У нас мужичек взял такую таксовать по селу . 300 км пробега за глаза хватает , т.к. больше 150 км не наезжает. Зарядка с розетки у дома , считай бесплатно. Грязными , что у электрички , что на газу , что на бензине выходит примерно 3000р за смену 8 часов. Расходы по электричке 50р (25квт по ночному тарифу) , пропан 15л*25р= 375р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу и ремонт ГБО) , бензин 13л*45р=585р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу) . Электричка очень выгодна до того момента , как придется менять батарею.
@@Antialkash В Китае ещё не такое расскажут, веры им нет. Тем более, там температура другая. По машине.ХР редкая. Если судить по кнопке, с которой ты ковырялся, то вся она такая, из говна и палок.
Значит 3200. Отдать За Аренду , на 700 рублей залить Дизеля , отбить эту Сумму за 4 Часа , Помолиться За Арендодателей Н.Н . Потратить 4 часа на Зарядку, Найти Кучу Оправданий Происходящему, Улыбнуться Шире Достать Фото Вадима Улыбнуться ещё Шире 😮 , и В Путь . Парни Вы Герои со Стальными Колоколами ...!!!
кстати, прошивка как на моей прошке, при 100% заряде пишет на 401км, у многих пишет 433км. А проезжаем все одинаково.. нужно было изучать мат часть. Температуру в салоне выставить на минимум 17гр, обдув вверх и в ноги.
Илья, имеет смысл на месте стоянки за городом сделать таки зарядное место 220в и заряжать ночью, так и батарейка будет греться и дешевле и время не будете терять днем на подзарядки.
Здравствуйте Илья.Скажите пожалуйста какой расход энергии у Evolute ? kW.h/100км. На панели приборов есть такая информация? Моя машина(FAW BESTUNE NAT) "потребляет 23 kW при t -3.
Добрый день. Рекуперация вообще отключается или нет. Допустим при движении по трассе много подъемов и спусков, и двигаться на спуск гораздо лучше накатом, чем притормаживать. Заряда хватит на дольше. И второй вопрос, при нажатии на тормозную педаль, сначала идёт торможение двигателем?
@@IlyaSemenov_YT а должна иметь отношение к двигателю. Смотрел Эволют i-joy, при нажатии на тормозную педаль, тоже происходит вначале рекуперативное торможение, а потом уже колодки. Собственно как у любого троллейбуса с электроникой. Троллейбус полностью можно остановить на электро тормозе, основная система торможения пневматическая только для экстренного торможения и чтобы удержать на уклоне.
Короч все что я для себя подчерпнул то что мне нужна машинка с батареей от 100квт. А вообще отопитель стандартный как нагревает салон? Не дизельный. Или его вообще нет?
В такси, главное чтобы время не терялось, а зарядка в 1.5 часа это много. На много проще взять какую нибудь Весту на пропане и катайся сколько захочешь
ну отдыхать тоже нужно. 300 км пробега уже повод отдохнуть. Тут только одна проблема, количество зарядок по городу и их мощность(скорость). Я летом на самокате мощном(87кмч едет) гоняю, вообще красота, но заряжается он так же 6 часов 2мя зарядками родными и 14 часов 1 зарядкой, в принципе ночи хватает. Если бы эволют в среднем смешанном режиме 400 проезжал, а ночью на зарядку хоть на обычную 6 квт, то вообще бы по красоте. Ну а так если за город не выезжать 300 с хвостиком тоже норм, учитывая его цену
Взял сейчас эволют. Тоже сопит автономка но ещё не разобрался как подключать. Ещё на обычной печке, по городу запас 150км. Неужели автономка столько много даст?
@@IlyaSemenov_YT Подскажите может сталкивались с проблемой. Периодически машина глючит, пропадает индикация климата на приборке, загорается давление в шинах, перестаёт реагировать на кнопки на руле и не запускается. Может внезапно стать все нормально само. Не было такой проблемы?
@@shortscute7857 с такой стоимостью киловатта, езда на электричке и покупка теряет всякий смысл! А вообще мне кажется для ФАС УЖЕ ЕСТЬ РАБОТА - надо наказывать рублём тех кто такие тарифы на электро заправках так завышает, минимум в 4 , а то и в 5 раз цена завышена!
Больше ниссан тиида, хотя шаровые опоры (самое слабое место в подвеске эволюта) ставят от ларгуса. Задние стойки тииды чуть короче, поэтому их ставят через проставки.
@@Zikfree1 о цене за аренду можно спорить вечно и конца края не найдёшь. При изучении вопроса я понял одно. Они берут в лизинг оптом срузу и получается что они берут в аренду и здают в аренду и навариваются не хило с драконовскими договорами типа того что в случае ддп ты обязан плотить а где то и за ремонт тачки за резину лампочки мелочи. За бензин газ со своего кармана. Мойка обонет за разрешение и т д. Короче твоя цена за данную тачку будет в 5к. Смысл вообще такую тачку в такси гонять. Всяк таксиста обобрать пытаются. Мы кормим всяк паразитов. (((
Бензиновый переднеприводный Haval H6 стоит всего 20 000 долларов. Возьмите свою новую машину домой. Пожалуйста, свяжитесь со мной, если необходимо. Автомобиль в Бишкеке
Че за бред, это самый топовый вариант по эффективности. Так не делают на гражданских авто лишь потому, что средний обыватель настолько тупой что не понимает что куда заливать и зачем
У меня был мотак такой - да норм всё , ставил на зарядку на ночь - часов 5 гонял по лесу . Зато никаких расходов и масла, в редукторе только заливал трансмиссионку новую
@@vezdexodnn152 талария TL3000 , сейчас уже новая модель TL4000. В поезд закинул в грузовое купе и поехал в горы , аккумулятор сьемный , можно на руках домой зимой унести , вопрос только хранения дома - в квартире все же много места надо, гараж лучше
У нас мужичек взял такую таксовать по селу . 300 км пробега за глаза хватает , т.к. больше 150 км не наезжает. Зарядка с розетки у дома , считай бесплатно. Грязными , что у электрички , что на газу , что на бензине выходит примерно 3000р за смену 8 часов. Расходы по электричке 50р (25квт по ночному тарифу) , пропан 15л*25р= 375р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу и ремонт ГБО) , бензин 13л*45р=585р (плюс масла , фильтра , ремни по пробегу) . Электричка очень выгодна до того момента , как придется менять батарею.
Статья есть что в китае эти тачки в такси уже по 500000 намотали и без проблем и продолжают дальше жить
@@Antialkash В Китае ещё не такое расскажут, веры им нет. Тем более, там температура другая. По машине.ХР редкая. Если судить по кнопке, с которой ты ковырялся, то вся она такая, из говна и палок.
Только ты забыл разницу в цене между обычным авто и электричкой, так что выгода пропадает уже с момента покупки или она минимальна.
@@puretuber8557 толи эволют недорогой стал, толи цены на другие машины сумасшедшие, но сейчас он +- стоит как обычный седан.
Это как с дизелем, он не экономит топливо, м даёт взаймы пока не сломается.
Значит 3200. Отдать За Аренду , на 700 рублей залить Дизеля , отбить эту Сумму за 4 Часа , Помолиться За Арендодателей Н.Н . Потратить 4 часа на Зарядку, Найти Кучу Оправданий Происходящему, Улыбнуться Шире Достать Фото Вадима Улыбнуться ещё Шире 😮 , и В Путь . Парни Вы Герои со Стальными Колоколами ...!!!
кстати, прошивка как на моей прошке, при 100% заряде пишет на 401км, у многих пишет 433км. А проезжаем все одинаково.. нужно было изучать мат часть. Температуру в салоне выставить на минимум 17гр, обдув вверх и в ноги.
Видел вчера тебя на Бурнаковской с утра, в сторону Куйбышева. 👍
Вы не замечали какой примерно расход у эволют?
Сколько стоит электро с отопительям?
Сколько стоит зарядка этого авто??
Сколько сумме выходит
давай шишигу ❤
с этими чина-электричками всё понятно!!)
батарею бы ему побольше. не дело до 100% заряжать. долго это. и батарея быстее сломается. А что со старым эволютом стало?
Илья, срочно меняй прокладку😂
Допилил, красава... 😂
Илья, имеет смысл на месте стоянки за городом сделать таки зарядное место 220в и заряжать ночью, так и батарейка будет греться и дешевле и время не будете терять днем на подзарядки.
Для парковых машин сейчас зарядка бесплатна.
Что значит имеет смысл? Да они созданы для частного дома и домашней зарядки
@@MrAlexvrnдля Москвы тоже - там все бесплатно становится включая парковки
Интересное видео! А сколько топлива печка потратила за эти 2 дня?
Было тепло, примерно пол бака.
Здравствуйте Илья.Скажите пожалуйста какой расход энергии у Evolute ? kW.h/100км. На панели приборов есть такая информация? Моя машина(FAW BESTUNE NAT) "потребляет 23 kW при t -3.
Здравствуйте, такой информации нет.
Добрый день. Рекуперация вообще отключается или нет. Допустим при движении по трассе много подъемов и спусков, и двигаться на спуск гораздо лучше накатом, чем притормаживать. Заряда хватит на дольше.
И второй вопрос, при нажатии на тормозную педаль, сначала идёт торможение двигателем?
Рекуперация имеет 3 ступени. Слабая почти не замедляет. Педаль тормоза не имеет отношения к двигателю.
@@IlyaSemenov_YT а должна иметь отношение к двигателю. Смотрел Эволют i-joy, при нажатии на тормозную педаль, тоже происходит вначале рекуперативное торможение, а потом уже колодки. Собственно как у любого троллейбуса с электроникой. Троллейбус полностью можно остановить на электро тормозе, основная система торможения пневматическая только для экстренного торможения и чтобы удержать на уклоне.
@@dimurn73 эволют настолько убогий что там до этого не додумались
Короч все что я для себя подчерпнул то что мне нужна машинка с батареей от 100квт. А вообще отопитель стандартный как нагревает салон? Не дизельный. Или его вообще нет?
Родной электрокотел греет жидкостный контур радиатора печки.
Какая в салоне температура воздуха? При морозах -30 -40гр ?
У него недавно ролик был на данную тему. По ройся. Я вас научу чего там кажется называется.
В такси, главное чтобы время не терялось, а зарядка в 1.5 часа это много. На много проще взять какую нибудь Весту на пропане и катайся сколько захочешь
ну отдыхать тоже нужно. 300 км пробега уже повод отдохнуть. Тут только одна проблема, количество зарядок по городу и их мощность(скорость). Я летом на самокате мощном(87кмч едет) гоняю, вообще красота, но заряжается он так же 6 часов 2мя зарядками родными и 14 часов 1 зарядкой, в принципе ночи хватает. Если бы эволют в среднем смешанном режиме 400 проезжал, а ночью на зарядку хоть на обычную 6 квт, то вообще бы по красоте. Ну а так если за город не выезжать 300 с хвостиком тоже норм, учитывая его цену
а при морозе за 30,тоже 300 проезжает или максимум 100 ))@@johnmuradov5278
Веста хз. Уже равны по цене будут. Гранта вот конкурент будет - бенз же еще оплачивать надо будет, а тут солярку , и то не всегда
Взял сейчас эволют. Тоже сопит автономка но ещё не разобрался как подключать. Ещё на обычной печке, по городу запас 150км. Неужели автономка столько много даст?
Ну да, не тратишь электричество на обогрев.
@@IlyaSemenov_YT
Подскажите может сталкивались с проблемой. Периодически машина глючит, пропадает индикация климата на приборке, загорается давление в шинах, перестаёт реагировать на кнопки на руле и не запускается. Может внезапно стать все нормально само. Не было такой проблемы?
@@user-tb9fv4qo5y очень жаль, что вы столкнулись с такими неисправностями. У меня такого не было, поэтому не подскажу, как быть.
Автономка в среднем в мороз пробег в 2 раза увеличивает.
Автономка с завода идёт что-ли? Или по прибытию авто сами сразу установили?
Дилеры ставят по заявки. На заводе лишь собирают и обещают золотые горы с алмазными берегами.
@@andryjonson1441 так кустарно выглядит установка автономки. Нет чтоб в андроид интегрировать на торпеде. этот светодиод это просто рука-лицо
@@AlexAlex-gn7vh дык это ж не завод а колхоз. )
До этого ещё хуже было. И приложение не было.
можно хоть одну статистику сколько он проезжает на штатной печке? без отопителя?
Не задавался этим вопросом.
Я проезжаю очень мало 100-110 км, неделя эксплуатации, только учусь и у нас сильные снегопады, буксую много.
@@user-bu8sr9vp1cкак машина? Я задумался тоже для городка. Это же Ниссан Альмера по подвеске ?
А по чем киловатт час в рублях для заправки автомобиля
ОТ 17 рублей до 27
@@shortscute7857 с такой стоимостью киловатта, езда на электричке и покупка теряет всякий смысл! А вообще мне кажется для ФАС УЖЕ ЕСТЬ РАБОТА - надо наказывать рублём тех кто такие тарифы на электро заправках так завышает, минимум в 4 , а то и в 5 раз цена завышена!
Илья,здравствуйте ,покажите переднюю подвеску,а то столько споров о ней.
В интернете же полно фото 🙂 в эволюте обычный макферсон.
@@IlyaSemenov_YTот донора Рено Альмера подвеска же ?
Не интересовался этим.
Больше ниссан тиида, хотя шаровые опоры (самое слабое место в подвеске эволюта) ставят от ларгуса. Задние стойки тииды чуть короче, поэтому их ставят через проставки.
А что со старым то случилось?
На обслуживании.
Во сколько обошлось стоимость автомобиля?
1,6 новый сейчас со скидками
С завода Вебасто?
дилеры ставят
А платить сколько нужно за прокат evoluto ?
Такой же вопрос интересует) в личное пользование можно взять покататься?
3,5 в сутки 🤫
Сказачно дорого. Ещё и прописку в нижнем требуют. А под выкуп даже не рассматривают.
@@andryjonson1441 он под к+ подходит. Потому так дорого, но как мне коллеги рассказывали к+ в нижнем не оч, приходится и комфорт подключать.
@@Zikfree1 о цене за аренду можно спорить вечно и конца края не найдёшь. При изучении вопроса я понял одно. Они берут в лизинг оптом срузу и получается что они берут в аренду и здают в аренду и навариваются не хило с драконовскими договорами типа того что в случае ддп ты обязан плотить а где то и за ремонт тачки за резину лампочки мелочи. За бензин газ со своего кармана. Мойка обонет за разрешение и т д. Короче твоя цена за данную тачку будет в 5к. Смысл вообще такую тачку в такси гонять.
Всяк таксиста обобрать пытаются. Мы кормим всяк паразитов. (((
разобрались с автономкой?
Заработала нормально сама по себе.
Бензиновый переднеприводный Haval H6 стоит всего 20 000 долларов. Возьмите свою новую машину домой. Пожалуйста, свяжитесь со мной, если необходимо. Автомобиль в Бишкеке
Эволют без всяких пошлин уже 1,6 - невыгодно , да и гранты стоят 800 тысяч рублей , приезжайте забирать
Электромобиль с автономкой - как айфон со стилусом)
Че за бред, это самый топовый вариант по эффективности. Так не делают на гражданских авто лишь потому, что средний обыватель настолько тупой что не понимает что куда заливать и зачем
ни разу в жизни зимой не подкачивал, а китайские авто видимо каждую неделю надо
Лонжерон не лопнул ещё?))
Тут пока не попробуешь на таком аппарате поездить, не поймешь ничего
У меня был мотак такой - да норм всё , ставил на зарядку на ночь - часов 5 гонял по лесу . Зато никаких расходов и масла, в редукторе только заливал трансмиссионку новую
@@olegdc40 а что за Мотак был обзор бы посмотрел
@@vezdexodnn152 талария TL3000 , сейчас уже новая модель TL4000. В поезд закинул в грузовое купе и поехал в горы , аккумулятор сьемный , можно на руках домой зимой унести , вопрос только хранения дома - в квартире все же много места надо, гараж лучше
@@olegdc40 тут было бы желание, приспособиться можно, благодарю за ответ, обязательно гляну про этот мот
😂
читер 300 км зимой это много
Это по городу и с дизельной печкой, так что похоже на правду. По трассе на 120км/ч и без дизеля - махом высадит ВВБ.
@@user-xd1gy7rz9xчисто городская машинка для мегаполиса
Шляпа какая то
50 тысяч он проедет.А потом на свалку.Ты не первый....крепись всё впереди.