Prueba Ford Kuga híbrido (FHEV) ST Line X AWD 2021/ Prueba en español / sensacionesalvolante.es
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- Опубликовано: 12 июн 2021
- El Ford Kuga híbrido puede ser la opción más razonable para este modelo y uno de los SUV compactos que debes tener en cuenta si quieres un coche de este segmento.
Si quieres ver el Ford Kuga híbrido AWD ST Line X 2021 con todo detalle (comportamiento, estética, motores, equipamiento o los consumos) entra a leer la prueba escrita: www.sensacionesalvolante.es/p...
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Авто/Мото
Es un pedazo de coche,yo estoy muy contento con el. El head up display sobre el cristal es algo propio de coches premium tipo audi. Está en metacrilato para abaratar costes,como lo hacen los Mazda,por poner un ejemplo. Así es más barato también para el cliente
Entonces, por lo que describes, el cambio no es un convertidor de par, sino un CVT.
Me ha gustado mucho vuestra prueba, de hecho este vídeo me ha animado a elegir el Kuga como futuro coche que estoy ya esperando recibir con la ilusión de un niño. Enhorabuena!!
Video completo y muy buenas explicaciones. Se agradece
Buena y completa prueba! Gracias!!
Muy buen análisis. Enhorabuena por vuestro trabajo
Hola buenas tardes, me ha gustado mucho el video. super bien explicado. yo acabo de cambiar mi Ford Focus, por el Ford fuga STLINE X. En mi caso lo he cogido gasolina, en color plata solar... Tengo fecha de entrega del 5 al 10 de diciembre y tengo muchas ganas ya de que llegue. No paro de ver videos al respecto. 😅 Buen video 👍🏻
Hola,
Lo primero de todo, darte las gracias por dos cosas. La primera por tu tiempo dedicado a ver el vídeo y a realizar este comentario y la segunda, por darnos esa valoración positiva de nuestro trabajo. Cada día intentamos mejorar más y mas los vídeos y los artículos escritos y opiniones como la tuya, nos ayudan a seguir hacia delante y nos indican que estamos en el camino correcto.
Lo segundo, queríamos darte la enhorabuena por la nueva adquisición que te llegará en breves y simplemente, decirte dos cosas al respecto. La primera que lo disfrutes con salud con las familias y los amigos ya que es un auténtico cochazo digno de ser disfrutado a tope y lo segundo, decirte que al principio notarás el cambio a un coche más grande, pero te acabarás acostumbrando rápidamente.
Sin más dilación, un saludo.
Hola, buen vídeo, felicidades.
Me gustaría preguntarte con cuál te quedas entre el RAV4 y el Kuga hybrid ya que son mis principales opciones a considerar
Hola Celso,
Pues mira a nivel personal tengo un RAV4 Luxury Hybrid 2020, así que, creo que la respuesta está clara :).
Un Saludo.
Hijole yo me iria x la escape ...el manejo de la rav es muy soso ...a mi gusto
Cerro Buenavista, Getafe.
Que pintura lleva del catálogo el modelo que has probado? Gracias.
Hola Abraham, la pintura es la Blanco Platinum que cuesta 837 €. Un Saludo.
@@SensacionesAlVolante gracias tenia dudas, es exactamente la pintura que he pedido.
@@abrahamvarelalopez6900 Enhorabuena, que disfrutes mucho del coche, has hecho muy buena compra.
Un Saludo.
Hola me ha gustado mucho vuestro video, es genial y muy bien especificado todo.
Pero yo quiero haceros una pregunta:
Yo tengo un Ford S Max 2.0 150Cv SD modelo TitaniumI del año 2017.
Me consume 5,8 L a los 100 en carretera, (he hecho la prueba varias veces) pero en ciudad se sube a 7 y 7,5L.
Por cierto casi nunca voy a 100km en carretera osea que más o menos me gasta un poco más 7,5L, 8L.
Para que me consuma un poco menos en ciudad tengo que ir a paso de tortuga y lo malo que nunca voy tan despacio y tampoco es que me baje mucho más el consumo en ciudad.
Hoy he puesto gasoil y el precio estaba a 1,22€ en cambio la gasolina estaba a 1,33€.
Mi pregunta es muy sencilla.
¿Si me compro el Ford Kuga híbrido voy ahorrar en combustible aún estando la gasolina más cara que el diésel?
Las personas que queremos cambiar a un coche híbrido es porque pensamos que vamos ahorrar en combustible.
Ya sé que me vais a contestar que según el tipo de conducción que yo tenga, pero ya os he explicado mi tipo de conducción.
Os agradecería vuestra colaboración ya que no me quiero equivocar y luego ver qué con mi Ford S Max que es diesel me salía más económico el gasto en el consumo.
Gracias por vuestra colaboración.
Hola Diego,
Lo primero de todo, darte las gracias por dejarnos el comentario y por gastar tu tiempo escribiéndonos para resolver tu duda y por ello, en la medida de lo posible, intentaremos ayudarte.
Te cuento, yo antes estaba en al misma situación que tú, con una conducción muy parecida y tenía un Toyota RAV4 2.2 150 CV AT diésel y me gastaba en autovías algo más de 8 litros y en ciudad no había quien lo bajara de 9 l/100 km (y eso era ser optimista).
Hace 2 años me compré el nuevo Toyota RAV4 Hybrid 2019 con el acabado Luxury y estoy super contento con ese bicho. Si que es cierto que la gasolina está más cara que el diésel, pero en ciudad no le paso de 5,5 l/100 km y en autovías con un pie pesado no le paso de 6,5 l/100 km y estoy encantado con el coche. Es más, yo hago muchos trayectos El Escorial-Madrid y viceversa y el consumo por secundarias no pasa de los 5 l/100 km. Simplemente increíble.
También es cierto que un híbrido no se conduce igual que un diésel o un gasolina convencionales, hay que conducirlo algo más relajado si se le quiere sacar ventaja al sistema híbrido, pero por norma general te va a gastar bastante menos que tu actual coche, por lo que te va a merecer bastante la pena aunque la gasolina esté más cara que el diésel. Yo con un depósito de 55 l le suelo hacer algo más de 950 km.
Nosotros durante la semana que tuvimos este coche, el Ford Kuga hybrid le sacamos estos consumos:
Urbano: 6,4 l/100 km
Carretera: 5 l/100 km
Autopista: 6,5 l/100 km
Media al devolver el coche: 5,5 l/100 km
Por ello, recalco, si eliges esta opción vale completamente la pena.
Si te ha quedado alguna duda o necesitas más consejo, dínoslo y te ayudaremos con sumo gusto.
Cuídate.
Un saludo,
Sensaciones al Volante
@@SensacionesAlVolante Que buena respuesta.
Así es como se explica la diferencia de un diésel a un híbrido.
Muchísimas gracias.
Me habéis ayudado muchísimo.
Ahora estoy más convencido de comprarme el Ford Kuga híbrido.
Hola Diego,
Me alegro mucho de que te haya servido mi humilde opinión.
No dudes en comprarte ese coche, lo vas a disfrutar como un niño el día de navidad 🎄 y encima con consumos bajos, bastante espacio interior y potencia 😅.
Cualquier cosa, no dudes en ponerte en contacto con nosotros de nuevo. A y por cierto, subscríbete si todavía no lo has hecho 😂😂.
Un saludo,
Sensaciones al Volante.
@@SensacionesAlVolante Hola quería comentaros que esta mañana me he pasado por un concesionario Ford y he ido a ver el Ford Kuga híbrido, el mismo que habéis presentado en el vídeo, el STLINE X y me han dicho que en carretera me va a gastar 8L a los 100Km.
Me he quedado muy sorprendido y un poco desanimado.
Quién me lo ha enseñado es un vendedor que él lleva uno igual y que conoce el coche muy bien.
Me ha dicho que en ciudad sí que sale muy rentable el consumo, pero en carretera consume 8L y si le pido más y como es de gasolina pues... Ufffff.
Me he quedado un poco desanimado porque el coche me gusta bastante pero no quiero equivocarme y tener un mayor gasto.
Hola Diego,
Ante todo, no queremos que puedas pensar que subestimamos al vendedor ni nada por el estilo. Esto simplemente es lo que nos ocurrió durante la prueba y nuestra humilde opinión.
El 70 % de los recorridos que hicimos con ese coche fueron por autovía y tal como te comentamos hace dos respuestas, el consumo medio que le sacamos fue de 6,5 l/100 km. Ahora bien, si el vendedor te ha dicho 8 litros puede que sea por tres razones:
La primera, la mayoría de personas no saben conducir un híbrido y hay gente tan mala haciéndolo que le sacan consumos de 8, 9 e incluso 10 litros/100 km o la segunda, que su trayecto sea constante subida y lo haga con el control de crucero adaptativo puesto y con el modo Sport, ya que si no, no se entiende. Y la tercera, que es un coche DEMO que lo conduce mucha gente durante poco tiempo y dando pisotones y eso, siempre se nota en la media del consumo.
Tal como te dije, a nivel personal tengo un Rav4 Híbrido del 2020 (un coche muy similar en prestaciones y consumos) y tengo el consumo medio en 5,8 l/100 km y he de admitir que me gusta darme algún que otro gustazo con el pedal.
Sin embargo, conozco gente con el mismo coche que son capaces de sacarle menos que yo y otras personas que le sacan consumos de 7 y 8 l/100 km. Recalco, UN HÍBRIDO NO SE CONDUCE IGUAL QUE UN GASOLINA O DIÉSEL CONVENCIONALES. Si quieres ahorrar, toca circular con suavidad y si quieres darle caña tienes la potencia de un gasolina + un sistema eléctrico que siempre ayuda. De todas formas, siempre ha sido así y siempre lo será, un gasolina dándole caña gasta más que su equivalente en diésel.
De todas maneras y como bien sabes los consumos varían demasiado en función de la forma que tiene uno de conducir, y aunque no te podemos garantizar que te va a encantar el coche, ya que eso no hay quien lo garantice, lo que sí te podemos garantizar es que en lo referente a consumos y prestaciones no te vas a quedar descontento.
Esperamos que esta contestación te haya servido de algo.
Cualquier otra cosa, no dudes en contestar.
Un Saludo,
Sensaciones al Volante.
No e entendido eso de que el paragolpes trasero le quita visibilidad a la Cámara, tengo ese mismo coche, y ahora me entero.
Simplemente es una sensación nuestra.
@@SensacionesAlVolanteY para qué se supone que están aparte de la cámara los sensores de aparcamiento? 🤔🤔
Lo que dicen en el video no tiene ni pies ni cabeza, o el que lo conduce debe de ser un necio al volante y pasar de todas ls señales de advertencia…
Es motorPSA?
Caja de Convertidor de par? 🤔
Pero si el coche al ser un Hybrid lleva un sistema CVT…
🙄🙄🙄🙄🙄