Honda Forza 125 - Onboard (Vmax - Accelerations - Rupteur)
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Compteur filmé par une Go Pro 2
Go Pro 3+ sur un harnais
Le son est pris par un Panasonic WS-811 dans le coffre.
Logiciel d'édition : Sony Vegas Pro 11. 
Авто/Мото
Sympa ton montage.C'est vrai que le rupteur est atteint trop rapidement !
C'est agréable d"avoir un 2 roues avec tout ces bouchons.
My friend @skapri, can I use some part of this clip for my Forza 125 video? I'll put your channel name on that video so people can check u and your videos as well.
Bonjour je prend tous les jours cette route (A10 jusqu'a auchan lac) et j'aimerais prendre un Forza aussi. Quel est ton ressenti ?
isnt it bad for the engine to have such high revs for a long time 1:28 ? perhaps 90 km/h would be less stress than to hold it at 120 km/h ?
I thought this was real before I read the caption. Lol, it made me worried. But its cool😊
j'aime bien tes vidéos , je me balade dans ta région a travers ta gopro
a+sur le forum
1:20 Poland 💪🏽🇵🇱😊
On doit se croiser ^^ , j'ai reconnu bordeaux lac au début de la vidéo :)
+Ghost-Sniper Sans doute, tu roules sur quelle bécane?
+skapri xmax de 2013 et tzr 125 4fl
Si tu vois un Forza avec un kit intercom Bluetooth accroché sur la droite du casque ça sera moi. ;)
Perso, et sur ma chaîne youtube, mon ancien Forza été kité de partout .... Et ça donné une tuerie !!!!!150 en vitesse max!!!!!!!!!et au gps ... Le gars qui me l'a acheté c'est fait prendre le scoot par les flics deux jours après la vente . Et 55000 km au compteur !!!
J'ai eu l'occasion de l'essayer, bon scooter GT 125. Vraiment très jolie
Meilleur comportement avec les galets du S-WING (pour ceux que ça intéresse)
***** Effectivement les galets d'origine semblent trop lourds, mais plus que les galets, c'est le variateur qui semble mal conçu, le Forza atteint trop facilement le rupteur dés la moindre descente avec moins de 130kmh compteur et 10500tr/mn. De plus, être à 10000tr/mn pour 120kmh compteur ce n'est pas vraiment ce que j'appelle un scooter GT, là où un Xmax prend 1000tr de moins pour la même vitesse.
Je n'attends qu'une chose, que Malossi sorte un bon variateur pour ce Forza, et il sera au top dans sa catégorie!
skapri oui j'ai pensais la même chose
Quand les accessoiristes s'occuperont du forza il viendra vraiment chasser sur les terre du Xmax (evolis mbk)
Par contre il fait vite oublier son prédécesseur le s-wing
Bonjour,
Le GPS est fixé sur le plastique derriere la bulle, au dessu sdes compteurs? Ca semble vibrer pas mal, non?
Je cherche une solution pour installer une boule RAM Mount ...
Bonjour, non c'est juste la gopro qui est fixée sur la bulle le temps de la vidéo mais ce n'est pas une bonne solution pour y accrocher un GPS, j'utilise le support Honda dédié aux smartphones sur le centre du guidon qui n'est pas présent sur cette vidéo.
qUANDO a velocidade é de 120Km/h a rotação do motor é de 10.550 rpm. Pergunto se isso não é rotação exagerada e se não estragará o motor em pouco tempo.
Agradeço resposta. Parabéns pelo vídeo.
GooD
Salut j’aimerais savoir ce que je pourrais mettre pour booster un peut mon scooter j’ai un easy max 125 de 2020 :) bonne journée à toi
Hello, je ne connais pas ce modèle mais sur un 125 4T, il est difficile d'améliorer les performances moteur, bien souvent on ne touche que la variation/transmission, pour gagner en accélération et reprises, on change généralement le variateur et ressort de poussée (malossi/polini par exemple), si tu ne trouves pas de variateur pour ton modèle, tu peux changer uniquement les galets pour des plus légers mais le risque est de perdre un peu en vitesse de pointe.
@@skapri merci de ta réponse mes j’ai vue aussi qu’on pouvait « débrider » le boîtier cdi en retirant un fil pour qu’il monte plus dans les tour c’est bien vrais ?
@@hadzliipz9032 ça c'est peut-être le cas sur des 50cc, sur les 125 je ne pense pas, il n'y a aucun intérêt de brider la puissance car bien souvent ils ont même du mal à atteindre les 15cv en 125cc 4T. Le tien est même à 10,4cv et refroidissement par air, je ne pense pas du tout qu'il soit bridé.
@@skapri bon je me suis un peut plus renseigné pour un vario à voir si sa vas faire la différence qu’en penses tu
Enlever bride du pot c’est la base , vario idem et le plus important roule avec 25 cl d’éther à 15% pour un plein et tu prends 135 gps . 140 en légère descente . Change régulièrement de pharmacie sinon ils trouvent ça louche .
merci pour votre réponse, je me demande ou est ce soit disant super moteur , apres avoir vue plusieurs tests, consommation réel environs 3litre voir plus, on est loin de la consommation annoncer , je le compare au moteur de mon burg 125 , mon burg pointe max 130 a 135 kmh compteur d origine , ca fait environ 120kmh réel , le x-max cetter le plus rapide , le forza apres certaines video test serait plus rapide que le x-max , mais on parle toujour de 120kmh donc je pige pas trop la, si je laisse le cotter aspect visuel de cotter je dirais c'est kifff , burg, x-max, forza...le burg a pas 15 cv mais il a une sacrée différence de poids le mien model 2010 avec 37000km compteur a ce jour , , j'ai payer 3000e en 2010 chez suzuki , les prix des scooter 125 de plus en plus cher pour aucune différence de vitesse je parle pas de 2 ou 3 kmh...., donc c'est joli a regarder mais ca marche pas vraiment mieux que mon burg , puis les led =c'est joli mais la ou je change une ampoule a 2/3 euros il va falloir changer l'optique entier , car quelques led hs et c'est moche.....conclusion je vais encore réfléchir car a part le cotter visuel je vois pas crier quelqun :ouiiii le foraz monte (exemple) a 130reel.......
+ralf frauendorf Si vous voulez un 2 roues avec une bonne vitesse de pointe, il va falloir passer sur plus gros qu'un 125 (ce que je ferai pour mon prochain scooter), ayant eu un Xmax (modèle 2009) qui montait à 120kmh au GPS avec le même variateur, il était effectivement plus rapide mais le compteur était moins juste, ce Forza fait du 115/117kmh au GPS dans mon cas.
Quand j'ai décidé de changer de scooter, j'ai testé le dernier Xmax et ce Forza dans la foulée, et le confort du Forza n'a rien à voir, c'est un vrai plaisir à conduire, le guidon tombe naturellement sous les mains, l'assise est bien plate et on ne glisse pas vers l'avant comme sur le Xmax, les suspensions sont également plus confortables.
Il a aussi un design qui change de ce que l'on a l'habitude de voir, une bulle réglable qui protège très bien du vent sans faire autant de turbulences que sur le Xmax (dans mon cas avec ma taille d'1m95), un centre de gravité très bas qui me permet d'avoir un équilibre assez bluffant à très basse vitesse (une des premières choses que j'ai remarqué quand je l'ai essayé), un éclairage au top (leds couvertes par la garantie des 2ans contrairement à des ampoules classiques).
Pour moi la conso est de 2,8L/3L au 100km en conduite très dynamique (pour pas dire à fond tout le temps), alors que je faisais du 3,5L minimum avec le Xmax dans les mêmes conditions. Si on roule tranquillement comme je le faisais au début, on peut facilement passer sous les 2,5L/100km.
Niveau prix ils sont effectivement de plus en plus chers mais également mieux équipés, sur ce Forza il y a l'ABS de série sur les 2 roues, prise allume cigare, start and stop déconnectable, feux à leds...
J'étais moi aussi préoccupé par la vitesse de pointe mais le plaisir que j'ai au guidon, et ce même après 9000km, ne me fait pas du tout regretter mon achat, il me manque quelques chevaux pour mieux apprécier l'autoroute mais ça sera réglé dans mon prochain scooter. ^^
Seul regret sur ce scooter, des rétros très mal placés qui les rendent peu efficaces.
Finalement j'ai vendu mon burgman et me suis acheter une honda shadow 125 noir de 2003 avec 16000km, , ça marche bien voir mieux que mon burgman 125, et je dirais que le by cylindre de la shadow est increvable .
What's the fuel consumption?
Between 2,5 to 2,8L/100km for me.
essayer donc le peugeot citystar 125cc injection a refroidissement liquide qui a un look moins sportif mais qui roule quand meme avec tout d'origine a 138 sur plat ,vitesse compteur bien sur, GPS j'ai pas vérifié et en legere descente compteur bloqué a 140 et le rupteur toujours pas atteint il en veut encore , super machine ce peugeot malgrés son look classique
Bonjour, tu parles du modèle vendu actuellement? Le Citystar 125 donné pour 108kmh par peugeot?
non le modele que j'ai est de fin 2011 fabriqué en france , il y a le modele a refroidissement par air qui est moins puissant et fabriqué en asie tu doit certainement parler de celui la , d'ailleurs , je viens de trouver un essai sur le peugeot citystar 125 de 2011 sur le site turbo et il donne la vitesse compteur et GPS cela correspond a peu prés a ce que j'annonce , maintenant je doit dire que question look je prefere le forza mais c'est pas le meme prix
@@patc226 Je parlais du modèle CITYSTAR 125 RS vendu par peugeot actuellement, 4T et refroidissement liquide, sur leur site ils annoncent 108kmh mais c'est sans doute plutôt 118 chrono comme indiqué sur le test de turbo et donc 135 compteur. Sinon ma vidéo a 4ans, depuis je suis passé sur le forza 300 ;)
le moteur ce libere encore non ?
+ralf frauendorf Pour moi le moteur s'est libéré aux alentours des 2000/2500km environ, j'ai 9000km aujourd'hui, avec un kit Malossi Multivar monté depuis 3000km.
Il fonctionne parfaitement, je n’atteins plus le rupteur comme à l'origine puisque ce variateur baisse le régime à haute vitesse, les accélérations sont franches et les reprises également.
Pour la Vmax, maintenant que le variateur est bien rodé, je suis le plus souvent entre 120/125 compteur, je pense que d'origine il se comporte mieux au dessus de 100kmh puisque le régime est plus élevé, mais il faut constamment faire attention à ne pas atteindre le rupteur, et les accélérations sont bien plus molles, donc je recommande fortement la pose de ce variateur.
The poor engine, such high revs.
Peut-on pousser le routeur plus loin
Pour tout casser, oui.
Bordeaux !
Xmax 125 = 130km/h no "rupter" ;)
Eduard Casellas Yes, on the Forza, the original variator isn't made for speed, with a Malossi Multivar, there isn't rev limiter at 130km/h.
But Forza got better acceleration and handling. Checked.
Ça ne fait pas une grosse différence
Une grosse différence par rapport à quoi ? Il était d'origine dans cette vidéo.
@@skaprimême le pot ?
@@joshuaJORGE-fj2bg Oui