Подскажите пожалуйста, вы всё это делаете на улице. А как вы ремень через подушку эту просунули? Движок домкратили? Если да, то как сняли защиту, если там не подлезть? Спасибо
Подскажите пожалуйста,при замене ГРМ.ремня и помпы заметил что когда шестерни вставил по меткам,то на коленвале,было на один зуб с опозданием,это на старом ремне,при замене было все выставлено по меткам как положено,при запуске мотора теперь слышно ка будто цокотят пальцы,подскажите что делать,думаю установить как было раньше
Если шестерня колнвалы будет на зуб назад, то и шкиф коленвала будет на 1 зуб назад, значит и не тот зуб на шкиве коленвала будет попадать на датчик коленвала , а нужно чтобы 20 зуб попадал на датчик коленвала, и вот тогда будет работать как нужно газораспределительный механизм на вашей машине (16 клапанный). Короткий ответ: выставляйте метки заново
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Красавчик. без лишней воды,уважаю.
Во басню сократил, ай молодец, ОСКАР дайте товарищу.
👍
Никто так не делайте погнете клапана.тут поршни с выемками поэтому он спокойно крутит распредвалы😂
если ремень оборвал в дороге- то и без кручения распредвалов погнет.
Ты дурень?
100%
Подскажите пожалуйста, вы всё это делаете на улице. А как вы ремень через подушку эту просунули? Движок домкратили? Если да, то как сняли защиту, если там не подлезть? Спасибо
Да, на улице. Ремень грм под подушкой проводить не нужно, толко ремень генератора и кондиционера. Движок не домкратили, защиту не снимали
@@customaiser блин, точно. Мучался однажды, и действительно, это был ремень генератора. Спасибо большое 👍Толковое видео
Пожалуйста 👍
Подскажите пожалуйста,при замене ГРМ.ремня и помпы заметил что когда шестерни вставил по меткам,то на коленвале,было на один зуб с опозданием,это на старом ремне,при замене было все выставлено по меткам как положено,при запуске мотора теперь слышно ка будто цокотят пальцы,подскажите что делать,думаю установить как было раньше
Возможно, при натяжке ремня грм, метка шестерни коленвала ушла, вот и вся причина.
А если поставить так как было по заводскому,на коленвале выставить на один зуб назад?
Если шестерня колнвалы будет на зуб назад, то и шкиф коленвала будет на 1 зуб назад, значит и не тот зуб на шкиве коленвала будет попадать на датчик коленвала , а нужно чтобы 20 зуб попадал на датчик коленвала, и вот тогда будет работать как нужно газораспределительный механизм на вашей машине (16 клапанный).
Короткий ответ: выставляйте метки заново
Спасибо.
@user-et1ou4ki7c пожалуйста
Как открутил шкив сначала метки выставить надо,потом ремень ослаблять😮
Какие метка еще?глухой чтоли ты?сказал же стартера крутанули и сняли
какая разница?
Такое себе на 3-