Me gustó tu explicación con términos e imágenes simples y exactos y sobre todo que la pieza reparada no esté expuesta a la vista tiene que ser un trabajo limpio .Felicitación desde México .
Hola amigo pues se ve muy fácil de hacer lo malo son las herramientas tengo un XL 200 brasilera y de un momento comenzo con ese ruido que es como haciendo jugo en la licuadora , estuve averiguando si venden los cauchos para cambiarlos y si los venden toca preguntar cuanto me cobran por la postura de los cauchos y la remachada de la prensa pero así como usted lo realizó un trabajo impecable 😮😮
@@DoctorMotor Si es usted un verdadero Doctor Motor ; con una experiencia acabada y muy entregado en su labor. Lo felicito de manera especial. De usted aprendí lo que es el reemplazo del casquillo de la culata por una balerina 60-05, eso quedó nuevo de fábrica.
Doc ayudeme con una duda. Tengo una XM 180 y cuando arranco en primera la moto no sale suave, tiene como un crujido y un salto pequeño. Pero si arranco en segunda, sale suave. Deme su orientación porfa
Hola doctor motor m suscribí a su canal ..tengo la prensa de mi moto con ese problema es un Suzuki 250 ..dnd te puedo ubicar.. exelente trabajo .. gracias
Disculpe de que medida son los remaches o como se llama esos recmaches por que tengo un problema en la prensa de embrague de mi moto y la unoca salucion es acerle como usted le hiso pero no encuentro esos remache por mi ciudad
Y para las lineas que se hacen entre los espacios donde cuadran los discos, asi como en el video esa campana se nota desgaste en esos espacios donde cuadraran los discos, que se puede hacer para darle mas vida a la prensa por este lado, limarlo?
Si el neutro se encuentra con facilidad, ese desgaste no tiene mayor problema.. Si encontrar el neutro se torna difícil ese desgaste es la causa... Lo ideal es cambiar la araña... Al limarlo corregimos la, dificultad de encontrar el neutro pero creamos otro problema molesto y es que la prensa emitirá ruido..
Hola, tengo una honda 125cc que tiene como 5 mm de juego y el sonido de clac clac en ralenti, no es molesto pero se oye y mas en frío, si no se repara es malo para el motor, se puede estropear el motor?? Gracias.
HOLA MAESTRO SALUDOS DESDE VENEZUELA TENGO UN CILINDRO DE TS 125 PERO NO SE A QUE MEDIDA ESTA PARA COMPRAR PISTON , LE TOME MEDIDA INTERNA Y MIDE 58 mm LE AGRADESCO SU AYUDA POR FAVOR??
Ojo... Si no encuentras cauchos de óptima calidad... Deja la prensa así como está El problema, que tienes es un problema de ruido y la solución es cambiar cauchos pero un caucho de mala calidad se desintegra tapando filtros y conductos generando un daño enorme al motor... Por lo tanto es mejor un poquito de ruido y no atentar contra la integridad del motor.
Felicitaciones por tan magnifica explicación.
Me gustó tu explicación con términos e imágenes simples y exactos y sobre todo que la pieza reparada no esté expuesta a la vista tiene que ser un trabajo limpio .Felicitación desde México .
Excelente explicación dr motor gracias por su experiencia
La primera vez que encuentro videos tan bien explicados diciendo la avería y la solución.Por favor haz más vídeos como este,me suscribo, gracias
Exelente mecanico este señor
Que buena explicación, que practico el trabajo que realizo y sobre todo el dinero que le ahorro al propietario, muchas gracias por esos consejos
Muchas gracias por compartir sus Conocimientos!
JEHOVÁ les Bendiga a Ud y su Casa con Salud, Prosperidad y SABIDURÍA
Excelente trabajo eso también aplica para una pulsar ns 200 porque me an dicho que no se puede
Excelente gracias
Señor muchas gracias x tan estupenda explicación lo felicito
Excelente trabajo maestro.
Muy buen trabajo. Saludos Doc!
Buen trabajo maestro 👍
Muy bueno , como sacamos la turca de sexta por que gira
Gracias por su aporte saludos desde Popayan Cauca
Un abrazo
Muy buen trabajo
Excelente video profe
se podrian cambiar los remaches por tornillos avellanados con rosca
Saludo desde República Dominica.
Un abrazo
@@DoctorMotor gracias igualmente para usted.
Hola muy buenas noche excelente video me gustaría ver uno de pulsar 180 no e visto ni un video como reparararla gracias saludos desde Nicaragua
Bien video parcero la biena😊
Hola amigo pues se ve muy fácil de hacer lo malo son las herramientas tengo un XL 200 brasilera y de un momento comenzo con ese ruido que es como haciendo jugo en la licuadora , estuve averiguando si venden los cauchos para cambiarlos y si los venden toca preguntar cuanto me cobran por la postura de los cauchos y la remachada de la prensa pero así como usted lo realizó un trabajo impecable 😮😮
Dios lo siga bendiciendo
Bendiciones para ti también
@@DoctorMotor gracias
Un exito que material son los remaches???
Exelente video gracias
Y si queda bien con esa reparación o mejor es cambiarla por una nueva
Excelente trabajo 👍
Con mucho cariño
@@DoctorMotor Si es usted un verdadero Doctor Motor ; con una experiencia acabada y muy entregado en su labor.
Lo felicito de manera especial.
De usted aprendí lo que es el reemplazo del casquillo de la culata por una balerina 60-05, eso quedó nuevo de fábrica.
bueno vecino y las escalas de coliseo publico que tiene la prensa ¿no las arregla?
Doc ayudeme con una duda. Tengo una XM 180 y cuando arranco en primera la moto no sale suave, tiene como un crujido y un salto pequeño. Pero si arranco en segunda, sale suave. Deme su orientación porfa
Buenas tardes donde se consiguen los cauchos
Le agradezco su respuesta
Gracias 👍🏼👍🏼👍🏼
Aplica para la de la gixxer que es de resortes en vez de cauchos??
Hola doctor motor m suscribí a su canal ..tengo la prensa de mi moto con ese problema es un Suzuki 250 ..dnd te puedo ubicar.. exelente trabajo .. gracias
Mi moto es un fr 80 suzuki y no arranca también se le hace ese trabajo??
Disculpe de que medida son los remaches o como se llama esos recmaches por que tengo un problema en la prensa de embrague de mi moto y la unoca salucion es acerle como usted le hiso pero no encuentro esos remache por mi ciudad
Buenos días tengo una fz 2.0 y la prensa está igual donde me pueden cambiar los cauchos gracias
Ése mismo trabajo se le HIZO a mi moto, una YAMAHA-XT 225
¿Cómo quedó?
@@DoctorMotor Quedó excelente,él mecánico es muy bueno y tiene experiencia .
Y para las lineas que se hacen entre los espacios donde cuadran los discos, asi como en el video esa campana se nota desgaste en esos espacios donde cuadraran los discos, que se puede hacer para darle mas vida a la prensa por este lado, limarlo?
Si el neutro se encuentra con facilidad, ese desgaste no tiene mayor problema.. Si encontrar el neutro se torna difícil ese desgaste es la causa... Lo ideal es cambiar la araña... Al limarlo corregimos la, dificultad de encontrar el neutro pero creamos otro problema molesto y es que la prensa emitirá ruido..
Genio
Gracias
de que materiales son los remaches y que medidas?
genial. :)
hermano quiero hacer lo mimso pero la mia es dr200 y tiene son resortes, que se hace
Dónde consigo los cauchos
Y dónde se podría buscar alguien que haga ese trabajo con un tornero o rectificadoras
Donde estan ubicados y que cuesta ese trabajo para una fz2.0 cambios de cauchos y remaches
Hola, tengo una honda 125cc que tiene como 5 mm de juego y el sonido de clac clac en ralenti, no es molesto pero se oye y mas en frío, si no se repara es malo para el motor, se puede estropear el motor?? Gracias.
HOLA MAESTRO SALUDOS DESDE VENEZUELA TENGO UN CILINDRO DE TS 125 PERO NO SE A QUE MEDIDA ESTA PARA COMPRAR PISTON , LE TOME MEDIDA INTERNA Y MIDE 58 mm LE AGRADESCO SU AYUDA POR FAVOR??
Doctor como me comunico con usted porfavor ayúdeme nesesito una reparación de clocht
Todas las motos Suzukis viejas tienen ese mismo problema.
De que moto es esa
Hola buenas de que marca podría ponerle a una Fz 2.0
Amigo buena tarde dónde se encuentra usted ubicado ?
Hola, qué tipo de remaches se usan en estas partes?
Donde consigo esas gomas y esos remaches?
el problema es que la corona ya esta mas vieja que mi abuela!!😁
E visto casos donde lleva tres cauchos con orificio y 3 sin orificio
Maestro, si no encuentro los cauchos nuevo como puedo hacer?
Ojo... Si no encuentras cauchos de óptima calidad... Deja la prensa así como está
El problema, que tienes es un problema de ruido y la solución es cambiar cauchos pero un caucho de mala calidad se desintegra tapando filtros y conductos generando un daño enorme al motor... Por lo tanto es mejor un poquito de ruido y no atentar contra la integridad del motor.
@@DoctorMotor gracias
Creo que mejor me compro un nuevo...😢