Thank you for your video. The ride looked very strange. It seems bounce a lot, but also you can hear and feel every bump in the road. Did you notice this while you drove it?
I looked at the kuga & the puma & must admit. I'm so glad I went for the puma. Amazing car & really shifts to. In this video. The kuga seemed to make a lot of engine noise with no power to match. Seemed very bouncy on the road to. Where the puma holds the road great & doesn't bounce around over every bump.
Mulțumesc! Primul test din întregul on-line cu acest model, felicitări. În rest, doar mesaje publicitare. Cum se simte mașina în mod direct? Cum arăta consumul după reprizele de accelerare? Succes mai departe!
Salutare! Multumesc pentru aprecieri, asta si urmaresc, sa arat si cum se simte masina prin aceste teste. E silentioasa, placuta la condus. Consumul obtinut de mine la un mers normal (a se intelege aici ca asta e mersul meu la drum lung, respectand limitele de viteza, plus maxim 10 km/h) a fost 5,5 l/100 km, fara sa ma chinui cumva. La un mers mai alert urca spre 6,5-7 extraurban, ceea ce e oricum foarte ok.
@@AndreiRS Salut și mulțumesc! Este excelent acest consum pentru masa mașinii, AWD, viteza de deplasare. Pentru mine este pe lista scurta, în mod cert, în ciuda unor păreri nefavorabile legate de interior sau de capacitatea portbagajului. Vei avea ocazia să încerci și noul Tucson? Sănătate și succes în tot ce faci!
Am modificat datele in descriere legate de capacitatea portbagajului, nu e cum am trecut eu in video, am comis o greseala. Pareri nefavorabile gasesti la orice masina, trebuie doar sa cauti destul. La alta nu o sa-ti placa service-ul, garantia sau mai stiu eu ce scandal, la toate poti sa gasesti minusuri. Eu nu mai cred de mult in masina perfecta, exista doar masina potrivita pentru nevoile tale la momentul acela, trebuie doar sa le identifici corect si in functie de asta sa o alegi. Asta e partea grea. Nu cred ca voi putea filma Tucson, imi place cum arata dar nu am "intrare" la Hyundai Iasi. Multumesc! Numai bine!
Actually the system total power is 190hp, and petrol engine 152hp and the electric motor have 38hp. The phev on the electric motor have 73hp 😊 totally 225hp. And the nm on the fhev is lesser on the electric engine. That's why it's also slower from 0-100 km/t.
You cant just add up the power figures with this kind of hybrid system... The Phev for example has 152+131 hp but the combined output is 225. But that 225 is sustained for a long er period of time. And torque is actually pretty good, some swiss car magazine meassured it at 487Nm.
ma gandeam sa merg sa fac un test drive cu masina asta, fix echiparea asta, dar cand am vazut video asta m-am razgandit... doamne fereste-ma ce zgomotos e interiorul... ca la dacia, dezamagitor pentru ca vreau Hybrid dar asa mai bine merg pe Kodiaq macar aia are insonorizare mai buna
Salut, Flavius! Sunetul din video nu e relevant, microfoanele capteaza diferit. Merita sa faci un test drive, in cel mai rau caz iti confirmi asteptarile.
@@AndreiRS mersi frumos de raspuns, eu chiar am o oferta in fata mea pentru un Kuga FHEV Titanium X si e destul de buna oferta, o sa ma duc sa fac si un test drive cu masina sa ma conving.
@@flavius7589 hmm poate Kuga PHEV il gasesti si mai interesant. Nu e mare diferenta de pret. Korando e foarte diferit de Kuga, cu toate ca sunt aceeasi clasa cam aici se opresc asemanarile. Later edit: nu stiu cum am inteles ca esti interesat si de Korando, ceva legatura ciudata a facut YT prin comentarii :))
Sounds terrible! But: the guy obviously likes to floor the pedal and does not know how to drive a hybrid. Useless review, e.g. showing the rear seats without somebody sitting there.
![2022 Ford Kuga [ ST-Line 2.5l Full Hybrid 190hp CVT ] | POV Test Drive | Fuel consumption info](http://i.ytimg.com/vi/XFaqlRE-w6c/mqdefault.jpg)
00:00 Intro
00:08 Exterior
01:29 Engine & Fuel flap
01:54 Trunk space
02:28 Rear seats
02:54 Casual drive
05:35 Fuel consumption
05:54 Spirited drive
08:04 0-100 km/h Sport
08:20 0-100 km/h Normal
08:38 Auto decibel test
Picking up my Kuga Vignale Phev next week
În ianuarie îmi ajunge 2wd,doar st,îmi ajunge ce are de serie.Excelent video, felicitări!
Thank you for your video. The ride looked very strange. It seems bounce a lot, but also you can hear and feel every bump in the road. Did you notice this while you drove it?
I looked at the kuga & the puma & must admit. I'm so glad I went for the puma. Amazing car & really shifts to. In this video. The kuga seemed to make a lot of engine noise with no power to match. Seemed very bouncy on the road to. Where the puma holds the road great & doesn't bounce around over every bump.
Lol keep dreaming kuga shits on the puma in every way
Am si eu Ford Kuga Hybrid 2023 de la iasi
Este IS 24 ERA
Foarte frumoasă culoarea. Îi dă un aer de eleganță discretă
Da, e cea mai buna alegere aceasta culoare.
i like that noise i don't drive a car for silence
Mulțumesc! Primul test din întregul on-line cu acest model, felicitări. În rest, doar mesaje publicitare. Cum se simte mașina în mod direct? Cum arăta consumul după reprizele de accelerare? Succes mai departe!
Salutare! Multumesc pentru aprecieri, asta si urmaresc, sa arat si cum se simte masina prin aceste teste. E silentioasa, placuta la condus. Consumul obtinut de mine la un mers normal (a se intelege aici ca asta e mersul meu la drum lung, respectand limitele de viteza, plus maxim 10 km/h) a fost 5,5 l/100 km, fara sa ma chinui cumva. La un mers mai alert urca spre 6,5-7 extraurban, ceea ce e oricum foarte ok.
@@AndreiRS Salut și mulțumesc! Este excelent acest consum pentru masa mașinii, AWD, viteza de deplasare. Pentru mine este pe lista scurta, în mod cert, în ciuda unor păreri nefavorabile legate de interior sau de capacitatea portbagajului. Vei avea ocazia să încerci și noul Tucson? Sănătate și succes în tot ce faci!
Am modificat datele in descriere legate de capacitatea portbagajului, nu e cum am trecut eu in video, am comis o greseala. Pareri nefavorabile gasesti la orice masina, trebuie doar sa cauti destul. La alta nu o sa-ti placa service-ul, garantia sau mai stiu eu ce scandal, la toate poti sa gasesti minusuri. Eu nu mai cred de mult in masina perfecta, exista doar masina potrivita pentru nevoile tale la momentul acela, trebuie doar sa le identifici corect si in functie de asta sa o alegi. Asta e partea grea. Nu cred ca voi putea filma Tucson, imi place cum arata dar nu am "intrare" la Hyundai Iasi. Multumesc! Numai bine!
Actually the system total power is 190hp, and petrol engine 152hp and the electric motor have 38hp. The phev on the electric motor have 73hp 😊 totally 225hp. And the nm on the fhev is lesser on the electric engine. That's why it's also slower from 0-100 km/t.
Thats not very true. Electric motor in fhev kuga has 125 HP.
You cant just add up the power figures with this kind of hybrid system... The Phev for example has 152+131 hp but the combined output is 225. But that 225 is sustained for a long er period of time. And torque is actually pretty good, some swiss car magazine meassured it at 487Nm.
@@unknownuser7026 Yeah true. The torque Nm is crazy on the car 😊 love it! System total effect combined is 225hp. Could be fun with the 152hp+131hp 😁
@@unknownuser7026 thank you i was thinking the same formula 1 are hybrid and there nm is powerful but i get it thanks
Este FHEV
ma gandeam sa merg sa fac un test drive cu masina asta, fix echiparea asta, dar cand am vazut video asta m-am razgandit... doamne fereste-ma ce zgomotos e interiorul... ca la dacia, dezamagitor pentru ca vreau Hybrid dar asa mai bine merg pe Kodiaq macar aia are insonorizare mai buna
Salut, Flavius! Sunetul din video nu e relevant, microfoanele capteaza diferit. Merita sa faci un test drive, in cel mai rau caz iti confirmi asteptarile.
@@AndreiRS mersi frumos de raspuns, eu chiar am o oferta in fata mea pentru un Kuga FHEV Titanium X si e destul de buna oferta, o sa ma duc sa fac si un test drive cu masina sa ma conving.
@@flavius7589 hmm poate Kuga PHEV il gasesti si mai interesant. Nu e mare diferenta de pret. Korando e foarte diferit de Kuga, cu toate ca sunt aceeasi clasa cam aici se opresc asemanarile.
Later edit: nu stiu cum am inteles ca esti interesat si de Korando, ceva legatura ciudata a facut YT prin comentarii :))
Sounds terrible! But: the guy obviously likes to floor the pedal and does not know how to drive a hybrid. Useless review, e.g. showing the rear seats without somebody sitting there.
Sounds noisy! Definitely slow! Wish I hadn’t ordered one.
Didnt you take it for a test drive before you ordered? You didnt notice the "noise" you speak of?
Presumably you have it now. Is it that noisy? Based on the video I'd say it was down to the super sensitive mic and a lot of wind.
You are right.
It’s called a cvt gearbox making the noise guys
Horrible I have the 1.5 diesel Kuga and it's much more economical than this and has a nice sound to it and is smooth to drive