Co z tego że pokrętło idrive ma 15 lat. Skoro jest dobre, to po co je zmieniać? Wprowadzą coś nowego, co nie spodoba się i dopiero będzie dym. Mam takie pokrętło w F30 i jestem bardzo zadowolony.
podzielam Twoje zdanie. Jak coś jest dobre to po co to zmieniać na niepewne lepsze (przeważnie okazuje się gorsze i mniej lubiane). BMW dobrze myśli i wprowadza rozsądne zmiany małymi kroczkami. To mi się podoba. Nikt się nie chce przesiadać na statek kosmiczny Panie Marku lub jakieś inne elektryczne samochody.... Tu niestety żeś się Pan pomylił. Zresztą, kto by się gówniarzami przejmował co oni by chcieli. Paszoł won.
@@mateuszwdowiak3224 o widze polaczka cebulaczka dupa piecze, przeciez f30 to eksluzywna limuzynka, 30-50k to dla polaczka niewyobrazalne pieniadze i dla niego tylko w gta mozna takim jezdzic, jak go nigdy nie bedzie stac to pewnie nikogo innego tez nie xD
DOKŁADNIE Po co to ruszać nie lepiej zadbają o to żeby się w tych samochodach Panewki nie obracały i nie zrywały łańcuchy przy przebiegu 150 tyś oryginalnego przebiegu.
nigdy nie przyszło mi do głowy krytykować iDrive... prowadziłem głownie bmw wyprodukowane po 2010 roku, gdzie system był juz mocno zaawansowany, wiec nie znam jego początkwych wersji, jednak dla mnie to najlepszy system zarządzania multimediami i samochodem, jest intuicyjny i wszystko jest w nim tam gdzie się spodziewam, uważam go za ideał
Kupię sobie taki za 15 lat z Niemiec lub Szwajcarii na dogodny kredyt. Przed zakupem sprawdzę, czy ma oryginalny przebieg , czy jest bezwypadkowy oraz czy posiada książkę serwisową.
Marku ogladam ten film 2 raz,I jednak wiem jakie auto jest autem moich marzen bmw 5,ma wszystkie cechy jakie wedle oczywiscie mojej opini samochod powinien posiadac.
Całkiem zgrabnie przeprowadzony test, chociaż dałbym mu 4 z plusem :) Gratuluję Panie Marku rzeczowego podejścia do tematu. Nawiasem mówiąc, miało to być moje następne auto. Ale po dość humorzastym F10 550i xDrive który jeździłem prawie 5 lat prysła moja miłość do marki BMW. Tzn ciągle się tli, ale jak na razie rozsądek wygrywa z sercem. Jeśli w następnym aucie znowu tyle razy musiałbym jeździć na serwis, to chyba żona by mnie już rzuciła ;) Zrobiłem nim 65 tys km, a tak na szybko co pamiętam to wymieniono: dolny krzyżak kolumny kierowniczej, rozrusznik, 8 wtryskiwaczy, 2x sterownik VTG, alternator, 3x pompę dodatkową płynu chłodzącego, obie odmy i inne plastikowe elementy z osprzętu silnika, i pewnie wiele innych rzeczy o których już nie pamiętam. Do tego w najbliższym czasie musiałbym wymienić całą skrzynkę xDrive ( odczuwalnie ślizgały się już sprzęgiełka ), kamerę w zderzaku ( zamakała już po myciu ), antenę w drzwiach od bezkluczykowego dostępu ( raz działała a raz nie, dobrze że w drzwiach pasażera ), kolumną kierowniczą ( zauważalny luz ) i zawieszenie. Auto nowe, i naprawdę delikatnie traktowane. Jak miałbym znowu być na "ty" z Panami z serwisu, to ja dziękuję nawet za skądinąd dobrą darmową kawę w ASO. Auto genialnie się prowadziło i cudownie jeździło, to prawda. Ale ilość różnych usterek i ostrzegawczych komunikatów wyświetlanych na ekranie skutecznie obniżało poziom zadowolenia z codziennego użytkowania. Niestety! Co ciekawe z E60 nie miałem tylu problemów.
Mam od 3 miesiecy nowe 330i xDrive (4 tys przebiegu) i już raz było 5 dni w serwisie (skrzypiące na wybojach drzwi), a niedawno zaczęły się spore wibracje silnika na wolnych obrotach... Tak więc chyba będe miał podobne zdanie - jeździ świetnie, ale takie problemy zniechęcają..
Nowa 5 jak i stara,szału nie ma...ale trzeba przyznać ze w tym kolorze z ciemnym pakietem wyglada dobrze.Za to ten silnik w połączeniu ze świetnie zestrojonym przez bmw ZF 8 to poezja:)Fajny test,dobrze ze nie jak wszyscy z dieeeeslem kle kle;)
Kkedys czytalem wyniki testow i to wcale nie kierowcy bmw maja problem z kierunkowskazami. Jak dobrze pamietam najgorzej maja skody... Badania na podstawie ilosci wystawianych mandatow za powyzsze wykroczenie. BMW bylo daleko na liscie akurat. Dupa niektorych boli ze kogos stac na BMW :) niestety tam sie utarlo juz
P.Marku, krytykowanie I drive BMW i zachwycanie się systemem Porsche świadczy, że trochę mało czasu spędził Pan jako kierowca w dwóch markach lub, że należy Pan do osób oceniających "inaczej" :) Większość użytkowników ocenia system Poreche jak Pana konkurencja czyli p.Zachar. W teście też przydałoby się trochę danych testowych: race logic, decybelomierz itp...
Chodzi o udoskonalenie testów:), pomiary nie powinny być kopiowane a udoskonalone i użyteczne np. race logic 80-120 km/h - najbardziej potrzebne prędkości do wyprzedzania, podanie ich mogłoby ukazać różnice pomiędzy testowanymi autami. Decybelomierz, pomiar przy 149km/h . Ostatnia prędkość bez mandatu na autostradzie i 90% prędkości wszystkich nowych aut na takich drogach. Drugi pomiar, maksymalna głośność na 2.biegu - najczęściej używane przy maksymalnym wyprzedzaniu w mieście. Podanie takich danych ułatwi porównania rożnych pojazdów. Takie "życiowe" a nigdzie nie podawane. Dodatkowo pasuje do Pana realnego ukazywania wielkości pojazdu czy użyteczności bagażnika.
Zakładam dwie możliwości: 1. takie dane mało kogo interesują; 2. wiarygodność takich danych jest łatwa do obalenia (wiatr, opony, rodzaj nawierzchni, temperatura otoczenia, itp.) Poza tym Race Logic kosztuje grubo ponad 2k pln. Mam pilniejsze wydatki sprzętowe.
4:10, w nowych A4kach też jest wystający na stałe wyświetlacz. Niby to przez wymogi w USA i dlatego ta część wyposażenia musi być zawsze na topie ;/. Jakby nie mogli zrobić wersji na US i EU oddzielnie.
Jak zawsze super prezentacja, widać że dużo czasu poświęcasz na przygotowanie materiału. To się chwali, nie ma lipy. Co do tej 5tki to jednak 90% jakie wyjadą na ulice będą na podstawową gnojówkę i w lini wyposażenia biznes edition znaczy dla handlowca. Takie pytanie/prośba z innej beczki. Czy byłbyś w stanie zrobić porównanie tego samego modelu z parku prasowego a od dilera? Chodzi mi o auto niemieckie bo oni doprowadzili sztukę manipulacji do perfekcji.
Krzysztof Tritt pewnie kolega gostan wychodzac z bloku mysli ze za krzakami albo w jakims bunkrze dalej czekaja na niego skuleni niemcy ktorym udalo sie przetrwac 2 wojne swiatowa I chca go zabic.
bardzo dobra dykcja, dobry montaz, material ciekawy. wiem ile pracy kosztuje nakrecenie tych kilkunastu minut. gratuluje kanalu. nie bede subskrybowac bo samochody to nie moje cup of tea, ale doceniam.
Panie Marku, Drodzy Użytkownicy - czy zamawiając 530 xi do produkcji warto dodać opcję adaptacyjnych amortyzatorów (Tryb Adaptive) czy zawieszenie standardowe wystarcza i nie ma odczuwalnej różnicy podczas jazdy? Z góry dziękuję.
Nie sądziłem że to powiem, ale zagary analogowe w nowym mercedesie w213 są po prostu bajeczne. Te w BMW wieją tandetą. Jesli miałbym do wyboru BMW lub Mercedesa - no cóż, miłość do marki jest silniejsza, wybrałbym BMW :)
Panie Marku - ciekawy test ! Mam jednak pytanie. System DDC - wspominał Pan, że świetnie tłumi drgania. Zatem czy konieczne jest jeszcze odkupywanie adaptacyjnego zawieszenia (koszt bodaj 16 tys), czy samo DDC już wystarczy ? Czy jednak „adaptive” robi ta kosmiczna różnice ?
Panie Marku, pytanie ... Mówi Pan świetnie po angielsku, a "xDrive" wymawia Pan "iks drajw", a nie "ex drajw". Czym to jest spowodowane? Widzę to samo z np. "R-Design" w Volvo ("er dizajn" zamiast "ar dizajn") u wielu dziennikarzy motoryzacyjnych, nie pamiętam czy też u Pana .... To celowe czy zwykłe przeoczenie/przyzwyczajenie? Brzmi to nieco dziwnie gdy spojrzeć na to jak dobrze mówi Pan po angielsku ... ot taki dysonans ...
Dla mnie największy minus to bardzo nie wygodna sytuacja padażerów 5-tki na tylnej kanapie, chodzi o mało ilość miejsca na kolana, zwłaszcza przy opcjonalnych "grubych" przednich fotelach.
Ten wystający ekran to wymóg rynku USA. Chodzi o to żeby kamera cofania była dostępna od razu po wrzuceniu biegu wstecznego co jest nie możliwe przy wysuwanym ekranie.
Moim zdaniem test technicznie i merytorycznie zrobiony bardzo dobrze. Oglądałem kilkanaście Pana filmów i mam wrażenie, że troszkę ogranicza się Pan w pozytywnej ocenie nowej serii 5. Być może jest to spowodowane presją niektórych widzów, na temat faworyzownia przez Pana tej marki:) Lubię BMW, mam takie auto (fakt , dużo starsze ale jednak) i osobiście, nie jeżdżąc nową piątką, jestem zachwycony. W komentarzach najbardziej przejęły mnie opisy o dźwięku silnika. Fakt, nie jest porywający, ani doniosły, ale ktoś kto jeździł rzędową szóstką od BMW wie o co chodzi. Ja, kiedy słyszę to przyjemne brzęczenie na filmie, od razu kojarzę to z niesamowitymi manierami tego silnika, jego nienaganną kulturą pracy i ciszą, nawet przy 6 tys. obr / min. Jak to kiedyś Clarkson powiedział- kultura pracy porównywalna do James'a Bonda ślizgającego się po satynowej pościeli. Polecam.
Naprawdę BMW wróciło do gry...ma coraz fajniejsze modele a brzmienie jednostek benzynowych jest nadal genielne! Swoją drogą gdy wyjdzie jeszcze nowe A6 to naprawdę trudno będzie ocenić który model z wielkiej trójki jest najlepszy bo wszystkie marki choć robią auta wizualnie tak różne zaczęły robić świetne auta....gdyby jeszcze tej elektroniki nie było tak dużo. Ps. Panie Marku. A czy większość bądź wszystkie te systemy da się wyłączyć?
Jak Pańskim zdaniem S90/V90 wypada na tle nowej piątki? Domyślam się, że BMW jest bardziej "angażujące" podczas jazdy i R4 turbo + kompresor to nie to samo co uturbione R6, ale ciekawi mnie np. układ jezdny, jakość wykonania wnętrza, czy wyciszenie.
to super, mam nadzieję, że dostałeś/dostaniesz do testu dobrze skonfigurowany model bo jak widzę niektóre testówki XF'a i ich konfig to płakać się chce.
Jeśli chodzi o diesla to myślę, że najlepszy jest ten o mocy 180 KM (no chyba, że ktoś jest w stanie dopłacić 100 tyś. za V6 300 KM) i wtedy można go odpowiednio skonfigurować za dobrą cenę.
Co tam sie dzieje w tym bagazniku... Co ta podloga taka polamana i tak wasko tam... i jeszcze oparcie sie dziwnie skladaja... Czemu szerzej tego nie pokazales i nie omowiles? :)
E klasa z tyłu ma "ścięte" światła, wiec od razu odróżnię ją od S klasy. Z przodu S klasa ma tylko jedną, dużą "brew" a E klasa ma dwie mniejsze, więc tutaj też od razu rozpoznam te samochody. Jedynie tył BMW 5 i 7 odróżnię, bo w 7 jest długa, chromowana listwa. Jedynie Audi póki co ma takie modele, które od razu się odrózniają, ale to dalej są kosmetyczne zmiany. Najlepiej cofnąć się do czasów Mercedesa W221. Tam nie było opcji żeby ktoś pomylił tą Skę z E klasą a już na pewno nie z C klasą :)
Tak czy siak to bardzo ładne auta w przeciwieństwie do wielu sprzedawanych obecnie pokrak, na których widok człowiek na odruchy wymiotne. Głównie azjatyckich choć nie tylko.
Oczywiście, nie mówię, że seria 5 i 7 mi się nie podobają :) Wręcz przeciwnie, są prześliczne i jakbym miał brać samochód to albo niemiecki design - Mercedes, Audi, BMW, brytyjski - Jaguar ( łącznie z tymi starymi "dżagami" ) albo z włoskiego - Gulietta
Mam i POLECAM! Po tak krótkiej jeździe (500km), mimo, że fanem bmw nigdy nie byłem mogę stwierdzić, iż jest to samochód wyposażony bardzo dobrze za niską w porównaniu do mercedesa cenę :)
Po parkowaniu z pilota lusterka pozostają złożone. Trzeba przycisnąć przycisk wewnątrz, żeby się rozłożyły. Wiem, irytujące. Założeniem BMW było umożliwienie zaparkowania samochodu np. w ciasnym garażu. Żeby nie monitorować dodatkowo pola na około pojazdu lusterka się składają i tak zostają.
Nie zawsze wszystko zależy od właściciela. Pomijam sytuacje, kiedy grunt jest naprawdę drogi, a miasta zatłoczone (patrz Japonia). Nawet w Polsce deweloperzy oszczędzają, jak się da. Luksusowy apartamentowiec po kilkadziesiąt tysięcy za metr kwadratowy mieszkania, miejsca parkingowe po 100k pln, a potem się okazuje, że ledwo kompakt tam się mieści. To powiedziawszy uważam, że to parkowanie z pilota jest na dzień dzisiejszy absolutnie zbędnym bajerem. Niemniej producenci chcą swoich klientów stopniowo przyzwyczajać do nowych rozwiązań. Za 1-2 generacje autonomiczne parkowanie będzie o wiele lepsze. Tylko klient musi poczuć, co zyskuje.
autko jest ladne nawet bardzo tylko sporo bajerow teraz jest w tych autach mnie akurat to troszke irytuje ba auta zmieniaja sie w statki kosmiczne a ja jestem minimalista i lubie proste konstrukcje.Bardzo swietny filmik i czekam na kolejne autko pozdrawiam
fajna fura .... mam F10 z 2015 ale coraz czesciej mysle o G30 tylko te swiatla przednie ....hmmm dla mnie osobiscie F10 ma ladniesze , przod w G30 jest toche zbyt toporny ale ...moze sie myle,
Fajne wszystko spoko , ale jakoś nie widzę we wnętrzu głownie większych zmian względem mojej f10 , w środku prawie te same auta z zewnątrz trochę się różnią ale bryła została dosyć podobna
Panie Redaktorze czy w trakcie jazdy fotel pasażera nie chwiał/chybotał się bardziej niż powinien? Mam wrażenie że te nowe komforty denerwujaco się chwieją... zauważył Pan może coś podobnego?
i drive najlepszy system jaki jest na rynku. dobre pokretlo. super system obslugi bardzo intuicyjne i ekran tak samo na dotyk. Probowalem wszystkie systemy lepszych aut. Czy to Mercedes czy Audi czy Landrover Porsche albo Jaguar Zadne nie dorownuje BMW. Piekny samochod
Jakbys mial do wyboru bmw g30 540i xdrive (przedlift) vs audi a6 c8 55 tfsi co bys wybral ?? Wiem bmw starsze Zalezy mi na komforcie Wyciszeniu Prowadzeniu Dobre przyspieszenie Awaryjnosc
Każdy z tych samochodów można skonfigurować dowolnie sportowo lub komfortowo. Zakładam, że mowa o używanych, czyli trzeba brać to, co jest. A w Polsce na bank będą skonfigurowane M Pakiet/S-Line, więc żaden z nich nie będzie komfortowy. Wyciszenie? Ten, który będzie miał w opcji pakiet akustyczny. Chodzi o akustyczne szyby z przodu, ale nie tylko czołową, ale też boczne przednie. Prowadzenie na pewno BMW. Ale pytanie, czy chcesz komfort czy angażujące prowadzenie? I znów wracamy do wyposażenia, bo inaczej będzie jeździło auto na 17" feldze ze standardowym zawieszeniem, a inaczej ze sportowym na 19". Przyspieszenie - dane techniczne znajdziesz w internecie. W zależności od okresu produkcji obaj producenci mogli coś zdławiać, bo emisja. Pewnie da się przeprogramować. Awaryjność - cokolwiek piszą na forach. Lepiej z pewnego źródła z pełną historią serwisową niż bez historii.
Na co dzień jeżdżę MX-5 i to chyba coś mówi o moich preferencjach :) Ale nowa Seria 5 jest bardzo dobrym samochodem. Tak jak odpisałem komuś poniżej: nie wiem, czy jest warta pół miliona pln, ale gdyby się pobawić z ratą leasingową, można tym samochodem jeździć parę lat za rozsądne pieniądze.
Pisanie publicznych komentarzy jest w dzisiejszych czasach bezsensowne, ponieważ oczekuję się konkretnych odpowiedzi od konkretnych osób, a poza tym wypowiadają się nic nie wnoszący idioci.
Czy tylko ja mam wrażenie że dźwięk jest out of sync o kilka ms? Pytam, bo nie wiem czy szukać przyczyny w telefonie (dźwięk leci po BT) czy tak po prostu wyszło?
Wg.mnie ładniejsza f10 w M-ce niż nowa piątka..f10 jest bardziej zadziorna i ma charakter a nowa g30 jest ładna ale nie ma tego czegoś po prostu nowoczesne auto bardzo bogate i zbajerowane to tyle.
No mogli trochę lepszy dźwięk z tego wycisnąć choć od rzędowej 6 dużo oczekiwać nie można. Grunt, że zrezygnowali ze sztucznego dźwięku z głośników w środku
Nie no następny! Gdzie ci brakuje? W marzeniach przed snem? w konfiguratorze? na filmikach z yt? Nigdy nie kupisz takiego auta a nawet jak bedziesz mial kase na starego rumpla to i tak weźmiesz najmniejszą benzyne lub diesla. Skończcie te internetowe czczenie v8
Nie 3 kropka 0 tylko po prostu 30. 530. Nie wiem, chyba nie jeździłem ostatnio niczym porównywalnym z silnikiem 2.0 252 KM. Może 330e, ale to PHEV, więc nie pamiętam ile zużywał paliwa sam silnik benzynowy.
Marku myślisz że ktoś pamięta jak wygląda Motorola startack ?? ja pamiętam śliczny telefon psujący się co godzine ;) mam nadzieję że nie jest to analogia do BMW 😊 PS gdzie kupiłeś takie ładne żółte skarpetki ? 😁😁😁
Wg statystyk drugą największą grupą widzów mojego kanału są osoby w wieku 35-44, więc oni na pewno Starteka pamiętają. kabak.com.pl/kategoria/skarpetki
Co z tego że pokrętło idrive ma 15 lat. Skoro jest dobre, to po co je zmieniać? Wprowadzą coś nowego, co nie spodoba się i dopiero będzie dym. Mam takie pokrętło w F30 i jestem bardzo zadowolony.
W GTA się nie liczy.
podzielam Twoje zdanie. Jak coś jest dobre to po co to zmieniać na niepewne lepsze (przeważnie okazuje się gorsze i mniej lubiane). BMW dobrze myśli i wprowadza rozsądne zmiany małymi kroczkami. To mi się podoba. Nikt się nie chce przesiadać na statek kosmiczny Panie Marku lub jakieś inne elektryczne samochody.... Tu niestety żeś się Pan pomylił. Zresztą, kto by się gówniarzami przejmował co oni by chcieli. Paszoł won.
@@mateuszwdowiak3224 Gratulacje bycia Polskim stereotypem :)
@@mateuszwdowiak3224 o widze polaczka cebulaczka dupa piecze, przeciez f30 to eksluzywna limuzynka, 30-50k to dla polaczka niewyobrazalne pieniadze i dla niego tylko w gta mozna takim jezdzic, jak go nigdy nie bedzie stac to pewnie nikogo innego tez nie xD
DOKŁADNIE Po co to ruszać nie lepiej zadbają o to żeby się w tych samochodach Panewki nie obracały i nie zrywały łańcuchy przy przebiegu 150 tyś oryginalnego przebiegu.
nigdy nie przyszło mi do głowy krytykować iDrive... prowadziłem głownie bmw wyprodukowane po 2010 roku, gdzie system był juz mocno zaawansowany, wiec nie znam jego początkwych wersji, jednak dla mnie to najlepszy system zarządzania multimediami i samochodem, jest intuicyjny i wszystko jest w nim tam gdzie się spodziewam, uważam go za ideał
Też uważałem iDrive za ideał, aż wsiadłem do nowej Panamery.
no dobra, poddaję się, moja firma raczej nieprędko kupi panamerę a ja jeszcze później, więc muszę wierzyć na słowo
+krach1979 Napisz jeszcze "cofam suba i nie pozdrawiam."
Marek Drives Haters gonna hate ;-) Tak to jest jak powiesz coś złego o kultowej marce panów z łańcuchami z Castoramy na szyi ;-)
Marek Drives nie czytamy z kartki.(przypis red.z smartphone)
Ten eksperyment to rewelacja! Chcemy więcej
Kupię sobie taki za 15 lat z Niemiec lub Szwajcarii na dogodny kredyt. Przed zakupem sprawdzę, czy ma oryginalny przebieg , czy jest bezwypadkowy oraz czy posiada książkę serwisową.
Książek w BMW nie ma od 2013, wszystko zapisane na kluczyk.
Te marzenia Polaków o luksusie xd
A to nowa octawia kupiona na 10 letni kredyt nie jest luksusowa?? Zawsze myślałem że to jest szczyt luksusu w Polsce ;)
Pracując w PL nigdy się takiej nie dorobiłbym raczej.
Czy ja wiem, na ulicach nowych piątek jeździ wiecej jak maluchów w latach 90-tych :) Także się da :)
Marku ogladam ten film 2 raz,I jednak wiem jakie auto jest autem moich marzen bmw 5,ma wszystkie cechy jakie wedle oczywiscie mojej opini samochod powinien posiadac.
Bardzo dobry materiał. Dzięki za sporą porcję historii 😊. Jakość montażu i spasowanie wyraźnie lepsze od wszystkich pozostałych. Rozwijasz się 😊
Pierwsze sekundy filmu przekonały mnie, że warto oglądać dalej :):):)
Całkiem zgrabnie przeprowadzony test, chociaż dałbym mu 4 z plusem :) Gratuluję Panie Marku rzeczowego podejścia do tematu.
Nawiasem mówiąc, miało to być moje następne auto. Ale po dość humorzastym F10 550i xDrive który jeździłem prawie 5 lat prysła moja miłość do marki BMW. Tzn ciągle się tli, ale jak na razie rozsądek wygrywa z sercem. Jeśli w następnym aucie znowu tyle razy musiałbym jeździć na serwis, to chyba żona by mnie już rzuciła ;) Zrobiłem nim 65 tys km, a tak na szybko co pamiętam to wymieniono: dolny krzyżak kolumny kierowniczej, rozrusznik, 8 wtryskiwaczy, 2x sterownik VTG, alternator, 3x pompę dodatkową płynu chłodzącego, obie odmy i inne plastikowe elementy z osprzętu silnika, i pewnie wiele innych rzeczy o których już nie pamiętam. Do tego w najbliższym czasie musiałbym wymienić całą skrzynkę xDrive ( odczuwalnie ślizgały się już sprzęgiełka ), kamerę w zderzaku ( zamakała już po myciu ), antenę w drzwiach od bezkluczykowego dostępu ( raz działała a raz nie, dobrze że w drzwiach pasażera ), kolumną kierowniczą ( zauważalny luz ) i zawieszenie. Auto nowe, i naprawdę delikatnie traktowane. Jak miałbym znowu być na "ty" z Panami z serwisu, to ja dziękuję nawet za skądinąd dobrą darmową kawę w ASO. Auto genialnie się prowadziło i cudownie jeździło, to prawda. Ale ilość różnych usterek i ostrzegawczych komunikatów wyświetlanych na ekranie skutecznie obniżało poziom zadowolenia z codziennego użytkowania. Niestety! Co ciekawe z E60 nie miałem tylu problemów.
Mam od 3 miesiecy nowe 330i xDrive (4 tys przebiegu) i już raz było 5 dni w serwisie (skrzypiące na wybojach drzwi), a niedawno zaczęły się spore wibracje silnika na wolnych obrotach... Tak więc chyba będe miał podobne zdanie - jeździ świetnie, ale takie problemy zniechęcają..
Nowa 5 jak i stara,szału nie ma...ale trzeba przyznać ze w tym kolorze z ciemnym pakietem wyglada dobrze.Za to ten silnik w połączeniu ze świetnie zestrojonym przez bmw ZF 8 to poezja:)Fajny test,dobrze ze nie jak wszyscy z dieeeeslem kle kle;)
Moim zdaniem auto najładniejsze w klasie, a ten egzemplarz szczególnie pięknie się prezentuje z M pakietem, czarną felgą oraz z tym szarym lakierem.
Przełącznik kierunkowskazów w opcji czy w standardzie?
A to już kwestia nawyków kierowcy. Burak nie potrafi znaleźć kierunkowskazów w żadnym samochodzie.
piękna odp!
Ale w BMW niestety ciężko sięgnąć do kierunków ze względu na odchylenie fotela.
Kkedys czytalem wyniki testow i to wcale nie kierowcy bmw maja problem z kierunkowskazami. Jak dobrze pamietam najgorzej maja skody...
Badania na podstawie ilosci wystawianych mandatow za powyzsze wykroczenie. BMW bylo daleko na liscie akurat. Dupa niektorych boli ze kogos stac na BMW :) niestety tam sie utarlo juz
Zalezy gdzie badania były przeprowadzone, w Polsce na 10 samochodów marki skoda przypada jedno bmw ;D
lubię twoje filmy dobrze to prowadzisz :)
Najlepszy był eksperyment... :-) Pozostaje tylko pytanie... A gdyby do bagażnika wkradała się Catrine... jaki bylby wynik ;-)
Jak zawsze bardzo ciekawy i profesjonalny materiał 👌😉
Dzięki Ci Panie, że mogę obejrzeć test tego auta u Marka bez klekotu diesla:D
nowa piątka jest jak ostatnia siódemka, i tak jest od dawna ;)
świetny pomysł z porównaniem wejścia przez bagażnik kontra pilot :)
wielki plus za wejście xD
P.Marku, krytykowanie I drive BMW i zachwycanie się systemem Porsche świadczy, że trochę mało czasu spędził Pan jako kierowca w dwóch markach lub, że należy Pan do osób oceniających "inaczej" :) Większość użytkowników ocenia system Poreche jak Pana konkurencja czyli p.Zachar. W teście też przydałoby się trochę danych testowych: race logic, decybelomierz itp...
Skoro Zachar robi race logic i pomiary głośności, to chyba nie muszę robić tego samego. A iDrive w porównaniu z nowym systemem Porsche ssie.
Chodzi o udoskonalenie testów:), pomiary nie powinny być kopiowane a udoskonalone i użyteczne np. race logic 80-120 km/h - najbardziej potrzebne prędkości do wyprzedzania, podanie ich mogłoby ukazać różnice pomiędzy testowanymi autami. Decybelomierz, pomiar przy 149km/h . Ostatnia prędkość bez mandatu na autostradzie i 90% prędkości wszystkich nowych aut na takich drogach. Drugi pomiar, maksymalna głośność na 2.biegu - najczęściej używane przy maksymalnym wyprzedzaniu w mieście. Podanie takich danych ułatwi porównania rożnych pojazdów. Takie "życiowe" a nigdzie nie podawane. Dodatkowo pasuje do Pana realnego ukazywania wielkości pojazdu czy użyteczności bagażnika.
Zakładam dwie możliwości:
1. takie dane mało kogo interesują;
2. wiarygodność takich danych jest łatwa do obalenia (wiatr, opony, rodzaj nawierzchni, temperatura otoczenia, itp.)
Poza tym Race Logic kosztuje grubo ponad 2k pln. Mam pilniejsze wydatki sprzętowe.
Marek Drives z
Ale mnie rozbawiłeś początkiem filmu ehehhe normalnie szok hehehe, i ta twoja mina buhahhaha, serio normalnie gites :)
4:10, w nowych A4kach też jest wystający na stałe wyświetlacz. Niby to przez wymogi w USA i dlatego ta część wyposażenia musi być zawsze na topie ;/. Jakby nie mogli zrobić wersji na US i EU oddzielnie.
Bardzo ciekawie prowadzisz testy, fan A8, pozdrawiam Cię serdecznie z 🇬🇧
2:27 Tu jest błąd. Zębatkowa przekładnia zastosowana była już w e34 525 ix.
Coś pięknego. Aż ślinka cieknie ;/
Jak zawsze super prezentacja, widać że dużo czasu poświęcasz na przygotowanie materiału.
To się chwali, nie ma lipy.
Co do tej 5tki to jednak 90% jakie wyjadą na ulice będą na podstawową gnojówkę i w lini wyposażenia biznes edition znaczy dla handlowca.
Takie pytanie/prośba z innej beczki. Czy byłbyś w stanie zrobić porównanie tego samego modelu z parku prasowego a od dilera? Chodzi mi o auto niemieckie bo oni doprowadzili sztukę manipulacji do perfekcji.
Nie bardzo rozumiem, o co chodzi.
manipulacji?
Krzysztof Tritt pewnie kolega gostan wychodzac z bloku mysli ze za krzakami albo w jakims bunkrze dalej czekaja na niego skuleni niemcy ktorym udalo sie przetrwac 2 wojne swiatowa I chca go zabic.
Fajna konfiguracja tego samochodu (z zewnątrz):)
Ps Kolor skarpetek na plus:D
Z Pałacem Kultury. Niestety nie wyszło zbliżenie :(
twoje recenzje wymiatają tak trzymać
Obecna generacja jest przelomowa pod 1 wzgledem - nie powoduje, ze poprzednia wyglada jak z poprzedniej epoki :)
bardzo dobra dykcja, dobry montaz, material ciekawy. wiem ile pracy kosztuje nakrecenie tych kilkunastu minut. gratuluje kanalu. nie bede subskrybowac bo samochody to nie moje cup of tea, ale doceniam.
Panie Marku, Drodzy Użytkownicy - czy zamawiając 530 xi do produkcji warto dodać opcję adaptacyjnych amortyzatorów (Tryb Adaptive) czy zawieszenie standardowe wystarcza i nie ma odczuwalnej różnicy podczas jazdy? Z góry dziękuję.
na tłumiku jest nalot rdzy ?🤔
Zdecydowanie najlepszy program motoryzacyjny. Tak trzymac Marek!
Nie sądziłem że to powiem, ale zagary analogowe w nowym mercedesie w213 są po prostu bajeczne. Te w BMW wieją tandetą. Jesli miałbym do wyboru BMW lub Mercedesa - no cóż, miłość do marki jest silniejsza, wybrałbym BMW :)
Auto rewelacyjne ;d
Bardzo lubie ogladac filmy no i auta prezentowane przez Pana! Wlada Pan polszczyzna bardzo mila dla ucha!Zycze dalej powodzenia i gumowych drzew!
obejrzałem kilkakrotnie. dobry test. w touring dla mnie ideał
Skarpetki biją po oczach swoją "awangarda".☺
Panie Marku - ciekawy test !
Mam jednak pytanie.
System DDC - wspominał Pan, że świetnie tłumi drgania.
Zatem czy konieczne jest jeszcze odkupywanie adaptacyjnego zawieszenia (koszt bodaj 16 tys), czy samo DDC już wystarczy ?
Czy jednak „adaptive” robi ta kosmiczna różnice ?
Dobre wejście
Panie Marku, pytanie ...
Mówi Pan świetnie po angielsku, a "xDrive" wymawia Pan "iks drajw", a nie "ex drajw".
Czym to jest spowodowane?
Widzę to samo z np. "R-Design" w Volvo ("er dizajn" zamiast "ar dizajn") u wielu dziennikarzy motoryzacyjnych, nie pamiętam czy też u Pana ....
To celowe czy zwykłe przeoczenie/przyzwyczajenie?
Brzmi to nieco dziwnie gdy spojrzeć na to jak dobrze mówi Pan po angielsku ... ot taki dysonans ...
4:39 - rozwiązanie nielubiane przez wielu kierowców - może dlatego, że wygląda jak tablet kiano lub innej manty przylepiony kropelką?
Dla mnie największy minus to bardzo nie wygodna sytuacja padażerów 5-tki na tylnej kanapie, chodzi o mało ilość miejsca na kolana, zwłaszcza przy opcjonalnych "grubych" przednich fotelach.
Panie Marku, prawdziwy waryat z Pana :D
Wię. Jęstę krojzolę.
Super test. Jak zwykle.
Ten wystający ekran to wymóg rynku USA. Chodzi o to żeby kamera cofania była dostępna od razu po wrzuceniu biegu wstecznego co jest nie możliwe przy wysuwanym ekranie.
Hansiu Możnaby to schować jak w F10. W środku nawet i wystający wygląda ładnie, ale na zewnątrz faktycznie wydaje się że jest przyklejony taśmą :P
No niestety. Zostaje albo taki tablet albo virtual cockpit. Koronny przykład to te tablety w nowej e klasie :D
Hansiu Na początku jak to zobaczyłem w S klasie zastanawiałem się czy to na pewno jest Mercedes :/
Hansiu e f10(poprzedniej seri 5 ) byl pod daszkiem , nic sie nie wysuwalo ...
@grzehmk No i w tej tak samo :) To widać np w audi. W nowych modelach też tablety na stałe a w porzednich generacjach np. jeszcze a6 jest wysuwany :)
2:17 poprawka e39 było produkowane jeszcze w 1994roku
czy e39 v8 nie jest lepsze niż F10 ? MOC, ZAWIESZENIE, FRAJDA, KOMFORT
Moim zdaniem test technicznie i merytorycznie zrobiony bardzo dobrze. Oglądałem kilkanaście Pana filmów i mam wrażenie, że troszkę ogranicza się Pan w pozytywnej ocenie nowej serii 5. Być może jest to spowodowane presją niektórych widzów, na temat faworyzownia przez Pana tej marki:) Lubię BMW, mam takie auto (fakt , dużo starsze ale jednak) i osobiście, nie jeżdżąc nową piątką, jestem zachwycony. W komentarzach najbardziej przejęły mnie opisy o dźwięku silnika. Fakt, nie jest porywający, ani doniosły, ale ktoś kto jeździł rzędową szóstką od BMW wie o co chodzi. Ja, kiedy słyszę to przyjemne brzęczenie na filmie, od razu kojarzę to z niesamowitymi manierami tego silnika, jego nienaganną kulturą pracy i ciszą, nawet przy 6 tys. obr / min. Jak to kiedyś Clarkson powiedział- kultura pracy porównywalna do James'a Bonda ślizgającego się po satynowej pościeli. Polecam.
Szkoda ze nie pokazałeś oświetlenia w srodku nocą, po całym aucie w okolicach podłokietników leca ledy co wyglada niesamowicie pieknie ;)
piękny samochód
Świetnie zagrałeś na wejściu :) PWST :)
Naprawdę BMW wróciło do gry...ma coraz fajniejsze modele a brzmienie jednostek benzynowych jest nadal genielne! Swoją drogą gdy wyjdzie jeszcze nowe A6 to naprawdę trudno będzie ocenić który model z wielkiej trójki jest najlepszy bo wszystkie marki choć robią auta wizualnie tak różne zaczęły robić świetne auta....gdyby jeszcze tej elektroniki nie było tak dużo. Ps. Panie Marku. A czy większość bądź wszystkie te systemy da się wyłączyć?
Nie wiem. Nie miałem tygodnia, żeby przeklikać się przez całe menu :)
Doceniam poświęcenie łapką w górę! :) Skarpetki bardzo dobrze dobrane do ujęcia (te żółte linie wydzielające miejsca postojowe), no a BMW - ładne.
Przyznam, że zaskoczyłeś mnie tym wprowadzeniem :D Chce taki samochodzik pod choinke.
Zazdroszczę jazdy takim autem.
Jak Pańskim zdaniem S90/V90 wypada na tle nowej piątki? Domyślam się, że BMW jest bardziej "angażujące" podczas jazdy i R4 turbo + kompresor to nie to samo co uturbione R6, ale ciekawi mnie np. układ jezdny, jakość wykonania wnętrza, czy wyciszenie.
BMW lepsze.
Wiadomo że R6 dużo lepsze
Cudo!
zapomniałeś zabrać buty - pilot jednak górą;)
Będzie test Jaguara XF?
Będzie.
to super, mam nadzieję, że dostałeś/dostaniesz do testu dobrze skonfigurowany model bo jak widzę niektóre testówki XF'a i ich konfig to płakać się chce.
Niestety, bieda. Samochód skonfigurowany pod klienta, który to kupi(ł). A i tak cena 424k. Głównie za silnik, bo to był diesel 300 KM.
Jeśli chodzi o diesla to myślę, że najlepszy jest ten o mocy 180 KM (no chyba, że ktoś jest w stanie dopłacić 100 tyś. za V6 300 KM) i wtedy można go odpowiednio skonfigurować za dobrą cenę.
Co tam sie dzieje w tym bagazniku... Co ta podloga taka polamana i tak wasko tam... i jeszcze oparcie sie dziwnie skladaja... Czemu szerzej tego nie pokazales i nie omowiles? :)
Narzekałem na podobieństwa modeli Mercedesa. Cofam to. Przodu BMW 7 i 5 nie odróżnię wcale.
aryon55 tył się różni tutaj, a u merca E klasa i s klasa wyglada identyfikacji z przodu i z tylu 😉
E klasa z tyłu ma "ścięte" światła, wiec od razu odróżnię ją od S klasy. Z przodu S klasa ma tylko jedną, dużą "brew" a E klasa ma dwie mniejsze, więc tutaj też od razu rozpoznam te samochody. Jedynie tył BMW 5 i 7 odróżnię, bo w 7 jest długa, chromowana listwa. Jedynie Audi póki co ma takie modele, które od razu się odrózniają, ale to dalej są kosmetyczne zmiany. Najlepiej cofnąć się do czasów Mercedesa W221. Tam nie było opcji żeby ktoś pomylił tą Skę z E klasą a już na pewno nie z C klasą :)
Tak czy siak to bardzo ładne auta w przeciwieństwie do wielu sprzedawanych obecnie pokrak, na których widok człowiek na odruchy wymiotne. Głównie azjatyckich choć nie tylko.
Oczywiście, nie mówię, że seria 5 i 7 mi się nie podobają :) Wręcz przeciwnie, są prześliczne i jakbym miał brać samochód to albo niemiecki design - Mercedes, Audi, BMW, brytyjski - Jaguar ( łącznie z tymi starymi "dżagami" ) albo z włoskiego - Gulietta
Wojtek Ogórek jak azjatyckie są brzydkie to polecam wizytę u okulisty
proszę powiedz co dodasz w piątek nie moge się doczekać oczywisćie masz suba i like
A czy ty wyprowadzasz swoje BMW na spacer😂
Mam i POLECAM! Po tak krótkiej jeździe (500km), mimo, że fanem bmw nigdy nie byłem mogę stwierdzić, iż jest to samochód wyposażony bardzo dobrze za niską w porównaniu do mercedesa cenę :)
W Polsce w zaszłym roku zarejestrowano nowych BMW 12498 sztuk. I fajnie. Ciekawe jak u nas przyjmie się nowa 5 ;).
Początek zajebisty.
a co z butami?
5.58 - Dlaczego te lusterka nie rozkładają się po otwarciu drzwi? Czy to wersja BMW przygotowana specjalnie na rynek włoski :) ?
Po parkowaniu z pilota lusterka pozostają złożone. Trzeba przycisnąć przycisk wewnątrz, żeby się rozłożyły. Wiem, irytujące. Założeniem BMW było umożliwienie zaparkowania samochodu np. w ciasnym garażu. Żeby nie monitorować dodatkowo pola na około pojazdu lusterka się składają i tak zostają.
" Założeniem BMW było umożliwienie zaparkowania samochodu np. w ciasnym garażu" -- Przecież zawsze można wyjść przez bagażnik :)
Nie każdy jest tak zwinny, jak ja :)
Swoją drogą, kogoś kupującego takie auto za prawie pół bańki, chyba stać na szerszy garaż:)
Nie zawsze wszystko zależy od właściciela. Pomijam sytuacje, kiedy grunt jest naprawdę drogi, a miasta zatłoczone (patrz Japonia). Nawet w Polsce deweloperzy oszczędzają, jak się da. Luksusowy apartamentowiec po kilkadziesiąt tysięcy za metr kwadratowy mieszkania, miejsca parkingowe po 100k pln, a potem się okazuje, że ledwo kompakt tam się mieści.
To powiedziawszy uważam, że to parkowanie z pilota jest na dzień dzisiejszy absolutnie zbędnym bajerem. Niemniej producenci chcą swoich klientów stopniowo przyzwyczajać do nowych rozwiązań. Za 1-2 generacje autonomiczne parkowanie będzie o wiele lepsze. Tylko klient musi poczuć, co zyskuje.
Funkcja parkowania z kluczyka ciekawa, pytanie czy ma jakieś zabezpieczenia przez kradzieza auta w ten sposób:p
Myślę, że szybciej jest shackować zapłon niż system zdalnego parkowania :)
Po prawej nie doliczyłeś czasu na wyjście (pobrudzenie skarpetek) i zabranie butów ;)
autko jest ladne nawet bardzo tylko sporo bajerow teraz jest w tych autach mnie akurat to troszke irytuje ba auta zmieniaja sie w statki kosmiczne a ja jestem minimalista i lubie proste konstrukcje.Bardzo swietny filmik i czekam na kolejne autko pozdrawiam
co to za chomik?
fajna fura .... mam F10 z 2015 ale coraz czesciej mysle o G30 tylko te swiatla przednie ....hmmm dla mnie osobiscie F10 ma ladniesze , przod w G30 jest toche zbyt toporny ale ...moze sie myle,
Ciekawa ta nowa generacja, ciekawe jak będzie jeździć 550i z RWD ;)
Fajne wszystko spoko , ale jakoś nie widzę we wnętrzu głownie większych zmian względem mojej f10 , w środku prawie te same auta z zewnątrz trochę się różnią ale bryła została dosyć podobna
Panie Redaktorze czy w trakcie jazdy fotel pasażera nie chwiał/chybotał się bardziej niż powinien? Mam wrażenie że te nowe komforty denerwujaco się chwieją... zauważył Pan może coś podobnego?
Nie wiem, o czym mówisz.
Marek Drives to dobrze:) Gdyby się chwiał, to napewno wiedziałbys o czym mówię. Pozdrowienia.
od kiedy w E60 były silniki turbo benzin??! bujda jakas
Było 3-litrowe Twin Turbo.
535i sie nazywało
i drive najlepszy system jaki jest na rynku.
dobre pokretlo. super system obslugi bardzo intuicyjne i ekran tak samo na dotyk.
Probowalem wszystkie systemy lepszych aut.
Czy to Mercedes czy Audi czy Landrover Porsche albo Jaguar
Zadne nie dorownuje BMW.
Piekny samochod
quattro jest najlepsze a nie jakieś gówno bmw
Jakbys mial do wyboru bmw g30 540i xdrive (przedlift) vs audi a6 c8 55 tfsi co bys wybral ??
Wiem bmw starsze
Zalezy mi na
komforcie
Wyciszeniu
Prowadzeniu
Dobre przyspieszenie
Awaryjnosc
Każdy z tych samochodów można skonfigurować dowolnie sportowo lub komfortowo. Zakładam, że mowa o używanych, czyli trzeba brać to, co jest. A w Polsce na bank będą skonfigurowane M Pakiet/S-Line, więc żaden z nich nie będzie komfortowy.
Wyciszenie? Ten, który będzie miał w opcji pakiet akustyczny. Chodzi o akustyczne szyby z przodu, ale nie tylko czołową, ale też boczne przednie.
Prowadzenie na pewno BMW. Ale pytanie, czy chcesz komfort czy angażujące prowadzenie? I znów wracamy do wyposażenia, bo inaczej będzie jeździło auto na 17" feldze ze standardowym zawieszeniem, a inaczej ze sportowym na 19".
Przyspieszenie - dane techniczne znajdziesz w internecie. W zależności od okresu produkcji obaj producenci mogli coś zdławiać, bo emisja. Pewnie da się przeprogramować.
Awaryjność - cokolwiek piszą na forach. Lepiej z pewnego źródła z pełną historią serwisową niż bez historii.
Proszę o informację jak nazywa się kolor prezentowanego samochodu?
Chyba błękitno-szary metalik
Dziękuje za informacje. Wygląda dobrze.
Panie Marku czy nowe BMW serii 5 jest autem którym chciałby Pan jeździć na co dzień, czy wybrałby Pan coś innego?
Na co dzień jeżdżę MX-5 i to chyba coś mówi o moich preferencjach :)
Ale nowa Seria 5 jest bardzo dobrym samochodem. Tak jak odpisałem komuś poniżej: nie wiem, czy jest warta pół miliona pln, ale gdyby się pobawić z ratą leasingową, można tym samochodem jeździć parę lat za rozsądne pieniądze.
Ale ja nie powiedziałem, że bym nie jeździl:)
Słabo ,obraźasz ludzi.Najpierw się zobacz jak jeździ a potem się wypowiadaj
Pisanie publicznych komentarzy jest w dzisiejszych czasach bezsensowne, ponieważ oczekuję się konkretnych odpowiedzi od konkretnych osób, a poza tym wypowiadają się nic nie wnoszący idioci.
Jak bardzo trzeba mieć pusty łeb żeby napisać że to auto dla dresa, no ale głupków na yt nigdy nie brakowało.
Czy tylko ja mam wrażenie że dźwięk jest out of sync o kilka ms? Pytam, bo nie wiem czy szukać przyczyny w telefonie (dźwięk leci po BT) czy tak po prostu wyszło?
BT.
Marek Drives dziękuję. :-)
Przecież wiadomo że te gadżety jak ten pilot jest robiony ewidentnie pod sąsiada, tak żeby kopara zatrzymała mu się na butach ;)
Wg.mnie ładniejsza f10 w M-ce niż nowa piątka..f10 jest bardziej zadziorna i ma charakter a nowa g30 jest ładna ale nie ma tego czegoś po prostu nowoczesne auto bardzo bogate i zbajerowane to tyle.
1:56 jakie kurwa kombi, kombi to passat może być to jest touring
Silnik poezja w f10 po tuningu na 360 hp daje rade... Tylko ta deska rozdzielcza jakość masakra
Dźwięk wydechu przypomina mi oscylarkę...
To zmień głośniki to nie hondzinka :)
Wojtek Ogórek 5:50 Posłuchaj. ;) To nie kwestia głośników. :)
U mnie brzmi całkiem fajnie, a tak w ogóle to najlepiej byłoby posłuchać "na żywo". Filmik może sporo przekłamać.
Wojtek Ogórek Z tym się zgodzę. ;)
No mogli trochę lepszy dźwięk z tego wycisnąć choć od rzędowej 6 dużo oczekiwać nie można. Grunt, że zrezygnowali ze sztucznego dźwięku z głośników w środku
Pospolita marka, przeciętny model.
A będzie test x7 jak już się pokaże?
Jak będzie, to będzie.
Co zrobić aby podczas wyświetlania filmów head-up nie mrugał?
Nie wiem.
Marek Drives wyswietlacz ma swoja czestotliwosc odswiezania jest to zwykle 60/s kamera nagrywa w 30 klatkach wiec widac przejscia.
buty zabrales? :)
Nie. Do dziś chodzę boso.
boso ale w ostrogach?
Skąd ten egzemplarz bo chciałbym potestować a żaden dealer nie ma
Z floty prasowej BMW Polska.
Krzysztof Tritt W Katowicach mają kilka egzemplarzy.
Jestem fanem Marki BMW ale brakuje mi silników v8 a nawet v6 jakie można dostać u konkurencji z Stuttgartu.
Poczekaj na M5 z 4.4 V8
BMW słynie z rzędowych szóstek i to jest właśnie taki silnik.
Przecież jest dostępny silnik V8 nawet bez kupowania M5.
Rychu Ogar no w sumie też racja, zapomniałem o 550i
Nie no następny! Gdzie ci brakuje? W marzeniach przed snem? w konfiguratorze? na filmikach z yt? Nigdy nie kupisz takiego auta a nawet jak bedziesz mial kase na starego rumpla to i tak weźmiesz najmniejszą benzyne lub diesla. Skończcie te internetowe czczenie v8
Trzeba jeszcze zabrać buty.
Ojtamojtam.
Kiedy test nowej Hondy Civic?
W swoim czasie.
To f30 czy g30
Ile będzie palić benzyna 3.0 i ??
To jest 3.0 benzyna.
Marek Drives
3.0 i oznaczenie 2 Ltr benzyny
Nie 3 kropka 0 tylko po prostu 30. 530.
Nie wiem, chyba nie jeździłem ostatnio niczym porównywalnym z silnikiem 2.0 252 KM. Może 330e, ale to PHEV, więc nie pamiętam ile zużywał paliwa sam silnik benzynowy.
Super jest, w tej opcji juz bym sie nim rozkoszowal, co prawda nie V8 ale 6 rzedowka jest rownie mila
Marku myślisz że ktoś pamięta jak wygląda Motorola startack ?? ja pamiętam śliczny telefon psujący się co godzine ;) mam nadzieję że nie jest to analogia do BMW 😊
PS gdzie kupiłeś takie ładne żółte skarpetki ? 😁😁😁
Wg statystyk drugą największą grupą widzów mojego kanału są osoby w wieku 35-44, więc oni na pewno Starteka pamiętają.
kabak.com.pl/kategoria/skarpetki
Marek Drives uuu to ja już po za tą grupą 😁 dzięki za link 😊
jakie w tej chwili posiadasz auto?
Poszukaj na kanale, znajdziesz.