РЖАВЧИНА и ХИМИЧЕСКИЙ АНТИКОР - РЕСТАВРАЦИЯ ИЛИ ПУСТЬ ЖИВЕТ? УЖАСЫ НАЧАЛА СБОРКИ ПРОЕКТА
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2023
- НАЧИНАЮ СОБИРАТЬ НОВЫЙ ПРОЕКТ. Я уже сделал СВАП на ПОЛНЫЙ ПРИВОД и установил мотор V6 6a13TT, но после кузов поехал на кузовной ремонт и установку обвеса. Теперь ПРИШЛА ПОРА СОБИРАТЬ МАШИНУ. С КАКИМИ ПРОБЛЕМАМИ Я СТОЛКНУЛСЯ и КАК ИХ БУДУ РЕШАТЬ . СМОТРИТЕ ВСЕ В НОВОЙ СЕРИИ STE 3_2 , 3й сезон SAVE THE ECLIPSE
🔴 VELERS - Антикоррозийная защита авто в Москве,
химический антикор,
Нагорный проезд 12Д
-Сайт: velers.ru/
🔴 СКИДКА ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ МОЕГО КАНАЛА ПО КОДУ "NEO"
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты @neofaq : / @neofaq
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Спонсор / @neos
- Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686
#ZergBush #diy #restoration
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicsound.com/referra...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: ruclips.net/user/neo20011...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzt58e9G9oM4f4RdVrkDHTgaCvp3Stoya 
Авто/Мото
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/1cV 🚗
Чтобы покупать машины выгодно
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ : Номер карты СБЕРА 5336 6901 5610 6686
Здравствуй , а как реагирует "КПСС" на краску (родную и не только) ?
Здравствуйте, насколько я вижу нейтральная
Не каждому хватит его терпения.Сколько средств уходит на все это творчество,ещеи семью надо обеспечивать.
ага
Сергей вы профессионал своего дела,хочу пожелать крепкого здоровья и терпения в столь трудоемком и кропотливом занятии как кузовщина!
спасибо ! не все от меня зависит
Специалист своего дела , крутой мастер 👍 спасибо ютубу , что теперь можно смотреть за работу профессионалов
спасибо! но ютуб не жалует (
Тачка точно будет пушечной 🥰
необычная точно
Только не опускать руки и держаться и идти к цели огромный респект хазяину проэкта и мастеру.
И очень печальные стаканы
да согласен
были хуже
Не каждый осмелится на подобное эти проэкты достойны уважения
да ! только фанаты
А по мечикам, привариваю головку от маленькой трещётки к мечику. Потом хоть удлинитель, хоть сразу трещёткой спокойно крутишь...
да у меня есть таких несколько под m6 и меньше
Сергей, спасибо за оценку нашей работы. Рады Партнерству! Как всегда, профессиональное видео, интересный контент от начала и до конца 👍
да взаимно! рад , что когда то встретились
Ура, новое видео)
Ага)
понравилось ?
норм?
@@NEOS отличное видео!
благодарю
Большое спасибо, смотреть конечно очень интересно)
Всегда пожалуйста
Отлично, так держать!
Ждём нового выпуска!
Хорошо
Как всегда познавательно спасибо за твою работу
есть что интересного ?
по поводу высверливания: очень помогают левосторонние сверла(можно найти в специализированных магазинах со всякими токарными штуками) При определенной доли везения сверло может закусить и вывернуть остаток резьбы. Насчет примпособ для метчиков: не нужны никакие приспособы, нужно просто немного подточить метчик под нужную головку из набора инструментов. Берется метчик и прикладываешь расстояние диагонали квадрата к подходящей головке, и прикидываешь сколько нужно сточить метчик чтобы он вписался. Стачивать нужно 2 противоположные грани квадрата чтобы получился неправильный шестиугольник. За счёт того что еще 2 грани остаются с углом 90 градусов метчик можно зажать и в стандартную держалку. Если не совсем понятно объяснил могу набросать картиночку в пейнте или скинуть фотку
(на метчики больше 10 лучше подоёдет головки профиля Е)
Для плашек просто приварил порванную головку к плашкодержателю
P.S. Хочу антикор ))
понял! спасибо.
Ооо новый проект!буду смотреть с удовольствием а вам удачи в этом проекте и побольше просмотров!
ну это продолжение старого
Как всегда качественные и интересный видос!)
Спасибо автору за работу!)
Удачи и развития!)
благодарю
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
спасибо! должно чтото выйти
ВСЕ ЗДОРОВО))
МНОГО ТРУДА!!
ЗДОРОВЬЯ ВАМ))
Спасибо большое
Видео огонь 🔥🔥 продолжай дальше делать такие интересные видосики
чтото как всегда не сильно то просмотров много )
Очень приятный контент, спасибо. Хочу какую-нибудь прыскалку!
Благодарю
Сколько эклипсов, это же счастье когда рядом столько красивых машин, которые постоянно смотрят на тебя и ждут своей порции
гаражик надо бы побольше )
клааасссс
сегодня только смотрю))))
после того как свой подвесной приваривал)))
ШИКАРНАЯ РАБОТА))МОЛОДЕЦ ВЫ
Благодарю
Серёга - эталон настойчивости и результативности 🔥🔥
Мощные ручищи с гаечными ключами в кадре, выглядит очень неплохо🔥🔥🔥🔥
благодарю
Ремонт на качественном уровне 👍 так держать 👌
местами ничего вышло
Как всегда круто😎
местами не плохо )
Очень красиво все сделал респект
Благодарю
Отличнейшее видео, как и затеи Твои, в целом! Приятно наблюдать за работой профессионала!
благодарю
Ура наконец то видео
зашло ?
Какой крепкий мужчина так приятно смотреть!
Отлично
Сергей как всегда на уровне👍
Благодарю
Привет Сергей, всё как всегда на высшем уровне удачи в твоём не лёгком деле😁👍
привет! спасибо!
Канал пушка у тебя мужик! Продолжай в том же духе!
благодарю! рекомендуй друзьям !
Всем привет! Спасибо автору за его работу. Хороший видос)
привет! спасибо
Хочу следующую серию =))) 🤘интересно про секретики с колами, возможно и я когда нибудь на своей бибике их поставлю 💪
хорошо! снимаю!
Хорошо дёшево не бывает надо делать сразу хорошо чтобы потом не пожалеть о том , Серёга молодец 🔥🔥🔥реставрировать машины это круто 👍👍👍
Хорошо вообще не бывает, кому то всегда будет не хорошо
Уря! новый видосик. Подвеска как соберётся, сразу пойдёт быстрее процесс, хотя раааботыыы ещё уххх.
по крайней мере будет сразу другой вид
Ждали видео ! С болтами сайлентблоков можно тоже пнемвозубилом бороться. Рабочая схема
да согласен
Приветствую. Как кузовщик не смог нормально смотреть как ты мучается с заломышами, совет, приваривайся к ним и выкручивай, так сохраняется резьба+ это быстрее в разы. Успехов тебе.
привет! вот бы посмотреть как в тех местах привариться )
Приветствую Сергей 🖐️классная серия 👍 однозначно лайк 👍
привет! чтото дельное было ?
Спасибо за видео.
нормальное ?
Желаю скорее 100000 подписчиков 🙂👍
Так если вам нравится мой канал, ну приведите пару тройку знакомых. Ведь без сарафанного радио тут никуда.
В первую очередь в таких затеях нужен вагон терпения и я хочу пожелать тебе его иметь. У многих опускаются руки в таких долгостроях.
да ! во всем согласен
Брат мой, классный ты человек.
Благодарю дружище
Досмотрел до конца, лайк!
зашло ?
@@NEOS да, круто делаешь)) нравится подход. Я сам такой же, но работаю не с машинами, а с очень большими кранами. Внимание к мелочам - это успех ремонта
спасибо большое
На мечиках в основном есть квадрат, на этот квадрат с легкостью пресуется гайка в тисках и вуаля можно крутить трещеткой. Перед тем как пресовать гайку на хвостовик нужно накрутить на метчик гайки 3-4 штуки и упереть торец последней гайки в тиски чтобы мечик не упирался своим кончиком резьбы в тиски. Ну или прессом.
да можно
Отлично хочу ещё видео !!!!!
ну снимаю )
@@NEOS к вам в команду можно ?
так я один ) и места мало
Интересные видосы, и главное познавательные) ХОЧУ что-нибудь)
есть что полезное в них ?
Колоссальный объем работы предстоит... Терпения! Всегда интересно смотреть, желаю успехов!
Новый сварочник появился? 😉
уже давно
Кьясатааа!Ой какая кьясатища!!! Молодец! Супер!
Благодарю
Хочу 😏 p.s красиво делаешь👌
спасибо!
Ща 3 секунды показал, а вот сколько времени потратил чтоб это все понять как делать и сделать👍 круто как всегда!
Да бвло время изучал что и как
Ох Сергей! Столько проектов в одного тащить! Не реально.
Сколько?
Работа мастера боится
Иногда)
Да, восстанавливать кузов, а тем более автомобиль в его первоначальное состояние это ещё та работа, не каждому дано. Проект интересный, но долгий, по быстрому такие дела не получаются. Крепкого вам здоровья, сил и терпения, да чтоб руки лежали и желание оставалось и всё получится.
Так посмотришь на эту работу, посчитаешь все затраты и задумаешься, а стоит ли влезать в это?! Ведь купить новую машину может дешевле обойтись, да и по времени намного быстрее. Только влюблённый в определённую марку авто идёт на такое. Спасибо Сергей за поэтапный видеоплан реставрации, многие сделают выводы.
Благодарю вас за поддержку и добрые слова
Это ж надо столько опыта, умений и терпения иметь что бы как Сергей заниматься именно ИНЖЕНЕРИНГОМ, а не говнолепством)) Давно подписан на канал не пропускаю не одного видос а с того момента)
благодарю!
Привет. Как же это все знакомо. Почти без переделок реставрировал мерса w124 3.0л. Дорабатывал только движку. Хотелось чтоб визуально был полный сток. Даже все крепежечки с хомутами были мерсовские. 3 года ушло🤯🤯 Самое страшное в начале, после того как разобрал всё. Но постепено собираешься с мыслями и пошло-поехало. Сейчас старого пижика реставрирую. Уже второй год пошёл. Но тут уже из родного только рама с кузовом остались. Очень надеюсь что мое чудо тоже будет бегать. Удачи брат, не останавливайся. 👍👍👍👍👍
привет! спасибо! да самое страшное когда начинаешь собирать а не понятно где все )))
Проэкты пушка, сёмка интересная много чего в процессе можно подчеркнуть для себя в будущем. Я фанат галанта 8 и эклипса тоже поэтому мне интересно
спасибо!
Кошмар-легко сказано!не опускай руки!и почаще видосики пили!
Порообую, спасибо
Полезная серия! Спасибо. Про колы поподробнее, особенно передок, на галант амер, и клипсы, больная тема.
хорошо
Ждал.)
нормально вышло ?
@@NEOS конечно. Как всегда поднял настроение в воскресное утро. Спасибо!
Супер
21:48 Тоже работаю по кузовщине иногда, сейчас постигаю науку ремонта агрегатов. Лично я просто пожертвовал несколькими головками под маленькию трещетку, и внаглую запресовал мечики на них.
Насчет плашек для лерок, импользуем обычную трубочку подходящего размера (или делаем сами, рецепт все знают), с отверстиями под шило или пруток, для друднодоступных шпилек.
Ок
Серёга, привет. Рад снова тебя видеть)) Что касаемо болезней - не болей!;)
привет! голос выдал ?
@@NEOS ага))
да ппц , думал , что вообще голос потерял (
@@NEOS а что делал то? Простыл или песни орал?))
Хз, в третьяковку сходил
долгая реставрация очень знакома) галанта 2 года приводили в порядок. очень много нюансов которые пропустишь, и что бы устранить в плоть до полного разбора доходило)))
да ! точно так
Сергей, по поводу кузовни...Мсье знает толк в извращениях)
Бывает
Отличный блог, подход просто шикарен, за исключением оставленного элемента, я не спец ео правильней можно было найти металшейпера и изготовить элемент , он же будет забиваться песком( если думать сильно на будущее)
Какой элемент?
Конечно хотелось бы сувенир получить) с автографом!
Надо что-то соорудить
Хочу, что бы ролик набрал 100000 просмотров :)
ой! я тоже , но чтото не очень пока что
Есди честно завидую вам что вы можете вот так дать жизнь любимой машине и ездить на ней и кайфовать
все могут
Еее круть
зашло?
Хочу ещё ролик по оживлению эклипсика)
будет
Хочу😊
Сергей, если бы Вы собирали какого-нибудь марка, чайзера или еще что-либо, Вы были бы миллионником!😊
Спасибо, всё как всегда красиво👍
благодарю
Привет. Ждём серию про сборку. Будет интересно🤔💭
привет! начинаю снимать
Эклипс шикарен
должен получится
Метчикодержатель с Трещоткой в помощь с резьбами)
на больших резьбах не удобен
Даже парни из дрома подтянулись!
😎😎😎👍👍👍
ну ксатти спонсировали , спасибо им
Канал то к успеху идет! Мои поздравления! 💪💪💪
Кого то из сварочного оборудования тоже можно было подтянуть - на треть их профильный канал считай что!
про сварку тяжело снимать , мало кто смотрит
весь канал у вас связан со сваркой так или иначе- так что смотрят - а я так всегда с удовольствием!
😁😂🤣
Да но сварка на фоне и сварка как основной контент разное. Спасибо, я буду снимать разные видео
Смотря на то как вы сделали и обработали кузов, я бы вам свою машину не доверил даже бесплатно
спасибо! мне не надо доверять свою машину , я ничего тут не сделал и не обработал
@@NEOS ну Вы же обрабатывали дно машины, темболее Вам доверили машину и Вы несёте за неё ответственность
куда несу ? видео внимательно смотрите , кто и что обрабатывает
У меня старая хонда. Всё почти делаю сам. Кроме малярки и пескоструя. Так вот. Спустя 3 года. Кузов на днях только выезжает из покраски. А ещё ой ой сколько работы по сборке. Но не просто сборке, а нормальной сборки с заменой плохих деталей, покраской ржавых и тому подобное. Плюс немного кастома. Ой как мне знакома ваша ситуация))
Да ппц
Я не сталкивался с реставрацией но пытаюсь сделать для себя как можно лучше!
Это важно
Под плашки сделать проще всего из головки, проточив и завтулив. А фиксировать плашку гужонами
вот да! хочу сделать
Трудозатраты огромные, респект.
Хочу смазку.)))
принято
Многогранные головки на мечики подходят )))
ясно
На мечики для нарезки резьбы одеваются многогранные головки😎
многогранные у меня от 10й )) к сожалению
Преобразоаатель в виде пасты очень удобная штука, сам пользуюсь
я реально подсел
Ну наконец ste
и как ?
@@NEOS как всегда- огонь
спасибо!
На метчики одеваю гайку подходящего диаметра,чуть дальше квадрата,на пару прихва ок,хочешь трещеткой крути хочешь коротком,старых головок тоже наверно по углам много лежит можно с воротков квадратов отпилить к бу головкам приварить,можно прям с пола нужный инструменисоьрать
да вариант
Ну теперь тачки этой продлят жизнь лет так на 20 вперёд.спасибо за видео и лайки 👍👍👍👍👍🤝
ну и 20 может
Подрамник передний тоже стоит покрасить, сказал бы, что надо красить обязательно, для защиты металла. Наши отечественные реагенты отлично сжирают и алюминий.
да раньше красил их , но вроде как летняя машина будет
знакомо ))
жесть
Крутой видос, по поводу метчикодержателя на трещетку арт 39124012m кингтони,не реклама,думаю есть аналоги)
спасибо! да смотрел его , хороший вариант , но для маленьких мечеков очень большой
ПНЕВМО ИНСТРУМЕНТ ПРОСТО ПЕСНЯ))
Очень удобно
ХОЧУ, ибо вэдэшечка до безобразия подорожала )
а вот вдшку не дали )
Приветствую! Ни чего придумывать не нужно. Уже давно всё придумали. Инструмент называется метчикодержатель с храповым механизмом или с трещоткой по другому. Везде их полно и стоят не дорого. Успехов в нелёгком труде!
привет! да но хочу на трещетку
Сергей ,доброго здоровья, насчёт приспособления под трещетку для метчика, глянь на деректлоте,а если есть нормальный токарь то ,с ним будет намного лучше, да все это ты и сам знаешь, это ты просто со зрителем общаешся.
доброго! дают иногда интересные советы , потому и спрашиваю . так то конечно знаю варианты
Монтаж божественный) приятно смотреть
зашло ?
@@NEOS досматриваю
Супер
покупаем опрыскиватель садовый он идёт с длинной трубкой заливаем раст стоп и всё проливаем
Да спасибо
Касательно надо или не надо восстанавливать кузов: как и везде ответ в финансах. Если средства позволяют, то можно потратиться как Костя Академик со своей S4. С восстановлением, лужением и ТД. Если "лишних" денег нет, то и такая химическая консервация на 5-10 лет сойдёт. Ваш капитан очевидность.
да логично
👍
👍👍👍👍👍👍👍
👍
Да вы сэр фанат митсу как я посмотрю))
Нет, я их ненавижу
Да, декоративные. У япошек же стали лишней дохера, чего бы не прилепить на днище побольше панелей, чисто для красоты. Вес тоже пофиг, лишь бы снизу выглядело понавороченнее.
Как говорится, тридцать японских инженеров пять лет думали, а мы за пять минут их перехитрили : )
за 30 минут