MOTOR FALHANDO EM BAIXA ROTAÇÃO, PERDENDO POTÊNCIA? Como resolver
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Seu motor está falhando? Ele segura a marcha lenta porém quando acelera ele falha? Perdendo potência? Eu tenho a solução pra vocês. No meu astra consegui resolver o problema e vou compartilhar com todos.
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Eu tenho um astra 04 , tinha trocado bubina, atuador de marcha lenta, sensor de rotação e contínuo falhando ,agora troquei cabo e as velas resolveu o problema graças à Deus
Legal o vídeo, já deixei meu like! Porém infelizmente o problema no meu Astra é outro... Quando eu ligo o carro e ele está parado fica dando aquela engasgada, normalmente a rotação cai até o carro desligar. Quando esquenta o motor após várias e várias tentativas, as vezes o carro apresenta oscilação na rotação e mantêm o carro ligado por mais tempo, entretanto continua engasgando até que o carro desliga.
Já troquei bobina, velas/ cabos de vela, sensor lambda, feito limpeza de bicos, já foi passado scaner e nada foi identificado...
Abastecei com gasolina aditivada, coloquei aqueles aditivos de limpeza de bico e nada...
Estou aceitando sugestões para dar uma solução para meu Astra.
Abraço!!
PS: Resolvido em 25/07 - Era o sensor de rotação (marca paralela). Foi substituído o sensor e agora tá top!!
Ja tentou o sensor de rotaçao?
Talvez regulador de pressão dentro do tanque
@@johnviana8310 Bingooooo! Sensor de rotação!!! Rapaz, o carro estava desde abril no funileiro (troquei a cor dele) e só agora um mecânico parceiro do funileiro foi lá olhar. Mandou um vídeo dizendo que o sensor de rotação era paralelo, que substituiu por um original e agora tá bala!!!
@@breninhodastele9508 Resolvido: Sensor de rotação paralelo. Foi substituído e agora tá bala!!
Boaaaaaaa. Valeu por ter vindo avisar. Os inscritos são bala!!!!
Rapaziada, conselho de quem teve um astra e uma zafira, começou a falhar, procura uma oficina que tem equipamentos apropriados, peça para fazer uma leitura com scanner, na minha zafira 2012 e no meu astra 2008 tive problemas de falhas e perda de potencia, ambos foi bico injetor, nosso combustivel é muito sujo e misturado com solventes, infelizmente essa é uma prática comum nos postos principalmente de rodovia, muito solvente misturado. Daí filtro e bomba de combustivel são os primeiros a sofrer, depois são os bicos injetores. Raramente vela, cabo de vela e bobina vão dar problema, as vezes vc está usando uma bateria que não supri o sistema eletrico, daí pode ser, mas começou a falhar testa os bicos.
Qual falha ela apresentava?
A minha 2009 está cortando intermitentemente. já limpei bico, troquei sensor de rotação, atuador de marcha lenta, cabos e velas novos, bomba de combustivel e filtro novos. Não sei mais o que pode ser. e ninguem consegue descobrir.
Valeu mano. tenho um Vectra 2.0 8v acertou em cheio .🙏🏾
Show. Que bom que ajudou! Tmj
Show parceiro belas dicas 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏽🫡
Boa noite obrigado pelo vídeo vou troca a bobina do meu
Legal seu vídeo achei um outro vídeo ensinando a medir a bobina, sou do vale tbm sou d Cruzeiro, parabéns vou te seguir e espero que faça mais vídeos como esse sobre esse veículo tbm, o meu é um Kadett mas é o mesmo motor, shol vlw
Bem vindo parceiro. Top!! Vamos resenhar qlr dia.
Boa parceiro!
Vou fazer isso no meu astra essa semana.
Ele esta perdendo força, engasgando na aceleração, muitos ja mi falaram q é bico sujo, ou bomba de combustível.. Mas creio q pode ser a bobina tmb, igual no seu carro!
Boa noite amigo, meu astra 2009 está com esse mesmo problema do seu carro, vc já resolveu? E foi o que???
@@washingtonrigato2374 boa noite! Resolvi sim. Era uma mangueira que ressecou dentro do tanque que faz a pressão do combustivel! Substitui ela, e resolveu o problema! Agora ta show de bola!
As caracterticas do defeito não indicam defeito da bobina. Veifique se há trinca. Se não, ecperimente limpar.
O meu estava assim. Era sonda lambda. Ficou top
Tenho um celta 2001, e está com esses sintomas. O mecânico disse que esta tudo normal por fora, sugeriu abrir o cabecote para ver se é algo por dentro.
Obrigado pelo vídeo! Muito bem explicado. Estou com o mesmo problema e algumas pessoas me disseram que o problema pode ser a caixa de distribuição. Você poderia nos mostrar como ter acesso a essa caixa? Sou totalmente leigo nesse assunto. Obrigado!
Bem vindo brother. Eu já vendi o astra, não consigo te mostrar mais...
Fala amigo beleza
Você pode me ajudar
Estou com um problema no meu astra começo a andar com ele depois de uns 10 minutos ele começa a falhar e não anda mais, tenho que parar ele esperar uns 3 minutos com a ventoinha ligada aí ele volta a pegar e para depois de alguns minutos de novo
Já troquei a peça que liga a ventoinha e já deixei a ventoinha direta também mais não resolveu
Ele tava parado a algum tempo
Estava com este problema no agile 2010, na terceira ele perdia força, troquei a bobina resolveu.
Show irmão!!! 👏🏻👏🏻
O meu astra começou a engasgar e dar aqueles cortes na aceleração quando vc sai do ponto morto, percebi que a rotação após ele aquecer caiu um pouco mais do normal na neutra, achei que podesse ser vela e cabo ou até mesmo combustível sujo, fiz os teste ok, então partir para tentar limpeza do sistema de combustível colocando gasolina aditivada e aditivos, amenizou porém não resolve por completo, sexta-feira levo no mecânico para descobrir qual é o problema.
Depois conta aqui qual era o BO...
?
qual foi o Bo......
?
Varias vezes este tipo de problema é vazamento de ar: um trinco na mangueira que vai do filtro até a entrada do motor. Se ar entra no motor depois de onde está o medidor do ar, o computador da injeção acha que menos ar entra, e injeta menos gasolina que o necessario. Dai da falha. Principalmente ao acelerar, pois colocando o carro em movimento, o motor se desloca um pouco (é fixado em borrachas), e dai o trinquinho se abre e admite ar falso.
Meu amigo estou com esse problema no meu carro porém começo a da esse problema bem de pois que eu toquei a bobina está minha bobina é nova, será que o atuador de marcha lenda pode está Danda esse problema ?
So para uma duvida eé a mesma do fire
Quando vc ligava o ar condicionado dava a impressão de piorar o problema?
Meu classic está com o mesmo problema, só falta trocar a bobina
Não amigo, o ar cond não alterava quando ligado. Pelo menos não no meu caso
Cara meu astra tá desse jeito, quando eu acelero ela , ele da umas falha ao acelerar, ficar tipo que querendo trancar
Muito bom. Esse problema era so na lrnta mesmo? Na alta nada falhava? O meu palio tá com esse problema de marcha lenta horrivel e só em certo giro (fica trepidando). Valeu!
Na alta limpava... era so em baixa que dava problema.
@@AnalisedeNaves Olá amigo isso e sensor map
Cabos de vela ruim causa oscilação na marcha lenta ?
Sim
Show, viu meu carro esta aparecendo no panel um carro com uma chavinha oq deve ser
Valeu obrigado amigo vou fazer aqui
Deu certo?
Você chegou passar o escaner ?
Show.....obrigado
Eu que agradeço, espero ter ajudado!
Valeu amigo pela a explicação!
Tmj brother
Boa tarde pessoal, estou com muita dificuldade em comprar a sonda lambda do pós catalizador do Astra 2011. Podem me ajudar.
Mercado livre amigo
Meu Vectra tava desse jeito vei eu rodei quase 100 km com ele assim, em baixa rotação era uma falhadeira braba mais conforme eu sabia o giro ele normalizava
Cara estou com o mesmo problema no meu vectra em baixa falha e a fuga de centelha já troquei cabos 3 vzs ..como resolveu do seu ???
@@rogerio3858 quando tem Fuga de centelha é bom conferir a bobina, eu troquei o sensor de temperatura e nada, aí vou ver se troco a sonda lambida, o mecânico disse que pode ser isso
@@rogerio3858 Sim e meu sensor de marcha lenta foi pro saco
Meu astra 2.0 flex ele na lenta 900rmp falha ae vc acelera em 1000 rpm ele fica liso ja troquei vela e cabo sensor rotação e atuador marcha lenta e nada alguem te alguma dica
Vectra sedan ele ta falhando na lenta as vezes desliga motor tipo sem força
Amigão qual teste vc fez pra saber se era a bobina??? Eu tirei minhas velas estava gasta mais já estava na hora de trocar mesmo,cabo e vela troquei deu uma melhorada nas cabeçada mais fica falhando na lenta dando uns pipoquinho pequeno ou seja não tá redondinho ainda.
Eu descobri que era bobina. Meu mecânico colocou o osciloscópio aí dava pra ver fuga na bobina.
Show!!
eu também tenho um vectra e o meu também tá assim quanto eu passo para o gás ele fica normal
@@amaurisilva4478 cara a melhor coisa a fazer para não ir trocando peças desnecessárias é levar em um lugar equipado com aparelhos que faça diagnóstico,só assim vai sanar o problema.....é uma sintonia fina mesmo para fazer o motor ficar redondinho.
Meu gt x 09 começou a dois dias a falha de leve,so quando paro de acelerar,pra passar em quebra molas,da um parecer que vai afogar
O meu é um Astra 16v é esta perdendo força na 1marcha é na 2marcha quando acelera cai arrotasao é o carro perde a forssa é fica querendo apagar , quando tira o pé do acelerador ele volta o giro normal o que pode ser
alguns deste casos que falha em baixa quente, foi um lote com defeito do cabeçote....
Putz!! Se for isso, ai a dor de cabeça é grande!!
Top!
Valeu my friend! Tmj
Esse problema pode acender a luz do óleo ou n meu amigo .o meu astra acelerou sozinho e depois ficou falhando na marcha lenta e a luz do óleo acesa depois qd o motor esfriou a luz do óleo apagou mais o problema ainda ficou
Bomba de óleo,.pode ver que é ela
Eu to com um ASTRA 2010 mano ninguém descobre o problema do carro o carro tá normal do nada começa falhar e depois para já troquei tudo e nada
Central da injeção eletrônica
O meu está ruin na primeira partida do dia pra pega é um custo na gasolina no gnv pega normal
A bomba de combustível que não tá mantendo o sistema pressurizado. Tenta usar aditivo de combustível no tanque antes de troca a bomba de combustível que talvez a limpeza com aditivo já resolva
Alguem me ajuda
Tenho um corsa 1,4 corsao
Esta com esse problema ja torquei tudo e continua falhando na rotação baixa
Olá pessoal o meu astra é o 2011 está com a luz da injeção acessa e na hora q chega a 3 mil rpm ele segura no estágio de emergência já troquei o sensor map já testou outro tbi já troquei o pedal de acelerador coloquei outro aterramento no carro mais ainda persiste e também já foi feito limpeza de bico. No scaner da sensor de pedal, alguém aí teve esse tipo de problema e conseguiu arrumar? Obrigado
Fala amigo joia e módulo
Muito bom mano
Tmj
Não tinha centelha ou a centelha tava pouca.? Boa noite.
Pouca
@@AnalisedeNaves obrigado irmão pela resposta.
Valeu Valeu me ajudou muito
o meu astra 2010, tá falhando quando chega um quarto de gasolina, oque pode ser? com o tanque cheio blz, quando chega em quarto aí já era.
Será sujeira no tanque ou bomba de combustível?
meu astra 1999, falha na macha lenta, com motor frio fica engasgado depois que esquenta volta ao normal , mas quando ando ele não desivolve não tem tanta pontecia na pista será o que e?
Trocou vela e cabo de vela?
Bomba de combustível
Achei o problema era uma vela que estava queimado mal troquei resolveu o problema
Vc varios videos cada defeito sintomas diferentes, meu astra 2001 defeito do meu sensor de Rotação nem Mecanico achou defeito acusava sond travada colocou uma que eu tinha ouve melhora com ele carro andou bem em subida era eu pegar o carro defeito voltava ae eu mesmo achei defeito do sensor.
Algum eletricista ou mecânico no grupo para me dar uma boa dica na falha em baixa rotação do Vectra gls 99 .2.2 ,8v, tipo falhando na segunda marcha etc? Já troquei velas, cabos de velas, sensor map, sensor de rotação, sensor de temperatura,já troquei o corpo de borboleta e tbm sensor de borboleta e atuador de marcha lenta, já fez limpeza de bicos,já anulei a válvula egr,já verifiquei a válvula de canister, já foi feito o teste hj da bobina 😔😔 eo defeito continua,não aguento mais e tô desánimando de ficar com o carro 😔😔
Tive um Vectra gls que ficou assim, era aterramento. O problema ficava pior quando a ventoinha estava acionada, o carro ficava louco e fraco.
Conseguiu resolver? Pq o meu está a mesma coisa, e eu troquei as mesmas peças e nada
Estou na mesma coisa também, carro falha em lenta e em baixa rotação, tá dando excesso de gasolina não sei por que
capacitor do da ECU Capacitor Eletrolítico Smd 220uf 35v
Resolveu????
Eu tenho um 2011 só falha quando esquenta troquei cabo e vela não parou TB será e bobina ?
O meu falhava tanto frio quanto quente. Pede pra algum mecânico colocar o osciloscópio na bobina.
O meu eu descobri o defeito sozinho , troquei bobina , sensor de rotação e quando fui analizar os cabos da bateria estava com pouca folga em um dos terminais , aí troquei os fios positivo e negativo e resolveu
O meu também
Vídeo top
Obrigado parceiro
Amigo meu astra 2001 esta falhando quando ando com ele , ate 3 mil giros depois disso normaliza. Obs.: a bobina é nova os cabos e velas tem mais de 1 ano.
Acende alguma luz de injeção?
@@AnalisedeNaves o meu tá acendendo a luz da injeção oque pode ser?
Boa tarde, o meu astra está com o problema do carro do Bruno e acendendo e apagando a luz de injeção a hora que ele bem entende. O que será que pode ser?
Detalhe, o scaner mostra que o interruptor de marcha lenta fica ligado direto, porém trocamos o atuador de marcha lenta e o problema persiste, ou seja, o problema não é o atuador, porém se desliga o conector do atuador o scaner continua mostrando que o interruptor está ligado.
O eletricista ja me disse que deve ser modulo (central)
Será que é ou pode ser isso?
boa noite... a bateria do meu carro acabo.... antes disso o carro andaba show... troquei a bateria o carro voltou a vida normal, so que: en lenta 1000 ele nao fica ele abaixa ate desligar para usar eu tenho que ficar pissando ele para nao abaixar de mil... na neutra ele desliga fica un pouco e acaba desligando .. sensor de rotacao??eu tenho esse mesmo astra q o teu.. eu acho que isso e o sensor que esta asiima de tudo ahi do lado direito. o que faz o equilibrio entre ar e conbustivel.
O meu também está assim, conseguiu resolver? O que era?
@@Silva-0126 mano manda seu instagram e mando direto uma foto do meu carro e o problema e como resolvi.. era um sensor nao sei o nome.. mas resolvi faz um ano e nunca mais deu problema.
Show
Chama lá
@tiiago Lemos
Tenho um astra sedan 2002 2.0 está sem força e consumindo gasolina
Já trocou vela?
Alguém sabe me dizer qual é problema do Astra 2011 já levei no mercanico Eli não achou nada meu tá 64km tá piscando luz de óleo quando esquentar e rotação oscilando
Manda trocar a bomba de óleo por uma de marca boa .sem pressão a bomba ruim não dá pressão de óleo o suficiente
Conseguiu resolver o BO?
@@AnalisedeNaves então eu troquei a cebolinha fiz uma limpeza no TBI troquei as velas e cabo melhorou
Show!!!
Qdo a luz acende pode ser bomba de óleo aconteceu comigo,troquei a bomba e nunca mais tive problemas
Troquei vela e cabo de vela deu uma melhorada mais ainda continua tossindo
O meu esta desse mesmo jeito.
Tenho um astra ano 2009 vi o vídeo e acredito que o meu esta o mesmo problema fiz uma viagem de são Paulo até Belo Horizonte aí na metade do caminho ele começou a falhar foi trocado as velas e os cabos e esta com esse problema alguém poderia mim dá uma solução
Legal
Obrigado
O meu Vectra tá falhando em alta
Já troquei velas, cabos, bobina e limpeza dos bicos e continua falhando e sem força
Só faltou carburador...
Sensor de rotação irmão
Ou pode ser baixa compressão no seu moto amigo
Eai, conseguiu resolver o problema ? Se sim, qual era ?
Já tentou verificar a bomba de combustível?
Tenho um astra 2011
Acelera depois de uns 10 minutos perde a aceleração
Oq pode ser
O meu astra cd2003 tá falhando muito
Pode ser a central da injeção eletrônica
O meu estava assim mas era combustível adulterado
Ufaaa! Menos mal, mais simples resolver.
E quando falha, da pipoco no escapamento, oscilação em marcha lenta, pra pegar de manhã é um parto e com alto consumo de combustível?? Já troquei vela, cabo de vela, bobina, bomba de combustível e nada. Agora vou tentar o anti chama é o que me resta 🤦🏽♀️
Conseguiu resolver?? Tô com o mesmo problema , troquei tudo isso e não adiantou
Ac
Nunca mais voltou pra dizer se resolveu 😢
De onde é esse Ricardo Auto Center
Fica em jacarei, interior de SP
@@AnalisedeNaves qual local de Jacareí
Vila Branca brother.. joga no Google maps que é sucesso total. Eu já testei, chega certinho
O meu tah assim mano
Verifica, vela, cabos e bobina
Alternador
Capacitor Eletrolítico Smd 220uf 35v da central..