Zapraszam na prezentację oraz jazdę testową i PIERWSZE WRAŻENIA z BMW 440i M. W kolejnym odcinku będzie relacja po ~400km, które zrobiłem tym pięknym coupe w kilka dni. Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Muzyka w filmie to kompozycje mojego autorstwa w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
Zgadzam sie z Tobą, zmianki na każdym kroku o mustangu, porównywanie mustanka do każdego testowanego samochodu oraz przypominanie kilka razy w kazdyn teście o tym ze jeździ muatangiem są juz nudne. Kto śledzi kanał doskonale wie jakim samochodem jeździ prowadzący kanał.
Mustang może i ok, ale według mnie trochę jakby go za dużo. Czy każde testowane auto musi być do niego przyrównywane? Coraz ciężej się to ogląda. Niestety.
Oglądam każdy test fevera i od wielu wielu miesięcy bardzo rzadko porównuje auta z mustangiem chyba że tej samej klasy co jest w pełni zrozumiałe jak tutaj. Nie pisz nieprawdy.
Jak ciężko się ogląda? Przecież można przewinąć, wcale nie oglądać lub dać łapkę w dół. No chyba, że masz jakąś patologiczną sytuację i ktoś cię zmusza do oglądania.
Osobiście zdecydowanie bardziej mi się podoba mustang, już nie mówiąc o silniku i brzmieniu, znacznie bardziej się wyróżnia na drodze, za Mustangiem każdy się obejrzy a BMW 4 jak BMW 4, nic nadzwyczajnego. Mój sąsiad miał serię 4 w M- Pakiecie, wiadomo że ładne, szybkie, komfortowe ale to za Mustangiem GT, którego ma sąsiad parę domów dalej zawsze się obejrzę ;) Co ciekawe po kasacji pierwszej serii 4 teraz sobie wziął kolejną, tylko tym razem Gran Coupe. Dodatkowa para drzwi zawsze może się przydać, zwłaszcza mając rodzinę 2+2 ;)
Widzę że co jakiś fajny samochód to od razu test porównawczy ... wydechów i pojemności silnika. A tak btw. dobrze, że robisz cesje bo może w końcu testy będą testami.
Pomimo, że uwielbiam i bmw i mustanga, to nie byłbym w stanie wybrać między nimi... pół by poszło za jednym a pół za drugim :P A jeszcze coupetka... co tu dużo mówić. Szkoda tylko, że to automat ale koniec końców nie jest zły :D
U mnie w GTI przez start stop, akumulator wysiadł mi po .....UWAGA..... 2 latach 9 miesiącach... podobno nie byłem rekordzistą ale zdecydowanie to mój Personal Best
Przecież to obciąża nie tylko akumulator...jakieś zmiany napięcia( radio i inne gadżety), pompa paliwa, rozrusznik, rozrząd...wiem, że pewnie to wszystko obliczone pod to...ale to i tak dramat dla silnika...sam proces rozruchu jest chyba obciążający dla silnika....ehh ta technologia. Moje TOP 3 dramatów to : Start/Stop, Elektryczny ręczny, Downsizing silnika
Miał go testować ale na Słowacji załatwili jego przydział i w zastępstwie dostał a klasę. To była właśnie ta prasowa kupejka dla niego tam w tym wypadku. Pech.
Ładny lakier, w latach 80 tych ubiegłego wieku na Fiacie 126 taki był ,tyle że nie perłowy i nie metalik ;) .Ciekaw jestem czy sedan tak samo ciekawie by sie prezentował w tym lakierze ? Piękne to coupe :) .Czekam na test długodystansowy :)
Lada moment będzie nowa seria 4 i ta bryczka z tym kredensem na desce rozdzielczej nie będzie już najnowszym modelem . Cieszmy się póki jest. Mateuszu czy wciska w fotel tak dobrze jak w mustangu?
Te auta są tak same jak fotel w twoim domu i fotel elektryczny. Niby to są coupe ale to zupełnie inne auto. Ogromnym minusem jest to obrzydliwe jasne wnętrze.
W życiu miałem 56 aut od sportowych po zwykle cywilne rodzinne. Obecnie mam Lexusa GS450H 2009 . BMW435d xdrive 2018 mercedesa CLK 2009 Mazde 6 Skyactivd 2016 Remap na 240koni. I mercedesa R350d 2013 .Odnoszą się do diessel a bęzyną, to diessel jest super kompromisem miedzy dardzo dovrymi osiagami a niskim spalabiem. Co do awaryjnosci wiadom diessel ma swoje wady a bęzyna ma jeszcze ich wiecej. Co kto lubi. Ja duże jeżdżę średnio 40tyś rocznie i obecnie ttlko diessel jest najbardziej odpowiednim autem osiagi rzędu 5.3s do 100 w 435d to wynik jakiego wiekszosc bezynowych nie ma. Dla tego nie ma co krytykować kogoś ze ma diessel bo to wstyd czy krytykowac bo ma bęzynę. Pozdro dla wszystkich kochających motoryzacje .
Mateusz, to jak w końcu jest z tym układem kierowniczym 2VL? W teście niebieskiego BMW 3 narzekałeś ze przy wyższych prędkościach nie czujesz położenia środkowego i jest za miękko (w opozycji do pewnego znanego blogera:)). Tutaj mówisz że jest super. Zamawiam właśnie auto i nie wiem czy to wybrać? W salonie raczej nie potrafią doradzić.
Tam musiało być coś skopane. Testując to auto wszytsko było o.k. Inna sprawa, że tam było to połączone z xDrive. Cholera wie czy w przypadku AWD 2VL jest do bani, a z RWD jest o.k. Chyba, że 440i w standardzie ma 2 obroty i nie ma opcji 2VL.
Jeśli wejdziesz w konfigurator wybierzesz 440i i zaczniesz dodawać felgi, lakier, adaptacyjne światła, nawigacja professional, czarna podsufitka, hamulce M, el. fotele to wyjdzie ci kwota zbliżona do m4, która UWAGA!! to wszystko ma w standardzie :D Ciekaw jestem jak wyszłoby porównanie 440i vs. m4 oceniając codzienną eksploatację. Wartość rezydualna na pewno na korzyść m4...
Bardzo fajny test i klimatycznie pokazane dwie kupejki. Czytam komentarze i nie rozumiem bólu czterech liter i znowu jęczenia że mustang mustang. Nosz kuźwa przecież w tym filmie to już trzeba być totalnym deklem żeby się czepiać zestawienia tych aut ha ha. Pzdr fever robisz dobrą robotę.
Niestety Mateusz zapętlił się totalnie z Mustangiem na kanale. Wydech słyszeliśmy 50 razy, wiemy już naprawdę wszystko o tym samochodzie i dalej to samo w kółko. Niektórzy mniej, lub bardziej delikatne piszą mu o tym , a on dalej w to brnie. Powinien chyba wyciągnąć jakieś wnioski i nie brnąć w to jak uparty osiołek. ( bez urazy za osiołka). Generalnie lubię ten kanał i życzę dalszego rozwoju.
Ciekawa konfrontacja. Plastikowy Mustang ze wspaniałym silnikiem i premium BMW, które fantastycznie się prowadzi, ale brzmi zupełnie inaczej. W końcu 3.0T R6 zamiast 5.0 N/A V8.
zrób coś z mikrofonem , gdy jeździsz autami z mocniejszym brzmieniem hałas zagłusza twoje komentarze , słabo się to ogląda na laptopie , a efekt potęguje się gdy oglądam Twój kanał na TV , niestety wyłączam . Pzdr.
Porównując wygląd zewnętrzny 8/10 bmw a mustang 9/10 według mnie. Czy to bmw ma wydech m performance (pakiet power and sound kit)?. Jeżeli chodzi o spalanie podobno można osiągnąć rekordowo dobre jak na taki samochód. Raport fuelly podaje średnio 8.5/100
Między tymi dwoma to faktycznie ciężki wybór bo bmw jest ociężałe a mustangowi to pasuje.Co innego takie M2 czy nawet 6cylindrowe jedynki.Nad takim porównaniem nawet bym się nie zastanawiał i wybrał bmw.Jeździłem i to jest to.
Troszeczkę słaby ten test/vlog.Jedno z ładniejszy bmw z najlepszym silnikiem na chwile obecna a Ty go tak po macoszemu...Nawet testy byle skody były dłuższe...Dźwięk całego nagrania tez (po za porównaniem na początku )daje wiele fo życzenia.Duzo czasu upłynęło od zapowiedzi tego auta...Spodziewałem się lepszego testu,zwłaszcza w Twoim wykonaniu.Sorrki daje łapkę w dół.Pierwszy raz na tym kanale.
Kilka razy w czasie filmu dałem komunikat, że to pierwsze wrażenia i że będzie drugi odcinek. Też byłem zawiedziony jak zerknąłem na tylne laczki. Koniec kwietnia. Około +25C a papeć 225mm do tego zimowy. Takie auto dostałem od BMW Polska. Przy tej mocy to wielki zawód. Mimo tych niedogodności pocisnąłem trochę to auto. W kolejnym odcinku dowiesz się jak zarąbisty jest to samochód i sorry, ale Mustang wysiada jeśli chodzi o właściwości jezdne. Jeśli czujesz się rozczarowany tym testem to tym lepiej. To znaczy, że od kwietnia zrobiłem duży postęp w realizacji moich testów :))
Wygląda na to ze niedosłyszałem komunikatu o kolejnych odcinkach.Dobrze ze będą kolejne materiały.Co do opon to rzeczywiście mogli się postarać lepiej…
Mimo ziomowych opon przy takiej temperaturze lepiej sie prowadzi? Az tak zle jedzi Mustang? Ps czy to nie jest aby bardzo niebezpieczne jezdzic na zimowych oponach przy tak wysokiej temperaturze? Troche nierozwazne zagranie ze strony BMW. Co w przypadku kolizji spowodowanej np przez wydluzona droge hamowania?
Szkoda że tak mało kolorowych samochodów jeździ po naszych ulicach większość nowych samochodów to biel.. Ostatnio w Krakowie pewien salon organizował wydarzenie w którym można było przejechać się różnymi modelami i w sumie zastanawiam się do kogo BMW dzisiaj kieruje swoje samochody bo zarówno Mercedes jak Audi i BMW przez ostatnie czasy zmienili grupy docelowe klientów..
Saturday Car Fever sorry ale nie pojadę, jestem kulturalnym człowiekiem :) ale swoje zdanie podtrzymuje a z niemieckich to tylko Mercedes albo Infiniti :)
@@gregfox6137 szkoda że srang na torze mazda laguna zjada takie 440 :) wersje GT 350 natomiast zjada M4 GTS czy tam inna jego specjalną wersję :P więc to trochę dla takiej s klasy przypał że polonez go objeżdża a w zasadzie mały fiat :)
Jestem baaaardzo wyrozumiały... Lubie Twoje filmy ale akurat tak sie składa że przy filmie o BMW (opis) nie potrzebuje porównań sprostowań i wyjaśnień odnośnie słynnego mustanga.... błagam... jak robisz film o BMW to gadaj TYLKO o nim. Robisz dobre filmy dobrze się to ogląda ale jedynym minusem który jednak przytłacza dość często jest fakt że bardzo łatwo odchodzisz od głównego tematu. Ale i tak mega pozdrowienia!!
Ten kickdown to strasznie słaba sprawa jak chce sie wiecej mocy to wciska sie gaz i czesto wystarczy aby porządnie odejśc na autostradzie(szczególnie przytej mocy i momencie) a tu od razu chwila zawachania i strzał w plecy i po uszach za to nie znosze automatów w mocnym aucie automat to niepotrzebny gadżet to wynalazek dla leniwych albo do snucia sie a to nie idzie w parze ze sportowym autem ale chyba mamy coraz wiecej leniuchów(albo po prostu ludziom nie chce się uczyć szybkiej zmiany biegów) bo firmy dają w takich autach automaty w czesto jako standard. Najtrudniej schodzi sie z biegami w dół aby nie było szarpnieć międzygaz prawidłowo wykonany to dziesiatki godzin treningów więc to nie dla mas i tu automat faktycznie wyręcza ale według mnie lepiej wgrać program podbijania obrotów w manualu tak jak mają niektóre modele i wtedy jest pełna poezja.
Zapraszam na prezentację oraz jazdę testową i PIERWSZE WRAŻENIA z BMW 440i M. W kolejnym odcinku będzie relacja po ~400km, które zrobiłem tym pięknym coupe w kilka dni.
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to kompozycje mojego autorstwa w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
Kiedy przestaje sie spuszczac nad wydechem mustanga i zaczyna normalny test?
06:21
Dlaczego ten filmik z wydechem z Mustanga? Według mnie zupełnie niepotrzebny, no ale może to tylko moje zdanie. Pozdrawiam ;)
Warto zauważyć, że mało który filmik jest bez wzmianki o Mustangu. Taka trochę wirtualna masturbacja autora.
@@TheKOXpl ki jak lubisz jeździć na koniku to tak już jest.
04:10
Zgadzam sie z Tobą, zmianki na każdym kroku o mustangu, porównywanie mustanka do każdego testowanego samochodu oraz przypominanie kilka razy w kazdyn teście o tym ze jeździ muatangiem są juz nudne. Kto śledzi kanał doskonale wie jakim samochodem jeździ prowadzący kanał.
No ale to jest wlasnie tematyka tego kanalu..
Po co tu film z wydechem mustanga? Bezsens
Porównanie jakbyś nie wiedział.
BMW 440i M Performance RWD / Jazda Próbna - TEST PL czy BMW 440i M Performance RWD / Jazda Próbna - Porównanie z Mustangiem
Żeby ego rosło
Mustang to taki reference sound test. V8 z AMG go wciąga nosem
Też według mnie niepotrzebnie. Ale autor na prawo decydować co i jak pokaże.
Generalnie akceptuję i siadam do oglądania.
Mustang może i ok, ale według mnie trochę jakby go za dużo. Czy każde testowane auto musi być do niego przyrównywane? Coraz ciężej się to ogląda. Niestety.
Oglądam każdy test fevera i od wielu wielu miesięcy bardzo rzadko porównuje auta z mustangiem chyba że tej samej klasy co jest w pełni zrozumiałe jak tutaj. Nie pisz nieprawdy.
Mój komentarz to nie jest kwestia prawdy czy jej braku, a tylko o subiektywnych odczuciach oglądającego pisałem.
Jak ciężko się ogląda? Przecież można przewinąć, wcale nie oglądać lub dać łapkę w dół. No chyba, że masz jakąś patologiczną sytuację i ktoś cię zmusza do oglądania.
Test Ok, ale po co znowu ten Mustang. !!!!!
04:10
Test BMW - a ten gada o mustangu...
Bo to ten sam segment, porównuje podobne auta
BattataFries to niech napisze w tytule porównanie, a nie test. Po kiego to oglądać🤦🏼♂️
@@o.o3743 to jest połączenie porównania z testem, akurat porównanie mniej czasu zajmuje, taki styl prowadzenia kanału
04:10
Tyle lat ma już ta beta a nadal nawozie robi wrażenie !
Jesli mówimy o porównaniach np wydechu to porównywać trzeba serie do seri a nie seryjny wydech do wydechu akcesoryjnego, przy czym pieknie brzmi
Pewnie, ale pokazałem to co miałem.
Nadwozie Beemki widzi mi się bardziej. Mustang przy niej wygląda nieco ociężale.
Mi się oba nadwozia strasznie podobają ;) ale beemka chyba wygrywa wnętrzem, mustang silnikiem i ceną
Jeśli chcesz choć trochę obiektywnie porównywać z mustangiem to M4 z wydechem Performance, a nie 440i ze stockowym.
Porównanie bez sensu. Cenowo dużo więszy rozjazd niż tu, a slink ten sam w bejcy.
@@SaturdayCarFever Niestety nie jest tak jak piszesz, silnik jest zupełnie inny.
@@dominik9257 Nadal zaturbione 6 garów. Cena natomiast grubo idzie w górę względem 440i.
Co takiego jest w tym V8 że jak go przegazowujesz to ja zawsze się uśmiecham od ucha do ucha ? Ahhhhhhhh mniam mniam!
Marcin Zdanowicz wolnossacy silnik
nooo i tera sebixy z e46 ślinia sie przed ekranem....
Jestem fanem BMW ale jednak ta czerwona bestia wygrywa
Osobiście zdecydowanie bardziej mi się podoba mustang, już nie mówiąc o silniku i brzmieniu, znacznie bardziej się wyróżnia na drodze, za Mustangiem każdy się obejrzy a BMW 4 jak BMW 4, nic nadzwyczajnego. Mój sąsiad miał serię 4 w M- Pakiecie, wiadomo że ładne, szybkie, komfortowe ale to za Mustangiem GT, którego ma sąsiad parę domów dalej zawsze się obejrzę ;) Co ciekawe po kasacji pierwszej serii 4 teraz sobie wziął kolejną, tylko tym razem Gran Coupe. Dodatkowa para drzwi zawsze może się przydać, zwłaszcza mając rodzinę 2+2 ;)
Wole sluchac i ogladac Mustanga .Jest jakas szansa na testy Shelby GT350 lub GT350R w twoim wydaniu ? Pozdrawiam
Jakaś jest.
Test świetny jak zwykle nie trzeba oglądać żeby to wiedzieć ;) Pzdr
Widzę że co jakiś fajny samochód to od razu test porównawczy ... wydechów i pojemności silnika. A tak btw. dobrze, że robisz cesje bo może w końcu testy będą testami.
Pomimo, że uwielbiam i bmw i mustanga, to nie byłbym w stanie wybrać między nimi... pół by poszło za jednym a pół za drugim :P A jeszcze coupetka... co tu dużo mówić. Szkoda tylko, że to automat ale koniec końców nie jest zły :D
Serce krwawi jak się załącza ten Start/Stop....by mnie trafiło coś chyba....ja swój wyłączam od razu/ szkoda silnika
U mnie w GTI przez start stop, akumulator wysiadł mi po .....UWAGA..... 2 latach 9 miesiącach... podobno nie byłem rekordzistą ale zdecydowanie to mój Personal Best
A z ktorego roku auto?
Przecież to obciąża nie tylko akumulator...jakieś zmiany napięcia( radio i inne gadżety), pompa paliwa, rozrusznik, rozrząd...wiem, że pewnie to wszystko obliczone pod to...ale to i tak dramat dla silnika...sam proces rozruchu jest chyba obciążający dla silnika....ehh ta technologia. Moje TOP 3 dramatów to : Start/Stop, Elektryczny ręczny, Downsizing silnika
5:00 wyjmij ten kamień !
Świetny test, mógłbyś może kiedyś zrecenzować Mercedesa C43 AMG coupe?
Miał go testować ale na Słowacji załatwili jego przydział i w zastępstwie dostał a klasę. To była właśnie ta prasowa kupejka dla niego tam w tym wypadku. Pech.
@@robertkulesza4996 szkoda
Lepiej c63s
@@pipapapa9813 według mnie zwykłe c43
@@Kuba-ir8ts to to samo co zwykłe c400
Jaguar robi dobre sportowe samochody! (Szczególnie limuzyny)
Ładny lakier, w latach 80 tych ubiegłego wieku na Fiacie 126 taki był ,tyle że nie perłowy i nie metalik ;) .Ciekaw jestem czy sedan tak samo ciekawie by sie prezentował w tym lakierze ? Piękne to coupe :) .Czekam na test długodystansowy :)
Zielony, zdecydowanie :D Sorry Fever ;)
Taak, zielony robi robotę ;)
Sorry Panowie. Dla mnie też kermit.
Lada moment będzie nowa seria 4 i ta bryczka z tym kredensem na desce rozdzielczej nie będzie już najnowszym modelem . Cieszmy się póki jest. Mateuszu czy wciska w fotel tak dobrze jak w mustangu?
Te auta są tak same jak fotel w twoim domu i fotel elektryczny. Niby to są coupe ale to zupełnie inne auto.
Ogromnym minusem jest to obrzydliwe jasne wnętrze.
W życiu miałem 56 aut od sportowych po zwykle cywilne rodzinne. Obecnie mam Lexusa GS450H 2009 . BMW435d xdrive 2018 mercedesa CLK 2009 Mazde 6 Skyactivd 2016 Remap na 240koni. I mercedesa R350d 2013 .Odnoszą się do diessel a bęzyną, to diessel jest super kompromisem miedzy dardzo dovrymi osiagami a niskim spalabiem. Co do awaryjnosci wiadom diessel ma swoje wady a bęzyna ma jeszcze ich wiecej. Co kto lubi. Ja duże jeżdżę średnio 40tyś rocznie i obecnie ttlko diessel jest najbardziej odpowiednim autem osiagi rzędu 5.3s do 100 w 435d to wynik jakiego wiekszosc bezynowych nie ma. Dla tego nie ma co krytykować kogoś ze ma diessel bo to wstyd czy krytykowac bo ma bęzynę. Pozdro dla wszystkich kochających motoryzacje .
aż sąsiad przyszedł zobaczyć;)
Oby nidy nie przestał jest po prostu piękny kto wam każe oglądać czy słuchać? Słuchajcie swoich dizli i kosiarek 1.0
Intrygujący kolor ;D
Dzięki pieprzonym ekologom przy oznaczeniu 440i mamy R6 twin power turbo zamiast prawilnej 4.4 V8 jak w BMW z lat 90/00
Mercedes ze swoim oznaczeniem 63 i tak bije wszystkich na glowe :)
Porównanie nie na miejscu, mustang sory ale to nie półka dla ciebie
Zajebisty dźwięk 👍
wybieram BMW pomimo lepszego dźwięku Mustanga
Ja też. Cena niestety zaporowa, więc i tak cieszę się bardzo z tego co mam.
440i GC z paroma dodatkami to koszt 260kpln transakcyjnie. SCF, jak się prezentuje Kia Stinger 3.3 na tle 440i?
Przyjemna konfiguracja po rabacie bliżej 300k PLN. Stinger przy tej bejcy? No chance.
tyle czekałem, już pazury zjedzone, wioski i miasta spalone a tu się pojawiło bmw zielone
Umówmy się nikt nie kupuje takiego auta dla dźwięku ;)
Zdecydowanie Mustang ! Piękna sylwetka !!
5 Litra i tylko 475hp/585Nm !!! Co ten silnik w Mongolii stroili ???
Mateusz, to jak w końcu jest z tym układem kierowniczym 2VL? W teście niebieskiego BMW 3 narzekałeś ze przy wyższych prędkościach nie czujesz położenia środkowego i jest za miękko (w opozycji do pewnego znanego blogera:)). Tutaj mówisz że jest super. Zamawiam właśnie auto i nie wiem czy to wybrać? W salonie raczej nie potrafią doradzić.
Tam musiało być coś skopane. Testując to auto wszytsko było o.k. Inna sprawa, że tam było to połączone z xDrive. Cholera wie czy w przypadku AWD 2VL jest do bani, a z RWD jest o.k. Chyba, że 440i w standardzie ma 2 obroty i nie ma opcji 2VL.
Jeśli wejdziesz w konfigurator wybierzesz 440i i zaczniesz dodawać felgi, lakier, adaptacyjne światła, nawigacja professional, czarna podsufitka, hamulce M, el. fotele to wyjdzie ci kwota zbliżona do m4, która UWAGA!! to wszystko ma w standardzie :D Ciekaw jestem jak wyszłoby porównanie 440i vs. m4 oceniając codzienną eksploatację. Wartość rezydualna na pewno na korzyść m4...
Osobiście też nie przepadam za dieslami. Ale chciałbym zobaczyć test w twoim wykonaniu ośmiogarnkowego kopciucha z SQ7.
Ten zaś tego Mustanga pokazuje no nie mogę. Jestem tu dla BMW come on
Bardzo fajny test i klimatycznie pokazane dwie kupejki. Czytam komentarze i nie rozumiem bólu czterech liter i znowu jęczenia że mustang mustang. Nosz kuźwa przecież w tym filmie to już trzeba być totalnym deklem żeby się czepiać zestawienia tych aut ha ha. Pzdr fever robisz dobrą robotę.
Niestety Mateusz zapętlił się totalnie z Mustangiem na kanale. Wydech słyszeliśmy 50 razy, wiemy już naprawdę wszystko o tym samochodzie i dalej to samo w kółko. Niektórzy mniej, lub bardziej delikatne piszą mu o tym , a on dalej w to brnie. Powinien chyba wyciągnąć jakieś wnioski i nie brnąć w to jak uparty osiołek. ( bez urazy za osiołka). Generalnie lubię ten kanał i życzę dalszego rozwoju.
Ludzie są jacyś przeczuleni na tego mustanga, bardzo dobrze że fever pokazał konia, to ten sam segment aut ;)
04:10
kolor BMW daje + do zajebistosci jak wsciekła żaba :-)
Bulgot i wydech Kunia nie do pobicia ;) ogólnie prawie żaden z obecnie produkowanych modeli BMW nie trafia w me gusta :o
Ciekawa konfrontacja. Plastikowy Mustang ze wspaniałym silnikiem i premium BMW, które fantastycznie się prowadzi, ale brzmi zupełnie inaczej. W końcu 3.0T R6 zamiast 5.0 N/A V8.
No ciekawa ale w BMW nie porywa mnie od dawna nic, być może jestem dziwny ale wole Lexusy :D
3:20 Mustang aż się prosi o jakąś dodatkową, ładniejszą niż fabryczną, rozpórkę kielichów... taką w chromie np. ;)
Czekam na BMW 440 by night . Pozdro Saturday
dzwiek tego bmw to jakas popierdolka - mustag go zjada na sniadanie brzmieniem
Na to czekałem 🙉
Zdecydowanie BMW 😍
Zrób te intro trochę bardziej kolorowe 😂😂🙈 fajny materiał
440 też może być w manualu.
zrób coś z mikrofonem , gdy jeździsz autami z mocniejszym brzmieniem hałas zagłusza twoje komentarze , słabo się to ogląda na laptopie , a efekt potęguje się gdy oglądam Twój kanał na TV , niestety wyłączam . Pzdr.
Porównując wygląd zewnętrzny 8/10 bmw a mustang 9/10 według mnie. Czy to bmw ma wydech m performance (pakiet power and sound kit)?. Jeżeli chodzi o spalanie podobno można osiągnąć rekordowo dobre jak na taki samochód. Raport fuelly podaje średnio 8.5/100
Zapraszam na kolejny odcinek.
can't wait
fajnie się sugerować zdjęciami z netu na żywo te samochody wyglądają całkiem inaczej
Między tymi dwoma to faktycznie ciężki wybór bo bmw jest ociężałe a mustangowi to pasuje.Co innego takie M2 czy nawet 6cylindrowe jedynki.Nad takim porównaniem nawet bym się nie zastanawiał i wybrał bmw.Jeździłem i to jest to.
Ja wybieram BMW, mimo gorszego dzwieku, to bryła mi bardziej odpowiada, oraz ten kolor, miazga. :D gdyby nie ta cena.
To teraz pozostaje zrobić test Mercedes C43AMG Coupe
Prosze o test audi rs4 avant
Piękne BMW w pięknym kolorze :)
360 KM, 500 Nm, RWD i kapeć 225?
MaslAlek wina frajera saloniarza żeby było taniej założył taki wąski kapeć, standardowo tył to 275 a przód 255 pzdr
Auto od BMW Polska.
Saturday Car Fever to już całkiem kompromitacja, nic dodać nic ująć polskie bmw i kpina z bezpieczeństwa kierowców
W 17min powiedziałem dość słuchania o plusach dodatnich i plusach ujemnych i o dieslu więc sory nie dałem rady obejrzeć do końca Narka
Clarkson w m3 musial przestawic wszystko na sport+ a uklad kierowniczy na comfort, wtedy byl zadowolony
Ależ on się rozpływa nad tym Mustangiem zawsze... Film powinien mieć tytuł Mój Mustang i BMW 440i.
Ładna Bunia👌👍
Zazdroszczę Ci tej muzyki z wydechu niestety u mnie tylko 1.4 tragedia jedno pocieszenie że nie dizel
Kupejka? Nie rob z siebie blazna ;) Swoja droga jak w filmie robisz porownanie aut, daj do tego adekwatny tytul.
Jest tylko kilka minut porównania, reszta test, a że to jest ten sam segment to co się dziwisz?
prawie każdy test sprowadza się do porównań z mustangiem, każdy swoje chwali pzdr
@@gregfox6137 no taki styl kanału, ma porównanie, to porównuje
Ehh, wole Mustanga V8 niż taką bejcę R6 co nie daje takich emocji
ŁADNE czarne felgi i kolor lakieru minus silnik z turbo!!!
co myślisz o tym dieslu? :D
ruclips.net/video/_15O1ZpKMOs/видео.html
Według mnie tylko strzałów brakuje, a tak to rakieta.
Troszeczkę słaby ten test/vlog.Jedno z ładniejszy bmw z najlepszym silnikiem na chwile obecna a Ty go tak po macoszemu...Nawet testy byle skody były dłuższe...Dźwięk całego nagrania tez (po za porównaniem na początku )daje wiele fo życzenia.Duzo czasu upłynęło od zapowiedzi tego auta...Spodziewałem się lepszego testu,zwłaszcza w Twoim wykonaniu.Sorrki daje łapkę w dół.Pierwszy raz na tym kanale.
Kilka razy w czasie filmu dałem komunikat, że to pierwsze wrażenia i że będzie drugi odcinek. Też byłem zawiedziony jak zerknąłem na tylne laczki. Koniec kwietnia. Około +25C a papeć 225mm do tego zimowy. Takie auto dostałem od BMW Polska. Przy tej mocy to wielki zawód. Mimo tych niedogodności pocisnąłem trochę to auto. W kolejnym odcinku dowiesz się jak zarąbisty jest to samochód i sorry, ale Mustang wysiada jeśli chodzi o właściwości jezdne. Jeśli czujesz się rozczarowany tym testem to tym lepiej. To znaczy, że od kwietnia zrobiłem duży postęp w realizacji moich testów :))
Wygląda na to ze niedosłyszałem komunikatu o kolejnych odcinkach.Dobrze ze będą kolejne materiały.Co do opon to rzeczywiście mogli się postarać lepiej…
Mimo ziomowych opon przy takiej temperaturze lepiej sie prowadzi? Az tak zle jedzi Mustang? Ps czy to nie jest aby bardzo niebezpieczne jezdzic na zimowych oponach przy tak wysokiej temperaturze? Troche nierozwazne zagranie ze strony BMW. Co w przypadku kolizji spowodowanej np przez wydluzona droge hamowania?
Do 12 min coś tam można się dowiedzieć. Potem od moje ciotki dowiedziałbym się więcej. Szkoda czasu na ten szajs.
Mustang bardziej krzyczy a Bmw brzmi - tak to przynajmniej slychac z nagrania ...
Szkoda że tak mało kolorowych samochodów jeździ po naszych ulicach większość nowych samochodów to biel.. Ostatnio w Krakowie pewien salon organizował wydarzenie w którym można było przejechać się różnymi modelami i w sumie zastanawiam się do kogo BMW dzisiaj kieruje swoje samochody bo zarówno Mercedes jak Audi i BMW przez ostatnie czasy zmienili grupy docelowe klientów..
jaka ładna Beatka, tylko fotel w połowie drzwi :)
Ale kosiara Haha 😉
Filip Mroz przecież to prawilna rzędowa szóstka...
Coś video się kaszani...
Wszystko wygląda dobrze.
@@SaturdayCarFever teraz tak, ale zaraz po emisji w 2:39 minucie film zacinał się i pojawiało się szare tło.
porównywanie bmw z mustangiem to jak porównywanie poloneza z s klasa pzdr
Pojedź na zlot fanatyków Stangów z tym hasłem. Powodzenia :))
Saturday Car Fever sorry ale nie pojadę, jestem kulturalnym człowiekiem :) ale swoje zdanie podtrzymuje a z niemieckich to tylko Mercedes albo Infiniti :)
@@SaturdayCarFever musi jeździć golfem :)
@@gregfox6137 szkoda że srang na torze mazda laguna zjada takie 440 :) wersje GT 350 natomiast zjada M4 GTS czy tam inna jego specjalną wersję :P więc to trochę dla takiej s klasy przypał że polonez go objeżdża a w zasadzie mały fiat :)
swirus231 tor to nie ulica majster 😂
Nie szpanuj nie szpanuj taką furą 🤪🤭😁
Bmw ladniejsze
Według mnie też betka jest ładniejsza, ale mustang też śliczny ;)
Jestem baaaardzo wyrozumiały... Lubie Twoje filmy ale akurat tak sie składa że przy filmie o BMW (opis) nie potrzebuje porównań sprostowań i wyjaśnień odnośnie słynnego mustanga.... błagam... jak robisz film o BMW to gadaj TYLKO o nim. Robisz dobre filmy dobrze się to ogląda ale jedynym minusem który jednak przytłacza dość często jest fakt że bardzo łatwo odchodzisz od głównego tematu. Ale i tak mega pozdrowienia!!
Dzięki za uwagi. Test nagrywany w kwietniu tego roku i celowo to zrobiłem o czym mówię w 04:10
Zapraszam na drugi odcinek, gdzie już będzie tylko BMW.
Nadwozie bmw lepsze
Bmw, mustang to syf
Ten kickdown to strasznie słaba sprawa jak chce sie wiecej mocy to wciska sie gaz i czesto wystarczy aby porządnie odejśc na autostradzie(szczególnie przytej mocy i momencie) a tu od razu chwila zawachania i strzał w plecy i po uszach za to nie znosze automatów w mocnym aucie automat to niepotrzebny gadżet to wynalazek dla leniwych albo do snucia sie a to nie idzie w parze ze sportowym autem ale chyba mamy coraz wiecej leniuchów(albo po prostu ludziom nie chce się uczyć szybkiej zmiany biegów) bo firmy dają w takich autach automaty w czesto jako standard. Najtrudniej schodzi sie z biegami w dół aby nie było szarpnieć międzygaz prawidłowo wykonany to dziesiatki godzin treningów więc to nie dla mas i tu automat faktycznie wyręcza ale według mnie lepiej wgrać program podbijania obrotów w manualu tak jak mają niektóre modele i wtedy jest pełna poezja.
Rafał Radomski Chciałbym zobaczyć jak w realnym środowisku jesteś szybszy w manualu na drodze od niemieckiej dwusprzęgłowej skrzyni automatycznej :)
Audi s5 mi bardziej leży ...
mi tez a jeszcze bardziej rs5
@@tgarbal trudno się nie zgodzić