TURBO ODCINA?! Test sztangi / gruszki oraz zaworu N75. Sprawdzone sposoby na tryb awaryjny.
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2018
- Za nami odcinek wykładający teorie trybu awaryjnego, czas na praktykę. Pokazujemy sprawdzone sposoby diagnostyki turbiny przechodzącej w tryb awaryjny, przeprowadzając test sztangi, gruszki oraz zaworu N75.
#turbo #odcina #notlauf
--------------
Patronite: patronite.pl/povagowani 
Авто/Мото
kto tu trafił w 2024 roku?
Ja
Ja. Fuga.
Tyle że to się odbywa teraz, w czasie rzeczywistym. Bo czy kiedykolwiek robiliśmy coś w czasie przeszłym czy przyszłym???🙃
ja, mam właśnie p2563 na tapecie ale sterowanie i sygnał zwrotny się pokrywają, auto przyspiesza normalnie więc nie wiem o co chodzi
Ja też 😅
Nikt
Temat bardzo na czasie u mnie :) także wielkie dzięki!
Pp
Jak zwykle Panowie dobra robota a filmiki przydatny, więcej takich 😀
Super materiał. Dziękuję :)
Świetnie wytłumaczone!!!konkretnie i szczegółowo,ale bez zbędnej fachowej terminologii co sprawia że każdy bez problemu zrozumie
Super odcinek , świetnie wytłumaczone! Dzięki :)
Rewelacyjnie wyjaśnione. Dzięki za podpowiedzi!!
dziękuje bardzo pomocny materiał
Super odcinek bardzo potrzebny dla początkujących.
Super -dokładnie wytłumaczone co i gdzie sprawdzić .Dzieki
dziękuje bardzo przydatny film :)pozdrawiam
do operatora kamerki, facet całkiem przystojny gada profesjonalnie ,fajnie zeby wiecej pokazywał turbine
Świetny odcinek fajnie tłumaczycie i odrazu pokazujecie 👍🙂pozdrawiam
Dobra robota, świetnie wyjaśnione .
Kolejny raz ogladam. Świetna lekcja.
Elegancko Panowie, wszystko czarno na białym co gdzie dlaczego i jak zajebiście dzięki i powodzenia 😁
Krótko i na temat.Dzięki.
dzięki , bardzo pomocny materiał
Bardzo fajnie wytłumaczone 👍
Zajebisty odcinek! Propsy!
Dzięki.
Super. Fajnie tłumaczysz
Mam problem z turbosprężarką (ciągnie o 2300 - 2400 obr/min) oraz wpadaniem w tryb awaryjny i czasami hamulec jest twardy przy hamowaniu. Teraz wiem co sprawdzać, wielkie dzięki chłopie!
Super filmik,dzieki
I to jest to. Robota na najwyższym poziomie. Oby więcej takich. Dzięki
Witam panowie zróbcie film o wymianie gruszki i poprawnym ustawieniu sztangi bez komputera (na podciśnienie)pozdrawiam
Super filmik wreszcie coś wiem o turbinie i usterkach pójdę do mechanika mądry jak nigdy haha
Świetnie Dzięki Bardzo 🙂
No to chłopaki zdążyliście, Ja akurat muszę to teraz ogarnąć. Dzięki.
Napalić w garażu i do dzieła :)
Temat jak najbardziej trafny w TDI , właśnie przerabiam ten problem w galaxym . Brawo :)
a ja w szatanie...
Bardzo ciekawy odcinek! Super! :-)
Dzięki.
@@Povagowani witam, w grupie 11 na teście gruszki chodzi wszystko ładnie , a jak robię logi dynamiczne to mam przeładowanie i oczywiście traci moc po paru sekundach . Kierowniczki się zacinają w czasie jazdy ? Sam już nie wiem gdzie szukać przyczyny
@@lukas54581 można wiedzieć co było przyczyną?
dobry odcinek bardzo przydatny
Świetny odcinek
Podobają mi się wasze filmy, bardzo ciekawie ,sensownie i żywo omawiacie dany temat bez przekleństw i żwawo bez zbędnego powtarzania i zamulania.Mam jeszcze pytanie co do zmapowania 2.0 tdi kod BKD bez dpf w vw Jetta.Czy podniesienie mocy o 50 kM może znacząco skrócić życie turbiny i dwumasy?Z góry dziękuję bardzo za odpowiedź.
Dzięki!
Super dzieki 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪
Dobra robota.
Interesujący i pomocny film. Ja mam 2.5 TDI Audi 2003 rok i też się właśnie zastanawiam czy zawór N75 jest sprawny bo z tą mocą jest nienajlepiej a z dolnych obrotów przy ruszaniu to on się rozpędza a nie przyspiesza.
Super wykład
Super!
Super pomocne
Siemka! Niezle wytlumaczone :) to teraz o regulacji w 1.8 T tam miejsce jest zeby kamere wsadzic :p nie to co u mnie w 2.7bit, bo ja to moge co najwyzej turbiny to pomacac he he
Kupiłem a4 b5 z 1.9 tdi afn , no i jako świeżak dla mnie na początku była moc xD ale przejechałem się kuzyna też afn i miał buta jak nie wiem co , no i zdiagnozowałem dzięki poradnikom na youtube (to było z 2 lata temu) , że są to zapieczone łopatki turbiny . Więc razem z filmikiem z czyszczenia tego turbo u KrzysztofaMtronica , sam ją wyczyściłem . Turbo nie miało żadnych luzów , ani wycieków . Po czyszczeniu pompuje do dziś :))
Dzięki
U mnie citroen C5 2.0 HDi muli na niskich obrotach,powoli przyspiesza tak ,że pedał w podłodze i za dużo się nie dzieje,a po przekroczeniu 3000 dostaje ducha. Geografia i gruszka na strzykawce ładnie pracuje w całym zakresie ruchu. Muszę teraz sprawdzić zawór i przewód.
Nie wiedziałem, że jest jakiś odcinek povagovanych, którego nie oglądałem 😮
DOBRA LEKCJA O TURBINIE LADNIE PRZEDSTAWIONY TEMAT OCZYWISCIE ŁAPA ODEMNIE
Miło że się materiał podobał . Pozdrawiamy
Dzięki chłopy wszystko i na temat dobra robota
Miło nam to czytać.
Pozdrawiamy
SUPER 😇👍
Czy w 1.8 t można przeprowadzić ten sam test?
Witam mam problem z golfem V 1.6 Fsi. Wyskakuje na komputerze zawór odpowietrzania zbiornika paliwa golf 5 jak myślicie w czym tkwi problem?
A wyvto jak zwykle w punkt. Temat i czas idealny. Akurat sobie rozruszakem łopatki. Tylko tam idzie 14mm a nie 12, szczegół. Pozdrawiam
Ps. Zdażało sie, że przy ponad 3tys. obr. Rozłączało turbo 3a było się zatrzymać i zgasić a teraz mogę kręcić do odcięcia, tylko troszkę przycieranie pomiędzy biegami pozostalo. Jeśli dzięki wam wizytę w warsztacie odciągnąlem w czasie to tym bardziej dzięx.
Żeby rozruszać to trzeba wyjąć turbo?
@@przemopolcompany czasami wystarczy od strony wydechu przemyć zmywaczem do hamulców, ale najlepiej wyjąć i wyczyścić porządnie na stole.
Jeśli pompa vacum jest nieszczelna, bądź jest problem z podciśnieniem, oprócz twardych hamulców występować będzie także telepanie silnikiem przy jego zgaszeniu. Objaw ten może być mylący z klapą gaszącą. A nieszczelność vacum najczęściej jest na jej króćcu - na takim grzybku, gdzie przychodzi gumowy wąż.
Pełna profesja.
Mam pytanie. Pry lekkim dodawaniu i odejmowaniu gazu na postoju mój mondeo wydaje takie dwa szybkie pass...psss jakby gdzies była dziurka i zasysalo lewe powietrze.
Będę badal rurki od ic i zobaczę czy niema tam nieszczelności.
Mondeo 2010 DW10C 2.0tdci.
Dzieki pozdrawiam.
Dobrze jest zamontować zegar ciśnienia i podcisnienia w jednym i zablokować sztangę ,kłopot z głowy.
Mądrze pozdrawiam
ja 3 miesiace temu miałem wymieniane turbo a teraz miga mi kontrolka swiec zarowych i bład 2365 od gruszki chyba cos nie tak po 3 miesiacach by siadła?silnik 1.6 tdi cr
W końcu KONKRETNIE 🏁🏁🏁
Super
Super wytłumaczone, każdy z minimalną wiedzą o mechanice powinien zrozumieć. U mnie chyba będzie problem z vakupompą bo hamulec twardnieje przy serii szybkich naciśnięć , auto zamulone i od czasu notlauf przy prędkości około 120km/h. Bardzo dziękuje za film.
Raczej nie tylko masz gdzieś nieszczelność ale zapewne już doszedłeś do tego
@@MrBeleth85 Winna była gruszka podciśnienia, naprawa polegała na jej wymianie. Po naprawie auto zasuwało najlepiej odkąd nim jeździłem.
U mnie na włączonym teście jest 1071 mbar co myślisz o tym?
Patent z kluczem 12 zaraz próbuje. Dzięki
Witam jeżeli chcę zrobić regulację gruszki westgate gdzie auto ma doładowanie 0,6 to przy jakim ciśnieniu ma się otwierać wg? Auto laguna 2.0T. Pozdrawiam
Pisałem do was z pytaniem opisania logów odpisaliscie a teraz jeszcze film się pojawił i spoko jak dla mnie bo jutro idę działać tylko (pod blokiem). Pozdro
Brr ... Mechanika pod blokiem o tej porze roku ...ale czasem trzeba.
Pytanie, mam na stanie bi turbo z merca, spawarke, stal nierdzewna i sprzęt. Czy da radę to wsadzić do afn? Ktoś mi to wystroi?
Da radę taki test turbiny i zaworka zrobić w audi a4 b6 1 8 t ? bo prawdopodobnie mam uszkodzony a chciałbym być bardziej pewny
Witam, jak wygląda sprawa z 2.0 CR? Żadnych błędów w vcds, jak sam zasysam (płucami bo strzykawki niemam) to sztanga wychodzi płynnie a jak robię test w vcds to na początku lekko przycina dalej jest już płynnie, powrót jest płynny. Jest to wina n75 czy gruszki zatem? Objawy takie, że auto od dołu niema mocy i jest 3s turbo lag. W vcds grupa 120 mam 0.61V zamiast 0.76V na postoju, ma to znaczenie?
Czy dźwięk grzechotki przy puszczeniu gazu wskazuje na problem z zaworem wastegate?
Witam mam problem z golfem 1.4tsi przyspiesza do 3,8tys obrotów i odcina zawór n75 dobry
Dodane 10 grudnia w moje urodziny a tam lato :P
Siema pytanie jest chciałbym wymienić kierownicę na wielofunkcyjną golf 6 . Czy oprócz samej kierownicy i prawej manetki będzie coś jeszcze potrzebne? Pozdrawiam.
Cześć walczę już długi czas z kopcacym wydechem na niebiesko gdzieś pali olej ale głowica robiona dół ok turbo ok odma nowa ale po tym filmie sprawdzę jeszcze gruszkę i wąż dolotowy, pozdrawiam,Daras.
Witam a jeżeli jest zbyt wysoki podciśnienie i przy 120 nie chce auto więcej jechać .?
super
a co zrobic jak gruszka i zawor jest sprawna tj.sciaga ztange gruszki ale pozniej jej nie otwiera?
PoVagowani. Mam pytanie ,czy na odpalonym silniku zawór N75 ma być otwarty cały czas i ma dmuchać turbo na maxa ? A jeżeli nie to jak odwrócić ten efekt. Żeby podczas dodawania gazu N75 otwierał się i dawał vacum na gruszke ?! Mam nowe vacum i nowe N75 i turbo dmucha na maxa
U mnie było dokładnie tak jak powiedziałeś hamulce miałem twarde i turbo się zacinało. Wymieniłem vacum, ale dalej jest problem z tym, że turbo częściej się zacina, a hamulce rzadziej są twarde. Wcześniej było na odwrót częściej hamulce. Co to może być? Doblo 1.3 multijet.
Szukam kogoś z okolic Bydgoszczy kto u mnie to w końcu wyreguluje w 1.8T 150km. EPC nie daje pojeździć. Ktoś coś?
Witam, mam taki problem przy golfie 5 gti. ze podczas jazdy czasami sama wyłącza sie turbina i w ogóle nie ciągnie, moze byc to spowodowane zaworem turbiny? i pojawia sie bład turbiny na kompie gdy sie go skasuje turbo ciągnie od razu ale po jakimś czasie znowu sie wyłączy
Witam. Mam pytanie może ktoś doradzi? Odcina mi turbinę przy wypalaniu DPF-a. tylko przy wypalaniu.
Witam mam problem zajebalem miską dolewalem oleju jechałem do domu zmieniłem miske zalalem świeżego oleju i auto nie ma mocy turbina zjebala sie?
Witam. Volvo 2.5t. Turbo bez zmiennej geometrii. Czy mogę skrócić sztangę np o 1 obrót żeby troszkę mniej się uchylała klapka wastegate? Nie zaszkodzi to na silnik
Hej. Skoda fabia 1.6 tdi. Czasami pojawia się spirala podgrzewania świec i wtedy brak mocy. Błąd p0236. Silnik wyłączony na 10 min i pozniej ok na jakis czas.
Dzień dobry. Walczę z wpadaniem w tryb awaryjny mojej crv 2,2 z 2007 . Efekt przeładowania turbiny. Proszę o informację jakie ciśnienie dolotu powinno być? Ile milibarow czy kilopaskali ? W jakim zakresie powinno być występowanie przeładowania. Ciśnienie maksymalne itp. Mam jakiś dziwny autoscan rs900pro i nie mogę ustawić testu turbiny jak w vcds.
Druga sprawa podciśnienia. Jak sprawdzić sterowanie-sprawność działania całego systemu? Z góry dziękuję za pomoc
Świetny materiał. Test na 1400 świetny opis
Mam do was pytanie od dłuższego czasu w mojej A4 1 9 TDI brakuje mocy Sztanga i sprężarka niby działa okej i przy okazji przy wyższych obrotach strasznie kopci na czarno Nie wiem od czego zacząć szukania przyczyny
Cześć ważne pytanie proszę o pomoc Audi a3 8l 1.9 110km turbo odcina Przy 100 czasami 110. I dlaej ledwo co się rozpędza ostatnio wymieniłem gruszek nic nie ustawiłem w pc ponieważ nie jestem mechaniki em co robić wymienić zawór n75?
powinienes zaznaczyc, ze pierwsza rzecza przy tym typie sterowania jest wymiana wezykow i to obowiazkowo jesli auto ma juz 10 lat. koszt smieszny ale nawet jesli okaze sie, ze to nie weze, to mamy z nimi spokoj na przyszlosc. ps. nie tylko te co ida do gruszki ale wszystkie jakie sa w ukladzie podcisnienia
Witam. Gdzie się podłącza przewody podciśnienia do tego zaworu n 75 w audi a4 b5 1.9tdi 90km. Jest 3 przewody gruszka z boku... A turbo i dolot, gdzie... które z góry a które z dołu. ? Bo różne schematy są na necie. Pozdrowienia
Fajnie to wygląda jak turbo na wierzchu.Gościu daj radę jak to stwierdzić jak turbo jest zabudowane
A powiedz jak sprawdzisz jak masz np blok zaworów magnetycznych jak jest w 1.9 TDI bxe vw Touran nie podmienisz tego z N18 :)
A4 b5 na biegu jałowym sztanga turbiny jest podniesiona a jak odepnę wężyk od gruszki to sztanga opada , czy tak powinno być ?
Da się taki test zrobić w 1.8t agu?
A jak od czasu do czasu szarpie silnikiem(obroty 2100-2800) a powyżej 2800 tego
nie ma to co będzie przyczyną?
Witam. Pytanko tego typu. Odłącza mi turbinę po czasie tzn odpalę auto przejadę się kawałek i już nie ładuje tak jak powino. Nie ma tego ciśnienia co powinno byc. N75 wymieniony. Co może być przyczyną . Audi a4b6 1.9 131km.
majstry mi odcina w 1.9tdi AHU Seat ibiza tez sprawdzic w te sposoby?
Dzięki wam właśnie naprawiłem 1.6 HDi
Jaka przyczyną była? U mnie po uruchomieniu silnika chodzi jak nowy natomiast po 5 lub 50 km ,różnie, nagle duży spadek mocy i dopiero jak wyłączę silnik i uruchomię zasowa jak nowy i sytuacja się powtarza, co to może być??
@@krzysztofw9271 EGR zapchany. Wyczyściłem zaslepilem i po problemie
jest sposób na sprawdzenie prawidłowego ustawienia sztangi turbo?, jeśli np jest obawa że ktoś grzebał wcześniej i obecnie nie ma ustawień fabrycznych (1.9 TDI A4b6.
BO SAM GRZEBAŁEŚ TO ODDAJ DO FACHOWCA PROSTE
@@MrBeleth85 seriooo???? 🤣
Skoro wszystko załatwi fachowiec po co oglądać tego typu poradniki na YT...
A co w przypadku jak turbina mi przeladowywuje na 2bary przy 2.5 k rpm?
Mam pytanie odnośnie mojego w203 diesle cdi220, może ktoś bedzie wiedział i doradzi, było by miło :).
Gdy chce gwałtownie ruszyć z jedynki (np z piskiem opon) odpala mi się check engine ( tryb awaryjny) odcina moc. Co to może byc ? tylko wtedy tak mam jak chce strzelic go z biegu na 1, poleci wysoki obrot na obrotomierzu i odpala się tryb awaryjny
Witam.Mam do Was pytanko. Prosta diagnostyka turbiny(tak mi się wydaje)bez komputera na kolanie i wchodzenia pod auto. Moje auto to volvo V50 2.0d(hdi)bez dpfa fabrycznie. Czy po dodaniu gazu przy odpalonym aucie na postoju rura ta miekka gumowa od interkulera przy 2-3tys.obr/m powinna być twarda na tyle by ledwie można było ją zgnieść?. U mnie troche puchnie ale jest miękka na tyle że palce mi się stykają. Dodam że patrzyłem na innych autach w tym na takim samym volvo z tym samym silnikiem i tam jest naprawde sztywna. Moje turbo już 2razy po regreracji ale nikt nie wymieniał geometrii, tylko ją czyścili. Po wymianie dwukrotej uszczelnienia turbo. Po parametrach na kompie koleś od naprawy turbiny twierdzi że parametry są ok. A ja wiem że coś jest nie tak. Z góry dzięki za info(jeśli w ogóle je otrzymam). Daje suba. Pozdrawiam.