@@TechnoJekich EVROLUX(Евролюкс) прямая поделка(подделка?) от МАКИТА-ШУТЕР-ЕВРОЛЮКС. Практически всё всё что ты показал(устройство) такое же, ну только зажимной винт от основной коробки(кожух) который надевается на всё это добро, у тебя удобный(закручивается от руки, как вентиль) а у меня он спрятан внутри, и закручивается шестигранником. Причём кожух один в один как и у тебя. Да там всё как у тебя, все регулировочные винты и болты такие же, и расположены там же и принцип такой же! Карбюратор правда пока не разбирал( еду) но чую, и он будет такой же))
Народ,друзья,ютубовцы*🙂 -подписывайтесь -ставьте лайк или дизлайк -колокольчик -оставляйте комментарии,вопросы и тд ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИТЕСЬ ТЕ,КОМУ СПОСОБ ПОМОГ( Я ПРОСТО РАЗАБРАЛ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ ТВОРИТСЯ ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ И ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ДРУГИМ)* С УВ.
В ваших руках все просто легче конструктора лего... Попробую и я))) Только у вас это 5 минут, а у меня наверно выйдет пол дня и ведро пота 🤣🤣🤣 Хотя... Хуже ж не будет. Всеравно глохнет 🤣
Не поверите,но я точно так же не шарил в этом,и точно не 5 мин. Это заняло реально пол дня . Тоже читал смотрел и после разбирал. Потому снял видео,и кстати сам его использую в дальнейшем) Не каждый день же разбираю ,а забывается. Потому окупатно внимательно ручками все делаем НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. только точно отметте положение винта . И все будет норм. Ещё,не сильно зажимайте потом его,там как иголок может отламатся кончик и хана карбюратору. Все в пол силы. Успеха
Спасибо! Сегодня же попробую)) Главное чтобы вскрытие не показало, что пациент умер от вскрытия))
Та от чого?) Ну ремку поменяешь иивсе) там все менчется
Коса какая?
@@TechnoJekich EVROLUX(Евролюкс) прямая поделка(подделка?) от МАКИТА-ШУТЕР-ЕВРОЛЮКС. Практически всё всё что ты показал(устройство) такое же, ну только зажимной винт от основной коробки(кожух) который надевается на всё это добро, у тебя удобный(закручивается от руки, как вентиль) а у меня он спрятан внутри, и закручивается шестигранником. Причём кожух один в один как и у тебя. Да там всё как у тебя, все регулировочные винты и болты такие же, и расположены там же и принцип такой же! Карбюратор правда пока не разбирал( еду) но чую, и он будет такой же))
Дуже дякую за відео лайк
Народ,друзья,ютубовцы*🙂
-подписывайтесь
-ставьте лайк или дизлайк
-колокольчик
-оставляйте комментарии,вопросы и тд
ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИТЕСЬ ТЕ,КОМУ СПОСОБ ПОМОГ( Я ПРОСТО РАЗАБРАЛ ПОСМОТРЕТЬ ЧТО ТАМ ТВОРИТСЯ ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ И ЧТОБЫ ПОМОЧЬ ДРУГИМ)*
С УВ.
Super.
Замечательно
На моей косе тоже такой карб. Такой вопрос: в какой очерёдности на коромысло ложатся мембрана и прокладка?
Пересматривай видно,там вроде все есть.
@@TechnoJekich если бы всё было, то зачем бы я спрашивал? А ты не знаешь как они ложатся?
Промывать грязь бензином?
Я сначала снял,почистил,после да мыл в бензине и продувал компрессором отверстия.
Не потеряете сеточку... уж быстро может она ускользнуть!
Эта мотокоса как девушка с ней нужно....😆
Поменял мембрану и все прокладки в подобном карбюраторе, непомогло, как можно отрегулировать подачи топлива ?
Болт подачи топлива покрути и почисти каналы внутри.
@@TechnoJekich у вас Вайбер есть?
Да
Пишите свой вам что-то отправлю.
Ватсап если быть точнее
В ваших руках все просто легче конструктора лего... Попробую и я))) Только у вас это 5 минут, а у меня наверно выйдет пол дня и ведро пота 🤣🤣🤣 Хотя... Хуже ж не будет. Всеравно глохнет 🤣
Не поверите,но я точно так же не шарил в этом,и точно не 5 мин. Это заняло реально пол дня . Тоже читал смотрел и после разбирал.
Потому снял видео,и кстати сам его использую в дальнейшем)
Не каждый день же разбираю ,а забывается.
Потому окупатно внимательно ручками все делаем НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
только точно отметте положение винта . И все будет норм.
Ещё,не сильно зажимайте потом его,там как иголок может отламатся кончик и хана карбюратору. Все в пол силы.
Успеха
@@TechnoJekich при разборке надо винт откручивать подачи топлива?
@@АлексейТрусов-ц4и я откручивал,чтобы прочистить все пути топлива!