Troquei esse no meu Jetta tsi 2013, tava furada, sintoma no meu carro, do nada começava fumaça branca, saindo pelo escape, tipo muita mesmo, não via o carro de trás quando parava no semáforo, me apavorei achando que era algo muito grave. Comprei no mercado livre troquei toda logo foi só alegria.
obrigado por compartilhar seu conhecimento, abri o meu e era esse problema. colei para saber se realmente era isso é resolveu. a lenta ficou filé. amanhã estarei ai na loja para buscar a peça. coloque o endereço por favor.
heverson , voçe envia esse kite de reparo pra curitiba-PR .audi A3 2.t 2011 sport. ele faz o barulho de um guizo uma molinha e oscila um pouco a lenta , mais não ascende luz de enjeção. pode me passar o valor? voçe pod eme passar seu celular pra mim entrar em contato? valeu otima dica .
Voa noite. Você pode fazer um vídeo de como ela funciona. No meu A4 trocou o diafragma e as veses ela respira ali. É normal? A marcha lenta ficou Boa. Vou ver o consumo. A4 avant 3.0 v6
Opa, preciso desse mesmo diafragma do vídeo, essa "borracha" que está desgastada na qual você mostrou no vídeo, meu carro é um Passat B6 2007/2008 2.0 turbo, está com o mesmo sintoma.. oscilação da lenta e excesso de consumo de combustível.
Bom dia, tenho uma queda na rotação, nao e continuada, e de tempo em tempo, funciona parelho, acelera bem, tem força etc, porem depois de quente ele fica dando quedas na rotação em marcha lenta e as vezes ate se apaga
Opa sabe me dizer se o código p025a está relacionada ao diafragma? Estou com um passat 2012 turbo com esse código ele tinha escapado a mangueira do diafragma, e quando está frio ele gera esse código quando carro esquenta ele apaga, pode me ajudar ?
Boa noite amigo. Comprei a peça com a capricho, porém estou com dificuldade de travar a tampinha. Quando coloco o diafragma ela não trava, fica soltando com facilidade, porém quando boto a tampa sem o diafragma ela trava direitinho. Tem alguma dica ou conselho pra que ela trave direitinho ?
Felipe Silva oi o meu a4 3.0 v6 2003 acabou de ficar louca a lenta. E o diagrama estava furado. Mas tinha mais mangueiras quebradas. Limpei corpo de borboleta, velas, bicos injetores em 33 ml. E O carro ficou novo.
Boa tarde , eu tenho um Fusca TSI ele dá um peguena falha na rotação baixa e guando ando ele morre , e acende a luz da injeção o que pode ser ? O obrigado.
meu passat fsi 2008 esta fazendo barulho na bomba de dentro e perdeu 90% da força nao sobe nem morro e nem acelera direiro e quando ligo demora para ligar e liga e fica se chaqualhando querendo morrer ate esquentar esta dificil utilizar ele oque pode ser essa boma ou a de alta pressao? ou pode ser o diafragma??
O meu jetta tsi 2014 começou hoje fazer essa oscilação na lenta, sobe rotação e cai rotação! Porém não acendeu luz nem uma! Alguém sabe me dizer oque pode ser?
Olá pessoal, ME AJUDE COM ALGUMA INFORMAÇÃO QUEM PUDER, POIS JA NÃO SEI O QUE FAÇO, E NÃO TENHO DINHEIRO PRA MORRER NA MÃO DA AUTORIZADA AUDI, estou com um problema grave ou não em um Audi A4 1.8T 2005 último modelo B6 ainda, então vamos lá...... Ele tinha essa falsa entrada de ar pelo suspiro aí do vídeo, e falhava a lenta um pouco, arrumei isso, fiz limpeza de bicos, continuou falhando!!! no scanner dava vários erros, fui corrigindo, tive que trocar bomba pois estava dando vazão fraca, troquei a bomba!! acusava sonda lambda primária, troquei tbm, daí ficou bom, como se não bastasse ele escapou marcha umas três vezes em baixa rotação, quando ia diminuir a velocidade a quase parar o veículo e assim que retomava a aceleração não andava, tipo parece que ia pro neutro, provavelmente era na primeira ou segunda marcha que ocorreu, daí coloquei no tiptronic ou no modo sport e ia normalmente, isso aconteceu umas três vezes somente, e usava o carro diariamente sem nunca ter apresentado esse problema...... Enfim levei a uma oficina especializada, o mecânico foi gente boa, e disse; "meu amigo corrige essa falha na lenta dele que isso pode causar esse erro na leitura do sistema e o câmbio pode não funcionar bem" foi aí que fiz tudo o que relatei no início. Tá bom, problemas resolvidos, o carro está funcionando normalmente, na lenta e média rotação, o câmbio nunca mais escapou marcha, sem falar que o conferi o nível do óleo e está ok. Pois bem...... agora o problema é falta de alimentação em alta rotação, da tipo uma falta e ele não desenvolve muito bem,por consequência demora entrar marcha, mesmo do drive normal, hora que preciso da potência do carro em alta rotação pra subir ou ultrapassar um bi-trem ele murcha, não atende como antes ele era bom nisso. RESUMO, TO FERRADO, VONTADE NÃO FALTA DE COLOCAR FOGO NO CARRO. SE ALGUÉM ENTENDEU ALGUMA COISA OU PELO MENOS EM PARTES E PODE COMPARTILHAR DE ALGUMA OPINIÃO OU JA TEVE UM PROBLEMA PARECIDO,POR FAVOR ME AJUDEM, PODEM ME MANDAR MSG NO WHATSAPP SE POSSÍVEL, OU POR AQUI MESMO, (41)-997065316 DESDE JÁ AGRADEÇO A ATENÇÃO E O TEMPO DISPENSADO EM LER ESSE LIVRO
Kelson Costa cara . O meu tava assim. A4 2003 3.0 v6. Consegui acertar devagar, eu mesmo foi estudando os problemas e levando na Oficina só para fazer itens específicos. Agora consegui ficar com ele bom novamente. Canhão. Cheguei a oferecer por 5.000 pra vender. Ainda bem que não vendi. As oficinas que se fossem especializadas não são. Leva em centro automotivo Bosch. Foi onde custou barato e me ajudaram muito....
Boa noite amigo tenho um passat tsi 2010 estava rompido o diafragma troquei e a luz de injeção não apagou e quantinua oscilando em macha lenta e quando ligo de manhã ele da uma falhada com barulho de ar no motor 2 mini dps fica Normal toda vez com motor frio ele oscila e quando ligo ele fica falhando dps fica normal
Fred Gomes , no meu A4 demorou uns 3 meses de oficina até acertar. Acabei trocando todas mangueiras de vácuo é controle de marcha lenta. Limpeza de corpo de borboleta Velas Filtro de ar (nem estava ruin) Limpeza de bicos E outros.
Boa noite amigo Tenho passt tsi e ontem observando estava na marginal previsei ultrapassar quando acelerei q chegou a 5000rpms ele falhou e acendeu a luz da injeçao abaixando a aceleração ela apagou e foi normal
Boa noite eu tenho um Audi a4 turbo 1.8 automático ele perdeu a força do nada e quando eu coloco ele no D ele só trem não anda alguém pode me dar uma dica oq pode ser? Obrigado
venho a um mês tentando resolver luz da injeção acesa em uma tiguan 2010, e o mecânico só trocou vela e sonda lambda...notei que a lenta está oscilando, muito provavelmente deve ser este o problema !
Meu Audi funciona bem andando e acelerando, mas na lenta ele fica um tempo bem parelho certinho e da umas quedas tipo querendo se desligar e volta novamente a ficar certo e depois repete o mesmo novamente
Olá pessoal segue o link do kit atualizado: produto.mercadolivre.com.br/MLB-767902912-diafragma-membrana-tampa-de-valvulas-tiguan-jetta-passat-tsi-_JM
Troquei esse no meu Jetta tsi 2013, tava furada, sintoma no meu carro, do nada começava fumaça branca, saindo pelo escape, tipo muita mesmo, não via o carro de trás quando parava no semáforo, me apavorei achando que era algo muito grave. Comprei no mercado livre troquei toda logo foi só alegria.
obrigado por compartilhar seu conhecimento, abri o meu e era esse problema. colei para saber se realmente era isso é resolveu. a lenta ficou filé. amanhã estarei ai na loja para buscar a peça.
coloque o endereço por favor.
heverson , voçe envia esse kite de reparo pra curitiba-PR .audi A3 2.t 2011 sport. ele faz o barulho de um guizo uma molinha e oscila um pouco a lenta , mais não ascende luz de enjeção. pode me passar o valor? voçe pod eme passar seu celular pra mim entrar em contato? valeu otima dica .
Voa noite. Você pode fazer um vídeo de como ela funciona. No meu A4 trocou o diafragma e as veses ela respira ali. É normal? A marcha lenta ficou Boa. Vou ver o consumo. A4 avant 3.0 v6
Opa, preciso desse mesmo diafragma do vídeo, essa "borracha" que está desgastada na qual você mostrou no vídeo, meu carro é um Passat B6 2007/2008 2.0 turbo, está com o mesmo sintoma.. oscilação da lenta e excesso de consumo de combustível.
Olá, faça contato com nossa equipe especializada: 1142012516
Bom dia, tenho uma queda na rotação, nao e continuada, e de tempo em tempo, funciona parelho, acelera bem, tem força etc, porem depois de quente ele fica dando quedas na rotação em marcha lenta e as vezes ate se apaga
Nesse caso tem que fazer um diagnóstico com scanner!
Opa sabe me dizer se o código p025a está relacionada ao diafragma?
Estou com um passat 2012 turbo com esse código ele tinha escapado a mangueira do diafragma, e quando está frio ele gera esse código quando carro esquenta ele apaga, pode me ajudar ?
herverson. meu Audi a4 fica oscilando na marcha lenta e as vezes morre. pode ser isso? se eu te levar vc olha pra mim este problema? obrigado.
Boa noite , gostaria de saber se vocês tem esse reparo pro audi a4 1.8 turbo 20 valvulas 2005/2006?
Brother o meu tava negando na partida a quente ,era essa válvula,trocou parou o problema,mas a lenta começou oscilar pode ser q esteja ruim ?
Boa noite amigo. Comprei a peça com a capricho, porém estou com dificuldade de travar a tampinha. Quando coloco o diafragma ela não trava, fica soltando com facilidade, porém quando boto a tampa sem o diafragma ela trava direitinho. Tem alguma dica ou conselho pra que ela trave direitinho ?
Boa noite, por favor, entre em contato pelo 1142012516.
Nosso suporte técnico vai te ajudar.
Att Capricho Imports
Tive o mesmo problema. Resolveu?
Esse diafragma rasgado pode fazer com que qdo ligamos o carro ele não faça o cold start que é aquela alta rotação qdo liga?
Olá, pode sim, porém o ideal é um diagnóstico com o aparelho!
olá meu pai tem uma audi a4 3.0 v6 2002 30 valvula. e ela na marcha lenta ocila muito pode ser isso também desde já agradeço se vc me responder vlw 👍
Felipe Silva oi o meu a4 3.0 v6 2003 acabou de ficar louca a lenta. E o diagrama estava furado. Mas tinha mais mangueiras quebradas.
Limpei corpo de borboleta, velas, bicos injetores em 33 ml.
E O carro ficou novo.
Tenho uma A4 V6 e para o carro pegar tem que deixar o pedal acelerado aí ele pega mas depois fica normal
Está válvula pode aumentar o barulho da marcha lenta do carro (um exemplo parecendo marcha lenta de carro a diesel
Boa tarde , eu tenho um Fusca TSI ele dá um peguena falha na rotação baixa e guando ando ele morre , e acende a luz da injeção o que pode ser ? O obrigado.
Qual foi a solução?
meu passat fsi 2008 esta fazendo barulho na bomba de dentro e perdeu 90% da força nao sobe nem morro e nem acelera direiro e quando ligo demora para ligar e liga e fica se chaqualhando querendo morrer ate esquentar esta dificil utilizar ele oque pode ser essa boma ou a de alta pressao? ou pode ser o diafragma??
Trocar a bomba de alta
Esse defeito pode fazer o painel da oscilada também antes de morrer?
Olá, pode sim.
O meu jetta tsi 2014 começou hoje fazer essa oscilação na lenta, sobe rotação e cai rotação! Porém não acendeu luz nem uma! Alguém sabe me dizer oque pode ser?
Olá pessoal, ME AJUDE COM ALGUMA INFORMAÇÃO QUEM PUDER, POIS JA NÃO SEI O QUE FAÇO, E NÃO TENHO DINHEIRO PRA MORRER NA MÃO DA AUTORIZADA AUDI, estou com um problema grave ou não em um Audi A4 1.8T 2005 último modelo B6 ainda, então vamos lá......
Ele tinha essa falsa entrada de ar pelo suspiro aí do vídeo, e falhava a lenta um pouco, arrumei isso, fiz limpeza de bicos, continuou falhando!!! no scanner dava vários erros, fui corrigindo, tive que trocar bomba pois estava dando vazão fraca, troquei a bomba!! acusava sonda lambda primária, troquei tbm, daí ficou bom, como se não bastasse ele escapou marcha umas três vezes em baixa rotação, quando ia diminuir a velocidade a quase parar o veículo e assim que retomava a aceleração não andava, tipo parece que ia pro neutro, provavelmente era na primeira ou segunda marcha que ocorreu, daí coloquei no tiptronic ou no modo sport e ia normalmente, isso aconteceu umas três vezes somente, e usava o carro diariamente sem nunca ter apresentado esse problema......
Enfim levei a uma oficina especializada, o mecânico foi gente boa, e disse; "meu amigo corrige essa falha na lenta dele que isso pode causar esse erro na leitura do sistema e o câmbio pode não funcionar bem" foi aí que fiz tudo o que relatei no início.
Tá bom, problemas resolvidos, o carro está funcionando normalmente, na lenta e média rotação, o câmbio nunca mais escapou marcha, sem falar que o conferi o nível do óleo e está ok.
Pois bem...... agora o problema é falta de alimentação em alta rotação, da tipo uma falta e ele não desenvolve muito bem,por consequência demora entrar marcha, mesmo do drive normal, hora que preciso da potência do carro em alta rotação pra subir ou ultrapassar um bi-trem ele murcha, não atende como antes ele era bom nisso.
RESUMO, TO FERRADO, VONTADE NÃO FALTA DE COLOCAR FOGO NO CARRO.
SE ALGUÉM ENTENDEU ALGUMA COISA OU PELO MENOS EM PARTES E PODE COMPARTILHAR DE ALGUMA OPINIÃO OU JA TEVE UM PROBLEMA PARECIDO,POR FAVOR ME AJUDEM, PODEM ME MANDAR MSG NO WHATSAPP SE POSSÍVEL, OU POR AQUI MESMO, (41)-997065316 DESDE JÁ AGRADEÇO A ATENÇÃO E O TEMPO DISPENSADO EM LER ESSE LIVRO
Kelson Costa cara . O meu tava assim. A4 2003 3.0 v6.
Consegui acertar devagar, eu mesmo foi estudando os problemas e levando na Oficina só para fazer itens específicos.
Agora consegui ficar com ele bom novamente. Canhão. Cheguei a oferecer por 5.000 pra vender. Ainda bem que não vendi. As oficinas que se fossem especializadas não são. Leva em centro automotivo Bosch. Foi onde custou barato e me ajudaram muito....
Qual codigo de falha apareceu no seu scanner
Boa noite amigo tenho um passat tsi 2010 estava rompido o diafragma troquei e a luz de injeção não apagou e quantinua oscilando em macha lenta e quando ligo de manhã ele da uma falhada com barulho de ar no motor 2 mini dps fica Normal toda vez com motor frio ele oscila e quando ligo ele fica falhando dps fica normal
Fred Gomes , no meu A4 demorou uns 3 meses de oficina até acertar. Acabei trocando todas mangueiras de vácuo é controle de marcha lenta.
Limpeza de corpo de borboleta
Velas
Filtro de ar (nem estava ruin)
Limpeza de bicos
E outros.
Tenho o mesmo problema na q3 1.4 conserto seria o mesmo?
Olá amigo, temos sim.
1142012516
Capricho Imports
Boa noite amigo
Tenho passt tsi e ontem observando estava na marginal previsei ultrapassar quando acelerei q chegou a 5000rpms ele falhou e acendeu a luz da injeçao abaixando a aceleração ela apagou e foi normal
Boa noite eu tenho um Audi a4 turbo 1.8 automático ele perdeu a força do nada e quando eu coloco ele no D ele só trem não anda alguém pode me dar uma dica oq pode ser? Obrigado
Troca as 4 velas e as 4 boninas, veja os conectores se estão legais tbm , ou troque tbm...
2.5 tbm da isso
venho a um mês tentando resolver luz da injeção acesa em uma tiguan 2010, e o mecânico só trocou vela e sonda lambda...notei que a lenta está oscilando, muito provavelmente deve ser este o problema !
Eu também, já troquei vela e bobina melhorou muito mas ainda oscila a lenta e em alta rotação também esta oscilando essa peça ainda não troquei.
do jetta 2.5 custa quanto
oque pode ser?
Bom dia amigo o ideal é fazer os teste com scanner.
Meu Audi funciona bem andando e acelerando, mas na lenta ele fica um tempo bem parelho certinho e da umas quedas tipo querendo se desligar e volta novamente a ficar certo e depois repete o mesmo novamente
Desmontei essa peça e a válvula está inteira perfeita também
Olá amigo, pode ser falha de ignição!
É bem comum.
Porém aconselho um teste com aparelho de diagnóstico!
O meu está igual e quando faz ele sai fumaça pelo escapamento e para,carro n anda fumando nem frio nem quente… é estranh
Essa falha na ignição vc se refere a velas e bobinas? E tudo novo é não mudou nada
E possível essa membrana estar visivelmente bem mas mesmo assim ter defeito?