1 an pour être restaurateur de voiture ancienne : Possible ?
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- POA rend visite au Conservatoire Nationale des Véhicules Anciens, une école qui forme aux métiers de la restauration automobiles.
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🚘 POA : La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !
On devrait inventer un bouton ''love'' juste pour les vidéos de POA!
Sympa ce petit reportage ! Je ne savais pas qu'une telle école existait en France et qui en plus est accessible à tout âge. La réaction de Cédric à 6:12 est excellente et la qualité vidéo ainsi que le montage ont fait un bon en avant, bravo !
Bravo, encore une pépite de POA !
J'arrive 2 ans après la mise en ligne du document, mais quel plaisir de découvrir tout ça !
Je discutait très récemment avec des amis sceptiques sur l'avenir des anciennes. je viens de leur envoyer le lien de ce reportage absolument génial. Et puis toutes ces Lancia quel bonheur !
Merci POA
Dimanche matin, un bon fauteuil, un mug de café, POA, la vie.
j ai l impression que on partage la même passion en faisant aussi les mêmes choses , bref la vie quoi
Ouais, c'est pas faux.
La relève est assurée et ça fait très plaisir ! Pour nos anciennes c'est rassurant qu'un tel institut existe. Longue vie !
Retour aux fondamentaux. Belle esprit qui règne dans ce garage et heureux que des femmes s'intéressent aux bagnoles en mettant les mains sous le capot. Merci POA pour ce sympathique reportage.
j'adore ces lieux pleins d'histoires et d'anecdotes merci POA
Alors là, ça donne envie de s'y mettre tout de suite.. Et hop un changement de vie programmé ! En tout cas merci pour ce reportage, la qualité des reportages s'est considérablement améliorée depuis la saison dernière :-)
Go POA !
Superbe reportage, très intéressant. Avec la touche POA , excellent 🙂🙂🙂
Belle vidéo de présentation, je comptais m'inscrire à cette école pour le prochain cycle, vivement le début !!!!
POA comme je l'aime
A la découverte des endroits les plus merveilleux.
" c'est plein de trucs inutiles y a pas besoin de toute ces formes pour arriver a une voiture homogène"
Une phrase qu'il faudrait inscrire a l'entrée de beaucoup d'écoles de designs
La voiture réduite à un accessoire mode par Floriane, sans compter la peur du garagiste qui pourrait l'arnaquer.
Elle est pas gagnée la place de la femme dans la bagnole...
je sors de cette école: 95% des élèves placés selon l.maurel... nous étions 28 dans ma promo et seuls 2 ont trouvé du travail. les autres sont en stage ou au chomage. pour la très large majorité, nous essuyons des refus de beaucoup d'ateliers.
contrairement à la video; pas de sellerie. uniquement de la mécanique rapide (purge de freins, changements d'embrayages, de bougies, vidanges huile et eau...) et de la carrosserie (mastic+ponçage) sans peinture car pas de cabine.
comme pour beaucoup d'entre nous, je suis déçu de ma formation et je regrette amèrement mes 10.000€.
pour quelqu'un qui ne connait rien en voiture, cette formation convient. en ayant quelques bonnes bases en mécanique, l'ennui est mortel.
les locaux sont sous-dimensionnés, nous avions signé un contrat pour un maximum de 12 à 20 stagiaires; nous nous sommes retrouvés à plus de 90 une fois la nouvelle "promo" arrivée; pour 2 toilettes et 3 petits vestiaires.
vous êtes avertis
normal je suis carrossier peintre de metier et on ne peut pas maîtrisée la pallette des metier de l automobile en 1 ans c ridicule ! dans tout les garage que j'ai bosser au bout 1 ans un apprentie ne maîtrise strictement rien ou presque il faut des années et des années dans chaque corps de métier pour être autonome,et encore la je parle de réparation de vehicule moderne ! sur les vehicule anciens c encore une autre branche des metiers de l automobile et le niveau de finition est de très haute voltige et demande déjà une maîtrise technique très élevé !! donc pour conclure comme tu l indiquait parfaitement dans ton poste pas étonnant que la plupart des gens qui sorte au bout d'un 1 ans de cette formation ne soit pas accepter par les professionnel de ce secteur particulier !!!
Bonjour, merci de prévenir, je souhaite faire cette formation sauf que depuis que j'ai lu votre avis je ne sais plus....
Oui, pas donnée le tarif dans cette école !
Super reportage, un de mes épisodes préféré !
Bravo! Très beau mix de sujet et très belle publicité pour cette super école de la vie automobile pré électriques et pré multiplexage au passage . J'adore les Lexus elles sont un contre poids et maintenant un vraie alternative sur le marché des «premiums» . Le hasard fait que je croise sur le parking de mr bricolage oooohhh cette splendide voiture hybride! Un OVNI ! Ancienne ou moderne, vive les belles caisses !
C'est certainement un chouette endroit et une super initiative pour quiconque souhaite toucher l'ancienne ( avec des moyens.... ) mais combien "d'élèves" sortis de cette école sont encore dans le milieu après ne serais-ce qu'un an si tant est qu'ils aient effectivement trouvé un garage ? ça me fait penser aux quadra souvent aisés qui se lancent dans la pâtisserie ou les métiers du bois, passé l'euphorie d'une année en "Greta, Afpa, Fongecif et cie " la réalité professionnel est souvent tout autre... Enfin ça reste une super expérience, mais dire qu'on trouve du boulot après 1 an de formation ( non qualifiante.) c'est douteux...
tu a tout a fait résumé le truc les quadra bobo qui ce paluche sur " la vie de l auto " ou autre magazine sur les anciennes il ce dise "moi au aussi je peut le faire c facile" et finise par s apercevoir que la réalité du terrain est a des années lumières de la vision qu'il ce font de ce travail très particulier! je sait de quoi je parle je suis carrossier peintre !
Vous pensez vraiment qu'il y a peu de débouchés après ce type de formation ?
Super reportage!
Le même principe de formation moto ancienne je m’inscrit de suite!!!
Super reportage. La restauration a le vent en poupe. C est vraiment cool de découvrir une école comme celle la.
Sujet très intéressant : tout peut mener à l’auto ancienne
Je ne connaissais pas cet établissement mais j’ai decouvert ce type de formations il y a une semaine au salon des anciennes à Nantes : j’y réfléchi sérieusement
minute papillon
Perso pas encore d’ancienne à la maison mais c’est quelque chose qui me tente bien car trop d’automatisation dans les véhicules modernes, des prix qui flambent sans que j’y vois une véritable justification
Il manque sur le marché des voitures neuves essentielles cad 4 roues 1 volant 1 moteur et basta mais bien fini pas du dacia
Moi ça fait 7 ans que j'essaie ! 😂
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
À oui et ça ne marche pas ?
Si mais ça prend du temps, je n'ai toujours pas pu commencer à refaire la carrosserie de ma Mustang...
Un lieu pour rêver et travailler à la fois. C'est magique !
Mdr Dr Finition et sa housse dans la Lexus. Le concept est genial devrais faire ça partout en France .
Génial . 👍
Poa c'est une usine à rêves et à bonheur....merci 👀🐉🐉🐉😂🤣😁🐝
Mister Fréour à 6:12 j'adore.
La vielle Honda elle est magnifique !
Top comme toujours - merci. Avec le même état d'esprit, je vous invite à rencontrer la société A2MAC1, une belle réussite à partager.
encore Merci POA
Reportage top ,une belle adresse ,pour les Lancia
magnifique la NSU
Voilà une belle visite
Très sympa cette POA ... Retour aux sources ... la passion, les hommes (LES FEMMES!), les bagnoles. Comment accorde-t-on bagnolard au féminin ? :) ça c'est une vrai POA.
Belles histoires d'hommes, de passion et de transmission.
Merde j’étais intéressé jusqu’au moment où j’ai vu le prix de la formation 😂
Ouai, ça pique!
superbe video ,Renaud partout ou il va, il reste vrai, lui même et les autres aussi bien sur , et moi j aime bien sa , en tant que bagnolard
Excellent le combi à côté de la lexus
est ce que vous pouvez me donneer une opportunité a travailler avec vous s'il vous plait
C'est un domaine qui m'intéresse beaucoup ! j'ai 23ans comment avoir d'avantage d'information ? Un site internet, quel ville ?
vous pouvez taper CNVA et vous trouverez le site et les références
superbe voiture
La Charte sociale européenne est une convention du Conseil de l'Europe, signée le 18 octobre 1961 à Turin et révisée le 3 mai 1996 à Strasbourg, qui énonce des droits et libertés et établit un système de contrôle qui garantit leur respect par les États parties. La Charte révisée est entrée en vigueur en 1999, et remplace progressivement le traité initial de 1961. Le protocole de 1995 prévoyant un système de réclamations collectives (entré en vigueur en 1998) permet de saisir le Comité européen des droits sociaux (CEDS) de recours alléguant de violations de la Charte.
Go poa ❤️
Super reportage, mais je pense que POA gagnerait à être plus transparent sur le publi-reportage (cf. Une nuit en Cadillac -
ruclips.net/video/5BAKwrC3o5Q/видео.html)
Concrètement, le CNVA vous invité ? rémunéré ? vous l'avez trouvé vous-même ?
Il n'y a pas d'option choquante, il faut juste le préciser en début de reportage, comme vous le faites lorsque vous êtes invités à un essai presse.
Un café garages peugeot 508
Si seulement j'avais les moyens financiers de m'inscrire à ce genre de formations ça ferait bien longtemps que j'aurais postulé... J'arrive à m'émerveiller devant une simple R5 alors de pouvoir travailler sur de magnifiques machines comme cette Lancia... le rêve... J'ai seulement 21 ans alors peut être un jour je croise les doigts
Boutombe
Bonjour
Crois en toi
Les rêves peuvent devenir réalité
Moi j'ai 23ans sa m'intéresse, j'ai aucune idée du coup par contre... 😊😄
Voici le dossier d'inscription, tu y trouveras les tarifs à l'intérieur : irp-cdn.multiscreensite.com/b762a1d7/files/uploaded/DossierMars2018.pdf
Ah ouais on attaque quand même entre 10 000€ a presque 20 000€ ! 😧😰😶😞 chaud !
Effectivement je comprend mieux ta remarque, c'est assez voir carrément élitiste...
Merci pour le liens, tu sais s'il existe d'autres formation en voiture de collection !?
regardez Heckel et Jeckel ils se sont auto proclamés "roi de la voiture" alors qu'ils ne savent même pas changer une roue ,alors ya pas de raisons que les femmes ne fassent pas partie du monde de l'automobile fut elles anciennes :)
Pour ça on est certainement arrivé à l'égalité des sexes.
Les garages essayent aussi de prendre les mecs, même ceux qui s'y connaissent, pour des cons.
Et s'ils n'y arrivent pas facilement, ils ne se gênent plus pour faire du forcing.
Même dans les plus grandes marquent reconnues ils surfacturent ou ne font simplement pas le boulot facturé.
J'ai déjà eut assez d'exemple dans ma vie.
Essayez ; Marquez vos filtres (air, pollen, huile, gasoil) avant une révision, vous aurez de belles surprises.
Facturez ils seront c'est certain, changés...? Oui il y a toujours des exceptions qui confirment les règles générales.
Résultat je le fais moi même depuis 20 ans, surtout pour être sur que ce soit fait.
Poa ça se regarde sans fin
Je passais devant tous les jours pour aller travailler...
Café garage Peugeot 508 !!!
C'est bien beau mais 12000€ les 10 mois c'est vaaaaaachement abordable
Faut s’en donner les moyen
c'est surtout la caverne d'Ali Baba