buen dia, muchas gracias por el canal, me ha servido mucho. una pregunta, este buje tensor de la cadenilla, como detectar cuando esta fallando o desgastado? MUCHAS GRACIAS
Yo queriendo cambiar el aceite le quite ese tornillo y salí disparado con todo y resorte, (solo salieron el tornillo) a si que se los volví a poner pero comenzó a hacer un ruido extraño :( a si que se lo volví a quitar y ahora si callo ese silindrito, el mismo del video pero si la toma, se abra quedado adentro? Se lo volvi a poner y el ruido no sesa, hace mal que traiga la moto a su?
Me pasó igual que tú 😔 pero veo que tiene varias perforaciones este tensor va de alguna manera correcta con las perforaciones o solo se introduce y listo ??
Bro, ya ya revolvi el problema, resulta que ese cilindro en la punta debe de llevar una tipo gomita de platico, que es para que no golpe metal con metal, en mi caso me costó 30 pesos mexicanos bro que es poco más de un dólar, y sólo se puede poner en una dirección si la pones mal ni entra asta el fondo, también el ruido que se escucha lo deja de hacer después de unos minutos de estar trabajando ya que tarda un poco en rellenar se de aceite ese cilíndrito
*puede dañar la moto si primero metí el resorte, luego el buje y después el tornillo? Y como sacar el resorte sin desarmar el motor? Yo la cagué y así entregué la moto y tengo miedo que me vengan a reclamar* 😞😞😞
amigo muy buen video. ina pregunta. le barri la rosca del volante donde ajusta el tapon de ese tensor..el tema es que sacando una arandela de aluminio ajusta. le puse sella juntas. quedara bien o se fugara aceite
Que tal amigo....lleva alguna dirección a ponerlo?? Por error saque el buje pensando que era el tornillo del aceite se lo puse y no me ha fallado la moto! Pero me quedo una duda, tiene que tener alguna orientación o simplemente es meterlo y atornillarlo???
Mi buje no tenía ni el balín metálico. Lo sople y lógicamente le pasaba el aire. Voy a comprar uno nuevo con la gomita. Gracias. (Qué pasa si no tiene ese balin y pasa el aire?)
hola. buen video. el cambio hay que hacerlo en frío? me pasó una vez que intenté cambiár dicho buje y después de sacarlo no entraba. supuse que estaría algo dilatado por el calor. cuando colocas el buje hay que hacerle fuerza o se desplaza normalmente? no me refiero al resorte, ese sí ya se que hay que hacer un poquito de fuerza cuando colocas el tornillo. saludos desde uruguay.
Taller Valderrama Saludos men! si...lo mejor es tener los manuales. lastimosamente en este caso esta Sigma no tiene manual de servicio...toca guiarse por otras motos. Un abrazo!!
*m pasó igual y al ponerlo primero metí el resorte, luego el buje y al final el tornillo y así entregué la moto, puede dañar se el motor? Y en caso q el resorte se atore, como sacarlo sin desarmar el motor??* 😞😞😞
tengo una pregunta por favor contestame no importa la posicion ? esque noto que tiene un lado donde tiene 2 hoyos y otro donde solo es 1 entonces cual es la posicion en que va?
Buenas yo en la puerta de mi casa me robaron el tapón del buje del tensor lo encontré tirado hay pero por desconocer lo puse mal y no sale usted me puede informar como extraerlo para mi que al estar alrrevez se engancho el resorte
Hola amigo te puedo consultar algo yo saque sin querer la flauta la del video y ahora después de colocar cuando arranco la moto golpea un rato y eso no hacía antes que puede ser q hice mal???
*metí primero el resorte, luego el buje y después el tornillo, el problema esque así entregué la moto, se puede dañar la moto? O si me la regresa, como saco el resorte sin desarmar el motor?*
@@davidsandoval1946 Hola hno, sabes si el buje se coloca de cualquier forma? (Ademas que la goma vaya hacia arriba,obvio) Me refiero a los agujeros...tienen que entrar de una manera particular o de cualquier forma va bien?
No amigo se le dice flautín porque tiene todas las características de la misma... y tubo con perforaciones... Un buje generalmente se le dice al elemento de máquina en donde gira un eje dentro de el o para adaptar diámetros, ya sea liso o roscado....
*Pablo, primero metí el resorte, luego el buje y al final el tornillo, se me puede dañar el motor? Lo malo que así entregué la moto al cliente, Y en caso de q me la traiga, como puedo sacar el resorte sin desarmar el motor?*
Las eco 100 sufren de esos ruidos de la cadenilla. Lo mejor es cambiar siempre piñón guía, piñón tensor, goma de la "flauta" y pospuesto la cadenilla. Cambiar la cadenilla sola es una perdida de tiempo. Los motores que se recalientan adelgazan el aceite y el sistema del tensor pierde presión, por tal razón hay que descarbonizar la culata cada año.
Amigo tengo una sigma 100t y tengo problemas de embrague, en ocaiones no entran las marchas o para sacarlas se ponen muy duras tambien se apaga mucho al momento de frenar y molesta para encender. No he encontrado un mecanico que de con el problema y me hacen cambiar partes que estan en buen estado
*primero hay que checar que No este desajustado el clutch eso se ve moviéndole al tornillo que está ahí afuera si ya checaste eso y sigue igual ahora sí puedes desarmar la transmisión y checar engranes, horquilla o el cilindro para ver si alguno presenta desgaste y reemplazarlo*
Amigo saludos tengo un problema con una moto asi como.esa resulta que tiene un sonido como golpeteo como si fuera viena pero no es viela por que ya se le cambio se le cambiaron las valvulas se rectifico el cilindro la moto queda estable en el minimo lo unico es ese sonido como de viela en la parte de la.corona de closth cuando se le agarra la manecilla de closth se le quita pero al momento de andar anda suave no se puede acelerar ha fondo por que no deja comiensa a cascavelear y jalonear sera que usted me puede hacer el favor de explicarme que es eso para resolverlo le agradesco saludos y bendiciones
hola que tal yeffer saludos desd lima peru ...quisiera saber donde puedo adquirir manuales y mas aun de la pulsar rs 200 ....ahh me olvidaba tambien quisiera saber donde puedo conseguir herramientas para la pulsar ns y rs un abrazo a la distancia mi hermano
@@allanvillalobos6205 compre otro buje tensor, lo meti y sin problemas, al principio te va a asustar porque tira el aceite que tiene y suena raro, solo es cuestión de que lubrique bien y ya, se quita en unas horas, la goma la deje adentro, un mecánico me dijo que no hay problema y hasta ahorita no ha pasado nada efectivamente
@@CamachoBlogs tenia esa idea de dejarlo adentro porque es mucho trabajo desarmar todo ☹️ Pense en solo comprarle uno nuevo y dejarlo ahi dentrro pero me da miedo !
@@angelprince94 pos hasta ahorita ami no me ha afectado ya llevo 2 semanas así, y como es mi herramienta de trabajo, pararla 1 o 2 días hace que no genere, perp hasta ahorita todo bien
Yo por equivocacion saque el tornillo del tensor pensado que era el del aceite, pero solo salió un resorte y el tapón que fue el que afloje no salió con ese bufe que tienes en la mano, y procedió y le coloque el resorte y lo selle y quedo sonando la cadenilla solución?
Jeffer una pregunta que medida es el extractor del volante de la moto honda splendor 2010 Y porque la cadenilla suena y al buen rato deja de sonar como si el buje tensor no cargara Gracias
amigo bnas tardes bn video... una pregunta con que puedo calibrar unas valvulas de una eco deluxe sin tener las galgas como puedo hacer para calibrarlas bn ?
Amigo como se coloca eso? De cualquier manera o tiene una direccion ? Me refiero a de que lado debo colocarlo es que lo saque y no se como va puesto mi moto suena mucho
Ayudane porfavor! Tengo una flex 125, se esta brincando sola de tiempos Tiene kit de cadenilla nuevo y kis de tensor nuevo, Pero después de unos kilómetros se descuadran los tiempos y se apaga y no prende hasta volver a cuadrar los tiempos, que carambas pasa?
Mi moto auteco advance quite ppr error el tensor y al cambiar el aceite quedo con mucho ruido, lo que hice fue soltar sin desarmar ninguna tapa un tornillo que está enfrentado con el tapón del tensor encendí la moto solté un poco ese tornillo Y también solté un poco el tapón del tensor para que copiara también allí un poco de aceite al dejar que goteara los dos tornillos de aceite volví los apreté y se le quitó el ruido automáticamente de esta manera se purgo fácil
Yo sabia que por alla no se cambia el aceite pero lo quité para ver qué habia allá y el buje es el de fabrica y no trae ese hule, me jalonea cuando llego a 60 y creo que es eso
Hola depronto alguien sabe mi moto es una eco de luz pero le salio un ruido como si tuviera un resorte en el motor cuando acelero suena feo la repare toda y siguió solo cuando le cambio el resorte del tensor es que deja de sonar duro pero el ruido sigue a ver si alguien sabe gracias
Jaja justo acabo de cambiarlo ayer el aceite,pero saque ese por error y no sabia como iban los abujeritos,no hay problema como quede? O los abujeritos deben entrar para que direccion,ayer le di unaa vueltas a mi moto pero todo bien se escucha bien no hace ningun ruido extraño,pero me quedo esa duda de como van los abujeritos,alguien me puede orientar😅
El Pelicano Feliz se mete primero el buje tensor luego el resorte yo meti primero el el resorte y el moto lo jalo un poco lo lleve al mecanico y lo saco con un alambre espero no hayas hecho lo mismo
buen dia, muchas gracias por el canal, me ha servido mucho.
una pregunta, este buje tensor de la cadenilla, como detectar cuando esta fallando o desgastado?
MUCHAS GRACIAS
Y en caso que halla tenido el caucho y no salga, ese trozo se quedó allá?. Toca quitar la tapa al hacer esa revisión.
Buenos días saludos desde Chiapas México, una consulta tengo que tirar el aceite antes de quitar el tapón del tensor.
Hola amigos. Me acaba de pasar lo mismo y lo solucione de esa manera. Sos un genio amigo
Como
una consulta el tapon que tiene arriba para que sirve? hay que cargarle aceite por ahì?
Amigo una pregunta el tornillo.del tensor de cadenilla de la esplendor acia adónde afloja .ala derecha.o. ala izquierda gracias
Se le tiene que quitar el aceite si solo quiero cambiar el tensor? O lo puedo colocar así con aceite es que se lo acabo de cambiar
Yo queriendo cambiar el aceite le quite ese tornillo y salí disparado con todo y resorte, (solo salieron el tornillo) a si que se los volví a poner pero comenzó a hacer un ruido extraño :( a si que se lo volví a quitar y ahora si callo ese silindrito, el mismo del video pero si la toma, se abra quedado adentro? Se lo volvi a poner y el ruido no sesa, hace mal que traiga la moto a su?
Me pasó igual que tú 😔 pero veo que tiene varias perforaciones este tensor va de alguna manera correcta con las perforaciones o solo se introduce y listo ??
Bro, ya ya revolvi el problema, resulta que ese cilindro en la punta debe de llevar una tipo gomita de platico, que es para que no golpe metal con metal, en mi caso me costó 30 pesos mexicanos bro que es poco más de un dólar, y sólo se puede poner en una dirección si la pones mal ni entra asta el fondo, también el ruido que se escucha lo deja de hacer después de unos minutos de estar trabajando ya que tarda un poco en rellenar se de aceite ese cilíndrito
*puede dañar la moto si primero metí el resorte, luego el buje y después el tornillo? Y como sacar el resorte sin desarmar el motor? Yo la cagué y así entregué la moto y tengo miedo que me vengan a reclamar* 😞😞😞
me acaba de pasar:(
@@---pu6ot y como le hisiste
amigo muy buen video. ina pregunta. le barri la rosca del volante donde ajusta el tapon de ese tensor..el tema es que sacando una arandela de aluminio ajusta. le puse sella juntas. quedara bien o se fugara aceite
Que tal amigo....lleva alguna dirección a ponerlo?? Por error saque el buje pensando que era el tornillo del aceite se lo puse y no me ha fallado la moto! Pero me quedo una duda, tiene que tener alguna orientación o simplemente es meterlo y atornillarlo???
jaja me paso lo mismo, no tuviste problemas??
Qué curioso a mi también xd
No presentó fallas ?
jajaj a mi tambien me paso.. ahorita... que onda que orientacion debe llevaR
Igual a mi, pero le puse el spring antes del buje y ahora el ruido es molestoso...y no tengo idea de sacarlo
Ya cuántos somos que queremos cambiar el aceite a las carreras ??
Mi buje no tenía ni el balín metálico. Lo sople y lógicamente le pasaba el aire. Voy a comprar uno nuevo con la gomita. Gracias.
(Qué pasa si no tiene ese balin y pasa el aire?)
hola. buen video. el cambio hay que hacerlo en frío? me pasó una vez que intenté cambiár dicho buje y después de sacarlo no entraba. supuse que estaría algo dilatado por el calor. cuando colocas el buje hay que hacerle fuerza o se desplaza normalmente? no me refiero al resorte, ese sí ya se que hay que hacer un poquito de fuerza cuando colocas el tornillo. saludos desde uruguay.
Hola cómo estás puede quemar aceite humo blanco por el botador roto? Gracias
Super viejo Jeff. También resalto que es muy importante tener los manuales.
Taller Valderrama Saludos men! si...lo mejor es tener los manuales. lastimosamente en este caso esta Sigma no tiene manual de servicio...toca guiarse por otras motos. Un abrazo!!
disculpe pará cambiar ése tensor se tiene k poner a pub muerto y se tiene k drenar el aceite o así se puede
Drena aceite o si no quieres ponla de caballito parada y aslo
Hola, yo tengo una brava nevada 110, y me equivoque y saque ese bulon con resorte, lo volvi a meter. No pasa nada?
Nada amigo ntp
Hola una consulta .. yo por equivocación saqué el tensor , pensé que era el tapón de aceite 🤦♀️... puedo volver a instalarlo ?
Me paso igual
Hola .. me paso lo mismo pero solo lo afloje y calleron gotas de aceite y ahi no mas lo meti o sea no se salio del todo .. ahora tendre problemas ???
*m pasó igual y al ponerlo primero metí el resorte, luego el buje y al final el tornillo y así entregué la moto, puede dañar se el motor? Y en caso q el resorte se atore, como sacarlo sin desarmar el motor??* 😞😞😞
Me pasó lo mismo saque por equivocacion el buje del tensor lo hice poner de nuevo pero quedó desfuerzada que pasa ,😭
Yo queriendo cambiar aceite y le quita el buje jaja se lo puse de vuelta y todo perfecto cargue aceite nuevo sobre viejo no hay problema verdad?
Tuviste algún problema me acaba de pasar lo mismo
El aceite lo carga automatico o hay que ponerlo en algun otro lado diferente? Tengo ese problema con la honda wave
Lo solucionaste?
*al llenar con aceite de motor el Carter, por automático el aceite solito se va hacia la transmisión, el clutch y todo para lubricarlo*
tengo una pregunta por favor contestame
no importa la posicion ? esque noto que tiene un lado donde tiene 2 hoyos y otro donde solo es 1 entonces cual es la posicion en que va?
Hola amigo, tengo la misma duda. Pudiste saber en qué posición va?
Buenas yo en la puerta de mi casa me robaron el tapón del buje del tensor lo encontré tirado hay pero por desconocer lo puse mal y no sale usted me puede informar como extraerlo para mi que al estar alrrevez se engancho el resorte
Hola amigo te puedo consultar algo yo saque sin querer la flauta la del video y ahora después de colocar cuando arranco la moto golpea un rato y eso no hacía antes que puede ser q hice mal???
Hola disculpa como pruebo que está bueno es tensor ????
Hola puse mal el tensor ppr error saque la tuerca esa y se me callo el tensor lo puse y me hace ruido se la puede seguir andando diaculpe gracias ...
Cómo saber cuál es el kip de la 125 x1 Bera y la 110x1bera .cual es la diferencia
*metí primero el resorte, luego el buje y después el tornillo, el problema esque así entregué la moto, se puede dañar la moto? O si me la regresa, como saco el resorte sin desarmar el motor?*
Me paso lo mismo amigo pero no obtuviste respuesta asique cagamos
Amigo y para que lado afloja ese tornillo de la flauta
Me gustaría saber cómo monto ese buje usted por q no lo muestra en el vídeo ?
Viejo una pregunta!,a mi moto se le callo la goma que lleva el tensor, lo que no se es si fue dentro de ella, abra algún problema si fue así?
X2
hola amigo al meter el buje tensor la gomita negra ba acia arriba?o acia abajo? no mostraste como meterla me pueden ayudar?
Tienes un video de la instalación de esta pieza con el resorte?
Buje tensor con la goma hacia arriba, resorte con el extremo delgado enbonada en el buje. Se mete a presión y de ahí el tornillo con su rondana.
@@davidsandoval1946 sabes si por ahí se puede sacar el aceite de manera alternativa?
@@davidsandoval1946 Hola hno, sabes si el buje se coloca de cualquier forma? (Ademas que la goma vaya hacia arriba,obvio)
Me refiero a los agujeros...tienen que entrar de una manera particular o de cualquier forma va bien?
@@danielgarzon4866 No, ahí solo se lubrica
@@m4x242 van de cualquier forma los agujeros, pero en el orden que dije
No amigo se le dice flautín porque tiene todas las características de la misma... y tubo con perforaciones...
Un buje generalmente se le dice al elemento de máquina en donde gira un eje dentro de el o para adaptar diámetros, ya sea liso o roscado....
En realidad se llama tensor hidráulico, saludos.
*Pablo, primero metí el resorte, luego el buje y al final el tornillo, se me puede dañar el motor? Lo malo que así entregué la moto al cliente, Y en caso de q me la traiga, como puedo sacar el resorte sin desarmar el motor?*
Hola se puede andar en la moto es una 110 si lo puse mal al tensor
Muchas gracias por los vídeos, me son de gran utilidad. !
Te hago una consulta Bro yo lo puse al revés me equivoque puse el resorte primero y después el buje y no lo puedo sacar.. como puedo hacer?
Jaja con cuidado gira con unas pinzas de punta jalalo si sale intacto ponlo bien si no compras otro y si nada tenés q abrir el lado de el magneto
Como Se Instala El Tensor..?
El" flautin" lo llamamos en Argentina
Amigo una pregunta es lo mismo para las semiautomáticas porque mi moto cambio de sonido de un momento a otro hora suena como si raspar algo por dentro
La gomita q tiene va hacia arriba??
El tensor de mi moto tiene la goma desgastada entonces tengo que cambiarla verdad ?
Las eco 100 sufren de esos ruidos de la cadenilla. Lo mejor es cambiar siempre piñón guía, piñón tensor, goma de la "flauta" y pospuesto la cadenilla. Cambiar la cadenilla sola es una perdida de tiempo. Los motores que se recalientan adelgazan el aceite y el sistema del tensor pierde presión, por tal razón hay que descarbonizar la culata cada año.
Amigo tengo una sigma 100t y tengo problemas de embrague, en ocaiones no entran las marchas o para sacarlas se ponen muy duras tambien se apaga mucho al momento de frenar y molesta para encender. No he encontrado un mecanico que de con el problema y me hacen cambiar partes que estan en buen estado
*primero hay que checar que No este desajustado el clutch eso se ve moviéndole al tornillo que está ahí afuera si ya checaste eso y sigue igual ahora sí puedes desarmar la transmisión y checar engranes, horquilla o el cilindro para ver si alguno presenta desgaste y reemplazarlo*
Amigo saludos tengo un problema con una moto asi como.esa resulta que tiene un sonido como golpeteo como si fuera viena pero no es viela por que ya se le cambio se le cambiaron las valvulas se rectifico el cilindro la moto queda estable en el minimo lo unico es ese sonido como de viela en la parte de la.corona de closth cuando se le agarra la manecilla de closth se le quita pero al momento de andar anda suave no se puede acelerar ha fondo por que no deja comiensa a cascavelear y jalonear sera que usted me puede hacer el favor de explicarme que es eso para resolverlo le agradesco saludos y bendiciones
I si uno coloca el buje inbertido que pasa hai ?
*hacia arriba para que no choque metal con metal*
hola que tal yeffer saludos desd lima peru ...quisiera saber donde puedo adquirir manuales y mas aun de la pulsar rs 200 ....ahh me olvidaba tambien quisiera saber donde puedo conseguir herramientas para la pulsar ns y rs un abrazo a la distancia mi hermano
Puse al revés el flautin jajaja tengo que desarmar el motor para sacarlo?
Si
*No, solo has un gancho y mételo para jalar el resorte*
Sólo se coloca así o tiene una dirección especial para colocarlo?
José Eduardo Rodriguez Castillo x2
Hola amigo será que puedes desir como se instala esque la mía Seve igual pero tiene un resorte también y no sé cómo va el resorte porfa gracias
jeffer amigo muy buenos videos lo felicito amigo un videito reparando el Bendix de la eco se le agradece hablamos
El tensor de que lado va para arriva
Es urgente
Hermano, saque por error el buje tensor, pero al caerse no tenia goma en la parte de arriba, se habrá quedado ahí adentro o de plano no lo tenia
Me paso lo mismo me gustaría saber si has tenido algún fallo ?
@@allanvillalobos6205 compre otro buje tensor, lo meti y sin problemas, al principio te va a asustar porque tira el aceite que tiene y suena raro, solo es cuestión de que lubrique bien y ya, se quita en unas horas, la goma la deje adentro, un mecánico me dijo que no hay problema y hasta ahorita no ha pasado nada efectivamente
@@CamachoBlogs tenia esa idea de dejarlo adentro porque es mucho trabajo desarmar todo ☹️
Pense en solo comprarle uno nuevo y dejarlo ahi dentrro pero me da miedo !
@@angelprince94 pos hasta ahorita ami no me ha afectado ya llevo 2 semanas así, y como es mi herramienta de trabajo, pararla 1 o 2 días hace que no genere, perp hasta ahorita todo bien
@@CamachoBlogs voy a probar entonces, gracias por pasar tu experiencia !
Eso cada cuánto se cambia
hola amigo, me podrias ayudar con el manual de partes de esta moto SIGMA 100T no la he podido conseguir
Yo por equivocacion saque el tornillo del tensor pensado que era el del aceite, pero solo salió un resorte y el tapón que fue el que afloje no salió con ese bufe que tienes en la mano, y procedió y le coloque el resorte y lo selle y quedo sonando la cadenilla solución?
Solucionaste
Tienes que bajar lo del lado izquierdo, por dónde se hace el cambio de cadenilla y empujarlo, llévala a un buen taller
Jeffer una pregunta que medida es el extractor del volante de la moto honda splendor 2010
Y porque la cadenilla suena y al buen rato deja de sonar como si el buje tensor no cargara
Gracias
amigo bnas tardes bn video... una pregunta con que puedo calibrar unas valvulas de una eco deluxe sin tener las galgas como puedo hacer para calibrarlas bn ?
richard betancourt es mejor con la galgas amigo a ojo no queda bien o busque el espesor en otro material así sea plástico
richard betancourt con una hoja de hafeitar saludos
con una hoja de cierra quedan de lujo.
Acá le decimos flautin capo
Amigo como se coloca eso? De cualquier manera o tiene una direccion ? Me refiero a de que lado debo colocarlo es que lo saque y no se como va puesto mi moto suena mucho
Brayan Ordoñez brodher lograste ponerlo me paso lo mismo
Soluciónaste
Ayudane porfavor!
Tengo una flex 125, se esta brincando sola de tiempos
Tiene kit de cadenilla nuevo y kis de tensor nuevo,
Pero después de unos kilómetros se descuadran los tiempos y se apaga y no prende hasta volver a cuadrar los tiempos,
que carambas pasa?
Ahora si te quedo bien viejo suerte y saludos desde Argentina.
hola tengo una 100t la enciendo y no se mantiene y tras eso se calienta el cilindro
Mi moto auteco advance quite ppr error el tensor y al cambiar el aceite quedo con mucho ruido, lo que hice fue soltar sin desarmar ninguna tapa un tornillo que está enfrentado con el tapón del tensor encendí la moto solté un poco ese tornillo Y también solté un poco el tapón del tensor para que copiara también allí un poco de aceite al dejar que goteara los dos tornillos de aceite volví los apreté y se le quitó el ruido automáticamente de esta manera se purgo fácil
Hola, consulta, tengo un problema en el selector que se me traba en vez de meter algunos cambios es un motor 110. Que podrá ser?
El eje de la bartavia
El eje de la bartabia
*checa el tornillo de ajuste del clutch que No se haya desajustado, porque cuando se desajusta se traba o brinca al meter velocidades*
Quiero saber que pasa con el plastico que queda adenteo
En qué posición ahí que entrar
El buge
Lo mismo quiero saber yo .
podrias decirme si el caucho negro el taponcito va hacia arriba o mirando hacia el piso?
Jajaja busco la misma pregunta porque me equivoqué al momento de cambiar el aceite jaja
@@fabiancamposcruz7387 arriba
Pero no se cómo se pone si con la gomita pariba o para vajo
Que pasa si se mete primero el resorte que viene
Me paso lo mismo y lo saque con un electrodo le hice una especie de ganchito y enganche el resorte y salio.
@@laboriebordados *acabo de cagarla y así le entregué la moto al cliente, le puede dañar el motor??* 😞😞😞
Yo sabia que por alla no se cambia el aceite pero lo quité para ver qué habia allá y el buje es el de fabrica y no trae ese hule, me jalonea cuando llego a 60 y creo que es eso
Hola saludos tengo un problema con la corona ya cambie todo nuevo y sigue sin mandar chispa
AMIGO TIENE EL MANUEL DE PARTES DE ESTA MOTO SI ME PASA SE LO AGRADECERÍA MUCHO
Alguien sabe como se carga de aceite el tensor o flauta
aquí también le damos solución a los problemas si no hay manuales le buscamos el chute hacer bien tu jale y que los clientes se vayan happys
Hola amigo me equivoqué al cambiar el aceite y solté fue el tensor ahora tengo un problema por no me fijé como iba y primero metí fue el resorte
Solucionaste el problema ??
Pero no se ve como lo colocas, cual es la posición correcta de las partes?
Pienso igual como se coloca?
Como ba puesto correta mente porfabor
Para que lado ban los agujeros
Hola depronto alguien sabe mi moto es una eco de luz pero le salio un ruido como si tuviera un resorte en el motor cuando acelero suena feo la repare toda y siguió solo cuando le cambio el resorte del tensor es que deja de sonar duro pero el ruido sigue a ver si alguien sabe gracias
no tiene videos de reparación de motor de una Honda cbz 160
Hola para la persona que preguntó Cómo calibrar las bujías hazlo con una hoja de cuaderno y la doblas en dos partes y con eso la calibras
Qué pena las válvulas con la hojas de cuaderno la calibras
Como se le pone el aceite que pierde al cambiar el tensor ??
*es el mismo aceite del motor, en las semi y las std el aceite del motor se distribuye para lubricar todo eso*
Si lo hubieses purgado te ahorrabas todo ese ruido jajaja
Excelente video mk un abrazo!
Jaja justo acabo de cambiarlo ayer el aceite,pero saque ese por error y no sabia como iban los abujeritos,no hay problema como quede? O los abujeritos deben entrar para que direccion,ayer le di unaa vueltas a mi moto pero todo bien se escucha bien no hace ningun ruido extraño,pero me quedo esa duda de como van los abujeritos,alguien me puede orientar😅
AMIGO ME PASO LO MISMO paso algo en tu moto??
Amigo no vi como lo armo y lo puso ese buje
Ha pued d sime k ago er tonito d brasito d elatesad daño la roca
Hubieras hecho un vídeo como ponerlo y te quedó adentro la goma podés romper el motor
te sigo en tus redes y note que sos de Popayán 😂 corrígeme si me equivoco buen canal hermano un saludo y éxitos bro
Hola Jhonatan. No señor...vivo en Bucaramanga. Saludos!!!
Sube Uno Donde Estas Cambiando Los Disco De Cloche A Esa Misma Moto
cuando haga un vídeo aslo completo, porque lo viste tú, pero no lo televidentes
suave la fuga de aceite por el cilindro
QUE TAL SON LA SIGMA 100 T
Un vídeo como se coloca porfavor
Gracias por la información!
Aca en Argentina es flauta jaja
Si señor en realidad nosotros le llamamos flautin. esta claro que ese no es el nombre tecnico pero se le llama vulgarmente flautin.
hola la proxima podrias pasar el desarme y arme saludo Marcelo.
yo intentaba canbiar el aceite y abri otro torinillo y solio esa madre como la areglo
x2 :(
El Pelicano Feliz se mete primero el buje tensor luego el resorte yo meti primero el el resorte y el moto lo jalo un poco lo lleve al mecanico y lo saco con un alambre espero no hayas hecho lo mismo
parcero jeffer en qe ciudad se encuentra?
Hola Juan. En Bucaramanga. Saludos!
Agg lastima parcero para qe ud me le hiciera un camello a la moto gracias saludos desde Cali
Suena como un bereford
Q v primero l flauta o el resorte?
Noelia Etcheverria flautin con la gomita para arriba y calzado debajo el resorte la parte mas fina arriba (es conico)
@@marcossuarez8178 oye lleva alguna orientacion para lo orificios o no importa?
@@elpelicanofeliz2439 es indistinto creeria
que le pasa a mi moto, le fui a cambiar el aceite al motor y coloque el buje tensor en el orificio por donde se desagota el aceite
Bro que le paso a tu moto ? Me paso exactamente igual que puedo hacer