Vc é humilde demais, gosto muito do seus vídeos, vc não é orgulhoso, vc ensina e não se importa de mostrar e ensina aqueles q assistem seus vídeos vc é único.q Deus continua te abençoando
Concordo amigo! Ivan é diferenciado! Humildade em pessoa! Aquele cara q tem amor pelo que faz e compartilha o conhecimento para ajudar àqueles que muitas vezes são vítimas de "profissionais mercenários e desonestos " .
Uma pergunta Tenho um palio fire 2008 e tem vez que nao pega de 1 e as vezes nem na 2 vai mesmo na terceira vez E percebi que está bebendo um pouco amais de combustível pode ser essa bomba ruim ?
Valeu meu querido que Deus te abençoe sempre e ilumine sua mente em tudo que vc for fazer, vc é um homem com tamanha humildade acho muito legal a forma de vc ensinar muito bom sem palavras gratidão sempre é o que tenho a lê dizer obrigado meu amigo por mais um vidio que deus o abençoe sempre com saúde paz e sabedoria, sucesso !
Ivan vc é daora demais.vc ensina de verdade e usa uma linguagem que e fácil de entender,principalmente quem está começando na área como eu.forte abraço.Deus abençoe muito.
Parabéns por compartilhar conhecimento e nos auxiliar no conserto ou entendimento para não sermos enganados por aqueles que muitas vezes querem tirar proveito nas situações de uergencia.
Ivan, sempre que posso assisto seus vídeos. Parabéns! O senhor é muito bom no que faz, parece ser uma pessoa muito correta e não tem medo de deixar bem claro as informações. Gostaria que o senhor fizesse a manutenção ncao do meu carro, mas eu moro muito longe da sua Oficina. Agradeço a Deus que mesmo sendo raridade, ainda posso ver gente igual ao senhor neste mundo. Parabéns! Sucesso! Que Deus te abençoe sempre!
Boa noite Eu comprei um manômetro mas estava com um pouco de dúvida ao fazer os testes mas procurei os seus vídeos pra mim tirar a dúvida pq vc esprica muito bem . Sempre assisto todos os seus são bons Vc está de parabéns Muito obrigado
Top demais parceiro grande profissional deus abençoe sempre sua oficina e família tmj ivan a cara valeu pela dica da minha Ecosport q uma vês falei contigo achando q era vela era pico de bico injetor cara Deu um trampo danado para descobri o que estava encharcando 1vela troquei o bico por outro novo mandei equalizar os 4 o carro paro de falhar e molha a vela de óleo deus te abençoe sempre sua vida
parabéns Ivan , vc conserou meu carro a distância, meu carro estava com esse sintomas , tenho um amigo que gosta mexer em carro que ne eu , ele tem um manometro parecido com esse , fizemos todos os passos como vc falou , na mosca era a bomba , nos aventuramos compramos a bomba de gasolina , colocamos com muito trabalho e medo kkkkk , mas o carro agora pega no belisco, muito obrigado pelos video que vc ensina fazer a coisas 🙌🙌🙌🙌👏👏
Parabéns Ivan, a qualidade das peças de reposição hoje está uma loteria, mesmo vc trocando bomba e regulador de pressão ainda deu B.o , difícil vida de manutenção!
Boa noite Ivan , assisto muito seus videos aprendi muitas dicas que vc passa, ligação de relé na ventoinha, montagem de cabeçote, ponto do motor AP, uso do torquimetro, gostaria de saber mais como fazer o teste da linha de combustivél com manometro!
Meu amigo parabéns pelo vídeo você é um cara explica bem detalhado as bombas de hoje em dia a válvula de anti retorno dela pode funcionar até um ou dois meses depois não não segura mais a pressão estamos usando uma válvula anti retorno antes do filtro ou depois do filtro dependendo do carro grande abraço
Bom dia Ivan vc mora aonde eu queria trabalhar aprender a profissão de mecânico vc e o melhor mecânico em todos aspctos tem muita paciência do mundo para ensinar fica com deus
Temho um fiesta 2012, troquei a bomba, 3 dias de uso está com os mesmos sintomas seus, partida longa, pega bem fraquinho deppis volta ao normal, vou pedir para testarem a bomba. Fantásticos seus vídeos.
Ótimo vídeo. Aqui na minha cidade um mecânico malandro colocou 1 gicle dentro da mangueira da bomba do meu carro para aumentar a pressão. E me cobrou por uma bomba nova . Fiquem atento aí moçada
Boa noite abençoado, muito bem explicado, me tirou de um sufoco, graças a Deus. Fiz o teste que vc fez de tapar o bico e girar a chave, e o vazamento estava na mangueira sanfonada. Troquei a mesma e está funcionando perfeitamente, obrigado abençoado por essa dica de ouro, Deus abençoe vc e sua família.
Meu focus mk1 éra uma maravilha pra pegar , era só triscar na chave depois de um tempo começou a dar problema pela manha , vou seguir as dicas de ficar dando meia chave algumas vezes pra pressurizar o sistema , se ele pegar mais rapido , ja vou descer tanque e ver o que esta pegando. Vlw amigo
boa noite era so colocar terminal de encaixe nos terninais e na outra ponta os terminais normais da bomba boa ideia mais fazendo como falei nao altera o chicote bom video ja fiz isso aqui e deu certo ok
Essas BOMBAS, estão uma BOSCHTA. Troquei do meu Palio 2004, E com menos de um ano, Deu esse mesmo defeito. Vou colocar uma válvula de retenção ante retorno de combustível. É a solução desse problema.
Amigo eu tava muito triste com meu carro e vendo seu coméntario e ri muito. Na realidade todos nós temos problemas. Muito explicado o video do amigo tirei minhas duvidas.
Aula ótima !!! Tenho um Celta 2006 que está com partida longa, mas não tenho o manômetro para testar pressão, só vou fazer o teste de possível vazamento tampando com o dedo ! Mas como já fazem uns 8 anos que não troco a bomba, seguindo a ótima aula do Ivan, vou trocar bomba, regulador e tudo que for necessário na carenagem, mesmo que não seja este o defeito, serve como preventiva .... Grato !!!
Isso mesmo , tem gente que não entende quando se abre uma peça que é composta por outra e a mão de obra eu uma só Vc fala em já revisar ela quer trocar só a peça com defeito não pensando no amanhã que a outra já vai dar problema por tempo de uso
@@melhormecanicosorocaba meu gol estava com esse mesmo problema troquei a bomba por uma bomba nova mas como no seu caso não durou muito tempo e o meu carro ficou com partida muito... essas peças de hoje são uma porcaria
Bom dia amigo, parabéns pelas explicações, bem detalhado. No meu caso tenho um logan de primeira geração, precisei trocar o módulo de combustível, coloquei tudo novinho inclusive a guarnição, mas ficou um pequeno vazamento. Será que trocando a porca plástica e a guarnição por outra nova e original resolve o problema? Tenho medo do tanque estar com a rosca empenada, porque antes de eu mexer ele já tinha um pequeno vazamento no mesmo local e o tanque às vezes vazia uns estalos sozinho no encaixe da porca da bomba.
Oi Ivan Boa tarde moro no interior,tenho um gol g3 1.0 8v 2004....FUNCIONA PERFEITAMENTE, AS VEZES QUANDO EU SAIU PRA DA UMA VOLTA ,E PARO PARA IR NO SUPERMERCADO, QUANDO VOLTO DOU NA PARTIDA ELE FICA COM A PARTIDA LONGA E NAO PEGA ,APERTO ACERALDOR ATE NO FUNDO ELE PEGA NA MARCHA LENTA ,MAIS BEM LENTA MESMO,COMO SI ESTIVESSE AFOGANDO!!!! ISSO ACONTECE UMA VEZ ENTRE 10 20 VEZES....E ATE AS VEZES ELE NAO FUNCIONA E DERREPENTE PEGA NORMAL COMO NADA TIVESSE OCORRIDO!!! OQUE SERÁ? O Senhor pode mim ajuda? Já mim pediram pra troca bomba...
Ivan Pra não perder a garantia da bomba O melhor a fazer é bolar um adaptador pra conectar entre a bomba e a tampa Acho que não vai sair caro e mantém tudo original pra poder realizar a troca. Um forte abraço meu garoto
Meu megane 2.0 na primeira partida ele liga de primeira já nas outras demora um pouco e ele tá falhando tô andando ele começa a engasgar piso no acelerador até o final e ele não vai mas se eu pisar na embreagem e pisar tudo ele sobe normal o conta giro será uq pode ser ?
Vc é humilde demais, gosto muito do seus vídeos, vc não é orgulhoso, vc ensina e não se importa de mostrar e ensina aqueles q assistem seus vídeos vc é único.q Deus continua te abençoando
Concordo amigo! Ivan é diferenciado! Humildade em pessoa! Aquele cara q tem amor pelo que faz e compartilha o conhecimento para ajudar àqueles que muitas vezes são vítimas de "profissionais mercenários e desonestos " .
Tbm concordo , Ivan é o único desse youtube que passa o bizu sem esconder nada !!!!!
@@pistarastreamento5453 amigo como posso testa o conector do bico ingetor do meu carro pra saber s tá chegando pulso se tem corrente no conector
Uma pergunta Tenho um palio fire 2008 e tem vez que nao pega de 1 e as vezes nem na 2 vai mesmo na terceira vez
E percebi que está bebendo um pouco amais de combustível pode ser essa bomba ruim ?
Verdade
O Brasil inteiro deveria conhecer esse canal.
Valeu Ivan, vc é fera cara, muito obrigado por ter a humildade de compartilhar seus conhecimentos, forte abraço!
Esse cara manja muito mano seloko .... parabéns Ivan
Parabéns .
Pela humildade e pela sabedoria,poder compartilhar coisa que poucos profissionais fazem.👏👏👏👏👏👏👏
valeu Ivan pelo vídeo aula, parabéns pelo trabalho caprichado nas manutenção e conhecimento técnico !!
Valeu meu querido que Deus te abençoe sempre e ilumine sua mente em tudo que vc for fazer, vc é um homem com tamanha humildade acho muito legal a forma de vc ensinar muito bom sem palavras gratidão sempre é o que tenho a lê dizer obrigado meu amigo por mais um vidio que deus o abençoe sempre com saúde paz e sabedoria, sucesso !
Ivan gostei muito da aula abraços.
Ivan vc é daora demais.vc ensina de verdade e usa uma linguagem que e fácil de entender,principalmente quem está começando na área como eu.forte abraço.Deus abençoe muito.
Vc é o melhor que nós temos , tem tudo aqui , sem aquela bobeira de esconder as coisas , mostra como é , sem cortes!!!!parabéns, sucesso sempre !!!
Parabéns ivan , grato pelo seus videos.
bela aula parabéns professor
Parabéns 👏👏👏 irmão pelo vídeo muito bem explicado,sou teu fã e inscrito, gostei muito do vídeo do batente do amortecedor 👍 show um abraço
Bom dia Ivan demorou muito bom mesmo sessacioonal parabéns pra essa informação
Graças ao seu vídeo identifiquei o problema da minha bomba. Muito obrigado.
Mecânico raiz e foda, tem muitos macetes KKK
Top Ivan vc e 10
Pena que a peça veio com defeito.
Ivan vc e o melhor do mundo parabéns estou quase recebendo meu diploma hoje sou mecânico através dos seus conhecimentos obrigado Ivan
Boa dica, parabéns Ivan.
Interessante o seu esforço pra passar todos os detalhes!
Obrigado Ivan pela aula grande abraço
Muito show a dica Ivan.
Parabéns vc e um professor vc ensina bem 🙏🙏🙏
Parabéns por compartilhar conhecimento e nos auxiliar no conserto ou entendimento para não sermos enganados por aqueles que muitas vezes querem tirar proveito nas situações de uergencia.
Suas dicas são muito boas.valeu amigo boa sorte.
Aula sempre clara e detalhada parabens SR IVAN
Ivan, sempre que posso assisto seus vídeos. Parabéns! O senhor é muito bom no que faz, parece ser uma pessoa muito correta e não tem medo de deixar bem claro as informações. Gostaria que o senhor fizesse a manutenção ncao do meu carro, mas eu moro muito longe da sua Oficina. Agradeço a Deus que mesmo sendo raridade, ainda posso ver gente igual ao senhor neste mundo. Parabéns! Sucesso! Que Deus te abençoe sempre!
Boa noite
Eu comprei um manômetro mas estava com um pouco de dúvida ao fazer os testes mas procurei os seus vídeos pra mim tirar a dúvida pq vc esprica muito bem .
Sempre assisto todos os seus são bons
Vc está de parabéns
Muito obrigado
boa tarde meu amigo! muito obrigado pelo retorno!
Excelente explicação parabéns
Gosto bastante dos seus vídeos, tem me ajudado bastante!😃👏
Top demais parceiro grande profissional deus abençoe sempre sua oficina e família tmj ivan a cara valeu pela dica da minha Ecosport q uma vês falei contigo achando q era vela era pico de bico injetor cara Deu um trampo danado para descobri o que estava encharcando 1vela troquei o bico por outro novo mandei equalizar os 4 o carro paro de falhar e molha a vela de óleo deus te abençoe sempre sua vida
Valeu amigo pela mensagem. DEUS é contigo.
O cara é abençoado. Valeu...
Ótimo vídeo, vejo direto seu canal
Acompanho a novela de macho todos os dias obrigado por compartilhar seu conhecimento & sem essa de aí compra meu curso que lá tem
Parabéns pela explicação
Muito bom, muito bom mesmo!
👏🏻 👏🏻 👏🏻
bom Ivan só vídeos top
parabéns Ivan , vc conserou meu carro a distância, meu carro estava com esse sintomas , tenho um amigo que gosta mexer em carro que ne eu , ele tem um manometro parecido com esse , fizemos todos os passos como vc falou , na mosca era a bomba , nos aventuramos compramos a bomba de gasolina , colocamos com muito trabalho e medo kkkkk , mas o carro agora pega no belisco, muito obrigado pelos video que vc ensina fazer a coisas 🙌🙌🙌🙌👏👏
Agora faz o pix para o Ivan kkkk já que ele consertou seu carro a distância😅😅
@@vaiqcola2186😂😂😂😂
Parabéns Ivan, a qualidade das peças de reposição hoje está uma loteria, mesmo vc trocando bomba e regulador de pressão ainda deu B.o , difícil vida de manutenção!
Opa seu o vídeo é uma senhora aula muito top.
Eu desconfiava da bomba, meu carro ta assim, e seu video me deu essa certeza... Obrigado
Muito bom que Deus lhe abençoe
Boa noite Ivan ,
assisto muito seus videos aprendi muitas dicas que vc passa, ligação de relé na ventoinha, montagem de cabeçote, ponto do motor AP, uso do torquimetro, gostaria de saber mais como fazer o teste da linha de combustivél com manometro!
Valeu meu amigo asim que se faz com umildade e sinseridade um abraco sou seu fa
Meu amigo parabéns pelo vídeo você é um cara explica bem detalhado as bombas de hoje em dia a válvula de anti retorno dela pode funcionar até um ou dois meses depois não não segura mais a pressão estamos usando uma válvula anti retorno antes do filtro ou depois do filtro dependendo do carro grande abraço
O meu voyage g6 com Gnv durante um ano já troquei 6 bombas me explica essa válvula aí. O meu é 1.6 2017 valeu
Vc é top Ivan, obg.
Valeu pela dica irmão abraços
Verdade a gente corre atrás de marcas boas pra fazer um bom serviço e acaba ficando na mão com a fabricação de peças hoje em dia !
Bom dia Ivan vc mora aonde eu queria trabalhar aprender a profissão de mecânico vc e o melhor mecânico em todos aspctos tem muita paciência do mundo para ensinar fica com deus
Temho um fiesta 2012, troquei a bomba, 3 dias de uso está com os mesmos sintomas seus, partida longa, pega bem fraquinho deppis volta ao normal, vou pedir para testarem a bomba.
Fantásticos seus vídeos.
Parabéns!
Ganhou mais um seguidor meu amigo!!
Você é dez como mecânico.
Sou seu fã estou fazendo tratamento oftalmológico em Sorocaba abraço paz Araçatuba sp capital do paramotor voti 😎🙏💯🇧🇷
Olá migo adorei
Bom dia ótima dica
Top, valeu pela dica!
Top demais deus abençoe 🙏
, Ivan sou seu fã
Mano tu manja muito, c é loko
Ótimo vídeo. Aqui na minha cidade um mecânico malandro colocou 1 gicle dentro da mangueira da bomba do meu carro para aumentar a pressão. E me cobrou por uma bomba nova . Fiquem atento aí moçada
Exelente. Parabéns
Pô parabéns pelo vídeo
Boa noite abençoado, muito bem explicado, me tirou de um sufoco, graças a Deus. Fiz o teste que vc fez de tapar o bico e girar a chave, e o vazamento estava na mangueira sanfonada. Troquei a mesma e está funcionando perfeitamente, obrigado abençoado por essa dica de ouro, Deus abençoe vc e sua família.
Que bom fico feliz
meu carro tá assim .. já me deu uma boa orientação
Meu focus mk1 éra uma maravilha pra pegar , era só triscar na chave depois de um tempo começou a dar problema pela manha , vou seguir as dicas de ficar dando meia chave algumas vezes pra pressurizar o sistema , se ele pegar mais rapido , ja vou descer tanque e ver o que esta pegando. Vlw amigo
Seu serviço Top
Se é a gasolina põe gasolina pra não perder garantia ter prejuízo e fazer adaptação claro se não precisa fazer adaptação ok,obrigado pelo vídeo, top
Mais um escrito pela onestidade
Parabéns vc e fera
Gosto do teus vídeos amigo
boa noite era so colocar terminal de encaixe nos terninais e na outra ponta os terminais normais da bomba boa ideia mais fazendo como falei nao altera o chicote bom video ja fiz isso aqui e deu certo ok
Ao vivo e sem corte. Esse é o Ivan Reshia
Bom vidio a minha tá com mesmo sintomas devir ser irsso vou testa a bomba
Olá migo já estou aprendendo
Legal.
Campinas -- SP 04/09/22
Esse cara e muito bom
Muito bem Ivan, ó......
Essas BOMBAS, estão uma
BOSCHTA.
Troquei do meu Palio 2004,
E com menos de um ano,
Deu esse mesmo defeito.
Vou colocar uma válvula de retenção ante retorno de combustível.
É a solução desse problema.
Show de aula
Muito bom ouvir isso,
Parabéns 👏
Tenho um Fiat Palio, coloquei uma bomba flex tem mais de 1 ano e o carro funciona normalmente e paga no estalo.
Adoro seus vídeos Ivan parabéns e sucesso pra vc...querem aprender alguma coisa é só te seguir...
Vc descreveu a situação do meu astra,a partida tá tão longa que dá pra tomar um café enquanto o carro pega.antes não acontecia isso.
Amigo eu tava muito triste com meu carro e vendo seu coméntario e ri muito. Na realidade todos nós temos problemas. Muito explicado o video do amigo tirei minhas duvidas.
Resolveu?
Aula ótima !!!
Tenho um Celta 2006 que está com partida longa, mas não tenho o manômetro para testar pressão, só vou fazer o teste de possível vazamento tampando com o dedo !
Mas como já fazem uns 8 anos que não troco a bomba, seguindo a ótima aula do Ivan, vou trocar bomba, regulador e tudo que for necessário na carenagem, mesmo que não seja este o defeito, serve como preventiva ....
Grato !!!
Isso mesmo , tem gente que não entende quando se abre uma peça que é composta por outra e a mão de obra eu uma só
Vc fala em já revisar ela quer trocar só a peça com defeito não pensando no amanhã que a outra já vai dar problema por tempo de uso
@@melhormecanicosorocaba fala Ivan vc nos ajuda muito com suas dicas e aí resolveu o problema do seu carro a loja trocou a bomba com defeito?
@@melhormecanicosorocaba meu gol estava com esse mesmo problema troquei a bomba por uma bomba nova mas como no seu caso não durou muito tempo e o meu carro ficou com partida muito... essas peças de hoje são uma porcaria
Bom dia amigo, parabéns pelas explicações, bem detalhado. No meu caso tenho um logan de primeira geração, precisei trocar o módulo de combustível, coloquei tudo novinho inclusive a guarnição, mas ficou um pequeno vazamento. Será que trocando a porca plástica e a guarnição por outra nova e original resolve o problema? Tenho medo do tanque estar com a rosca empenada, porque antes de eu mexer ele já tinha um pequeno vazamento no mesmo local e o tanque às vezes vazia uns estalos sozinho no encaixe da porca da bomba.
Bem explicado 👏
Kkkkk. Gostei da sonoplastia. Tectectectectectectec ruuummmmm.
Olá, meu cronos 2020, está assim, apresentou essa lentidão para iniciar a partida após limpeza de bico
Oi Ivan Boa tarde moro no interior,tenho um gol g3 1.0 8v 2004....FUNCIONA PERFEITAMENTE, AS VEZES QUANDO EU SAIU PRA DA UMA VOLTA ,E PARO PARA IR NO SUPERMERCADO, QUANDO VOLTO DOU NA PARTIDA ELE FICA COM A PARTIDA LONGA E NAO PEGA ,APERTO ACERALDOR ATE NO FUNDO ELE PEGA NA MARCHA LENTA ,MAIS BEM LENTA MESMO,COMO SI ESTIVESSE AFOGANDO!!!! ISSO ACONTECE UMA VEZ ENTRE 10 20 VEZES....E ATE AS VEZES ELE NAO FUNCIONA E DERREPENTE PEGA NORMAL COMO NADA TIVESSE OCORRIDO!!!
OQUE SERÁ? O Senhor pode mim ajuda?
Já mim pediram pra troca bomba...
Valeu pela dica
valeu amigo parabens
Que Deus abençoe
Bom vídeo
Boa noite tapa da bomba quebrada ticada também pode da pratida longa
Ivan
Pra não perder a garantia da bomba
O melhor a fazer é bolar um adaptador pra conectar entre a bomba e a tampa
Acho que não vai sair caro e mantém tudo original pra poder realizar a troca.
Um forte abraço meu garoto
Sim , estava já de noite quando queimou , só por Deus , tive que comprar outra kkk
Valeu amigo fica na paz
Ivam tem dica para celta 2010 vhc e ,, só funciona con pé encostado no piso e mangueira do hidrovacuo desligada
Meu megane 2.0 na primeira partida ele liga de primeira já nas outras demora um pouco e ele tá falhando tô andando ele começa a engasgar piso no acelerador até o final e ele não vai mas se eu pisar na embreagem e pisar tudo ele sobe normal o conta giro será uq pode ser ?
Valeu mestre