Klimaanlage prüfen | Kältemitteldruck Fehlersuche | VW Audi | VCDS Diagnose
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- Опубликовано: 8 июн 2022
- Die Klimaanlage/Climatronic /AC lässt sich über die Messwerteblöcke diagnostizieren.
1. Keine (Abschaltbedingungen) z.B. Kältemitteldruck größer 2 bar
2. Kompressor wird angesteuert
3. Kühlerlüfter läuft
3. Verdampfertemperatur sink
Klimaanlage kühlt nicht, zu wenig Kältemittel.
Mögliche Fehlercodes:
- 00819 Drucksensor (G65) Signal zu niedrig
- Drucksensor (G65)Unterbrechung oder Kurzschluss
- Hochdruckgeber Signal zu klein
#vcds #rosstech #vagcom 
Авто/Мото
Danke!
Vielen Dank
Sehr gerne, wenn du ein Wunschvideo hast kannst du hier gerne reinschreiben.
Sehr gut dargestellt-vielen Dank
Danke für dein Feedback 👍
Dankeschön
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Danke
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Danke für das Video. Habe einen Passat gekauft bereits vor zwei Jahren lief die Klima nicht nun möchte ich rausfinden wieso? Was muss ich als erstes prüfen ?
Kann der Klimadruck von alleine verschwinden z.B bei wenig Wartung etc passieren
Hi. Am besten guckst du dir den Kältemitteldruck (R134a) im Messwerteblock wie im Video an.
Meistens ist die Trocknerpartone im Kondensator undicht.
Normalerweise braucht die Klimaanlage keine Wartung. Es gibt Fahrzeuge bei denen die Klima 20 Jahre lang läuft mit minimalen Druckverlust.
@@diagvids danke dir mein bester ich schaue nach.
Guck dir auch die Riemenscheibe vom Klimakompressor an. Die Schraube in der Mitte muss sich mit drehen.
Bei VCDS steht Kältemitteldruck 0.0 bar
Dann ist die Anlage leer. Die Undichte Stelle muss jetzt gefunden werden. Einfach auffüllen wird nicht lange halten.
Wenn ich den Motor starte, werden nach ca 1 Sekunde keine Werte mehr angezeigt.
Nur noch n.v.--
Hat jemand eine Idee?
Und wenn du erst den Motor startest und dann in die Diagnose rein gehst? Klappt das?
@@diagvids
Leider auch nicht wirklich. Er zeigt zwei ein paar Sekunden Werte an, aber die Zeitspanne ist so kurz, dass ich es kaum schaffe mehr als 2-3 Werte auszuwählen.
@Nocke86 welche VCDS Version ist das ? Funktionieren die Messwerteblöcke in einem anderen Steuergerät?
@@diagvids
Version 19.6.1 und nach dem Update 23.11.0
Problem war bei beiden Versionen gleich.
Andere Messwertblöcke habe ich noch nicht ausprobiert.
Meine Klima geht nicht mehr, lässt sich zwar einschalten, aber es kommt nur warme Luft, vielleicht hat jemand einen Tipp. VCDS zeigt keine Fehler im Klimasystem an, Abschaltbedingung alle 4 Werte auf 0...
Drucksensor (G65) zeigt zwischen 6 und 12Bar an (VCDS), Drehmoment des Kompressors liegt so zw. 4 - 12NM (je nach Drehzahl des Motors), Kondensatorlüfter läuft nicht, wenn Klimaanlage eingeschaltet ist (aber bei Stellglieddiagnose läuft der Lüfter an), auf der Niederdruckseite hätte ich evtl. etwas zuviel Druck, wenn man so einem Druckmanometer dieser Nachfüllflaschen (hab den Manometer von einem Kumpel, der damit mal seine Klima befüllte) trauen kann, der soll normal so um 45-50PSI stehen, laut dem Manometer steht der aber kurz vorm roten Bereich, so um 65PSI.
Überfüllt kann die Anlage ja nicht sein, da die Anlage wurde vor 3, 4 Jahren kpl. neu befüllt wurde, da ich den Kondensator erneuern musste, und sie bis Ende letzten Jahres noch funktionierte, eher zu wenig drin (hatte auch alle Dichtungen (O-Ringe) am Kondensator, Trockner und Drosselventil (so hieß doch das kleine Teil mit dem Sieb), außer die O-Ringe der Anschlüsse am Kompressor erneuert.
EDIT: Wollte einfach mal einfüllen mit dem Flaschentzeug, ob überhaupt was passiert (also Kühlung), ABER BEVOR ich was eingefüllt hätte, jetzt weit über 120PSI (bis Nadel Anschlag, geschätzt fast 200 PSI), dann habe ich den Manometer auf eine funktionierende Klima gesteckt, siehe da um 45PSI, also funktioniert der Manometer doch, ABER, was ist jetzt der Fehler, warum der Niederdruck so hoch geht, manchmal bei 65 steht, dann auf ca 200PSI??? Kühlt natürlich nicht und Lüfter lief nur ab und zu an, weil Wasser heiß war (hatte grade eine 20KM Strecke hinter mir, bei ca 27° C Außentemp), jetzt natürlich nix rein gefüllt, da ich ja nicht weiß, wieso die Niederdruckseite so hoch geht..
Hat jemand einen Tipp? DANKE :)
Oder hat die Anlage einfach nur zu wenig Kältemittel mit den Symptomen?
Kannst du die Stromaufnahme von den Klimakompressor auslesen?
@@diagvids Edit: NEIN, kann nur den Drehmoment des Kompressors auslesen, der war jetzt so um 8NM, aber das habe ich schon alles beschrieben..
So langsam glaube ich, dass es das Drosselventil/Expansionsventil ist... liege ich da falsch?
Als erstes würde ich die Kältemittelmenge überprüfen.
@@diagvids hmm, das kann ich ja nur, wenn ich einen Service machen lasse und das will ich jetzt noch nicht machen, im Moment ist der TÜV wichtiger und kostet mich schon genug, ich kaufe schonmal ein neues Ventil und die Dichtung, dann werde ich bei Gelegenheit absaugen lassen..
Also, hoffentlich jemanden der fundiert eine Aussage machen kann, warum der Niederdruck so in die Höhe steigt, ich will nicht mehr und nicht weniger wissen, aber anscheinend ist das schwierig, sobald die Klima KEINE Fehlercodes raus wirft..
Ich muss dir sagen du hast ein fehler gemacht, man sollte zuerst immer auto scannen. Bevor man was schaut oder umstellt.......
Muss nicht unbedingt. Er verändert ja nichts. Nur wenn man etwas ändern will.
@@Rene-ol1xb eigentlich schon....