10 COCHES USADOS muy recomendables
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- Опубликовано: 21 фев 2024
- Este no es un video habitual con simple un listado de 10 coches interesantes para comprar un usado. Incluimos esos 10 coches, ordenados por precios. Pero vamos más allá: Te hacemos “números” para que compruebes por qué puede interesar comprar un coche usado más que uno nuevo. Y te contamos “Las 4 reglas de Máximo”.
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/ garaje hermético
Los coches han subido mucho de precio, tanto los nuevos como los usados. Pero sigue siendo interesante plantearse la compra de un coche usado, con pocos años y pocos kilómetros, en vez de uno nuevo. El objetivo puede ser gastar menos o tener un mejor coche por menos dinero.
Según un buen amigo mío, gran experto en el mundo del automóvil, estrenar coche era una verdadera tontería… un capricho a un precio muy alto. Puede que tenga razón.
Para explicar porque puede interesar más un coche usado que uno nuevo os voy a explicar las
“4 reglas de Máximo”. Poned atención que luego pregunto. Son estas: Devaluación, duración, utilización y selección.
Hablamos de DEVALUACIÓN. Según diversos estudios, si sales de concesionario con tu coche nuevo y a la puerta lo vendes, con minutos de vida y cientos de metros recorridos, perderás al menos un 10 por ciento de su valor. El segundo año puede llegar a perder el 25 por ciento de su valor, hasta el 35 el tercero y hasta el 45 por ciento el cuarto… Y ahí, como vemos, se estabiliza el precio. Conclusión: Si es un coche bien cuidado y mantenido, interesa comprar coches usados especialmente a partir de los 4/5 años.
Segunda regla, la DURACIÓN. Lo normal, salvo motores problemáticos, es que los coches duren… todo lo necesario y más. ¿Cuántos casos conoces de usuarios que hayan tenido que hacer el motor o una reparación muy cara por que el coche tenga muchos kilómetros?
Cualquier coche hoy día te hace 300.000 o 400.000 km sin pestañear si lo cuidas mínimamente. Por eso, en los años 70, comprar un coche con 100.000 km te presuponía que en poco tiempo tendrías que gastar mucho dinero.
Te hago cuentas, que de eso va este vídeo: Si comprar un coche con 200.000 km, lo lógico es que dure hasta los 500.000 km y haces 20.000 al año pues: 300.000 entre 20.000 son 15 años… no está mal.
Hablemos de la tercera regla, la UTILIZACIÓN. Siempre digo que los kilómetros no son una buena medida de la vida de un coche, sino el tipo de uso y el mantenimiento.
El Arias-Paz, como sabéis para mí la “Biblia” del automóvil habla del coche “de médico” como coche del que hay que huir. Y del taxi de pueblo como ejemplo de buena vida par un coche. Os lo explico en el vídeo. Pero al comprar un coche pregunta por el uso que ha recibido y pide una prueba fehaciente de su buen mantenimiento.
Y eso nos lleva a la cuarta regla: SELECCIÓN. Siempre lo digo, cuando compras un usado no compras modelos, sino una unidad. No te empeñes en un determinado color, equipamiento, motorización, incluso se flexible si buscabas un modelo y encuentra otro parecido, pero muy bien cuidado y a buen precio. Se inteligente.
Todo lo que hemos contado hasta aquí vale, vivas donde vivas y compres el coche que compres. A partir de aquí comienza la lista, como siempre, con modelos y precios españoles, por lo que pido disculpas a los de otros países.
Lo he organizado por precio. Primero coches por menos de 10.000 €
Dacia Sandero Stepway.
Kia Picanto 1.0 Dpi.
Ahora vamos a ver coche por menos de 15.000 €
Fiat 500 1.0 Hybrid.
Ford Focus 1.5 Ecoblue.
Subimos un escalón y vamos a ver coches por menos de 20.000 €
Nissan Qashqai DIGT 140 CV.
Renault Talisman.
Subimos otro peldaño para buscar coches más equipados, más modernos y por menos de
30.000 €
Skoda Octavia 1.4 TSFI DSg.
Mitsubishi ASX MHEV.
Y ahora no subimos un escalón… bueno, primero subimos uno, y luego dos o tres. Vamos a hablar de coches de más de 30.000 €
BMW 218i Grand Coupé.
Porsche 718 Cayman.
Conclusión.
Más que conclusión es un consejo: Antes de comprar, ten claro que necesitas, que uso vas a dar a tu coche, cuanto esperas tenerlo, cuál es tu presupuesto y… haz números. A lo mejor acabas comprando un usado.
Coche del día.
He elegido el Suzuki Vitara, el protagonista de el evento de Suzuki “LitrosxKilos” una acción solidaria de Suzuki a la que no pude ir… y mandamos a nuestro enviado especial, Juan Ochoa, experto ciclista, responsable de la tienda Bicimania y garajista desde el principio… ¡A ver que nos cuenta! 
Авто/Мото
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
Siempre recomiendo a mis clientes; no compres el auto que te alcanza, compra el auto que puedas mantener.
Saludos desde México
Me alcanza el auto, o me alcanza el dinero para comprarlo?
@@diegohidalgo9088 te alcanza el dinero para comprarlo
El mejor consejo,
Hay gente que cuida muy mal los coches y que recién estrenados ya los tiene en el taller para reparar de chapa por golpes, yo trabajo en un concesionario y se de lo que te hablo, hay gente que hasta se los entrega al concesionario sin la rueda de repuesto, sin el kit antipinchazos o el último caso que ha pegado con silicona un inyector al cableado del inyector, no te imaginas las chapuzas que hace la gente, por no hablar de lo poco que te ahorras, yo el año pasado despues de tener un captur con un año y 2000 y poco kms reservado, lo deje escapar porque por 500 euros más me lo dejaban nuevo a estrenar, sin correr ningún riesgo, con un año más de garantía oficial y el mismo equipamiento y todo que el otro
Tenía que comprar un coche, mi hijo de 23 años, que también lo usa, estaba encaprichado de BMW, como el presupuesto no era alto había que buscar algo de segunda mano, y hemos encontrado en Madrid un BMW 118d, con código medioambiental B, a muy buen precio, y está estupendo, pocos km, muchos extras y cuidado. Donde vivimos no hay restricciones medioambientales, por lo que hemos aprovechando que en las ciudades grandes se están desprendiendo de ellos por este motivo, hemos pillado una buena oportunidad. Hay mucha oferta de este tipo de coches. Ahora disfrutando del "¿te gusta conducir?" 😉
La etiqueta condiciona....y cada vez más
Yo a esa edad con un R19 1.9d 😂😂😂
@@mikekoms2193 Y yo con un Ford fiesta 😀
Te vi en el programa de Nacho Abad.
Bravo Máximo, todo el rato te pinchaban para que fueras por el camino qué ellos querían, pero tú ni caso...
Interesante, busque pero no encontré en youtube, podrías decirme como verlo ? agradecido
@@vischop El programa se llama código 10 y lo dan en el canal cuatro.
Creo que los martes sobre las 23 de la noche
Supongo que en mitele.es lo tendras
Si seguro .... Después de decir que el compresor de la suspensión neumática es el gas de la risa ..... Me quedé doblado
Flipante no sé si es así de ignorante o mentiroso, para mí que la segunda quiero pensar….
Ese 504 taxi se lo ve bien argentino!Saludos trasatlánticos ,excelente video!
Yo compraría de segunda mano, si la gente tratase los coches como yo, hay mucho burro que maltratan a los vehículos También falsificar los mantenimientos alguno, éso es más fácil que tocar km. Ésos Cayman son maravillosos, pero están muy caros. Buen vídeo 👍
Hola garajistas Yo compré en septiembre un Octavia mkIII de 2018 con 106.000 km el 2.0 tdi 150cv con mantenimientos en la casa por 13.600 euros!! Hago 120 km al día (arranco dos veces el coche al día) y autovía y nacional! Es un coche que cada día me gusta más… maravilloso
Skoda es una marca que a los que no tienen uno no les llama la atención pero que enamora a los que somos propietarios.
Son coches que te subes en ellos y ya lo tienes todo hecho. Está todo en su sitio y no requieren ningún aprendizaje. Y además son de lo más fiable de Europa, mucho más que sus propios hermanos de VW y Seat.
Yo tengo dos: un Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 (la mejor compra de mi vida) y ahora también un Spaceback 1.2 TSI, que me conformo si me sale la mitad de bueno que el Fabia.
@@elgatoconruedas7744 ¿Llegarán sus dos Skodas a los 500.000 kms?
@@victornicolas3203, creo que me moriré antes. El Fabia tiene 18 años y 165.000kms, y los dos son míos y no los comparto con nadie, así que los kilometrajes avanzan despacio.
Pero vamos, que a sus 165.000kms está impecable como el primer día. El mes pasado lo llevé al mecánico a hacerle mantenimiento profundo (cambio de todos los líquidos, bujías, correa de accesorios, etc.) y el mecánico me lo devolvió con varias cosas sin hacer porque _"este coche está nuevo, no hacía falta hacerle nada"_
Esta es la mentalidad que seguí hace unos 5 meses cuando decidí comprar un auto SOLO PARA VIAJES EN RUTA. Compré en Argentina un Peugeot 508 diesel, 2.0, 167hp, tiptrónic con 210.000km, muy bien cuidado por el mismo valor de un Fiat Cronos 0km 1.4 (que me llamaba la atención). Estoy súper felíz con mi decisión. El auto es 2013, pero no tiene punto de comparación con el cero. Apoyo el razonamiento de tener algo viejo de mayor calidad y prestaciones, en cambio de algo nuevo de menores ventajas. Los sigo siempre, aunque algunas veces (pocas) no estemos de acuerdo. Saludos y felicitaciones desde Argentina!
Estrenar coche una vez en la vida es una experiencia maravillosa.
Y cara... 😂
Hay que hacerlo al menos una vez en la vida
Puedes pensar que ya lo han usado algunos km,(hasta llegar al concesionario, mecánicos etcétera), comprar un vehículo con 5000 km puede ser similar, y evitas mayor precio. Un coche con unos 4 años tiene un precio aproximado de un 50% y unos 50000 km/80000 km, puede resultar interesante, ya qué nuevo no lo comprarías. Asimismo si lo vendes en un año le haces 10000/15000 km, gastas algo en mantenimiento en el momento de compra y cuando lo vendes puedes haber perdido 10% del valor pagado. Es cuestión económica y olvidar esa sensación, que manifiestas del "estreno".
Muchas gracias. Buenos consejos y buenos ejemplos.
Tengo un Seat Leon de 2015 diésel 105cv con 190.000 kms (la mayoria por autopista), si algún día lo cambio jamas se lo daré a un concesionario, se lo venderé a algun conocido o conocido alguno de mis conocidos,porque ha resultado ser una maravilla. No se si es general o he tenido suerte con esta unidad en concreto.
Me alegro de que no recomiendes Peugeot con su motor pudretech y su correa de distribución bañada en el aceite del motor. Pequeños detalles que un vendedor no te cuenta y luego acabas sabiendo por la cantidad de problemas que existen gracias a esa nefasta configuración.
Pudretech ni para tirar vale
Hoy hemos tenido la primera toma de contacto con un Pudre de esos .
60mil km y ya se le encendia la luz de presion de aceite.
Tenia la bomba completamente taponada , me lo a enseñado el compañero que se encargó de la reparacion.
Puyó, aún haciendo cafeteras.
Con 32000 kms mi Cactus
Buen detalle jeje 😂
Gracias, un placer recibir información de un profesional, ánimo y SALUD Y SUERTE
Hola maximo tengo un mercedes con 262 000 kilómetros y 25 años es el 220CDI TURBO y está impecable como nuevo y no lo vendería por nada saludos desde gran canaria
Y?
Ese 504 taxi es de mí ciudad, Buenos Aires, Argentina!!! Al fin algo de por este lado del charco!! abrazo Maximo
Ya me parecia raro ver un auto "argentino" en primer mundo 😂
Argentina hizo el Torino y era un autazo. Además de Juan Manuel Fangio. De auto sabemos y mucho
El Qashqai con ese motor va muy bien, super fino
Genial video, gracias por tus consejos Maximo :D
Muchas gracias. Comparto totalmente el comentario felicitaciones. De Argentina
8:50 Justo he comprado un clásico en el color que menos me gustaba, pero con muy buen estado mecánico que es lo más importante
Interesante, muy interesante el contenido de este video. Gracias por ello.
Ya lo tuve en cuenta al comprarme mi actual coche, el cual con un año y 8500 kilómetros, me ahorré el torno a los diez mil euros.
El próximo que me compre, haré lo mismo, dado que la actual circunstancias del mercado, no hacen sino corroborar esta situación.
Hay que hacer números y afrontar nuestras propias realidades, para darnos cuenta que podemos ahorrar muchos miles de euros.
Hola, gracias por esas reglas la verdad lo explico muy bien. Sobre todo la idea de buscar un coche que tiene unos 4 años y el ahorro que tendría, gracias Señor Máximo, ya me suscribí a su canal. Saludos desde México
Excelente programa. Saludos desde Argentina
¡Hola Máximo!, como siempre, impecable en tus explicaciones y consejos, muchas gracias. Quisiera hacerte una pregunta. Pues estoy por comprarme un Peugeot 2008, última generación, pero seminuevo, claro está, porque como tu bien dices, se ahorra una buena pasta y son muy buenos. La cuestión es que no paro de escuchar, que los vehículos del grupo PSA, no están saliendo muy buenos, por las correas de distribución que están bañada en aceite y que esto provoca que poco a poco se vayan desprendiendo de la misma, partículas que van taponando un filtro que despues hay que desmontar y eso es costoso. ¿ Que me puedes decir de ésto?, pues la verdad es que me encanta el modelo de coche. Gracias
Voy a comprar mi primer auto en los próximos meses, tomaré en cuenta estos consejos.
Compré un C1 usado 1.4 HDI con 254.000 km y la verdad es que va muy bien, estaba muy buen cuidado, le cambié la distribución por seguridad pero estaba bien. Yo sigo encantado. Pedí informe a tráfico antes y el libro tenia los mantenimientos
Que buen video 👏 buena información y buena explicación muy entretenido
Menudo lujo de capítulo. Hasta hay diversos tiros de cámara. Gracias Rodrigo.
El nuevo tiene 3 o 4 años? Pues eso...
Tío eres lo máximo. Felicitaciones y gracias por tus consejos.
No, es Máximo 😂😂😂
GRACIAS MÁXIMO, SALUDOS DESDE GUATEMALA...
hola Máximo, soy un gran seguidor del canal y me encantan tus vídeos. Me encantaría proponerte un vídeo de por qué vender tu coche usado.
Enhorabuena Máximo por el canal! 🎉 Me ha venido una pregunta después de ver este vídeo en el que hablas de por ejemplo el Renault Talismán. Otro que no tuvo éxito en ventas fue su precedente el velsatis. Qué opinión te merece ese coche? En caso de que fuese buena, qué motorización recomendarías.
Un saludo desde Polonia
Max, yo me compré un Lexus antes de las subidas de los coches de segunda mano. Un Lexus con 4 años con el mantenimiento en la casa y con sus facturas, calidad precio inigualable!
Estoy encantado con el!
Maestro Max! Totalmente de acuerdo con las 4 claves. Tu si sabes, yo solo se que nada se, yo agregaría un consejo a los amigos muy jóvenes, y es tener muy en cuenta el estado del interior y su cuidado , para valorar el estado y el cuidado mecánico, es decir, un vehículo que le han dado amor en sus interiores y buen mantenimiento, limpio y bien cuidado, muy seguramente tenga un buen cuidado mecánico. No todos somos mecánicos, pero poder apreciar un auto bien cuidado por dentro refleja el amor que le han dado a la mecánica.
Buenísimo! Me lo apunto. Gracias.
Podrías sacar el vídeo del coche "tuneado" con gas de la risa, ha sido muy interesante que lo hayas mencionado en la televisión, todos van a querer poner ese sistema.
😂😂😂😂😂 espero que la gente si ve el vídeo, pille mi ironía 🫣😉
Gracias Máximo, como siempre das en el clavo 😂😂😂
Un gran abrazo para ti y todo el equipo de garaje hermético 😊👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼✌🏼🤙🏼💪🏼
7:20 El taxi de Buenos Aires por excelencia 👌
Yo compré un Passat CC 3.6 DSG 4Motion de 300CV con cuatro años y 21.000 km por menos de la mitad de su precio original (54.000€ que costó en el año 2009 contra 21.000€ que pagué en el año 2013).
Lo compré en un concesionario BMW y lo había dejado un "caprichoso" (con pasta) que lo cambió por un X6 (¿? ¿? ¿?, hay gustos para todos, qué le vamos a hacer).
Ahora tiene 140.000 km y todavía tengo la sensación de estrenar coche cada vez que lo conduzco; la mejor compra de vehículo que he hecho en mi vida, más contento no puedo estar.
Salud y saludos para todos.
A mi me entregan en unos días un Dacia Sandero Stepway que he adquirido con multiopción, 4.000€ de entrada y 150€ al mes durante 3 años, primer año de seguro a todo riesgo gratis, 3 años de mantenimiento y garantía...A los 3 años ya veré cómo va cambiando el mercado y decido si pagar su valor residual (unos 10.000€), devolverlo y mirar otra marca o cambiarlo por otro Dacia/Renault. Creo que es la opción más sensata/económica hoy en día si solo quieres un coche para ir de A a B, y además bastante equipado (sensores de ángulo muerto, cámara de marcha atrás...).
Me alegro mucho ver ese 504 de mi país Argentina igual sé por tus videos que nos tenés muy en cuenta❤
¡¡¡Por supuesto!!!
Bien video, se podía haber incluido por ejemplo el Lexus is300h que es uno de los vehículos más fiables y hay muy buenas unidades por veintemil euros, un saludo
👍 buen reportaje
Un video de primera maximo. Un abrazo
Referente al anuncio que has comentado de la " segunda mano", me acuerdo de uno de los mejores anuncios del mundo de el automóvil. Decía..."Que prefiere, el golf o las carreras?". Firmado Alfa Romeo .
Totalmente de acuerdo contigo. Un coche usado bien mantenido da mucho mejor resultado que el nuevo sobre todo en el tema económico y si encima conoces al propietario mejor que mejor.
Yo tuve suerte maximo compre un opel vectra gt del 89 color negro y franjas rojas el coche me gusta x dentro x fuera y su color 😄
Que bien lo de oa acción solidaria.
hola max, acudo a ti, sabedor de todo lo relacionado con el mundo del motor, me recomeindas un coche con suspension accionada por oxido nitroso ?
Justo me he comprado un Toyota chr 180h del 2020 cn 37000 km. Me dejas más tranquilo con el video. ¿Crees que es una buena compra aunque no salga en tu lista?
Muy buen video!
Muy buen programa, muchas gracias. Me he decidido por un usado. Saludos desde Paraguay 🇵🇾
Pienso qué, se debía de haber informado de los impuestos, que se pagan ya que en los vehículos de "ocasión", son menos en proporción al valor real de mercado del vehículo.
(IVA, Impuesto de Matriculación, etcétera.)
También se puede adquirir un vehiculo, con bastantes años, por ej. Audi A4 tdi(o cualquiera similar con motor 110 cv...con 20 años o más) BMW 320d..., con una gran calidad a precio económico (2000/3000€) puesta a punto 500€ y puedes disponer por poco dinero de un buen vehículo, que seguramente un vehículo de 8 ó 10 años no dispongas. Saludos y enhorabuena por el programa.
Hola garajistas!! La gran mayoria de mis coches....y motos, han sido de 2a mano y, es que mi problema, es que siempre me suelen gustar los de 50.000€ para arriba y suelo tener la mitad.
Ahora conduzco un Porsche Cayenne S de 400cv que me costó una cuarta parte de su valor nuevo.
Otra cosa son mis furgonetas que casi siempre he comprado nuevas, porqué la verdad es que asusta un poco comprar usado.
Un saludo y Vs a los moteros!!!
Efectivamente si el coche es bueno y esta bien mantenido los coches duran una eternidad. Tengo un Toyota que va a hacer 17 años, estoy en venderlo por puro aburrimiento de tantos años conduciéndolo porque motivos para venderlo no me da ni uno, va como un reloj suizo!
Excelente
Muy lindo el canal, miro los videos y agradezco la informacion y el empeño, lo único que me molesta es el ruido robotico cuando se cambia de un tema al otro, estaría bueno que le bajen el volumen o pongan otro.
Hola Máximo!
Estoy pensando comprar un Opel Insignia usado del 2020 con algo más de 43.000km y con el motor 2.0 CDTI de 170cv con todos los mantenimientos en el SO. Podrías decirme qué opinión te merece Opel y este motor en particular?
Muchas gracias de antemano.
Un saludo y seguid así!
¿Recomendarias en gasolina automático un Ford Ecosport semi nuevo? Gracias
Me gustaría que hiciera un vídeo sobre coches surcoreanos, fiabilidad, cuán buenos son... Ect.
No sé os ocurra comprar un usado,Opel Astra,el que tengo tiene 20 años y me he gastado un montón de pasta,concretamente con los Alternadores ya llevaré unos 5 o seis a 500 euros cada reparación,en fin muy mal,todos ellos padecen de lo mismo,sobre todo por tantas veces que me ha dejado tirado.Muchos saludos
Buen Video Máximo! Pero no he visto ningún vehículo japonés y son según la OCU ( y tú mismo ) de lo mas fiable que puedes comprar. Se no son baratos, yo mismo compré el verano pasado mi primer coche, un Honda Accord VIII 2.0 VTEC con el acabado de piel executive de Diciembre de 2011 con 80.000 kms por 13.000€ y de momento no me arrepiento. Lo que menos me gusta de coches actuales es que los fabrican con motores de baja cilindrada pero bastante "apretados" para sacarle CV's así que prefiero los antiguos. Un saludo garajistas!
Por favor Máximo sigue haciendo videos de coches interesantes que yo y tu audiencia nos dormimos viendo estos SUVs familiares!!
Lo maravilloso de aquel anuncio de Aston Martin Ocasión de hace unos 20 ó 25 años es que por entonces no causó ningún escándalo. En este caso una marca hace lo que estima conveniente con total libertad y, en base a ello, la clientela lo aplaudirá o lo rechazará.
Hoy por hoy disfrutamos de la censura por todos lados, hay que hilar muy fino porque todo te lo van a coger con papel de fumar y siempre habrá un colectivo que se sienta atacado u ofendido,
Y aun encima se arrogan el derecho a decir que defienden las libertades, que es lo mejor de todo.
A muchos se les ha olvidado que hubo una época en la que te podías levantar una casa donde quisieras sin dar explicaciones a nadie, que podías coger setas y pescar sin pasar por caja, y que prácticamente nadie pagaba impuestos. Pero es ahora cuando somos libres, y tal.
Buenas queria tu opinión.. opte un bmw e46 330d motor 3000 del año 2005 con 135milkilometros.. que me dices de este coche.. en bunas condiciones gracias un saludo
hola que te parece el toyota aygo x cross nuevo.gracias
Yo tengo el Talismán familiar y es una pasada , y ademas precioso.
A día de hoy es casi exclusivo porque se ven muy pocos .
@@roqueiii645
1.6 160cv diésel, Initiale Paris, no sé si es el que nombra él.
@@roqueiii645
1.6 diésel twin turbo 160 cv
Nose si es el que se refiere el .
Yo tuve que quitarme de encima un Fiat tipo del 2016 1.4 gasolina porque filtraba aceite al motor y me saltaba todo el rato el aviso de las sondas lambda. Empezó a hacerlo con 80.000km. Afortunadamente lo pude vender por un Talisman 1.6 130 Cv y vaya cambio a mejor.
Máximo, en cuanto a la selección, en mi caso rechaze un modelo por el color. Era negro y vivo en Sevilla. El calor en un coche negro, a pesar del aire acondicionado, al montarte en verano y tenerlo al sol, es muy sufrible. Por otro lado el color negro, aunque elegante, es muy sucio. Al final me decanté por un gris plata, con el motor que quería, un 2.0 TDI de 150 CV, pero en vez del Passat SportWagon en negro, el elegido fue el Seat León ST en Gris Plata. Me ahorré unos 1.800€ y quedé contento. Además el modelo FR y no el modelo normal de Wolskwagen. Saludos.
En tu caso... se entiende... ¡Sevilla es mucho Sevilla!
El dsg es un fantastico cambio.... hasta que rompe
Pues sí. No ha estado muy acertado en algunas recomendaciones de este vídeo.
cuando se habla del motor ford, se refiere al ecoboost gasolina o al ecoblue gasoil?? gracias
mi padre era mecanico, ya jubilado, y en casa había un arias paz del año 78 creo recordar, muy currado del uso y me parecía mas gordo que la gua telefónica y las paginas amarillas juntos, en el 97 mas o menos le regale la version actual en la época, me sorprendió ver que lo seguían actualizando y me gaste el dinero que tenia reunido, unas 7000 pesetas o similar, una pasta, llevaba 36 ediciones o asi, explicado todo super claro y muchos gráficos de despieces y secciones de piezas, la biblia de la mecánica
Muy buen análisis. Yo estoy oensado cambiar de coche y he visto que has comentado sobre uno de los que están en mi lista, el Mitsubishi ASX. He visto que por colaboraciones con Renault, es un clon del Captur. ¿Es más económico uno que otro o hay alguna diferencia? Muchas gracias de antemano.
Mírate el Skoda Kamiq. Ese motor 1.0 TSI ha salido duro como una roca, y anda una barbaridad. No lo juzgues sin haberlo probado, hazme caso, le pega 20 patadas al Captur/ASX.
Encantado con mi seat ibiza 1.0 tsi 110cv
Máximo, gracias por el vídeo tan instructivo y tan bien hecho, pero a mí me quita el sueño cuanto tiempo nos dejarán utilizar un cochazi usado con motor diesel, por ejemplo, sobre todo los q vivimos en ciudades grandes y no tan grandes, con zonas de bajas emisiones...😮
La ventaja de estrenarlo tu es que estas medio seguro de que no te van a estafar y digo medio seguro porque hasta en los concesionarios te estafan…
Ojito con las bombonas de oxido nitroso en los maleteros...😂😂😂
Muy buenas a todos,tengo un SEAT León 1.5 de y tiene el problema del sonajero con 32000 km , podriais decirme si hay alguna solucion efectiva?
Hablando de Suzuki Vitara, yo tengo uno de 2019 y estoy encantado: gasta menos que un Jimny Diésel y el coche va realmente bien tanto en carretera como en la nieve. Es mi tercer Suzuki después de un Jimny Diésel fantástico y de un SX4 4x4 que todavía conservo. Pero digan lo que digan, si puedes comprar nuevo, no te metas en un usado. Los nuevos se deprecian y los usados no?
Me a parecido muy interesante tu comentario,xq Suzuki me parece muy interesante, mis suegros tienen un gran Vitara y tan contentos.
Mi próximo vehículo será un vitara (nuevo si puedo) e híbrido x el cuento de las etiquetas.
Un saludo y sigue disfrutando de Suzuki
Un Suzuki vitara del 2019 es una mala compra en mi opinión. Motivo , ya no vale para uso como todoterreno , para eso va mejor sin duda un Duster y encima gasta más, neumáticos más grandes, peor aerodinámica , pero en asfalto que un coche más bajo y encima no vale para campo ( la nieve no es campo )
Yo he tenido diferentes experiencias, un usado Citroen Ax tzs 1.4, bien, 200.000 kmsy bien pagado a su venta, un Seat Cordoba TDI 1.9 de km 0, le hice 400.000 kms ,bien pagado a su venta. Alfa 147 JTD, km0, malo se le fue la GR al poco y después el motor. Renault fluence 1.6 nuevo, 177.000 kms y 14 años, financiado a tres años, se le fue el motor a los dos años por culpa de una revision en la casa, cambiado motor por uno nuevo y taxi y coche de sustitución a coste cero. Diferentes experiencias, el único que no volvería a comprar seria el Alfa, por lo cara que es la mano de obra en la casa, precios de Mercedes y el alto mantenimiento de Alfa, también porque en el salón donde lo compre en Madrid me ofrecieron un Mazda 3 por el mismo precio, luego me arrepenti......Max un video de los mejores diseñadores de F1, empiezo con dos,Newey y Chapman
En mercedes no ocurre así.Comprar algún modelo con 4 años,pagas casi lo que costo entonces ya que ha subido en este tiempo muchísimo . Bien mantenido, menos de 100000 km. Y bien tratado.
Estamos en una época diferente, cuando me compré mi coche en finales de 2022 , no se devaluó nada cuando me lo dieron , es más , aumento mucho de precio si lo vendía , mi coche me costó 24300 , cuando me lo dieron valía nuevo casi 29000 el mismo, así q, se podría vender más caro y sin tiempo de espera
Yo compré hace unos meses un Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv de 2017 con 43.000kms por 10.990€, con asientos deportivos y zapatos en 215/16. Va perfecto, una compra espectacular, y consume una auténtica miseria.
Holaaaa saludos desde Uruguay ....bueno varias acotaciones ...el Kia picanto no a salido bien ni en el Latín n cap ....ni en el euron cap ....creo que está en 3 estrella ...y si eres como yo ...de 187 no entras ni en el lugar del conductor .....el BMW 318 i ....es muy lindo auto ....aquí en Uruguay uno del año 2012 vean bien el año cuesta 20 a 22 mil dólares y de patente pagas unos 1100 dólares por mes y de seguro total sin auto de cortesía pagas unos 2 dólares al año ....no es un auto para cualquiera y el Porsh Caimán aquí usado de los años 2010 o 2012 está por arriba de los 40 mil dólares ....por lo tanto tu lista no fue buena ...para latino América ....a lo mejor en Méjico o México ...el Caimán está 20 mil dólares ...pero aquí no ....saludos
En fin,yo no aconsejaría el Nissan Qashqai.En casa hemos tenido dos ( uno diesel del año 2015 y oteo gasolina del 2020),y en ambos a antes de los 10mil kilómetros ya se habían alabeado los discos de freno delanteros,con la consiguiente inestabilidad de la dirección y al frenar las vibraciones eran tremendas,por supuesto hubo que cambiarlos y no lo cubría la garantía.También en ambos se percibían muchos ruiditos o grillos en puertas y salpicaderos, con lo que los ajustes dejan que desear.También encontré la suspensión demasiado dura y poco confortable.Creo que ya no es lo mismo.fabrican cerca del 90% de sus vehículos fuera de Japón y en las listas de fiabilidad ,ya no aparecen en los mismos lugares que sus compatriotas japoneses y surcoreanos.
Saludos.
Yo me estoy sacando el carnet y tengo pensado comprar el Audi A4 Avant TDI 1.9 o un Passat tambien diesel. Los dos del año 2004 mas o menos ya que por lo que tengo entendido son coches duraderos y fiables y no son excesivamente caros en mantener en
comparación con BMW o Mercedes.
Ten en cuenta que con esa edad no vas a encontrar esa mecánica con menos de 250.000kms. El motor podrá durar, pero el desgaste que tienen el resto de los componentes te pueden llevar a la ruina.
Eran muy buenos coches en su día, pero comprarlos con 20 años es una idea nefasta.
Pero por unos €30000, ¿no vale más la pena, comprarse un Mazda 6 nuevo, con 165 CV, que un Skoda Octavia, o un Mitsubishi ASX usados?
Hola, gracias por el video. Tengo una duda ¿Será malo apagar el motor de un coche que no viene con start/stop en un semáforo o cada que me detenga unos minutos? Lo digo por el desgaste del motor de arranque o algún componente.
Gracias, saludos.
Es lo peor. El start stop solo sirve para que la marca pueda homologar cifras de consumo y emisiones.
Los que cuidamos el coche, lo primero que hacemos es desactivarlo al arrancar.
Si además tu coche no tiene ese sistema de serie, te cargarás la batería en dos telediarios; porque no está preparada para tantos arranques.
Por lo demás, es como el ejemplo del coche de médico, arrancando y parando continuamente
Coincido totalmente con @gdeivid.
El Start&Stop es un asesino de motores y lo primero que hay que hacer siempre es desactivarlo al arrancar. No sólo es malo para la batería y el motor de arranque, sino que los propios cilindros estarán peor lubricados haciendo paradas constantes.
Olvida esa idea, y si compras un coche con Start&Stop desactívalo *siempre*
Me hubiese gustado un poco mas de profundidad en el análisis, ya que no es solo comprar el vehiculo. Hay autos que con algunos años rondan los 80.000kms y ya necesitan reparaciones como ser amortiguadores, frenos, embrague etc. Y también si este es el caso, puede tener buen precio el vehiculo pero luego para los repuestos debes empeñar algún riñón. Asi que ante la falta de esta información, creo que de los propuestos me decantaré por comprar el Porsche 🤣🤣🤣 Abrazo desde Argentina.
No solo el pudretech, los 3 cilindros por lo que tengo visto en otros canales de automoción muy conocidos duran de 100.000 a 200.000 km en el mejor de los casos.
Prejuicios. Prejuicios absurdos además.
Yo mismo tengo un Skoda Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 con 165.000kms. Lo llevé a taller este mes pasado para cambiarle todos los líquidos, bujías y demás, porque no le había hecho ningún mantenimiento profundo desde que lo compré, y el mecánico me lo devolvió sin cambiar bujías ni filtro de combustible porque (literal) _"el coche está nuevo, no hacía falta que le hicieras ningún mantenimiento; le tocas el acelerador y suena como recién salido de la casa"_
Pero vamos, que puedes comprobarlo tú mismo haciendo una búsqueda en Milanuncios y filtrando por kilometraje. Hay infinidad de Ibizas, Polos y Fabias tricilíndricos a la venta con más de 20 años y rondando los 300.000kms, y hasta con 390.000kms he visto alguno.
Aparte, aquí prácticamente no se vendió, pero el Daihatsu Charade se estuvo vendiendo en otros mercados con un motor tricilíndrico 1.0 desde 1977 hasta 2001. Cuatro generaciones llevaron ese mismo motor y aún los hay a patadas en Chile. "Tan malo salió" que incluso lo convirtieron a diésel y se vendió ese mismo motor en diésel y en gasolina.
Prejuicios.
@@elgatoconruedas7744 yo tuve un 3 cilindros y lo vendí a los 80.000km la gente se reía de mi al escucharme llegar con semejante música. Al menos a mí me molesta bastante, y cualquiera que sabe de coches se está riendo mientras piensa lo mal que te tiene que ir en la vida
Prejuicios infundados.
Mira en cualquier portal de compraventa y verás que hay tricilíndricos a montones con más de 250.000kms, e incluso con 390.000kms he visto alguno.
@@elgatoconruedas7744 y quien aguanta 400.000km con ese sonido tan horrible?
@@joseramonconde3613, los tricilíndricos diésel suenan como motocultores, pero los de gasolina no suenan a nada. A determinado régimen incluso suenan como los motores eléctricos.
En todo caso, nunca un tricilíndrico de gasolina va a ser tan desagradable como un diésel de 4 cilindros. Prueba uno y después habla.
Hola. Siendo como dices ser un seguidor de la marca Škoda considero que se te olvidó un modelo más interesante. El Yeti que aunque ya no se fabrique, ha sido y es un modelo muy interesante por muchos aspectos, tamaño/habitabilidad, mecánica, precios, etc… y cuando has indicado el modelo de Fiat 500 creo a mi modesta opinión que más interesante es el Panda, un modelo mucho más económico de compra y más práctico. Saludos
El Yeti es un coche excelente, pero lo malo es que es tiene un concepto tan único y particular que aún se venden muy caros porque no tiene competencia.
Aparte, el modelo más interesante es el 4x4 y de ésos hay muy pocos y están muy caros.
El coche es muy interesante, eso sí.
Totalmente de acuerdo con el Yeti y añadiria también al Roomster
Por favor Máximo haz un vídeo sobre Saab, sus mejores modelos incluyendo los Saab 92 y 95 de última generación que son coches baratos muy buenos y muy utilizables hoy en día
Estaria genial éste video pero hablando de híbridos, estoy pensando en comprar uno y el tema batería me preocupa un poco.
Un conocido mecanico , tenia un Saxo viejo para el pueblo,,, muy fiable ,,, y uno grande para viajar , siempre impecable ,,,,
Tengo un Seat de 2020 y ha pasado todas las revisiones que especifica la marca. Nunca me han pedido el libro de mantenimiento porque "ahora todo va informatizado". Si decido venderlo y me piden el libro de mantenimiento ¿qué digo?🤔
En Argentina tenemos desde hace algunos años una situación particular, para compar un 0km uno debe pagarlo y esperar varios meses a la entrega, quizás un año (caso de la Toyota SW4 hace unos meses) entonces un usado con pocos km (30.000 o menos por ejemplo) suele costar más que un 0km, ya que en ese caso, la entrega es inmediata. Como decimos acá, "es Argentina, no lo entenderias" :)
Hoy en día pagar 18.000 o 19.000 Dólares un auto 0KM en Argentina, como mínimo, me parece una locura y estoy hablando de autos de entrada de gama: cono un Renault Logan o un Fiat Mobi. Este último personalmente feo, muy feo estéticamente. El Logan no tanto. Ni hablar de un Sandero. Habría que ver lo que se vende en España o Francia por ese precio.
Pero por unos €20000, ¿no vale más la pena, comprarse un SsangYong Tívoli nuevo, con unos 163 CV, un KIA Ceed nuevo con 120 CV, o un Dacia Jogger nuevo, con 110 CV, que un Talisman usado?
Ten en cuenta la depreciación, que es de lo que habla al principio del vídeo.
@@xabifoodielife Pero la depreciación tiene un motivo, ¿no? Y es que, por pocos quilómetros que tenga un usado, desconoces el trato que ha tenido anteriormente. En cambio, con uno nuevo, eso en teoría, no pasa.
De los q has presentado ne gusta el ASX MILD HYBRYD
El tema es que comprar algo usado, te tienes que asegurar que no te dan gato por liebre. Yo compré un 307 en un concesionario hace años, con poquísimos km, mantenimientos certificados y “de un señor mayor”. Pues me la metieron doblada, ni garantía ni castañas. Me enteré más tarde que el coche había tenido un siniestro, el turbo estaba hecho polvo y de la electrónica del grupo PSA en esa época ni hablamos…aunque eso era algo generalizado. Hay que estar muy muy muy, pero que muy seguro de pillar algo de segunda mano tal y como está el mercado a día de hoy
Que tal de segunda mano el mazda 3 o cx30 ? Veo que hay bastantes, para mi parecer. No ser si se los venden pq tiene pinta de ser un mechero o pq realmente ya no lo necesitan. Yo estoy por pillarmelo. Principalmente seria para uso de autopista o autovía, unos 80% autopista/autovía y 20% ciudad. Un total de 15000km/año, no se si vale la pena. Rondan por 20K del 2020 con 40000km
Muy bien esos coches... pero no creo que ninguno de ellos merece la pena, quizás el Talismán, pero dentro de unos años.. muy caro todavía... El Mitsubishi carisiiiimo! Para ser un Renault Captur, el mismo, con otro símbolo.
Hola buenas tardes muy bien explicado.. Mi pregunta es. Sobre los monovolumenes de 7 plazas? So soy anti sub
Ford galaxy TDI. Comprado de gerencia en 2012 con 2 años y 22.000 km. Ahora, 2023, con 200.000 km. Ninguna avería, sólo mantenimiento. Hándicap, es diesel, vivo en área metropolitana de Barcelona y con las zonas de bajas emisiones le quedan pocos años con nosotros.
Compré en 2017 mi segundo Alfa 147 a precio de risa porque no los quiere nadie por la mala fama que tienen, una maravilla la verdad
Estoy pensando en cambiarlo por un Alfa 156 sportwagon por su mayor tamaño pero siendo casi el mismo coche
Deja que sigan con mala fama. Yo con Alfa GT 18 años. Y en vez de viejo pasará a clásico.
El 156 siempre me ha gustado mucho estéticamente, si crees que no te dará problemas... A por él!! 💪😉
Sé les da mala fama y luego hay modelos alemanes o franceses que mejor no hablar.Alfa Romeo transmite pasión y disfrutar al volante dónde otros fabricantes no pueden decir lo mismo.