Jovem, muitíssimo obrigado pelas dicas, Deus abençoa você e sua família. Cara, você não faz ideia de quanto as suas dicas são importantes e valiosas e faz muita diferença, mais uma vez, muito obrigado.
Rapaz, que aula! Vou rever esse vídeo umas 200 vezes!!! O meu falha quando estabilizo a velocidade em qualquer marchar em baixa rotação, é uma falha bem leve mas já está me incomodando. Nem sei por onde começar a olhar! Rsrs
Eu tenho um vectra elegance 2006 8v eu passo em um quebra mola em segunda marcha e quando termino de passar e vou pisar novamente ele não vai começa a dar umas falhadas as vezes se eu piso muito da ate uns estouros na frente
O meu quando esquenta muito quando fica muito tempo andando ele morre, tava de 140 km horas , foi morrendo até apagar , troquei bobinas, filtro combustivel , bomba de combustível ainda tá fazendo a mesma coisa
Meu vectra na pri.eira partida do dia é um sacrifício pra pegar , tenho que ficar acelerando ate ele pegar e quando pega fica fallhando uns minutos depois fica normal, ja fiz a limpeza de bicos, agora vou trocar as velas , (so uso gasolina) vectra elegance 2010
@@felipesantos-if6di Olá Felipe!!!! Não é bom acelerar, não. Poderá quebrar alguns dentes das engrenagens eletromecânica do corpo. (Corpo sujo e velas dar esse problema). O meu Elegance 2.0 2009, câmbio mecânico, nunca deu esse problema. Só uso gasolina, também. Porém, já vi situações da linha GM (corsa, prisma, celta, spim, zafira, etc) que a chaveta da engrenagem inferior (virabrequim) apresentava desgastes (folgas no rasgo do eixo), nesse caso tem que trocar a engrenagem ou fazer enchimento com solda inox e dar o acabamento. Qualquer folga, mínima que seja, dar diferença de vários dentes na roda fônica e, o carro fica fora de sincronismo. Quando for trocar a correia tem que verificar essa folga, se estar normal ou não. (Um mecânico bom não deixa passar esse detalhe). 👍👍👍👍Qualquer dúvida, pergunte por aqui mesmo. Talvez eu possa dar mais algumas dicas. 🙏🙏🙏
Boa tarde tudo bem? Tenho um Vectra 96 modelo importado, motor 2.0 8v. Carro liga e funciona normal, motor girando pergeitamente, quando esquenta do nada ele liga a luz da injeção e desliga mesmo em movimento, e pra ligar demora e so liga com o pé socado no acelerador. O que pode ser? 😊
Boa noite Gustavo acompanho seu canal e gosto muito dos conteúdos postado eu tenho um Vectra 2.2 ano 2000 pelo vídeo ele está com a mistura rica mas não aparenta falha nenhuma está normal? Abraços
Melhor vídeo cara parabéns !!! Meu gls 98 tá dando estouro quando da partida, giro a chave dou partida na primeira pega de boa, aí desligo e ligo de novo da um estouro no escape, cheirando gasolina no escape, testei os bicos aparentemente estão injetando normal, troquei as velas cabos, sensor de rotação e continua oq pode ser ?
@@Autoozgarage sim ficou bom, eu não sei se tem a ver mas eu acho q uma das coisas q tava dando esses tiro aí, pelo carro ter corta corrente mas não sei se tem a ver, estou pensando em tirar fora
@@roadkil666 opa blz? O meu estava com o mesmo problema. Era os cabos de velas, mas o problema é que eu tinha acabado de comprar entao não imaginei ser eles por serem novos e da NGK. Mas fiz a troca novamente e ficou excelente! Valeu
Boa Noite amigo tudo bem meu carro falha as vezes é as vezes não é a luz da injeção acender e quando eu acelero a Luz apaga eu fiz o jump aí acusou os bicos 234 já troquei pq estavao velhos e o pobrema continua já troquei tudo e verifiquei quase tudo os bicos estão com tensão baixa na lenta quando acelera fica normal e sai um cheiro forte ardido do escapamento as vezes não tem vez que o carro fica normal forte e tudo não sei que faço mais
Meu Vectra ta com a mistura milionária kkk nem sei oque fazer e aidna da umas falhada na lenta principalmente na segunda marcha ..ja troquei velas e cabos
Tudo que você falou é válido porém, esse procedimento é tipo adivinhação por eliminação. O correto é usar um Osciloscópio. (Para quem não tem, vai fazer assim até acertar inclusive, trocar o catalisador). Para quem não tem as ferramentas essencias e o Dr IE em mãos, vai trocar quase tudo para resolver ou vender o carro para o próximo dono se aborrecer.
Sim esse procedimento é pra quem tá sem condições de levar ate o mecânico e quer aproveitar e fazer uma revisão no vectra . Com certeza boas ferramentas e equipamentos avançados vão ajudar demais no diagnóstico mas como se trata de um carro com mais de 20 anos é interessante fazer essas trocas mas sim com certeza bons equipamentos vão encurtar o tempo de diagnóstico e chegar numa resposta mais precisa. Abraços
@@tecnotipdicas Você tem razão. Mas, quem tem carro tem que ter em mente que um dia ou outro vai gastar. É como uma família a mais. (Hoje estar bem de saúde, amanhã não se sabe).
Tenho um Vectra 2001 milenium ele depois que anda com ele na Br de uma cidade pra outra aí ele começa a falhar e fica fraco mas se desligar ele espera um cinco minutos e ligar de novo aí ele para de falar ...
meu Vectra quando vou tirando o pé da embreagem para sair com o carro a rotação cai muito as vezes ameaça a morrer. tenho que sempre alimentar pisando no acelerador. Em marcha lenta ele fica estável o problema acontece somente quando vou tirar o pé da embreagem. já troquei velas, cabos, bobina, filtros, linha de combustível, sensor de pressão, limpei tbi e nada resolve. tou ate pensando em vender de tão chato que tá
Meu kadett gls mpfi1998 1998, ao ligar está dando um ''tiro'' muito alto, estou com medo de tentar ligar novamente e prejudicar o motor... Alguém tem noção do que pode ser ???
boa noite meu vectra está com problema , ele quando está frio funciona perfeitamente, após esquentar ele fica com mistura fica de combustível , sabe me dá alguma dica ?
Bom dia, tenho um vectra gl 98 mesma cor até, porém o vidro elétrico parou faz 15 dias os 4 nem abre nem fecham. Tentei achar onde fica o módulo dos vidros e não consegui ainda, uns falam nos pés do carona tirando a carenage , mas não está lá. Outros falam que tem um modelo que é emcima do porta luvas , já olhei e não está lá também, vi no RUclips que tem um modelo que é nas portas , abriu as portas não tem nada também. Se poder dar um help obrigado.
tenho Vectra Challenge 18v, começou falhando do nada (mesmo que arrecém tinhamos gastado o que não tinhamos com mecanico), levamos a outro e ele disse que seria falha no segundo cilindro, cobrou de 10 mil pra cima, caimos sentados, nosso maior sonho foi esse carro e nao queriamos nos defazer dele :(
Levei meu Vectra no mecânico para trocar óleo, filtro de óleo e correia dentada, o carro estava bom!! Após as trocas, já colocou um monte de defeitosno carro. Meu carro agora está falhando e pipocando. Obs: ele cobrou 800 r$ para fazer isso... dependo do carro para trabalhar..
Alguém pode me ajudar tenho um Vectra 2.2 8v ele n pega na partida na chave mas no tranco ele pega fica falhando parece que tá em 2 pistão só alguém pode me ajudar o que pode ser já troquei o jogo de vela e nao mudou nada
tenho um astra 1.8 8v 2000 cortando a celeração em 2000Rpm ocilando , ja fiz varias coisa como sensor map,bomba de combustivel,sensor de posição de borbuleta, regulador de pressão e bobina e sensor de macha lenta e ater agor nenhu mecanico nao descobriu
Bom dia meu vectra um dia queimou a bomba de combustivel troquei a bomba e depois disso ele ficou ruim de funcionar a primeira partida da muito trabalho para pegar a primeira partida tem que dar umas quatro cinco partida para funcionar depois disso ele pega normal o que pode ser eu me chamo fernando sou de mirandopolis interior de sao paulo
Rapaiz, meu vectra tá assim: Ele chega a 90 Graus, e começa a falhar, eu acelero, ele começa a engasgar dar uns pipocos, e não desenvolve, mas se apertar o acelerador, ele ganha velocidade, da uns estouros e desenvolve.. mas quando tá frio, nada acontece... mas chegou a 90 graus, ele liga as ventoinhas, e começa a falhação. OBS: Na minha cidade não tem mecânico, só tem tranqueira.. Ngm resolve nada, e ainda inventam problemas para lucrarem em cima, única solução é ir em mecanicos nas cidades vizinhas (cerca de 30 a 50 minutos de distância)
Jovem, muitíssimo obrigado pelas dicas, Deus abençoa você e sua família. Cara, você não faz ideia de quanto as suas dicas são importantes e valiosas e faz muita diferença, mais uma vez, muito obrigado.
Melhor vídeo que vi .... bem explicado bem detalhado... o resto é banana explica mas tem que ter o tal haster...
Rapaz melhor explicação que vi ate hoje no RUclips parabéns Deus continue abençoando vc meu parceiro
Fico feliz que ajudei, abraço! Amém
Aí manja muito e melhor ainda sabe explicar como fazer! Parabéns, graças a você eu criei I coragem de mecher no meu vecão.
Parabéns explicação sem enrolação assim é o profissional
Boa essa de evitar calco hiraulico.mas alguns como o vectra conecta todos bicos juntos .ano 94
Parabéns pelo vídeo! Foi muito claro na explicação.
Rapaz, que aula! Vou rever esse vídeo umas 200 vezes!!! O meu falha quando estabilizo a velocidade em qualquer marchar em baixa rotação, é uma falha bem leve mas já está me incomodando. Nem sei por onde começar a olhar! Rsrs
Achou o defeito?
cara, já faz um tempo seu comentário, mas qual era o defeito? o meu estava assim e agora não está ligando mais
Primeiro comentário que faço em anos, mas esse vídeo mereceu, muito obrigado pela aula 👏
Mano parabéns pelo vídeo ... excelente dica 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Melhor vídeo que encontrei aqui referente o Vectra parabéns 🎉
Vídeo muito bem detalhado parabéns bom trabalho
Eu tenho um vectra elegance 2006 8v eu passo em um quebra mola em segunda marcha e quando termino de passar e vou pisar novamente ele não vai começa a dar umas falhadas as vezes se eu piso muito da ate uns estouros na frente
O meu quando esquenta muito quando fica muito tempo andando ele morre, tava de 140 km horas , foi morrendo até apagar , troquei bobinas, filtro combustivel , bomba de combustível ainda tá fazendo a mesma coisa
realmente, seu video foi perfeito. Bem completo!
Caraca vc é o melhor ra explicação do assunto
Meu vectra na pri.eira partida do dia é um sacrifício pra pegar , tenho que ficar acelerando ate ele pegar e quando pega fica fallhando uns minutos depois fica normal, ja fiz a limpeza de bicos, agora vou trocar as velas , (so uso gasolina) vectra elegance 2010
@@felipesantos-if6di Olá Felipe!!!! Não é bom acelerar, não. Poderá quebrar alguns dentes das engrenagens eletromecânica do corpo. (Corpo sujo e velas dar esse problema). O meu Elegance 2.0 2009, câmbio mecânico, nunca deu esse problema. Só uso gasolina, também. Porém, já vi situações da linha GM (corsa, prisma, celta, spim, zafira, etc) que a chaveta da engrenagem inferior (virabrequim) apresentava desgastes (folgas no rasgo do eixo), nesse caso tem que trocar a engrenagem ou fazer enchimento com solda inox e dar o acabamento. Qualquer folga, mínima que seja, dar diferença de vários dentes na roda fônica e, o carro fica fora de sincronismo. Quando for trocar a correia tem que verificar essa folga, se estar normal ou não. (Um mecânico bom não deixa passar esse detalhe). 👍👍👍👍Qualquer dúvida, pergunte por aqui mesmo. Talvez eu possa dar mais algumas dicas. 🙏🙏🙏
Boa. Oi
Boa noite .
Meu Astra pipocando no escapamento e cheiro muito forte de combustível e vapor os cabos e velas parece esta bons
Da uma olhada no distribuidor
Deus abençoe sempre sua vida 🙏
Amém muito obrigado
Tenho um Kadett 98 GLS , 4 bico , pulou quase nada de faísca no primo cilindro o que pode ser ?
Amigo e quando sai fumaça preta e as 4 velas sujas e o motor falha quanndo frio? Oque pode ser? Me ajuda ai!
Boa tarde tudo bem? Tenho um Vectra 96 modelo importado, motor 2.0 8v. Carro liga e funciona normal, motor girando pergeitamente, quando esquenta do nada ele liga a luz da injeção e desliga mesmo em movimento, e pra ligar demora e so liga com o pé socado no acelerador. O que pode ser? 😊
Mas entrada falsa de ar a sonda lombda nao compensa a mistura ?
Boa dica aí, valeu.
Bomba de combustivel ruim Tambem faz falhar?
Boa noite Gustavo acompanho seu canal e gosto muito dos conteúdos postado eu tenho um Vectra 2.2 ano 2000 pelo vídeo ele está com a mistura rica mas não aparenta falha nenhuma está normal? Abraços
O meu também está com falha, troquei cabo e vela. Botei o aparelho, porém nada foi identificado
Otima esplicaçao... parabens.
Meu amigo perfeito o vídeo me ajudo com meu problema! Obrigado
Melhor vídeo cara parabéns !!! Meu gls 98 tá dando estouro quando da partida, giro a chave dou partida na primeira pega de boa, aí desligo e ligo de novo da um estouro no escape, cheirando gasolina no escape, testei os bicos aparentemente estão injetando normal, troquei as velas cabos, sensor de rotação e continua oq pode ser ?
Opa conseguiu resolver amigo? Estou com o mesmo problema
@@Autoozgarage cara levei numa auto elétrica o cara falou q era sonsa lambda, trocou mas ainda tá suspeito, ainda estou com um pé atrás hehe
@@roadkil666 kkkkk certo mas ficou bom dps da troca da sonda?
@@Autoozgarage sim ficou bom, eu não sei se tem a ver mas eu acho q uma das coisas q tava dando esses tiro aí, pelo carro ter corta corrente mas não sei se tem a ver, estou pensando em tirar fora
@@roadkil666 opa blz? O meu estava com o mesmo problema. Era os cabos de velas, mas o problema é que eu tinha acabado de comprar entao não imaginei ser eles por serem novos e da NGK. Mas fiz a troca novamente e ficou excelente!
Valeu
Quando ele começa a falhar ... E vc acelera forte ele para o que pode ser?
O meu Vectra está com o terceiro cilindro falhando troquei às velas e o problema continua
Boa noite amigo meu carro e um astra 95 eu já troquei vela cabo de velas e filtro de gasolina e tá falhando ainda oquer será
Meu vectra 2008 elegance ele falha d manhã no frio mas depois d dar uma esquentada ele dá uma parada ele chega quase desligar daí
Boa Noite amigo tudo bem meu carro falha as vezes é as vezes não é a luz da injeção acender e quando eu acelero a Luz apaga eu fiz o jump aí acusou os bicos 234 já troquei pq estavao velhos e o pobrema continua já troquei tudo e verifiquei quase tudo os bicos estão com tensão baixa na lenta quando acelera fica normal e sai um cheiro forte ardido do escapamento as vezes não tem vez que o carro fica normal forte e tudo não sei que faço mais
Resolveu o problema
Meu Vectra ta com a mistura milionária kkk nem sei oque fazer e aidna da umas falhada na lenta principalmente na segunda marcha ..ja troquei velas e cabos
Bem explicado joia
Rapaz voce e um professor
excelente explicação
Eu desliguei o bico, e o motor acelerou, pq sera?
Tudo que você falou é válido porém, esse procedimento é tipo adivinhação por eliminação. O correto é usar um Osciloscópio. (Para quem não tem, vai fazer assim até acertar inclusive, trocar o catalisador). Para quem não tem as ferramentas essencias e o Dr IE em mãos, vai trocar quase tudo para resolver ou vender o carro para o próximo dono se aborrecer.
Sim esse procedimento é pra quem tá sem condições de levar ate o mecânico e quer aproveitar e fazer uma revisão no vectra . Com certeza boas ferramentas e equipamentos avançados vão ajudar demais no diagnóstico mas como se trata de um carro com mais de 20 anos é interessante fazer essas trocas mas sim com certeza bons equipamentos vão encurtar o tempo de diagnóstico e chegar numa resposta mais precisa. Abraços
@@tecnotipdicas Você tem razão. Mas, quem tem carro tem que ter em mente que um dia ou outro vai gastar. É como uma família a mais. (Hoje estar bem de saúde, amanhã não se sabe).
@ realmente o carro pesa bem no orçamento da família brasileira né? Um verdadeiro desafio manter o carro em dia perfeitamente com as manutenções
@@tecnotipdicas 👍👍🙏🙏
Eu troquei o filtro de gasolina e começou a falhar e aí ,ou outro antigo original n estava
O meu começou a falha com combustível ruim
no meu caso era escapamento entupido pelo catalisador, levar 10 dias pra descobrir...
Tenho um Vectra 2001 milenium ele depois que anda com ele na Br de uma cidade pra outra aí ele começa a falhar e fica fraco mas se desligar ele espera um cinco minutos e ligar de novo aí ele para de falar ...
meu Vectra quando vou tirando o pé da embreagem para sair com o carro a rotação cai muito as vezes ameaça a morrer. tenho que sempre alimentar pisando no acelerador. Em marcha lenta ele fica estável o problema acontece somente quando vou tirar o pé da embreagem. já troquei velas, cabos, bobina, filtros, linha de combustível, sensor de pressão, limpei tbi e nada resolve. tou ate pensando em vender de tão chato que tá
Opa meu amigo pode ser o atuador de marcha lenta que tá ruim. Tenta colocar um outro pra testar e ver se o problema passa. Abraços
Sensor de rotação ruim. Meu acontecia isso, quando reduzia pra passar em lombada morria
Virabrequim com folga também
O meu tá assim 😢
Olha a macha lenta dele o sensor ou posição da borboleta tbm
Nesse caso é melhor trocar o motor inteiro...pq pode ser tudo que da problema 😅
O meu falha e tem hora q quando piso mesmo no acelerador ele da um tiro
Meu kadett gls mpfi1998 1998, ao ligar está dando um ''tiro'' muito alto, estou com medo de tentar ligar novamente e prejudicar o motor...
Alguém tem noção do que pode ser ???
boa noite meu vectra está com problema , ele quando está frio funciona perfeitamente, após esquentar ele fica com mistura fica de combustível , sabe me dá alguma dica ?
Confere solda lambida amigo
Gostei muito bom mesmo valeu
Bom dia, tenho um vectra gl 98 mesma cor até, porém o vidro elétrico parou faz 15 dias os 4 nem abre nem fecham. Tentei achar onde fica o módulo dos vidros e não consegui ainda, uns falam nos pés do carona tirando a carenage , mas não está lá. Outros falam que tem um modelo que é emcima do porta luvas , já olhei e não está lá também, vi no RUclips que tem um modelo que é nas portas , abriu as portas não tem nada também. Se poder dar um help obrigado.
O meu fica atrás do extintor na coluna que segura as dobradiças da porta direita
O meu eu tirei pq o alarme comprado tava dando interferência, as vezes o desse carro foi rancado
Isso tudo vale quando ele perde força mesmo em movimento?????
Vale sim . Verifique todos esses itens antes de levar no mecânico. Abraços
tenho Vectra Challenge 18v, começou falhando do nada (mesmo que arrecém tinhamos gastado o que não tinhamos com mecanico), levamos a outro e ele disse que seria falha no segundo cilindro, cobrou de 10 mil pra cima, caimos sentados, nosso maior sonho foi esse carro e nao queriamos nos defazer dele :(
16v*** corrigindo
Parabéns
Levei meu Vectra no mecânico para trocar óleo, filtro de óleo e correia dentada, o carro estava bom!! Após as trocas, já colocou um monte de defeitosno carro. Meu carro agora está falhando e pipocando.
Obs: ele cobrou 800 r$ para fazer isso... dependo do carro para trabalhar..
Provavelmente alguma coisa no ponto do motor
Me responde aí por favor o meu da partida funciona por alguns segundos e desliga dando estouro
Conseguiu descobrir o defeito do seu carro ? Estou com o mesmo problema.
Talvez seria melhor passar um scanner, bem mais rápido né!
Scanner não diz onde exatamente tem o problema… agr se fosse um sensor aí sim
Passa escanear no meio do mato
ola man poderia me responder ?
Alguém pode me ajudar tenho um Vectra 2.2 8v ele n pega na partida na chave mas no tranco ele pega fica falhando parece que tá em 2 pistão só alguém pode me ajudar o que pode ser já troquei o jogo de vela e nao mudou nada
O meu está assim
Meu vectra ando com ele ums 12 km ele acende a luz da injeção
Já verificou a sonda lambda. Pode ser sua sonda que está ruim. Abraços
A questão e irmechebdo nee meu AMIGO Lake
Porque o meu vectra quando pega subida ele fica falhando e perde a força
Oque era
o meu ta assim também, um barulho de fusca
Top
12v não mata mais da um susto kkkk já levei vario
12v é a tensão da bateria.
A bobina manda para as velas de 5 a 25mil volts
tenho um astra 1.8 8v 2000 cortando a celeração em 2000Rpm ocilando , ja fiz varias coisa como sensor map,bomba de combustivel,sensor de posição de borbuleta, regulador de pressão e bobina e sensor de macha lenta e ater agor nenhu mecanico nao descobriu
Descobriu oq era?
Descobriu o que era ?
@@matheusandrade129 o meu era o sensor de rotação,quando esquentava ficava fraco
O meu está com o mesmo problema que o seu e os mecânico não acha o defeito
Achou defeito amigo
Bom dia meu vectra um dia queimou a bomba de combustivel troquei a bomba e depois disso ele ficou ruim de funcionar a primeira partida da muito trabalho para pegar a primeira partida tem que dar umas quatro cinco partida para funcionar depois disso ele pega normal o que pode ser eu me chamo fernando sou de mirandopolis interior de sao paulo
Sinceramente, é difícil saber sem fazer um diagnóstico no carro.
Olhe o regulador de pressão da bomba ou as mangueiras no tanque onde instala a bomba estão frouxas...
Ou até mesmo a bomba nova N está estancando o combustível na linha após desligar o carro...
Sensor de rotação
dentro do copo da bomba de combustível tem uma borracha oring e também uma membrana, verifica se esta certo
Caso seja um bico eu tenho que trocar os 4 ou posso trocar só oque está com defeito?
Sim
Meu vectra ta acelerado e vazando gasolina
Pode ser gasolina a falha
Isso só faz é gasolina..
Rapaiz, meu vectra tá assim:
Ele chega a 90 Graus, e começa a falhar, eu acelero, ele começa a engasgar dar uns pipocos, e não desenvolve, mas se apertar o acelerador, ele ganha velocidade, da uns estouros e desenvolve..
mas quando tá frio, nada acontece...
mas chegou a 90 graus, ele liga as ventoinhas, e começa a falhação.
OBS: Na minha cidade não tem mecânico, só tem tranqueira.. Ngm resolve nada, e ainda inventam problemas para lucrarem em cima, única solução é ir em mecanicos nas cidades vizinhas (cerca de 30 a 50 minutos de distância)
Fez o que pra resolver? O meu está igual, já troquei bobina, cabo de vela, vela.. e nada
O meu estava assim também
Boa tarde amigo
Vc resolveu seu problema no seu carro? O meu tá assim tabm
O meu dei azar de 1 das velas novas dar pau, troquei, ficou novo
O meu tava assim tive que trocar regulador de voltagem alternador
ajudo monte
Eu tenho o vidio bom até