【SUZUKIスーパーキャリイ】ハイゼットジャンボと比較！女性目線で内外装・荷台をレビュー！今時軽トラってすごい【suzuki super carry】

[@なオッサン]

こんにちは。スズキ社員でキャリー製造現場で働いている人間です。
毎日フル残業フル休日出勤で寝る時間も削って生産してます。
毎回楽しい動画で商品紹介ありがとうございます。感謝です
スーパーキャリー生産側は大変なんです💦（内外装塗装が丸見えなので）

[@imikopad]

死なない様にね❤

[@-scatking3493]

軽トラ紹介でも手ぇ抜かず 丁寧に説明してお笑いも入れてくる、一生懸命な諏訪田さん最高や！

[@jun_wkf]

ちゃんと使う人の要望を織り込んだいい車になってますね。諏訪田さんのボケ？素？も最高です。10万人達成頑張れ！

[@tamari1944]

軽トラレビュー面白かったです！
10万人達成めっちゃ応援しています！

[@gogoarinko]

9:00　舞踏会いけるやん　←　見てますね～チェックしてますね～ｗ

[@aka.......]

スーパーキャリイ、発売当初は頭でっかちでカッコ悪いな、これならジャンボ買うわとか思っていたけど。
いざ買ってみると可愛く見えてきちゃうんよ！不思議。
シートも座り心地良いし、室内荷室も広いし便利！

[@sea_blue_twg]

軽トラ大好き！
働く車系の紹介ありがとうございます😊デッキバンとかパネルバンとかも紹介してもらえると嬉しいです☺️

[@anglerfishyukarin2386]

ハイゼットジャンボとスーパーキャリィの比較で検索したら出てきたよね。めっちゃ面白いやん！登録したで！関東人なので御社での購入は無理やけど、また面白い動画を頼むわ！

[@sshrtty]

おすすめで出てきてつい全部見ちゃった
諏訪田さん可愛いのに面白いって最高!
6:41の美脚にドキドキ

[@ayjecvtza]

その直後によっこらしょ、とか言ってるで

[@hardybronco260]

舞踏会には行けますがライトがないから50点ですね

[@eg822]

諏訪田さんがハイゼット運転してたら惚れる😊

[@tarosato4595]

農道のポルシェ　スバルのサンバー　青色乗ってます。室内は普通の軽トラだけど、メッチャいいですよ♪

[@TheSakuraEspresso]

めっちゃ楽しげな紹介で、時間があっという間でした！面白～い。

[@YsStudio-re3ku]

私もスーパーキャリイ所有していますが、使い勝手が良いです。

[@v11.0rf97]

クルマ関係ないけど、諏訪田さんが魅力的なんですよね！　好きかもしれん。。

[@カズヲ-q3p]

諏訪田さん話し込むと段々と話が脱線していって面白いですね

[@小椋勝彦-s7r]

軽トラを魔改造して、ドリフト仕様にしたいな〜😂　にしても。。諏訪田さんのテンポのいい語りは気持ちがいい〜❤❤

[@125monkey9]

軽トラでリクライニングなんて、豪華装備やね。

[@ビビアーノ-b9h]

農家のお爺さん達のアイドル、JA枚方の職員諏訪田さんや

[@jimnyan_channel]

諏訪田さんがちょいちょいぶっこんでくるんで
うかつにもビール吹きました🤣
最高ですね～😍

[@junjun8232]

ここで諏訪田さん諏訪田さん言うてる人は基本おっさんだろうから、軽トラ動画は意外と需要ある気がする

[@梅津龍大]

軽トラは、スバル自社製造していたときのサンバーが一番乗っていて面白い
昔の田舎は、営農サンバーが、農家には必ずあったほど、軽トラと言えば、サンバー

[@谷中敏夫]

最近の軽トラ良いですね！ブラックのお色は渋いです。
荷物を多く積まれる方は、CVTではミッション辛いと思いますので、自分的にはキャリーが良いです。
諏訪田さんのジムニーもラダーフレームだと思いますので愛着が湧くのでは（　＾ω＾）・・・？

[@user.ma52ma]

大阪らしく
地方ローカル感があって
イイですね😊

[@おっちゃん-o4w]

コメント失礼致します。😁
職場のレンタカー屋の商品車として
現行ハイゼットトラック
(LEDライト、プッシュスターター、格納ミラー、電子制御四駆など装備)
現行マツダスクラム(キャリーOEM車。3速AT、エアコンパワステのみ装備。パワーウィンドー、集中ロック無し)
がありまして、双方共に乗ること多いですが、装備の差はありますが、メーカー差はさほど感じませんね。
最近の軽トラは劇的に快適感が増してますよ。🤔🤔
尚、自分が推す車輌は
スバル自社製サンバー(四駆スーパーチャージャー)
ホンダアクティー(四駆)
ですね。
サンバー、アクティー共に
軽トラとは思えない拘り
(サンバーはリア、アクティーはミッドシップとエンジン配置位置が異なりバランスも良く、サンバーは過吸機(スーパーチャージャー)装備でめちゃ速いんですよ。)
因みに現行新車モデルに絞ると
キャリーの農繁グレード(四駆、デフロック付) が推しですね。

[@atsushi369jp7]

外車、ホンダ車から、突然スズキ車3連続になりました。
このチャンネルの変に力が入って無い感じが好きです。チャンネル登録しました。
これからも力入って無いけど、忖度もしないって感じで続けて下さい。楽しみにしてます。

[@ルークス-c2v]

諏訪田さん🚙檜垣さん🚙お疲れ様です!!
スーパーキャリーは昔の軽トラ🛻と比べると進化がハンパないですね～😊
諏訪田さん🚙に会いに佐賀から凸しようかな🤔

[@阿部敏巳]

先日代車で乗りました。下のグレードMT/でしたが…とても運転しやすかったです…流石スズキ

[@荒川区工事]

キャリィ良いです。昔の廉価版ばかりのスズキのような感じは最近見てなかったので。諏訪田さん今回は機嫌良いですね。

[@sunmoon0920]

おまけがおもろかったです・・・
諏訪田さん相変わらず負けず嫌いやなー（笑）
カミタケでこういう車種も対応しているんですね！

[@ぷん-h8p]

LEDライトの着雪を考えるとハロゲンが無難かなぁと思います。

[@丸山弘之]

長野在住ですが､冬の着雪を考えるとハロゲンですね！

[@zmzm3180]

ヘッドライト用のヒーターってのがあるからそれ付けたら良い。
積雪の為だけにLEDの明るさを捨てるなんて絶対に出来ない。
HIDなんて比じゃないからね。

[@ニャオハまっつー]

軽トラのレビュー珍しいですね

[@marumorino]

初めて見たけど、初めの10秒で姉さんに持っていかれたｗ
カタログ持ってるのに、実際に紹介するのはカメラ兄さんだった。笑

[@いわまさ-s9l]

キャリィ系買うならやはり本家スズキのキャリィがおすすめです。
悲しいかなOEM車はグレードも色もバリエーションが少ないです…
ちなみに会社の人が乗ってる自家用軽トラはダイハツ、スズキ五分五分位です。

[@aicc_as]

昔はホンダもスバルも三菱も自社軽トラあったけど気づいたら2社だけになっちゃったなあ

[@ko-pc3vw]

スーパーキャリイ5AGS登場して即買いました。街乗りで便利でした。3年乗りましたが後輪への荷重が少ないので１輪が浮き易く滑るので売却しました。とても高く売れてびっくりしました。

[@春風あ馬]

今､アメリカで軽自動車がブーム！
初年度登録から25年たった中古は輸入してもOK！
軽トラは農場で大活躍！
SUBARUサンバーやHONDAアクティーでしょうね｡😮

[@しんぱち-w7i]

後ろにオートバイ載せるならハイゼットジャンボの方がいいですか？

[@SM-rn3uz]

軽トラでこの進化があったとは思わなかった。面白いですわ。
ハイゼットとキャリーの戦いですけど、Nバンのようにホンダのチャレンジが見たいな。

[@yoshiichi242]

ホンダがNトラック(仮称)出すかな？

[@duxkllae765]

軽トラは利益うっすいから、もうホンダは再参入しないやろなぁ
全車種EVにしていくって言ってるのに軽トラを使う購買層は高額なEV軽トラが欲しいか？ってなるとね

[@Chotto-daibutsu]

🙏楽器にもなれる軽トラックすごいお得感ですね🙈　確認ですがイビキ機能は追加オプションですか？

[@TVY-dq9wj]

キャリーってATもあるけどMTの方が人気ですよね？

[@mofu6848]

ハイゼットに乗っていて特に不満はないけど、たまにキャリィに乗ると静かに感じますね。ハイゼットがうるさいって事は無いと思うんですけどね。

[@岡田康平-x8y]

このコンビの姉弟感が好き。

[@user-zn686GT]

諏訪田さん、いい女だわ〜

[@光好阿部]

諏訪田さんの演技力good👍

[@no-boo-149]

スーパーキャリイ(2型の3AT)乗ってますよ。4ATになって走りがスムーズになったんじゃないですかね。
ハイゼットジャンボの方が乗り心地が乗用車ぽくて良いですよ。

[@yukio.o2077]

4速が追加になっただけだから出だしは一緒な予感

[@すずきどら]

なんと斬新な！釣り竿や草刈機積んで弁当も積める！さすがスズキさん頭が柔らかい\(◡̈)/

[@雑記-j7s]

これマニュアルあったらほしいなー。後ろのスペースあるだけでぜんぜん違う。あと諏訪田さんめっちゃ綺麗でキャラもかわいい。

[@yukio.o2077]

MTありますよ

[@puu-san]

諏訪田さんのキャラ、イイですね〜😆

[@アルマ次郎-d1y]

スーパーキャリイは板切る程度のDIY出来ればキャビン内で横になって寝れます。

[@omatsu8307]

諏訪田さん　ほんま最高😍

[@西園寺唯-j9x]

声もお姉さんもキャリーもカワイイ

[@hirotakka6711]

冒頭の掴みでツッコミ役（正木さん）が不在によるテンポが草ｗ

[@narikazu]

ハイゼットジャンボ乗ってます。あおりを倒してグレンコンテナ乗せることを考えるとスーパーキャリーの荷台の狭さは心配でした

[@つっち-g3i]

諏訪田さんならキッズチャンネル、ホンマに狙えるかも。年末企画でなくてもいいですが、小さな子供と一緒に遊ぶ動画ってどうですか？ファミリー層向けの集客アピールにもなる気がします。

[@ditore666]

8:58 まさかの舞踏会のくだり

[@tomohikoo8949]

あるのかな、ないのかな、あーっ、50点！

[@ti6687]

蓋を開けたらちゃんと全面ミラーになってるのがいいですね。ホンダ車のランプのスペース付きは見栄え的に残念･･･ランプ無しならミラーを大きくするとかしてくれ。

[@vonvon9928]

この軽トラだと外人さんも乗れそうですね　海外は25年以上の中古車を輸出出来て日本の軽トラも乗ることが可能だとか　めっちゃ人気らしい

[@person7215]

これのMT乗っているけど、前車が発進すると即警告音、停車車両、対向車でも警告音と賑やかです。ABS動作音は車が壊れたかと思うぐらいの動作音と安全装備だけはどうにかしてくれ
レベルです。

[@たーくん-x6m]

ｷｬﾘｰとﾊｲｾﾞｯﾄの違いが 詳しく＆短く編集されてて ﾒｯﾁｬ 良かったよー😙　同ﾀｲﾌﾟ🚙の比較ｼﾘｰｽﾞ ほんま 検討するのに助かるわ🙇　比較ｼﾘｰｽﾞは、小林くんが よくやってたような‥ｲﾒｰｼﾞだけど🤔　諏訪田さん🤣💕

[@クニヒロ-y6w]

諏訪田さん見たさに見ました。プップーの音が連続でちょっとうるさいかな。

[@野口哲也-d9x]

軽トラ🛻いいですネ
舞踏会のフレーズに笑😆知ってらしゃる✨😊

[@丸山和彦-b8f]

諏訪田ちゃんおもろいなぁ😃

[@RSquattroN]

いいキャラのお姉さんだな😊

[@菊池星耶-f8h]

軽トラめっちゃ広いの良いですね！

[@ムツゴロウのハタ英男]

HONDA軽トラ(アクティトラック)青色1994年型4WD車を雪道と急坂農道で実用。青色1997年型2WD車を舗装路で快適に常用してます

[@HEALEY55]

わたしの方がスーパーキャリーやん
byマドモアゼル諏訪田
最高でした😀
そのうち後ろ空間広いハイゼットでそうですね。
名古屋ハーレー

[@拳史郎-m4m]

サンバートラックは4気筒エンジンで音も静かだし速い。

[@啓太矢崎]

お疲れ様です❤諏訪田さん、変わらず、可愛いです❤

[@kt3380]

昔と違って、デザイン良いしカラーも増えていじって乗ってる方が増えてきましたよね。
リフトアップしたり、その流れでキャリーが格好良い特別仕様車出してきましたしね😊
AGS借りましたが少し乗りにくかったですね…
ギクシャクする。
慣れたら違うのかな⁉️

[@bauaerjaku]

やべー初見で、可愛いむめ子っておもってたら、会話した瞬間ギャップに萌えたわ。

[@Tachen001]

軽トラの推しは、ホンダの昔のアクティかな。丸目のヤツが好きだった😇

[@momijiakiha2509]

今この動画を見ている地点で8ヶ月過ぎているので動画UP地点とは違うのでチョット面白い。
私なりの考察を述べさせて貰うと。
シート後部にの荷室がキャリーの方が広い、反対に言うと荷台が狭い。好みの問題ですね。
スマートアシストですがヘッドライトやスモールライトの点灯がダイハツは操作しずらい。ライトの自動点灯も反応が鈍い。（付いていない方がまし）
ダイハツはウインカーがオートターン式で不便（個人的に最悪）スズキはどうなんだろう？
ドアミラーはダイハツが良い、ワイドな分見やすい。
ダイハツのラダーフレームはフレームの上に腰掛けている感じがする。スズキは？
エアコンのコンプレッサーがダイハツはうるさい。
荷台の扉レバーはダイハツの方がしっかり感がある。
スズキもCVTに変わっている、おまけに同じCVTになってる。
スズキは大雨の中走ると会話出来ないほど室内がうるさい。1年で何回もあるとは思えないがそう言うことがあると。

[@ひらっち-i6g]

諏訪田さん可愛い😍❤
チャンネル登録必須ですね😊

[@山田隆-x9d]

軽トラ＝ペラッペラの痔製造椅子のイメージが凄く強かったので
買うなら標準じゃなく、スーパーキャリィ一択ですかね。
10cmサイズスピーカーとは言え2スピーカー仕様は◎
ライトは社外LED付ければ問題なし！
ただペンホルダーは昔ながらの丸型が良かった...

[@tomohikoo8949]

これから日本でも軽トラが流行りそうな予感。トラックのデザインが日本人の琴線に響いてきた感じがする。
キャリィとハイゼットなら後者かなぁ。運転支援もダイハツの方が優れているし、LEDヘッドライトなのもポイント高い。
お金があったらセカンドカーとして買うのになぁ。

[@おこめたけのこ]

諏訪田さんめっちゃ美人になってる！！

[@imikopad]

ハイゼットジャンボの　方が良い気がする。この動画は為になりました

[@正宗-h2o]

アクティが良いですね！😂
駆動方式MRが良かったですね！😅

[@yoshiichi242]

アクティの駆動方式はリヤエンジンリヤドライブ方式(RR方式)ですよ！

[@正宗-h2o]

@@yoshiichi242
それはスバルのサンバーですよ（汗）

[@yoshiichi242]

@@正宗-h2o そうでしたね。

[@ti6687]

アクティも昔の型には似たのがありました。「ビッグキャブ」って名前でしたかな。

[@正宗-h2o]

@@ti6687
80年代のモデルだったと思いますけどございましたね！

[@あるとわーくす-l3i]

舞踏会は行けますがライトが無いので50点です😅

[@斉藤和也-o4t]

カミタケメンバーの方々　撮影なれされてますね　　わかりやすい　だいすきです

[@ふうふ-r7f]

www
そんやな諏訪田さんのオタです😂

[@TH-dw8iu]

燃費はどれぐらいなんですかね？🤔

[@放浪者しょーびん]

遠出で20km/Lでたよ😊(5AGS)

[@ВасяИванов-с9й5й]

А полный привод 4*4 есть???

[@llo617]

メーカーの異型LEDヘッドライトはLEDを並べた特殊形状なので交換するとなったら高額になる傾向があります。
LEDは長寿命で切れないと思われているかも知れませんが、輝度はだんだん落ちて最悪切れたり点滅し出したりしますね。
それに比べハロゲンのヘッドライト仕様は後から市販のLEDやHIDに自分で交換できるメリットがあります。

[@りんのう]

ハロゲンのライトハウジングに後付のLEDは光が拡散するんですが。人様の迷惑が考えられないのか？

[@scienceteacher-kizuna]

しれっと檜垣くんが出てたのでグッドボタン押しました。

[@小嶋一一]

現在スーパーキャリイ乗ってますが　1型なんです。

[@八巻俊也]

ごめんなさい俺圧倒的にサンバー(OEMじゃないやつ)推しなんです｡
ダイハツがやらかした今こそ復活してほしい｡

[@aojiru8]

スーパーキャリーが一番いい。

[@762forest_railway]

作業灯が室内から操作できないのでしょうか？
ハイゼットジャンボは室内から点灯できるようです。

[@colon0311]

ハイゼットは出荷停止、このスーパーキャリー買うつもり。今度山梨に移住するから。椅子の後ろにはあきたいぬ載せる「あきた犬キャリアー」にする。ボーダーコリーでもええけどな。

[@山田花子-u5i]

おすすめはサンバー
ダイハツ軽トラもよろしく!!!

[@貴紀松丸]

諏訪田さんと檜垣くんに説明されたらついつい勝っちゃいそう😂ww

[@test20130502upload]

月下の夜想曲の振付を笑いこらえながらお願いします！
農家の人が米運ぶには適さず、移動距離の長い大工さんが長尺物作業に適してるのだろうと。

[@netuzou1]

これが作れるんだから、スバルのサンバーみたいな、フルキャブのワンボックスをスズキ、ダイハツに作って欲しいな。

[@T-mq5wv]

ひがきくんだっけ？
解説うまいよなー
バイトくんとは思えん

[@笑うセールスマン喪黒福造]

毎度おおきに～綺麗なお姉さん

[@岡本明-w2w]

4:15
諏訪田さん鳥居で正解⭕️

[@yukio.o2077]

手荷物しか載せられないハイゼットジャンボに対してマイバスケットが載るスーパーキャリイ

[@mamefuku54]

ウナ丼氏へのリスペクトがあるのでしょうか☺️

[@奥原忠-o4d]

GOODな女性ですねー❤️❤️❤️