raised to 170hp by a Hörmann kit in the 80’s.
In the IP, the big bottom right parcel shelf is missing.
24:39 to jak Ci gaśnie na wysokich obrotach to powinieneś wyregulować poziom paliwa w komorze paliwowej, wymienić filtr paliwa i wyczyścić zbiornik.
I myyyk ceny argent do góry
A jakie prestiżowe parkingi na miasteczku Wilanów
10:53 to jest Borewicz 2.0 Turbo Diesel z VM Motori 😉 2 lata temu były dwa w Polsce. Ino ostał się? 🤗
a on nie zrobił filmu o tym? 2.0 Turbo Diesel, co się łamał zaraz za mocowaniem silnika?
Motobieda trzyma się włoskiego spagetti podczas, gdy Złomnik poszedł w niemieckie würsty
Zlomnik zawsze wolał kiełbachy 😇
@@karolserdeczne8729 na bawarskie golony, würsty albo na suszi do Złomnika a na wloskie spaghetti, pizze lub burgery do Motobiedy.
Złomnik poszedł w niemieckie base hochen
Argenta należy do tego wąskiego ekstrawaganckiego nurtu designu samochodowego co Austin Ambasador i Morris Ital. Wyobraźmy sobie jak pięknie wyglądało by FSO 125p po podobnym liftingu - plastikowe zderzaki w stylu Poloneza Caro, prostokątne reflektory zintegrowane z kierunkowskazami.
Cała bryła nadwozia Argenty jest piękna, klasyczna. Z jednym, ale ważnym zastrzeżeniem - stoi to tak wysoko jak Tarpan, widać całe bebechy podwozia. Jak Polonez Caro z dołożonym trzecim resorem.
Ale odcinek - rewelacyjny, świetnie prowadzony. Może warto by spróbować zrobić remake odcinków z początków Motobiedy ale w obecnym stylu. Te pierwsze były naprawdę słabe, teraz to klasa.
*_No to teraz dobiłeś z automatu do nobliwego grona właścicieli unikalnych pojazdów w skali świata._*
_G R A T U L A C J E_
🌑 🌒 🌓 🌔 🌕 🌖 🌗 🌘 🌑
@Tipson o,gość od cytowaniia chat GPT ;) Pozdro.
zajebisty ten wilanów, z porsche na klepisku między jezdniami :D
Gdzie mogę kupić tanio ubezpieczenie?
Ja kupilem na PKP.
Z keszbekiem?
Fajnie by było jakbyś zrobił wywiad z ludźmi którzy pracowali w FSO.
Dzien dobry Panie Motobieda. Zdaję sobie sprawę że jest Pan fanem włoskiej motoryzacji. Ale mam prośbę o przedstawienie czegoś co się nazywa albo nazywało Velorex. To jest d9piero głos z piw icy albo nawet z krowiego zadu. Pozdrawiam
Dwa lata pozniej powstało Polo G40, które w wersji ABT miało 140 KM z 1.3 L
Gratuluje spełnienia marzenia 😉. To jest jak z wracaniem do lat młodości. Fajnie jak sie ma spoko wspomnienia ale nie wróciłbym do tamtych lat bo po co się ograniczać. Tak samo jest ze starymi samochodami. Ledwo to jeździ i wygląda słabo a można mieć nowe (inne) niekoniecznie lepsze motoryzacyjne doznsnia. Ja się wyleczyłem ze starej motoryzacji.
zależy co , civice z lat 90 to nadal świetne zabawki pomimo słabych silników - niska masa + wielowahaczowe zawieszenie robią dalej robotę po 20 latach ...
Tak samo bmw e38 z V8 pod maską to dalej świetny połykacz autostrad :D
Mi nie wychodzi wyleczenie się ze starej amerykańskiej salonki 😅
Chcesz doprowadzić to auto do perfekcji ?
Wielki szacunek, Ty chory (wstawić co kto lubi) !!!
Jeszcze raz napiszę: tak trzymaj i do przodu Motobiedo !!! 👍👍👍
Coś pięknego, nowoczesny wygląd a głupki nie chcieli kupować jakby nie wiedzieli że dobrych rzeczy się nie zmienia a sprawdzone samochody się nadal produkuje jedynie dodaje że różne zmiany, unowocześnienia i ulepszenia wizualne i techniczne patrz Premier , Tofas , Polski Fiat Polonez , Łada.
volvo 240 czyli 140 po grubym lifcie na podobnym patencie i stylistyce był produkowany do 93 roku i sprzedawał się wspaniale xd
Co się mieli wysilać jak następca (Croma) był już prawie gotowy - chętnie bym zobaczył test
Na te ramki pasowałby pasek "Te ałto serwisujo Cytryn & Gumiak" ;)
2:05 i już dałem 👍. Na zdrowie, dobrze, że się na te nowe szybkie buty nie ulało.
Opowieść o Salwatore i Luigi mi się podobala 😎 można więcej? 😁
Może być problem bo pizzę już zjedli...
@@marius1677 Po pizzy jest wino i dziewczynki
Miałem i Argenty i 132. 2000IE 122KM diesla 2.5 a 132 1.6 oraz 2.0 z montowni na Żeraniu. Co prawda wiecej miałem Lancii (Beta Coupe, HPE) ale 132 wspominam z rozrzewnieniem :)
Idealny odcinek pod lasagne ale taką z Lidla. Żeby nie było - jak piekłem to rzuciłem pęto kiełby ale chleb typu włoskiego smarowany natomiast masłem. Czy do lasagne był ketchup?
Super, że radio jest nad nawiewami, bezpieczniej i nie wieje w ryj. To powinien być standard. A i gałka skrzyni biegów nie zasłania ważnych elementów konsoli przy wbiciu 5 biegu - wzór. Przeciwnie do np. takiego golfa IV, gdzie wbijasz 5, jedziesz w trasie i masz utrudniony dostęp do sterowania nawiewem.
Powiem więcej Argenta to jest Fiat 1300/1500 po piętnastu liftingach...
Polonez miał stabilizator zna tylnej osi... w wersji Combi/Cargo
23:50 Jakie piękne miejsca parkingowe na błocie! Alternatywy 4? 😂
Nowe, "prestiżowe" osiedle. Parking sam se wybuduj, bo nie starczyło patodeweloperowi funduszy
Miejsce parkingowe czyli kawałek utwardzonego placu,u takiego patodewlopera kosztuje tyle co pół chałupy na wsi
@@januszguu7930 Dlaczego u nas tak musi być? Chałupy czasami pod miastem za miliony złotych, a ciemno jak w dupie, zero drogi, zero chodnika i nikt tego nie utrzymuje w zimie bo jest np. 20 domów i każdy ma 1/20 udziału w drodze 🤦♂️
Ktoś inny sprawdzał przy nagraniu wnętrza czy nie popsuły mu się ustawienia i nie wyswietla się tylko czarno biało ??
A mi się podoba bryła ardżenty. Może bym jedynie skrócił nieco tył, ale i tak fajnie ten kredens wygląda
0:39 "pod maskoł"
0:56 A silver tape ,to nie srebro😊?
Dobry tam keszBECZEK był w filmiku, ale nie chce mi się teraz szukać dokładnego czasu
Zadałeś proste pytanie, dlaczego to się nie sprzedawało??? Odpowiedź na nie jest banalna, bo po drogach jeździło już Audi 100 a u drzwi stało W124, popatrz na te 3 auta, przecież nie ma czego porównywać. Nie mówiąc już o tym że nawet taka Sierra pożerała tego Fiata pod każdym względem...
Oceniam ten odc.
Na całe 31%
Za dużo światła, za dobrą jakość za dobry głos......
👌
bardzo dobra jakość,szczegónie z tym bekaniem i pierdzeniem
@@kotekpipi
To esencja 30%
Twój osobisty grammar nazi 🙃
Dziś się przypieprzę do "chłopaków".
Otóż mówi się "chłopaki zrobiły", ale za to "chłopcy/chłopacy zrobili". Chłopaki pomyślały, wykombinowały, zrobiły i spieprzyły.
To są "te chłopaki", a nie "ci chłopaki", dlatego łączy się z czasownikiem tak samo, jak "robaki", "lizaki", "majaki" lub "kołpaki".
To tyle na dziś 🙂
PS.
Ten knajacki, gardłowy głos, którego używasz często np. przy opisywaniu cashbacku po raz pińcetny, albo parodiując kogoś - postaraj się go unikać, bo brzmi jakby jakiś uczniak pokrywał nim zażenowanie, niepewność czy coś. Jesteś spoko gość, masz swoją wartość i nie musisz niczego nikomu udowadniać. Mów swoim głosem 👍.
Dalej nie rozumiem fascynacji starymi złomami, ale filmik ogląda się dobrze.
Motobieda: Kupiłem ten wóz, bo to było moje marzenie
Też Motobieda: No k...a jak można było to tak spi....lić
Jak byś tyle kur..mi nie rzucał to oglądał bym Ciebie z moim synem. Poza tym lubię Twoje filmy i miłość do starych dziwnych Fiaciorów :D
Za fiatem może nikt się nie oglądnie, ale jak wysiądziesz i pokażesz trampki to na pewno będziesz mieć publikę i rozdawanie autografów. Dobry ficzer. Pozdrawiam
Jesteś w stanie coś więcej dodać o tym zawieszeniu? Kiedyś czytałem na jakimś forum, że przednie wahacze pasują do fiata 125p bez przeróbek (w przeciwieństwie do szerokich polonezowskich).
No i te stabilizatory. Jak to jest mocowane? Przedni tak jak 125p/polonez?
Jak wygląda tylny? Podobny do poloneza kombi czy coś lepszego?
Wahacze 125p/polonez są takie same nie ważne czy wąski czy szeroki, inne są punkty mocowania w budzie i dłuższa belka. Ze 132/argenta też pasują, jednak dolne są odrobinę inne, tam stabilizator przedni jest zwykłym prętem bez tych oczek, bo pozbyli się tego fikuśnego łącznika, zamiast tego przykręcany jest obejmą z poduszką do whacza jak w fiacie 124 coś w stylu jak stab do podłużnicy. Stabilizator tylny widać na filmie że inny, w fso jest mało miejsca, przeszkadza zbiornik paliwa.
@@bartoszgbur4022
Skoro wahacze w 125p i polonezie są takie same wąskie i szerokie, to czemu w kilku miejscach da się przeczytać, że trzeba przerabiać mocowanie przednie górnego wahacza w 125p żeby włożyć szeroki zawias z poloneza?
@@piotrzurawski8346 Owszem tak jak pisałem inne są punkty mocowania, ale w budzie, a te nie są integralną częścią wahaczy, one same nic się nie zmieniły przez cały okres produkcji. No dobra było drobna zmiana, na początku sworznie były wprasowane, później przerobili na nitowane które można było rozwiercić i skręcić śrubami przy ich wymianie. Ale to nic nie ma do rzeczy szeroki a wąski zawias.
Najbrzydsze wnętrze jakie u Ciebie oglądałem.....i to jest piękne 😁
Silnik tak molto dynamiczny, że jego pracę można ocenić po zdjęciach
To nie jest nowa generacja modelu, tylko tuning fabryczny ;)
Ten keszbek to jest zajebisty!
Znajdź przyssawkę za 28,35 - 8:50
Sprzedawca nie podniósł ceny w ciągu 30 dni - zajebiście!
Kup ją za 69,31 - 8:57 - otrzymasz jeszcze 3% keszbekeku!
Do zapłaty - 1006,53
Zaoszczędziłeś 26,95! - SUKCES! ;)
Przecież ten Paździerz wcale nie wygląda lepiej od Ascony albo Taunusa. W fordzie chociaż nawiewy były fajniejsze.
No przód normalnie z Ducato...Śliczny. Pozdrawiam
Witam,bardzo ładny Fiat
O stary, gdzie jest mubi😮
Niedziela bez mubi to jak niedziela bez wkurwienia
Włoska motoryzacja w l.80 była punktem odniesienia dla przeciętnego Polaka, dla mnie marzeniem było UNO, kosztowało ponad 4 tys. USD w 83r. Wtedy nieosiągalny finansowo.
Za mało mocy? Zmień kółko na kompresorze, później dostrój to i miej nadzieję, że się nie rozsypie. ;)
Dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)
Eeee, wujek, jaka szkarada? Piękna fura, fajny klimat, widać, że stary cap mocno poobkładany plastykiem. Chciałbym mieć, jeździłbym tym jak zły.
To co, teraz marzysz o Tipo z busso?
Nie lepiej przykręcić tablic bezpośrednio tylko w jakąś ramkę wkładasz?
Tymczasem Luigi na włoskim YT.
"Polonez 1.4 rover | Rzadszy niż Lamborghini: 1 z 16 OCALAŁYCH - z nie wyjebanym upg"
Czy dałoby się wymienić w tym silniku kompresor na turbo? Czy pan Motobieda byłby w stanie coś takiego zrobić. 170 KM zrobiło by robotę.
Ale po co niszczyć takie auto? 🤷♂️
@@Durzy007 Włosi zniszczyli to auto dając jakiś badziewny kompresor zamiast turbo, 170 km mogłoby zachęcić wielu kupujących, może by to poprawiło sytuację tego samochodu,
@@lucius5109 kilkudziesięcioletnie auta 1z 400 nie służą do tuningowania ich, żeby były najszybsze 😂
Oglądam tylko dla Mubi, a tu taka niespodzianka !
Skoro cieszą cię właściwości jezdne tego fiata to może delikatnie by go obniżyć , dać szerszą felge i to wykorzystać ? Czy zostaje 100% seryjny ?
Trochę lat wstecz na Bemowie wrastał polonez po swapie na 2.0 z volumexem.
Myślę sobie że Bieda znów zachwyca się jakimś gównem, potem mówi o kompresorze więc mnie zaciekawił, a potem mówi o gaźniku xD Szalone 135 koni. BMW w serii 5 miało chyba więcej w wolnossącym silniku. Zajebiście, standard 30% zachowany
Marzenie dzisiejszych 45-50 latków. Bez tabletów,18 kamer 360,czujniczków,elektrycznych klap bagażnika,i innych bzdetów.czyż to nie było piękne......
18:50 panie ale to by był motur do poloneza.
Witaj Jezusie z Żerania
Kickster bawi i óczy ;)
xD
Jezus(czyt.Hesus po hiszpańsku) z Żerania....Pozdro
Zasadniczo, największym błędem fiata było to, że na pewnym etapie przestał być fiatem próbując zabardzo upodobnić się do niemieckiej konkurencji. Szczytem był fiat stilo: tak bardzo chciałbyć golfem że już przestał być czymkolwiek.
1:45 tak brzydki, że aż piękny
6:30 to jak oni funkcjonowali?
12:30 dobry sposób na pewne akcje
Wreszcie ktoś kto mówi prawdę o bezsensowności i bezpodstawności cen polskich "klasyków"
W Stanach na aukcji ostatnio poszlo Porsche 914 za 130 tys $, a nikt nie chcial idealnie utrzymanego Facel Vega za 31 000 $, a wy tu o jakiejs bezsensownosci chcecie...
@@jareknowak8712 ceny nowej 911 zaczynają się w tych okolicach, więc racjonalna cena. Facel co?
@@MrZibi20c
914, nie 911.
Doucz sie.
@@jareknowak8712 a Ty naucz kultury! Hahaha
W 83 debiutował Renault 25. Dziękuje dowidzenia. Ta sama klasa, przepaść w designie, w wyposażeniu i o dziwo, w jakości.
Gratulacje. Marzenia trzeba spelniac. Pozdro.
Ze względu na stosunek sprężania sprężarki dzieli się na:
wentylatory dla π < 1,1 (przyrost ciśnienia nie przekraczający 10 kPa)
dmuchawy dla 1,1 < π < 2
kompresory dla π > 2
Warto jednak trochę przemycać wiedzy technicznej. Więc czy mamy kompresor czy nie, to tylko wynika jakie jest ciśnienie, jakie wytwarza, a nie czym jest napędzany. Może być turbiną (wtedy nazywamy to turbosprężarką lub jeżeli ciśnienie jest odpowiednio wysokie - turbokompresorem), może elektrycznie lub mechanicznie
to akademickie rozwazania. technicznie kompresor jest standardowym wiatrakidm o napedzie mechanicznym lub elektrycznym. Volumex to troche inna bajka.
@@kanawarszawski9478 jako technik mechanik samochodowy, a później inżynier jestem przyzwyczajony do poprawnego nazewnictwa, a nie slangu Miecia, który na Mercedesie zobaczył Kompressor i dorobił do tego ideologię. Dla mnie to leży zaraz koło fajery, migacza, cykorłapki czy innym zawiasie.
Bolą mnie te pomarańczowe boczne kierunkowskazy w połączeniu z białymi zespolonymi z przodu
A ja w Borewiczu 2.0 mam tylny stabilizator. Sprawdza się.
Macchina italiana presentata in Villa Nuova. Ottima idea!
PS: Wilanów to spolszczona, włoska nazwa "Villa Nuova" (Nowa Willa).
11:50 szykuje się chyba nowa seria. Polska Argenta.
Ten monstrualnie długi tył z hakiem to świetny do parkowania 😉
27:42 o kur..... policja po lewej... już miałem uciekać ....
Da się ten gaźnik wymienić na wtryski w tym?
Witam szanowny Głos Motoryzacyjny w mojej piwnicy. Twoje filmy są zawsze spoko ale po raz pierwszy spotkałem się z sytuacją, gdy jedna reklama jest przerywana przez inną ( jak reklamowałeś cashback od LetyShops to w pewnym momencie przerwało ci w trakcie zdania i włączyła się jakaś inna reklama - nawet nie zapamiętałem jaka bo jak tylko się dało to kliknąłem pomiń, żeby wrócić do twojego filmu. A w ogóle jak ty coś reklamujesz - nawet po raz n-ty Mubi to nigdy nie przewijam z szacunku do twojej pracy). Pozdrawiam
I jeszcze jedno: nie porównując przedlifta z po nie zgodzę się,że sama linia nadwozia wygląda źle. Tu przeszkadzają te przygnębiające szarości dość unikalne jak dla starych fiatów, faktycznie przeginka z ilością plastiku. Ale auto proporcjonalne,w latach 80. wcale nie wyglądało przestarzale. Na tle małych europejczyków z tamtych czasów to pełnoprawna limuzyna.