Muchas gracias a tu video, me vine a la costa y se me quemó la bomba de nafta, no hubiera encontrado el fallo si no miraba tu video, muchas gracias y que dios te bendiga
Buen dia me gusta ver tus videos tengo un una falla en my corsa año 2000 cincronico el carro se me apago andando no da marcha no encien las luces delantera tampoco le agrdesco su aporte saludos de trujillo venezuela
Amigo tengo un Corsa igual año 2006 idéntico a ese y tengo un problema con el flotador, llega el voltaje al conector cuando das contacto la aguja sube cuando le da la gana y si sacas la bomba y mueves el flotador afuera y lo pones en la posición de full se pone en full la aguja, pero cuando instalas la bomba no marca el nivel de combustible, saludos desde Venezuela amigo
@@dsautomotriz hola amigo si los limpie y le medi la resistencia con el tester y hasta me dà 225 ohm en la posición de vacío y 43 ohm en la posición de lleno
Hola. Gracias por el video. Tengo un Corsita 2000. Probé el relay y anda bien. Hice la prueba de los cables y no llega corriente. Por donde busco la solución ? Bujías, cables y bobina nuevos.
@@dsautomotriz no termine de ver el video pero igual te mando.el mío no arranca a nafta si a gas.lo tuve parado 8 meses y ahora no arranca a NAFTA.la bomba de nafta está bien me dijeron .será el relay ?
Buenas una consulta, si en vez de probar con una lampara mido el amperaje que llega hasta el conector de la bomba es lo mismo? Tengo un corsa 2009 1.4 y ya intente de todo, me fije si tiene chispa porque pense que era un problema electrico relacionado con la bobina o las bujias y anda todo ok, cambie el relay de la bomba de nafta y nada, medi la resistencia del sensor ckp y me da en el valor ok 0,500 lo unico que me queda es cambiar la bomba o probar los cables como hiciste vos. Desde ya muchas gracias y buen contenido el de tu canal!!
Capo como estás?? No se puede medir amperaje sin que la nafta este funcionando.. por eso mismo uso la lámpara.. es fácil comprobar si es nafta lo que falta, hace la prueba de inyectar nafta con pulverizador a la admisión y si arranca, el problema es nafta..
@@dsautomotriz Hola mil gracias por responder, al final es la ECU que esta jodida no manda corriente ni a la bomba ni a la bobina. Estoy esperando el diganostico del taller, mil gracias por responder saludos y seguí adelante con el canal que esta muy bueno!
Hola te pregunto tengo un corsa 2012 ls base con aire acondicionado la fusilera no es igual a esa y tengo el mismo problema cual sería el fusible que tengo q ubicar?
Hola idolo te hago consulta del escaner lleve a 2 talleres a escanialo y no lo detecta, vos usaste ese escaner para leer corsas ? Yo para conprarlo . Gracias
Hola crack , ni escáner es universal, pero depende mucho del año del auto para que se comuniquen, lo más probable que con vehículos antes del 2010, tenga problemas de comunicación.
@@dsautomotriz aa ok gracias mi corsa es 2005 y no arranca ahora capa q es la bata tiene 3 años maso pero se me quema el primer fusible , soy de tortuguitas, vos ? Si estás maso cerca lo llevaría
hola capo , consulta, habia soplado junta yo bueno hoy arme todo corrrespondiente, al darle marcha gira gira pero no arranca, nos fijamos si le llegaba nafta a los injectores y si, el medidor de nafta tmb anda, pero al sacar la bujias vemos que estan secas como q no le llegan para hacer la explosion, que podria ser? no se si conectamos algo mal
Hola genio como estas? Tengo un corsa 1.6 modelo 2000, tengo un problema, no le llega corriente al relay de la bomba, si no lo puenteo tampoco me enciende el tablero al poner la llave, la bomba me funciona y al puntear me funciona todo pero con el relay nuevo no enciende nada y activa la bomba, probando con tester, tanto la patita 30 llegan 12v pero a la 86 no le llegan 12v ni siquiera con la llave en contacto, que puede ser?
Hola genio, tenés que conseguir el díagrama electrico de tu auto y ver de dónde vienen las alimentaciónes del Relay.. para poder encontrar el problema.
Genio te puedo pedir un contacto para poder hacerte una consulta tengo problema con mi corsa 2006 de repente dejo de dar corriente le giro la llave y da ni luces de tablero ni nada de nada
Hola que tal...tepregunto mi corsa no hacer ningún sonigo en la bomba de nafta pero arranca ... los que si cuando voy en la ruta y dejo de acelerar se apaga.... y tambien cambie el paso a paso.... tene algun idea cual es el problemas..
Hola tengo un corsa el problema que tengo en ala altura de la fusilera dos cables lo uno y arranca pero empieza a rumiar lleba algún relay o alguna ficha
Hola tengo un corsa classic 1.4 2011, empezo a hacer un ruido a rosamiento en el vano, lo deje parado y al otro dia le quise dar marcha y ya no arranco, alguna idea por donde puedo empezar a diagnosticar?
Hola tengo el cable del flotante cortado en la ficha ... Pero no llego a ver el otro extremo que se va para abajo... Como hago para encontrarlo.. Alguien sabe por donde pasan los cables??
Genio.tengo un corsa 1.6.iba andando lo más bien y de pronto perdió fuerza y simplemente se paró y nafta tenía.le daba arranque pero no encendia,de tanto insistir me quedé sin batería,me tuvieron que remolcar.que podría ser??
Hola genio. Tengo un corsa 2016. Dejo de arrancar de un estar, hace lo mismo que el del video. Puede ser la bomba de combustible? Las bujias están humedas, tira chispa. Nafta tiene un cuarto. Probé con 3 baterías y nada.
@@dsautomotriz muchas gracias voy a seguir tus consejos. Decía que no debe ser grave porque lo re cuido al corsa un poco más duerme conmigo. Gracias saludo desde Chaco
@@dsautomotriz pregunto x q vi fusileras q cambian los valores de los fusibles. Igual a mi fusilera ya la llene. Pero se q la bomba tiene un relay. Y queria saber cual era el fusible de la bomba. A ver si coincidia.
Muchas gracias a tu video, me vine a la costa y se me quemó la bomba de nafta, no hubiera encontrado el fallo si no miraba tu video, muchas gracias y que dios te bendiga
Muchas gracias, no olvides suscribirte, me das una gran mano. Slds
Muy bueno me ayudó con mi corsa tenia problema el mío no encendía guardándolo bueno y gracia a este video resolví mucha gracia. 👌
Gracias por ver mí vídeo.. slds no olvides suscribirte.
Me fuiste de mucha ayuda!! Tenia los cables de adentro deteriorados y fichas eso era lo que hacía que no anduviera la bomba..muchas gracias
Gracias genio.. suscribite por favor
Buen dia me gusta ver tus videos tengo un una falla en my corsa año 2000 cincronico el carro se me apago andando no da marcha no encien las luces delantera tampoco le agrdesco su aporte saludos de trujillo venezuela
Hola amigo.. revisaste la carga de la batería??
@@dsautomotriz amigo yo le ago puente al automático del arranque y da marcha es que se le corta la corriente por completo
Sabes si tiene instalado alguna alarma o corta corrientes??
A okey voy a revisar cualquier cosa me sigo comunicarme con Tigo disculpa la molestia me voy a suscribir a tu canal
excelente
Gracias no olvides suscribirte
Amigo tengo un Corsa igual año 2006 idéntico a ese y tengo un problema con el flotador, llega el voltaje al conector cuando das contacto la aguja sube cuando le da la gana y si sacas la bomba y mueves el flotador afuera y lo pones en la posición de full se pone en full la aguja, pero cuando instalas la bomba no marca el nivel de combustible, saludos desde Venezuela amigo
Hola.. limpiaste los contactos del flotador??
@@dsautomotriz hola amigo si los limpie y le medi la resistencia con el tester y hasta me dà 225 ohm en la posición de vacío y 43 ohm en la posición de lleno
Hola. Gracias por el video. Tengo un Corsita 2000. Probé el relay y anda bien. Hice la prueba de los cables y no llega corriente. Por donde busco la solución ? Bujías, cables y bobina nuevos.
Hola hiciste las pruebas que mostré en el vídeo??
Capoo 💪
Gracias por el apoyo Carlos...
@@dsautomotriz no termine de ver el video pero igual te mando.el mío no arranca a nafta si a gas.lo tuve parado 8 meses y ahora no arranca a NAFTA.la bomba de nafta está bien me dijeron .será el relay ?
Hola me podrias pasar una foto de el escaner k utilisas ya k yo tengo un corsa classic 2007 gracias
Hola no puedo pasar fotos por acá, búscalo en internet, autel md 808, esa es la marca y el modelo..
Buenas una consulta, si en vez de probar con una lampara mido el amperaje que llega hasta el conector de la bomba es lo mismo? Tengo un corsa 2009 1.4 y ya intente de todo, me fije si tiene chispa porque pense que era un problema electrico relacionado con la bobina o las bujias y anda todo ok, cambie el relay de la bomba de nafta y nada, medi la resistencia del sensor ckp y me da en el valor ok 0,500 lo unico que me queda es cambiar la bomba o probar los cables como hiciste vos. Desde ya muchas gracias y buen contenido el de tu canal!!
Capo como estás?? No se puede medir amperaje sin que la nafta este funcionando.. por eso mismo uso la lámpara.. es fácil comprobar si es nafta lo que falta, hace la prueba de inyectar nafta con pulverizador a la admisión y si arranca, el problema es nafta..
@@dsautomotriz Hola mil gracias por responder, al final es la ECU que esta jodida no manda corriente ni a la bomba ni a la bobina. Estoy esperando el diganostico del taller, mil gracias por responder saludos y seguí adelante con el canal que esta muy bueno!
Muchas gracias genio.. slds
Me sirve ❤ gracias
Gracias suscribite.. slds
Hola te pregunto tengo un corsa 2012 ls base con aire acondicionado la fusilera no es igual a esa y tengo el mismo problema cual sería el fusible que tengo q ubicar?
Hola tenés que revisar todos ya que no se cuál es el fusible..
Hola idolo te hago consulta del escaner lleve a 2 talleres a escanialo y no lo detecta, vos usaste ese escaner para leer corsas ? Yo para conprarlo . Gracias
Hola crack , ni escáner es universal, pero depende mucho del año del auto para que se comuniquen, lo más probable que con vehículos antes del 2010, tenga problemas de comunicación.
@@dsautomotriz aa ok gracias mi corsa es 2005 y no arranca ahora capa q es la bata tiene 3 años maso pero se me quema el primer fusible , soy de tortuguitas, vos ? Si estás maso cerca lo llevaría
Gira el motor pero no prende?? Soy de Escobar.
Buenas tardes, cómo arreglaste el flotante de la bomba?
Hola no arregle el flotante, solo le cambié la tapa, el cliente no tenía plata para reparar el flotante. Slds
Como le pudiste ajustar la abrazadera en la manguera de la bomba?por que a mi se me sale la manguerita esa
Trae acoples rápidos.
hola capo , consulta, habia soplado junta yo bueno hoy arme todo corrrespondiente, al darle marcha gira gira pero no arranca, nos fijamos si le llegaba nafta a los injectores y si, el medidor de nafta tmb anda, pero al sacar la bujias vemos que estan secas como q no le llegan para hacer la explosion, que podria ser? no se si conectamos algo mal
Hola.. hechaste nafta por la admision??
@@dsautomotriz no no hice eso, para mí está fuera de punto pq las bujías no están ni mojadas
Hola una pregunta adónde compraste la tapa ?
Hola en una casa e repuestos, venden por partes.. suscribite slds
Hola genio como estas? Tengo un corsa 1.6 modelo 2000, tengo un problema, no le llega corriente al relay de la bomba, si no lo puenteo tampoco me enciende el tablero al poner la llave, la bomba me funciona y al puntear me funciona todo pero con el relay nuevo no enciende nada y activa la bomba, probando con tester, tanto la patita 30 llegan 12v pero a la 86 no le llegan 12v ni siquiera con la llave en contacto, que puede ser?
Hola genio, tenés que conseguir el díagrama electrico de tu auto y ver de dónde vienen las alimentaciónes del Relay.. para poder encontrar el problema.
Genio te puedo pedir un contacto para poder hacerte una consulta tengo problema con mi corsa 2006 de repente dejo de dar corriente le giro la llave y da ni luces de tablero ni nada de nada
Hola.. te paso mí WhatsApp 1126865153
Hola que tal...tepregunto mi corsa no hacer ningún sonigo en la bomba de nafta pero arranca ... los que si cuando voy en la ruta y dejo de acelerar se apaga.... y tambien cambie el paso a paso.... tene algun idea cual es el problemas..
Hola sin revisar sería adivinar, lo mejor es hacer un diagnóstico antes de comprar cualquier cosa .
Compre un scanner para ese modelo pero me toma como error
Y no tengo otra opción de probar
Si es un modelo viejo un escáner nuevo no la va a leer, son diferentes los protocolos de comunicación..
El escane no es para modelo nuevo ..yo compre para modelos desde 94 o 96 para adelante
👍
Hola tengo un corsa el problema que tengo en ala altura de la fusilera dos cables lo uno y arranca pero empieza a rumiar lleba algún relay o alguna ficha
Genio no entiendo tu pregunta..
Cuando se da contacto tiene que prender la bomba si o si? O solo en marcha prende la bomba
No.. en el caso del corsa prende cuando das marcha..
Claro se escucha de todas formas
Un dia me mandó a comprar un compresor y no me cobraba mano de obra.a la final era un cablerio del compresor.alto chanta
Hola.. quien te mando a comprar un compresor?? Que auto es un corsa??
Hola tengo un corsa classic 1.4 2011, empezo a hacer un ruido a rosamiento en el vano, lo deje parado y al otro dia le quise dar marcha y ya no arranco, alguna idea por donde puedo empezar a diagnosticar?
Gira el motor..??
@@dsautomotriz si gira y tiene chispa y la bomba la escucho encenderse
Lo que si empecé a sentir es mucho olor a gases de combustión dentro del habitáculo
Hola mediste presión de nafta?
Probaste en echar un poco de nafta por la admisión a ver si enciende??
HOLA. CUANDO SE ROMPE LA ECU NO HAY MANERA DE ARRANCARLO NO?
Hola depende, tenés problema con el corsa??
Hola tengo el cable del flotante cortado en la ficha ... Pero no llego a ver el otro extremo que se va para abajo... Como hago para encontrarlo.. Alguien sabe por donde pasan los cables??
Hola no se.. creo vienen desde el lado del conductor y pasa para abajo del tanque
Me pasa lo msimo😢 me vuelve loco. Un dia no arranca y al otro arranca como si nada ayudaaa
A mi me paso algo paracido hace 3 dias y me volvi loco y al final era el relei de la bomba 😂
Muchas veces te hace renegar, pero que lindo es encontrar el problema.
Como hiciste el probador de fugia.. Va enchufado ala bateria
Es un probador de chispa va a masa de batería o un punto de masa del motor y el otro extremo al cable de bujía
99gv
Genio.tengo un corsa 1.6.iba andando lo más bien y de pronto perdió fuerza y simplemente se paró y nafta tenía.le daba arranque pero no encendia,de tanto insistir me quedé sin batería,me tuvieron que remolcar.que podría ser??
Genio las posibilidades son muchísimas.. hay que revisar si le llega combustible al motor, si tiene chispa, si tiene compresión.. probaste algo?
Hola Genio, como te puedo ubicar para arreglar ese problema? De donde sos?
Genio como andas?? Soy de Escobar zona norte de Buenos Aires
Hola genio. Tengo un corsa 2016. Dejo de arrancar de un estar, hace lo mismo que el del video. Puede ser la bomba de combustible? Las bujias están humedas, tira chispa. Nafta tiene un cuarto. Probé con 3 baterías y nada.
Hola.. probaste tirando nafta por la admision??
@@dsautomotriz no quería meter mano porque no entiendo mucho. Hago eso y si arranca o no arranca? Como sigue
Claro.. si arranca el problema es nafta.. hay que revisar el el cableado y la bomba..
@@dsautomotriz muchas gracias voy a seguir tus consejos. Decía que no debe ser grave porque lo re cuido al corsa un poco más duerme conmigo. Gracias saludo desde Chaco
Jajaja gracias a vos.. de que parte de Chaco sos?? Yo soy de la Tigra..
El fitro de la bomba no tenia xq no se ve el filmacion
El filtro está abajo de la bomba, no se ve en la filmación, pero está.. a qué se refiere tu pregunta??
Marcelo
Que?
Hola me pasa que voy andado y se apaga ya le cambio de todo y sigue apagándose en la ruta andando
Hola que año es??
Amigo saludos buenas noches me pasa lo mismo ami corsa año 2000 1.4
Ami me paso lo mismo pero cada ves q le pongo contacto seme quema el fusible de la bomba de nafta???tenes idea
Ok hay un corto circuito, podes hacer la prueba del vídeo y descartar si es de la bomba..
Cual es el fusible de la bomba?
Capo está en el manual del vehículo.
@@dsautomotriz pregunto x q vi fusileras q cambian los valores de los fusibles. Igual a mi fusilera ya la llene. Pero se q la bomba tiene un relay. Y queria saber cual era el fusible de la bomba. A ver si coincidia.
Es el relay de la bomba se pega calienta el fusible y chao
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