Não precisa tirar o relé da bomba de combustível pra testar? Mas como vou ter certeza que nesse lugar que vc colocou a ponta vermelha do multímetro é o relé da bomba? Sempre que nessa caixa é cheia de outros relés ?
Olá amigo,sabe me dizer se dá pra fazer jumper nesse relé para testes? Pois estou com um Versailles aqui injetado e já troquei esse relé por estar esquentando,coloquei outro usado e começou dar o mesmo problema,porem não sei se ele afeta outras partes tbm,como farol de milha,luz interna,e do nada acende a luz de teto.
Boa noite, amigo. Meu carro é uma Quantum 92 injeção LE Jetronic e percebi que ele está sem o relé da bomba. Sinceramente não sei se já comprei assim ou de o eletricista que instalou o segredo tirou. Penso que nesse caso, quem tirou o relé "junpeou" a fiação por trás do painel. Gostaria de saber qual o modelo do relé, quantos pinos e como é feia a ligação atrás do painel. Se puder me passar essas informações ficarei agradecido.
Nenhum. É um negativo q sai da bóia pro painel. Vai lá na boia, tem dois fios finos. Junta eles. Se o painel subir o ponteiro, defeito é boia. Se não subir, defeito é painel.
Depende do q vc quer saber. São 4 pinos: um comando positivo, um negativo, um positivo da bateria e o que sai pra bomba. Se o relé não tá armando, pode ser falta de positivo ou negativo para bobina. A segunda possibilidade, que é a mostrada no vídeo, é se ele arma amas não tem positivo na saída, pode ser falta de positivo na entrada ou então o relé ruim.
@@GeraldoPeregrino O consumo está normal, até passei scanner e sempre informa relé de bomba em curto, mas o carro funciona normalmente. Poderia ser o software da central? O carro é 1.8 gasolina ano 2000.
@@kleberwagner1978 cara, já trocou o relé? Vê como estão os contatos dele da caixa de fusível, podem tá oxidados. Vê tbm a tomada da bomba e a própria bomba
Faz um video da parte eletrica da ventoinha do santana 92 quebra esse galho p mim e u queria saber aomde fica o rele da ventoinha
Não precisa tirar o relé da bomba de combustível pra testar? Mas como vou ter certeza que nesse lugar que vc colocou a ponta vermelha do multímetro é o relé da bomba? Sempre que nessa caixa é cheia de outros relés ?
Olá amigo,sabe me dizer se dá pra fazer jumper nesse relé para testes?
Pois estou com um Versailles aqui injetado e já troquei esse relé por estar esquentando,coloquei outro usado e começou dar o mesmo problema,porem não sei se ele afeta outras partes tbm,como farol de milha,luz interna,e do nada acende a luz de teto.
Tentei apertar os contatos da caixa com uma chave fininha
Amigo bom dia que ano é esse Santana?
Tenho aquele aferidir simples amperes tem como qual posição eu afiro o relé pra dar ok ou não ...
O meu nao aciona na meia chave, quando da partida a luz acende , a bomba era pra funcionar?
Amigo b noite qual o ano desse Santana do meu pai não está pegando
Meu carro não pega e está faltando esse relê, vc teria a referência desse relê saberia a pinarem dele
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2684494669-rele-bomba-combustivel-12v-40a-santana-golf-audi-dni0109-_JM?
Boa noite, amigo. Meu carro é uma Quantum 92 injeção LE Jetronic e percebi que ele está sem o relé da bomba. Sinceramente não sei se já comprei assim ou de o eletricista que instalou o segredo tirou. Penso que nesse caso, quem tirou o relé "junpeou" a fiação por trás do painel. Gostaria de saber qual o modelo do relé, quantos pinos e como é feia a ligação atrás do painel. Se puder me passar essas informações ficarei agradecido.
Le jetronic é outro esquema. Se tiver funcionando a injeção e o carro estiver com um bom consumo, deixe quieto. Tome que tá ganhando não se mexe.
@@GeraldoPeregrino aí que tá! Tá bebendo mais que eu na folga grande!!! KKKKKKKK
Qual rele que comada o meditor do gasolina
Nenhum. É um negativo q sai da bóia pro painel.
Vai lá na boia, tem dois fios finos. Junta eles. Se o painel subir o ponteiro, defeito é boia. Se não subir, defeito é painel.
Testei a minha hoje, a bomba fica ligado direto e marcou 13.70 no multímetro, tá tudo ok?
Se tá ligado direto, tá errado
Nesse caso o problema está no relê ? O meu está assim
@@GeraldoPeregrino nesse caso o problema está no rele?
Boa noite o meu está sem faísca e sem aciona a bomba será q é isso eu parei o carro andando na hora q fui sair no outro dia já aconteceu isso
Verifica o relé principal
Qual é o relé da ventoinha do santana ?
Por favor uma pergunta é normal esse relé da bomba esquentar ?
Por favor e normal esse relé da bomba esquentar?
Sim, desde que isso não derreta os contatos da caixa nem do relé
Mas faz esse teste em todos os buracos que pega o relé?????
Depende do q vc quer saber. São 4 pinos: um comando positivo, um negativo, um positivo da bateria e o que sai pra bomba. Se o relé não tá armando, pode ser falta de positivo ou negativo para bobina.
A segunda possibilidade, que é a mostrada no vídeo, é se ele arma amas não tem positivo na saída, pode ser falta de positivo na entrada ou então o relé ruim.
No meu Santana fiz o teste e não desliga, fica direto, antes desligava como no vídeo. Seria falha do relé?
Pode ser relé, pode ser a injeção em modo de emergência. O consumo tá alto? Se sim, batata ser modo de emergência
@@GeraldoPeregrino O consumo está normal, até passei scanner e sempre informa relé de bomba em curto, mas o carro funciona normalmente. Poderia ser o software da central? O carro é 1.8 gasolina ano 2000.
@@kleberwagner1978 cara, já trocou o relé? Vê como estão os contatos dele da caixa de fusível, podem tá oxidados. Vê tbm a tomada da bomba e a própria bomba
@@GeraldoPeregrino e como faz pra sair de emergência?
@@wilsonsouza7641 corrigindo a falha que tá causando a emergência. Tem q identificar via código lampejante onde tá a falha e corrigir.
Bom dia voce sabe mel verssallis nao da centelha o rele é novo ele fociona abomba os bicos mas nao da centelha obrigado
Valeeeeeuu
O meu é uma santana nao esta ativando a bomba de combustivel nao esta vindo o terra pro rele o que devo fazer
Nunca achei um infelz no you tube q indique
Boa noite a todos ,estou com um Royale 93 alguém pode me dizer qual o relé do alerta e setas ? Não estou achando nada na internet
É o que tem 3 pinos e fica na caixa principal
Sim obrigado ,fica em cima do fusível 20 ,obrigado a todos que ajudaram , troquei o alerta e as setas voltaram na hora 😎
Esse rele meso como o medidor
Meditor cobutive