Dando Cabeçada Pulando Engulhando Falhando, Corsa Celta Classic 1.0 1.4 1.6 8v 16v
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Veja neste vídeo, como resolver o problema de engulho, cabeçada, falhamento em veículos da Chevrolet: Corsa, Celta, Classic 1.0, 1.4, 1.6. Vídeo ensinando passo à passo.
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Isso não é um vídeo,é quase um curso, parabéns professor,sucesso e sabedoria pra vc DEUS ti abençoe e te proteja sempre!!!!!
Muito obrigado amigo!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Esse vídeo merecia 1milhão de likes! Salvou meu carro ! Parabéns! Ótimo vídeo
Meu clássic 2010 tá com problema bem parecido, fica oscilando a rotação e tbm da esses pulos. 😭
@@thiagolima2157 o meu Corsa classic tbn.esta desata forma
Valeu pela boa vontade de ajudar o próximo, excelente continue assim 👍🏼
Obrigado Ricardo!
Confesso que nunca tinha visto um vídio tão bem explicado igual a esse parabéns excelente vidio DEUS abençoe sempre a sua vida e o seu trabalho.👏👏👏
Valeu amigo pelas dicas.O meu corsa tava falhando e dando cabeçada,analisei todas mangueiras e tudo estava ok.E só restava a culpa das velas.Troquei por novas acabou as falhas.um abraço.
Esse vídeo é praticamente um curso cê loko muitas informações show 🙏🏾
Obrigado pela dica o meu corsa 2001 aconteceu que o cabo do sensor de rotação estava encostando no cabeçote e derreteu o cabo e ficou desse jeito dando cabeçada e uns estouro no tbi. Substitui e resolveu o problema
Valeu Gustavo!
Fico feliz por ter dado certo!
Seu carro tem gnv?
Me solucionou o meu problema muito obrigado ganhou um novo escrito você fala bem . felicidades nesse trabalho você merece
Muito obrigado amigo, Deus te abençoe
Parabéns pela sua aula, me ajudou muito com o meu celta, q e o mesmo motor,Deus te abençoe. sempre
Deus abençoe sua vida amigo, excelente vídeo
Parabens pela explanação, com sabedoria.
Vlw pelas dicas. Ótimo vídeo. Parabéns e continue nos ajudando.
Vlw amigo!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes opa
Boa tarde obrigado vc e um mecanico especial
Parabéns pelo vídeo e conhecimento, irmão!
Que explicação, Sem palavras.
PARABÉNS....
Parabéns Cara!!! Vc me salvou! Usado por Deus! Obrigado!!! Muita Didática BOM Professor!!! Excelente!
Meu carro deu esse problema e por muito tempo, depois que quebrou a correia dentada e "refiz" o cabeçote. Era porque trocaram só as válvulas que empenaram e não todas, e ainda colocaram válvulas diferentes das originais e USADAS.... Troquei as 8, e ele voltou ao normal. Voltou a encabeçar na lenta, mas em aceleração, normal. Ae, troquei as velas. normal agora.
Dicas top, bem direto na explicação....obg
Celta falhando depois de uns 15 min em circulação,dando pequenos saltos.....testado velas,cabos e bobina.... Pode me falar possíveis calsas 😭
Arrumou??
Parabéns pelo seu excelente trabalho muito bem explicado ....
Boa noite obrigado pela dica tinha trocado a mangueira que passa perto desse sensor , depois disso começou a falharem era esse sensor de borboleta desencaixado
Muito satisfeito com a sua explicação parabéns
Parabéns pela dica, merece muitos likes
Vc foi excelente nas explicações, abraços meu nobre.
Muito obrigado amigo!
Parabéns amigo bem explicado ,gostei
Muito boa as explicações, tenho um corsa 1.4 está falhando depois que saio da garagem acredito que seja as velas, pois faz um bom tempo que não troco. Obrigado.
Pode ser sim!
Disponha amigo!
O que era amigo?
Podia pisar no acelerador normal tchurum, tchurum, tchurum kkkkkk
Valeu fera, acho que descobriu meu problema. Vou verificar. Abc
Valeu amigo!
Ótimo vídeo,Deus abençoe.
Parabéns amigo. Vejo muitos profissionais na área de injeção eletrônica que não conhecem o verdadeiro funcionamento da injeção como um todo. Você demonstrou que conhece item por item, e independente do que o aparelho vai lhe mostrar, você não saí trocando peças e faz uma análise da falha apresentada no veículo.
Tenho um línea e as vezes está apresentando está mesma falha. Ainda não descobri o porque. Vou ver se consigo resolver com as dicas que passou.
Parabéns e grato por compartilhar a experiência.
O meu tá dando pipoco na descarga e dando essa cabeça vc acelera mas engata macha n sai assim normal demora aí depois sai
@@jeffersonpareira7010 Resolvi o meu apenas apertando o encaixe entre o cabo de vela e as velas.
Ficou ótimo, depois troquei as velas por manutenção preventiva.
Muito bom bem explicado ganhou mais um inscrito está de parabéns meu amigo Deus abençoe vc irmão 🙏
Parabéns, sua explicação superou muitos....
Obrigado Tiago!
Deus te abençoe!
Ótima dica o meu prisma 13 14 tá assim dando cabeçada já fiz a troca de cabo e vela e continua
Olha meu corsa 98 ta desse jeito mesmo dando muita cabeçada quando pego estrada vou trocar ja essa peça
Valeu muito meu corsa está dessa forma vou testar o sensor de rotação
Parabéns pela sua humildade
Eu tenho um corsa wind e ele fica engasgando, passou no scanner e não acusou nada já troquei vela, cabo,,será que pode ser o sensor de rotação, como vc fez o teste e descobriu que era o sensor de rotação???
Boas dicas, Parabéns.
Rapaz, estou a meses com o meu assim, ja mandei pra oficina, disseram que era o compressor de ar com problema, mexeram e não resolveu, levei em outro, disseram que era embreagem, trocou tudo, e não resolveu, e nessa ja gastei uma grana. Agora vou verificar essas coisas que o amigo falou. O meu está desse jeito, e sem força.
E aí? resolveu?
Parabéns pelo vídeo! Eu tenho um ix35 motor 2.0 16v 2012 - Câmbio Manual e recentemente fiz a troca da embreagem achando que poderia solucionar os trancos do meu carro. Infelizmente não solucionou, tbm já realizei a limpeza do TBI, é nada. Conseguiria me ajudar? Sou do RJ
Vídeo muito bom mesmo, vc é o cara
Boa noite, excelente o vídeo, muito explicativo mesmo, no meu caso, tenho um Corsa Hatch 1.4, 2008, ele tem dado cabeçada, a aceleração permanece alta e é justamente aí que os trancos aparecem, ah, outra coisa que eu sinto é o cheiro de catalisador, pelo menos acho que é isso, já levei em três mecânicos diferentes e nada, você consegue me dar uma luz, sobre qual parte dessas pode gerar todos estes problemas?
Resolveu amigo tem um semelhante assim
Vc e fera mano parabens
Ótimo vídeo 👍
Meus parabéns, pela sua iniciativa de ajudar as pessoas, hoje são poucos dispostos a ajudar.
Tenho um problema e não comecei a procurar, falta de tempo, meu carro engasga somente entre 1 mil rpm até 2 mil depois disso ele fica normal e faz somente quando quero ter um ganho de velocidade, se eu acelerar gradativamente ele aceita, será que pode ser o regulador de pressão? o carro é um prisma 1.4 2008 ?
O meu está com sintomas parecidos. Resolveu o seu?
Legal seu vídeo, mas tem outra coisa que faz o carro dar cabeçadas. Os coxins do motor e do câmbio estourados.
Parabéns, muitas explicações.
Tenho um gol g4.
Carro ta falhando na baixa, quando reduz marcha, ta falhando muito, sente o carro amarrando é vez ou outra cheiro forte de combustível.
Carro ruim de funcionar de manhã
Alguém aí da uma opinião?
Pode ser velas é cabos de velas!
O meu foi o bico injetor
Meu astra tá com mesmo problema pulando feito cavalo bravo vou fazer este teste aí valeu pelo video
O meu esta igual o seu. Vc consegui u resolver? O que era?
Amei a explicação
Muito obrigado Mailson!
Tenho um astra que está dando cabeçada de leve em baixa relando pé no acelerador. As vezes funciona perfeito. Dai paro e quando saio de novo apresenta o problema. Troquei sensor de rotação ficou ótimo por 3 dias dai começou de novo. Sensor Bosch. Será que estragou sensor de novo?
Tenho mesmo problema vc conseguiu?
Sim consegui. O eletricista colocou o aparelho e constatou que estava acusando o TBI (corpo de borboleta) Realmente coloquei um novo da marca bosch. Resolvido problema com sucesso.
O meu é um cobalt 2013 e faz exatamente essa falha que vc falou, só da cabeçada quando começa a sair
Resolveu? O quê era?
@@brunolima6594 esse sensor mesmo
O se cobalr da essa falha de cabeçada quando frio ?
@@flaviosouza7154 era intermitente, dava mais quando pisava forte no acelerador, frio ou quente
Ótima informação, isto está acontecendo com o meu Vw logus, obrigado.
muito bom obrigado.
Bom vídeo tenho um classic 2007 flex ele tá perdendo a rotação quando desacelero e só volta au normal quado acelero já troquei todos os censores roda fônica e engrenagem do virá fiz a te o cabeçote mas o defeito continua .no escâner não tem ero.nao sei mas que faço você teria uma dica.
tenho um uno fire 2004 , esta com esse problema de cabeçadas, mais só que é em aceleração , passou dos 100km/h, ele começa a dar trancos , parecendo um freio motor , e tenho que diminuir, o que pode ser. muito bom sua explicação. valeu
Ótimo vídeo
Obrigado
Parabéns amigo
Obrigado amigo!
Sempre válido ..valew
Deve ser o b.o do meu esse sensor de rotação, peguei um lamasseiro e muita chuva deve ter dado curto, mais vou ver as velas também apesar delas estarem novas
Boa noite amigos.
Tenho um corsa sedan 99
O problema dele é quando piso em 1 e 2 marcha ele dá aquelas falhadas e uns pulos.
Já troquei velas e cabos novos..
Oque pode ser?
Vlw brother. Excelente aula. +01 inscrito e like.
Obrigado amigo!
Meu carro está assim (Corsa Wind MPFI 99/99): Tudo normal na lenta e acelerando parado, porém depois que sai do repouso, quando engata a segunda marcha e pisa pra acelerar, ele começa a engasgar. Da 3ra marcha pra frente e na 1ra marcha, vai de boa. O que pode ser? Será que pode ser esse sensor de rotação?
Resolveu o problema do se carro
Quando esse sensor de rotação esta com defeito o carro acelera e desacelera sozinho nesse meio termo ele baixa rotacao chega quase desligar motor do nada aumenta depois estabiliza
Cara vc é fera ,explica tudo certinho nos detalhes.acabei de me inscrever no seu canal.abraços.
Meu corsa hatc 2004,apresenta cabeçadas só quando pisa bastante no acelerador,principalmente na subida,ja troquei varias peças, inclusive comprei outro cabeçote pois o meu tinha um furo,mas mesmo assim continua o problema,n sei o q fazet,pois o mecânico q mexeu nele,disse q n sabe mais o q fazer pois ja testou tudo,vc pode me ajudar,seu video esta muito bom,inclusive ja foi testado tudo q vc fala nele.
Opa , meu cabo de vela está passando centelha pra fora do cabo , cabo dano chok , será q é cabo mesmo
Tenho uma Meriva 05/06 Maxx flex 1.8 com esse mesmo problema. Qual é sua região?
Onde é a sua oficina?
O meu estava assim , troquei muitas pecas porem so resolveu quando limpei o sensor da lenta e troquei o sensor de rotacao
Sensor da lenta?
Quando tira o cabo da bobina para verificar a centelha , é normal 2 cabos centelhar mais fraco que outros 2 ? No meu carro se eu afastar muito a de cima para de centelhar, já a debaixo pode afastar bem mais q a centelha continua.
Corsa falhando quanto engato a segunda pra passar a lombada oque pode ser tá dando umas engasgadinhas
Consegue passar modelo pra eu pesquisar comprar esse sensor de rotação, corsa efi. 1996, 1.0
Amigo esse sensor de rotacao causa demora para p3gar o carro ao dar a partida? Tenho um classic 2007/8 bomba de combustivel é tampa nova cabos e velas novos os bicos dois estavam 4uins é na limpeza não deu jeito troquei dois o probl3ma par3cia ter para mas voltou e agora tá dando umas cabeçadas nervosas mas se pisa na casquinha não faz só se pisar com gosto ! Será o sensor de rotacao ou tps O tps troquei faz 1 anos e meio como testo eles com multimetro? A qua do acelero com ele parado parece que tá ou faltando combustivel ou parece que tá com acesso
Cara, uma ajuda.
Meu mk3 está com falha.
Trabalha bem quando está frio, após esquentar falha pá caramba. Já troquei velas cabos bobina bomba de combustível e nada.
Será esse sensor??
Ajuda aí cara.
Vc é de Rondonópolis mato grosso .. meu corsa ta feio pra andar
Cara o meu Corsa ta assim, eu troquei a polia da roda fonica ta com uma semana, ai antes disso o carro tava fraco e muito ruim ai troquei ficou bom porem ele toda vez que vc acelera pra sair ele da uma falhada ai depois ele pega velocidade e fica normal ai quando eu paro ai quando eu vou sair de novo ele da uma enfraquecida sera que é sensor de rotação?
Tenho um corsa 2002 e esta com mesmo sintomas sera que é sensor de rotação
Parabéns
Meu fox está assim amigo ligo ele fica normal se eu acelero ele parado ele já dar umas embolada quando saiu com o carro q piso ele n vai fica dando cabeçadas engunhando pulando e n vai aí quando tiro o pé ele volta o normal, mais quando i motor esquenta ele até a nada normal. Ñ sei oq é
O meu celta 2001 ta com problema parecido,na lenta funciona normal ,quando acelero com força ele falha,e quando vou subir morro ele.da cabeçada mas de leve
O MEU TÁ ASSIM TAMBÉM SEM SAIR COM ELE PARECE QUE TÁ ZERADO MAIS NA HORA QUE VAI ANDAR COMEÇA A FALHAR E DAR ESSES TRANCOS VO SEGUIR ESSA DICA E VER SE RESOLVE .👍
Arrumou?
Arrumou?
@@metasevisao1 SIM REGULEI O TRAMBULADOR E APERTEI MAIS O CABO DO ACELERADOR 👍
O meu amigo eu tenho um celta 1.0,eu coloquei uma gasolina ruim no meu carro que ele está muito fraco não sobre morro,deixei o carro entrar na reserva e coloquei um aditivo no tanque e uma gasolina nova, e fis a limpeza do bicos, e velas novas ,mais mesmo assim está ruim de mais ,tem horas que ele anda ,e tem horas que ele perdi a força
Ajudou muito, valeu pela aula meu amigo... Ganhou +1 inscrito!
O meu ficou com água abaixo do nível do reservatório, não chegou a aquecer, ouvi os "estouro" parei e coloquei mais água, funcionou normal. Mas percebi que ele ficou mais fraco, pode ser cabeçote também?
❤❤❤Sensor de posição de.borboleta, cabo de vela trocar vela e cabo . Bobina.de.ignicao, ou sensor de rotação ❤❤❤
Vc é de qual cidade amigo?
O meu foi feito o cabeçote! As vezes ele falha quando sai na primeira! E as vezes na ré..tem como fazer o teste desse sensor antes de tirar
Boa noite chefe. Tenho um astra. Cabos de vela, vela, bobina. Tudo novo. Ele andando de boa sempre no plaino onde não precisa ficar acelerando direto ele só fica dando cabeçada e mexendo a alavanca do câmbio. Oque pode ser
Boa noite tenho um celta 2005 já troquei bomba de combustível já testei a bobina tudo normal
Ele liga normal acelera legal ate meio acelerador passou disso falha
Sem Força na subida Perde muita força certeza que é o sensor de rotação
Boa tarde!
Eu tenho um Corsa classic 1.6/8v e sempre q estou andando quando tiro o pé com ele em marcha ela sai com o balanço do motor.
Antes era terceira e quarta.
Agora são todas.
E quando estou parado o carro sacode todo inclusive a alavanca de marcha.
Já troquei todos os sensores velas cabo de velas mas não fica uma marcha no lugar.
Sera que pode ser gasolina ruim também?
Tenho uma Fiat Strada , que esta perdendo aceleração e desligando quando engato a segunda marcha!
O que pode ser?
ms dicas meu uno vivace da engasgada quando chega perto dos 60 km ele engasgada por alguns segundos depois o carro dispara ja troquei vela,cabo sonda lambda, bobina limpeza de bicos
Meu amigo bom dia meu corsa wind e um 97 ele esta com a aceleração no conta giro subindo e descendo o que pode ser
Pode ser sensor de posição de borboleta, ou falsa entrada de ar no sistema de admissão.
Troquei tudo isso aí que vc mostrou inclusive a bomba de combustível, e a porra do celta fica engulhando quando está frio, depois que esquenta vai de boa, mas assim que eu ligo ele fica embolando. Acho que vou trocar o carro 😂😂
Meu carro esta falhando so qnd pisa no acelerador. Ele fica engasgando
.ja troquei a porra toda ? Pode ser aterramento? Nao sei mais o que fazer
Audi A4 1.9 quando estou em aceleração perto das 1600 até às 2000 rotações o carro da solucos depois volta ao normal das 2000 pra cima , acontece muito na quarta mudança e na quinta às vezes na terceira parece fazer um barulho de perda de ar o que poderá ser mestre ???
O meu corsa fica falhando qndo frio vc acelera e ele não responde parece q vai morrer, agora qndo vc alivia o pé ele fica normal . E qndo passo pro GNV nao falha. O que será??
Sérgio,pq o carro no caso do classic pipoca no escapamento atrás
Sérgio, meu carro ao esquentar pela manhã e da umas aceleradas,ele quer da umas estouradas ou seja das umas pequenas pipocadas no escapamento atrás,o q pode ser meu amigo
Ver se não está rachado a tampa do distribuidor
Meu Punto dava pipoquinhos no escapamento em marcha lenta. Eram bicos injetores ruins. Depois que troquei os 4 o carro tá até mais econômico.
Ele deixa o motor com baixa rotação? E já senti o carro da um pulos algumas vezes pensei que era gasolina mais acredito que possa ser essa peça
Meu carro tá mesmo jeito que você diz mesmo jeito que você fala do vídeo eu acelero ele ele acontece nada eu paro no sinal n aconteci nada mas quando acelera muito e começa dar cabeçada e até dá pistola só quando acelera muito para passar para segunda marcha para terceira marcha ele começa a dar cabeçada quando coloca em quinta ele mantém ele não acontece muita coisa mas quando acelera muito ele começa da cabeçada aí começou dá pistola pode ser a mesma coisa que você falou do vídeo