Нашел небольшую неточность, скорее всего автор слегка запутался. На 5:40 в слайде написано: "Если поворачивается тяжело, то СНИМАЕМ из-под крыЖек по одной прокладке и проверяем вновь, пока не добьёмся нужного нам усилия. Если свободно проворачивается или имеет небольшой льфт, то ДОБАВЛЯЕМ прокладки" Все с точностью до наоборот... Если поворачивается тяжело, то ДОБАВЛЯЕМ под крыШки по одной прокладке и проверяем вновь, пока не добьёмся нужного нам усилия. Если свободно проворачивается или имеет небольшой льфт, то СНИМАЕМ прокладки.Так же хочу дополнить, что кроме прокладок 0,15 (0,1 - в зависимости от производителя) существуют и потолще - 0,35 (0,4 - в зависимости от производителя).
Надо одну бронзовую старую втулку оставлять,запресовать одну новую,и через старую используя её для центровки развернуть одну, потом через новую развернутую проходим вторую.если используете развёртку.с шаром это не надо.Сахалин.
Недавно уазоводом стал. На машине шкворни на подшипниках. Так вот, при движение от 80 и до 90 руль трясется, чуть из рук не вырывается. Потом пропадает. Грешил на колеса. Балансировка в норме. Сегодня узнал что это эффект Шимми. Люфты устранять надо в подвеске, рулевом. Сегодня в комментариях под одним из видео написали, что это из-за подшипников. Незначительные люфты есть в рулевых пальцах, но не критично. Чуть позже все равно устраню. Не поможет, буду подшипники выбрасывать.
неправильный ремонт, необходима замена втулок в цапфе в кулаке, сальника в кулаке, регулировка соосности центрального шарика ШРУСа по отношению к оси шкворней
Нашел небольшую неточность, скорее всего автор слегка запутался.
На 5:40 в слайде написано: "Если поворачивается тяжело, то СНИМАЕМ из-под крыЖек по одной прокладке и проверяем вновь, пока не добьёмся нужного нам усилия. Если свободно проворачивается или имеет небольшой льфт, то ДОБАВЛЯЕМ прокладки"
Все с точностью до наоборот...
Если поворачивается тяжело, то ДОБАВЛЯЕМ под крыШки по одной прокладке и проверяем вновь, пока не добьёмся нужного нам усилия. Если свободно проворачивается или имеет небольшой льфт, то СНИМАЕМ прокладки.Так же хочу дополнить, что кроме прокладок 0,15 (0,1 - в зависимости от производителя) существуют и потолще - 0,35 (0,4 - в зависимости от производителя).
Совершенно верно всё подмечено. У нас в городе не видел ни разу 0,4мм.
Вот так надо подавать материал!!!!!! Браво!!!!
Надо одну бронзовую старую втулку оставлять,запресовать одну новую,и через старую используя её для центровки развернуть одну, потом через новую развернутую проходим вторую.если используете развёртку.с шаром это не надо.Сахалин.
Спасибо очень кратко а главное доступно без лишней болтовни которую гонят почти все в ссвоих видео
Недавно уазоводом стал. На машине шкворни на подшипниках. Так вот, при движение от 80 и до 90 руль трясется, чуть из рук не вырывается. Потом пропадает. Грешил на колеса. Балансировка в норме. Сегодня узнал что это эффект Шимми. Люфты устранять надо в подвеске, рулевом. Сегодня в комментариях под одним из видео написали, что это из-за подшипников. Незначительные люфты есть в рулевых пальцах, но не критично. Чуть позже все равно устраню. Не поможет, буду подшипники выбрасывать.
Спасибо:-) Полезное/подробное видео!
Спасибо
Раньше в немом кино пианист играл)))))))))))
Полезное видео.
Такой вопрос:
Как смазуваются гранаты и шар ( наружная сторона ) в процессе эксплуатации ? Буду премного благодарен за консульттацию.
неправильный ремонт, необходима замена втулок в цапфе в кулаке, сальника в кулаке, регулировка соосности центрального шарика ШРУСа по отношению к оси шкворней
Это лучшая инстркуция на мой взгляд.Благодарю вас!
А если не хреново разбило посадочное отверстие шкворня овалом ,(кроме купить новый)как то лечится?
Если свободно вращается или есть люфт , то нужно наоборот убирать прокладки ))) а если зажато , то добавить
Спасибо за видео как раз то что мне нужно было,долго искал,что скажите про шкворня на подшипнике,стоит ставить ......
Если машина используется для асфальта то можно и подшипниковые, если для леса, то не рекомендую их ставить.
появилась силная вибрация после переделки на подшибники
На подшиПникках гавно - практика показывает так.
У меня проблема при поворотах раздаётся металлический треск что это может быть?
Шрус скорее всего
А на подшибниках как ставить ? Также или есть нюансы ?
Тоже самое
Я одно не понял. "каждую втулку пришлось разворачивать" это как?
Каждую втулку индивидуально разворачивать, регулируемой развёрткой
Разворот втулок бы показали...
Как разворачивать развёрками, можно помотреть где угодно
Самое лучьше подробное видео！
а вы получается обратно теже старые постваили ?
Спасибо,все понятно!