Вот что произошло с крашенным поддоном после Раскоксовки Лавром ML203
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Влияние LAVR ML203 на краску в поддоне автомобиля Матиз. Специально отправленный в лабораторию Лавра поддон прошёл ряд испытаний. Смотрите, что из этого получилось
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Спасибо, боялся его лить в Матиз, теперь залью!!! МЛ 101 проверял, форсунки чистит на отлично!!!
Так бля они залили масла какого то хера полный картер. Масло должно по уровню быть полюбому ниже этой перегородки (пеногасителя). А значит чистая раскоксовка должна была литься на краску а не разбавляться с маслом. Что это за бред такой?
Спасибо за эксперимент
по моему это лучший приближённый тест к реальным условиям ещё бы масло не свежее а отработку
Согласны, с отработкой было бы интереснее, но имеем, что имеем)
Да откуда вы такие специалисты беретесь?
Получается валера поднимает краску а лавр нет?
Добрый вечер, ваши спецы посоветовали сперва пенной, а потом мл 203.
Я так думаю, надо после прогрева двигателя залить еще литр полтора масла и тогда заливать мл203, тогда точно концентрации не хватит чтобы нанести вред краске поддона, потом все слить и промыть промывочным
Специалист в кавычках. Масло должно быть нагрето. Нужно дать выдержку 1-1,5часа. Накапал и слил. МL 203-разедает краску, поэтому нужно снимать поддон перед заливкой лавла, после заливать слитое или промывочное масло
Как вариант слить горячее масло и залить с переливом любое дешевое не нагретое. Сам собираюсь применить раскаксовку, думаю варианты чтобы не снимать поддон
А хочешь я тебе видео пришлю, как мл203 съедает краску с вазовского поддона?
Здравствуйте! Хочу попробовать пенный ЛАВР ЭКСПРЕСС или КОМПЛЕКС. Автор подскажите пожалуйста действует ли он на крашенный поддон? Автомобиль киа. Жду вашего ответа, спасибо!
Доброго времени суток! Экспресс не пенный, пенный - комплекс. В плане поднятия краски, нами было замечено то, что проблем с иномарками у нас не было ни разу. Даже у проржавевшего поддона тойоты камри после раскоксовки краска осталась на месте.
Но, в любом случае, после раскоксовки и промывки масляной системы, мы всегда снимаем поддон и для того, чтобы убедиться, что всё нормально и для того, чтобы удалить шлам с маслоприёмника
Короче 203 можно юзать всем...
На 5мин и 57сек видно, что на дне есть область голого металла. Это так было, или концентрат препарата опустился вниз и чутка вымыл краску?
Вы приняли блики за отошедшую краску. Мы пересмотрели несколько раз
@@Каналдлятехктоуруля , понял.
Лавр 203 смывает антифрикционное покрытие поршней?
там в составе апротонный растворитель диметилсульфоксид, диметилформамид, диоксан, ГМФТА, тетрагидрофуран.хрен знает что из этого списка ,но диметилсульфоксид он же димексид тефлон и краску жрёт на раз
Раскоксовывали российские, корейские, японские, американские, немецкие авто, т.е. почти весь "мировой автопром" с поршнями всё нормально. Компрессия выравнивается, авто ездят дальше. После раскоксовки моторы для замены цпг не вскрывали ни разу
Тряпку не показал которой протер😁
Вы же сами стали писать на флаконах, что может сожрать краску с поддона
Как видно на видео, краска на новом поддоне осталась целой.
Но, нами было обнаружено, что на БЮДЖЕТНЫХ авто с пробегом, краска действительно сходит. Т.е. имеет место процесс, когда окисленное масло двигателя "подготавливает почву" для снятия краски после раскоксовки. И после этого компанией было принято решение указать информацию о возможности этого процесса.
Но на мерседесах, тойотах и т.п. проблем с поднятием краски не было обнаружено
@@Каналдлятехктоуруля купил ML204, под неё точно поддон надо снимать на Haval H9 двигатель GW4C20? спрашивал у продавцов в магазин запчастей-говорят что поддоны у них не крашенные?
@@emder3349 по хавал не могу сказать. На этих марках не делали. Джили, там алюминиевый
@@emder3349 204 есть смысл использовать тогда, когда другие бессильны
@@Каналдлятехктоуруля а если тойота старая 300к пробега ?) 5afe двс
Ничего сним не будит
А если без масла? Разьест или нет?
обычную 2 к краску с лаком мгновенно начинает разжижать ,так же наносил на поддон прогретого 4а-фе двигателя краске хоть бы хрен и вроде удачно раскоксовал ,дело было ещё летом,недавно менял масло сеточка маслозаборника чистая на эндоскопе ,я всё промыл и ни каких остатков ,лопухов краски не обнаружил ,так что видимо у кого какая краска зависит
По технологии, раскоксовка проводится на двигателе с маслом
@@Каналдлятехктоуруля но,ни во всех двигателях достаточной уровень масла, чтобы покрыть маслоотражатель, обычно в жруших масло двигателях ближе к замене масло бывает ниже минимума,
@@user-habib334 ну в таких двигателях о краске в поддоне вообще мало кто заморачивается, хотя она часто вздувается от окисленного масла или поддон ржавеет от конденсата. Но это в основном на бюджетных авто и брендах
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН у меня 5afe, думаешь можно 203ею смело залить и не боятся за краску? На долго оставлял?
Вранье чистой воды. Слазит ещё как
Чë за тупость зачем надо было лить раскоксовку полчаса? В двигатель тоже будете пол часа капать и почему не перемешали масло с раскоксовкой? В двигатели масло будет перемешиваться и циркулировать при температуре, и возможно растворит краску. 🤬
Потому что это раскаксовка для колец, она через цилиндры и кольца в поддон проходит долго. И все это делается на незаведенном двигателе, поэтому масло не перемешивается с раскаксовкой
@@AlexanderUlanov. Понятно я думал в масло льют.