также на 45+- левая шаровая в сборе, два задних сайлентблока, и лампы ПТФ раз в год горят. рекомендовано к замене клапан обратной подачи топлива. вроде так (по диагностике в Рено). расход город 10 ДТ был, обороты прыгали, глох на перекрестках. продули на СТО воздухом за 100грн. ДТ евро ОККО. на Рено только замена, 3500грн. с работой.
Вот вы написали, что по трассе расход 3.8 нереален. Я сейчас посмотрел одно видео, где парень ехал по трассе на дизельном Логане и показал, что расход у него в тот момент был 3.2.
@@perehwat Привет. Норм апарат у меня 1.0 проблем нету, пробег 135000, только плановое ТО. Но нужно и понимать что это не гоночный автомобиль, для города заглаза, расход газа до 8литров по городу, на трассе раз вышло 5.5
@@alexander597 я тоже думал что подвеска будет по крепче, но мнения сходятся к тому что 2й Логан не такой крепкий как 1й) правда я меняю все при малейшем люфте, в то время когда многие логановоды ездят с разбитой ходовой, и считают что пока "оно не отвалилось", значит можно ездить дальше)))
Кому как повезет, я себе взял сандеро степвей 1.5 дизель, мне нравится, но пока накатал 8000....до этого отьездил ваз2114 почти 13 лет, прошла 272000 км, продал по пречине - как не берег но начала гнить!...родные стойки, коробка как с новья, двигатель масла не кушал, так как с новья ездил на Mobile 5w-40, кроме расходняков раз поменял тормозные диски и задние барабаны, радиатор охлаждения и печки (менять радиатор печки геморой еще тот, инженерам ВАЗа нада за такое ноги перебить, суки криворукие ))), один раз порвался ремень ГРМ, но сам виноват проехал на нем 100 000..))).... 2 раза менял пыльники на внешних гранатах и 5 раз передние и задние подшипники ступиц...сам чистил форсунки с разборкой, и делал расскоксовку двигателем дедовским способом -керосином)))....дешевая в обслуживании, единственное жалею что когда предлагали поставить 6 передачу, побоялся, тогда вообще ей не было бы цены для поездок на дальняки, хоть она и шумновата....я на ней попадал в снежный буран, кругом вытягивала, а зимой в салоне в футболке ездил!!!
Как можно менять топливный и маслянный фильтр 1раз в 20тысяч??? А почему не 1 раз в 60тысяч??? Максимум 10 тысяч! Максимум!!! Я меняю каждые 7-8 тысяч.
Рено логан мсв 2019г. Пробег 80000 т. Ходовая ничего, кроме колодок и дисков. Мотор ничего кроме регламента и все. Заправка WOG обслуживание на Рено, замена масла каждые 10000т. Масло вообще не берет.
@@dmitriypolishchuk9483 кренится чуть больше, но на ямах и булижнике намного комфортнее, разкачка кузова мягкая, как будто машина стала на клас выше, я вник в тему стабилизатора в Логане и оказалось что ставят его только на дизель. Ну и если бы я только по асфальту ездил то он не мешает, особенно при влетании в вибоины на скорости, он придержывает колесо. А так в моих условиях езда комфортнее, а шаровые пожывее) Хочу Вас спросить, при езде по булыжнику или крупному щебню, рулевая рейка на постукивает?
Дима, холостой ход стабилен? У меня иногда на минисикунду как бы хочет заглохнуть, но не глохнет, мини-мини провалы в двигателе. В ходу проблем нет, а вот в пробке иногда достает. Шо оно такое??
У меня пробег 204000 , дизель 1,5 ,по ходовке за весь период два наконечника , правая шаровая , подшипник, передние тормозные диски , колодки само собой и больше ничего
@@dmitriypolishchuk9483 По двигателю менялись свечи накала и все , по топливной ничего не делал все норм , когда реско стартуешь есть черный дым.Расход 5-5,5 , езжу не быстро в среднем по трассе 100-110
По ходовой я обслуживаюсь на бывш. Сто Каябы на Старом Цирке. Диагностика была последний раз 150 грн. Что касается топливной, то как таковой ее диагностики нет, если запускается и едет нормально, тогда не надо туда лезть. Если очень хочется, то мне советовали на ХГ дизель сервис, пер. Тульчинский.
@@dmitriypolishchuk9483 ну ежели возьму оного коня (8ми клапанного), то отмаячусь как он резвится!! - мне главное что бы на трассе не тупил, на высоких оборотах!!
@@Серега-э8ы 1.4 Логан, газ-бензин, тянет уже 5 год, 250 000 накрутил. Газ аппаратура Принс. Причем, на газе шустрее, чем на бензине, но это как настроить.
в -30, после ночи, на не зимнем топливе, с полтычка. пока стоит на месте, печка еле теплая и так может быть долго. но через 2-3 минуты, после запуска, начинаю движение, первая передача, 1800 об, метров 700 и в сопло пробирается уже градусов 30 тепла
Смотря с чем сравнивать, тянет намного лучше чем бензиновые с такими же объемами... Бывает езжу подгруженный 4 взрослых и полный багажник вещей, тяги хватает и на обгон и под гору... Есть видео разгона по трассе у меня на канале
@@dmitriypolishchuk9483 Может вопрос не в тему . но есть Дастер дизельный , думаю поменять на Селтос 1.6 MPI AT 4WD (121 л.с) , как бы не разочароваться в плане динамики!?
@@СоюзНерушимый-и3з попробую, в условиях абсолютно ровной, пустой дороги - возможно и так. Но в условиях спуск - подъем, обгон и ограничения в нас.пунктах даже на одном из лучших участков в Харк. Обл. За 20 км пути 4.6-5 л. Возможно для Европейских автобанов, где в правом ряду на протяжении 100+ км. пути можно держать 90 на 5й, этот расход реален, для Украинских дорог не поверю)
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](/img/1.gif)
также на 45+- левая шаровая в сборе, два задних сайлентблока, и лампы ПТФ раз в год горят.
рекомендовано к замене клапан обратной подачи топлива. вроде так (по диагностике в Рено). расход город 10 ДТ был, обороты прыгали, глох на перекрестках. продули на СТО воздухом за 100грн. ДТ евро ОККО.
на Рено только замена, 3500грн. с работой.
Интересный видос 👌👍
Вот вы написали, что по трассе расход 3.8 нереален. Я сейчас посмотрел одно видео, где парень ехал по трассе на дизельном Логане и показал, что расход у него в тот момент был 3.2.
Скорее всего там есть небольшой уклон дороги, и автор ехал с горочки
Привет! У меня лога 2019г. ходовка вся родная, только плановая замена масел и колодок, машина работает в такси))), пробег 119000км.
Поправка, уже 124500)))
@@Sanuch812 какой у вас двигатель?
@@Sanuch812 есть смысл брать атмосфнрник 1.0?
@@perehwat Привет. Норм апарат у меня 1.0 проблем нету, пробег 135000, только плановое ТО. Но нужно и понимать что это не гоночный автомобиль, для города заглаза, расход газа до 8литров по городу, на трассе раз вышло 5.5
@@Sanuch812 Посоветуйте пжл что лучше. Новый Логан 1.0л в комплектации лайф.+ или хюндай акцент 2015 1.4л в аналогичной комплекиации на механике?
Интересно, что с ним будет еще через 100 тысяч.))
через 100 тысяч ,отмотают сто тысяч
Мне кажется это много ты поменял за 100т пробега, лично мое мнение, я намвазе 2115 в разы меньше меняю за аналог пробег.
У меня был ваз 2115, и я менял не меньше))) с моими условиями эксплуатации за 100-120 тысяч. как тут так и на вазе ходовую меняю почти полностью)
@@dmitriypolishchuk9483 это да, ну так Логан вроде и славится своей надёжностью по ходовой и тд, не то что тазики...
@@alexander597 я тоже думал что подвеска будет по крепче, но мнения сходятся к тому что 2й Логан не такой крепкий как 1й) правда я меняю все при малейшем люфте, в то время когда многие логановоды ездят с разбитой ходовой, и считают что пока "оно не отвалилось", значит можно ездить дальше)))
@@dmitriypolishchuk9483 удачи
Кому как повезет, я себе взял сандеро степвей 1.5 дизель, мне нравится, но пока накатал 8000....до этого отьездил ваз2114 почти 13 лет, прошла 272000 км, продал по пречине - как не берег но начала гнить!...родные стойки, коробка как с новья, двигатель масла не кушал, так как с новья ездил на Mobile 5w-40, кроме расходняков раз поменял тормозные диски и задние барабаны, радиатор охлаждения и печки (менять радиатор печки геморой еще тот, инженерам ВАЗа нада за такое ноги перебить, суки криворукие ))), один раз порвался ремень ГРМ, но сам виноват проехал на нем 100 000..))).... 2 раза менял пыльники на внешних гранатах и 5 раз передние и задние подшипники ступиц...сам чистил форсунки с разборкой, и делал расскоксовку двигателем дедовским способом -керосином)))....дешевая в обслуживании, единственное жалею что когда предлагали поставить 6 передачу, побоялся, тогда вообще ей не было бы цены для поездок на дальняки, хоть она и шумновата....я на ней попадал в снежный буран, кругом вытягивала, а зимой в салоне в футболке ездил!!!
Как можно менять топливный и маслянный фильтр 1раз в 20тысяч??? А почему не 1 раз в 60тысяч??? Максимум 10 тысяч! Максимум!!! Я меняю каждые 7-8 тысяч.
Маслянный вместе с заменой масла. Топливный регламент 40 тыс. Для Европы, и 20 для Украины.
Скільки вихажує цей двигун?
Пишіть.
300+
Рено логан мсв 2019г. Пробег 80000 т. Ходовая ничего, кроме колодок и дисков. Мотор ничего кроме регламента и все. Заправка WOG обслуживание на Рено, замена масла каждые 10000т. Масло вообще не берет.
H16 на противотуманках заменил на Н11 і все, и да я демантировал стабилизатор, ехать стало комфортне и шаровие не летять)))
Как без стабилизатора ощущения?)
@@dmitriypolishchuk9483 кренится чуть больше, но на ямах и булижнике намного комфортнее, разкачка кузова мягкая, как будто машина стала на клас выше, я вник в тему стабилизатора в Логане и оказалось что ставят его только на дизель. Ну и если бы я только по асфальту ездил то он не мешает, особенно при влетании в вибоины на скорости, он придержывает колесо. А так в моих условиях езда комфортнее, а шаровые пожывее)
Хочу Вас спросить, при езде по булыжнику или крупному щебню, рулевая рейка на постукивает?
@@yar_dan постукивает, на плохой дороге, брусчатке, сильная вибрация в руль
@@dmitriypolishchuk9483 значит всьож это её болячка(
Дима, холостой ход стабилен? У меня иногда на минисикунду как бы хочет заглохнуть, но не глохнет, мини-мини провалы в двигателе. В ходу проблем нет, а вот в пробке иногда достает. Шо оно такое??
У меня тоже такое бывает, но довольно редко, пока не глохнет не вижу смысла туда лезть )))
@@dmitriypolishchuk9483 Теже мысли) Спасибо за ответ! А когда газку даш выхлоп темноватый в зеркале видишь?)
@@denirodrigez7221 регулярно наблюдаю ))))
у меня было дело в регуляторе давления который на ТНВД.
Сколько стоит топливный насос на дизель, Кто знает ребя???
У меня пробег 204000 , дизель 1,5 ,по ходовке за весь период два наконечника , правая шаровая , подшипник, передние тормозные диски , колодки само собой и больше ничего
Да, тут все зависит от условий эксплуатации) я очень часто преодолеваю плохие дороги )
А как топливная себя ведет? По двигателю делалось что нибудь?
@@dmitriypolishchuk9483 По двигателю менялись свечи накала и все , по топливной ничего не делал все норм , когда реско стартуешь есть черный дым.Расход 5-5,5 , езжу не быстро в среднем по трассе 100-110
Александр Басан а в городе какой расход?
Как дела с сажевым фильтром в городском режиме ?
Сажевого фильтра нет с завода :-)
@@dmitriypolishchuk9483 вроде с 2015 из уже ставят !
Дима привет, подскажи где можно произвести диагностику Логан 2 1.5, спасибо!!!
Привет, какая именно диагностика нужна?
Топлевная, ходовая и вибрация по двигателю, мне не нравится, спасибо.
Если не сложно позвони 0993068759, спасибо!
По ходовой я обслуживаюсь на бывш. Сто Каябы на Старом Цирке. Диагностика была последний раз 150 грн. Что касается топливной, то как таковой ее диагностики нет, если запускается и едет нормально, тогда не надо туда лезть. Если очень хочется, то мне советовали на ХГ дизель сервис, пер. Тульчинский.
@@sofa3116 ок, немного позже позвоню
доброго времени суток!! скажите пожалуйста достаточно ли шустрый этот мотор (1.5 dci) при 68 лошадках????
за ранее спасибо за ответ!!
У меня 86 лошадей, по городу по пробкам не катит, начинает ехать после 50.... На 1й, 2й тупит... Трасса хватает. 68 маловато будет как по мне...
@@dmitriypolishchuk9483 ну ежели возьму оного коня (8ми клапанного), то отмаячусь как он резвится!! - мне главное что бы на трассе не тупил, на высоких оборотах!!
@@Серега-э8ы 1.4 Логан, газ-бензин, тянет уже 5 год, 250 000 накрутил. Газ аппаратура Принс. Причем, на газе шустрее, чем на бензине, но это как настроить.
@@Constantin_C ......да на газу машина лучше ездит - это проверенный факт!!!
а сколько киловат на таком двигле - или лошадей??
Скажите пожалуйста, каков запуск дизеля в мороз и как в салоне температура в тот момент когда автомобиль стоит на месте
В мороз запускается хорошо, печка нормально дует после начала движкния
в -30, после ночи, на не зимнем топливе, с полтычка. пока стоит на месте, печка еле теплая и так может быть долго. но через 2-3 минуты, после запуска, начинаю движение, первая передача, 1800 об, метров 700 и в сопло пробирается уже градусов 30 тепла
Хватает двигателя?
Есть тяга
Смотря с чем сравнивать, тянет намного лучше чем бензиновые с такими же объемами... Бывает езжу подгруженный 4 взрослых и полный багажник вещей, тяги хватает и на обгон и под гору... Есть видео разгона по трассе у меня на канале
@@dmitriypolishchuk9483 Может вопрос не в тему . но есть Дастер дизельный , думаю поменять на Селтос 1.6 MPI AT 4WD (121 л.с) , как бы не разочароваться в плане динамики!?
@@Agrik чтоб не разочароваться, берите 2.0)
@@dmitriypolishchuk9483 если бы не вариатор)
Дружище, турботаймер ставил?
Нет, езжу в основном по городу, в постоянном режиме старт стоп, он мне не нужен)
Лампочки горят ето проблема?????
Ето не проблема
Шо по клиренсу? По бордюрам прыгать норм?
Клиренс хороший, но нужно быть внимательным при заезде на бордюры, бампер низкий передний
Где можно купить Рено Сандеро степвей дизель?
В АТБ.
А сколько расход по трассе выходит?
Все зависит от стиля езды, если держать 80-90 по хорошей дороге, то можно укладываться в 5, я езжу 120-130 расход 5.6 -5.8
@@dmitriypolishchuk9483 спасибо огромное за информацию! А в брошюре 3.8 пишут))
@@Mtsh196 3.8 не реально... Меньше чем 4.6 не получалось никак )
@@dmitriypolishchuk9483 Реально! 4-я передача - 70-75км/ч или 5-я - 90-95км/ч расход 3,7.
@@СоюзНерушимый-и3з попробую, в условиях абсолютно ровной, пустой дороги - возможно и так. Но в условиях спуск - подъем, обгон и ограничения в нас.пунктах даже на одном из лучших участков в Харк. Обл. За 20 км пути 4.6-5 л. Возможно для Европейских автобанов, где в правом ряду на протяжении 100+ км. пути можно держать 90 на 5й, этот расход реален, для Украинских дорог не поверю)
Где купить Рено Логан дизель?
В Украине где угодно, в России почти нигде )
@@Sas..Kanadi сколько будет стоить вместе с растоможкой?
А что за сто?
В прошлом сто Kayaba, возле старого цирка
@@dmitriypolishchuk9483 спасибо
Стока стабилизатора ? Может тяга стабилизатор.. А так за.ибись.
Не берите эту машину это сжиратель денег
И что она так сильно жрет? Автор показал, и мое мнение это мелочи...
Тогда Китай?
@@Syzyki9815 или франция они хоть мало мальски ходят
@@aleksfakshteyn7476 как если знаете джак ?
@@Syzyki9815 джак это мусор, хендай киа