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成東や上総一ノ宮からひたすら各駅に止まっているのもこれまた苦痛なのだろうか
今まで快速が混んでて各駅がそこまで混んでなかったんだから、快速なくしたら全部混むよねただ武蔵野線の混雑は緩和したかもしれない
通勤快速が空きまくってたから混雑率平準化のために各駅停車にしたんだけど、何言ってるの？
@@E231-0 そもそも、通勤快速よりも前に朝の最混雑時間帯の快速は無くなってるという事実があるんですが
@@seiriosoji利用民なので知ってます。自分も通勤快速は乗車率からして廃止が妥当だと思ってます。朝ダイヤはもともと各駅がほんんどだったので私が書いた内容は主に夕方です。分かりにくくてすみません
４月の千葉市の京葉線沿線民と千葉市長と東日本の代表者との話し合いで 各駅停車増発したダイヤを見直せ野話し合いで 東日本の社長が 9月のダイヤ改正より朝から終電まで快速運転するといって みんな喜んだのに7月1日に習志野市の市長が 快速は新習志野通過するから 快速は反対だといいやがった 習志野市長のせいで その２週間後東日本の社長が 平日度休日 16時以降の快速電車の設定しないと発表した 理由は客の安全を考慮です だったら今年の3月15日までのダイヤはなんだったんだよ
@@user-ru2hw7sv5p これはデマ情報だね 知ってるのはダイヤ変更の5/30という情報だけど
だから遠近分離しろと海浜幕張以西からはほぼ全員新木場まで行くんだから間飛ばす列車出せばいい海幕or南船橋から新木場まで無停車
@user-tp1ce4ss1y いってることがわかりません
ダイヤグラムといい停車駅設定といい下手くそでおい笑える状態
便利になったんですね❤
通勤快速が一番空いていたことを投稿主も含め知らない人間多くないか？
通勤快速がすいていたことあった それは 1990年では/
成東や上総一ノ宮からひたすら各駅に止まっているのもこれまた苦痛なのだろうか
今まで快速が混んでて各駅がそこまで混んでなかったんだから、快速なくしたら全部混むよね
ただ武蔵野線の混雑は緩和したかもしれない
通勤快速が空きまくってたから混雑率平準化のために各駅停車にしたんだけど、何言ってるの？
@@E231-0 そもそも、通勤快速よりも前に朝の最混雑時間帯の快速は無くなってるという事実があるんですが
@@seiriosoji利用民なので知ってます。自分も通勤快速は乗車率からして廃止が妥当だと思ってます。朝ダイヤはもともと各駅がほんんどだったので私が書いた内容は主に夕方です。分かりにくくてすみません
４月の千葉市の京葉線沿線民と千葉市長と東日本の代表者との話し合いで 各駅停車増発したダイヤを見直せ野話し合いで 東日本の社長が 9月のダイヤ改正より朝から終電まで快速運転するといって みんな喜んだのに7月1日に習志野市の市長が 快速は新習志野通過するから 快速は反対だといいやがった 習志野市長のせいで その２週間後東日本の社長が 平日度休日 16時以降の快速電車の設定しないと発表した 理由は客の安全を考慮です だったら今年の3月15日までのダイヤはなんだったんだよ
@@user-ru2hw7sv5p これはデマ情報だね 知ってるのはダイヤ変更の5/30という情報だけど
だから遠近分離しろと
海浜幕張以西からはほぼ全員新木場まで行くんだから間飛ばす列車出せばいい
海幕or南船橋から新木場まで無停車
@user-tp1ce4ss1y いってることがわかりません
ダイヤグラムといい停車駅設定といい下手くそでおい笑える状態
便利になったんですね❤
通勤快速が一番空いていたことを投稿主も含め知らない人間多くないか？
通勤快速がすいていたことあった それは 1990年では/