本当はめちゃくちゃ便利なのに誰も教えてくれない乗り換え駅を使ってみた
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- Опубликовано: 2 фев 2023
- 同じ駅名でもあるんですが…
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#乗り換え #便利 #地下鉄
![NoCap - Yacht Party [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rm_lvDln8kE/mqdefault.jpg)
名鉄の堀田駅に通過列車があるので、
全列車が停車する、金山駅の方を案
内しているのでは？
名鉄桜駅と桜通線桜本町駅も割と近くですね
ブラザー工業のお膝元なのに周辺結構寂しいんだな
金山駅をご利用下さいｗｗｗ
前後駅利用者ですが、定年退職して仕事探しで地下鉄神宮西によく行きました、たしかに近い5分で行けます、神宮西がハローワークの最寄り駅です、堀田近隣に住んでいる所でどちらに乗るか分かれるでしょうね。
名鉄と名城線の堀田駅を利用する乗り換えは少し遠い印象がありますね
隣の妙音通と名鉄の呼続も400m強で近いが、
妙音通は、名古屋市営地下鉄で、
呼続は、南区の名鉄の駅で、
それぞれ最も乗降客数が少ない。
近鉄の堅下駅と柏原駅、安堂駅と柏原南口駅も近いですね。
私も地下鉄堀田駅をバスで今月はじめに通りましたが、名鉄と近くて便利だと感じました。
ただ、名古屋市の場合地下鉄からバスの乗換えは距離の割には大変だと思うことが多いですね。
汐田町に30年前住んでいました。
懐かしい。どう考えても金山乗り換えですね。
新大阪駅と阪急南方駅よりは近い感じですね
名鉄桜駅と地下鉄桜本町も近くて乗り越えしますよ。名鉄利用者より。
あおなみ線小本と近鉄烏森も至近だが乗り換え案内はない
40年ぶりに堀田駅を見ました。祖父母がブラザーミシンを職場にしていた名残りでしょうか...地下鉄を堀田駅から乗った経験はなく、妙音通まで歩いてましたね。
下赤塚と地下鉄赤塚とか、越中島と月島・門前仲町、西船橋と京成西船もそうですね
人形町と水天宮前も新しいほうの水天宮前が開業てから二十数年経った頃になって初めて乗換駅指定を受けていました
20年くらい前に身内が堀田駅のすぐ側に住んでてわりとよく行ったたけど、地下鉄と名鉄の乗り換えは考えもしませんでした💦
400mも離れてて、建物が隣接してないから、乗り換え駅案内は出さないよね😶
鶴見と京急鶴見、新子安と京急新子安。お互いに向き合っているけど乗換駅としては認定していません。
その一方で、東神奈川と京急東神奈川。京急側は駅名改称してまで乗換駅としました（連絡運輸はしていない）
逗子と逗子・葉山駅は距離はあるけどお互いに案内しています。京急側は車内アナウンスもありますよ。
総武線本八幡駅と京成八幡駅
総武線西船橋駅と京成西船駅
総武線船橋駅と京成船橋駅
も5分程度ですね。
総武線小岩駅と京成小岩駅は流石にないか。
息子が高校3年間利用しました。
地下に連絡通路あるといいな〜、が口癖だったな。
京都府宇治市の
近鉄大久保とＪＲ新田をお試し下さい。
双方の駅名が全然違う。会社名や新とか京とか付かない。
筆記体の✕の如く２路線が接近している。全国的にも珍しい。Ｙでもクロスでもない。次に実質的乗換出来るのは少ない駅数で左上(北西)方向で４駅先。
直線距離で３３０ｍ、徒歩ゲリラルートで４００m 飲食店、食料品店多数
京阪には割りとそのような駅が多いですよね
中之島 (環状線、阪神福島、JR東西線 新福島)
野江(おおさか東線 JR野江)
土居(谷町線/今里筋線 太子橋今市)
伏見桃山
(近鉄 桃山御陵前
(正式乗換の丹波橋より近い
降りてすぐ見える
/JR奈良線 桃山)
墨染
(JR奈良線 JR藤森)
龍谷大前深草、伏見稲荷
(JR奈良線 稲荷駅)
六地蔵
(JR奈良線 地下鉄東西線)
地下鉄はJRと京阪両方案内有り
JRは地下鉄のみあり
木幡(こわた)
(JR奈良線 木幡(こはた))
黄檗(JR奈良線 黄檗)
※駅からすぐ見える
後桜通り線の車道駅とJR千種駅も近いですねー 約4分300m
もう一つは東山線・桜通り今池駅とJR千種駅も近位と思います 約7分600m
熱田神宮で何かあったんですか？ってくらい推してる
名鉄と地下鉄の金山駅と堀田駅乗換を方面別で比較します。
まず前提として
市外の名鉄駅から、愛知県新体育館、バンテリンドーム、パロマ瑞穂スタジアム、日本ガイシホーム
へ行く事を前提とします。
以下、
本線岐阜方面、犬山線方面等→岐阜方面
本線豊橋方面、三河線方面等→豊橋方面
常滑河和線セントレア方面等→空港方面
愛知県新体育館 →名城公園方面
バンテリンドーム →大曽根方面
パロマ瑞穂スタジアム →瑞穂方面
日本ガイシホーム →笠寺方面
とします。
１．岐阜方面から名城公園方面→栄乗換えが嫌な人でも金山駅一択。
２．空港方面から名城公園方面→往復する事になるので金山駅一択。
３．豊橋方面から名城公園方面→時間運賃等も考慮しても金山駅です。
４．岐阜方面から大曽根方面→金山駅からＪＲ大曽根駅が早いと思います。
５．空港方面から大曽根方面→これは１回乗換の金山駅が有利思います。
６．豊橋方面から大曽根方面→金山駅からＪＲ大曽根駅が早いと思います。
※堀田から左まわりでナゴヤドーム前駅を選ぶ人がどのくらいいるか、
特急が止まらないのでこれを選択できる人がどれくらいいるか？
７．岐阜方面から瑞穂方面→名鉄の乗る駅によりますが殆どの人が金山駅が便利では？
８．空港方面から瑞穂方面→これは１回乗換の金山駅が有利と思います。
９．豊橋方面から瑞穂方面→名鉄の乗る駅によりますが殆どの人が金山駅が便利では？
※笠寺方面はＪＲ笠寺駅、名鉄本笠寺駅、名鉄大江駅があり地下鉄駅がないので、論外としました。
ということで、どうゆうシチュエーションを想定して、この乗換が便利なのでしょうか？
蛇足ですが２０２６年のアジア大会を踏まえ地下鉄名称変更だけで
公共交通乗換の利便性の改善は何もないように思います。
何か良い案はありますか？
私の妄想では熱田神宮伝馬町駅と名鉄神宮前、ＪＲ熱田を南に移設して総合駅を作るという
無理やり案です。
ただ、環状の名城線の金山新瑞橋間に５駅あり乗り換え駅がないので真ん中に乗換駅が
あっても良いのではと考えております。
９番の名鉄本線南部→瑞穂方面に関して。
特急に乗ったほうが効果的な知立以遠はともかく、緑区や豊明市から準急・急行で来ると堀田乗換が効果的となる場合がありますね。
逆をいうと、それ「だけ」ですね
3:06〜ラッピング中々カッコ良いですね。
どけよどけよころすぞのミュージックホーンで終了
同じ駅名で離れて設置されている駅と言えば知っている方もいると思いますが浜川崎駅です。
道路を隔てて別々の駅のような感じに駅舎が二つあります。
一つは鶴見線、もう一つは南武支線です。もともとの成り立ちが違うからだそうです。
また南武支線と京急の乗換駅の八丁畷駅では確か双方とも乗換案内はしていなかったと記憶しています。
ちなみに八丁畷駅は京急とJRの共同使用駅で京急の管轄駅です。
まあ、地下鉄丸の内駅の、桜通線→鶴舞線への乗り換えも、同程度かかるかも。
名鉄の堀田駅のホームは１番線と４番線しかありません。２番線、３番線はどこに行ったのでしょう。
神宮前や金山までは競合しているからという説が有力だと思いますよ😀
堀田在住の人間です
地下鉄と名鉄は、自分が通う学校/会社や、行く方面によって使い分けています
結論からいうと、乗り換える人は「ほとんどいません」。動画内にいらっしゃった、名鉄から南下してくる方も、乗換えの可能性は極めて低いです。(私もその１人ですが、名鉄の駅より南に住んでいれば地下鉄の方に歩いていくのは自然ですよね？)
乗換えるにしても、鳴海・有松方面と、新瑞橋・八事方面相互の乗り換えにしか使えないというのが実情です。タイトルに「めちゃくちゃ便利」とありますが本当にめちゃくちゃ便利だったら今頃通りの歩道は人でいっぱいですよ。
そういった背景も取り上げず、動画内の表現で、「罠がある」「いゃぁ〜wねぇ〜ww」「廃墟」など、堀田をバカにされてるようでかなり不快でした。
ちなみに、名鉄堀田駅構内１階の階段前のテナントはたこ焼き屋、２階改札前のテナントはうどん屋が10年程前まで営業しておりました。
ごもっともです。チャンネル登録させて頂きました。
私もかつて堀田のすき家でバイトしてました。パレマルシェの後に何ができるんでしょうね〜？
@@TS-wq5hm ありがとうございます☺️
そうなんですか！シューカドーの中にあったとこですよね？小学生時代よく通ってましたよ〜〜
@@TOKAI-STATIONS シューカドー？
すき家の跡地はセブンイレブンに変わりましたよね。斜め向かいに吉野家が出来たから潰れたのかな？
ちなみに家から最寄りの吉野家は堀田店です(笑)
ブラザーとパロマの本社って愛知なんだ、
という違うところが気になってしまいましたw
ブラザー記念病院というのもあるんですね
JR野江駅から、京阪野江駅は近いが、大阪メトロ野江内代駅へは乗り換え案内があるが、けっこう遠い。
かんのさんにもう一つ関西ネタで乗り換え案内では決して言われない駅がもう一つあったので是非紹介してください。それがJR摂津本山駅から阪急岡本駅です。この駅の乗り換え時間は5、6分と乗り換え範囲内なのですが双方ともに案内かされません。
代々木公園と代々木八幡も近いが案内されない。まあ需要は無いと思うが
10分に1本だと！！1日6本なのにこっち
もともと堀田が地下鉄と名鉄の乗換駅で、今の金山駅はJRも含めて乗り換えしやすいようにJR東海道線や中央線、名鉄線の金山駅の位置をずらして整備した経緯があるので、堀田で乗り換え案内は出さないのです。
堀田や金山は昭和30年頃からの変化の歴史をまとめても良いくらいボリュームがありますよ。
特に堀田駅は高架化までの経緯がなかなかのドラマです😊
コロナ渦の2020年末に密を防ぐために金山で乗り換えずに堀田で乗り換えた事があります。
金山と違って特急・快特が停まらないからあえて案内しないのでしょうね・・・
現在堀田駅の高架下は耐震化した後に再開発するようですね。まだわからないけどミュープラッツ堀田になるのではないかといわれています。
昭和の末期、通ってた学校の最寄り駅が堀田でした。懐かしいと思ったのも束の間、構内の店舗が全滅している…2階の喫茶神宮は無事なんでしょうか。学校帰りによく寄りました。
今回は謎さんリスペクト感がありますねかんのさんw
まあでもあのひとのように過度な釣りタイトルつけてないのがいい
JRや私鉄や地下鉄の新宿駅で西武新宿が案内されているのか興味深いところです。
地下鉄堀田から名鉄堀田辺りまで
地下街が出来たら雨天時もいいと思うけど無理だわな
どちらかと言えば、市バスの基幹1号系統との乗り換え駅のイメージ[地下鉄の堀田駅も同じく]
JRの御徒町駅と東京メトロ日比谷線の仲御徒町駅の関係と似てるね。
今でこそ地下道でつながっているけど、前は案内もされなかった。
東京メトロ丸ノ内線の淡路町駅と都営新宿線の小川町駅みたいに、簡単に乗換できるのに、ちがう駅名とか、丸ノ内線と東西線の大手町駅みたいに「同じ駅名つけるな！」みたいな駅もあるし。
JR神田駅と東京メトロ三越前駅位の距離感ですね。意外と近いです。
堀田は地下鉄と名鉄とでは少し離れていて、乗り換えるにも時間かかる
途中で信号機もあって、これに引っかかると追加の時間もある為、乗り換え推奨から外されている
最短経路だと2つある信号のうちどちらかは必ず通らなければいけませんが、片方は点滅信号なので乗り換えるのなら点滅信号のあるルートの方が適していますね
41号線(空港線)を通らず1本西側(神宮寄り)の道を利用すれば信号には引っかかりません。あと信号はブラザー本社のところ1箇所だけで点滅信号はないですね。
@@Kentauros999
僕が勘違いしてましたね、、すみません
名鉄の堀田駅の改札を出て右側の出口から出て、ローソン方面へ行かずにそのまま真っすぐ進んだルートが信号なしで最速ですね。
ブラザー記念病院の十字路の交差点は車通りが地味に多くて、いつも一時停止してたので勝手に点滅信号があるものだと思ってました
普通に乗り換えアプリに出てくるけれどもね。
この区間基幹バスがあるけど、一区間だけというのはね･･････
思うに5分程度歩く堀田で名鉄に乗り換えるのなら、同じ構内に名鉄もある金山で名鉄に乗り換えた方が歩く必要がないからではないでしょうか？
ただ名古屋は全体的に案内が少なく不親切な土地だとは思いますね。
堀田名店街、昭和レトロだったんですが。。
堀田ー堀田は有名のような気がします。
妙音通ー呼続
伝馬町ー神宮前
桜本町ー桜
なんてのも使ったことあります！
そういえば、河和線ユーザーが路線検索つかうと、たまに堀田乗り換えが推奨されます（笑）
名鉄堀田駅と地下鉄堀田駅を結ぶ空港線と言う道路を社用車でよく走りますが、あまり近い印象はありません。600mと言う距離も徒歩ではそこそこの距離です。
ただ、こう言う「新発見」みたいな動画はいいと思います。一度名鉄・地下鉄上小田井駅と東海交通事業の小田井駅の乗り換えについても取り上げて下さい。
一部の乗り換え案内では地下鉄堀田から名鉄堀田案内されますけど、点線徒歩案内になってますよね🚶
自分も堀田乗り換えは何回か利用した事があります！
どちらの「堀田駅」もブラザー本社やパロマの関係者と団地の住民以外使うかねえ?
名鉄堀田駅は耐震化工事のため
高架下の店舗は全て撤退しました。
東京民からすると、右回り左回りが分かりにくい笑
駅が地下道とかで繋がってるなら乗り換え案内するだろうけど、地上に出て歩くなら乗り換え案内しないでしょうね。
堀田駅前の何とも言えない廃墟感🥺…
悲しいですね。
あれは高架の補強工事を理由とする立ち退きによるものですね
駅の中にあったパレや喫茶店はよく行ってたので寂しいというより不便を感じています
枝線いうけど戸籍上の地下鉄名城・名港線は大曽根～金山～名古屋港（2号線）／金山～八事～大曽根（4号線）になってるんだよな
「近い」「近い」と言うとるが結構遠いぞ。
傘さして歩くの大変☔️ しかし誘惑の食べ屋さん群は いいな🍢
金山のほうが便利だから案内されていないのでは？
京葉線東京駅－千代田線二重橋駅
新橋駅－都営三田線内幸町
は使えますけどねー
東武牛田と京成関屋はもっと近い
名城線が出てきて「どこの事だろう？」と思ったらやはり堀田だった。私も一度だけ乗り換えた事がありますね。
うーん、駅間直結や専用通路がないと乗換案内はしないのではないかな、と思いました。
9:21丸っきり不審者で草
東京メトロみたいな路線図
こんばんは(^.^)お疲れ様です〜🙋♀️
都内なら大江戸線ですね〜😊
東京の都営大江戸線と似た線型ですね。
金山駅の乗り換えで足りるから案内しないのかな
今日も勉強になります！
妙音通駅と呼続駅の方が堀田駅より近いんだけどなぁー笑
サムネで見たことあるなーって思ったら堀田駅の線路だった。
多分だけど名鉄で唯一堀田駅だけが4本線路あるのに停車するのは外側2本だけで真ん中2本が特急とかが待機なしで通れる感じです。
淡路とJR淡路もめちゃくちゃ便利ですよね
名鉄堀田より豊橋方面在住で名城線沿いの学校へ通っている学生さんたちは利用されていますね。金山経由だとかなりの回り道になると思います。
徒歩5分以上かかる
地下鉄ナゴヤドーム前矢田駅もゆとりーとラインと名鉄瀬戸線矢田駅へ乗り換えができますね。ただこちらの場合は1駅先に大曽根駅があるためか地下鉄とゆとりーとラインで案内放送は一切入りません。
そんなん言うたら妙音通駅と呼続駅も乗り換えれるし、桜本町駅と桜駅も乗り換え出来ますよ。
桜～桜本町の乗り換えは前に謎さんがやっていましたが。
かんのさんこんばんは！
再来週名古屋に行く予定です。
今日も勉強になります！
それは良かったですね。
これくらい離れてたら、専用通路でもない限り乗り換え駅扱いされないで当然ですよね。
桜本町→桜かと思ったけどそっちか
まだ路線の方角からすれば桜本町→桜の方がわかる
どての品川によく行きますよ(笑)
駅名が変わってからは名古屋の地下鉄には乗ってないので早く乗りに行きたいです｡
堀田駅乗り換えは､知っていましたがやったことはないので､1度やってみたいです｡
春日井駅は名鉄、JRともにあるが、乗り換え駅では決してない。
歩いて行ける距離では無い。車でも直ぐに着く距離では無い。
アタック◯雲「これ初心者向けなんだけどなぁ...」
足柄駅「あっちの方に駅あるで」
県をも跨ぐ最長乗り換え駅
神宮前～熱田神宮伝馬町 だと、神宮前から名鉄特急に乗れますし、中部空港・豊橋両方向に対応できます
運賃の安さを重視するなら、桜～桜本町の乗換えですね。ただし桜駅には各駅停車しかとまりません
堀田は名鉄は急行が止まるので利便性はそこそこですが、上記2個より影が薄い気がします
堀田で乗り換えるなら、金山で乗り換えた方が便利なんじゃない？堀田で乗り換えた方が良い理由が何かあるのかな？
鳴海⇄八事の乗り換えで利用する事があります。
急行に乗れば意外と早いですから。
慣れている人は良いけど慣れていない人からしたら下手に乗り換え駅扱いされると却って混乱を招く、神宮前なら全列車止まるからまだ良いかなと思うけれど堀田は半端だから案内しない方が良い。
混雑を避ける乗り換えにはなりますね。
そもそも金山も名鉄と地下鉄の乗り換えにはそれなりに時間かかりますし。
ないよ(地元民)
だからこの動画は誇張詐欺動画だよ
名鉄小牧線とTKJ城北線の「味美」駅も乗り換え案内がなかったと思います。
名古屋だから
名鉄とJR東海だから
妙音通〜呼続かと思った
タイトルに ”本当はめちゃくちゃ便利” とありますが、かつての名古屋在住者（南側エリア）としては、地下鉄と名鉄を使う場合は、地下でつながっている、金山駅を使うか、名古屋駅を使いますね。 それに、ほとんどの人は、地下鉄名城線（南北）と地下鉄東山線（東西）しかない時代から、名鉄と地下鉄の堀田駅があそこまで近いという認識すらないと思います。
この一帯(名古屋本線)は目立たない乗り換え駅多いですね。桜と桜本町は特におすすめ。
地元の最寄り駅だけど地下鉄から名鉄に乗り換えなら金山の方が便利かな。
お疲れ様🌲次回🌲宜しくお願いします🌴
2:55 この辺である程度察した
蔵前駅の都営地下鉄乗り換えに比べたら、はるかに近いです。
堀田だけでなく、次の駅 呼続と新瑞橋 桜と桜本町 も同じ事が言えます。
それな。
駅構内同士で連絡通路が直結してない、とかなのですかね。ただ、堀田駅で現地を知らない人があの距離で外を歩くとする場合、乗り換え駅として放送されてしまうと、詐欺に聞こえてしまうかも。
京葉線の越中島と東西線の門前仲町も7分で近い
あと神田と新日本橋、東京駅(八重洲)と銀座線の京橋
堀田駅の存在が私の中で肥大化しました＾＾
こういう駅って全国で何か所もあるのですね！
乗換駅でないけど近かったのも習得しましたが、「ブラザー」と「パロマ」の本社・事業所の最寄駅という興味もワクワク😀
名古屋は上記2社だけでなくリンナイ、メナード、カゴメ、メニコン、名糖ほか有名企業の本社が多いのですよね。
脱線コメント失礼しました😅
そうそうたる会社が集中しているので乗降客も多いし、緩急接続型の２面４線にすれば良かったのにと思ったことがある。
ダイヤも組み立て易いし、特別停車も可能になりそう。
名古屋本線豊橋方面で運転見合わせがあった時も対応し易そう。
常滑線〜名古屋本線豊橋方面の定期使ってたときに地下鉄利用するときは使ってました。神宮前から神宮西よりは近かったので…
急いでるときは流石に金山か名古屋乗り換えしてましたが
それが普通
名古屋の感覚からすると距離が離れている
だから案内がないのでは？
サムネが新幹線の駅に見えたが違ったみたい。まさか「堀田駅」が地下鉄と名鉄で違う場所で近いのに乗り換え案内してないのは残念ですね。
分かる、その気持ち。
堀田駅の高架下の店舗は、大幅な改装工事のために、今までの店舗すべてを移転させられてしまいました。私の妻の勤めていた補聴器店も移転となったので、大変身近に感じていました。実際、高架下はかなり古臭くなっていたので、思い切った工事を行うようです。
堀田は一時期お世話になっていたお店があったので、よく利用していた。
私も。
地下鉄堀田で降りて、名鉄堀田までよく歩いた。
ダイソー小さいながらも20年以上頑張ってます
かんのさんこんばんは。
撮影お疲れ様でした。
6:01熱田神宮西駅
6:11熱田神宮伝馬町駅
かなり紛らわしいですね。
名古屋市が他の地域から来る人に熱田神宮の場所を分かりやすくするために駅名を変更しました。（東海地方の神宮といえば伊勢神宮の方が有名なので負けたくなかったのでしょうね…）
@@chuorapidservice
そうなんですね。
詳しくありがとうございました😊
助かります。
@@tkmm6133 ありがとうございます。他にも今年1月4日に名城線の元「市役所駅」が名古屋城の場所が分かりにくいからという理由で「名古屋城駅」に、桜通線の元「中村区役所駅」が区役所の移転のため「太閤通駅」にそれぞれ変更されました。