Saludos desde Colombia pistón, yo tambn los vengo siguiendo desde hace un tiempo, excelentes videos. Buenas suerte con todos los proyectos que tienen. Saludos al morty y a la pistóncita. 💪🏻
Eso es buscar una solución sin gastar tanto. Porque si hay para comprar nuevo, se cambia completo. Y te ganaste un nuevo suscriptor. Saludos desde Yucatán.
Amigo uno de tus mejores videos! Aprendí mucho y me mostraste el causante del ruido ! Se aprende una hora con un sabio que 100 años leyendo libros !!!!!!
VIEJO GRACIAS POR TUS VIDEOS,YO TENGO UNA MOTO QUE QUIERO REPARAR PERO NO ENCUENTRO NINGÚN MECÁNICO CONFIABLE POR ACÁ DONDE VIVO Y CON TUS VIDEOS ESTOY APRENDIENDO, GRACIAS.
Excelente compa, explicas muy bien, eres honesto un muy buen ejemplo para los mecánicos, e aprendido mucho con tus videos gracias y saludos desde Rionegro Antioquia.
Excelentes explicaciones de las reparaciones que haces y se agradece que grabas todos los pasos, solo te recomendaria que tuvieras un soporte para la cámara y así podrías trabajar mucho mejor. Saludos desde México. P.d. el otro día desarme el motor de mi discover 125 st para cambiar los empaques del motor con uno de tus videos. 👍👍
Saludos desde Argentina! Sos un capo amigo sin dudas 100% preciso en todo! Espero me tengas en cuenta! Siempre me sale algo nuevo en el taller. Me gustaria que me des algunos consejos. Gracias! :D
bien día te hablo desde yumbo calle muchas gracias por tan buena enseñanza gracias a Dios encontré este canal para aprender de usted exelente manera de enseñar nueva mente muchas gracias
Muy buen video, esa falla la tuve en mi moto pero no conseguí esos bujes de goma para cambiarlos x ningún lado, tuve q reemplazar la pieza entera, saludos desde argentina
Felicidades por sus conocimientos y todo lo mejor que compartes esos conocimientos Díos te bendiga siempre. Soy Ivan Barberena de Managua Nicaragua C. A
Amigaso Mónaco un saludo desde la ciudad de Barranca bermeja gracias por tus vídeos y por tus conocimientos en la mecánica Dios te bendiga hoy mañana y siempre ATI y a toda tu familia
Yo vivo en Brasil hace 5 años Y al no venden los cauchos de prensa si se te acaban tienes q comprar prensa nueva y no son nada baratas y renaches tampoco se consiguen, Yo lo q hago es desmontar de la misma forma q tu. Los espacios de los cauchos los suplemento con calzos de PVC y en ves de remaches le hago rosca de 6m y tornillos avellanados de acero y créanme q queda muy bueno
Buenos días hermano Dios lo bendiga si estuve buscando este video tuyo, porque usted explica superbien y tengo casualmente ese problema con los cauchos del prence, buenas clases Gracias
La verdad que amigo se nota la pasión por lo que haces y aún como intentas buscar la manera de solucionar el problema gracias nuevamente por tus videos
Buen video estimado para en otra para aflojar esas tuercas póngala en tercera y meta afondo el pedal de freno una manera un poco más sencilla si no tiene la herramienta adecuada saludos. Excelente maestro.
Excelente aporte. Por otro lado, revisen también si hay mucha holgura/juego en la guaya del embrague, al accionarla, la caja donde están los discos del clutch empieza a sonar/traquear/golpetear por tal razón una buena ajustada (Cosa que puedes hacer tu mismo perfectamente) evitará que mal gastes tu dinero. O ya sería que ajusten bien el tornillo que sostiene la prensa y luego calibrar bien el chicote/guaya. Créame yo gasté bastante y solo era ajustar esa guaya y el chicote. Que no les pase lo que a mí 😅. Saludos!
Monco excelente aporte , pero hay una forma de quitar los remaches con un taladro y una broca los perforas y luego con un cincel adecuado los quitas saludos
La verdad que los mejores mecanicos no estan en el concesionario de la marca por fuera estan los mejores que arreglan y prueban y tienen mejores herramientas Dios te bendiga paisano
Excelente 😲 , un ruido parecido tiene mi pulsar 135,veré si puedo desarmarla yo mismo ,talvez encuentro ese detalle .y si es asi ,te agradezco mucho el vídeo
Los ruidos no se pueden ver ni mucho menos mirar ni observar los ruidos solo se oyen se escuchan y se detectan con los oídos no con los ojos jajajajaja un abrazo amigo salvo el título el video tutorial es muy didáctico
Por eso no dudes un segundo en seguirte gracias por compartir tus conocimientos bro estoy en pleno curso de mecánica de moto y cada vez aprendo más saludos y bendiciones desde Argentina
me encanta e vídeo amigo mio, efectivamente ami me paso lo mismo y el mecánico hiso eso, solo que los cauchos eran malos y por falta de herramientas no lo hice yo mismo sigue así tome su like..
Amigo un caluroso saludo desde Candelaria Valle del Cauca felicitaciones explicas muy bien y tienes mucha calma para explicar en tus vídeos eres un gran Mecanico y profesor siempre veo tus vídeos me fascina la mecánica y algo entiendo también me gustaría q depronto me nombrará ..att Albeiro Tilmans .
Buenas! Simplemente un apunte: podrías haber aprovechado a rectificar un poco las entalladuras de la campana, donde encajan las aletas de los discos de fricción. Aumentará un poco la holgura pero de esa manera lograrás que los discos se deslicen sin tropiezos. Con ello, la maniobra de embragar/desembragar será progresiva. Por lo demás, muy buen tutorial.
Buena mi amigo moncos lo felicito es un exelente mecanico y instructor quisiera que hiciera un video cambiandole los buges o resortes de la prensa de las nkd o sl gracias soy william Duran de tamara casanare
Excelente explicación yo los remacho mejor con un martillo ( que de un lado es normal y del otro lado es de forma redondo ) con ese lado redondo los remacho igual en una prensa apoyando en la almadana !!
Hermano a mí me hicieron el motor nuevo de mi moto pero no me regularon el carburador tengo una Discover 125 podrías hacer un vídeo de cómo regular el carburador gracias saludos desde Perú eres de los mejores mecánicos como tú pocos quedan
asi mismo es, yo tengo ese mismo ruido solo destapo y miro si tiene el juego y directo al mecanico para que me haga el trabajo y no me caiga a mentira...
@@adanescobar5423 llegado a ese punto de ver el juego,no es mejor repararlo uno mismo? te apuesto mi moto que ni el tendra los remaches,ni las gomitas y uno hará el trabajo mas rapido
Todo depende del mecánico que acudas porque algunos te serán honestos como otros que por buscar su propio beneficio te dirá que toca desarmar el motor .. además tampoco pretendamos desarmar una moto igual sin saber .. y sin tener la herramienta necesaria ..
Yo no soy mecánico pero por RUclips aprendí muchas cosas de apoco voy comprando herramientas y no necesito llevar mi moto a un taller porque no confío los mecánicos porque solamente te sacan dinero, aclaro no todos los mecánicos son iguales
Genio, una recomendación, cuando ponés los discos de embrague tienen que estar aceitados para cuando el motor empiece a trabajar y el embrague a girar, no trabaje en seco no se gasten
Ni los técnicos de Yamaha hubiesen dado con el problema de la forma tan sencilla como lo dió éste señor... Gracias Señor. Gracias RUclips
Amigo eres muy humilde y eso te hace grande, explicas muy bien y haces que nos.interese mucho más la mecanica felicitaciones
DE LOS MEJORES MECANICOS EN EL PLANETA DE PARTE DE PISTÓN BIKERS TEAM
Saludos desde Colombia pistón, yo tambn los vengo siguiendo desde hace un tiempo, excelentes videos. Buenas suerte con todos los proyectos que tienen. Saludos al morty y a la pistóncita. 💪🏻
Me encantan los vídeos de los dos Canales bro es que sirven de mucho.. por lo menos uno puede localizar el problema
La neta , peru también te la rifas piston bickers
Maestrazos los dos
estoy suscripto a los dos canales un gran abrazo
Eso es buscar una solución sin gastar tanto.
Porque si hay para comprar nuevo, se cambia completo.
Y te ganaste un nuevo suscriptor. Saludos desde Yucatán.
Amigo uno de tus mejores videos! Aprendí mucho y me mostraste el causante del ruido ! Se aprende una hora con un sabio que 100 años leyendo libros !!!!!!
Moncos saludo de yumbo mi hermano, gracias por que eres el mejor maestro. Por tus videos con los cuales aprendemos bastante. Gracias
Gracias capo, lo esplicas muy facil y entendible ojala encontrara un mecanico responsable aqui en donde vivo, un saludo desde Argentina.
VIEJO GRACIAS POR TUS VIDEOS,YO TENGO UNA MOTO QUE QUIERO REPARAR PERO NO ENCUENTRO NINGÚN MECÁNICO CONFIABLE POR ACÁ DONDE VIVO Y CON TUS VIDEOS ESTOY APRENDIENDO, GRACIAS.
Excelente compa, explicas muy bien, eres honesto un muy buen ejemplo para los mecánicos, e aprendido mucho con tus videos gracias y saludos desde Rionegro Antioquia.
Saludo desde honduras 🇭🇳 grasias p por el video es de mucha ayuda
🙏🙏 siempre enseñando como pocos lo asen 💪💪 exelente video mi hermano gracias por sus enseñanzas
Como siempre sorprendiéndonos con sus conocimientos, gracias y un abrazo.
Sos un gran mecánico... Acá en mi taller me cansé de reparar motores de fz, revientan como pochoclos... saludos desde argentina.
Muy buena reparación , ya quedan pocos mecánicos así. Ahora es solo cambiar piezas pero aveces se necesita mañas para hacerlo .saludos desde Uruguay
ESTE AMIGO ES UN MAESTRO DE MOTOS NO ME PIERDO SUS VIDEOS SALUDOS DESDE MEXICO
Excelentes explicaciones de las reparaciones que haces y se agradece que grabas todos los pasos, solo te recomendaria que tuvieras un soporte para la cámara y así podrías trabajar mucho mejor.
Saludos desde México.
P.d. el otro día desarme el motor de mi discover 125 st para cambiar los empaques del motor con uno de tus videos. 👍👍
Este video me va ayudar muchísimo, mi moto hace ese mismo ruido ahora ya se que es.... Gracias por subir este video, saludos desde argentina
Saludos desde españa. Eres un excelente mecanico. Sin lugar a dudas, como tu ya quedan pocos. Gracias por tus videos!
Parcero ese problema lo tiene la moto mía gracias por explicar sos un bacán!! Desde cali ve!!!
Gracias maestro por sus enseñanzas usted es el mejor. Saludos desde Tumaco Nariño
Saludos desde Argentina! Sos un capo amigo sin dudas 100% preciso en todo! Espero me tengas en cuenta! Siempre me sale algo nuevo en el taller. Me gustaria que me des algunos consejos. Gracias! :D
bien día te hablo desde yumbo calle muchas gracias por tan buena enseñanza gracias a Dios encontré este canal para aprender de usted exelente manera de enseñar nueva mente muchas gracias
Muy buen video, esa falla la tuve en mi moto pero no conseguí esos bujes de goma para cambiarlos x ningún lado, tuve q reemplazar la pieza entera, saludos desde argentina
Muy bien explicado, y se nota lo buen técnico, soy fan numero 1 amigo...
Me alegraste el día amigo,.ya estaba por desarmar el motor... saludos desde Argentina 🇦🇷👍
Gracias por tu video , muy bien explicado Chamo, saludos y abrazos desde Perú.
Excelente hermano fiel a tus vídeos.. también soy mecánico pero hay trucos q aprendí de ti.. siga así..
Felicidades por sus conocimientos y todo lo mejor que compartes esos conocimientos Díos te bendiga siempre.
Soy Ivan Barberena de Managua Nicaragua C. A
Amigaso Mónaco un saludo desde la ciudad de Barranca bermeja gracias por tus vídeos y por tus conocimientos en la mecánica Dios te bendiga hoy mañana y siempre ATI y a toda tu familia
Yo vivo en Brasil hace 5 años
Y al no venden los cauchos de prensa si se te acaban tienes q comprar prensa nueva y no son nada baratas y renaches tampoco se consiguen,
Yo lo q hago es desmontar de la misma forma q tu. Los espacios de los cauchos los suplemento con calzos de PVC y en ves de remaches le hago rosca de 6m y tornillos avellanados de acero y créanme q queda muy bueno
Es posible que por Amazon lo consiga
Mandas a hacer las gomas de pvc o solo le metes cachos a donde esta ya desgastado?
Excelente video como siempre!!! Muchas gracias por compartir tu sabiduría!
Buenos días hermano Dios lo bendiga si estuve buscando este video tuyo, porque usted explica superbien y tengo casualmente ese problema con los cauchos del prence, buenas clases
Gracias
La verdad que amigo se nota la pasión por lo que haces y aún como intentas buscar la manera de solucionar el problema gracias nuevamente por tus videos
Exelente gracias por tu enseñansa personas como tú es lo que nesecita este país gracias
Moncos eres la pura entomatada felicidades excelente saludos desde México
Excelente video, muy bien explicado tanto el problema como la solución... Muy educativos tus vídeos parcero...
Gracias por compartir tu conocimiento !
Muy bien explicado, a mi moto le pasa lo mismo, es una ttx 300 xre y ahora se por donde empezar, gracias desde chile
Eres un capo, no sabía que interno en la araña venían cauchos, ese ruido es común en las honda cb y cbf 125 , 150
saludos desde Perú, amigo muy buenos tus videos hermano q Dios te bendiga.
Exelente video hermano...mil gracias...seguimos aprendiendo de ti...saludos desde Cancún México
Muy bueno ,yo siempre mando a hacer ese trabajo , ahora lo pienso hacer en mi taller buen video ,desde Colombia
Saludos desde Argentina, sos un crack mi viejo, a seguir dándole
Genial video y me has aclarado porque mi NSR tiene el mismo ruido. Saludos desde España campeón!
Excelente maestro muchas gracias por la información que nos compartes dios lo bendiga
Gracias hoy justo empezó con ese ruido mi moto bizz le agradezco ahora em pezare a repararlo Gracias desde Bolivia 🇧🇴
Buen video estimado para en otra para aflojar esas tuercas póngala en tercera y meta afondo el pedal de freno una manera un poco más sencilla si no tiene la herramienta adecuada saludos. Excelente maestro.
Excelente explicación. ... pero mi opinión es mejor cambiar la pieza por una nueva . 100% garantizado
Excelente aporte. Por otro lado, revisen también si hay mucha holgura/juego en la guaya del embrague, al accionarla, la caja donde están los discos del clutch empieza a sonar/traquear/golpetear por tal razón una buena ajustada (Cosa que puedes hacer tu mismo perfectamente) evitará que mal gastes tu dinero. O ya sería que ajusten bien el tornillo que sostiene la prensa y luego calibrar bien el chicote/guaya. Créame yo gasté bastante y solo era ajustar esa guaya y el chicote. Que no les pase lo que a mí 😅. Saludos!
Monco excelente aporte , pero hay una forma de quitar los remaches con un taladro y una broca los perforas y luego con un cincel adecuado los quitas saludos
Hermano,muy buena la explicacion.felicitaciones!!!
Excelente trabajo apesar de no tener herramienta apropiada ...pero apesar de todo el trabajo lo hizo bien. Y con mucha técnica muy bien amigo.
buenos videos amigo te explicas bien y y bas explicando paso a paso cosas q otros no lo hacen saludos desde peru Dios te bendiga amigo.
La verdad que los mejores mecanicos no estan en el concesionario de la marca por fuera estan los mejores que arreglan y prueban y tienen mejores herramientas Dios te bendiga paisano
Sabes donde queda el taller ? Me gustaría llevar mi moto
Me gustó mucho tu vídeo. Yo no sabía que así se podía reparar la campana, acá solo me decían que tenía que comprar la campana. Saludos desde méxico.
Otro video genial, Gracias por compartir y no ser egoista con tus conocimientos!!!!
Gracias por los videos mi pana soy Rigo saludo desde ecuador e aprendido mucho mas sobre la mecánica bendiciones
Buen trabajo maestro el disco de embrague ajustarlo firme para que trabaje la máquina.desde Perú amigo ya me subscribi a su Canal
muy buen video super bien explicado gracias por compartir tus conocimientos eres el mejor parce un saludo desde bogota
Buen video amigo buena enseñanza para los que no sabemos de mecánica de motos gracias y felicidades por el video
Excelente 😲 , un ruido parecido tiene mi pulsar 135,veré si puedo desarmarla yo mismo ,talvez encuentro ese detalle .y si es asi ,te agradezco mucho el vídeo
Los ruidos no se pueden ver ni mucho menos mirar ni observar los ruidos solo se oyen se escuchan y se detectan con los oídos no con los ojos jajajajaja un abrazo amigo salvo el título el video tutorial es muy didáctico
Gracias por su aporte es muy valioso.
Saludos desde Popayan.
Por eso no dudes un segundo en seguirte gracias por compartir tus conocimientos bro estoy en pleno curso de mecánica de moto y cada vez aprendo más saludos y bendiciones desde Argentina
Saludos Moncos, gracias por estos buenos consejos.
Gracias, Saludos desde Cali, tengo honda bross tiene ese mismo sonido, le voy a cambiar los cauchos y le comento. Bendiciones
me encanta e vídeo amigo mio, efectivamente ami me paso lo mismo y el mecánico hiso eso, solo que los cauchos eran malos y por falta de herramientas no lo hice yo mismo sigue así tome su like..
Si si si siiiiii jajaja
Donde los conseguiste uriel
Estos vídeos son muy buenos porq c escucha un ruido y ya sabemos q tenemos q revisar gracias a nuestro Amigo Moncos👍😁😀
Gracias hermano ! Con este vídeo ya tengo la idea de lo que tiene la mía. Justo eso le pasa la mía . Medio cuenta presionando el cloutch.
Hermano como siempre eres un excelente mecánico saludos cordiales
Amigo un caluroso saludo desde Candelaria Valle del Cauca felicitaciones explicas muy bien y tienes mucha calma para explicar en tus vídeos eres un gran Mecanico y profesor siempre veo tus vídeos me fascina la mecánica y algo entiendo también me gustaría q depronto me nombrará ..att Albeiro Tilmans .
Hace 8 años estoy arreglando motos y siempre llevaba la araña ala rectificadora primer vez que veo como le cambian los cauchos buen video
Increíble muy buena reparación. Bendiciones amigo desde Honduras
Moncos moncos todos tus videos son exelentes .. Saludos desde Peru
Excelente excelente saludos desde Quito- Ecuador
Profe saludos desde caracas usted esta entre los mejores del mundo...
soy fan numero 1 de tus videos hermano, saludos desde valledupar. Dios te bendiga.
Buenas! Simplemente un apunte: podrías haber aprovechado a rectificar un poco las entalladuras de la campana, donde encajan las aletas de los discos de fricción. Aumentará un poco la holgura pero de esa manera lograrás que los discos se deslicen sin tropiezos. Con ello, la maniobra de embragar/desembragar será progresiva. Por lo demás, muy buen tutorial.
Gracielas viejo monco, excelente guia me quedó fino el arreglo, saludos
Gracias por compartir tu conosimiento amigo !! Muchas gracias
Buena mi amigo moncos lo felicito es un exelente mecanico y instructor quisiera que hiciera un video cambiandole los buges o resortes de la prensa de las nkd o sl gracias soy william Duran de tamara casanare
Excelente explicación yo los remacho mejor con un martillo ( que de un lado es normal y del otro lado es de forma redondo ) con ese lado redondo los remacho igual en una prensa apoyando en la almadana !!
Buenos días compadre mirando aquí su forma de trabajar me parece excelente
Saludos desde PTO BERRÍO antioquia. Gracias x darnos su conocimiento q bna esa..
excelente moncos dios te bendiga las enseñanza qué nos regalas
Bendecido día desde medellín. Muy buen video para aprender paso por paso bien explicado y parce muy teso.. grabar y ala vez reparar
Buen video gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Ecuador.
Exelente trabajo, voy a revisar eso en mi moto porque tiene el mismo sonido con los golpes.
Excelente llegué a tu canal por casualidad que buen video..
Una pregunta amigo la pulsar 180 GT modelo 2018 también trae ese sistema gracias por su vídeo y muy buena explicación dios te bendice hrno
Hermano a mí me hicieron el motor nuevo de mi moto pero no me regularon el carburador tengo una Discover 125 podrías hacer un vídeo de cómo regular el carburador gracias saludos desde Perú eres de los mejores mecánicos como tú pocos quedan
Excelentes videos, todo muy claro 👏👏
Excelente la enseñanza cada día se aprende más y mas
Saludos desde CDMX ..y gracias amigo.
un mecanico te diria...ahh cigueñal,hay que desarmar y bla bla bla,que bueno que existe youtube
asi mismo es, yo tengo ese mismo ruido solo destapo y miro si tiene el juego y directo al mecanico para que me haga el trabajo y no me caiga a mentira...
@@adanescobar5423 llegado a ese punto de ver el juego,no es mejor repararlo uno mismo? te apuesto mi moto que ni el tendra los remaches,ni las gomitas y uno hará el trabajo mas rapido
Cualquiera. El cigueñal produce otro ruido . Busca mecanicos confiables
Todo depende del mecánico que acudas porque algunos te serán honestos como otros que por buscar su propio beneficio te dirá que toca desarmar el motor .. además tampoco pretendamos desarmar una moto igual sin saber .. y sin tener la herramienta necesaria ..
Yo no soy mecánico pero por RUclips aprendí muchas cosas de apoco voy comprando herramientas y no necesito llevar mi moto a un taller porque no confío los mecánicos porque solamente te sacan dinero, aclaro no todos los mecánicos son iguales
Muchas gracias amigo por tan buena explicación Dios te bendiga 🙏
Genio, una recomendación, cuando ponés los discos de embrague tienen que estar aceitados para cuando el motor empiece a trabajar y el embrague a girar, no trabaje en seco no se gasten
Amigo me dijeron que lo correcto es dejarlo que remoje 24 horas así ya no quemará al usarlo
Desde Argentina . Buen trabajo . te felicito
Amigo a la próxima métele motortool para que te quede más pulida gracias por tu enseñanza umildad y sabiduría dios te bendiga
Te ganaste un saludo y un cliente amigo gracias por compartir tu conocimiento
Muy buena explicacion, saludos desde Mexico!
Q bueno muy bien explicada
Viejo monco eres el mejor mi amigo Dios te bendiga 👍👍👍