Yo creo que debería hacer una comparación de menos de 16.000 (SIN AYUDAS QUE IMPLIQUEN DESGUAZAR COCHES) pensado en nuevos conductores. y otra comparacíon de entre 16.000 y 25.000, que es la orquilla que la mayoría de asalariados va a mirar y otra comparativa entre 25.000 y 40.000€ en la que ya entrarían mayormente vehículos aspiracionales y 40.000€+ buscando quien da las mejores prestaciones por el menor precio
@@elfosa seguro que el senior Calero disfruta haciendo estos videos, pero ademas, no olvidemos que el autor cobra de RUclips por visualizaciones y subcripciones. El tiempo que invierta haciendo videos sera en su beneficio.
El Juke nuevo?con 117 cv. gasolina. Si no va cara al aire. Si hay que empujarlo. Hasta que no saquen los nuevos motores. Y los acabados por dentro, dejan bastante que desear.
Gracias por publicar un vídeo así aquí. Tuve una experiencia amarga al comprar un auto usado a principios de este año y me dije a mí mismo que no volvería a comprar un auto usado. No sabía cómo sucedería esto, pero solo tengo una creencia... Compré un Toyota RAV 4 2022 hace dos meses, todo gracias a mi confianza y mi nueva inversión en cripto.
Sí, generalmente veía el comercio de criptomonedas como una actividad secundaria hasta que comencé a ganar miles de dólares con él. La mejor parte fue que un experto administrara mi cuenta mientras yo hago mi trabajo.
Como principiante, recomendaría invertir con la ayuda de un administrador de cartera calificado que pueda garantizarle un retorno de la inversión constante. Esto es lo que me funciona porque rara vez tengo tiempo para operar debido a mi agenda de trabajo apretada.
Además de seguidor del canal, soy el feliz propietario de un Korando 1.5 GDI de 163 cv. Premiun. Comprado en febrero de 2020 y con casi 26.000 km (si no hubiera sido por la pandemia ya superaría los 35.000 km). La versión que tengo supera los 20.000 € (23.400) pero me consta que hay versiones (Line y Urban) que quedan por debajo. Asimismo el Tívoli tiene bastantes versiones por debajo de los 20.000 € con bastantes cv, tanto las versiones de gasolina como la diesel. La relación precio/equipamiento/fiabilidad/prestaciones de ambos modelos es difícil de igualar. Antes tuve un Korando 2.2D AWD de 178cv que no dio ni un sólo problema en 220.000 km (casi 5 años) y con un motorazo de los de verdad.
Gracias por el trabajo que haces ilustrando a tanta gente, es increíble cómo te adaptas a la situación, en este caso la crisis , ahora has dado en el clavo con este video, y así como lo hiciste con el del mantenimiento de los vehículos viejos , y los coches de menos de 1500-3000. Siempre información muy útil.
he tenido ASX de gasolina de 2011, y he estado encantado con el he disfrutado mucho viajando con el con mi familia, seguro, buen motor, y me costo 18000€, actualmente tengo tb eñ Mazda 3 y tienes razón lo conduce mi mujer , pero alguna vez que lo he llevado me parece un gran coche
Mazda 3 🥰. Yo tengo el Mazda 3 2.0 crtd de 143 CV del año 2007 y va genial. Cero averías, solamente sustitución de piezas por uso o desgaste y además tirando alegremente de una caravana de 1100 kg.
A mí me gusta bastante el Kia Ceed también. Pero con el motor 1.4 de 140 cv. Con ese mismo motor del Clio, pero en el Mègane, donde tiene algo más de potencia. Aunque seguramente ya supera el presupuesto señalado... No es la primera vez que escucho que los Mazda son bastante refinados, pero como apenas los conozco, no puedo opinar... El Focus está bien, especialmente con la caja automática, pero no me convence el motor. Me iría a por el 1.5 en todo caso, aunque no deja de ser tricilíndrico, algo que no soporto. ¡¡ *Excelente vídeo, J.F* !!
Me compré un skoda scala 1.5 de 150cv y acabo sport. Es un coche muy amplio y con un gran maletero. El motor es el mismo que monta el golf o León. El precio fue de 18,000€ y la verdad me gustaría que hicieras una review de ese coche. Skoda esta haciendo las cosas muy bien
El Scala lleva la plataforma del Polo, Arona, audi a1, es una plataforma más pequeña y no admite lo que puede admitir la plataforma grande a nivel equipamiento i seguridad
@@adrianaliagagasco2830 hablo desde la experiencia de tener uno, tiene una gran variedad de equipamiento para elegir y en el tema de seguridad tiene los mismos sensores y demás que sus hermanos de compañía (a3 golf leon...)
@@adrianaliagagasco2830 en euroNcap de 2019 quedó en la posicion 10 compitiendo con mercedes, mazda 3... No habia ni leon ni golf. En el mose test quedó espectacularmente bien. Las únicas cosas k no puede montar por plataforma es 4x4, freno mano electronico y versiones hibridas o electricas. Por lo demas igual o mejor que sus hermanos de grupo vag
J.C me parece todo un acierto tu ranking y el podio. El clio es un coche redondo; estética, acabado, materiales, asientos, calidad de rodadura, motorazo, cambio, consumos....... Ya te lei y vi en su día la prueba en la que lo comparabas con su homólogo francés y no tuve ninguna duda que este era el coche que me iba a comprar. Estoy encantado, el mio 1.3 tce EDC acabado Zen , con pack look y cuatro cosillas más , total 1000 euros en extras , el rs line no me acabaron de convencer los asientos y tanta floritura. Le saque por 17.500 euros un buen precio después de recorrerme unos cuantos concesionarios. Si me descuido me quedo sin el , mi blanquito fue de los últimos en entrar en producción y te estoy hablando el pedido a mediados de agosto, desde hace cinco meses no se puede pedir esta motorización lo retiraron , ploblemas de homologación ciclo wltp se pasa de emisiones y hasta que no den con la tecla para bajarselas y parece va para largo. Algo lei por ahi ya están trabajando en un nuevo 1,2 tce para finales de 2021 principios 2022 pero tres cilindros ya nunca será lo mismo je je je¡¡. Un saludo.
Yo también lo mire y estéticamente si q me gustó mucho pero el maletero y las plazas traseras son muy pequeñas y para mí el espacio era lo más importante
Excelente video Calero! Muy práctico. Bien resumido y mejor explicado. Para la gente normal de a pie que no puede gastarse 30.000 en un coche nuevo. Yo cada vez lo uso menos y ni quiero ni puedo invertir un dispendio en un coche nuevo... Tengo un Kia proceed 1.6 crdi 11 años 175.000 km y de momento de lujo, sobretodo el motor: tira bien y gasta poquito. Lo compré nuevo en el 2009 por 14.850€ a precio de saldo en un concesionario multimarca de Mataró (Bcn) que cerraba debido a la crisis del 2008. Y además acogido al entonces Plan ViVe, que consistió en 10.000€ de préstamo del banco sin intereses!
Pues en mi Top 5 casi coincido contigo Juan Francisco. El Kia Ceed GT-line con el 1.4 Turbo de 140cv estaba entre mis candidatos. También lo estaba el Clio con ese 1.3 TCE de 130cv. El Focus también, aunque el 1.5 Ecoboost que entonces no era tricilíndico como lo es actualmente. Luego también estuve valorando la posibilidad de hacerme con un Civic con ese increíble 1.5 Vtec Turbo de más de 180cv que tiene que ser una gozada conducirlo, pero que se me iba bastantes de presupuesto. Al final acabé con uno de los pocos Jazz Dynamic que se vendieron entre 2018 y 2019 con ese 1.5 Vtec atmosférico de 130cv y cambio manual de 6 velocidades (bastante cerrado y muy bien escalonadas las marchas por cierto). Ojalá mas adelante pueda hacerme con uno de esos Civic 1.5 Vtec Turbo.
Magnífico vídeo, estos videos sí son útiles para el consumidor. Es muy bueno para el que no es técnico o no sigue tan a fondo, o simplemente no quiere, que se le de la información de la mejores opciones para depositar su dinero. Mis felicitaciones. Más videos como este y de fiabilidad y consejos. Grande JFCalero
Muy buen video. La verdad es que nunca he entendido de coches ni me gusta especialmente conducir, pero hace un año me vi en la necesidad de comprar un coche, el cual utilizo practicamente solo para ir a trabajar (70 km de autopisto ida y vuelta todos los días), después de visitar mil concensionarios y que me intentaran timar en muchos (llegaron a ofrecerme un Seat Ibiza con el interior todo de plástico, 90cv, y elevalunas manual en todas las ventanillas por 15.000€ jajaj) encontré tu canal, y tras ver el video que le hiciste al kia ceed me decidí por ese coche. No podría estar más contento con la elección, va genial le he hecho ya 36.000 km y ni una sola pega le puedo poner, si acaso que consume algo más que la media (5,8-6 l/100km por carretera). Me compré el acabado Drive con motor 1.0 de gasolina, pagué al contado 17.500€ ya que las condiciones del crédito del banco eran mucho mejores que la financiación del concesionario (que me lo rebajan 1000€ pero luego acabas pagando muchos más intereses). Muchas gracias y enhorabuena por los videos tan útiles que haces.
Me han faltado más coches en esa lista. Creo que podrían entrar el Skoda Scala, el Hyundai i30 y el Fiat Tipo hatchback. Tengo un Tipo de 120cv gasolina + GLP y de 4 cilindros (y no de 3 como la mayoría de los de tu lista), y llevo ya casi 100.000 km de uso intensivo (taxi) y sigue funcionado como el primer dia. Ni un ruido, ni una pega, super equipado. Y por bastante menos de 20mil. No sé si lo has conducido. Si es así, cuéntame qué te pareció.
He tenido la oportunidad de probar un Kia Ceed modelo 2020. A nivel de prestaciones y consumo genial. Además tenía diversas ayudas a la conducción. Sin embargo lo noté un pelín inestable. Lo probé por carreteras secundarias (300 km y autovía 200). En autovía a 120 km/h tenía la sensación de conducir un utilitario. Todo lo demás bien, diseño interior y exterior, comodidad.
Tengo el Ceed y va fenomenal, pero tiene un defecto muy importante: tienes que irte al acabado GT Line para poder equipar faros full LED, ya que en Kia no se pueden añadir extras y debes ceñirte paquetes cerrados. Ah, y el consumo es un pelín alto. Eso sí, el interior es muchísimo mejor que el del Ford Focus y está un poco mejor que el del Clio.
Yo tengo un ceed tourer 135cv diesel de junio 2020 y va de lujo... Lo recomiendo 100%. Por menos de 20000 lo saque en campaña. La funcionalidad del maletero y los 4 cm interiores mas de altura que el ceed lo hacen ideal para la familia.
Yo he estado a un pelo de comprar el Clio, finalmente cuadre por ese precio más o menos (algo por debajo) un Megane que quedaba muy, muy redondo. Pero todo sea dicho que ha sido una decisión muy difícil dado que el Clio se quedaba equipadísimo.
Estoy totalmente de acuerdo contigo Juan Francisco tu top. Ya te leí en su día el análisis cara a cara del clio y 208 ratificando lo que tenia muy claro que mi coche era el clio. Aquí esperando para el mes que viene la entrega de un 1.3 tce EDC Zen con el pack look y cuatro cosillas mas de opcionales. Si el cambio EDC estuviera puesto un poco más a punto como en el caso del clase A y tuviera modo manual secuencial y tuviera salidas de tomas aire traseras ya seria de 10. La verdad tengo mis dudas no se si estara a la altura el cambio con todo lo demás del coche y si me dará alguna que otra insatisfacción el EDC para una conducción alegre y eso tirones a baja velocidad si es tan acusada que opinas ? He leido algo por ahi que el año que viene el clio 2021 le van a meter 10 cv más y sólo van a poder ser manual será verdad....cual sera la razón para esto. De todas formas creo que ha sido buena compra acertada la mía si me espero al año que viene me iba a salir bastante mas caro por el tema impuesto matriculación, emisiones como ya has comentado por ahi. Un clio 1.3 tce bien equipado, con 1000 euros de opcionales como es el mio por menos de 18000 euros al precio de hoy es todo un acierto. Un saludo y gracias por tus aportes y videos J.F eres un gran comunicador, conocedor y profesional del mundo del motor.
El Ceed me gusta bastante y tuve la suerte de llevarlo de alquiler 4 días por Alemania. Muy buen coche pero solo tenía unos 18.000 kms y tenía grillos por todas partes, especialmente un clac, clac preocupante al girar el volante aparcando. Un detalle que me llamó mucho la atención es que al parar el motor, el asiento se echaba para atras para dejarte más espacio para salir. No acabé de acostumbrarme a que el asiento se me moviese solo.
4 года назад+13
Me compré el Kia xceed hace casi un año y es la mejor decisión de mi vida. Es el mejor calidad/precio. 200% recomendable. El que no se lo crea que vaya a probarlo y después me cuenta
Me compré el Clio 1.3 TCE automático por tus recomendaciones y es un coche increíble y que cuando lo conduces no tienes la sensación de tener un coche pequeño del aplomo que tiene en carrete un saludo
El seat León 2013-2019, hay aun unidades de km0 y seminuevos a precios muy interesantes, creo que incluso siendo mas "antiguo" de los que comentas, tiene una calidad en general muy por encima de su precio, yo acabo de adquirir un León ST de dicha generacion y la calidad de rodadura y conducción muy buenas, aunque claro, vengo de un tdi mas pequeño y cualquier comparacion es poca
Totalmente de acuerdo. He visto recientemente en concesionsrio un Leon de 130Cv (creo que ya es de 4 cilindros) por 17.000. Era la opcion basica pero hasta 20.000 le caben unas cuantas opciones.
@@vhanna9142 una vez hablo del Leon, y hablo bien pero tienes razon, habla muy poco de los VW y menos de Seat. Y en sus listas practicamente no recuerdo ningun Seat. A los VW si los menciona alguna vez. Pero por ejemplo en este video menciona al golf cuando todo el mundo sabe que el Leon esta mejor de precio y es lo mismo.( bueno me han dicho que el golf 8 de este año viene empepinado). Y habla del Clio y no menciona al Ibiza que para mi es algo mejor y mejor precio. No lo acabo de entender, seguramente no le gustan.
@@josep4862 pues si te lo puedes comprar compratelo es un buen coche,en curvas va rápido que sea un 1.4 minimo y que llebe 4 cilindros y si te puedes permitir un 1.8 o un 2.0 conti más mejor el chasis es una maravilla
Buenas, JF. Hace apenas dos meses compramos por 19.000 €, nuevo y sin matricular un Hyundai i30 CW 1.0 T-GDI de 120CV. En precios reales ninguna alternativa en la categoría era más barata (y menos con carrocería familiar) a semejanza de motor y equipamiento, sólo con algún km0 o financiando consigues algo así. El Ceed con el mismo motor es más caro, por lo que dudo que el MHEV pueda encontrarse por debajo de 20000... Es muy cierto lo que dices al principio, los compactos se han subido al guindo y los utilitarios se quedan por debajo, sólo quedan en ese precio los B-SUV que al final no son más que utilitarios más caros solo por ir un poco levantados.
Yo hace justo dos años compre tambien el i30 cw pero el 1.4 tgdi de 140cv por 17.800 financiado a año y medio en total unos 19.000 igual nuevo sin matricular justo antes de que entrara la wltp , buen coche
Genial idea la de empezar una saga de videos de tops de vehículos más recomendados clasificados según sus precios y sus segmentos 👍. Y bonito set de grabación Juan Francisco, gran ambientación 😉.
Juan Francisco, gran video. Por mi trabajo cambio mucho de vehículo, mi actual coche de empresa es un Peugeot 308sw, fantástico auto, coincido contigo, mejor incluso que mi penúltimo coche empresa un focus última generación, ambos diésel de sobre 120cv, con el focus hice 25000km, espectacular....con el Peugeot llevo 3000.....de momento me gusta más el focus...
Yo tengo un ceed Tourer gtline 1.4 tgdi 140 CV y estoy encantado y me salió por poco más de 20.000€ con un equipamiento brutal. Encantado con mi compra después de casi año y medio.
Muy buen vídeo. El Toyota Corolla 125h se queda un poco por encima de 20000. No lo has tenido en cuenta. ¿No te parece competencia a ese precio, en comparación a los mencionados? Un saludo y gracias por compartir tanto conocimiento.
Para mí es una buena opción muy a tener en cuenta sobretodo si realizas una conducción tranquila y no tienes aspiraciones deportivas. Lo he probado hace poco en esa versión que comentas y me pareció ante todo cómodo y bien hecho y consumos de mechero a ritmos tranquilos y en el modo eco.
Has probado el suzuki swift 1.2 mild hybrid o el swift sport 1.4? Ambos 4 cilindros y ambos rondan los 1000kg y por 16k y 21k euros; a mi me parecen bastante completos pero querria saber tu opinión
Hola Juan, el kia Ceed que comentas con motor 1.6 gasolina 130cv no lo encuentro en la red , nuevo ni 2º mano , esta bien indicado la configuracion que indicas en el video? kia ceed 1.6 crdi mild hybrid solo lo veo en motor gasoil Gracias Un saludo
Aunque se pasa de los 20 mil un poco ando dándole vueltas al toyota corolla sedan en el acabado feel, que opinas? Alguna recomendación? Un millón de gracias!
Buenas tardes Juan Francisco creo que la lista te dejas fuera un coche que yo he probado y que me encanta , el Suzuki Swift 1.4 Turbo 140 caballos es una pasada de coche y está por debajo de los 20000 €
@@carwowesp Gracias, Juan Francisco, ¿ crees que la última versión del Swift Sport Hybrid 48V, además de reducir consumos, aporta algo interesante vs su predecesor ?
Yo lo tengo y en su día buscaba algo que no pasará de 20000 euros y probe casi todos los que a nombrado en el vídeo Kia ceed Honda Civic Peugeot 30 8 Hyundai i30 y cuando me monte en el Swift Sport y lo probé lo tuve claro viene equipadisimo no se queda para nada corto de potencia por dentro es bastante espacioso y es súper divertido y eso que venía del Honda Civic de la Generación anterior hace un año que lo tengo y cada día estoy más contento ahhh y de consumo dándole cera no pasa de los 7 litros...
@@carwowesp hombre por el peso que tiene, se mueve muuy bien ese suzuki. Claro, cada uno tiene su concepto de deportivo, pero no esta nada mal, y ,si un poco deportivo si que es. Salud
Hola, muchas gracias por el video. Yo a principios de año me compré el Opel Astra 120 aniversario 1.0 105CV gasolina . Estoy muy contento con lo que me ofrece el coche para el uso que le doy. Me gustaría saber tu opinión al respecto, ya que has recomendado muchos coches con motor muy parecido al mio (tricilindrico ecoboost). Gracias. Un saludo
Aprovecho a preguntarte si ya tienes un vídeo hecho (o podrías hacerlo) sobre algo que me pica la curiosidad: Tema plataforma, que es realmente una plataforma? que diferencias hay entre unas y otras? solo influyen en temas de mecánica o también en electrónica? comentabas que Dacia rehusaba una plataforma antigua de renault, donde estaría su límite con esa plataforma? que cosas no podría hacer por ejemplo? si ya tienes el vídeo sorry 🤣 Y ya de paso otra cosa que no se si te habrá preguntado alguien alguna vez, y que sería digno de analizar (aunque quizás es más para un diseñador de coches), sería: ¿que hace que un coche perdure más o menos tiempo con una imagen moderna? quiero decir: como comprarías ahora un coche pensando en que estéticamente fuera el que más perdurase como moderno? que elementos influyen en esto? es una moda? por que caducan estéticamente los coches? que hace que un coche de hace 10 años nunca se vea moderno hoy por hoy? hacia donde vamos? habrá un momento en que se vuelva cíclico como la moda de ropa?
Hola Juan Francisco, hoy coincido completamente con tus comentarios y consejos. Puedes plantear un video parecido pero con tope de 13000 euros, 5 puertas. Gracias.
El coche es para lo que lo uses, que te guste estéticamente y que no te de problemas. PUNTO. Yo vengo de un Volvo s40 con el que estaba encantado, ni un problema en 12años y cambié radicalmete a un ASX (me gustó estéticamente, me pareció sobrio y me gustó bastante.. y obtuve la mejor oferta entre lo que estaba mirando mazda x3, ssangyong tívoli, kona y tal..) y encantado, para mi uso.. tuve obviamente que adaptar mi modo de conducción (que siempre fue buscando la comodidad... con el volvo hacía muchos viajes largos de 8 - 10h, ponía velocidad de crucero a 135-150 y me hacía España de punta a punta sin tocar más que el volante, cosa que ahora no puedo hacer porque si llevo el coche cargado hay que exprimirle al motor para que mueva el coche) pero muy contento, en último momento antes de firmar dudé un poco con pillarme el Eclipse Cross, pero había algo que no me terminaba de gustar.. luego resultó que estando aparcado mi ASX me lo chocaron 1 semana antes del confinamiento y tuve 3 meses de sustitución un Eclipse Cross y quizás sí hubiera sido una buena opción para mí por motor.
Por menos de 20.000 euros lo tendría clarísimo hoy por hoy, el Honda Civic 1.5 con menos de 20.000km hay a patadas de gerencia, mejor motor gasolina del momento con diferencia en relación prestación consumo, espacio interior increible, diseño atrevido y tacto deportivo. Esta muy lejos de la competencia pero por encima hoy en dia. Encima te llevas un motor Vtec japones a la vanguardia en calidad de materiales que te entierra en Km y fiabilidad.
@@xquirri ya esta firmado y que?? Es solo para el centro de las ciudades Yo no se tu, yo no voy en coche al casco historico de mi ciudad Voy andando Y en Madrid ya hay ese tipo de restricciones, pero es para el centro centro, por lo demas puedes circular sin mayor problema Ademas si eres residente puedes pasar No se a que viene tu comentario la verdad Por esa regla de 3 mejor no comprar nada O uno electrico con la de problemas que conllevan
@@xquirri son bastante mas caros Y ademas las medidas del 2023 afectan a todos Solo residentes, servicios y etiqueta 0 emisiones podran entrar, hibridos enchu. De mas de 40km autonomia creo o 50 no recuerdo Hibridos normales eco no podran O eso dice Ya sabes que las normas de este pais cambian como la luna
@@xquirri lo siento pero no creo que las restricciones de las que hablas funcionen asi con un vehiculo comprado en 2020 con apenas 4 años, de lo que se esta hablando en Madrid por ejemplo es de impedir la circulación de vehiculos sin etiqueta medioambiental y en dias de escenarios contaminante, asique esta muy lejos de lo que estas comentando. Con un gasolina etiqueta C vas a poder moverte por Madrid perfectamente sin poder entrar al casco antiguo que la verdad es que no me interesa para nada hoy en dia realizar tal hazaña. Aun con el peor escenario posible de que no pudieras utilizarlo en 2030 como muy pronto este coche le da mil vueltas a cualquier tecnología híbrida en fiabilidad por no comentan el precio ridiculo que estos tienen para lo que realmente ofrecen en comparación con un gasolina.
Hola, he estado mirando el KIA XCeed 1.5 MHEV iMT Drive 160 CV ECO- Dynamics. Es manual y gasolina. Que te parece? Consumirá mucho? La batería de 48 V es duradera?? Gracias
Muy buen vídeo, no sé si tal vez me equivoque pero el Fiat Tipo lo veo un vehículo muy interesante y entraría en esos rangos de precio. Un saludo y sigue así !
Como usuario de un Asx 1.6 gasolina, totalmente de acuerdo. De potencia va justo, pero hay que tener en cuenta que pesa bastante menos que modelos equivalentes. Buen vídeo
Buenas JF Calero, te vuelvo a preguntar porque no he recibido respuesta aun, y es que, queria saber que SUV diesel me recomendarias para comprarme de primera o segundamano, ya sea de la lista que enseñabas de la OCU de los coches mas vendidos por fiablidad, que el consumo sea lo mas bajo posible, que sea fiable, no vaya al taller tan a menudo, sea comodo, amplio, seguridad..., etc. Yo he estado viendo el Hyundai Tucson y el Kia Sportge, de 2018 en adelante, pero si hay mejores o que me recomiendes, estoy aabierto a cualquier opinion suya, mi limite es de 18.000 euros, gracias
Gran vídeo como siempre! Te quería hacer una pregunta respecto del Ceed 1.6. Al ser híbrido con diésel en lugar de con gasolina, ves factible que dentro de unos años acabe perdiendo la etiqueta ECO? Muchas gracias, un saludo y enhorabuena
Muy de acuerdo con lo JF Calero indica, El Mazda y los coreanos, hacen diferencia. EL ASX de Mitsubishi lo que padece es de malos materiales en su interior. Algo que parece mal de familia con el L200 Sportero. Excelentes vehículos con ese talón de aquíles
Buenos días. Tengo un par de preguntas: Que resultado a largo plazo, mantenimiento o problemas tienen las caja de cambios doble embrague automáticos del clio o captur, que es en el que estoy interesado. No entiendo nada de cambios automáticos y seria mi primera opción en el motor de 130 o 150 cv de gasolina Por otra parte el kia sportage y el captur podrían ser también primeras opciones en coches suv (B) que son los que estoy barajando? Gran canal y muchísimas GRACIAS.
Buenas Tardes! Gracias Juan Francisco!! Estoy aprendiendo un montón con estos videos tan didácticos! Al igual que @raul vazquez, me encantaría saber tu opinión o elección entre estos grupos de phev: ioniq vs ceed tourer y entre leon vs megane... veo que no te apasionan, pero trabajando a 30km de casa, me parece una elección redonda. Qué opinas? Muchas muchas gracias!
@@jotabeta1470 Yo me estoy mirando el Seat Leon hibrido enchufable. Este mes tienen buenas ofertas. y si además le compras el cable de carga (180 euros) te regalan un cargador se pared valorado en 1000 euros. Entre las ayudas del estado y laa ofertas del concesionario sale casi a la par con respecto al mismo modelo de gasolina
@@carwowesp ok, he visto un par más tuyos al respecto. Me encantaría comprar un electrico puro, pero los precios son de locura. En este momento estos vehículos me parecen una buena opción. La diferencia de precio, priorizando el uso del motor eléctrico, espero que sea recuperable
Pues, yo estoy a un paso de comprar un Civic 1.0 financiado por Leasing... Actualmente tengo el Civic 1.6 Diesel con 100 mil km y 4 años del que tengo que decidir...si lo entrego, cambio o me lo quedo. Y creo que cambiaré...
Vi tu vídeo de downsizing y como hablabas del motor 1'3 Turbo de la alianza Renault, mercedes y Nissan. Y me compré el dacia Duster de 150 cv con ese motor y estoy encantado por q buscaba un coche fiable y duro
Yo compré un ibiza Fr de Febrero de este año con 524km a finales de Junio por 15.200€, hago unos 30 kilómetros diarios para ir a trabajar y ayer Lunes le hice su primer viaje largo, unos 120Km ida y vuelta, genial, muy contento con el.
Como has mencionado en este vídeo sería muy interesante hacer otro de vehículos compactos que estén por encima de ese rango de 20.000€ pero que tengan unos 10-15mil km y se pueda ajustar algo el precio final. Felicidades por este canal que aporta tanta y tan buena información!
Pues yo me acabo de comprar un Fiat Tipo SW por menos de 20.000€. Esa ha sido mi elección después de sopesar si comprar ese o un Citroen C Elysee. Espero haber acertado!
@@c.m.l.184 Skoda y todas las europeas en general, Kia y Hyundai y pronto los chinos se van a comer el mercado y la industria automovilistica a este paso...
buenas tardes soy José de Alicante me encantan tus vídeos lo bien que lo explicas yo tengo un Kia si es de gasolina de 140 caballos y la verdad que va muy bien vi tu vídeo del Kia y la verdad que me decidí a comprarlo por lo bien que lo ponías muchas gracias muy amable
Calero nombrando SEAT? 🤣 Nunca, les tiene tirria personal, solo debes ver el video que sacó de que Alemania iba a cargarse Seat en detrimento de Cupra y al mes siguiente anunciaron inversión de 4000M en Martorell. La mayoría de youtubers de España estan pagados o promocionados por la red poderosa francesa en su mayoría de opiniones.
@@gregorypain2439 Y en su ultimo video hablando de que la industria nacional y europea peligra, normal si los youtubers son unos vendidos, pero todos, son capaces de venderte basura y adornartelo muy bonito con toda la cara que no van a perder seguidores aunque lo hagan
Por favor, le quería preguntar qué opinión tiene del Citroën Aircross feel Blue HDI 100 CV. Cilindrada 1.5 DIESEL. Necesito comprarme un coche y había pensado en este. Le agradecería mucho su opinión. ¿Cree que es buena idea comprarse hoy en día un diesel??? Veo información contradictoria sobre esto. Muchas gracias y perdone las molestias.
Yo estube en tu caso, ten muy claro su uso. Yo al final compré un Subaru XV y contentísimo después de año y medio. Y un compañero de trabajo que necesita más espacio de carga y vive en el campo, optó por el Subaru Forester y también encantado. Mi otra opción era el Mazda CX3 y aparte de ser mas caro con las mismas prestaciones, las plazas traseras eran pequeñas. Te aconsejo que pruebes la tracción permanente de Subaru y que pruebes todos los vehículos que tengas en mente, para eso están los concesionarios. Y sobre todo ten muy claras tus necesidades antes de decantarte por uno u otro. Yo ya venía de un SUV 4x2 con cambio manual y ya no quiero otra cosa que la tracción total permanente y el cambio automático (seguridad y comodidad). Mucha suerte en tu elección. Saludos. PD. Para los que quieran un SUV porque de verdad salgan al campo con barro o nieve, que antes de decidirse vean vídeos de los vehículos seleccionados seguidos de la frase off road, os lo aconsejo antes de gastaros el dinero.
@@frubiogo *Pues el Subaru Forester ha quedado como como un fraude en pruebas que han hecho en el canal Diario motor y otros...* 🤨 *Y yo viendo esos vídeos los he descartado...* 🤷🏻♂️
Parece que me hayas leído la mente, clio focus y ceed son justo los 3 que he estado valorando y buscando durante meses :) finalmente el ganador ha sido un ceed
¡Hola! Tengo un Focus anterior al de ahora, 1.6tdci; al que me "pico"y le saco consumos bajos, dependiendo de los recorridos(Ford Ecomode) como sabràs. En el modelo actual, que a pesar del tema de diésel que hay ahora, imagino aún estará el 1.5 tdci, no? Ha dado problemas? Te parece buen motor? Gracias!!
Yo he estado estamos semanas mirando vehículos entorno a los 14.000-16.000€ ya que me presupuesto era ese, y he podido conseguir un Ford fiesta ST Line motor Ecoboost 1.0 95CV por 13.950€, coche nuevo de concesionario. Estoy muy contento con él.
Creo que hay otro que gana al ceed en primera posición y es el león 1.0 tsi de la generación saliente y que a día de hoy se puede comprar nuevo. Por poco más de 16mil euros tienes una compra redonda en versiones con todos los sistemas actuales de ayuda a la conducción y el motor es brillante en relación a la competencia. Por todo ello, creo que es el ganador.
Por un poco más acabamos de comprar un Subaru Impreza con GLP, buscábamos un coche fiable, seguro y que tragase kilómetros sin que nos hiciera perecer la cartera y con el lo hemos conseguido. Además al ser un coche poco vendido tenemos exclusividad. Vamos que estamos encantados. Un saludo y enhorabuena por tu trabajo.
Y el Skoda Scala? Por que no cuentas con el? 467L de maletero en 4,24m, habitabilidad trasera excelente. Y el acabado ambition 1.0 115cv sin extras, está a menos de 20.000€
Yo solicité una prueba de conducción en su lanzamiento comercial, porque tenía una serie de peculiaridades de habitabilidad que me parecian muy interesantes, tal vez sea el coche mas practico y funcional. El motor tricilindrico de VAG tiene fuerza de sobra, me sorprendió porque mi pareja tiene un Fabia 1.0 like, pero de 95cv. (Coche excelente por 13.000 al contado) El chasis está bien equilibrado y bien insonorizado. Posibilidad de ajustar la respuesta electrónica del motor (eco, normal, sport) y de la dirección del volante (mas directa o mas asistida). Para mi lo tiene todo, no destaca a nivel dinámico como un Mazda 3, que tiene una suspensión mas dura, la dirección del volante de Mazda es exquisita, la mejor equilibrada que hay para mi. También tiene mas empuje de bajos pero los altos están por encima de 3.000 vueltas. Los motores tricilindricos, gracias al turbo, te dan el par sobre las 2.000 rpm, tienen mejores medios que los atmosfericos. Aparte tiene un consumo muy comedido 5,7l/100km combinado, reales.
@@franciscojaviermeliaromero7697 cierto 4,36m me colé diciendo 4,24. El ambition 1.5 150cv tal vez oferta de financiado. Skoda suele tener buenas ofertas de unidades de stock para matricular
Que te parece el golf variant 2.0 150cv diesel? He visto que de km0 andan por algo menos de 20.000km y relación consumo-prestaciones me parece una buena opción ... gracias!
Estos ranking nos FACILITA mucho la vida al ciudadano medio, muchas gracias! Sería muy positivo hacer un ranking similar de la gama SUV. Un saludo crack
Muy buenas tardes, primero de nada agradecer este gran video. Me gustaría consultaros si un motor 1.0 ecoboost tendrá suficiente potencia y tirará suficiente o sera un motor que habrá que andar exprimiendo las marchas para que no le cueste andar.... Muchas gracias de antemano
Muy buen vídeo, como todos en general pero solo quería puntualizarte que lo que comentas del KIA Ceed 1.6 de 136cv gasolina, ese motor corresponde al diésel, siendo el de gasolina equivalente un 1.4 turbo con 140 cv, y que no me queda muy claro que salga por menos de 20.000€ Muy buen trabajo por todo lo demás, sigue así.
Hola Juan Francisco. Yo compré en marzo un Toyota Corolla híbrido hatchback 1.8 de 122CV (2019, km0) y estoy contentísimo con él. ¿Qué opinión te merece? Un saludo y enhorabuena por el canal. Veo todos tus vídeos y ojalá tuvieras una vídeo prueba de mi Corolla.
¡Muchas gracias! La opinión de alguien con tus conocimientos y tu experiencia es muy importante, la idea de hacer esto periódicamente me parece un acierto total. Seguro que tu opinión me ayuda a elegir mi próximo coche
Hola. Que opinion te merece el kia ceed gt de 204 cv???.?me gustaría saber tu opinión, ya sé que el precio es más alto que el tema del video pero me interesa tu opinión. gracias. saludos
Buen video...pero es sencillo hacer un ranking con vehículos con ese precio...que tal si hicieras uno con 10.000 € como mucho? Ahi sí que estaría la cosa apretada...
Si existen vehículos por ese precio, pero es bastante más difícil decantarse por un vehículo en este rango de precios. Os pongo ejemplos, Dacia Sandero, Fiat Panda, Kia pikanto, Peugeot 108, Renault Twingo, Seat mii, etc...hablando siempre con descuentos de marcas...si no, imposible...
No puedo estar más de acuerdo contigo. Parece que yo mismo hubiese elegido los modelos. Debe ser porque cada mes cuando compro una revista de coches subrayo los vehículos que yo compraría en torno a ese precio, que es lo que interesa al gran público. Ratifico lo bien que va en carretera el Ford Fiesta 1.0 de 100 CV para el tamaño que tiene, porque recientemente he comprado uno con dos años y medio y 40.000 kms. Enhorabuena por el video. Esto es lo que la mayoría necesitamos saber a la hora de comprar un coche. Muchas gracias.
Yo conseguí un Kia Ceed GT Line 140cv por 20500 y no lo cambio por nada. Por lo que me ha costado me he llevado un equipamiento muy completo y un gran coche, en el grupo vag a saber cuánto me hubiesen cobrado...
Si vas a por VW, fijo que te hubiesen sangrado, si vas a por Skoda no, a pesar de tener el mismo chasis y motor. Está claro que en un VW o Audi estás pagando la marca (el Fabia a igualdad de equipamiento y motor viene a costar unos 2000€ / 3000€ menos que su hermano el Polo estando éste mucho más visto)
Para familias la PEUGEOT RIFTER. Yo tengo el diésel 1.6 130 CV automático en acabado GTLINE y me salió por 20mil justos. Y por ahora más que encantado. Quizás un depósito corto (50 litros) y un consumo que no baja de 6 litros los 100, pero por ahora y toquemos madera, es la única pega que le pongo.
Esta lista sin el skoda scala me parece de chiste, el rey de la calidad precio y espacioso y con gran maletero y en el top 10 de vehiculos mas seguros con equipamiento de serie. Otra cosa es que no lo hayas provado, que veo que no le has hecho review y no lo hayas querido poner....
Este año me quiero comprar un coche pero tanto mirar estoy en duda de elegir un híbrido no enchufable ya que vivo de alquiler y no tengo cochera, que me recomiendas?
Podrias hacer esto periodicamente, cada año, o cada 6 meses, ayuda mucho a la hora de escoger!
Y no solo en el rango de >20.000€... deberías tocar también el rango de 30k... 40k... 50k... para tener una referencia en cada segmento
Yo creo que debería hacer una comparación de menos de 16.000 (SIN AYUDAS QUE IMPLIQUEN DESGUAZAR COCHES) pensado en nuevos conductores.
y otra comparacíon de entre 16.000 y 25.000, que es la orquilla que la mayoría de asalariados va a mirar
y otra comparativa entre 25.000 y 40.000€ en la que ya entrarían mayormente vehículos aspiracionales
y 40.000€+ buscando quien da las mejores prestaciones por el menor precio
Claro deberia hacer un video cada día para cada persona. ¡Valorad el tiempo de la gente!
@@elfosa seguro que el senior Calero disfruta haciendo estos videos, pero ademas, no olvidemos que el autor cobra de RUclips por visualizaciones y subcripciones. El tiempo que invierta haciendo videos sera en su beneficio.
El Juke nuevo?con 117 cv. gasolina. Si no va cara al aire. Si hay que empujarlo. Hasta que no saquen los nuevos motores. Y los acabados por dentro, dejan bastante que desear.
Gracias por publicar un vídeo así aquí. Tuve una experiencia amarga al comprar un auto usado a principios de este año y me dije a mí mismo que no volvería a comprar un auto usado. No sabía cómo sucedería esto, pero solo tengo una creencia... Compré un Toyota RAV 4 2022 hace dos meses, todo gracias a mi confianza y mi nueva inversión en cripto.
Sí, generalmente veía el comercio de criptomonedas como una actividad secundaria hasta que comencé a ganar miles de dólares con él. La mejor parte fue que un experto administrara mi cuenta mientras yo hago mi trabajo.
Como principiante, recomendaría invertir con la ayuda de un administrador de cartera calificado que pueda garantizarle un retorno de la inversión constante. Esto es lo que me funciona porque rara vez tengo tiempo para operar debido a mi agenda de trabajo apretada.
I n s t a g r a nn
Steve Briggs Trade
El nombre de mi administrador de cartera es Stephen H. Briggs y hace un excelente trabajo administrando mi cartera.
Podrías hacer uno de coches de segunda mano para estudiantes como primer coche! Un saludo!
C15 bonito barato y no se rompe🤣
Además de seguidor del canal, soy el feliz propietario de un Korando 1.5 GDI de 163 cv. Premiun. Comprado en febrero de 2020 y con casi 26.000 km (si no hubiera sido por la pandemia ya superaría los 35.000 km). La versión que tengo supera los 20.000 € (23.400) pero me consta que hay versiones (Line y Urban) que quedan por debajo. Asimismo el Tívoli tiene bastantes versiones por debajo de los 20.000 € con bastantes cv, tanto las versiones de gasolina como la diesel. La relación precio/equipamiento/fiabilidad/prestaciones de ambos modelos es difícil de igualar. Antes tuve un Korando 2.2D AWD de 178cv que no dio ni un sólo problema en 220.000 km (casi 5 años) y con un motorazo de los de verdad.
Gracias por el trabajo que haces ilustrando a tanta gente, es increíble cómo te adaptas a la situación, en este caso la crisis , ahora has dado en el clavo con este video, y así como lo hiciste con el del mantenimiento de los vehículos viejos , y los coches de menos de 1500-3000. Siempre información muy útil.
he tenido ASX de gasolina de 2011, y he estado encantado con el he disfrutado mucho viajando con el con mi familia, seguro, buen motor, y me costo 18000€, actualmente tengo tb eñ Mazda 3 y tienes razón lo conduce mi mujer , pero alguna vez que lo he llevado me parece un gran coche
Mazda 3 🥰.
Yo tengo el Mazda 3 2.0 crtd de 143 CV del año 2007 y va genial. Cero averías, solamente sustitución de piezas por uso o desgaste y además tirando alegremente de una caravana de 1100 kg.
A mí me gusta bastante el Kia Ceed también. Pero con el motor 1.4 de 140 cv.
Con ese mismo motor del Clio, pero en el Mègane, donde tiene algo más de potencia. Aunque seguramente ya supera el presupuesto señalado...
No es la primera vez que escucho que los Mazda son bastante refinados, pero como apenas los conozco, no puedo opinar...
El Focus está bien, especialmente con la caja automática, pero no me convence el motor. Me iría a por el 1.5 en todo caso, aunque no deja de ser tricilíndrico, algo que no soporto.
¡¡ *Excelente vídeo, J.F* !!
Me compré un skoda scala 1.5 de 150cv y acabo sport. Es un coche muy amplio y con un gran maletero. El motor es el mismo que monta el golf o León. El precio fue de 18,000€ y la verdad me gustaría que hicieras una review de ese coche. Skoda esta haciendo las cosas muy bien
Es un coche muy bueno, aunque creo que le penaliza la plataforma MQB-A0 respecto a sus competidores Leon, Golf y A3 que utilizan la MQB.
El Scala lleva la plataforma del Polo, Arona, audi a1, es una plataforma más pequeña y no admite lo que puede admitir la plataforma grande a nivel equipamiento i seguridad
@@adrianaliagagasco2830 hablo desde la experiencia de tener uno, tiene una gran variedad de equipamiento para elegir y en el tema de seguridad tiene los mismos sensores y demás que sus hermanos de compañía (a3 golf leon...)
@@adrianaliagagasco2830 en euroNcap de 2019 quedó en la posicion 10 compitiendo con mercedes, mazda 3... No habia ni leon ni golf. En el mose test quedó espectacularmente bien. Las únicas cosas k no puede montar por plataforma es 4x4, freno mano electronico y versiones hibridas o electricas. Por lo demas igual o mejor que sus hermanos de grupo vag
Pues es el coche con más maletero .espacio plazas traseros y en el top 5 en seguridad .enterate antes de hablar
J.C me parece todo un acierto tu ranking y el podio. El clio es un coche redondo; estética, acabado, materiales, asientos, calidad de rodadura, motorazo, cambio, consumos.......
Ya te lei y vi en su día la prueba en la que lo comparabas con su homólogo francés y no tuve ninguna duda que este era el coche que me iba a comprar.
Estoy encantado, el mio 1.3 tce EDC acabado Zen , con pack look y cuatro cosillas más , total 1000 euros en extras , el rs line no me acabaron de convencer los asientos y tanta floritura. Le saque por 17.500 euros un buen precio después de recorrerme unos cuantos concesionarios. Si me descuido me quedo sin el , mi blanquito fue de los últimos en entrar en producción y te estoy hablando el pedido a mediados de agosto, desde hace cinco meses no se puede pedir esta motorización lo retiraron , ploblemas de homologación ciclo wltp se pasa de emisiones y hasta que no den con la tecla para bajarselas y parece va para largo. Algo lei por ahi ya están trabajando en un nuevo 1,2 tce para finales de 2021 principios 2022 pero tres cilindros ya nunca será lo mismo je je je¡¡. Un saludo.
Yo me rasqué un poco más el bosillo y me fui a por el Mazda 3 (gracias a tus videos entre otros) y es una gozada. Me encanta.
Yo también lo mire y estéticamente si q me gustó mucho pero el maletero y las plazas traseras son muy pequeñas y para mí el espacio era lo más importante
Excelente video Calero! Muy práctico. Bien resumido y mejor explicado. Para la gente normal de a pie que no puede gastarse 30.000 en un coche nuevo. Yo cada vez lo uso menos y ni quiero ni puedo invertir un dispendio en un coche nuevo...
Tengo un Kia proceed 1.6 crdi 11 años 175.000 km y de momento de lujo, sobretodo el motor: tira bien y gasta poquito. Lo compré nuevo en el 2009 por 14.850€ a precio de saldo en un concesionario multimarca de Mataró (Bcn) que cerraba debido a la crisis del 2008. Y además acogido al entonces Plan ViVe, que consistió en 10.000€ de préstamo del banco sin intereses!
20300 euros me compré yo el ceed 1,4 TGDI tech DCT en febrero de 2019 y estoy súper contento con el. Un saludo.
Pues en mi Top 5 casi coincido contigo Juan Francisco. El Kia Ceed GT-line con el 1.4 Turbo de 140cv estaba entre mis candidatos. También lo estaba el Clio con ese 1.3 TCE de 130cv. El Focus también, aunque el 1.5 Ecoboost que entonces no era tricilíndico como lo es actualmente. Luego también estuve valorando la posibilidad de hacerme con un Civic con ese increíble 1.5 Vtec Turbo de más de 180cv que tiene que ser una gozada conducirlo, pero que se me iba bastantes de presupuesto. Al final acabé con uno de los pocos Jazz Dynamic que se vendieron entre 2018 y 2019 con ese 1.5 Vtec atmosférico de 130cv y cambio manual de 6 velocidades (bastante cerrado y muy bien escalonadas las marchas por cierto). Ojalá mas adelante pueda hacerme con uno de esos Civic 1.5 Vtec Turbo.
Magnífico vídeo, estos videos sí son útiles para el consumidor. Es muy bueno para el que no es técnico o no sigue tan a fondo, o simplemente no quiere, que se le de la información de la mejores opciones para depositar su dinero. Mis felicitaciones. Más videos como este y de fiabilidad y consejos. Grande JFCalero
Muy buen video. La verdad es que nunca he entendido de coches ni me gusta especialmente conducir, pero hace un año me vi en la necesidad de comprar un coche, el cual utilizo practicamente solo para ir a trabajar (70 km de autopisto ida y vuelta todos los días), después de visitar mil concensionarios y que me intentaran timar en muchos (llegaron a ofrecerme un Seat Ibiza con el interior todo de plástico, 90cv, y elevalunas manual en todas las ventanillas por 15.000€ jajaj) encontré tu canal, y tras ver el video que le hiciste al kia ceed me decidí por ese coche. No podría estar más contento con la elección, va genial le he hecho ya 36.000 km y ni una sola pega le puedo poner, si acaso que consume algo más que la media (5,8-6 l/100km por carretera). Me compré el acabado Drive con motor 1.0 de gasolina, pagué al contado 17.500€ ya que las condiciones del crédito del banco eran mucho mejores que la financiación del concesionario (que me lo rebajan 1000€ pero luego acabas pagando muchos más intereses).
Muchas gracias y enhorabuena por los videos tan útiles que haces.
Me han faltado más coches en esa lista. Creo que podrían entrar el Skoda Scala, el Hyundai i30 y el Fiat Tipo hatchback. Tengo un Tipo de 120cv gasolina + GLP y de 4 cilindros (y no de 3 como la mayoría de los de tu lista), y llevo ya casi 100.000 km de uso intensivo (taxi) y sigue funcionado como el primer dia. Ni un ruido, ni una pega, super equipado. Y por bastante menos de 20mil.
No sé si lo has conducido. Si es así, cuéntame qué te pareció.
Estoy de acuerdo, sobretodo el scala, me sorprende que no lo haya incluido
Yo saque el Scala Ambition 1.0 Tsi por 17500 e y eso que no estabamos en confinamiento
El skoda scala un vehículo muy versátil
A mi me faltó el Fiat tipo o algún Dacia
@@juanpedrorm74 A mi también me costó lo mismo.
He tenido la oportunidad de probar un Kia Ceed modelo 2020. A nivel de prestaciones y consumo genial. Además tenía diversas ayudas a la conducción.
Sin embargo lo noté un pelín inestable. Lo probé por carreteras secundarias (300 km y autovía 200). En autovía a 120 km/h tenía la sensación de conducir un utilitario.
Todo lo demás bien, diseño interior y exterior, comodidad.
Tengo el Ceed y va fenomenal, pero tiene un defecto muy importante: tienes que irte al acabado GT Line para poder equipar faros full LED, ya que en Kia no se pueden añadir extras y debes ceñirte paquetes cerrados. Ah, y el consumo es un pelín alto. Eso sí, el interior es muchísimo mejor que el del Ford Focus y está un poco mejor que el del Clio.
Yo tengo un ceed tourer 135cv diesel de junio 2020 y va de lujo... Lo recomiendo 100%. Por menos de 20000 lo saque en campaña. La funcionalidad del maletero y los 4 cm interiores mas de altura que el ceed lo hacen ideal para la familia.
Yo he estado a un pelo de comprar el Clio, finalmente cuadre por ese precio más o menos (algo por debajo) un Megane que quedaba muy, muy redondo. Pero todo sea dicho que ha sido una decisión muy difícil dado que el Clio se quedaba equipadísimo.
Has hecho
Compra o renting?
Pues no sé qué Megane pillaste, porque a mí sólo me ofrecían Megane básicos en stock con packs ridículos a 25.000€.
Estoy totalmente de acuerdo contigo Juan Francisco tu top. Ya te leí en su día el análisis cara a cara del clio y 208 ratificando lo que tenia muy claro que mi coche era el clio. Aquí esperando para el mes que viene la entrega de un 1.3 tce EDC Zen con el pack look y cuatro cosillas mas de opcionales. Si el cambio EDC estuviera puesto un poco más a punto como en el caso del clase A y tuviera modo manual secuencial y tuviera salidas de tomas aire traseras ya seria de 10. La verdad tengo mis dudas no se si estara a la altura el cambio con todo lo demás del coche y si me dará alguna que otra insatisfacción el EDC para una conducción alegre y eso tirones a baja velocidad si es tan acusada que opinas ? He leido algo por ahi que el año que viene el clio 2021 le van a meter 10 cv más y sólo van a poder ser manual será verdad....cual sera la razón para esto. De todas formas creo que ha sido buena compra acertada la mía si me espero al año que viene me iba a salir bastante mas caro por el tema impuesto matriculación, emisiones como ya has comentado por ahi. Un clio 1.3 tce bien equipado, con 1000 euros de opcionales como es el mio por menos de 18000 euros al precio de hoy es todo un acierto. Un saludo y gracias por tus aportes y videos J.F eres un gran comunicador, conocedor y profesional del mundo del motor.
Sería interesante otro video de los mejores entre 20 y 30mil euros! Gracias y buen video como siempre : )
Y para coches de segunda mano tb 😬
Más bien entre 20000 y 25000 me vendría mejor porque es lo que subieron los que valían 20000
El Ceed me gusta bastante y tuve la suerte de llevarlo de alquiler 4 días por Alemania. Muy buen coche pero solo tenía unos 18.000 kms y tenía grillos por todas partes, especialmente un clac, clac preocupante al girar el volante aparcando. Un detalle que me llamó mucho la atención es que al parar el motor, el asiento se echaba para atras para dejarte más espacio para salir. No acabé de acostumbrarme a que el asiento se me moviese solo.
Me compré el Kia xceed hace casi un año y es la mejor decisión de mi vida. Es el mejor calidad/precio. 200% recomendable. El que no se lo crea que vaya a probarlo y después me cuenta
Me compré el Clio 1.3 TCE automático por tus recomendaciones y es un coche increíble y que cuando lo conduces no tienes la sensación de tener un coche pequeño del aplomo que tiene en carrete un saludo
El seat León 2013-2019, hay aun unidades de km0 y seminuevos a precios muy interesantes, creo que incluso siendo mas "antiguo" de los que comentas, tiene una calidad en general muy por encima de su precio, yo acabo de adquirir un León ST de dicha generacion y la calidad de rodadura y conducción muy buenas, aunque claro, vengo de un tdi mas pequeño y cualquier comparacion es poca
Totalmente de acuerdo. He visto recientemente en concesionsrio un Leon de 130Cv (creo que ya es de 4 cilindros) por 17.000. Era la opcion basica pero hasta 20.000 le caben unas cuantas opciones.
A Calero el grupo vw le da grima se le nota a la legua..
@@vhanna9142 una vez hablo del Leon, y hablo bien pero tienes razon, habla muy poco de los VW y menos de Seat. Y en sus listas practicamente no recuerdo ningun Seat. A los VW si los menciona alguna vez. Pero por ejemplo en este video menciona al golf cuando todo el mundo sabe que el Leon esta mejor de precio y es lo mismo.( bueno me han dicho que el golf 8 de este año viene empepinado). Y habla del Clio y no menciona al Ibiza que para mi es algo mejor y mejor precio. No lo acabo de entender, seguramente no le gustan.
@@josep4862 pues si te lo puedes comprar compratelo es un buen coche,en curvas va rápido que sea un 1.4 minimo y que llebe 4 cilindros y si te puedes permitir un 1.8 o un 2.0 conti más mejor el chasis es una maravilla
Yo me acabo de comprar un leon de abril del 2019 con 9900km y me ha salido por 14000€ y va de lujo!! Lo extraño esq no haya metido ningún seat!
Buenas, JF. Hace apenas dos meses compramos por 19.000 €, nuevo y sin matricular un Hyundai i30 CW 1.0 T-GDI de 120CV. En precios reales ninguna alternativa en la categoría era más barata (y menos con carrocería familiar) a semejanza de motor y equipamiento, sólo con algún km0 o financiando consigues algo así. El Ceed con el mismo motor es más caro, por lo que dudo que el MHEV pueda encontrarse por debajo de 20000...
Es muy cierto lo que dices al principio, los compactos se han subido al guindo y los utilitarios se quedan por debajo, sólo quedan en ese precio los B-SUV que al final no son más que utilitarios más caros solo por ir un poco levantados.
Yo hace justo dos años compre tambien el i30 cw pero el 1.4 tgdi de 140cv por 17.800 financiado a año y medio en total unos 19.000 igual nuevo sin matricular justo antes de que entrara la wltp , buen coche
Genial idea la de empezar una saga de videos de tops de vehículos más recomendados clasificados según sus precios y sus segmentos 👍. Y bonito set de grabación Juan Francisco, gran ambientación 😉.
Juan Francisco, gran video. Por mi trabajo cambio mucho de vehículo, mi actual coche de empresa es un Peugeot 308sw, fantástico auto, coincido contigo, mejor incluso que mi penúltimo coche empresa un focus última generación, ambos diésel de sobre 120cv, con el focus hice 25000km, espectacular....con el Peugeot llevo 3000.....de momento me gusta más el focus...
¿Cuanto cuesta un Suzuki con el 1.4 turbo en España? Tanto el Vitara, SX4, Swift y otros me parecen magníficas opciones, por lo menos en mi país
Yo tengo un ceed Tourer gtline 1.4 tgdi 140 CV y estoy encantado y me salió por poco más de 20.000€ con un equipamiento brutal. Encantado con mi compra después de casi año y medio.
Muy buen vídeo. El Toyota Corolla 125h se queda un poco por encima de 20000. No lo has tenido en cuenta. ¿No te parece competencia a ese precio, en comparación a los mencionados? Un saludo y gracias por compartir tanto conocimiento.
Para mí es una buena opción muy a tener en cuenta sobretodo si realizas una conducción tranquila y no tienes aspiraciones deportivas. Lo he probado hace poco en esa versión que comentas y me pareció ante todo cómodo y bien hecho y consumos de mechero a ritmos tranquilos y en el modo eco.
Exacto esq ese coche anda muy bien y consume muy poco, tal vez de km 0 lo puedes encontrar por 18000-19000
Yo creo que lo encuentras por debajo de 20.000€, yo tengo el Auris híbrido y lo recomendarían a ciegas
@@crespillo1971 si, yo tengo el Corolla híbrido y ya le he hecho unos 37000 y va de lujo.
Aburres con tanto rollo,
Coincido contigo plenamente. Me encanta el Opel Granland X. Para ser un SUV relativamente grande, es ágil, amplio y con reacciones muy buenas.
@@rjuez00 Hay una página interesante que analiza algunas maniobras con varios conos, y este Opel es de los mejores, y sí es agil.
Me gusto mucho la calidad interior de ese coche
Has probado el suzuki swift 1.2 mild hybrid o el swift sport 1.4? Ambos 4 cilindros y ambos rondan los 1000kg y por 16k y 21k euros; a mi me parecen bastante completos pero querria saber tu opinión
Hola Juan, el kia Ceed que comentas con motor 1.6 gasolina 130cv no lo encuentro en la red , nuevo ni 2º mano , esta bien indicado la configuracion que indicas en el video? kia ceed 1.6 crdi mild hybrid solo lo veo en motor gasoil Gracias Un saludo
Buen video, sería tambien interesante uno de LOS MEJORES COCHES NUEVOS PARA COMPRAR POR MENOS de 30.000€
Alfa romeo giulia
Passat
Honda Civic
Honda civic
ford mondeo
Aunque se pasa de los 20 mil un poco ando dándole vueltas al toyota corolla sedan en el acabado feel, que opinas? Alguna recomendación? Un millón de gracias!
Buenas tardes Juan Francisco creo que la lista te dejas fuera un coche que yo he probado y que me encanta , el Suzuki Swift 1.4 Turbo 140 caballos es una pasada de coche y está por debajo de los 20000 €
@@carwowesp tienes razón, pero a mi lo que me atrae de ese coche es que es 1.4 y 4 cilindros
@@carwowesp Gracias, Juan Francisco, ¿ crees que la última versión del Swift Sport Hybrid 48V, además de reducir consumos, aporta algo interesante vs su predecesor ?
Yo lo tengo y en su día buscaba algo que no pasará de 20000 euros y probe casi todos los que a nombrado en el vídeo Kia ceed Honda Civic Peugeot 30 8 Hyundai i30 y cuando me monte en el Swift Sport y lo probé lo tuve claro viene equipadisimo no se queda para nada corto de potencia por dentro es bastante espacioso y es súper divertido y eso que venía del Honda Civic de la Generación anterior hace un año que lo tengo y cada día estoy más contento ahhh y de consumo dándole cera no pasa de los 7 litros...
Muy buen coche y gran olvidado este suzuki swift hybrid sport
@@carwowesp hombre por el peso que tiene, se mueve muuy bien ese suzuki. Claro, cada uno tiene su concepto de deportivo, pero no esta nada mal, y ,si un poco deportivo si que es. Salud
Hola, muchas gracias por el video. Yo a principios de año me compré el Opel Astra 120 aniversario 1.0 105CV gasolina . Estoy muy contento con lo que me ofrece el coche para el uso que le doy. Me gustaría saber tu opinión al respecto, ya que has recomendado muchos coches con motor muy parecido al mio (tricilindrico ecoboost). Gracias. Un saludo
Aprovecho a preguntarte si ya tienes un vídeo hecho (o podrías hacerlo) sobre algo que me pica la curiosidad: Tema plataforma, que es realmente una plataforma? que diferencias hay entre unas y otras? solo influyen en temas de mecánica o también en electrónica? comentabas que Dacia rehusaba una plataforma antigua de renault, donde estaría su límite con esa plataforma? que cosas no podría hacer por ejemplo? si ya tienes el vídeo sorry 🤣
Y ya de paso otra cosa que no se si te habrá preguntado alguien alguna vez, y que sería digno de analizar (aunque quizás es más para un diseñador de coches), sería: ¿que hace que un coche perdure más o menos tiempo con una imagen moderna? quiero decir: como comprarías ahora un coche pensando en que estéticamente fuera el que más perdurase como moderno? que elementos influyen en esto? es una moda? por que caducan estéticamente los coches? que hace que un coche de hace 10 años nunca se vea moderno hoy por hoy? hacia donde vamos? habrá un momento en que se vuelva cíclico como la moda de ropa?
La plataforma es en realidad el chasis autoportante... lo que viene siendo el esqueleto principal...
Hola Juan Francisco, hoy coincido completamente con tus comentarios y consejos. Puedes plantear un video parecido pero con tope de 13000 euros, 5 puertas. Gracias.
Sería lo suyo.... yo no me gasto tanto dinero en un coche ni de coña.... ya me parece caro 13000€... además soy pobre.
Y entre el clio tce y el e-tech? Con cuál te quedarías? Gracias.
El coche es para lo que lo uses, que te guste estéticamente y que no te de problemas. PUNTO.
Yo vengo de un Volvo s40 con el que estaba encantado, ni un problema en 12años y cambié radicalmete a un ASX (me gustó estéticamente, me pareció sobrio y me gustó bastante.. y obtuve la mejor oferta entre lo que estaba mirando mazda x3, ssangyong tívoli, kona y tal..) y encantado, para mi uso.. tuve obviamente que adaptar mi modo de conducción (que siempre fue buscando la comodidad... con el volvo hacía muchos viajes largos de 8 - 10h, ponía velocidad de crucero a 135-150 y me hacía España de punta a punta sin tocar más que el volante, cosa que ahora no puedo hacer porque si llevo el coche cargado hay que exprimirle al motor para que mueva el coche) pero muy contento, en último momento antes de firmar dudé un poco con pillarme el Eclipse Cross, pero había algo que no me terminaba de gustar.. luego resultó que estando aparcado mi ASX me lo chocaron 1 semana antes del confinamiento y tuve 3 meses de sustitución un Eclipse Cross y quizás sí hubiera sido una buena opción para mí por motor.
Por menos de 20.000 euros lo tendría clarísimo hoy por hoy, el Honda Civic 1.5 con menos de 20.000km hay a patadas de gerencia, mejor motor gasolina del momento con diferencia en relación prestación consumo, espacio interior increible, diseño atrevido y tacto deportivo. Esta muy lejos de la competencia pero por encima hoy en dia. Encima te llevas un motor Vtec japones a la vanguardia en calidad de materiales que te entierra en Km y fiabilidad.
@@xquirri lo pasas a glp, etiqueta eco y asunto resuelto, ademas dudo mucho que ocurra eso que dices, es una burrada la verdad
totalmente de acuerdo, un Jazz también es buena opción, saludos!
@@xquirri ya esta firmado y que??
Es solo para el centro de las ciudades
Yo no se tu, yo no voy en coche al casco historico de mi ciudad
Voy andando
Y en Madrid ya hay ese tipo de restricciones, pero es para el centro centro, por lo demas puedes circular sin mayor problema
Ademas si eres residente puedes pasar
No se a que viene tu comentario la verdad
Por esa regla de 3 mejor no comprar nada
O uno electrico con la de problemas que conllevan
@@xquirri son bastante mas caros
Y ademas las medidas del 2023 afectan a todos
Solo residentes, servicios y etiqueta 0 emisiones podran entrar, hibridos enchu. De mas de 40km autonomia creo o 50 no recuerdo
Hibridos normales eco no podran
O eso dice
Ya sabes que las normas de este pais cambian como la luna
@@xquirri lo siento pero no creo que las restricciones de las que hablas funcionen asi con un vehiculo comprado en 2020 con apenas 4 años, de lo que se esta hablando en Madrid por ejemplo es de impedir la circulación de vehiculos sin etiqueta medioambiental y en dias de escenarios contaminante, asique esta muy lejos de lo que estas comentando. Con un gasolina etiqueta C vas a poder moverte por Madrid perfectamente sin poder entrar al casco antiguo que la verdad es que no me interesa para nada hoy en dia realizar tal hazaña. Aun con el peor escenario posible de que no pudieras utilizarlo en 2030 como muy pronto este coche le da mil vueltas a cualquier tecnología híbrida en fiabilidad por no comentan el precio ridiculo que estos tienen para lo que realmente ofrecen en comparación con un gasolina.
Hola, he estado mirando el KIA XCeed 1.5 MHEV iMT Drive 160 CV ECO- Dynamics. Es manual y gasolina.
Que te parece? Consumirá mucho? La batería de 48 V es duradera??
Gracias
Muy buen vídeo, no sé si tal vez me equivoque pero el Fiat Tipo lo veo un vehículo muy interesante y entraría en esos rangos de precio. Un saludo y sigue así !
De hecho el Fiat tipo va mejor equipado de serie que el xceed a igualdad de precio.
Como usuario de un Asx 1.6 gasolina, totalmente de acuerdo. De potencia va justo, pero hay que tener en cuenta que pesa bastante menos que modelos equivalentes.
Buen vídeo
Muy buen análisis. Me ha faltado una única opción, que siempre es bastante olvidada. El Skoda Scala
Sin duda una gran opción. Seguro tienes uno 👏💪
Buenas JF Calero, te vuelvo a preguntar porque no he recibido respuesta aun, y es que, queria saber que SUV diesel me recomendarias para comprarme de primera o segundamano, ya sea de la lista que enseñabas de la OCU de los coches mas vendidos por fiablidad, que el consumo sea lo mas bajo posible, que sea fiable, no vaya al taller tan a menudo, sea comodo, amplio, seguridad..., etc. Yo he estado viendo el Hyundai Tucson y el Kia Sportge, de 2018 en adelante, pero si hay mejores o que me recomiendes, estoy aabierto a cualquier opinion suya, mi limite es de 18.000 euros, gracias
Gracias por tus recomendaciones, siempre sinceras y objetivas. ¡Sigue así!
Gran vídeo como siempre!
Te quería hacer una pregunta respecto del Ceed 1.6. Al ser híbrido con diésel en lugar de con gasolina, ves factible que dentro de unos años acabe perdiendo la etiqueta ECO?
Muchas gracias, un saludo y enhorabuena
@@rjuez00 yo tampoco le veo mucha lógica jajaj pero por saber. Tengo casi decidido comprarme en enero el Ceed híbrido pero mi duda es esa
Hols Calero! Una actualización sobre este segmento/precio sería de mucha ayuda! Quizas con los 20.000 ya no se compra lo mismo ;'(
Muy de acuerdo con lo JF Calero indica, El Mazda y los coreanos, hacen diferencia. EL ASX de Mitsubishi lo que padece es de malos materiales en su interior. Algo que parece mal de familia con el L200 Sportero. Excelentes vehículos con ese talón de aquíles
Tengo el Ceed gasolina 140cv desde hace dos meses y estoy encantado con el coche. Va de locos.
Buenos días. Tengo un par de preguntas:
Que resultado a largo plazo, mantenimiento o problemas tienen las caja de cambios doble embrague automáticos del clio o captur, que es en el que estoy interesado. No entiendo nada de cambios automáticos y seria mi primera opción en el motor de 130 o 150 cv de gasolina
Por otra parte el kia sportage y el captur podrían ser también primeras opciones en coches suv (B) que son los que estoy barajando?
Gran canal y muchísimas GRACIAS.
Seria interesante saber tu opinión sobre los híbridos enchufables. Realmente merece la pena??
Tiene un video al respecto
@@raulviene Ostras pues ese me lo he saltado. Lo busco !!!
Buenas Tardes! Gracias Juan Francisco!! Estoy aprendiendo un montón con estos videos tan didácticos! Al igual que @raul vazquez, me encantaría saber tu opinión o elección entre estos grupos de phev: ioniq vs ceed tourer y entre leon vs megane... veo que no te apasionan, pero trabajando a 30km de casa, me parece una elección redonda. Qué opinas?
Muchas muchas gracias!
@@jotabeta1470 Yo me estoy mirando el Seat Leon hibrido enchufable. Este mes tienen buenas ofertas. y si además le compras el cable de carga (180 euros) te regalan un cargador se pared valorado en 1000 euros. Entre las ayudas del estado y laa ofertas del concesionario sale casi a la par con respecto al mismo modelo de gasolina
@@carwowesp ok, he visto un par más tuyos al respecto. Me encantaría comprar un electrico puro, pero los precios son de locura. En este momento estos vehículos me parecen una buena opción. La diferencia de precio, priorizando el uso del motor eléctrico, espero que sea recuperable
Yo tengo un kia ceed 1.6 crdi 110cv del 2015 y estoy encantado. Ningún problema hasta ahora y sobre todo por carretera va de lujo!
A mi me encanta el 308. Muy interesante el vídeo. Gracias.
Pues, yo estoy a un paso de comprar un Civic 1.0 financiado por Leasing...
Actualmente tengo el Civic 1.6 Diesel con 100 mil km y 4 años del que tengo que decidir...si lo entrego, cambio o me lo quedo. Y creo que cambiaré...
Vi tu vídeo de downsizing y como hablabas del motor 1'3 Turbo de la alianza Renault, mercedes y Nissan. Y me compré el dacia Duster de 150 cv con ese motor y estoy encantado por q buscaba un coche fiable y duro
Fiable y duro seguro, ¿pero comodo?. He conducido Dacia y mi espalda me ha prohibido condicirlos. Ni para alquiler.
@@josep4862 yo tengo el más alto de la gama. No se si es el mismo asiento. Yo voy a gusto. Si q es una cosa q me tiraba para atrás
La dokker mucho más barata y con el gran motor 1.3 de 130 cv, mucha más capacidad de carga
Yo compré un ibiza Fr de Febrero de este año con 524km a finales de Junio por 15.200€, hago unos 30 kilómetros diarios para ir a trabajar y ayer Lunes le hice su primer viaje largo, unos 120Km ida y vuelta, genial, muy contento con el.
Como has mencionado en este vídeo sería muy interesante hacer otro de vehículos compactos que estén por encima de ese rango de 20.000€ pero que tengan unos 10-15mil km y se pueda ajustar algo el precio final.
Felicidades por este canal que aporta tanta y tan buena información!
Hola, qué opinas de suzuki? Buenos precios 4 cilindros y micro híbridos por ejemplo el modelo Swift....
Podrías hacerlo también por segmentos? Sería interesante ver comparaciones para según que necesidades.
Muchas gracias
Pues yo me acabo de comprar un Fiat Tipo SW por menos de 20.000€. Esa ha sido mi elección después de sopesar si comprar ese o un Citroen C Elysee. Espero haber acertado!
Echo de menos a los checos. Por 20000€ tienes/tenías hasta un Octavia. No molan? Buen video JF!
Skoda está de capa caida en España, cada vez se ven menos.
@@c.m.l.184 Skoda y todas las europeas en general, Kia y Hyundai y pronto los chinos se van a comer el mercado y la industria automovilistica a este paso...
buenas tardes soy José de Alicante me encantan tus vídeos lo bien que lo explicas yo tengo un Kia si es de gasolina de 140 caballos y la verdad que va muy bien vi tu vídeo del Kia y la verdad que me decidí a comprarlo por lo bien que lo ponías muchas gracias muy amable
Buen video, aunque sorprendido no escuchar nada de Seat.
Gracias
Hyundai y Kia estan que echan humo incentivando videos de redes incluidos youtubers 😂
Calero nombrando SEAT? 🤣 Nunca, les tiene tirria personal, solo debes ver el video que sacó de que Alemania iba a cargarse Seat en detrimento de Cupra y al mes siguiente anunciaron inversión de 4000M en Martorell. La mayoría de youtubers de España estan pagados o promocionados por la red poderosa francesa en su mayoría de opiniones.
@@gregorypain2439 Y en su ultimo video hablando de que la industria nacional y europea peligra, normal si los youtubers son unos vendidos, pero todos, son capaces de venderte basura y adornartelo muy bonito con toda la cara que no van a perder seguidores aunque lo hagan
Por favor, le quería preguntar qué opinión tiene del Citroën Aircross feel Blue HDI 100 CV. Cilindrada 1.5 DIESEL. Necesito comprarme un coche y había pensado en este. Le agradecería mucho su opinión.
¿Cree que es buena idea comprarse hoy en día un diesel??? Veo información contradictoria sobre esto. Muchas gracias y perdone las molestias.
Yo me compré el Kia Ceed 1.4 CVVT concept y doy mi recomendación para que lo probeis, es 100x100 fabuloso.
Podrías hacer uno igual con suvs entre 20 y 30k?
Yo estube en tu caso, ten muy claro su uso.
Yo al final compré un Subaru XV y contentísimo después de año y medio.
Y un compañero de trabajo que necesita más espacio de carga y vive en el campo, optó por el Subaru Forester y también encantado.
Mi otra opción era el Mazda CX3 y aparte de ser mas caro con las mismas prestaciones, las plazas traseras eran pequeñas.
Te aconsejo que pruebes la tracción permanente de Subaru y que pruebes todos los vehículos que tengas en mente, para eso están los concesionarios.
Y sobre todo ten muy claras tus necesidades antes de decantarte por uno u otro.
Yo ya venía de un SUV 4x2 con cambio manual y ya no quiero otra cosa que la tracción total permanente y el cambio automático (seguridad y comodidad).
Mucha suerte en tu elección.
Saludos.
PD. Para los que quieran un SUV porque de verdad salgan al campo con barro o nieve, que antes de decidirse vean vídeos de los vehículos seleccionados seguidos de la frase off road, os lo aconsejo antes de gastaros el dinero.
@@frubiogo
*Pues el Subaru Forester ha quedado como como un fraude en pruebas que han hecho en el canal Diario motor y otros...* 🤨
*Y yo viendo esos vídeos los he descartado...* 🤷🏻♂️
Calero refrescanos con videos de estos, te necesitamos
Parece que me hayas leído la mente, clio focus y ceed son justo los 3 que he estado valorando y buscando durante meses :) finalmente el ganador ha sido un ceed
Lo malo del clio q es muy pequeño comparado con los otros 2 aunque tiene el mejor motor. Yo estoy entre el Focus y el Ceed
@@bananajoes yo tengo el focus y muy muy contento después de 2 años aun me sigo girando a mirar lo cuando lo aparco, es un st Line rojo
¡Hola! Tengo un Focus anterior al de ahora, 1.6tdci; al que me "pico"y le saco consumos bajos, dependiendo de los recorridos(Ford Ecomode) como sabràs. En el modelo actual, que a pesar del tema de diésel que hay ahora, imagino aún estará el 1.5 tdci, no? Ha dado problemas? Te parece buen motor? Gracias!!
Me gustaria ver que opcion dirias tu entre 5.000€ y 8.000€ de segunda mano. Asi nos serviria de guia a gente que no tenemos tanto dinero
@@carwowesp Te faltaría solo mojarte: ¿te quedarías con el mejor coche de segunda mano
@@mateoalonso696 lo ha comentado en algún vídeo, nuevo mejor
Yo he estado estamos semanas mirando vehículos entorno a los 14.000-16.000€ ya que me presupuesto era ese, y he podido conseguir un Ford fiesta ST Line motor Ecoboost 1.0 95CV por 13.950€, coche nuevo de concesionario.
Estoy muy contento con él.
Creo que hay otro que gana al ceed en primera posición y es el león 1.0 tsi de la generación saliente y que a día de hoy se puede comprar nuevo. Por poco más de 16mil euros tienes una compra redonda en versiones con todos los sistemas actuales de ayuda a la conducción y el motor es brillante en relación a la competencia.
Por todo ello, creo que es el ganador.
Seat. Calidad precio. Buen chiste.
😂😂😂😂😂😂😂 el Sandero de nueva generación tiene climatizador físico no se lo ahorra y lo mete en el sistema multimedia por lo cual gana al león
Por un poco más acabamos de comprar un Subaru Impreza con GLP, buscábamos un coche fiable, seguro y que tragase kilómetros sin que nos hiciera perecer la cartera y con el lo hemos conseguido. Además al ser un coche poco vendido tenemos exclusividad. Vamos que estamos encantados. Un saludo y enhorabuena por tu trabajo.
Yo también tengo Subaru, de lo mejor...
Y el Skoda Scala? Por que no cuentas con el? 467L de maletero en 4,24m, habitabilidad trasera excelente. Y el acabado ambition 1.0 115cv sin extras, está a menos de 20.000€
Yo solicité una prueba de conducción en su lanzamiento comercial, porque tenía una serie de peculiaridades de habitabilidad que me parecian muy interesantes, tal vez sea el coche mas practico y funcional. El motor tricilindrico de VAG tiene fuerza de sobra, me sorprendió porque mi pareja tiene un Fabia 1.0 like, pero de 95cv. (Coche excelente por 13.000 al contado) El chasis está bien equilibrado y bien insonorizado. Posibilidad de ajustar la respuesta electrónica del motor (eco, normal, sport) y de la dirección del volante (mas directa o mas asistida). Para mi lo tiene todo, no destaca a nivel dinámico como un Mazda 3, que tiene una suspensión mas dura, la dirección del volante de Mazda es exquisita, la mejor equilibrada que hay para mi. También tiene mas empuje de bajos pero los altos están por encima de 3.000 vueltas. Los motores tricilindricos, gracias al turbo, te dan el par sobre las 2.000 rpm, tienen mejores medios que los atmosfericos. Aparte tiene un consumo muy comedido 5,7l/100km combinado, reales.
En 4.36 incluso con el 1.5 150cv se queda en el límite.
@@carwowesp tienes prueba de este modelo(escala)?
@@franciscojaviermeliaromero7697 cierto 4,36m me colé diciendo 4,24. El ambition 1.5 150cv tal vez oferta de financiado. Skoda suele tener buenas ofertas de unidades de stock para matricular
El scala va muy bien .y dice que no le a gustado pues va mucho mejor que los coreanos .finura de motor consumos y calidad de rodadura
Que te parece el golf variant 2.0 150cv diesel? He visto que de km0 andan por algo menos de 20.000km y relación consumo-prestaciones me parece una buena opción ... gracias!
Estos ranking nos FACILITA mucho la vida al ciudadano medio, muchas gracias! Sería muy positivo hacer un ranking similar de la gama SUV. Un saludo crack
Muy buenas tardes, primero de nada agradecer este gran video.
Me gustaría consultaros si un motor 1.0 ecoboost tendrá suficiente potencia y tirará suficiente o sera un motor que habrá que andar exprimiendo las marchas para que no le cueste andar....
Muchas gracias de antemano
Me alegra que as escogido el kia ceed tengo uno y ba muy bien.
Muy buen vídeo, como todos en general pero solo quería puntualizarte que lo que comentas del KIA Ceed 1.6 de 136cv gasolina, ese motor corresponde al diésel, siendo el de gasolina equivalente un 1.4 turbo con 140 cv, y que no me queda muy claro que salga por menos de 20.000€
Muy buen trabajo por todo lo demás, sigue así.
Si el acabado tech con el motor de gasolina de 140 sale por unos 18000
@@jfcp1397 Financiado quizá, al contado pasa de los 20.000.
@@angelgallegovidal7658 yo tengo el Kia ceed 1.4 y 140 y AUTOMATICO y me salió por 20.800 al contado.
La verdad kia relacion calidad precio esta que se sale, sin duda de las mejores
Hasta son coches bonitos no como antaño
Buen video 👍🏼
Hola Juan Francisco. Yo compré en marzo un Toyota Corolla híbrido hatchback 1.8 de 122CV (2019, km0) y estoy contentísimo con él. ¿Qué opinión te merece? Un saludo y enhorabuena por el canal. Veo todos tus vídeos y ojalá tuvieras una vídeo prueba de mi Corolla.
Entre el clio 1.3 TCE de 130CV y el nuevo modelo hibrido E-Tech de 140CV con cual te quedarías??
Me interesa la respuesta
¡Muchas gracias! La opinión de alguien con tus conocimientos y tu experiencia es muy importante, la idea de hacer esto periódicamente me parece un acierto total. Seguro que tu opinión me ayuda a elegir mi próximo coche
Me gustaría un ránking para los que hacemos muchos kilómetros. Especialmente de diésel pequeños que gasten poco.
Ya dijo el motor PSA 1.5 100 cv
Hola. Que opinion te merece el kia ceed gt de 204 cv???.?me gustaría saber tu opinión, ya sé que el precio es más alto que el tema del video pero me interesa tu opinión. gracias. saludos
Buen video...pero es sencillo hacer un ranking con vehículos con ese precio...que tal si hicieras uno con 10.000 € como mucho?
Ahi sí que estaría la cosa apretada...
Nuevo? Tu lo que buscas es una bicicleta
Si existen vehículos por ese precio, pero es bastante más difícil decantarse por un vehículo en este rango de precios. Os pongo ejemplos, Dacia Sandero, Fiat Panda, Kia pikanto, Peugeot 108, Renault Twingo, Seat mii, etc...hablando siempre con descuentos de marcas...si no, imposible...
No puedo estar más de acuerdo contigo. Parece que yo mismo hubiese elegido los modelos. Debe ser porque cada mes cuando compro una revista de coches subrayo los vehículos que yo compraría en torno a ese precio, que es lo que interesa al gran público. Ratifico lo bien que va en carretera el Ford Fiesta 1.0 de 100 CV para el tamaño que tiene, porque recientemente he comprado uno con dos años y medio y 40.000 kms. Enhorabuena por el video. Esto es lo que la mayoría necesitamos saber a la hora de comprar un coche. Muchas gracias.
Yo conseguí un Kia Ceed GT Line 140cv por 20500 y no lo cambio por nada. Por lo que me ha costado me he llevado un equipamiento muy completo y un gran coche, en el grupo vag a saber cuánto me hubiesen cobrado...
Para mí un equipamiento completo lo tiene un dacia de 12.000 euros y no tengo uno
Es una excelente opción lo que has comprado,en el grupo Vag te hubieran intentado 'sangrar' a base de bien.
Si vas a por VW, fijo que te hubiesen sangrado, si vas a por Skoda no, a pesar de tener el mismo chasis y motor. Está claro que en un VW o Audi estás pagando la marca (el Fabia a igualdad de equipamiento y motor viene a costar unos 2000€ / 3000€ menos que su hermano el Polo estando éste mucho más visto)
Me gustaría saber opinión sobre Hyundai ioniq...algo por encima de los 20.000 y el Toyota corolla 125cv igualmente por encima. Gracias
Este canal es muy bueno, te enteras bien si quiero adquirir un automóvil adecuado
Para familias la PEUGEOT RIFTER. Yo tengo el diésel 1.6 130 CV automático en acabado GTLINE y me salió por 20mil justos. Y por ahora más que encantado. Quizás un depósito corto (50 litros) y un consumo que no baja de 6 litros los 100, pero por ahora y toquemos madera, es la única pega que le pongo.
Esta lista sin el skoda scala me parece de chiste, el rey de la calidad precio y espacioso y con gran maletero y en el top 10 de vehiculos mas seguros con equipamiento de serie. Otra cosa es que no lo hayas provado, que veo que no le has hecho review y no lo hayas querido poner....
Estoy totalmente de acuerdo.y si le pones el 1.5 .creo es la mejor elección. El kia ceed también me gusta pero por 200€ más me pillaría sw
Eso demuestra que por mucho que pienses que sabes, siempre se te escapa algo
El skoda es una bazofia
¿provado?
Este año me quiero comprar un coche pero tanto mirar estoy en duda de elegir un híbrido no enchufable ya que vivo de alquiler y no tengo cochera, que me recomiendas?
Buen análisis. Echo en falta algún Toyota no?