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Tecnotip Dicas
Добавлен 16 янв 2015
Bem vindo ao Tecnotip Dicas, aqui você encontra dicas sobre diversos assuntos como automóveis, energia solar, ar condicionado, áudio, luz, video, DIY em geral....
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Se eu quiser ver a pressão, é só conectar o vermelho ?
Vermelho e de alta , medir sempre pelo de baixa que é o azul. O vermelho é mais para avaliar outros parâmetros como condensador entupido, falha de compressão . Medir o gás geralmente sempre é pelo de baixa o azul
Bom dia, gostei do vídeo. Bem simples.
No meu foi a droga do ar quente ..eliminaram e colocaram a mangueira pra o tub dgua ..ou seja a água quente estava voltando pra o motor ..mesmo quentr ..o carro nunca ia esfriar..eliminei e coloquei dois tampoes ..o carro ta normal ..meu carro e 2002/3 ..expression ..8v ..sou segundo dn
Comprei um ontem, to doido pra pegar ele logo kkk sai de um celta básico e muntei logo nessa barca
Meus parabéns meu amigo vai gostar demais do vectrao fico feliz por sua conquista um forte abraço
Qual código do rele do ventilador interno ?
O meu da todos esses sinais mas não tá gelando
Pode ser a bobina do compressor
@ ou gás né, ainda não levei pra ver, não tive tempo, mas vou levar
@@ecell2885 pode ser ..mais cuidado c quem vai olhar ..o meu falaram que tinha um monte d coisas ..eu ia gastar mais d 2 mil..era só a bobina..o cara foi legal e complementou o gás..nao cobrou..gastei 200 contoc tudo
Boa tarde,tem placa no ar condicionado portátil da Schutz?
Boa tarde acredito que tenha sim
Cara tenho um fusion 2008 top , perfeito , mas ele toda vez q liga após um tempo desligado ele já liga o ar quente automático, como tirar isso ?
O controle dele vai sozinho pro 32 ?
Ele só liga no ar quente o visor não aparece nada , demora um pouco p conseguir desligar ele pelo botão off
@ fica travado o controlador então?
Sim ele fica travado , depois de uns minutos se acionar o off da certin , mas demora uns minutos de ar quente kkk
Top
Tudo que você falou é válido porém, esse procedimento é tipo adivinhação por eliminação. O correto é usar um Osciloscópio. (Para quem não tem, vai fazer assim até acertar inclusive, trocar o catalisador). Para quem não tem as ferramentas essencias e o Dr IE em mãos, vai trocar quase tudo para resolver ou vender o carro para o próximo dono se aborrecer.
Sim esse procedimento é pra quem tá sem condições de levar ate o mecânico e quer aproveitar e fazer uma revisão no vectra . Com certeza boas ferramentas e equipamentos avançados vão ajudar demais no diagnóstico mas como se trata de um carro com mais de 20 anos é interessante fazer essas trocas mas sim com certeza bons equipamentos vão encurtar o tempo de diagnóstico e chegar numa resposta mais precisa. Abraços
@@tecnotipdicas Você tem razão. Mas, quem tem carro tem que ter em mente que um dia ou outro vai gastar. É como uma família a mais. (Hoje estar bem de saúde, amanhã não se sabe).
@ realmente o carro pesa bem no orçamento da família brasileira né? Um verdadeiro desafio manter o carro em dia perfeitamente com as manutenções
@@tecnotipdicas 👍👍🙏🙏
Tenho um Vectra C 2008 ele tá bebendo mais que o Zeca pagodinho no ano novo e foda mais o conforto do carro não tem comparação
Opa da uma olhada no vídeo que postei esses dias ele deve te ajudar se chama vectra fazendo 4km/l lá explico algumas coisas que podem ser abraços
Ficou show!
Show de bola né, abraço!
O meu Vectra GT não aciona a ventoinha quando ligo o ar condicionado. Isso e normal?
Ele deve acionar sim sempre que ligar o ar alguma coisa está errado ou o chicote que leva sinal para o relê do primeiro estágio entrar ou então seu primeiro estágio está com problemas. O ar condicionado nunca jamais deve operar sem ventoinha ou grandes problemas podem acontecer com o sistema e até acidentes
E aí irmão, eu estou pesquisando isso aí, eu não sei se iria prestar, usando o bebedouro só que no lugar da serpentina colocar uma evaporadora de freezer e usar no lugar de água usar aditivo de carro pq a água congelar e se usar o aditivo o mesmo não iria congelar uma vez que o aditivo possui anti-congelante, eu só queria saber se usar uma evaporadora de freezer iria gelar bem pq a serpentina que vem de fábrica eu sei que não vai conseguir gelar mas a evaporadora tem uma área de contato maior logo o líquido iria gelar e também o motor do gelagua iria ficar ligado direto. E aí será que essa modificação no gelagua iria prestar. Só lembrando que todo sistema seria montado em uma cooler ou em uma caixa de isopor.
Opa amigo acho que se vc colocar um reservatório de água gelada pra acumular a água fria pode dar certo sim isso porque por exemplo o bebedouro vai ter cerca de uns 500 btus por hora enquanto o evaporador teria 9000 btus por hora então você vai precisar ligar esse sistema e deixar ele ligado por cerca de 20 horas para obter 9000 btus em uma hora . Precisa calcular quantos litros vai precisar ser o seu reservatório no meu canal nos primeiros vídeos que postei ensino fazer esse cálculo.
O meu também thp 2015 fazendo 6,0 putz 😢
Na gasolina?
Fusion 2006 2.3 Quando esquece um pouco, ele sai do D pro N e dps só volta quando esfriar um pouco, e vai de novo
Provavelmente o câmbio está superaquecendo por algum motivo e está entrado em proteção precisa passar o scanner pra ver qual erro está ocorrendo
Tenho fusion 2008, estou com ele desde 2013, bem conservado, porém começou a dá problema na ré, o que devo fazer?
Precisa passar o scanner para ver qual erro está aparecendo
Se meu cebolão for de 90 posso colocar um de quanto????
Colocar sempre o que for da aplicação correta para o carro infelizmente estou sem o modelo para te passar mas o ponteiro da temperatura deve trabalhar sempre no meio e um pouco abaixo de preferência
@tecnotipdicas tava olhando o meu tem sensor aí vou manda o eletricista colocar o cebolão pra mim de 75 na mangueira pra a ventoinha ligar mais rápido e refrigera mais rápido
Mas pode tira a válvula termostática???
Jamais se deve remover a termostatica se ela tiver ruim deve ser trocada por uma nova
Nossa que excelente explicação, parabéns muito obrigado. É sim de enorme valor.
Que bom saber que ajudei, abraço!
Estava viajando o meu esquentou colado no vermelho, tinha dado problema no relé não tava disparado a ventoinha! Tive que continuar assim mesmo. Andei mais de 1000 quilômetros ida e volta com ele acima de 100 temperatura,nao sei como, mas graças a Deus não deu nada , nada mesmo!! O bicho é um tanque de guerra!
É isso aí, Vectra é um tanque mesmo! 😁
O Vectra é muito mais bonito
Oi, poderia fazer um video sobre alterar um motor 3.0 para um 3.8. Seria insano um azera 3.8
Boa tarde amigo infelizmente vou ficar devendo esse vídeo pois não tenho informações técnicas e diâmetros dos motores lambda pra fazer esse vídeo também vendi meu Azera e meu Vera Cruz para fazer a comparação senão tentaria fazer algum vídeo explicando mas sei que nos Estados Unidos tem a versão 3.8 limited do Azera sim agora se é exatamente o mesmo motor que usa no Vera Cruz não sei dizer
video perfeito e bem explicativo
Hoje em dia... Rodo de moto em media 2300km por mes que deria por ano 24mil km. Vale a pena ter um desses sobrando em media 1200 so pro carro ?
Bom dia , esse tubo maior que vc explicou no 4:57 do video , o meu vazou 2 vezes em menos de 1 mês , antes de vazar trocou as mangueiras de 8mm e 10mm climpagem , pode ser algum problema na evaporadora ? p estar voltando com mais pressão ?
Boa tarde,meu fusion acende a luz de injeção e comeca a dar uns tranco no cambio
Qual cebolão vc usa?
Cara o meu começou apagar e travar com se o motor tivesse travado aí passa um pouquinho ele liga como tivesse normal ando uns minutinhos aí ele faz o mesmo problema
certo da, é caro e trabalhoso, mas da kkkk, vai ter que trocar o chicote todo pra ser mais facil, a melhor forma é comprar um carro doador, e ir fazendo as mudanças.
Pessoal tomem muito cuidado com as mangueiras do Vectra dentro do tanque porque se você montar na posição errada em vez de você jogar elas para frente você jogar ela para trás o espaço ali é muito pequeno entre a tampa e o tamanho da da bomba do copo então o que que vai acontecer a mangueira vai ficar dobrada e vai mandar pouco combustível para o motor então o certo é não jogar a mangueira para trás e sim para frente com pouca curva
Cara sei que nao é o intuito do video, mais meu vectra 97 nao esta dando centelha ja olhei relé,fusivel e tal
Ola amigo tive que trocar chicote do meu vectra 99 nao funcionou o aionamento do ventoinha omeu era 7 fios e o wue coloquei e 4 fios e nao consigo fazer ligar na temperatura ja testei elas estao fucionando so nao aciona nao liga na temperatura dos 92 gras pode me ajudar c possivel
Top as informações,,,muito obrigado !!!
Boa noite no meu Vectra foi colocado um compressor novo mas ele não e sempre q acopla quando ele está acoplado se vc desligar o sensor de pressão ele segue acoplando normal e com o sensor ligado só funciona a ventoinha do condensador e no segundo estágio a do radiador da água ficar parada e se desligar o chicote do o sensor de pressão fica normal as duas ventoinhas no primeiro estágio oq será q pode estar acontecendo
Amogo meu vectra gl nao chega o positivo nesses dois relés oq eu posso fazer pra identificar o problema
Esse exemplo ele é ilustrativo na verdade se não me engano os reles tem o positivo presente e o módulo ou o cebolão manda negativo pra acionar os reles
Se vc pesquisar na internet tem o esquema elétrico das ventoinhas do vectra
Gostei de vc, mais só completando pra não danificar a placa eu corto os pinos do ci e retiro um por um se torna mais fácil pra mim
Rapaz gostei da sua ideia vou fixar seu comentário. Boa , abraços
O meu vectra esquentou tanto que derreteu a mangueira e sumiu a agua e o motor foi feito completo tem pouco tempo, mais o carro ta normal nao ta falhando, ja resolvi o problema da ventoinha e o carro ta normal, será se ele vai dar problema por causa disso?
Como é o nome do adtivo
Tenho um ano 98 2.0 azul tuner comprei em 2014 s0 eu mesmo que dou as manutenções nele cada dia vou aprendendo , 👍🏼🙏até 0 próximo vídeos
Bem colocado. Eu to com um problema no meu com a bomba dagua. Ja troquei 3x em 3 meses e a mesma deu problema novamente, as vezes funciona, outras não e fica vazando fluido. Na ultima troca fiz todo o sistema de arrefecimento trocando até o radiador.
Possuo um 2002/3 ..expression ..essa semana comprei uns 2 mil de peças no mercado livre..eu nem ia comprar ..mais como eles mandaram uma mnsg falando que eu teria 40% de desconto em compra acima de 400 reais..e frete grátis..eu empurrei o pé kkk ..de bomba d agua correias ..mangueiras pastilhas d freios buchas d suspençao..enfim ..foi uma ótima compra de prevenção..vou aguardar o momento p trocar depois
Da pra tirar o motor da turbina, sem tirar do lugar ?
Da sim tranquilo só a posição fica um pouco mais difícil pq ele tá na parede né mas é só remover o kit da placa eletrônica ele já sai com os sensores e tudo mais se não precisar nem precisa desconectar nada só o cabo de comunicação. Aí debaixo do kit da placa tem uma proteção plástica que vc remove com alguns parafusos aí já é o motor ventilador embaixo dessa proteção . Vc solta o parafuso da turbina e puxa ele com cuidado pra não estragar a turbina . Se tiver emperrado igual ao meu aí não tem jeito tem q recolher o gás e remover a evaporadora pois aí nesse caso vai precisa remover o evaporador do lugar pra retirar o motor e a turbina que vai estar grudado e colocar na bancada pra resolver mas pode ser que o seu esteja fácil de tirar também. Cuidado também com choque desliga o disjuntor do aparelho ou tira da tomada pq vc vai estar em cima da escada né todo cuidado é pouco boa sorte abraços
Brother, suas dicas são super importantes, eu tenho dois carros, um vectrão gls2.0 ano 97 e um uno 2010. Eu mesmo procuro dar manutenção em meus carros, o importante é ser curioso kkkk! Por exemplo; No vectra, fiz a troca da embreagem, troquei os coxins do agregado, cara, se agente tiver curiosidade, interesse e força de vontade, consegue sim, o importante é possuir a ferramentas necessárias outra coisa importante, é gostar se não gostar nem mexe kkkk! Abração à todos e vamos aprender e economizar!
Que bom saber que você é da turma que gosta de cuidar do carro, abraço!
O meu vectra nao arma o segundo estágio da ventoinha
Pode ser o cebolão com problemas ou o relê de reversão ou o relê do segundo estágio e seus respectivos fusíveis
Realmente,no meu vectra a ré tas vezes fica ruim é primeira e segunda as vezes entra terceira e quarta o mecânico já descobriu o coxim traseiro da caixa
Muito bem colocado
Rapaz melhor explicação que vi ate hoje no RUclips parabéns Deus continue abençoando vc meu parceiro
Fico feliz que ajudei, abraço! Amém
Que legal cara, parabéns aí por compartilhar dicas que ajudam as pessoas, me dá uma vontade de comprar um Vecrão
Duvido o vectra trabalhar friu sem válvula kkk ..ja possui 5 ..e todos eles eram e er sem válvula..a temperatura e 90g topado ..tem esse negócio de friu nao ..