Всем доброго вечера и хорошего настроения! Не забывайте подписаться на наш канал на других платформах: t.me/vremyavperedrus vk.com/rossiya_segodnya rutube.ru/channel/23472276/ zen.yandex.ru/vremya
@@korbedallas9618 Про билеты конечно же пруфов не будет. Ведь тебе лишь бы что-нибудь высрать. Отечественное говно тут пока только ты. А мужики работают и создают.
Женя Вы Молодцы! Приятно смотреть Ваши новости! Вся информация понятна, легко воспринимается! А самое главное те кто задают хейтерскин вопросы идите обратно на школьный курс, ибо Ваш уровень знаний остановился на уровне третьего класса с сигаретой за школой!
На одном дыхании. Казалось бы, где я, а где авиадвигатели?! Я в своей области тоже очень увлечен, но эти ребята просто восхищают. Решают наисложнейшие вызовы, страна гордится вами! Красавчики!🤗
Слезы гордости сжимают горло. Что есть такие молодые ребята. Образованные, работающие на свою страну. А не только какие-то там киркоровы в перьях, бузовы и прочая дрянь. Когда мой дядя вернулся с фронта и окончил Бауманское училище, его послали работать с немецкими пленными инженерами в Каспийск. К сожалению, его давно нет в живых, да и мне уже 85. Но я рада, что не все потеряно, есть кому продолжать славные дела. Время вперед - замечательная передача.
Женя, молодцы, отличный формат, и подача материала актуальная! Предлагаю идею: скооперироваться с блогерами профильными, такими как SkyShips или Thoisoi, создавать профильные материалы похожего рода по разным отраслям промышленности!
Выражаю своё почтение, авторам данного выпуска! Раньше смотрел Ваши передачи с некоторой долей скепсиса и иногда саркастической улыбкой, но последние выпуски действительно заслуживают уважения! И видно как сами авторы от выпуска к выпуску всё более глубоко погружаются в тематику отечественной промышленности. Очень важно что встретив такую неординарную личность как Илья, Вы постарались по максимуму раскрыть его, а он действительно может рассказать много уникальной информации которую сложно найти в сети.
Вот первый раз услышал эту здраую мысль на канале свазанном с афициозом по поводу копирования. Я давно хотел бы тиражирования этой мысли в автомобилестроении и производстве спецтехники, а вообще абсолютно везде где нет или утрачены собственные компетенции.
Когда-то МЫ, с обычного села, со Свищёвки летали в Пензу на АН-2. Время лёта было пол часа, а на автобусе три часа. Я думаю что многие люди будут очень рады когда восстановится такой самолёт и такое сообщение между посёлками и городами.
Инженерная школа это очень важно и нужно, опыт также но самый главный вопрос в возможности воплощения и как ни парадоксально но тогда это было проще, потому что ссср благополучно закупал любые станки со всего мира, а сейчас этой возможности нет, кроме того своя школа станкостроения сильно отстала, а вся соль в станках. Кроме того не нужно гоняться за рекордами, нужно руководствоваться принципом достаточной необходимости. Рекорд это не лучшая вещь в одном экземпляре, рекорд это простая необходимая вещь с масштабным тиражом.
В юности мечтал учиться на двигателиста, но увы, денег не хватило. Для меня это искусство. На данный момент нужно делать маленькие двигатели, для бпла и самолётов типа STOL.
Умные люди были есть и будут в России не развивались в нутри страны сидели на нефти и газ ошибка кто знает сегодня СССР жил. Но лучше поздно чем не когда удачи России из Германии ❤❤❤
ВЫпуск просто огонь!!! 🔥 Илья Ефимович человек с большой буквы!!! Какими простым языком объяснил всё мне, человеку далекому от темы, я просто поражён и это мягко сказано!!!
Россия должна производить всë необходимое сама.☝ Тогда и санкции нам будут фиолетово. Судя по вашим роликам "процесс пошёл"...как Горбачёв говаривал.)))
А кормить производителей Пушкин будет? Или может быть короеды куршавельские. Не пора ли оптимизировать касту собственников. Устали ,поди,об народе заботиться.
Сам фотограф уже больше 10 лет и на 100 процентов согласен. Люди часто приходят печатать только при поломке или при потере телефона. Собирают по родным и близким чтобы хоть на бумаге сохранить, что осталось.
Я тащусь. Хорошо бы там параллельно линейку иностранных моторов одного периода. Это была бы потрясающая историческая экскурсия. Смотреть как мысли конструктора. Как одни поступали и другие решали.
Хоневел все измерения наверно дюймовые а нужно переводить в метрическую систему. Так что это будет не модификация двигателя а новое производство!! Как Туполев делал ТУ-4 за два года!! Кстати о газотурбинных двигателях, на танках Т-80 будут новые 1500 л/с, тоже может как гражданскую версию куда нибудь воткнуть с переделками конечно!! 😉
Хотелось бы затронуть ваш проект по модернизации самолёта Як 40 , это был уникальный летательный аппарат, желаю что бы и в этом проекте вами были достигнуты позитивные результаты!
В 1892 году русский инженер П. Д. Кузьминский конструировал и построил первый в мире ГТД с газовой реверсивной турбиной радиального типа с 10 ступенями давления.Турбина должна была работать на парогазовой смеси, которая получалась в созданной им же камере сгорания - «газопаророде» В 1906-1908 году русский инженер В. В. Кароводин сконструировал газовую турбину взрывного типа (турбину постоянного объёма). Безнагнетательный ГТД Кароводина с 4 камерами прерывистого сгорания и газовой турбиной при 10 000 об/мин развивал мощность 1,2 квт (1,6 л. с.). В 1909 году русский инженер Н. Герасимов запатентовал ГТД, использующийся для реактивного движения, то есть по сути - первый турбореактивный двигатель В 1913 г., М. Н. Никольский спроектировал газотурбинный двигатель мощностью 120 кВт (160 л. с.), у которого было три ступени газовой турбины. Дальнейшие усовершенствования в конструкцию газотурбинных двигателей внесли В. И. Базаров (1923 г.), В. В. Уваров и Н. Р. Брилинг (1930-1936 гг.)
Слава советским инженерам и конструкторам, которые с помощью арифмометра и логарифмической линейки проектировали и выпускали в жизнь уникальные двигатели, самолёты и пр.!!!
Отличный выпуск! Берите de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с РТ6А и копируйте, с 60х годов летает достойно и до 1800 кг полезной нагрузки. Канада уже строит завод их снова производить!
Вы делаете очень хорошее дело рассказывай о таких хороших людях и таких хороших вещах но так хочется знать почему у нас до сих пор не готовы двигатели ПД-21 пд-35 pd8 может расскажете с теми проблемами которые столкнулись при изготовлении этих двигателей что за проблемы какие и как они решаются кто Интернет полон всякой чуши что двигатели не набирает той мощности которые заложено изначально
Школа двигателестроения КБ Кузнецова,в 90 годы была разрушена, остатки КБ могут только ремоторизоватьНк-12, НК32, НК25 старые и ремонтировать неисправные. Ничего нового не создано в Самаре, даже в Перми школа двигателестроения Соловьёва-Иноземцева ПД8,14,35 сохранилась и выжила.
Расскажите ещё, как глубокая модификация АН-2 привела к уменьшению посадочных мест… и кто из министерства за это ответит. Как можно надеяться поставить в производство турбопроп, когда не можем звезду из 40-х годов произвести?
Ну надо добится денег на его восстановление и загнать на завод - изготовитель, найти всех пенсионеров, кто остался жив поменять авионику, двигатели отремонтировать и вперёд понять в небо. Вот мотивация для молодых спецов!
«каждый в меру понимания работает на себя, а в меру разницы в понимании - на тех, кто понимает больше»; Знание сила, и власть. Материя, информация,мера. Знание управления, выход из матрицы.😁
Я летал с Ан-2 , 2 раза, 1986 в Кивишкес по ДОСАФ для прижков с парашютом 3 раза, а потом в 1980 году когда я с Мамой Алдоной летели на Кежемский Таёжный и он пока мы долетели до Таёжный то пилоты садились как такси вроде ещё не 3 посёлки на траву . Ещо был другой случай почти катастрофы в 1985 г. Богучянах , то я увидел когда Ан-2 взлетел и вдруг резко развернулся и начал снижаться назад на Аропорт, но всперва не вник чё случилось ? Но через несколько дней мы с Папой мы встретились с пилотом который у управлял этот " Кукурузник' и рассказал чё просто движок заглох, он решил резко повернуть назад и планурить назад, во как было в тот момент (не клей) !.
Нет смысла смотреть что думают о нас на западе. Чем быстрее мы сфокусируемся на решении своих проблем и улучшении нашей жизни тем быстрее нам будет фиолетово на их санкции, мнения и прочее.
@@korbedallas9618 не знаю, как у Вас, но меня по стройке разрывают. Да и платят нормально. Хотя да, на основной работе тянут с повышением зарплаты и приходится подрабатывать, но дом наш бесплатно не построится. Да и машины пора обновить.
@@korbedallas9618 , как у некоторых уживается в голове , что со страной целая мощная западная коалиция воюет на уничтожение, а вы себе ждёте шоколадной жизни , когда страна под санкциями и на военных рельсах, огромные ресурсы на оборону тратит! В мире вообще кризис и падение уровня жизни уже который год подряд, того и гляди вообще мировая война начнется с применением ЯО, а вам всего-то зарплату не подняли и инфляция (даже в Турции она выше нашей!). При этом у нас новые школы, метро, дороги, больницы строят, открывают предприятия (когда в той же Германии лишь закрывают), на улицах порядок, продукты свои и их полно и т.д. , вас бы в 90е, чтобы сравнить... где даже ценники в у.е. писали, чтобы цену на текущий момент не переписывать , вот это инфляция. Ещё и пустые полки, задержки зарплат на месяцы, бандиты и беспредел на улицах, грязь и уныние... А сейчас так, временные трудности по мелочи, а не проблемы, не смотря на проводимую СВО
Всем доброго вечера и хорошего настроения! Не забывайте подписаться на наш канал на других платформах:
t.me/vremyavperedrus
vk.com/rossiya_segodnya
rutube.ru/channel/23472276/
zen.yandex.ru/vremya
Без спорта двигателя строение машиностроение приборостроение и так далее невозможно да, смешно но реально решаемо футбол хоккей волейбол и так далее
Приятно увидеть коридоры родного университета и знакомые аудитории в этой программе.
Спасибо за этот очень интересный ролик! будем ждать следующий более полный)
Доброе здоровья Мистер Харниш :)!
Дальнейших успехов нашим авиаконструкторам и авиастроителям !!! 🙏🇷🇺❤️
Супер, ты - Супер!!! Шикарный выпуск, от всей души - благодарность за труд!❤
Как интересно специалист рассказывает! 👍
Только профи может рассказать просто от сложном.
Спасибо учёным и инженерам, всем кто участвовал и продолжает работать над новыми инженерными решениями.
@@korbedallas9618 А что ты умеешь делать, как только кидать говно на вентилятор?
@@korbedallas9618 Какое догонение? Ты называеш кража зап.технологии - ДОГОНЕНИЕ?
Дай Бог успехов и удачи всем конструкторам которые работают для блага своей страны , в разных сферах.
Вперёд Россия!❤️
@@korbedallas9618 Про билеты конечно же пруфов не будет. Ведь тебе лишь бы что-нибудь высрать. Отечественное говно тут пока только ты. А мужики работают и создают.
Удачи ВАМ мужики! Только вперёд!
Женя Вы Молодцы! Приятно смотреть Ваши новости! Вся информация понятна, легко воспринимается! А самое главное те кто задают хейтерскин вопросы идите обратно на школьный курс, ибо Ваш уровень знаний остановился на уровне третьего класса с сигаретой за школой!
На одном дыхании. Казалось бы, где я, а где авиадвигатели?!
Я в своей области тоже очень увлечен, но эти ребята просто восхищают. Решают наисложнейшие вызовы, страна гордится вами! Красавчики!🤗
Спасибо за ваш энтузиазм и очередной классный выпуск👍🤝
Слезы гордости сжимают горло. Что есть такие молодые ребята. Образованные, работающие на свою страну. А не только какие-то там киркоровы в перьях, бузовы и прочая дрянь. Когда мой дядя вернулся с фронта и окончил Бауманское училище, его послали работать с немецкими пленными инженерами в Каспийск. К сожалению, его давно нет в живых, да и мне уже 85. Но я рада, что не все потеряно, есть кому продолжать славные дела. Время вперед - замечательная передача.
Спасибо!
Инженеры! Вот кто создаёт всё в этом мире и двигает вперёд прогресс! Честь и хвала нашим инженерам! Молодцы! Творите и мастерите дальше!
Прекрасные новости. Россия лучшая
@@NVP500 Ага, вторая в третьем мире!
Благодарю за очередной познавательный и нужный ролик
Благодарю вас, за информацию 👍
Спасибо😊
С гордостью и большим удовольствием смотрел этот выпуск, всем удачи и мы победим.
Благодарю за прекрасный ролик❤ Очень интересно!
Спасибо!
Давайте парни, вся страна надеется на вас
Очень интересный выпуск !
Какой Статный и Воспитанный МУЖЧИНА 🤝✊💥
Настоящий Святогор 🔥🔥🔥
ЗдравиЯ! Великолепный выпуск!
✌️😊👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо!
Приветствую вас!!!
Успехов вашему каналу!❤️
Привет Валюша. ✋😊
@@olgachesnova6326Привет, Оленька!!!😊🙋
СПАСИБО ВАМ За этот чудесный выпуск, то что нужно знать и радоваться за наших инженеров конструкторов!
Спасибо!
ВВ, спасибо за столь интересный и важный выпуск! Абсолютно согласна с фразой: " Хороших самолётов должно быть много!". Пусть так и будет!❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤
Спасибо!
Большое Вам спасибо ! Очень интересно .
Женя, молодцы, отличный формат, и подача материала актуальная! Предлагаю идею: скооперироваться с блогерами профильными, такими как SkyShips или Thoisoi, создавать профильные материалы похожего рода по разным отраслям промышленности!
Спасибо
Выражаю своё почтение, авторам данного выпуска! Раньше смотрел Ваши передачи с некоторой долей скепсиса и иногда саркастической улыбкой, но последние выпуски действительно заслуживают уважения! И видно как сами авторы от выпуска к выпуску всё более глубоко погружаются в тематику отечественной промышленности. Очень важно что встретив такую неординарную личность как Илья, Вы постарались по максимуму раскрыть его, а он действительно может рассказать много уникальной информации которую сложно найти в сети.
Ну наконец то есть передача, которая рассказывает об успехах в разных отраслях!) успехов во всём!) 🚨 лайк и подписка однозначно!)
Молодцы. ТВС-2мс это хорошая машина. Всего хорошего вам ребята.
Но отечественного двигателя на потомкам АН-2 нет.
@@לבצימרנורדיק может хоть скопирую?
Вот первый раз услышал эту здраую мысль на канале свазанном с афициозом по поводу копирования. Я давно хотел бы тиражирования этой мысли в автомобилестроении и производстве спецтехники, а вообще абсолютно везде где нет или утрачены собственные компетенции.
Друзья успехов вам, а значит и всей России, готовьте кадры. А это самое главное. Талантливые ресурсы это самое главное. Вы и есть Россия.
Хотим более углубленную экскурсию в Самарский Университет.
Тема с двигателями очень актуальна для многих!!!!
Обязательно сделаем, спасибо!
Как приятно слышать и лицезреть Умных и Грамотных Специалистов 🙏❤🤝
Я словно в Советском Союзе оказался 🤗🤗🤗
Благодарю вас, ЧЕЛОВЕКИ ❤ за ваш Труд 🤝🤝🤝
Спасибо за выпуск!
Огонь
Мощь! Красота! Большое уважение создателям этого чуда и тем, кто следит за ним сейчас.
Когда-то МЫ, с обычного села, со Свищёвки летали в Пензу на АН-2. Время лёта было пол часа, а на автобусе три часа. Я думаю что многие люди будут очень рады когда восстановится такой самолёт и такое сообщение между посёлками и городами.
@@Игорь-777-е1с 3026?
Мы любим всё и жар холодных чисел,
и дар божественных видений,
нам внятно всё и острый галльский смысл,
И суммарный германский гений...
может "СУМРАЧНЫЙ германский гений"? )
сумрачный. Не дурите людей. П. так не п. Суммарный тоже, но это уже ваше.
Нам внятно всё: И острый галльский смысл, И сумрачный тевтонский гений, Безумный мир двоичных шустрых числ, И сытный дух грузинских песнопений😜
Евгений, спасибо за интересный репортаж 👍👍👍.
Спасибо!
Спасибо, вам, огромное! Любимая Россия вперёд!
Отличная программа 🙏❤
Ооо п. Смышляевка! Приятно!
Дай бог что бы все возродилось. Очень много сами разрушили.
О! Вечер удался
Точно
Я снимаю шляпу перед автором видео и всеми к нему причастными. Спасибо вам огромное за то, что вы делаете. Наша гордость!
Дальнейших творческих успехов и скорейшего достижения поставленных Вами целей.
Инженерная школа это очень важно и нужно, опыт также но самый главный вопрос в возможности воплощения и как ни парадоксально но тогда это было проще, потому что ссср благополучно закупал любые станки со всего мира, а сейчас этой возможности нет, кроме того своя школа станкостроения сильно отстала, а вся соль в станках.
Кроме того не нужно гоняться за рекордами, нужно руководствоваться принципом достаточной необходимости. Рекорд это не лучшая вещь в одном экземпляре, рекорд это простая необходимая вещь с масштабным тиражом.
Свои станки делать надо.
Лучшая информация от компетентных людей. Спасибо.
Материал вселяет надежду, что сможем!!! Только бы пятая колонна не строила козни. Успехов вам товарищи, все у вас получиться!
Можете вы только пить и унитазы воровать!
Инженеров и рабочих на центральное ТВ, осветлять эфир.
Канал про правильные двери)
Мужики, только Вперёд и только Вверх!
Лучший канал на свете ❤❤!!!!
Евгений, спасибо за Вашу работу. Вы делаете очень важную работу для Нашей победы. Вы вселяете в нас уверенность в ПОБЕДЕ.
Спасибо
В юности мечтал учиться на двигателиста, но увы, денег не хватило. Для меня это искусство. На данный момент нужно делать маленькие двигатели, для бпла и самолётов типа STOL.
Супер!
Умные люди были есть и будут в России не развивались в нутри страны сидели на нефти и газ ошибка кто знает сегодня СССР жил. Но лучше поздно чем не когда удачи России из Германии ❤❤❤
@@korbedallas9618 умные люди, видимо по-вашему, - это те, кто ждут пока их уничтожат заокеанские управляющие?!?
Альмаматер 90е. Всё так. Всё помню😊
Здоровья! Вот это запас надежности, и прочности! РСФСР сила! Россия вперёд 🇷🇺
Интересный выпуск, спасибо!
это наша элита и гордость
Отличный выпуск! Спасибо!
Благодарю за Правду Красоту и Гармонию Жизни!!!!! Очень интересная и полезная информация о реальном развитии России в 21 веке!!!!!
С Большим удовольствием посмотрел это видео! Лайк!++
Очень интересный выпуск! Благодарность🎉❤
👍👍😊😊👏👏
ВЫпуск просто огонь!!! 🔥 Илья Ефимович человек с большой буквы!!! Какими простым языком объяснил всё мне, человеку далекому от темы, я просто поражён и это мягко сказано!!!
Россия должна производить всë необходимое сама.☝ Тогда и санкции нам будут фиолетово. Судя по вашим роликам "процесс пошёл"...как Горбачёв говаривал.)))
Горбачёв наделал дел до сих пор разгрести не можем....
Нашел кого вспомнить, кто все это и развалил…🙄🤦🏻♂️😒
А кормить производителей Пушкин будет?
Или может быть короеды куршавельские.
Не пора ли оптимизировать касту собственников.
Устали ,поди,об народе заботиться.
@@ИаанПогорелов Наполеон, берите глубже !
@@Игорь-777-е1с Справедливости ради - с ними все в порядке. Только в питере пара заводов. Просто не все в сенате компетентны.
Ура нашим Дедушкам!
Ура Советскому образованю
👍👍👍👍👍
В музее в Синцхайме по ходу муляж стоит. Там нет и 1/4 того что было на ТУ-144..
Сам фотограф уже больше 10 лет и на 100 процентов согласен. Люди часто приходят печатать только при поломке или при потере телефона. Собирают по родным и близким чтобы хоть на бумаге сохранить, что осталось.
Я тащусь. Хорошо бы там параллельно линейку иностранных моторов одного периода. Это была бы потрясающая историческая экскурсия. Смотреть как мысли конструктора. Как одни поступали и другие решали.
Посмотрите на нашем канале и продолжение этой экскурсии.
Успехов!! 👏🎉👍💪
Хоневел все измерения наверно дюймовые а нужно переводить в метрическую систему. Так что это будет не модификация двигателя а новое производство!! Как Туполев делал ТУ-4 за два года!! Кстати о газотурбинных двигателях, на танках Т-80 будут новые 1500 л/с, тоже может как гражданскую версию куда нибудь воткнуть с переделками конечно!! 😉
Коренной киевлянин:
- Россия, вперёд!!!
Який же ти киянин? Ти яничар сталінський!
Хотелось бы затронуть ваш проект по модернизации самолёта Як 40 , это был уникальный летательный аппарат, желаю что бы и в этом проекте вами были достигнуты позитивные результаты!
В 1892 году русский инженер П. Д. Кузьминский конструировал и построил первый в мире ГТД с газовой реверсивной турбиной радиального типа с 10 ступенями давления.Турбина должна была работать на парогазовой смеси, которая получалась в созданной им же камере сгорания - «газопаророде»
В 1906-1908 году русский инженер В. В. Кароводин сконструировал газовую турбину взрывного типа (турбину постоянного объёма). Безнагнетательный ГТД Кароводина с 4 камерами прерывистого сгорания и газовой турбиной при 10 000 об/мин развивал мощность 1,2 квт (1,6 л. с.).
В 1909 году русский инженер Н. Герасимов запатентовал ГТД, использующийся для реактивного движения, то есть по сути - первый турбореактивный двигатель
В 1913 г., М. Н. Никольский спроектировал газотурбинный двигатель мощностью 120 кВт (160 л. с.), у которого было три ступени газовой турбины.
Дальнейшие усовершенствования в конструкцию газотурбинных двигателей внесли В. И. Базаров (1923 г.), В. В. Уваров и Н. Р. Брилинг (1930-1936 гг.)
Забавно. И ни кто не скажет про плановую экономику, которая решила все задачи в короткие сроки.
Слава советским инженерам и конструкторам, которые с помощью арифмометра и логарифмической линейки проектировали и выпускали в жизнь уникальные двигатели, самолёты и пр.!!!
Отличный выпуск! Берите de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с РТ6А и копируйте, с 60х годов летает достойно и до 1800 кг полезной нагрузки. Канада уже строит завод их снова производить!
Вы делаете очень хорошее дело рассказывай о таких хороших людях и таких хороших вещах но так хочется знать почему у нас до сих пор не готовы двигатели ПД-21 пд-35 pd8 может расскажете с теми проблемами которые столкнулись при изготовлении этих двигателей что за проблемы какие и как они решаются кто Интернет полон всякой чуши что двигатели не набирает той мощности которые заложено изначально
Проблема одна - евреи уехали, а у русских руки из жопы растут!😅
Сделайте отдельную передачу, доходчиваю, понятную по двигателю НК -93.
Интересно было бы послушать о двигателестроении для авиации в дореактивную эпоху. Там тоже есть очень много интересного!
Там все тоже - немецкие, французские и американские двигатели - гордо нареченные советскими двигателями! 😅
ВК-1600 идеально вписывается в класс 1000-1500 лс.
Спасибо.
Школа двигателестроения КБ Кузнецова,в 90 годы была разрушена, остатки КБ могут только ремоторизоватьНк-12, НК32, НК25 старые и ремонтировать неисправные. Ничего нового не создано в Самаре, даже в Перми школа двигателестроения Соловьёва-Иноземцева ПД8,14,35 сохранилась и выжила.
Здрасьте! А новый НК-32М для Ту-160М и будущего Ту-160М2 кто разрабатывал и производит? Или они из воздуха сами появились?
@@maksimluzin1121 Видимо комментатор этого не знал, но решил показать что он очень умный, ну и подпортить всем настроение, и выдать ложь за правду
@@maksimluzin1121 Нет у вас будущего вообще! Какие там Ту-160? 😂😂😂
@@Alt_zp , Вышиванка, будущего нет у вас вообще, уже. Два новых Ту-160М сдали Минобороны в прошлом году. На очереди ещё два Ту-160М и дальше Ту-160М2.
@@maksimluzin1121 Брешеш зачем? Старые корпуса!
Расскажите ещё, как глубокая модификация АН-2 привела к уменьшению посадочных мест… и кто из министерства за это ответит.
Как можно надеяться поставить в производство турбопроп, когда не можем звезду из 40-х годов произвести?
Спасибо за хорошие новости. Пора уже забивать потихоньку на так называемые международные отношения, а больше думать о своей стране.
Ага, на вас уже давно забили! Страна изгой!
Лучше поздно чем никогда, жареный клюёт неоднократно, очень хочется надеяться что этоне мимолётный выплеск!@@Игорь-777-е1с
Так ✋ держать, победа будет за нами!!!!
@@Игорь-777-е1с Ваших хрюшек без пакетов закапывают.
У вас одна Москва утонула, а вторая горит! 😂
@@Alt_zp Ничего, 🐖, и тебя опалят, за твои слова.
@@SergejB338-d3h 😅😅😅
@@SergejB338-d3h НПЗ рядом есть? Жди прилёта!
Россия мощщщщь✊ алга Россия❤🇷🇺
Масквабад - сила! 😂😂😂
@@Alt_zp а ты как думал, 3,14Тарасик? 😂
@@анухидийдумка Я думаю что Московский улус как был Ордой, так и остался!
Дикі люди!
Только без полуторометрового вора и убийцы 😂
Ну надо добится денег на его восстановление и загнать на завод - изготовитель, найти всех пенсионеров, кто остался жив поменять авионику, двигатели отремонтировать и вперёд понять в небо. Вот мотивация для молодых спецов!
Только вот к сожалению нашим конкурентам в двигателестроении мы вообще не конкуренты.... Ресурс наших двигателей в 5-8 раз меньше чем у них.
«каждый в меру понимания работает на себя, а в меру разницы в понимании - на тех, кто понимает больше»; Знание сила, и власть. Материя, информация,мера. Знание управления, выход из матрицы.😁
Я летал с Ан-2 , 2 раза, 1986 в Кивишкес по ДОСАФ для прижков с парашютом 3 раза, а потом в 1980 году когда я с Мамой Алдоной летели на Кежемский Таёжный и он пока мы долетели до Таёжный то пилоты садились как такси вроде ещё не 3 посёлки на траву . Ещо был другой случай почти катастрофы в 1985 г. Богучянах , то я увидел когда Ан-2 взлетел и вдруг резко развернулся и начал снижаться назад на Аропорт, но всперва не вник чё случилось ? Но через несколько дней мы с Папой мы встретились с пилотом который у управлял этот " Кукурузник' и рассказал чё просто движок заглох, он решил резко повернуть назад и планурить назад, во как было в тот момент (не клей) !.
Нет смысла смотреть что думают о нас на западе. Чем быстрее мы сфокусируемся на решении своих проблем и улучшении нашей жизни тем быстрее нам будет фиолетово на их санкции, мнения и прочее.
@@korbedallas9618 не знаю, как у Вас, но меня по стройке разрывают. Да и платят нормально.
Хотя да, на основной работе тянут с повышением зарплаты и приходится подрабатывать, но дом наш бесплатно не построится. Да и машины пора обновить.
@@korbedallas9618 , как у некоторых уживается в голове , что со страной целая мощная западная коалиция воюет на уничтожение, а вы себе ждёте шоколадной жизни , когда страна под санкциями и на военных рельсах, огромные ресурсы на оборону тратит! В мире вообще кризис и падение уровня жизни уже который год подряд, того и гляди вообще мировая война начнется с применением ЯО, а вам всего-то зарплату не подняли и инфляция (даже в Турции она выше нашей!).
При этом у нас новые школы, метро, дороги, больницы строят, открывают предприятия (когда в той же Германии лишь закрывают), на улицах порядок, продукты свои и их полно и т.д. , вас бы в 90е, чтобы сравнить... где даже ценники в у.е. писали, чтобы цену на текущий момент не переписывать , вот это инфляция. Ещё и пустые полки, задержки зарплат на месяцы, бандиты и беспредел на улицах, грязь и уныние... А сейчас так, временные трудности по мелочи, а не проблемы, не смотря на проводимую СВО
@@house.for.people Иди на фронт! Жена быстро машину обновит!😂
👍
Фраза "сюда ПРИГЛАСИЛИ работать инженеров юнкерс и БМВ" мне больше всего понравилась😊.
История двигателей известна и она впечатляющая, перспективы понятны, а каковы реалии сегодняшнего дня мне не ясны.
🤗🤗🙌🙌