@@SBGMotorsport yo tengo una Zafira 2007 y saqué el vaso y cambié el sensor. Pero el sensor no toca el agua. Incluso lleno el vaso y saco el sensor y el agua no cae.
@@SBGMotorsport oye tengo un astra 2004 2.4L hace tiempo se me calienta y el anticongelante empieza a hervir. He notado que cuando esta prendido el auto no se ve que retorne anticongelante al depósito por la manguera que sale del termostato . Que podra ser???
Muy buen video , os voy hacer una pregunta haber si me podéis resolver la duda ,el manguito de abajo del vasos de expansión al acelerar vuelve el refrigerante al basó o no debería , gracias de antemano y buen video
una pregunta el ordenador a bordo se lo montaste tu o ya lo compraste asi. te pregunto x que yo tengo un opel astra g sport del 2003 es un 2.2 dti y yo tengo los conectores y quisiera montarle el sensor y no se si me funcione sin tener el ordenador a bordo
+ray gasol gracias x tu comentario. A mi me venia originalmente. Si le pusieses el sensor no te valdria de nada ya que te haria falta montarle el ordenador de a bordo y no te recomiendo que lo pongas porque son un coñazo todos los avisos que puede dar. Saludos
@@jamessgarcc7984 los antinieblas también deberían de estar precableados en el interior del habitáculo. Cambiar el mando de las luces por el que tiene la opción de antinieblas delanteros. Fíjate que no te falte ningún faston en las conexiones de la botonera
Si dices que el sensor es el que se estropea con el tiempo. Para que cambias el depósito de expansión?🤔 Pero pones de nuevo el viejo sensor ya que lo sacas del depósito viejo y en video dices que tiene el sensor nuevo. Aún así gracias por el vídeo
yo sin ser experto digo que antes de meterse a hacer este tipo de cosas ante todo seguridad, por lo que se ve no habeis tenido en cuenta en avisar que el motor debe de estar frio ya que el agua puede salirse cuando abrimos el tapon y sobretodo al quitar el agua, y no cualquier plastico aguanta los 90 grados que es la temperatura habitual de un motor, aparte que meterle agua fria al motor que esta caliente no es nada recomendable por el cambio de temperatura, asi que por favor al que lo haga que se informe bien antes de hacer tal cosas ya que el desconocimiento puede acarrear consecuencias graves, pero gracias por el video
Justo se lo tengo que cambiar hoy. Me habeis ayudado en todo.
Gracias.
+jmfq11 Muchas gracias por tu comentario y nos alegramos mucho!! ;)
Bn video gracias.
muy buen video, como siempre!
muy buen video
Oye bro! Deporsi cuando dejas de acelerar el anticongelante fluye muy lento?
Es que mi astra solo cuando le acelero mucho veo que esta circulando el anticongelante y pienso si tiene algún problema la bomba o algo
Tienen de casualidad el manual del usuario del astra 2003 confort.?
Muy bueno gracias
Hola. Me puedes explicar cómo funciona el sensor ya por lo que veo trabaja en seco. Buen video. Gracias
No trabaja en seco, sino que entra dentro del vaso de expansión
@@SBGMotorsport yo tengo una Zafira 2007 y saqué el vaso y cambié el sensor. Pero el sensor no toca el agua. Incluso lleno el vaso y saco el sensor y el agua no cae.
@@SBGMotorsport oye tengo un astra 2004 2.4L hace tiempo se me calienta y el anticongelante empieza a hervir. He notado que cuando esta prendido el auto no se ve que retorne anticongelante al depósito por la manguera que sale del termostato . Que podra ser???
Parece que tienes el termostato cerrado, cámbialo a ver si mejora
Gracias por el vídeo! Algun sitio que recomendaríais para comprar el vaso? Gracias!!
En la Opel, no salen caros 😉
Una pregunta, no se purga?
Yo quisiera saber cómo se cambia el bote dónde va el líquido para limpiaparabrisas
Muy buen video , os voy hacer una pregunta haber si me podéis resolver la duda ,el manguito de abajo del vasos de expansión al acelerar vuelve el refrigerante al basó o no debería , gracias de antemano y buen video
Si no recuerdo mal de cuando hicimos el vídeo, el anticongelante regresaba por la tubería superior. Saludos!
ok gracias por responder tan rapido .y gracias por vuestro trabajo los videos son de gran ayuda se agradece
Gracias!!! 😉
donde compro el sensor que se me rompió de su base de plastico ..si lo pongo sin sensor que pasa?
vale muchas gracias
Cómo se saca ese manguito que va abajo?
una pregunta el ordenador a bordo se lo montaste tu o ya lo compraste asi. te pregunto x que yo tengo un opel astra g sport del 2003 es un 2.2 dti y yo tengo los conectores y quisiera montarle el sensor y no se si me funcione sin tener el ordenador a bordo
+ray gasol gracias x tu comentario. A mi me venia originalmente. Si le pusieses el sensor no te valdria de nada ya que te haria falta montarle el ordenador de a bordo y no te recomiendo que lo pongas porque son un coñazo todos los avisos que puede dar. Saludos
yo tb tengo el astra edition 2.2dti y no lo tengo pero se puede poner? eso los espejos electricos y los antinieblas tb se pueden poner?
@@jamessgarcc7984 los retrovisores eléctricos los tienes que tener precableados. Solo has de poner el regulador y los motores de los espejos
@@jamessgarcc7984 los antinieblas también deberían de estar precableados en el interior del habitáculo. Cambiar el mando de las luces por el que tiene la opción de antinieblas delanteros. Fíjate que no te falte ningún faston en las conexiones de la botonera
@@frankgarcia2718 solo me falta el boton del antiniebla delantero estoy metido en el coche y solo me falta ese
Si dices que el sensor es el que se estropea con el tiempo. Para que cambias el depósito de expansión?🤔
Pero pones de nuevo el viejo sensor ya que lo sacas del depósito viejo y en video dices que tiene el sensor nuevo.
Aún así gracias por el vídeo
Como se lo hago al Peugeot 206
Disculpa y se le borro lo que decía en la pantalla ???
+Enrique Vela gracias por tu comentario, hubo que cambiar tambien el sensor. No cuesta mas de 20$ o 15€. Un saludo
Y cambiando el sensor ahí si se borró? Que pasa si el error del check sigue
tengo una zafira es similar en todo casi y me hace el mismo error de check...Chevrolet zafira
Igual el mío, lo pudiste solucionar ?
Eso se limpia.No hace falta poner uno nuevo.
yo sin ser experto digo que antes de meterse a hacer este tipo de cosas ante todo seguridad, por lo que se ve no habeis tenido en cuenta en avisar que el motor debe de estar frio ya que el agua puede salirse cuando abrimos el tapon y sobretodo al quitar el agua, y no cualquier plastico aguanta los 90 grados que es la temperatura habitual de un motor, aparte que meterle agua fria al motor que esta caliente no es nada recomendable por el cambio de temperatura, asi que por favor al que lo haga que se informe bien antes de hacer tal cosas ya que el desconocimiento puede acarrear consecuencias graves, pero gracias por el video
Pero si.no dices si ya no te sale en el monitor lo que te salia
Le volvió a salir, hubo que cambiar el sensor que va dentro del vaso de expansión
Un poco mas y te rompes la uñas....
Manazas