Se Västlänkens station Centralen ta form | Trafikverket
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- Just nu pågår bygget av Västlänken runtom i Göteborg. Vi planerar att öppna station Centralen som en tillfällig säckstation, år 2026, för att på så sätt tillföra nödvändig kapacitet till järnvägsnätet.
Videon visar klipp och bilder över hur station Centralen ser ut nu under byggskedet, samt illustrationer över hur stationen kommer att se ut när den är färdigställd.
Västlänkens nya station Centralen byggs norr om den befintliga centralstationen och kommer att ha tre uppgångar och fyra entréer. Den östra uppgången leder upp i Park Central, i höjd med Regionens hus. Mittuppgången, i den nya stationsbyggnaden, blir den största av uppgångarna och kommer att ansluta till den befintliga centralstationen via Nils Ericson terminalen. I den västra uppgången byggs två entréer, varav en kommer att ligga i Nordstan, och den andra närmare Lilla Bommen.
Läs mer om station Centralen på vår webbplats.
www.trafikverk...
Västlänken är medfinansierat av Europeiska unionen.
Foto: NCC/Daniel Zorman, Trafikverket
Illustrationer: Kanozi Arkitekter, Krook & Tjäder, Reiulf Ramstad
Musik: Epidemic Sound
Syntolkning:
Videon visar klipp och bilder över hur station Centralen ser ut nu under byggskedet, samt illustrationer över hur stationen kommer att se ut utvändigt och invändigt när den är färdigställd.
1. Textplatta som lyder: ” Så blir Västlänkens station Centralen”.
2. Flygbilder över arbetsområdet där station Centralen byggs.
3. Illustration över östra uppgången i kontorsbyggnaden Park Central, i höjd med Regionens hus. Illustration: Krook & Tjäder.
4. Flygbilder över arbetsområdet där station Centralen mittuppgång byggs.
5. Illustration över mittuppgången i det nya stationshuset, sett från nordöst. Illustration: Reiulf Ramstad.
6. Illustration över interiören i det nya stationshuset. Illustration: Reiulf Ramstad.
7. Illustration av mellanplanet i den västra uppgången. Illustration: Kanozi Arkitekter.
8. Illustrationer av stationens perronger vid mittuppgången. Illustration: Kanozi Arkitekter.
9. Flygbilder över arbetsområdet där stationens västra uppgång byggs.
10. Illustrationer av stationens västra uppgång och de två entréerna. Illustration: Kanozi Arkitekter.
11. Illustration av västra uppgången och den södra entrén som kommer ansluta till Nordstan. Illustration: Kanozi Arkitekter.
12. Trafikverkets logotyp. Medfinansierat av Europeiska unionen.
Ser tilltalande ut. Roligt att klassisk stations-stil kommer igen!
Jo, men allting ser ut att ha samma ränder. Blir inte det lite långrandigt?
@@Ahldor är du från göteborg eller?
Klassisk svensk kultur burde bestemt prioriteres i mange flere sammenhænge!
Held og lykke med genskabelse af Folkhemmet! 🇸🇪✌🏻🇩🇰
Snyggt! Tack
Externt knyter det an till det gamla stationshuset, rutor , bågarna runt fönstren . Det är helt okej att byggnaden i stort påminner om gamla stationshus.
Fint, ser som Stockholm Centralen
snyggt!
Intressant, om det blir klart nån gång vill säga.😎
Snyggt men på konceptbilderna syns mer konstverk än sittplatser. hoppas det inte glöms bort, ni bygger en väntecentral trots allt.
Världsrekord i missanpassad filmmusik?
Antar att jag gjorde rätt beslut som såg på videon på ljudlöst?
Kung över ängarna ??
Göteborg påminner alltmer om en storstad. Jag minns Gbg C på nittiotalet. Dassigt och dammigt. Inte en käft. Kunde ha varit tågstationen i Östersund.
Allt ser okej ut. Bara vid 0:26 ser det lite ut som ett väntrum på ett sjukhus.
Med tanke på landets kraftiga befolkningstillväxt/ökning , både nu och då, så kommer kanske detta att krävas. Jag har hört att Gbg kanske kan få t-bana 2035, förmodat av samma anledning, antar jag.
Så fult. Undrar hur många lobbyister och pengar jobbade för få projektet godkänt.