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新車購入アドバイスチャンネル【CarTube】
Япония
Добавлен 1 апр 2020
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かわいい赤🔴
@イソスケ さん 真っ赤ではないところがポイントですね😊 ご視聴ありがとうございました。
ヴェルファイア30系を購入する予定なので、とても参考になりました♪
@古賀竣也 さん 是非、購入時の参考にして下さい😊 ご視聴ありがとうございました。
ご視聴いただきありがとうございます! 国内全メーカーの新車見積りを公開しているので商談時にお役立てください。 チャンネル登録して、いざという時に何度も見返そう。
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わかりやすい説明ありがとうございます😊ファンクロス購入予定ですが、ターボか、NAか、迷っています。
@寿-q9t さん 分かりやすいと言って頂けると大変嬉しいです😊 また、ターボor ノンターボ(NA)で悩まれているとの事ですが、 乗車人数は一人が多いのか?積載量はどの程度なのか?アクティブな使い方をするのか?(山へ行ったりなど)を加味した上でどちらにするか検討した方がいいのですが、個人的にはどんな使用状況・環境だったとしても後悔がないように「ターボモデル」の購入をオススメいたします! ご視聴ありがとうございました。
初めまして‼️ 素晴らしい画像、画角も歪み無く、外装は特に太陽光下が色の再現度がよく、ばっちり。 多分タフトにしようと考えてますが、ボディカラーで迷いますね😅 ハキハキして聞き易く、良かったです😊 登録もしました。 宜しくお願いします。
@8831991 さん 画質と音声には拘って動画制作しておりますのでお褒めの言葉嬉しいです😊 タフトはボディカラー悩みますよね…。 「フォレストカーキメタリック」や「サンドベージュメタリック」はタフトらしいカラーかなと個人的には思っております。 特に撮影車両の「サンドベージュメタリック」は黒の樹脂パーツとの相性(メリハリ)も良く、全体的にとても良い色に感じました! チャンネル登録およびご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube ご返信ありがとうございます😊 画質、音声も抜群ですが、画面に対して歪み無く決まっているのが、ただただ感心します。 私も動画は無理ですが、写真に限りバランスや歪みには気をつけてます。 私は2ヶ月程前に通勤時にタフトのサンドベージュメタリックのタフトを初めて見て衝撃を受けました。 それまでタフトという車名すら分から無かったのが、以降意識して見てます。 車のパッケージングが抜群で、デザイナーのこだわりをボディ全体、細部と感じました。 ガラスルーフはダイハツの力の入れ具合を感じ、こんなコスパの高い軽自動車は初めてだと思いました。 学生時代から車のデザインが好きで、 今は黒のラストクラブマンに乗ってます。 タフトのボディカラー、カーキ、サンドベージュ、ブラックの順で人気らしいですね。 サンドベージュとマットブラックはとてもマッチしてますね‼️ 最近動画で赤いタフトを見ましたが、明るい日差しでとても発色が良く、あまり見ない色なので赤でもイイと最近思うようになりました。 褪色が進行しやすいから、ボディカバーが必要と思います。
ライズのZグレードに乗ってるけれど直進時ハンドルが右に切れるって何?
@岩崎慶治 さん そう言った症状の場合の原因はタイヤを含めた足回りにあることが多いです。 ①タイヤの空気圧が左右で違う→空気圧を点検。 ②片方のブレーキの戻りが悪く、引きずった状態になっている→ディーラーで点検。 ③アライメントが狂っていることにより、タイヤがうまく接地していない→ディーラーで点検。 簡単にチェックできる項目が①なので、まずは空気圧の左右チェックをして同じ数値になっているかを確認してください。 それでも改善されない(もしくはチェック時に左右均等だった場合)はディーラー点検になるかと思います。 ご視聴ありがとうございました。
いい車なのは納得 しかし、至る所に古さを感じる。 USBが後部座席2 3列目に無いとか等 金額の割に内装がチープ 更にディーゼルの為ミニバンカテゴリーで高額。(他社のハイブリッドより高い場合有り) アドブルー給水が室内にあり零すと尿素のため掃除が大変。 テールゲートのボタンを押す際親指押すとリヤパネルが凹むw ミニバンユーザーだとメンテナンス疎かになりがちな人もいるがディーゼルの為結構手がかかる。 長々書きましたが上記を気にしないでディーゼル特有のトルクと悪路走破性能、SUVとミニバンの融合した様な外観がハマれば沼る車ですw 北海道東北等のミニバンはこれが最適解ではないでしょうか?w
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フロントマスクが変だな、昔は良かったのに😂
辻野一磨 さん 古き良きといった感じですね!! 個人的にR32スカイラインのデザインが好きなのですが、今でも色褪せないデザインだと思っています。 ご視聴ありがとうございました。
室内灯も含めて全部LEDにして欲しかった!!
BENIたん さん このクラスならLEDにして欲しいですよね! ご視聴ありがとうございました。
メッシュホイールがかっこいい!
akito110 さん 最近では純正ホイールでもカッコ良い見た目のホイールが増えてきたと思います。 ご視聴ありがとうございました。
エアロ付けたら 段差を通るのか心配なのですが どうなんでしょうか🙇
六角ボルト さん アクアであればエアロ装着車だったとしてもそこまで気にすることはないと思いますが、段差を登る時よりも降る時に速度を落とす事を意識しておけば問題ないと思います。 ご視聴ありがとうございました。
返信ありがとうございます🙇参考にさせてもらいます。いやー納車に5ヶ月かかりそうなので😭大変です価格は上がってのこの納車ですから😔 ちょっとさみしいです😔
37skylineが売れない訳は、r33 と同じ理由はデカイ、2lで5 nanber で作るべきですよ。gtr は、別ですよ。だいたいTOYOTAクラウンと比べられてどうするの?。 走り、技術、の日産、そしてskylineなのです。super GTに勝てる、カツコイイ車。 Silviaは、町乗りcoupe で2by2 で2lbydohc自動でconvertible になるsportscoupe ですよ。zは、アメリカで人気の車だから今のままで。。。。
哲美みな実 さん よくありがちな何かがなくなったら存続している車にその要素を取り入れて失敗するパターンだと思います。 難しいとは思いますが、高級セダンとスポーツクーペ(セダン)は切り分けてそのジャンルに特化した進化をしてほしいところです。 ご視聴ありがとうございました。
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モデリスタのフルエアロでマフラーカッター無しでもおかしくないですかね?
たくとら🐯 さん 個人的に「モデリスタエアロ有りでマフラーカッターレス」はバランスが良くないかと思います! ご視聴ありがとうございました。
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RSと名乗るくせにエンジン・ボディ・足回りが一切チューニングされていない、普通のNONEを無理矢理6MT化しただけのなんちゃってスポーツ 申し訳程度にミッションのギア比だけが若干チューニングされているようだが おまけにNONE自体がぼったくり価格 RSに至っては黒以外のカラーは全て8万円の有償色という有様 ヘンダが何考えて作ったのかわからんクルマ
分かりやすい!
Miyabi yu さん 分かりやすいと言っていただけると嬉しいです😊 ご視聴ありがとうございました。
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とても、分かりやすいです。 買う予定なので予習をしてます笑🤭
1G-GE GX-81 さん 分かりやすいと言っていただけると嬉しいです😊 是非、お車購入の際の参考にしてください。 ご視聴ありがとうございました。
ターボついたのでターボ以外買う意味がわからない車種。
47pikomon さん ターボモデル追加の要望ががあって採用されたのでターボモデルを選択したいですね! ご視聴ありがとうございました。
白のGR-コペンにHKSマフラー、補強バーを追加装備して乗っています。確かにクローズ状態だと172cmの私でも乗り降りは少し負担になります。でも乗ってしまえば運転は楽しいし、オープンにしてしまえばサイズ感など全然無く、それはそれは快適なドライビングを楽しめます。
杉本博昭 さん 純正パーツでHKSマフラーがラインナップされているのは嬉しいですよね😊 クローズ状態での圧迫感もオープンにすれば問題ないですね! ご視聴ありがとうございました。
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お疲れ様です! 先日、、走行距離15000キロの2019年式ヴェルファイアz-gエディションをトヨタ認定中古車で購入しました。 ▪️ツインムーンループ ▪️後席モニター ▪️純正ナビ10.9インチ ▪️フルモデリスタエアロ ▪️100vコンセント恐らく2つ ▪️サイドステップ部分にLEDで光るアルミのスカッフプレートが付いてます。 ▪️フロントグリル部分もモデリスタエアロ?青いLedランプが日本セミみたいな所から光ります。 ▪️純正マット ▪️デジタルインナーミラー ▪️ウインカーの際、進む方向に光がでます。 ▪️usbは無し ▪️マルチビューモニターは無し。 その他諸々付いてる気がしています。。当時のオプション付き購入価格で幾らだったのかが気になっております。私は車両価格465万でした😂 ドラレコは後付け致しましたが、、オプションだけで幾ら程度するのか知りたいです。当時のヴェルファイアの車両価格が440万程度だったかと思うのですが、、、概算でざっくり教えて頂ければ幸いです。乗り出し600万とか超えていたら嬉しいです❤
松本 さん ざっくりすぎるかも知れませんがオプション総額は『140〜150万円』といったところだと思います。 また、トヨタ認定中古車という事もあり元オーナーもトヨタ店で新車を購入していたと考えると当時の総額で600万円オーバーだった可能性の方が高いと思われます。 ご視聴ありがとうございました。
@@-CarTube お世話になります。 ご返答頂きまして、誠に有難うございます!当時乗り出し価格600オーバーであれば、納得して乗れそうです^_^ ありがとうございました😭
How much now
@mubarackkatamba2766 A new car costs approximately 4 million yen! Thank you for watching.
そんなに下取りつかないと思うな。 状態にもよるが、3年で45〜55%くらいじゃない?
ちょべりぐ さん オーラの通常モデルはそうかも知れませんが、NISMOだけは別と思った方が良さそうです! ご視聴ありがとうございました。
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車両ランクX 滅多に見ることができない(今のところ)私自身も未だ未発見
HMSヴァンガード さん 遭遇率は確かに低いかも知れませんね😅 ご視聴ありがとうございました。
この夏、ディーラーの試乗車だったガソリン車のエアーを購入しました(昨今の車の値上がりで発売当初の新車同等価格!) そこで、ここを見て検討される方のために、購入後に不便や後悔を感じていることをシェアしますね。 ①装着されていた8インチナビは、ドラレコと連動しておらず、録画を確認するためにはSDカードを取り出してPCで見る、もしくは、専用アプリなら見れるとの触れ込みだが、全く使えないアプリで、結局見れない(Appストアのレビューご覧あれ)。ナビ液晶の解像度が荒く、夜にはバックモニターの映像がザラザラでよく見えない、と残念すぎる状況。 ②しかも、車長が長いのにマルチビューカメラが着いていなかったので、狭い駐車場でフロント部分のセンサーが鳴りまくってもどうなってるか分からず、家族に降りて見にいってもらう始末・・・恥ずかしい・・・( ;∀;) ③スパーダしか選べないオプションに痒い所に手が届くものが多く(テールゲート関係等)、エアーは負け組感が強い。町ですれ違うステップワゴンも、エアーのガソリン車は皆無、エアーならせめてehev、もしくはスパーダばかり(私はエアー専用色とガソリン車こだわりがあったので仕方ないのですが・・・) 結論)新車購入される方は(特に奥様が運転される場合)少々お値段上がっても、できれば最上位ナビ装着(少なくとも8インチナビは避けること!)メーカーオプションでマルチビューカメラを付けることをオススメします!!ネット上に純正マルチビューの画像を、社外ナビで見るための装備などもあったので、価格面でどうしても折り合わない方は、その辺勉強してから注文されることをオススメします!私がもう1回ステップワゴンを買うなら、スパーダの白を買って、マルチビューカメラと11.4インチナビ付けて、エアー専用色のフィヨルドミストパールに塗装したいと思いますw
既に「いつかはクラウン」じゃ無くなった😅
関根武史 さん クラウンクロスオーバー、クラウンスポーツ、クラウンセダン、クラウンエステート(もう時期登場)の4種類ありますので「いつかはクラウン」ではなく「どれかのクラウン」でお願いします🤣 ご視聴ありがとうございました。
頑張っても、下取りなし、残クレなし、だと頑張っても30万以内の値引きが限界です
福田らら さん 同系列の販売店だけではなく、別系列の販売店にも行かれてみては如何でしょうか。 関東では動画以上のお値引きがある販売店は多いかと思います。 ご視聴ありがとうございました。
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アイドリングストップは常にオフにできますか?
やま さん アイドリングストップは常時OFFにできません。 常時OFF設定にしたい場合、社外のアイドリングストップキャンセラーを取り付ける必要があります。 ご視聴ありがとうございました。
この動画と出会い無事に納車が終わりました。大変参考になり、ありがとうございました。
あっち さん ㊗️ご納車おめでとうございます🎉 購入時の参考にしていただけて嬉しいです😊 ご視聴ありがとうございました。
これは2024年10月現在の型式でしょうか?11月に仕様変更?があるそうですが、金額もアップして値引きも少なくなるのでしょうか?何か新しい装備が増えますかねー?最新の安全装備とか、、
スヌーP さん こちらの撮影車両は「2021年12月1日 一部改良後モデル」となっております。 RAV4はその後、2023年10月2日にサイレント改良が実施されておりますので厳密に言えば現行型ではありません。 その時の一部改良では主に法規対応に伴う変更(クリアランスソナーセンサーのサイズ、設置場所の変更など)とパワーバックドアの操作音が追加、動作時間が向上しています。 気にされている2024年11月の以降の年次改良後モデルですが、認証不正問題の影響で2024年中には発売されないと予想しています。 また、その際には価格改定(金額UP)及び値引きの大幅減少の動きは十分にあり得ます。 現行型最終モデルになりますが年次改良では「既存オプションの標準化、グレードの見直し」が主な内容になると予想されますので目新しい新装備・新機能はないと思います。 個人的にRAV4はフルモデルチェンジ前の繋ぎの年次改良後モデルよりも、フルモデルチェンジ後モデル(2025年後半登場見込)を狙った方が後悔も少ないかと思います。 ご視聴ありがとうございました。
北海道民ですが、エアロ付きの車は運転の注意点はありますか?
鶴 さん 個人的にはどのエリアでもエアロ付きの注意点は「段差」だと思います。 雪が降る期間が長いエリアですと「段差(雪)」も気にしなければいけない位ではないでしょうか。 とは言え「純正車高+純正エアロ装着車」はそこまで気にするレベルでもない気もします。 ご視聴ありがとうございました。
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新Nワゴン見たとき、ブリキのおもちゃみたいに思った。後ろと調和とれていない。
森裕 さん 現行N-WGNはデザイン面で賛否が分かれていますね。 ご視聴ありがとうございました。
動画勝手に使われてますが大丈夫ですか!?(´;ω;`) ruclips.net/video/qB0w6yR9O0g/видео.htmlsi=BT5H4ICKtria-3TL