【新型ハイゼットトラック｜ジャンボエクストラ（4WD）】内装･外装･装備内容･オプション内容･新車見積りまで全てをわかりやすく徹底解説【DAIHATSU｜ダイハツ】
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- 【Amazon CarTube Store】おすすめカー用品
「メーカー｜車種｜カテゴリー」別にわかりやすくまとめています。
▶︎ www.amazon.co.jp/shop/cartube
㊙️絶対に意識して欲しい上手な乗換え方法❸選㊙️
❶：車の所有期間を決めつけない！
❷：乗換えの時だけ（数年に1回等）査定しない！
❸：愛車の価値（値段）は定期的に確認しておく！
⚠️愛車の売却・乗換えはタイミングが重要⚠️
愛車の値段を常に把握することで「損しない乗換えタイミング」を逃しにくい。
また、新型車の「値引幅」よりも、査定額の「増減幅」の方が圧倒的に大きいからこそ
査定額が高い時に乗換え検討した方が絶対に損しにくいんです。
■□■ 愛車の値段をチェックできるおすすめサイト ■□■
🔻MOTA車査定🔻
www.rentracks.jp/adx/r.html?i...
🔻ナビクル車査定🔻
www.rentracks.jp/adx/r.html?i...
【車両スペック】
■車名：ハイゼットトラック
■グレード：ジャンボエクトラ
■ボディ：ブライトシルバーメタリック
■車輌本体価格（税込）：￥1,452,000
■販売年月：2021年12月20日～
■駆動方式：4WD
■型式：3BD-S510P
■フル型式：ZBGF
■トランスミッション：CVTﾌﾛｱｼﾌﾄ
■全長：3,395 (mm)
■全幅：1,475 (mm)
■全高：1,885 (mm)
■ホイールベース1,900 (mm)
■トレッド前/後：1,305/1,300 (mm)
■最低地上高：160 (mm)
■車輌重量：890 (kg)
■車輌積載量：350 (kg)
■乗員定員：2 (名)
■原動機型式：KF
■エンジン種類：直列3気筒12VDOHC
■総排気量：658 (cc)
■内径×行程：63.0×70.4 (mm)
■圧縮比：11.3
■使用燃料種類：無鉛ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ
■燃料タンク容量：34.0 (L)
■最高出力Kw(Ps)：34(46)/5,700
■最大トルクN・m(Kgm)：60(6.1)/4,000
【燃費(WLTC)】
■WLTCモード：15.8 (km/L)
■市街地モード：14.9 (km/L)
■郊外モード：16.9 (km/L)
■高速道路モード：15.5 (km/L)
■排出ガス認定レベル：☆☆☆
■最小回転半径：3.6 (m)
■ステアリング形式：ﾗｯｸ&ﾋﾟﾆｵﾝ
■タイヤ前：145/80R12
■タイヤ後：145/80R12
■ブレーキ形式前：ﾃﾞｨｽｸ
■ブレーキ形式後：ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ･ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ
■サスペンション形式前：ﾏｸﾌｧｰｿﾝ･ｽﾄﾗｯﾄ式
■サスペンション形式後：車軸式ﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
===============【目次】===============
00:00 車両紹介
01:57 ボディカラー
02:50 LEDヘッドランプ（専用意匠）
03:54 リアコンビネーションランプ（クリアタイプ）
04:25 12インチスチールホイール
05:06 ドアの施錠&解錠方法
05:30 フロントドア内張
06:14 フルファブリックシート（撥水加工）
07:01 運転席足元からエンジン始動まで
07:41 運転席周辺の装備品&スイッチ各種
08:42 ハンドル周辺の装備
09:08 インナーミラー&ルームランプ
10:11 ナビゲーション周辺&インパネ周り
14:12 給油口タンク開け方
15:14 荷台スペース周辺&ゲートの開け方
16:34 概算見積り&まとめ
=====================================
#新車購入アドバイスチャンネルCarTube #ハイゼットジャンボ #ダイハツ 
Авто/Мото
■□■□■ 新車・中古車購入者必見 ■□■□■
徹底解説動画を「メーカー｜車種｜カテゴリー」別に分けています。
動画で見るカタログとして「新車・中古車」購入前に活用してください。
予備知識を得てから商談する事で「購入後の後悔や損」をなくしていきましょう！
🔻【永久保存版】新車見積り公開【知らなきゃ損】🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9QdPWLDNQljTXKWZY1Rc03O
🔻【4K高画質】ダイジェスト版🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9Q22qpvCKebXJB3huLgzVmh
🔻【トヨタ】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9RGTnu9wcKxstW7L7DOMwoK
🔻【ホンダ】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9QKfthwffzgW0ppiXsqFkzK
🔻【日産】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9R7n_r2jS6EMKEUW_ytT6YL
🔻【スズキ】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9THYb3oeFHYVaJpHe644rvf
🔻【ダイハツ】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9RlS8oLKWVG60mVKPYTHyfo
🔻【スバル｜マツダ｜三菱】一覧🔻
ruclips.net/p/PLR9yyrAC1c9RWf-ZPWuG4Xux_U1gMj_YL
見積まで紹介する動画はこちらが初めてでした。
1年以内に購入検討中だったのでとても参考になりました。ありがとうございます。
マッカラン さん
新車購入時の参考にして頂けると幸いです。
ご視聴ありがとうございました。
これ なんだかんだで200万かかったけど満足度高すぎました。
不満点は一点 自動ライトですが頻繁にハイビームで歩行者からよくニラまれます。
kurenai JP さん
アダプティブドライビングビームは夜間の歩行者検知も目的となっていますので致し方ないですね…。
気付かずに事故を起こすよりも、気付いて回避する事が最優先ですので。
また、新型になって満足度の高い贅沢仕様になったと思います！！
ご視聴ありがとうございます。
購入する予定がありますので、とても役に立ちました！ありがとうございます！
STAY ROCK さん
新車購入時の参考にして頂けると幸いです！！
ご視聴ありがとうございました。
この動画の説明が一番､分かりやすいです😊細かい所まで。
大樹 さん
分かりやすいと言って頂けると嬉しいです😊
ご視聴ありがとうございました。
私のお勧めするCVTのSとBの使い方
Sギアで上り坂を加速する
Bギアで下りカーブをスムーズに下る
どうでしょう 休日 さん
普段から使われている方のお勧めするCVTの使用例ですね！！
ご視聴ありがとうございました。
どういたしまして!(^^)!
今更ながらコメント失礼します。
私も，ジャンボエクストラのホワイトを購入しました。
まだ納期は未定ですが………
MTの4WDです。メーカーオプションの視界補助パックをつけたくらいでこれからだんだんカスタムしていこうと思ってます！
セカンドカーや家庭菜園程度の農作業に大活躍してくれると願っています！
早く新車が来ないかと楽しみで毎日ジャンボ系の動画を未漁ってます。笑
今度，何かわからないことあれば質問させてください。
わかりやすい動画ありがとうございます♪
檸檬 さん
徐々に納期等もわかってくると思いますが早く問題解決してくれると良いですよね。
また、MTの4WDに本気を感じます！！
何かわからないことがありましたら気兼ねなくコメントください。
ご視聴ありがとうございました。
俺はスズキ派だけど、今回ダイハツはすごく良い車を作ったとおもいます。
スズキにも頑張って欲しい。
神雷 さん
タント、スペーシア、N-BOXはそれぞれに個性があって良いですよね。
スペーシアは一部改良にとどまりましたが、フルモデルチェンジには期待できそうです！！
ご視聴ありがとうございました。
通勤でジャンボエクストラのMTに乗っています。LEDヘッドランプ明るくていいです。オートライトがかなり早く付くのが少し困ってます。朝、高速のした走っている時もたまについてますね。また、ポジションだけ点灯して走ることが出来ないのが残念です(T . T)
うっしー さん
デイライト機能があればポジション（クリアランスランプ）だけで走行する事も可能ですが、その機能がないので仕方ないですね。
でも、LEDランプは明るくて夜間の走行はしやすくなったと思います。
ご視聴ありがとうございました。
多目的ダンプ納車待ちです！
オプション盛りだくさんでオーダーしました😅
澤本昌平 さん
オプションてんこ盛りの特装車シリーズ良いですね！！
多目的ダンプはご納車までお時間かかると思いますが楽しみですね😊
ご視聴ありがとうございました。
ジャンボエクストラCVT4WDのファイアクオーツレッドメタリックをただ今納車待ちです。来月末前には届くと思います。楽しみです👍
春さん さん
ジャンボエクストラ限定カラーのファイアークォーツレッドメタリック良いですね！！
仕事にも趣味にも使えて、さらに機能も充実しましたのでご納車が楽しみですね😊
ご視聴ありがとうございます。
@@-CarTube 様｡返信ありがとうございます。スイッチ類の説明がわかりやすくて大変参考になります👍ちなみに当方はリヤテール廻りのカバーを同色に特注塗装しております。(ナンバー灯もです)値段は44000円税込でした。納車されたら動画にしてみんなに見てもらいたいです👍
あと半月程度で納車です。 オートロック＆リトラクタブルミラーの部品も手配し、アップグレード用スピーカー、防音シート等々、着々とかき集めて納車を待って居ます。 CVTは最高だと思います。
良い動画を有難うございました。
遠山正志 さん
間も無くご納車なんですね！！おめでとうございます。
納車前の準備も着々と進んでいるとの事なのでご納車後の楽しみもありそうですね。
ご視聴ありがとうございました。
ジャンボマニュアル5速からCVTに乗り換え予定です。試乗しましたが予想以上の走行性能に安全装置にあっぱれです。スマートキーになったのも評価出来ます。贅沢言えば燃料キャップにキーが不要になればよいですねー🤔
とても分かりやすい解説動画でした。参考になりました。
230セド さん
撮影する前に試乗していますが、CVT車は予想以上に快適ですよね！！
燃料コックに関しては以前と変わらずの構造なので、初めての方だとどうしたら良いかわからないという話を聞きますので詳しく動画にしてみました。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube ❝燃料コック❞付いてんの？、しかも鍵付きで？。昔乗ってたバイクの燃料タンク下に付いてた。キャブレターの手前。 どういうときにカギ閉めるの？。
在郷の太郎 さん
個人的な意見で正式な回答ではないですが、剥き出しになっていますのでガソリンの盗難を考慮してキャップに鍵がついているのではないでしょうか。
@@-CarTube 『キャップ』は燃料タンクの蓋、鍵が付いているのは知ってました。 『コック』はバルブ、タンクからエンジン方向への燃料の流れを開閉する部品、存在するとすれば燃料フィルターの手前、鍵付きなんて見たことない。
在郷の太郎 さん
コメント主さんは『燃料コック=燃料キャップ（蓋）』と言っているんだと思われます。
仰る通り本当の『本来のコック』に鍵が付いているのは見たことないので、脳内変換して主さんに合わせて回答しております。
スズキもダイハツもだけどワゴンと変わらん装備の出してほしいな 今や高速道路走るの普通だしターボもほしいっす😢
akicyamaru TV さん
ジャンボやスーパーキャリーは趣味使用される方が多いのでターボモデルの設定も欲しいですよね😅
ご視聴ありがとうございました。
初めまして宜しくお願い致します。私も最近ハイゼットエクストラジャンボを購入しました。普通の軽トラ以上に装備がいいですね。
りきとかっぺ さん
㊗️ご購入おめでとうございます🎊
ハイゼットジャンボは趣味車として所有される方が多いので快適装備が充実しているのは良いですよね！
ご視聴ありがとうございました。
同じ車に乗られている方の、お声が聞きたくて、これからも宜しくお願い致します
これをベースにしたキャンピングカーを造ってみたいなぁ
polaris missing_you さん
ハイゼットトラックをベースにしたキャンパー仕様楽しそうですよね！！
ご視聴ありがとうございました。
お尋ねします。
ルームミラーの前
フロントガラス上部表面に貼り付いた黒い四角い（角がとれた）パーツはなんですか？
的中🎯 さん
スマートアシストで使用しているステレオカメラが装着されていて、そのままだと見た目が悪いので見た目を良くするために付いているカバーとなります。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube 詳細にご説明ありがとうございます。解りしました✨
オートライトとアイドリングストップ機能以外は完璧。なんで、エコでない装置がつくかな？
kairi さん
法規対応の影響で標準装備していなければいけない装備がどんどん増えていますね。
ご視聴ありがとうございました。
やっぱ軽トラは4ダブルユーディーですね！
J.k さん
お仕事で使われる方（積載内容にもよりますが）は4WD率が割と高めですね！！
ご視聴ありがとうございました。
CVTでデフロックが付いているのはいいなあ。
秋山浩之 さん
CVTでもデフロックが採用されたのは良かったと思います！！
ご視聴ありがとうございました。
機械式LSDが標準になってほしい
今度ジャンボ購入しました。メーターのディスプレイの設定で8番がありますけど、これはなんの設定かディーラーに聞いても分かんないのことです！なんの設定か分かりますか？
佐々木孝義 さん
ハイゼットジャンボのご購入おめでとうございます！！
また、ご質問に対する回答になります。
01：平均燃費の給油時リセット
02：給油時のトリップメーターAリセット
03：アイドリングストップ時間の表示自動切り替え
04：先行車発進お知らせ機能のブザー音量
05：車線逸脱警報機能・路側逸脱警報機能のブザー音量
07：時刻の自動補正
08：標識認識ブザー（進入禁止）
11：先行車発進お知らせ機能
※まだ項目はありますが割愛いたします。
なので、8番は『標識認識ブザー（進入禁止）』のON/OFF設定となります。
ご視聴ありがとうございました。
ありがとうございました。
～したいと思います、連発するバカが多いのに
ちゃんと、～します、～です、って言ってるのがいいですね
購入予定があるので、何から何まで参考になりました
ありがとうございます
すずきたくみ さん
「です・ます」と言い切ると言葉に対する責任が大きくなりますが「実車・本カタログ・WEB・取扱説明書等」で調べた上で自信を持って発信しております（間違った時は素直に謝罪しております）！
是非、購入の際の参考にしてください。
ご視聴ありがとうございました。
田舎で１人暮らしだと便利なんだよな
セバスチャン さん
その環境下だと間違いなく便利（なんでもこなせる）と言えますね！！
ご視聴ありがとうございました。
日本が誇るミッドシップスポーツトラックなんだからもっとシートと内装トリムをなんとかしてくれ
たこ焼き さん
『ミッドシップスポーツトラック』良い響きですね！！
ご視聴ありがとうございました。
最近の軽トラックって、CVTになってるんだね
昔はMTが多かったけど、最近はオートマのATじゃなくてCVTなんだね
鍵もキーフリータイプになったんだね
akki110 さん
本来は積載重量を考慮するとCVTよりもAT（or MT）が良いんだと思いますが、燃費基準の関係でCVTを搭載しなければいけなくなった感じです。
ご視聴ありがとうございました。
この前近くで見てビックリしました。
今の軽トラって乗る時に関してはカバンから鍵を出さなくて良いんですね…
仮面林檎 さん
一部の上級グレードだけですが、スマートキーも標準装備になりましたね！！
もはら軽トラの域は超えております！！
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube
もはらw
たこ焼き さん
ハッ⁉️もはら…
『もはや』ですね…お恥ずかしい限りです😭
新車で買うとだいたい納車までにどのくらい日数かかりますか？
games K&K さん
購入グレードにもよると思いますが納期に関しては「3ヶ月〜」を想定していた方がいいと思います。
ご視聴ありがとうございました。
やっぱりシルバー良いですね。
#keクラン 圭吾郎 さん
シルバーは気を使わなくていいから良いですね！！
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube
私もシルバー買いました。
残念ながら値引きは9万でしたが、色々と装備が増えて満足しております。
オススメオプションなども紹介されると良いと思います。
応援しております。
#keクラン 圭吾郎 さん
商用車の値引きは元から少ない上に、今回はさらに減らされた印象です。
応援ありがとうございます！！
5:20 開錠した時や施錠した時に鳴る、ピッピッって音はついてるか分かりますか？
akki110 さん
解錠時「ピッピッ」、施錠時に「ピッ」と音がなるようになっております。
ご視聴ありがとうございました。
ハイゼットトラック エクストラ リモコンミラ-標準装備なりましたね ハイゼットトラックリモコンミラ-標準装備出来たのでしょうか？しんさんの考え教えて欲しいです 試乗車準備難しいと思います ハイゼットトラック スズキキャリィトラック紹介して欲しいです
小谷薫 さん
ハイゼットジャンボはゆとりがあって快適に運転出来ましたよ！！
また、電動格納式ドアミラーは一部の上級グレード（エクストラとジャンボエクストラ）に標準装備されました。
キャリィトラックの試乗車があれば紹介したいですね。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube さんへ MC後のハイゼットトラック社外パ-ツ作って欲しいです MC後のハイゼットトラック紹介動画作ってもらい自分自身嬉しかったですよ
@@-CarTube さんへ ハイゼットトラック アトレ- ハイゼットカ-ゴ 走っているところ見かけます 先行予約注文可能ですお客さんいるのでしょうか？ハイゼットカ-ゴ会社の営業車で走っているところ見かけました
小谷薫 さん
現状街中で見かける新型は先行オーダーされた方達じゃないでしょうか。
今では長納期になっていますので。
コメント失礼します。
新型のハイゼットジャンボは、4WDのものであれば寒冷地仕様なのでしょうか？
よろしくお願い致します。
石橋晟 さん
ハイゼットトラック全車（ジャンボ含む）は4WDを選択すれば「寒冷地仕様」が標準装備となります。
メーカーオプションで選択するものではないので「4WD=寒冷地仕様」と考えて大丈夫です。
なので2WDの場合、寒冷地仕様を選択する事ができないです。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube すみません。
ご確認いただきありがとうございました。
What is this price
＠Mir Mirjaved
The "Heizet Truck Jumbo Extra 4WD" introduced here will cost approximately 1.6 million yen.
Thank you for watching.
ライバルより荷台が広いよね。
Pan Syu さん
スーパーキャリーと比較するとハイゼットジャンボの方が荷台部分は若干広いですが、その分スーパーキャリーの方は室内空間が広く設計されていますね。
シートバックスペースはリクライニンができる程度に考えているハイゼットジャンボとちょっとした荷物も車載できるように考えているスーパーキャリーといった感じでしょうか。
ご視聴ありがとうございました。
後ろのすき間が気になる
ともよんあらししTV「テロップ」 さん
これがあることでリクライニングが可能になりますので運転が楽になりますね！
ご視聴ありがとうございました。
今までＡＴ車にデフロックの無い事に向うっ腹が立ってました。これでやっとまともに走る車になりましたね。
Toya Guitar さん
徐々にMT選択率が低下して、AT選択率が増えていましたのでやっとな感じです！！
ご視聴ありがとうございました。
心が踊る軽トラだ!バギーが載せ易いかもな!
兜甲児 さん
ジャンボはリクライニングができる分、快適に乗れて人気ですね！！
勿論、バギーやバイクなんかも乗せやすいと思います。
ご視聴ありがとうございました。
👍👍👍👍👍
＠Nılufar Ametova
👍👍👍👍👍
軽トラなのに、すんげー装備💧💧💧
動画車両は、ATだけど、マニュアルもあるのだろーか？
野中悟志 さん
ATも全てCVTになりましたし、5MT車も全車に用意されていますよ！！
軽トラとは思えない装備で快適にお仕事が出来そうです🤣
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube ありがとうございます。 CVTになり多少燃費向上しましたか？
野中悟志 さん
運転自体はスムーズになりましたが、燃費に関しては大幅向上よりは微妙に向上したかな？位だと思います！！
積載する量によってはATの方が良い場合もありそうな気はします。
最近のダイハツ車、品質が落ちたように感じます
S500系走行距離少ないのにもかかわらず、ウオータポンプが逝ったり、電動ファンが逝ったり、コストカットが響いていませんか？下請けを虐めていませんか？
Hideo Kosiba さん
これはダイハツ車に限った話では無いかと思います。
車両価格が高騰してどのカテゴリーの車でも『高い』と感じるようになったからこそ目立つ事案な気がしますよ。
私は現在新型ヴォクシーを所有しておりますが、価格が高い割に不具合が多いとSNSでも良く騒がれております（幸いな事に私の車では今の所不具合はありませんが）。
ご視聴ありがとうございました。
ダイハツだからとかではないですよ。
話はそれますが、仕事でいすゞエルフに乗っていますが、先々代よりも内装は安っぽくなったし、荷台の床がコンパネみたいな床材で腐りやすくなっている。
動画を見た感じ安っぽさ感じないし、使い勝手は良さそうです。
ジャンボのキャビン延長部分の側面ガラスが大きすぎて、スモークガラスとはいえ中の荷物が見えてしまうのが気になります。ドアガラスと下端を揃えて貰えると少しは安心感が増すのですが。
要介 樋口 さん
延長部分の窓ガラスは割と大きめで縦にも長いですね！！
もしかするとリクライニングした時に外が見えるように下まで延長されているのかも知れませんね…。
ご視聴ありがとうございました。
内装広いですシートもキャリー寄り大きいし厚みがあるし荷台も広いですジャンボでも使い勝手が良いですねスパーキャリーは荷台が非情に小さいですねキャビンが狭いシートが降るリクライニング成るだけです。
堀口誠一 さん
ハイゼットジャンボもスーパーキャリーもリクライニングが出来て、バックスペース下を有効活用して荷台フロア長を拡大している構造は同じですが、ジャンボの方がどちらも寸法上広くなっていますね！
ご視聴ありがとうございました。
Japan love you nice loading commercial vehicle❤❤😂❤, pak
@pagallarki8376
Light trucks are good!
Thanks for watching.
✔✔✔✔✔👏
＠Nılufar Ametova
👍👍👍👍👍
軽自動車みたいに140キロでるよね？
Kleber Yoshihiro Onoda さん
トラックとは言え軽自動車と同じなので最高速度は140キロに設定されています。
また、140キロ出す場所はないかも知れませんが出そうと思えば出せますよ。
ご視聴ありがとうございました。
ジャンボにもダンプがあればいいのにな
工藤操 さん
自由にカスタマイズできるハイゼットがあれば解決しそうですね！
ご視聴ありがとうございました。
軽トラのくせにって感じですね(悪い意味でなくて)。内装も含めて安っぽさがあまり感じない。むしろ使い勝手が良さそうだけど、初代のジャンボみたいに荷台のくぼみ部分を無くしてフルキャビンになっているともっと広々感があっていいかもです。足代わりに欲しい一台です。
仕事でいすゞエルフに乗っていますが、先々代モデルよりも安っぽさがハンパないですよ。内装もだけど、荷台の床がコンパネみたいな床材で腐りやすくなっている。
軍司和男 さん
仰る通り「軽トラのくせに」という言葉はしっくりくると思います！！
「この装備いる？（軽トラに）」と言った装備が装備されているので、お仕事以外でも実用的になったかと思います。
ご視聴ありがとうございました。
触媒が早死する問題は解決されたの？
あとオイル喰い。
mat gll さん
ハイゼットにおいてのO2センサー不具合は良く聞く話ですね。
O2センサー交換でエンジンチェックランプが消灯すればそれで解決ですが、消えない場合は触媒劣化が考えられると思います。
ただ、個人的に触媒劣化は「高年式・低走行車」で頻繁に起こっていると言うのはあまり聞いた事がなく「過走行・多走行車」の車両で起こっている印象（中〜高年式車両でも）です。
触媒劣化が原因でエンジンチェックランプが点灯した場合、大至急交換しなければいけない訳ではないですがエンジンチェックランプが点灯するので普通は不安になってしまいますよね。
と言うことでここは特に解決していないと思います。
また、エンジンオイルの消費量が多い問題は「H25年式以降のエンジン」であれば安心できるのではないでしょうか（正確には2010年2月生産車から対策エンジンらしいですが、本当に安心できるは2013年以降生産車という事です）。
ご視聴ありがとうございました。
ハイゼット？HI JETハイジェット
佐々木しげる さん
ハイジェットと言いたくなりますが『HIJET=ハイゼット』になりますね。
ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube なんか、おかしいねこれぞジャパニーズイングリッシュ？
佐々木しげる さん
「ミゼット」も「Midget」と書きますので、英語読みというよりは意味合いがあっての『当て字』感覚の車名なんじゃないかと思います。
ちなみに、ミゼットのハイクラスとして『ハイ・ゼット』なんですが、「Hijet」となっていて「Higet」じゃないのはなぜ？と思ったり…
おそらく外国人の方はハイジェットと言いますね。
昔のマツダのCMで｢ザッツ マツダ｣の読みを外国人の方は｢ザッツ マヅダ｣と発音していた。
私はこのタイプの物は、お勧めできませんね。軽トラを数台所有している方で、このての軽トラも、持って当て、使い分け出来るかたならアリですが、積載的に、ダメですね。軽トラドライブ向きと思います😅
yoiwaruoyaji さん
お仕事で使っているけど積載量がさほど多くない業種の方には、リクライニングができるだけでも快適な車になると思います。
とは言えジャンボは趣味目的で購入されている方の方が多いイメージです。
ご視聴ありがとうございました。
積載量が欲しい人は、ダイナやタウンエースを買えばいいかと。誰もが積載量を最重視するわけではないです。