corsa no anda a nafta. solo a gnc. (procedimiento de diagnostico) sin scanner
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- Опубликовано: 4 окт 2022
- hoy ocupa un corsita que no arranca a nafta. sí lo hace a gas (GNC).
al pasar a su combustible natural se apaga.
como razonar sin la ayuda de un scanner y encontrar la causa el problema.
asi lo muestro. saludos y esta vez ni pido subscripcion... detalle eh. saludos. 
Авто/Мото
Hola que tal!!! Si llegases a tener!!! me pasarías el diagrama de la fusilera? Más que nada mirando la fusilera de frente, del extremo derecho los tres relay ( el amarillo, violeta y verde) que están en fila. Gracias!!!
Te referis a los que estan debajo del volante? Escribime a apjmax@gmail.com
@@gammaxfhola! Te hago una consulta. Tengo un Ford fiesta max 2009 y de un momento a otro dejó de arrancar a nafta, no tiene respuesta el auto cuando lo paso a nafta. Que podría ser? Gracias y espero su respuesta.
@@florenciavergara5094 si a nafta no arranca y a gas sí, hay que revisar pulso de inyectores. Positivo en inyectores. Minimo ahi.
Hola que tal!! Te pregunto mi corsa inyecta nafta en el primer arranque despues se corta cada ves que le doy arranque inyecta y enseguida corta
@@leandrovillanova2243 hola. Podrias tener un problema con el immo. Osea el chip de llave.
Hola amigo necesito un favor tengo un polo año 97 que funciona a gas nomas ya le chequee la bomba que le llege nasta a la flauta etc pero no arranca vos desis que pueda hacer como en tu video funcionando a gas y medir los inyectores con la lampara de prueba SIN PASAR EL COMANDO A NASTA ME EXPLICO GRACIAS
@@EduardoCermesoni22 si no tenes herramientas saca la "flauta" y dale arranque y fijate que expulse combustible.
Lo ideal medir presion de combustible. Si es monopunto calculale 1kg de presion. Multipunto 3kg.
Hola buenas tardes. Tengo un vectra 2.4 a gas, y me pasa que prende solo a gas. con nafta no quiere prender. tambien probe andando, si lo paso a nafta no acelera o da jaloneos pero va perdiendo fuerza y se apaga el motor. sera algo parecido a lo del video?
Hola. Para saber eso, necesitas medir presion de combustible. Problema electrico no deberia ser ya que a gas tenes chispa.
Si el filtro de nafta esta muy viejo puede que retenga combustible y no te libere presion. Buscaria por ahi.
Saludos
@@gammaxf dale vamos a ver si es eso. ojala no sea nada grave ni caro de reparar. saludos
Pudiste solucionar alfinal? Porque a mi me pasa lo mismo
@@willianmoyano6659 cambien cable de bujias y funciono
@@dariocabrera9180 gracias por el dato
Hola cómo va,muy bien explicado,sabes que en mi caso lo ando todo el día a gnc(trabajo con el auto) a la mañana arranco a nafta 6km luego 140km a gnc aprox y luego cuando quiero volver a nafta para terminar a nafta por lo menos 6 km para mi casa me falla a nafta no regula y la forma que vuelva andar a nafta es desconectado el borme negativo ( algo se debe reiniciar) y luego anda bien a nafta te paso algún caso así de casualidad,voy 2 o 3 talleres y no logran encontrar la falla.
Es un VW Fox 1.6 8v 2008 de 3 generación gnc
Hola. Si el gnc es de 5ta, podria haber un problema en la conmutacion. Por otro lado, hay que diagnosticar el sistema de inyeccion a ver que copia en el registro de averias. Eso es muy importante para saber por donde empezar.
@@ricardodiaz9166 si tiene ecu bosch 753 podria ser algo en la misma ya que acarrea varios problemas esa ecu.
@@gammaxf hola es de 3 generación con un emulador de zonda agregado,la última consulta si falla el amulador puede llegar a tener esa falla?
@@ricardodiaz9166 te recomiendo algunas cosas. Medir presion de combustible en caliente. Debe tener cercano a 3 bares.
Que te prenda el check en el tablero... Ahi estaria el comienzo de un diagnostico.
Y como tip te digo que si la falla es a un solo combustible podrias descartar problema electrico. Iria por el lado del combustible. Si se agrega combustible periodicamente.
Comentame como es la falla.
A veces puede ser culquier cosa. Dificil tirarte una certeza.
hola @gammaxf tengo un uno fire 1.3 mod 2007 con una ecu AIV48 de 5ta generacion. el problema es que desde hace un tiempo solo funciona a gas. un dia no arranco mas a nafta asi que lo uso a gas. le cambie la bomba de nafta para saber si al menos era eso pero sigue sin funcionar. igual la voy a revisar. que me recomendas hacer? algunos me dicen que el emulador pero creo la ecu AIV48 no funciona con ese emulador o la tiene incorporada. que podria revisar? espero me des una manito. gracielass!
La ecu que nombras es la del gas? Porque la ecu motor debe ser una ecu bosch.
Revisa tener pulso en inyectores. Por un lado 12v y en funcionamiento pulso. Esto es en conectores de inyector que viene de la ecu del vehiculo. No del emulador.
Mas alla que hayas cambiado la bomba, esta funciona?
@@gammaxf si es la del gas.como es de 5ta gen. no trae emulador ¿reviso voltaje y pulso desde algún pin de la ecu o en los inyectores? la bomba es nueva y activa cuando hago contacto con la llave pero la revisare. escanee el auto y saltaron 3 errores: P0351,P0352 y U1600.
@@user-xs9jo1dn7x claro. Revisa pulsos en los inyectores. Si pulsa y la bomba funciona tiene que inyectar combustible.
En el scanner podes ver datos? Podes ver la cantidad inyectada?
@@gammaxf dale revisare los pulsos en los inyectores. salen 3 errores. P0351,P0352 y U1600
@@user-xs9jo1dn7x me parece que por los codigos, tenes inmovilizado el vehiculo. No hay algun testigo en el tablero que te indique anomalia?
Buenas noches amigo tengo un logan 2010 se me daño la bomba de nafta, la desconecte y lo he trabajado a gnc varios dias pero hoy me quemo un fusible y se paago el auto cmabie el fusible encendio perfecto rode 10 metros y se quemo nuevamente asi sucesivamente me quemo 5 fusibles y es el de la bomba de gasolina que puede ser?
Si la bomba esta desconectada no debe ser el problema. Ese fusible debe activar otros actuadores como inyectores, bobina etc. Talves y solo talves ya que estoy suponiendo, podria ser la valvula canister por ej. Ya que si el auto te funciona bien antes de quemar fusible, entiendo que bobina e inyectores esta bien. Que motor es? 8V? Sistema de inyeccion?
@@gammaxf si al parecer es un corto el auto lo deje encendido 10 minutos y perfecto acelere y todo normal en lo que meti el embrague meti unaa velocidad y acelere se volvio a quemar 🥴
@@gammaxf el motor es 8v de inyección
Yo tengo un problemita con mi fiesta 2007 que le cuesta arrancar a nafta y tengo que pasarlo a gas, pero una vez que arranca lo paso a nafta y de andar anda, al igual que a veces a nafta me hace como que solamente andan 3 cilindros pero a gas no me hace eso, a mi me re jode eso ¿que podra ser? Saludos 👋
Hola. Talves deberias medir la presion de combustible. Si estás andando a gas mucho tiempo es posible que haya suciedad en los inyectores. Quiza alguno fallando mucho ya. Digo porque tu problema por lo que decis es posible que venga del lado del combustible. Presion, inyector, bomba, filtro. En principio
@@gammaxf mayormente soy de usarlo a nafta, pero para arrancarlo tengo que pasarlo a gas al igual que a veces me hace eso de que me andan 3 cilindros y cuando me hace lo de los cilindros, lo paso a gas y ya no hace eso, es re molesto
@@El_Sanson_de_Merlo diagnostica fallas en memoria. A ver si sale algo
Amigo me pasa lo mismo, solo me funciona a GNC, la bomba es nueva, los inyectores tambien, el fusible no se quema, la ECU funciona bien. Que podria ser? La bomba anda, pero los inyectores no abren!!! No les llega el pulso
Hola. Vas a tener que chequear el inmovilizador ya que es un sintoma casi claro.
La linea chevrolet funciona asi, cuando inmoviliza porque no reconoce la llave corta el pulso de inyectores.
Hola diste solución a tu problema tengo el mismo problema y no es inmovilizador? Que podrá ser, hay en veces en que el auto arranque y sobre las 4mil y lo aceleró y se apaga, apagó doy marcha y no prende más y no hay pulso
@@brayanconejeros2137 la verdad que podrian ser varias cosas. Como esta la instalacion? Fijate que aunque no haya pulso, que uno de los terminales del inyector tenga positivo +12 voltios.
Ami me pasa lo mismo el mecánico no le encuentra la vuelta y es todo nuevo
Hola al final cual fue el problema?
Tengo el mismo problema en mi auto
El gas es para la cocina. Corta
😁
innorate pobreee