Gracias el vídeo me funcionó en mi Corsa comfort 2004 de 1.8 y la solución fue una manguera que va al cuerpo de aceleración que ya estaba gastada la cual se safo y estaba jalando aire haciendo que el carro se acelerará hasta las 3000 rpm solo se sustituyó ahora el carro jala a sus 1000 rpm
Buenas noches tengo un corsa 4 puertas 2002 1.6, el carro se a celera y se desacelera, se acelera y se desacelera y asi se mantiene siempre, nunca esta estable tiene mucha potencia pero cuando voy en segunda con el acelerador medio presionado se empieza jalonear y tengo que estar presionando el clouch para evitar ese jaloneo. Espero su respuesta muchas gracias
Buenas noches mi Corsa 1.4 año 97 cuando calienta empieza a perder potencia y lo aceleró más y no acelera nada luego lo apagó paso el swuch le desconecto el pasitivo en la batería lo conecto nuevamente y vuelve a la normalidad hasta q recorro 20 kilómetros o más y vuelve a pasar lo mismo como me puede ayudar gracias
Buenas te ewcribi hace rato tengo un corsa año 98 me paso la gasolina oal aceite le hice todo los servicios mande arreglar el cabliado entonces llegue ami casa y el carro me prende con una falla lueho se apaga y cuesta para prender y em descsrga la bateria me puse aver el ramal q va hacia los conevtores vi un cable suelto y muchos cables picados me volvi un 8 hay en edos cables q van debajo del envase de agua q opinas tu
Que cagada che mira q yo anoche lo saque del. Taller de una reparación completa y se supone que deberia quedar bien pero queda acelerado a 3000rpm no regula bien
Super información soy dueño de un #corsa año 2003 dirección hidráulica tres puerta 1.6, algo le pasa últimamente cada ves paso un lomo de toro reduzco los cambios y me bajan las revoluciones asta llegar a pagarce 🚗 y me prende el check y se apaga que puede ser realmente no entiendo aún saludos desde #chile 🇨🇱🌎
Hola tengo un corsa 2003 aveces al prender suben las revoluciones asta 2000 o 3000 así se queda un rato después lo apagó y lo vuelvo a prender y se hacelera lo normal que será saludos desde Monterrey
Segun mi historial de fallos despues de revisar cientos de corsas por ese problema descubri ke hay 7 opciones, las del video , solo es buscar un buen mecanico ke revise cual de esas opciones
Mi corsa es 2006 y lo prendo arranca y falla un poco al tratar de acelerar se Apaga y pierde potencia y despasito empieza a selerar me dicen que hay que lavar el cuerpo de aceleracion
Buenas tardes, mi Corsa ya la cambié el sensor tps dos veces, pero se soluciona y a los dos dias se empieza a quedar acelerado. El problema no suele se constantemente. Hay ocasiones dónde anda normal y otras se acelera
Hola, tengo el problema que se acelera a 2000rpm o mas, probe de ir descontando (con el auto acelerado) y solo bajó las rpm cuando desconecté el sensor map pero quedo regulando bajo y desparejo (cómo pasado de nafta). Una vez que llegue a casa volvi a conectar el sensor y el auto seguia acelerado. Regule el paso a paso (o válvula iac) y quedó regulando bien hasta que lo paré y lo volví a arrancar y se aceleró devuelta. Por ahora, regule la válvula iac y con el auto regulando normalmente la desconecté y no volvió a hacer la falla. Como puedo probar si el problema es la misma iac o si es alguna otra cosa que hace mandar señales erroneas a la iac para que se acelere?
Hola saludos un pregunta mi corsa es 2006 y al ir en carretera como a 60 kilometros el carro se amensa y ya no acelera y se oye el motro acelerado por mas que quera acelera no acelera me detengo y lo vuelvo a ensender y se le quita lo aselerado y hace ko mismo cada que voy como en terecera espero me puedas ayudar saludos!
Tengo un corsa 2005, ya lo lleve a electricos y mecanicos y nada, cuando esta en neutral se revoluciona hasta 2500 rpm, igualmente cuando meto el clutch para cambio de velocidad se revoluciona mucho
Ayuda Mi Corsa está a GNC y NAFTA, pero el GNC me anda bastante mal el auto pierde mucha potencia cuando está en ese modo de combustible,y NAFTA algo similar
Tengo un corza 2004 le apareció el testigo de la batería le mandé a reparar el alternador, y al entregármelo quedó acelerado, y el testigo de la pila no se quita,que puede ser?
Buenas yo conecte una manguera que estaba desconectada y tapada con un tornillo y quedó acelerado. La manguera es una de vacío que va del tanque a la entrada de gasolina por qué pasa eso ?
Me pasa que cuando aprieto y suelto el acelerador tarda unos segundos en bajar la revoluciones incluso cuando está en punto muerto. Antes no lo hacía. ¿ Que puede ser? Tengo un corsa 2 2010. 1.8
Qué tal acabo de comprar un corsa 2002 se le cambio el pedal de acelerador electrónico pero el carro se acelera solo o pierde fuerza en una pendiente me lo escaniaron y detecto una falla en la bomba de combustible cree que ese sea el detalle se deveria cambiar la bomba???
Hola mi corsa es 97 con gnc, me pasa que se queda acelerado pero cuando esta frio, despues en caliente regulando la aguja se clava en la primer raya bajo las 1000rpms y vibra mucho el auto
Hola,Lo pudiste solucionar? A mi pasa al revés, cuando calienta y toma temperatura de trabajo se me van las revoluciones a 2mil rpm,cuando freno en una loma por ejemplo o piso el embrague y jode con esa mierda que se acelera, pero si detengo el auto por completo, ahí bajan las rpm y queda regulando 😢
Buenas amigo disculpa revise el voltage de mi tps corsa y en minimo me marca 1.321v esa podria ser la falla de q se me hacelera solo y me a perdifo fuerza al subir
Mi corsa 2005 se acelera solo cuando enciendo el aire acondicionado del resto no se acelera e cambiado el tps tres veces y el último que compre es un tps marca GM y aún sigue pasando
Hola amigo tengo un Corsa Classic 2009 y hay algunas veces que cuando voy andando las revoluciones quedan clavadas en 1500 por más que le saque el cambio sigue igual,pero si paro totalmente la marcha del auto se estabiliza y queda en 900
Bueno amigo hay si toca ke revise el video yo hice las 7 causas , basadas en hechos reales y puse del 7 al 1 de acuerdo a la mas comunes osea ke la uno es la mas comun
@@FallosRealesdeTallerAutomotriz sabes que le cambié cuerpo de aceleración, válvula IAC y nada y después cambie el tps y el auto quedó acelerado en 1500 y no bajaba ni borrando errores con el scaner ahí tuve que poner el que estaba
Hola amigo,tengo un corsa 2004, anda normal, de repente se apaga por completo no le llega corriente ni en el tablero al cabo de unos minutos vuelve a llegar la corriente y prende de nuevo ,me pasa e varias ocaciones
Mi corsa 1.4 2007 cuando llevo un rato andando al bajar de marcha a neutro se quedan las revoluciones en 1200 y hasta que no pare el carro completamente no bajan una vez que pare se quedan entre 800 y 900 rpm , lo encanearon y no da codigos de falla que puede ser ?
El mismo problema tengo en mi Corsa cuando recién lo prendo el rpm queda bajas cuando ya lo ruedo está normal pero paro en algún semáforo quedan bajas y después se regula solo
En mi caso cuando prendo el aire acondicionado sucede que el auto se accelera por 1 segundo a 2 en 1500 rpm y enciende la luz de inyección, o sin el aire acondicionado el queda accelerado a 1500 rpm andando y enciende la luz de inyección electrónica y si dejo de accelerar ahí se "destraba" que puede ocacionar esa falla??
Hola! Tengo un corsa 1.6 2008, probé calibrando la IAC (nueva) y sigue igual, se acelera en ralentí hasta las 1500-2000 rpm, el tema es que cuando esto ocurre, basta con pisar mínimamente el acelerador y se estabiliza a las 1000 rpm (se queda fijo o varía pero muy poco). ¿Cual creen que puede ser el problema? algo que me aconsejen revisar antes de mandarlo a escanear al eléctrico?
Al mío también le pasa lo mismo cuando lo prendo está baja el rpm después de rodar queda normal pero cuando para en algún semáforo se baja o se queda acelerado después se regula solo el rpm alguna recomendación
Saludos tengo el problema que la mariposa se queda semi abierta trabada y se queda acelerado se cambió tps , IAC, maf queda abierta a 1.5 milímetros solamente se puede regresar al tope con la mano ya que al momento de acelerar no regresa todo y se queda con ese espacio cuál sería el posible dañó
Muy bueno el video amigo,hay alguna complejidad en cambiar el sensor tps uno mismo? Porque me dijeron que era delicado y mejor era ni tocarlo,es tan haci?
Saludos , solo es sacar dos tornillos , pero es un poco incomodo y la tps tiene una posion esacta , o aveces hay ke desmontar el cuerpo de aceleracion pero yo nunka lo hago
Exactamente esa situación se me presentó. Se revisó absolutamente todo, hasta casi compro cuerpo de aceleración. Luego de evaluar ciertos detalles adicionales, encontramos que era el sensor TPS; se cambió y listo, nada de molestias y ya van más de 5 años. Gracias por el video..
yo tenía el mismo problema , fue cambiarle el bulbo de temperatura y le tuve que poner un cable grueso de la batería a tierra y chau problema y otra fue cambiar la compu
Hola cómo estás?? La válvula pcv de este auto está dentro de la tapa de válvulas n?? Y puede ser q no haga un ruidito al sacudir como si tuviera una chaveta cómo otra valvulas?
Hola amigo, tengo un Chevrolet Celta año 2005, al encenderlo jalonea no sé si podría ser las bujías en mal estado o algún cable de ellas o la bomba de combustible, la verdad no sé que puede ser
Muy bueno el video al mio le fallo la bobina y las revoluciones cuando enciende llegan alas 1500 y después de un minuto llegan asta los 1000 y de hay no baja
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Todo sobre corsa ruclips.net/p/PLgfvnAEO2ptfhw4UoYmZyvWlRg5oRO1Cu
Gracias el vídeo me funcionó en mi Corsa comfort 2004 de 1.8 y la solución fue una manguera que va al cuerpo de aceleración que ya estaba gastada la cual se safo y estaba jalando aire haciendo que el carro se acelerará hasta las 3000 rpm solo se sustituyó ahora el carro jala a sus 1000 rpm
Tal cual el mio se va a las 3000rpm
donde conseguiste la manguera?
Yo me canse hice todo lo del video...y mi solución fue vender el auto
Muy extraño amigo, llevo mas de 20 años trabajando con corsas y no conozco otra falla diferente a estas 7 , depronto se salto una
😂😂😂😅😅
A MI SI ME SIRVIO Y ME AHORRE DE PAGAR CON ALGO TAN FACIL SOLO LE MOVI LA VINCHA DEL ACELERADOR Y DEJO DE ACELERARCE Y PROBLEMA RESUELTO 🫡😎💯
Yo
Jajajajajajajajqjajaja
Buenas noches tengo un corsa 4 puertas 2002 1.6, el carro se a celera y se desacelera, se acelera y se desacelera y asi se mantiene siempre, nunca esta estable tiene mucha potencia pero cuando voy en segunda con el acelerador medio presionado se empieza jalonear y tengo que estar presionando el clouch para evitar ese jaloneo. Espero su respuesta muchas gracias
ME PASA LO DEL ULTIMO LO DEL TPS DESCONECTADO Y CONECTADO, ME DICE EL MECANICO QUE HAY QUE VER LA LINEA HABER SI NO TIENE UN FALLO
Buenas noches mi Corsa 1.4 año 97 cuando calienta empieza a perder potencia y lo aceleró más y no acelera nada luego lo apagó paso el swuch le desconecto el pasitivo en la batería lo conecto nuevamente y vuelve a la normalidad hasta q recorro 20 kilómetros o más y vuelve a pasar lo mismo como me puede ayudar gracias
Buenas te ewcribi hace rato tengo un corsa año 98 me paso la gasolina oal aceite le hice todo los servicios mande arreglar el cabliado entonces llegue ami casa y el carro me prende con una falla lueho se apaga y cuesta para prender y em descsrga la bateria me puse aver el ramal q va hacia los conevtores vi un cable suelto y muchos cables picados me volvi un 8 hay en edos cables q van debajo del envase de agua q opinas tu
Q clavo el corsa yo me compré uno y solo dolor de cabeza, ahora no lo puede vender, lo voy a tener q vende barato y perder plata
Que cagada che mira q yo anoche lo saque del. Taller de una reparación completa y se supone que deberia quedar bien pero queda acelerado a 3000rpm no regula bien
Si no lo podés vender es por qué el auto está partido, si está andando bien cualquiera te lo compra! Saludos
Super información soy dueño de un #corsa año 2003 dirección hidráulica tres puerta 1.6, algo le pasa últimamente cada ves paso un lomo de toro reduzco los cambios y me bajan las revoluciones asta llegar a pagarce 🚗 y me prende el check y se apaga que puede ser realmente no entiendo aún saludos desde #chile 🇨🇱🌎
Saludos , en esa caso si hay que escanear como se prende el testigo deberia mostrar un codigo de fallo
@@FallosRealesdeTallerAutomotriz de seguro eso debo hacer 💯🚗 gracias 😎👍
me pasa lo mismo con el mio, avisame que te dicen
Y como lo arreglaron qué al mio le pasa lo mismo
A mí me pasa lo mismo o paraba en un semáforo y y como que se quería apagar pero mi problema se me soluciono combinado la válvula iac
El sensor de temperatura también influye.
Yó también estoy pensando, más bien ya lo decidí lo vendo 2200
Así pienso Yo no encuentro solución
Mi carro se acelera al prenderlo y después de avanzar uno metros la apago y lo vuelvo aprender si se restablece la aceleración
Te falto la manguera del regulador de combustible. El sensor map y si esta fuera de punto tambien lo hace. Entre otras
Pero eso causa es lo contrario
Hola tengo un corsa 2003 aveces al prender suben las revoluciones asta 2000 o 3000 así se queda un rato después lo apagó y lo vuelvo a prender y se hacelera lo normal que será saludos desde Monterrey
Segun mi historial de fallos despues de revisar cientos de corsas por ese problema descubri ke hay 7 opciones, las del video , solo es buscar un buen mecanico ke revise cual de esas opciones
Podrias hacer un video sobre los relay del corsa los de la guantera y fusilera?????
Saludos , si ya lo estoy preparando
Mi corsa es 2006 y lo prendo arranca y falla un poco al tratar de acelerar se Apaga y pierde potencia y despasito empieza a selerar me dicen que hay que lavar el cuerpo de aceleracion
Cómo haces con uno 2013 q no tiene cable?
Buenas tardes, mi Corsa ya la cambié el sensor tps dos veces, pero se soluciona y a los dos dias se empieza a quedar acelerado. El problema no suele se constantemente. Hay ocasiones dónde anda normal y otras se acelera
Instale el sensor original primero o revise si el conector del tps no tiene empalmes flojos
Hola hola Y como se deve aser eso
Me ayuda con tps en la computadora
Hola, tengo el problema que se acelera a 2000rpm o mas, probe de ir descontando (con el auto acelerado) y solo bajó las rpm cuando desconecté el sensor map pero quedo regulando bajo y desparejo (cómo pasado de nafta). Una vez que llegue a casa volvi a conectar el sensor y el auto seguia acelerado.
Regule el paso a paso (o válvula iac) y quedó regulando bien hasta que lo paré y lo volví a arrancar y se aceleró devuelta.
Por ahora, regule la válvula iac y con el auto regulando normalmente la desconecté y no volvió a hacer la falla.
Como puedo probar si el problema es la misma iac o si es alguna otra cosa que hace mandar señales erroneas a la iac para que se acelere?
Tambien revise ke no tenga empalmes flojos los conectores o terminales desajustados o sulfatados
Hola saludos un pregunta mi corsa es 2006 y al ir en carretera como a 60 kilometros el carro se amensa y ya no acelera y se oye el motro acelerado por mas que quera acelera no acelera me detengo y lo vuelvo a ensender y se le quita lo aselerado y hace ko mismo cada que voy como en terecera espero me puedas ayudar saludos!
No se te entiende nada may jajaja
Tengo un corsa 2005, ya lo lleve a electricos y mecanicos y nada, cuando esta en neutral se revoluciona hasta 2500 rpm, igualmente cuando meto el clutch para cambio de velocidad se revoluciona mucho
Desconecte la tps para ensayar haber si no se acelera mucho
Le cambié la iac le cambie el tps le cambie el sensor de temperatura y todo igual alguien sabe que se puede hacer
Revisa mangueras que van al cuerpo de aceleración, y sensor map
Ayuda Mi Corsa está a GNC y NAFTA, pero el GNC me anda bastante mal el auto pierde mucha potencia cuando está en ese modo de combustible,y NAFTA algo similar
Esta narración de máquinas es molesta, no hay como que una persona te explique.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 narracion de maquinas
Y el Corolla sincronica sapito
Tengo un corza 2004 le apareció el testigo de la batería le mandé a reparar el alternador, y al entregármelo quedó acelerado, y el testigo de la pila no se quita,que puede ser?
Primero hay que revisar bien el alternador ya que si este no carga el motor se acelera un poco mas
Mi auto esta en baja revolucion pero tiembla el auto y sube y baja el auto que sera
Primero limpie cuerpo de aceleracion e iac , revise filtros de combustible, bujias y por ultimo tps
Falla de cables y bobina de bujias
Buenas yo conecte una manguera que estaba desconectada y tapada con un tornillo y quedó acelerado. La manguera es una de vacío que va del tanque a la entrada de gasolina por qué pasa eso ?
Hola lo pudiste solucionar??
Me pasa que cuando aprieto y suelto el acelerador tarda unos segundos en bajar la revoluciones incluso cuando está en punto muerto. Antes no lo hacía. ¿ Que puede ser? Tengo un corsa 2 2010. 1.8
Amigo puede ser cualkiera de los 7 fallos del video, solo ke el mecanico suyo debe desifrar cual de las 7 causas
Se subió el HC 372
Qué tal acabo de comprar un corsa 2002 se le cambio el pedal de acelerador electrónico pero el carro se acelera solo o pierde fuerza en una pendiente me lo escaniaron y detecto una falla en la bomba de combustible cree que ese sea el detalle se deveria cambiar la bomba???
Hay ke revisar ke parte de la.bomba falllo si la pila o regulador
Hola mi corsa es 97 con gnc, me pasa que se queda acelerado pero cuando esta frio, despues en caliente regulando la aguja se clava en la primer raya bajo las 1000rpms y vibra mucho el auto
Hola,Lo pudiste solucionar? A mi pasa al revés, cuando calienta y toma temperatura de trabajo se me van las revoluciones a 2mil rpm,cuando freno en una loma por ejemplo o piso el embrague y jode con esa mierda que se acelera, pero si detengo el auto por completo, ahí bajan las rpm y queda regulando 😢
Buenas amigo disculpa revise el voltage de mi tps corsa y en minimo me marca 1.321v esa podria ser la falla de q se me hacelera solo y me a perdifo fuerza al subir
Si amigo , la tps no deberia paras de 0.5 v en ralenti osea nisikiera subir a 1 voltio
Mi corsa 2005 se acelera solo cuando enciendo el aire acondicionado del resto no se acelera e cambiado el tps tres veces y el último que compre es un tps marca GM y aún sigue pasando
Le cambié todas la valvulas mangueras batería bujía bobina afinamiento ahora parte suben y bajan las rpm i al andar jalonea
Filtro de aire sucio
En mi caso es al reves freno y baja las recoluciones y se apaga
Pudieras tener problemas con el booster de los frenos.
Esoe paso hoy. Y era un corto. Y me cobraron 1.400 pesos
En dolares cuanto es ?
Buen video, cual será más probable si mi corsa se acelera solo 1 vez de cada 20 veces que lo uso? Corsa MPFI 1998
Ahy si puede ser la iac sucia
perfecto
Hola amigo tengo un Corsa Classic 2009 y hay algunas veces que cuando voy andando las revoluciones quedan clavadas en 1500 por más que le saque el cambio sigue igual,pero si paro totalmente la marcha del auto se estabiliza y queda en 900
Eso le pasa al mío, solucionaste???
Saludos son 7 causas ya depende de tu mecanico el diagnostico
@@FallosRealesdeTallerAutomotriz si pero en tu opinión que sería???
Bueno amigo hay si toca ke revise el video yo hice las 7 causas , basadas en hechos reales y puse del 7 al 1 de acuerdo a la mas comunes osea ke la uno es la mas comun
@@FallosRealesdeTallerAutomotriz sabes que le cambié cuerpo de aceleración, válvula IAC y nada y después cambie el tps y el auto quedó acelerado en 1500 y no bajaba ni borrando errores con el scaner ahí tuve que poner el que estaba
Exelente
Hola tengo un corsa 2007 en frio arranca aselerado cuando calienta vaja la marcha pero empieza ha fallar
Hola, mi Corsa igual parte acelerado es un Corsa swing 2005
Y después que se calienta baja pero igual parte a las 2000rpm y baja después a 1000 o 1100
Gracias muy bien
Hola amigo,tengo un corsa 2004, anda normal, de repente se apaga por completo no le llega corriente ni en el tablero al cabo de unos minutos vuelve a llegar la corriente y prende de nuevo ,me pasa e varias ocaciones
El primer paso es revisar fusibles flojos o sucios
Si esta bien hay ke desmontar el tablero y ajustar los conectores
Muy buena estos vídeos, me interesa soluciones para Corsa.
Mi corsa 1.4 2007 cuando llevo un rato andando al bajar de marcha a neutro se quedan las revoluciones en 1200 y hasta que no pare el carro completamente no bajan una vez que pare se quedan entre 800 y 900 rpm , lo encanearon y no da codigos de falla que puede ser ?
Amigo revise bien todo el video , son 7 causas las primeraa son las mas comunes
El mismo problema tengo en mi Corsa cuando recién lo prendo el rpm queda bajas cuando ya lo ruedo está normal pero paro en algún semáforo quedan bajas y después se regula solo
Hola lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo
En mi caso cuando prendo el aire acondicionado sucede que el auto se accelera por 1 segundo a 2 en 1500 rpm y enciende la luz de inyección, o sin el aire acondicionado el queda accelerado a 1500 rpm andando y enciende la luz de inyección electrónica y si dejo de accelerar ahí se "destraba" que puede ocacionar esa falla??
Eatoy q me sucede lo mismo bro ya tuvistes solucion bro??
Hola! Tengo un corsa 1.6 2008, probé calibrando la IAC (nueva) y sigue igual, se acelera en ralentí hasta las 1500-2000 rpm, el tema es que cuando esto ocurre, basta con pisar mínimamente el acelerador y se estabiliza a las 1000 rpm (se queda fijo o varía pero muy poco). ¿Cual creen que puede ser el problema? algo que me aconsejen revisar antes de mandarlo a escanear al eléctrico?
El mismo problema tengo pero el mio se va a 3000rpm... Es motor 1.6 año 96
Mi corsa cuando esta caliente y freno en un semáforo se acelera y se baja sola
Baja y sube los rpm que puede ser
Al mío también le pasa lo mismo cuando lo prendo está baja el rpm después de rodar queda normal pero cuando para en algún semáforo se baja o se queda acelerado después se regula solo el rpm alguna recomendación
@@juanmarmolejo2562 yo la verdad todavía no lo desifro
Tape una toma de aire que tenia pero igual lo sigue haciendo
Puede ser sensor de temperatura
Saludos tengo el problema que la mariposa se queda semi abierta trabada y se queda acelerado se cambió tps , IAC, maf queda abierta a 1.5 milímetros solamente se puede regresar al tope con la mano ya que al momento de acelerar no regresa todo y se queda con ese espacio cuál sería el posible dañó
Torneae obturador. Si tiene mucho desgastes o luz
Maf , yo no sabía que traían maf
Map , dirías
espectacular
Muy bueno el video amigo,hay alguna complejidad en cambiar el sensor tps uno mismo? Porque me dijeron que era delicado y mejor era ni tocarlo,es tan haci?
Saludos , solo es sacar dos tornillos , pero es un poco incomodo y la tps tiene una posion esacta , o aveces hay ke desmontar el cuerpo de aceleracion pero yo nunka lo hago
¿Qué tipo de tornillo lleva el sensor tps?
Tor 25
Exactamente esa situación se me presentó. Se revisó absolutamente todo, hasta casi compro cuerpo de aceleración. Luego de evaluar ciertos detalles adicionales, encontramos que era el sensor TPS; se cambió y listo, nada de molestias y ya van más de 5 años. Gracias por el video..
Hola, mi corsa cuando bajó un cambio, bajan tanto las revoluciones qué se apaga, no se mantiene. Que podría ser?
El mio está igual que será, es un corsa evolution 1,4 2005
Hola buenas noches si le desconectó el sensor iac al carro no pasa nada puedo andar a si
Cuando el carro esta frio hay ke acelerar un poco para ayudarlo a encender , pero despues ke calienta se sostiene
Ok una pregunta porque mi corsa cuando paso el suiche enciendo ful acelerado
Ahy esta el video en mi canal las 7 causas por las ke se aceleran los corsas segun un estudio de fallos reales de taller
@@jeisoncamacho-l5ybuenas, yo tengo un Corsa 1.4 monopunto y lo tengo desconectado el IAC. Y cuando lo conecto se acelera casi a tope
@@FallosRealesdeTallerAutomotriztengo una Corsa 1.4 monopunto y tuve que descontar el IAC porque si lo conecto se acelera a tope. Que puede ser
yo tenía el mismo problema , fue cambiarle el bulbo de temperatura y le tuve que poner un cable grueso de la batería a tierra y chau problema y otra fue cambiar la compu
Saludo exelente gracias
Tengo problemas de aceleración en un corsa, sube más de 2 mil rpm y cuando baja, baja hasta 500 y se quiere apagar.
Depronto toca calibrar el cuerpo de aceleracion
Al parecer la mariposa queda totalmente cerrada, debería tener algo de luz, verdad ? Aproximadamente 1mm ?
@@FallosRealesdeTallerAutomotriz.. maestro que tal.. tiene taller donde pueda ubicarlo quiero revisar mi corsa
Lo maximo mi Master,saludos desde ECUADOR.
Hola cómo estás?? La válvula pcv de este auto está dentro de la tapa de válvulas n?? Y puede ser q no haga un ruidito al sacudir como si tuviera una chaveta cómo otra valvulas?
Nunca eh visto ke una pcv de corsa wind genere un ruido
Hola amigo, tengo un Chevrolet Celta año 2005, al encenderlo jalonea no sé si podría ser las bujías en mal estado o algún cable de ellas o la bomba de combustible, la verdad no sé que puede ser
Chechale la bomba de gasolina tuve el mismo problema y eso fue
El mio Ace lo mismo y es la bobina es muy comun en los corsas
Muy bueno el video al mio le fallo la bobina y las revoluciones cuando enciende llegan alas 1500 y después de un minuto llegan asta los 1000 y de hay no baja
Y al remplazar la bobina dejó de acelerarse?
Y ya quedó?