Новый Renault Logan 2 1.5dCi. Обзор, тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии •

  • @westmister
    @westmister Год назад +1

    Этот мотор потрясающий. Супер долговечность и традиционная дизельная тяга. Экономичность.

  • @polenovskiy_official
    @polenovskiy_official 9 лет назад +7

    Паш, все классно:)приятно тебя смотреть, я сам из Запорожья, продолжай в том же духе:)Удачи, дружище:)

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      +Илья Поленовский Благодарю!)

  • @ФедорЕмельяненко-б8к

    Обзор отличный, так как сам стал обладателем этого автомобиля с Ваза - таза, то все перечисленное соответствует полному 100% правдивому изложению обзора Рено... Павел молодец !!! Успехов....

  • @АлександрМалый-ж8и
    @АлександрМалый-ж8и 9 лет назад +2

    Толковый обзор,спокойно без лишней мешуры все разказал и показал,респект тебе Паша.

  • @takyiyakvsi
    @takyiyakvsi 9 лет назад +4

    Отличный обзор, спасибо!

  • @DtpCarCompilation
    @DtpCarCompilation 9 лет назад +5

    Спасибо за труд! Хороший обзор!

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      +DtpCarCompilation Благодарю, коллега!)

  • @ivan2015zytr
    @ivan2015zytr 8 лет назад +8

    ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ ТАКАЯ МАШИНА В КОМПЛЕКТЕ АВС ГУР ЦЫНК КУЗОВ ДИЗЕЛЬ МЕТАЛИК Я ДОВОЛЕН РАСХОД ОТ МОРЯ (ЧЕРНОГО ХЕРСОН ) ДО МОРЯ (БАЛТИЙСКОГО ГДЫНЯ ПОЛЬША)--1700 КМ СПАЛИЛ (САМ НЕПОВЕРИЛ ЗА ГОРОДАМИ 110--140- КМ --70 ЛИТРОВ ДИЗЕЛЯ МАШЫНОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН НО ЕСТЬ ОДИН НЮАНС --АРКИ ДВЕРЕЙ В ПЫЛИ НО ПРОТЕР И ПОРЯДОК ДОРОГУ ДЕРЖИТ ХОРОШО СКОРОСТЬ НАБИРАЕТ БЫСТРО НА ОБГОНАХ Я ВСЮ ЖИЗНЬ ЗА РУЛЕМ И СТИЛЬ ЕЗДЫ ШУСТРЫЙ БЕЗ ФАНАТИЗМА

  • @yaroslavpodgursky
    @yaroslavpodgursky 9 лет назад +2

    Согласен с обзором. Машина толковая, для города самое оно. После 100 уже не фонтан, и по ощущению, и по расходу.

  • @natapetrova2621
    @natapetrova2621 3 года назад

    Красавчик.самый лучший обзор

  • @buton1981
    @buton1981 9 лет назад +2

    Без лишних слов - все четко и по теме! Только про обзорность по зеркалам не озвучили. Зеркала хотелось бы побольше, да и мне показалось, что наружные отдаляют, а салонное приближает.

  • @qwert1forutube
    @qwert1forutube 9 лет назад

    при запуске движка, таки действительно, чувствуется запуск выхлопа - почему то в основном в теплую погоду (зимой не замечаю)

  • @Компьютердома-ш5ъ
    @Компьютердома-ш5ъ 8 лет назад +3

    Отличный обзор! Даже плохого ничего сказать не могу..)))

  • @Channel-nv7ls
    @Channel-nv7ls 9 лет назад +6

    хороший добрый обзор...паша.

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      Спасибо!

    • @Channel-nv7ls
      @Channel-nv7ls 9 лет назад +1

      Павел Старков.пожалуйста дружище паш.все путем...интересная машинка и правда...

  • @РоманРоманов-ж9м
    @РоманРоманов-ж9м 3 года назад

    Хороший обзор. 👍

  • @user-ce3lm7sz1k
    @user-ce3lm7sz1k 5 лет назад +1

    искал дизель, супер

  • @Татарстан78
    @Татарстан78 6 лет назад +5

    Волк говорит, я съем тебя КРАСНАЯ ШАПОЧКА , не ешь меня, говорит красная шапочка, волчаре, открою тебе секрет, это у меня не красная шапочка, а краповый берет!))))))))

  • @marimanmax5816
    @marimanmax5816 7 лет назад +2

    А что ты сравниваешь новый Логан с 10-ками, с ланосами? Сколько лет этим моделям? По-моему, не совсем корректно... К тому же, у тебя на тесте - дизельная версия...

  • @АртемЮрьевич-щ2т
    @АртемЮрьевич-щ2т 9 лет назад +2

    хороший обзор

  • @pavelstarkov1984
    @pavelstarkov1984  9 лет назад +10

    Джентельмены, а где коментарии, где критика всего и вся??? Мы так не договаривались!)))

    • @gevor4ik
      @gevor4ik 9 лет назад

      А Автоваз будет продавать Весту в Украине?

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      Завтра узнаю,но судя по всему у нас с Вазом все плохо...

    • @gevor4ik
      @gevor4ik 9 лет назад

      +Павел Старков Приличный автомобиль, вроде получился) Вам интересна эта машина?

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад +1

      gevor4ik Мне очень интересна, но только серийная - пока их еще нет, а интерес публики грамотно подогревают маркетологи! Интересно так же сколько она будет стоить, тк если к нам ее привезут по цене в 15 тыс уе, то вряд ли за ней очередь буде стоять!) Так что подождем...

    • @gevor4ik
      @gevor4ik 9 лет назад

      +Павел Старков я надеюсь, что она в максималке будет стоить не дороже 12 тыс у.е. посмотрим)

  • @sams0807
    @sams0807 9 лет назад +8

    Как по мне, логан далеко не самая уродливая машина, а этот я б сказал "зализали"

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 5 лет назад

    А боковые зеркала не участвуют в аэродинамическом шуме на выс скорости в первую очередь?

  • @dslVylkov
    @dslVylkov 9 лет назад

    Хорошо.спасибо .

  • @ЕленаГорбунова-ж9ы

    Я на лукойле 1 раз залил полный бак соляры с водой,хорошо что это был JCB
    , а не какой нибудь современный автомобиль с дизелем.JCB переварил с трудом и слава богу без последствий,так как там не КОМОНРЕЙЛ, а просто ТНВД ,тока отстой сливал по 2 раза в день , так что КОМОНРЕЙЛ это риск встрять на бабки.Поэтому и езжу на рено с бензом и не парюсь.

  • @OleksandrLisovyi
    @OleksandrLisovyi 3 года назад

    Не знаю упоминалось ли, но считается, что на дизелях первая передача - это "пониженная" :). Логан, а также остальные дизеля такого и больше литража на механике трогаются как правило со второй передачи.

  • @alexivanov4074
    @alexivanov4074 7 лет назад +2

    Фильтр оригинал или заведомо качественный и проблем не будет, некачественный фильтр пропустит грязь и сразу пе$да ТНВД и форсам.А после плохого дт прочихается, ну если не полное говно.. удачной експлуатации

  • @capitoshko
    @capitoshko 8 лет назад +1

    а Флюєнс можна побачити?

  • @AndroiderChannel-ForYou
    @AndroiderChannel-ForYou 9 лет назад

    Сделай обзор Renault trafic 2 поколения с 2011 и выше

  • @ОченьВажный-б8у
    @ОченьВажный-б8у 4 года назад

    Мужик у тебя синдром широкой спины?

  • @alexeygorsky
    @alexeygorsky 6 лет назад +1

    Эх нам бы дизелёк !!!

  • @yuriyl.1373
    @yuriyl.1373 8 лет назад

    Спасибо за обзор. Два вопроса:
    1) Клиренс. По разным данным то-ли 150 то-ли 175. Все-таки сколько?
    2) Раскладываються ли спинки передних сидений? (как в старых жигулях, чтобы можно было спать на природе)
    РАссматриваю вариант такого себе универсала - машины для выезда на природу, дачу ну и по-городу. Выбираю между Сандеро Степвей и Логаном. В первом нравится клиренс - все-таки на наших грунтовках он будет совсем не лишним. Во втором размер багажника. Отсюда и вопросы. Спасибо.

  • @qwert1forutube
    @qwert1forutube 9 лет назад

    радио как радио, а вот колонки (к тому же только передние) - действительно "не очень"))

  • @joehardi9910
    @joehardi9910 8 лет назад +1

    его из за руля не видно

  • @sawafort5957
    @sawafort5957 7 лет назад

    Обзор норм.

  • @qwert1forutube
    @qwert1forutube 9 лет назад

    на счет внешности старого Логана - гляньте на Хюндай Таксон тех годов выпуска... тоже, мягко говоря, не торт...

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      Жаба-туксон!)))

    • @qwert1forutube
      @qwert1forutube 9 лет назад +1

      ага... а новый - ну просто почти что Санта Фе! Красавец!

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад

      Но цена......

  • @worldofmusic2383
    @worldofmusic2383 9 лет назад

    А 3 Logan как

  • @michael_c
    @michael_c 7 лет назад

    помог

  • @Ввв1982
    @Ввв1982 4 года назад

    Одного не могу понять, почему у этого дизеля так мало лошадей? Ведь на других авто там 110лс. Можно ли повысить мощность?

  • @Eugenvector
    @Eugenvector 7 лет назад

    Хороший авто, тяги как я понимаю хватает.
    Я в раздумии взять либо 1,5 dci (90 л.с и 220 нМ крутящего) или 0,9 TCE (90 л.с и 137 нМ крутящего). Авто рассматриваю в кузове универсал (MCV). Езда в основном по автобанам (Германия).

    • @perehwat
      @perehwat 3 года назад

      И что взяли в итоге?

  • @goldy4187
    @goldy4187 9 лет назад +2

    Привет. Я сам водитель Логана второго поколения бензиновый двигатель 1,6 102 лошади комплектации Comfort. У нас в России вообще другие характеристики машины и в том числе внешнего вида. В салоне стоят хромированные вставки в приборной панели самой (гораздо больше), радио работает просто замечательно, сцепление хватает сверху, крышка двигателя есть и входит в комплектацию (здесь нет), и освещение панели не рыжее свечение а белое гораздо красивей и эргономичней чем у тебя в дизеле. Есть Bluetooth, и прикуриватель всё оч удобно и надёжно. Сигнал кстати как везде с руля а не с поворотника))) Колёса кстати у нас штамповки с колпаками 15-ки в моей комплектации, на люксе идёт литье 15-ть дюймов. Странно у Вас там всё))

    • @pavelstarkov1984
      @pavelstarkov1984  9 лет назад +2

      Перечень отличий впечатляющий! Думаю разница в связи с разными местами сборки авто, возможно менеджмент местных представителей марки так решил...

  • @Carlifeandgames
    @Carlifeandgames 9 лет назад +2

    дизельной тяги никакой не было бы посути, если бы не турбина. С турбиной она едет как любой 1.5 движок 12 секунд до 100. Если убрать турбину, то она вообще ехать не будет. А так обзор норм.

  • @andreik5480
    @andreik5480 4 года назад

    Дизель заводит, а не ждёт, пока свечи накаливания потухнут… 👎

  • @evgeniyvoznyak8887
    @evgeniyvoznyak8887 5 лет назад

    Обзор класс! Диз за матьі...

  • @Алабаныч
    @Алабаныч 5 лет назад

    Ничего личного, но посмотрев видео я ничего конкретного не понял и не запомнил. Обзор не о чем.

    • @light_star.
      @light_star. 5 лет назад

      Ну и съебал

    • @Алабаныч
      @Алабаныч 5 лет назад

      , не расстраивайся ты обиженный по жизни с детства!

    • @light_star.
      @light_star. 5 лет назад

      @@Алабаныч запятую забыл, эксперт

  • @ОленаШевчук-э8э
    @ОленаШевчук-э8э 9 лет назад

    скучный обзор

  • @АлександрЛитовченко-ь9з

    В такой страшный и убитый кузов поставили хороший двигатель. А в салон когда присядешь, то сразу на рвоту тянет.

  • @ВладиславКарпенко-ш8ж

    У меня у самого эта машина.