Volkswagen Golf I • ruclips.net/video/mp2pHp1MH-c/видео.html Volkswagen Golf II • ruclips.net/video/2chOsDWg7JY/видео.html Volkswagen Golf III • ruclips.net/video/Dh9TTtMZVS0/видео.html Volkswagen Golf IV • ruclips.net/video/K9B7Ns8tiqY/видео.html
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём... Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤ Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя. В отличном состоянии, с печатью дилера. Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤ Легенда не требует представления!👏👏👏
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Дякую. Як власник турбодизельного Golf 1 було приємно почути про відгуки перших власників про незвичну, нову, модернову модель. Це зараз він класика та древнє відро без комфорту ти будь-якого натяку на динаміку чи престиж. Але завдяки його простоті та надійності (а згодом і спортивності "GTI "не за всі гроші світу") ми вдячні теперішнім хетчбекам та "карманним ракетам". 😊
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься. Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего. Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Спасибо за интесный ролик. Так держать. Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в. Ни разу больше такой не встречал.
Здравствуйте). Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль. Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3? Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же! Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно. Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Volkswagen Golf I • ruclips.net/video/mp2pHp1MH-c/видео.html
Volkswagen Golf II • ruclips.net/video/2chOsDWg7JY/видео.html
Volkswagen Golf III • ruclips.net/video/Dh9TTtMZVS0/видео.html
Volkswagen Golf IV • ruclips.net/video/K9B7Ns8tiqY/видео.html
KDFwagen был разработан не для нацистов, а для немцев, во времена правления нацистов в Германии
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Автору несколько лет говорили, что надо завести отдельный вот такой вот канал. Не знаю, кто его уговорил в итоге, но результат как и ожидалось.
Не пишите такие тупые комменты, не относящиеся к теме видео.
Форд мустанг, понтиак ГТО
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
Да норм же, все ок
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
Moin Hallo mein Freund
@@АлександрМуртаков-с2ы Vln Danke lbr Freund.
@@АлександрМуртаков-с2ыWo kommst Du her?
Sind die Macher auch aus Deutschland? Was weißt Du darüber?
Вот это вы выдаёте... такие детали! Восторг! Всем знакомым рекомендую
Раньше поглядывал Автотренды, теперь ИЗУЧАЮ ваши работы, большое спасибо
Учился ездить на Golf МК1 3дв. 82г, на рестайлинге дизельном. Отличная машинка. 97г была куплена помню за 1800$.
Благодарю за труд! Отличное видео. Комментарий в поддержку канала.
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём...
Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤
Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Это бомба
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя.
В отличном состоянии, с печатью дилера.
Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤
Легенда не требует представления!👏👏👏
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Das war noch echte deutsche Wertarbeit. Oder wie mein TÜV Prüfer pflegt zu sagen, dass war noch für Deutsche Mark gebaut.
Ja. Das ist sehr interessant Film!
@@fatimababa1959nur in dem Fall schreibt man dass. Was ist deine Muttersprache? Das interessiert mich wirklich.
@@papashabond9675 Ich habe den DASS Fall nicht verstanden, was genau ist mein Fehler?
@@fatimababa1959 sorry. Umgekehrt und zwar das
Дякую. Як власник турбодизельного Golf 1 було приємно почути про відгуки перших власників про незвичну, нову, модернову модель. Це зараз він класика та древнє відро без комфорту ти будь-якого натяку на динаміку чи престиж. Але завдяки його простоті та надійності (а згодом і спортивності "GTI "не за всі гроші світу") ми вдячні теперішнім хетчбекам та "карманним ракетам".
😊
Машина огонь 🔥 сам отъезд ил на гольфе .
Отличная подача материала. Респект автору канала!
Очень мало подписчиков для такого крутого канала)
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Дух GTI, как простой и доступной спортивной машины, пропал еще на четвертом поколении
@@luckybastard9763етвертый уже тогда перешёл в разряд дорого-богато😊 и понеслось...
У меня второй и третий был
Гольф для своего времени революция в автомобилестроении😊
Гольф -легенда!
Гольф мк1 с дизелем-это супер экономия
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Полностью соглашусь с каждым словом. С конца 90х машины все хуже и хуже. А на корееподобные повозки без пачки корвалола и взглянуть-то страшно.
корейцы рулят, гольф отстой, благо теперь есть Китай, слава России.
@@dergolf1332 тебе сердечко лечить нужно, я смотрю нормально.
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Отличный канал, отличный подход, и правильная подача
Оооооо
Наконец-то дождались Гольфа! Спасибо за видео!
Потрясающе Маэстро! Часто включаю Ваши видео с канала Дикаст43 в фоновом режиме, приятно слушать Ваш голос и подачу материала. Спасибо за труд!
Это не блогеры которые лицом торгуют. Автор профи!
Не, профи тут рядом рассказывают, что надо говорить «пружинные рессоры» и автор не прав )
У меня mk2, ну какие же они чёткие авто
Согласен , у самого были
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Теперь точно хорошо)
Супер!
Ждём "двойку"
Не обойдите вниманием синхро версию и гольф "кантри"
Отличный канал👍🏻
Большое спасибо автору за контент💋
Очень интересно и приятно слушать и смотреть новую историю про новый автомобиль. Так держать! Удачи и процветания каналу!
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься.
Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Гавно с пластмассовыми фарами
Второй гольф бы новый
Седьмой хороший. Только сиденья там для худых и молодых, сижу как рыба в консервной банке.
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего.
Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Огромное спасибо в очередной раз за это повествование. Класс.
Подача, речь, всё замечательно.
Прекрасный,очень содержательный и интересный рассказ.Спасибо.
Отличное видео, спасибо.
Я думал, это канал миллионник)
Какой канал! Лучший! Спасибо большое за очень интересный материал. Очень бы хотелось увидеть обзор Audi 80 B2 ))))
Приветствую автора!Как всегда суперинтересно .
Приветствую вас гольф второго поколения и третьего поколения 👍 зделайте обзор спасибо!Обзор супер 💪💪👍👍👍 Отличный канал!
Спасибо за интересные видео. Хорошая подача :)
Огромное вам спасибо за старания! Очень любопытная информация, тем более имеется дизелёк mk1
Живой ещё первый Гольф? В какой стране, если не секрет?
@@samold4153 Украина, брат
Спасибо за интесный ролик. Так держать.
Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в.
Ни разу больше такой не встречал.
Здравствуйте).
Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль.
Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Огромное спасибо!!! Очень интересно!
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
Это второй канал автора Diekast 43. Так же подписан на оба канала. Очень рад что автор развивает данный канал. Отличный контент.
Фольксваген в моем сердце навсегда❤
Смотрю второй раз. Прекрасная машина и хорошая подача материала.
Сразу лайк и смотреть 🙌🏻, спасибо большое за ваш труд!
Машина старая но по инструкции интересные вещи. 🚙🚙🚙
Отличный ролик. Сделайте пожалуйста небольшое видео про Ауди 80 B4 и ее отличия от B3.
Как всегда отлично - спасибо!
Было в семье 4 Джетты 2го поколения. И я катаясь на Элантре, планирую сменить её на VAG
Помню-помню этот руль, с гербом Вольфсбурга на клаксоне.
Гольфу в этом году 50 лет🔥👍
Очень интересные видео! Про Audi 100/A6 C4 жду выпуск!
Гольф 4 хотелось бы))😊
Здравствуйте!
Сделайте аналогичные выпуски про Гольф 2,3,4!
Ждём!!!!
Хороший канал,интересно было бы посмотреть про опель сенатор первого поколения)
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
У Джуждаро автомобиль получился красивей!
Он начал. Но потом сами немцы закончили
Был у меня такой 1.6 дизель!)
Жду с нетерпением продолжение истории, в частности про дизель, вы почти обещали!
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
Повезло тебе с прежним хозяином который все починил и тебе продал, но не всем так везет.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Информативно спасибо
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3?
Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
Такая икона стоит в гараже у меня
Берегите её)
Автотренды рассказывают про американскую классику, ваш канал - про европейскую) Вот бы еще кто-нибудь про классических японцев рассказывал)
Любимейший гольф
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
Вряд ли. GTI вы не спутаете с простым. Там спортивная машина. Движок гораздо мощнее.
какой на хуй комфорт в первом гольфе, такая же консерва как и классика , а мб еще и хуже вплане энергоемкости подвески
@@ibrahimmurat7389 посмотрел, сзади гольф CL написано было
50 лет прошло, с новыми технологиями АвтоВАЗ и такого сделать не может самостоятельно.
владел гольфом вторым ,классная машина,если бы сейчас предложили,в целофане-взял бы не глядя
Отец с 97го года неизменно выбирает VAG)
Я свой гольф 2 ни когда не забуду
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
И то сделали её порше
Историю восьмерки почитай,умник
@@urad3996советские конструктора создали ваз 2108, инженеры порше, конечно, тоже помогли - довели малышку до ума
@@petrucio111 так почитай умный
@@linarmahmutov502 ёп, как во время интернета можно быть таким? мимо писуара не промахиваешься? все в жизни нормально?
Сделайте выпуск про машины skoda
Есть про фаворит
Гольф на сколько знаю тоже ветер. Это ветер что дует над Гольфстримом.
Фольксваген и дальше будет называть бора ,венто , сонтана
Good video, like
До сих пор бегают ! В отличие от самой читающей ...
Невозможно смотреть из-за выбеленных переходов
Братан!!!!!!! Сделай ролик про Ситроен Ксантия!!! Пожалуйста!
Я смотрю на это и понимаю, с чего лепили Таврию
Явно не с гольфа
Топ
Что сказать? Гольф - это самый настоящий бестселлер. Всё равно что Королла.
Мой первый автомобиль был гольф 2 GTI
У меня фолькс Гольф-притензий нет,а вот 2 был очень динамичный дизелек
Wunderfall.
👍👍👍
Автор, Вы тот самый diecast из жж?
Сделайте видео про старую ауди 100 из 80 тых годов или про ауди 80 б 2.
Здравствуйте когда появится видео про дизель?
Полный аналог нашей Lada Granta, а так же ВАЗ 2108, 2109. Только при этом в 70-ых годах 😁
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
Судя по всему, наступление маркетологов тогда уже началось: необслуживаемые узлы, несъёмные крылья - "всё для блага владельца"...
В 70х гольф воспринимали как гоночный автомобиль
Привет. Ты супер. Пжлста, скажи как с тобой связаться? Дело есть
👍👍👍🤝👌
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же!
Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно.
Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!