Il y a une erreur à 3:18 la GTO n'a pas fait le tour en 6 secondes. Elle avait juste 6 secondes d'avance par rapport aux autres voitures de sport et les F1.
@@pierrot6935 Bien à la base j'avais commencé la chaine sans aucun bonhomme ( on le voit sur les premières vidéos). Mais une vidéo sans présentateur ça rend moins bien. Alors j'ai cherché un site de création de personnage. J'en ai trouvé un puis j'ai changé quelques mois plus tard pour mettre ce bonhomme avec une épée. En fait c'était un ami qui utilisait ce genre de bonhomme pour ses vidéos et je lui ait demandé de me donner le site pour le créer et voilà. En ce qui concerne l'épée c'est parce que je trouvais que cela rendait mieux que sans rien.
@@pierrot6935 Je me suis amusé de rechercher si - par hasard - il existait une marque de voiture avec une épée. Eh bien oui ! C'est la marque Excalibur : je ne sais pas si tu connais. " Excalibur Automobile Corporation est considéré comme le plus ancien et le plus grand constructeur américain de voitures exotiques coûteuses produites en petites séries. De 1964 à 1990, cette société a été le plus célèbre fabricant de répliques aux États-Unis. L’entreprise a été fondée à Milwaukee par David et William Stevens, fils du célèbre designer industriel Brooks Stevens. Signification et histoire Le logo de l’entreprise est l’un des plus mémorables et des plus originaux. Le logo a une forme ronde avec un autre cercle à l’intérieur. Ce cercle porte l’inscription «Excalibur» en haut et en bas. À l’intérieur du deuxième cercle se trouve l’élément principal du logo - l’épée d’Arthur.
L’emblème de la société (l’épée d’Arthur est un symbole de pouvoir et de responsabilité) était représenté avec une partie de texte (le nom d’une entreprise) ou sans. Parfois, des deux côtés de l’épée, étaient inscrites les années d’existence de l’entreprise - de 1964 à 2014."
Giotto Bizzarrini disait que la 250 GTO l'avait fait en 6 secondes, c'est possible quand on sait que la GTO peut aller à 300 km/h en vitessede pointe . Après c'est fort probable que le tracé ait changé depuis le temps.
@@Clement.V 6 Secondes ? Le circuit de Monza a toujours fait 5,8 km environ, sauf dans les années 60, il faisait 10km, apparemment on lui avait rajouté une piste de vitesse en plus. Si on peut faire 5,8 km en 6 secondes, c'est qu'on roule à 3480 km/h :p
tu as dit : "à lui donner une prime pour chaque chevales supplémentaires" on ne dit pas plutôt : "à lui donner une prime pour chaque chevaux supplémentaires? :) Des carrosseries en plastique... c'est solide ça? Sinon,bonne vidéo!
Bien les voitures actuelles ont une carrosserie en partie en plastique. Il y a plein de voitures avec des carrosseries en plastique ou en fibre de verre. Non, c'est littéralement chaque cheval supplémentaire. Il avait une prime pour 1ch en plus.
@@Clement.V hé ben! Il voulais vraiment que son moteur soit puissant! C'est vrai que les carrosseries qu’on a de nos jours ont pas mal de plastique, mais elles ont quand même un peu de métal... J'ai compris la voiture dont tu parlais n'avais que du pastique, je me suis trompé?
@@ShadowStalkerLt les voitures modernes ont du métal et du plastique. Mais même une voiture de sport ancienne ou moderne n'aura jamais du plastique à 100 % il y aura toujours un peu de métal pour maintenir le tout. Oui Ferruccio Lamborghini voulait vraiment un moteur très puissant et très fiable, ce qui était impossible. C'est pour cela que par la suite Giotto Bizzarrini et Dallara ont rabaissé la puissance.
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Il y a une erreur à 3:18 la GTO n'a pas fait le tour en 6 secondes. Elle avait juste 6 secondes d'avance par rapport aux autres voitures de sport et les F1.
Superbe travail. Merci
Merci d'avoir fait cette recherche approfondie sur ce grand ingénieur ! Vidéo toujours aussi fouillée et concise !
Merci, je suis content que cela vous ait plu.
La rareté de ces modèles me fait rêver!!
Oui il a fait pas mal de belles voitures. Mais bon on va pas se mentir seul la Guilietta est abordable.
Mais d'où vient le p'tit bonhomme en bas à droite ? (avec l'épée)
@@pierrot6935 Bien à la base j'avais commencé la chaine sans aucun bonhomme ( on le voit sur les premières vidéos). Mais une vidéo sans présentateur ça rend moins bien. Alors j'ai cherché un site de création de personnage. J'en ai trouvé un puis j'ai changé quelques mois plus tard pour mettre ce bonhomme avec une épée. En fait c'était un ami qui utilisait ce genre de bonhomme pour ses vidéos et je lui ait demandé de me donner le site pour le créer et voilà. En ce qui concerne l'épée c'est parce que je trouvais que cela rendait mieux que sans rien.
@@Clement.V Ah d'accord😊Il aura peut être une clé à molette à la main dans les années à venir.
@@pierrot6935 Je me suis amusé de rechercher si - par hasard - il existait une marque de voiture avec une épée.
Eh bien oui ! C'est la marque Excalibur : je ne sais pas si tu connais.
" Excalibur Automobile Corporation est considéré comme le plus ancien et le plus grand constructeur américain de voitures exotiques coûteuses produites en petites séries. De 1964 à 1990, cette société a été le plus célèbre fabricant de répliques aux États-Unis. L’entreprise a été fondée à Milwaukee par David et William Stevens, fils du célèbre designer industriel Brooks Stevens.
Signification et histoire
Le logo de l’entreprise est l’un des plus mémorables et des plus originaux. Le logo a une forme ronde avec un autre cercle à l’intérieur. Ce cercle porte l’inscription «Excalibur» en haut et en bas. À l’intérieur du deuxième cercle se trouve l’élément principal du logo - l’épée d’Arthur.
L’emblème de la société (l’épée d’Arthur est un symbole de pouvoir et de responsabilité) était représenté avec une partie de texte (le nom d’une entreprise) ou sans. Parfois, des deux côtés de l’épée, étaient inscrites les années d’existence de l’entreprise - de 1964 à 2014."
Superbe ton Doc chapeau
Merci
Exellente vidéo comme d’hab 💪🏻
merci pour cette vidéo, j'avoue que ce nom m'étai totalement inconnu !
comme d'habitude vidéo bien construite et agréable à regarder.
C'est vrai que Giotto Bizzarrini est surtout connu pour ses voitures. Merci, je suis content que cela vous ait plus.
j'ai appris ce matin qu'il était mort et pile ce soir tu sort une video sur lui ! CA c'est du timing ^^
Moi j'ai appris sa mort par hasard 1 semaine après. Et je me suis dit pourquoi pas faire une vidéo dessus comme un dernier hommage.
Guide good ☆☆☆☆☆
guide good ?
J'ai pas trop compris @03:16, le tour du circuit de Monza a été effectué en combien de temps ? Parce que 6 secondes, y'a un problème...
Giotto Bizzarrini disait que la 250 GTO l'avait fait en 6 secondes, c'est possible quand on sait que la GTO peut aller à 300 km/h en vitessede pointe . Après c'est fort probable que le tracé ait changé depuis le temps.
@@Clement.V 6 Secondes ? Le circuit de Monza a toujours fait 5,8 km environ, sauf dans les années 60, il faisait 10km, apparemment on lui avait rajouté une piste de vitesse en plus.
Si on peut faire 5,8 km en 6 secondes, c'est qu'on roule à 3480 km/h :p
@@IlDonCamillo Je sais pas trop, c'est ce qu'il disait en interview. J'ai peut-être mal interprété .
@@IlDonCamillo Oui en fait j'ai revu l'interview c'est 6 secondes de moins par rapport aux autres voitures de courses et F1.
@@Clement.V Ce qui est énorme !!!
tu as dit : "à lui donner une prime pour chaque chevales supplémentaires" on ne dit pas plutôt : "à lui donner une prime pour chaque chevaux supplémentaires? :)
Des carrosseries en plastique... c'est solide ça?
Sinon,bonne vidéo!
Bien les voitures actuelles ont une carrosserie en partie en plastique.
Il y a plein de voitures avec des carrosseries en plastique ou en fibre de verre. Non, c'est littéralement chaque cheval supplémentaire. Il avait une prime pour 1ch en plus.
@@Clement.V hé ben! Il voulais vraiment que son moteur soit puissant!
C'est vrai que les carrosseries qu’on a de nos jours ont pas mal de plastique, mais elles ont quand même un peu de métal...
J'ai compris la voiture dont tu parlais n'avais que du pastique, je me suis trompé?
@@ShadowStalkerLt les voitures modernes ont du métal et du plastique. Mais même une voiture de sport ancienne ou moderne n'aura jamais du plastique à 100 % il y aura toujours un peu de métal pour maintenir le tout.
Oui Ferruccio Lamborghini voulait vraiment un moteur très puissant et très fiable, ce qui était impossible. C'est pour cela que par la suite Giotto Bizzarrini et Dallara ont rabaissé la puissance.
@@Clement.V heureusement qu'il n'y a pas que du plastique. L' "ossature" est en métal