Михаил Красавчик !!!! ) Лайкос тебе !!! Очень мне нравится твоя логика ремонта, вдумываешься, строишь диагностические эксперименты, много знаешь. Приятно смотреть !!! Очень доходчивые и понятные ролики, жаль мало и редко выходят. Снимай больше, пусть они не будут с такими эксклюзивными неисправности. А они у тебя на самом деле индивидуальные !!! И как я считаю, что с колечками на газовых форсунках, данную неисправность практически не возможно найти. Газовщики просто стали по привычке тестировать свое оборудование снимая его по очереди и проверяя на утечку газа, сняв форсунки они нашли данный дефект. С одним сканером мультиком и механическим инструментом, да и ЛОГИКОЙ (ОНА У Тебя отлично развита), эту неисправность не найти, да ещё и на улице !!!! В общем ты ещё молод, но уже Большой Диагност !!!! Ждем видио !!!! Снимай чаще ) Успехов в ремонте !!!)))
У меня такая же хрень происходит, я ночью открыл капот завёл, слегка искрило, но когда я давлю на тросик газа он ловит провал, троит 2 секунды, и в этот момент света музыка под копотом, провода и модуль зажигания новые, и свечи вроде свежие но разнве😅, подскажите😊
@@proTok я уже незнаю что делать, вроде все проверил, ещё машина греется, но не кипит, глушу машину и заново включаю зажигание, и тимпература опять норм, в чем дело незнаю
Ребят смотрю тут живой чат, подскажите машина греется уже многое перебробовал, осталось поменять понпу, и датчик температуры, вообщем температура поднимается, затем глушу заважу и температура рабочая, в чем проблема, за секунду 20 - 30 градусов падает
@@Наблюдатель4 вы приедете к нормальному электрику, он померяет сопротивление датчика в тот момент когда "греется" померяет опорное напряжение когда "греется " и когда норм, и будет всё понятно
То есть метод перекрывания газа не работает? Похожая проблема на таком движке, но у меня заводится и глохнет пока не прогреется, и в влажную погоду тоже замечаю, и провалы есть?
@@proTok если придерживать обороты буквально минуту она уже держит обороты, если был бы датчик то вообще не заводился бы разве нет? Ощущение что как будто нужно прогреться, ошибка только по датчику кислорода блок 2 датчик 1, но я его отключил все равно также, но сканером тоже проверял напряжения ДК, блок 2 отстает от блок 1, но напряжение играет 0,1-,09 в, как бы датчик живой, но все равно ДК не может же влиять на холодный запуск, тем более когда отключен? Проблема именно когда холодно, летом такого нет, пробовал отключить разъёмы датчика темп ОЖ, РХХ, ДМРВ все также, форсунки на стенде проверял, свечи провода живые, наверное перепроверю ГБО
@@proTok механический с тросом, есть датчик положения заслонки, но я измерял сопротивления, оно меняется и плавно и в допуске, даже пробовал отключить не влияет
Для начала стоит проверить фильтра на гбо и заменить если нужно!меняю фильтр грубой очистки каждые 1000 км +-100 км…тонкой очистки 5000км и нет проблем с гбо.откатал на таковам 34000.живу в Украине а Мариуполе,заправки оставляют желать лучшего.топ заправка WOG.
Таже проблемма на холодную заводится и глохнет и так 5-7 раз потом троит и проходит, и еще при разгоне газ в пол после 80 км/ч наченает троить и пропуски зажигания глушешь и запускаешь снова всё норм не троит. При спокойном медленном разгони такой проблеммы нет. Никто не может найти проблемму. Подскажите куда копать может у кого было такое, 2.7 G6BA
@@222ДядяТоля если пропуски только по этим цилиндрам то и и проблема локальная. Свечи, провода, катушки, форсунки, компрессия, подсос воздуха в коллекторе или уплотнителей форсунок
У меня не на газу, но при заводке на холодную ингода тоже троит. А потом перестает как нагреется. Мне говорят в сервисе приедь когда троит посмотрим, пока доеду до них опять перестает троить и они не могут посмотреть в чем проблема. Ошибки на компе смотрели ничего нет
Уважаемый Михаил! То что Вы делаете это хорошо, но это не оживление, это просто по большой части ремонт автомобиля! Оживление - это если Вы найдете автомобиль, который не могут сделать многие специалисты и которая практически не заводиться и еле дышит! И оживите его.
Ну на самом деле, для газелистов это вариант экономить деньги) И есть люди которые даже на новые мощные Мерседесы ставят ГБО)) Но как диагност, я это вообще не понимаю, не люблю, не знаю и знать не хочу))))
@@proTok своими глазами видел ГБО на оке, сначала думал надо мной смеются, но когда увидел мамочкиии😄 это же каким евреем надо быть) ладно хоть на дровах ещё не ездят)
@@proTok рад за вас . Нормальный разумный человек гбо не ставит не поставит на мерседес. Кто покупает такие машины , те деньги не экономят на запчастях и топливе.
@@ОлегГеннач вы предъявляете мне за то, что в моём ролике много лишних слов, я вам ещё раз говорю, я делаю ролики так, как хочу. Не нравится, не смотрите или запишите свой ролик так "как надо".
Михаил, отличный выпуск! Спасибо!
Спасибо за обратную связь) это важно)
Танки грязи не боятся!
Молодец!
Спасибо, спасибо)
Михаил Красавчик !!!! ) Лайкос тебе !!!
Очень мне нравится твоя логика ремонта, вдумываешься, строишь диагностические эксперименты, много знаешь. Приятно смотреть !!!
Очень доходчивые и понятные ролики, жаль мало и редко выходят.
Снимай больше, пусть они не будут с такими эксклюзивными неисправности. А они у тебя на самом деле индивидуальные !!!
И как я считаю, что с колечками на газовых форсунках, данную неисправность практически не возможно найти. Газовщики просто стали по привычке тестировать свое оборудование снимая его по очереди и проверяя на утечку газа, сняв форсунки они нашли данный дефект. С одним сканером мультиком и механическим инструментом, да и ЛОГИКОЙ (ОНА У Тебя отлично развита), эту неисправность не найти, да ещё и на улице !!!!
В общем ты ещё молод, но уже Большой Диагност !!!!
Ждем видио !!!! Снимай чаще ) Успехов в ремонте !!!)))
Большое спасибо!!) буду стараться)
Качество изменилось в лучшую сторону. Удачи вам .
Спасибо! Стараемся)
Такая же проблема, скоро поеду к газавщикам. !! ))
Хоть кому то я помог)))
У меня такая же хрень происходит, я ночью открыл капот завёл, слегка искрило, но когда я давлю на тросик газа он ловит провал, троит 2 секунды, и в этот момент света музыка под копотом, провода и модуль зажигания новые, и свечи вроде свежие но разнве😅, подскажите😊
Проверяйте всё по кругу))
@@proTok я уже незнаю что делать, вроде все проверил, ещё машина греется, но не кипит, глушу машину и заново включаю зажигание, и тимпература опять норм, в чем дело незнаю
@@Наблюдатель4 что касается температуры, возможно у вас моросит датчик температуры. А провалы при резком нажатии меня мучают уже 9 месяцев
@@idushiy_k_svetu7963 спасибо, у меня уже кольца залегли, кампресия в целиндрах по 4 очка
Ребят смотрю тут живой чат, подскажите машина греется уже многое перебробовал, осталось поменять понпу, и датчик температуры, вообщем температура поднимается, затем глушу заважу и температура рабочая, в чем проблема, за секунду 20 - 30 градусов падает
Не может мотор за секунду так остывать. Или датчик температуры неисправен или что-то ещё)
@@proTok он не дорогой, я поменяю, ну чую я что дело в другом😁
@@Наблюдатель4 вы приедете к нормальному электрику, он померяет сопротивление датчика в тот момент когда "греется" померяет опорное напряжение когда "греется " и когда норм, и будет всё понятно
Поменял термостать
Доп массу проведи с впускного на кузов, ну и можно с аккумулятора на кузов тоже сделать.
Называется газовое оборудование тоже надо не забывать обслуживать)
Да
Зачёт)))
😀спасибо)
Хороший специалист получится
Спасибо)
То есть метод перекрывания газа не работает? Похожая проблема на таком движке, но у меня заводится и глохнет пока не прогреется, и в влажную погоду тоже замечаю, и провалы есть?
Да, перекрытие газа не работает, мне кажется у вас другая проблема. Мб датчик коленвала или распредвала...
@@proTok если придерживать обороты буквально минуту она уже держит обороты, если был бы датчик то вообще не заводился бы разве нет? Ощущение что как будто нужно прогреться, ошибка только по датчику кислорода блок 2 датчик 1, но я его отключил все равно также, но сканером тоже проверял напряжения ДК, блок 2 отстает от блок 1, но напряжение играет 0,1-,09 в, как бы датчик живой, но все равно ДК не может же влиять на холодный запуск, тем более когда отключен? Проблема именно когда холодно, летом такого нет, пробовал отключить разъёмы датчика темп ОЖ, РХХ, ДМРВ все также, форсунки на стенде проверял, свечи провода живые, наверное перепроверю ГБО
@@aknietanuarbek1358 а у вас дроссель электронный или механический?
@@proTok механический с тросом, есть датчик положения заслонки, но я измерял сопротивления, оно меняется и плавно и в допуске, даже пробовал отключить не влияет
@@aknietanuarbek1358 значит где-то есть ещё регулятор холостого хода, мб он вышел из строя
4:26 куртка с оторваным рукавом, это отсылка какая-то там?)
Ага, специально порвал на правом рукаве, что б быть похожим на Ильдара😂 да не, нет никакой отсылки)) просто куртка старая))
Для начала стоит проверить фильтра на гбо и заменить если нужно!меняю фильтр грубой очистки каждые 1000 км +-100 км…тонкой очистки 5000км и нет проблем с гбо.откатал на таковам 34000.живу в Украине а Мариуполе,заправки оставляют желать лучшего.топ заправка WOG.
Таже проблемма на холодную заводится и глохнет и так 5-7 раз потом троит и проходит, и еще при разгоне газ в пол после 80 км/ч наченает троить и пропуски зажигания глушешь и запускаешь снова всё норм не троит. При спокойном медленном разгони такой проблеммы нет. Никто не может найти проблемму. Подскажите куда копать может у кого было такое, 2.7 G6BA
А вы ошибки читали?
@@proTok пропуски 2 и 5 цилиндры
@@222ДядяТоля если пропуски только по этим цилиндрам то и и проблема локальная.
Свечи, провода, катушки, форсунки, компрессия, подсос воздуха в коллекторе или уплотнителей форсунок
@@proTok катушка провода и свечи поменял проблема не ушла, на выходных уплотнительные кольца форсунок поменяю
@@222ДядяТоля поменяйте троящие и не троящие форсунки местами мб пропуск перейдёт
У меня не на газу, но при заводке на холодную ингода тоже троит. А потом перестает как нагреется. Мне говорят в сервисе приедь когда троит посмотрим, пока доеду до них опять перестает троить и они не могут посмотреть в чем проблема. Ошибки на компе смотрели ничего нет
Уважаемый Михаил! То что Вы делаете это хорошо, но это не оживление, это просто по большой части ремонт автомобиля! Оживление - это если Вы найдете автомобиль, который не могут сделать многие специалисты и которая практически не заводиться и еле дышит! И оживите его.
Когда свой автосервис откроешь ???
Спасибо!когда будет подписчиков больше)
Сходу оценка Пятёра -5
спасибо, просмотрите последнее видео, там ещё интереснее😉
@@proTok Непременно посмотрю💪😎👌
@@proTok У меня на соната тоже троит, купил её месяц назад👍
@@proTok Благодаря вашему поучительному видео я примерно понимаю что не так🤔😉
@@user-01rus рад стараться)
Ну не знаю у моего бати,была Соната это давно не троила ничего.
Это же замечательно!)
@@proTok скажу так как по мне это самая офигенская соната.
@@КрутойПерец-о3х какой расход?
@@proTok точно не помню, но помню то что у бати 2 7 была серебристая.
Хозяин диагностику не делал ? Ошибка 1167 это по лямбда зонд . из за нее троить не будет .
Согласен, троила она из-за подсоса
😇😇😇
✊
Я думал у меня одного на свете ГБО вызывает рвоту)
Ну на самом деле, для газелистов это вариант экономить деньги)
И есть люди которые даже на новые мощные Мерседесы ставят ГБО))
Но как диагност, я это вообще не понимаю, не люблю, не знаю и знать не хочу))))
@@proTok своими глазами видел ГБО на оке, сначала думал надо мной смеются, но когда увидел мамочкиии😄 это же каким евреем надо быть) ладно хоть на дровах ещё не ездят)
@@proTok разумный человек на мощный мерседес не поставит гбо . не неси бред.
@@ОлегГеннач я видел гбо и на Мерседесах...
@@proTok рад за вас . Нормальный разумный человек гбо не ставит не поставит на мерседес. Кто покупает такие машины , те деньги не экономят на запчастях и топливе.
Слышь чел прежде чем снимать подобные ролики , следуют изучить техническую часть и проблемы данного автомобиля .
Почему же?)
@@proTok потому что ерунду мелишь . много лишний слов.
@@ОлегГеннач один мудрый человек сказал: "делаю что хочу, и ничего мне за это не будет"....
@@proTok за свои слова и поступки нужны уметь отвечать. Детский лепет..
@@ОлегГеннач вы предъявляете мне за то, что в моём ролике много лишних слов, я вам ещё раз говорю, я делаю ролики так, как хочу. Не нравится, не смотрите или запишите свой ролик так "как надо".
Не подходит тебе профессия по оживление машины
У джедая нет цели и нет профессии)) есть только путь! 😎🤣
Так себе мастер...