COMAC C919 - заявка на будущее
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2024
- COMAC C919 - среднемагистральный узкофюзеляжный авиалайнер, созданный китайским концерном Comac в середине 2010-хх.
На данный момент, C919 является одним из самых масштабных авиационных программ в истории Китая и их самым крупным серийным гражданским самолетом.
Не смотря на то, что, в первом приближении, C919 кажется вполне классическим современным среднемагистралом, проект изначально реализовывается с прицелом на рынок Китая и развивающихся стран и реализуется в соответствии с необычной концепцией, которая, по планам, должна позволить ему конкурировать с такими лайнерами, как Boeing 737 и Airbus A320.
Задача по созданию машины, способной успешно работать на самом конкурентном рынке весьма амбициозна и сложна. Реализация так же не была простой и значительно растянулась во времени. Но, не смотря на все трудности, похоже, что C919 готов.
На 2022 год самолет завершает программу сертификации и готовится к началу эксплуатации. На первом этапе планируется, что C919 займет ощутимую нишу рынка региональных и среднемагистральных перевозок в Китае. Так, большинство его заказчиков это китайские авиакомпании и лизингодатели. В дальнейшем, по планам COMAC, их детище должно выйти на мировой рынок и завоевать свою нишу, потеснив Boeing и Airbus.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
00:00 - Comac C919
00:47 - Китайский авиапром
04:05 - Среднемагистралы
07:27 - Проект C919
11:24 - Описание лайнера
13:54 - Салон
15:19 - Кабина пилотов
16:38 - Семейство
17:28 - Проблема дальности
19:24 - Силовая установка
21:36 - Китайские двигатели
23:52 - Испытания
25:33 - Рынок и поставки 
Авто/Мото
Ну что, ребятки. Сегодня у нас пол часа китайской экзотики! Целую вечность делал этот сюжет. Смотрим)
Нас можно поддержать на Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff02422258e733
Скай, спасибо огромное! Всегда рад тебя слышать снова!
Спасибо друг!) Купили китайские именитые грузовики, вместо ушедших европейских - такое г.....:( Просто космос и болото
Пора видео про фокеры сделать
Полчаса китайской эРОтики :)
Спасибо большое! Как всегда качество материала на высоте!
Вот это ты покопался в теме.. 👍
Молодец что не бросаешь, у тебя очень годный контент.
Тащим, потихоньку, тащим
@@SkyShips удачно тащить и рекламодателей тебе побольше.
@@SkyShips красава, годный контент
@@SkyShips Меня, на самом деле всегда пугал этот факт. Я об этом знал, когда подписался на тебя. Гражданка - дико исчерпаема, слишком быстро, военка, мало кому интересна... Как и ролики раз в.. некотрый интервал. Катастрофы нужны, люди любят усатого в энтевэ - загадки интриги....след ст вие Вели
@@SkyShips Как это мило отвечать тем, кто вылизывает досуха.
Карен, спасибо! Было оч интересно. А еще ты прямо диктор по сути - очень приятно и кофортно слушать
Очень интересное видео. Может быть выпустить ещё один ролик про МС-21 ведь с последнего видео много воды утекло, очень много всего изменилось да и как я вижу многие люди запутались в том что происходит с проектом. А на фоне последних событий связанных с его развитием я считаю было бы очень актуально
А какая разница чего там с ним происходит? Самое главное - его нет в коммерческой эксплуатации. Всё. Остальное уже до лампочки
@@DMNomaD то что до лампочки вам не означает что до лампочки всем остальным. С919 на данный момент тоже в эксплуатации нет, но видео про него есть.
Мс-21 сейчас находится в таком состоянии, что пока рано резюмировать хоть что-то
@@user-zp3te1go6z а кто говорит про резюмирование? С момента последнего видео проект по сути в корне изменился. Материала для разбора и описания там завались. Плюс основной идеей этого видео должно стать освещение вопроса о том что сейчас происходит с проектом, о планах, о различных крайне интересных вещах которые можно найти на просторе авиафорума в разделе новости проекта. Тут и без резюмирования куча материала который пришёлся бы обычному зрителю по вкусу
@@Felon_57 Только вот положение у РФ и Китая, мягко говоря, разное.
Спасибо, Скай! Как всегда высочайший уровень!
Спасибо огромное за видео. Качественная озвучка, приятный для взгляда видео ряд. Вы лушие, один из немногих каналов на Ютубе которые я могу смотреть бесконечно
Спасибо за в меру ёмкий и подробный рассказ дающий представление о делах летунов в поднебесной.
Очень чувствуется много труда в том чтобы сделать выжимку из того 'что хочется' в то 'что влезет' по таймингу) 👍
Спасибо за интересные и образовательные видео, необычная подача, приятный голос, все супер!
Рад видеть новый выпуск, спасибо!
Про китайскую военщину было бы очень интересно, есть интересные экземпляры неожиданного сотрудничества 3-го и 4-го поколения
все тоже самое, что и у РФ - неимеющийаналогов.
@@sultanail84 действительно: миг-23+ф-16+мираж/kfir/Чита из ЮАР - не имеет аналогов.
Канал "Авиасмотр" в помощь))
@@sultanail84 когда говорят нет аналогов, то подразумевают что разработано с 0.
Ага, даже если есть фишки от других моделей.
Ты же не будешь называть все пистолеты браунингами?
вот китайское говнецо, три бабы всю Таманскую дивизию с 30км в хлам снесут ruclips.net/video/pY4LPP8wzRw/видео.html
С китайским почином, Скай! Тогда можно было бы и работы по развитию семейства Ан-24Ch отразить в одном из следующих роликов )
Да очень приятно смотреть твою работу, ждём следующих выпусков 🍿
обалденное интересное длинное видео! спасибо за твои труды!
Флагманом можно назвать самолет если он один из линейки других, а если в единственном исполнении изготавливается то он просто самолет! :) Флагман - это в буквальном переводе - человек с флагом, то есть идущий впереди! :)
С НОВЫМ ГОДОМ СКАЙ.
Желаю тебе всего самого шикарного и хорошего.
Чтоб в жизни всё было хорошо. и что бы все каналы что у тебя есть выровнялись по скорее. Что бы контент везде был в ногу друг с другом).
Всегда афигенные видео, спасибо за труд.
Зачёт! Ждём новых и таких же интересных видео
Скай, красота! Вы с Авиасмотром рулите всем авиапросветительством!
Пожалуйста, запили уже материал по Су-35 и Су-57! Это же на целый цикл темы!
На целый том, о том как все распилили и украли. При этой власти новые самолёты не появятся и не взлетят. Ара-джет не в счёт это не самолёт , а недоразумение.
@@fjxkdbej нравится уничижительно о себе говорить? За океаном-то оно лучше. Может, туда и рванешь тогда? Раз власть плоха и авиапром не такой.
ПС. Посмотрел, ты уже везде отметился. Перепрошивать не хочу, как-нибудь сам.
@@user-gb8et9bs3c Авиапром ,был когда-то в СССР. Его то рф и развалила. Не все кто не любят эту власть собираются уезжать.
@@user-gb8et9bs3c И причем тут уничтожительно говорить о себе? Я себя с властью не ассоциирую. Нынешняя власть и родина вещи диаметрально противоположные. Может как-то сам прошьешься?
@@fjxkdbej ты веришь, что во власти одни жулики, а авиакорпорации ничего не делают и только с этими жуликами пилят деньги. И то, и другое - важнейшие звенья в стране. Раз уверен в этом и делаешь такие глобальные обобщения, то смысла продолжать разговор особого нет.
Твои видео всегда поднимают настроение. Лайк!
Благодарю, очень познавательно! 👍
Обожаю этот канал и с нетерпением жду новых видео. Спасибо за труд.
Где же мы свернули не туда...
Всегда интересно , спасибо.
Давно хотел послушаь об этом самолете! Спасибо!
Как всегда на ВЫСОТЕ !
Тайвань -- это Китай!
Спасибо за информацию 👍
ОО да. Полноценный ремейк давнего видео))
не хватает только материала о его предшественнике. Тот что на базе MD 80-90.
Спасибо Скай. Жду продолжния)
Очень интересно про китайцев , спасибо !
Спасибо, Карен! Очень познавательно.
Спасибо. Отличный контент!
Спасибо Вам!
Скай, уже минимум лет 5 смотрю тебя. Спасибо за то, что делаешь, не останавливайся. Очень интересный контент по любимой теме
Спасибо большое за как всегда интересный выпуск!
Спасибо за классный сюжет! Как обычно - всё увлекательно и доступно☺
Интересно! Спасибо большое!
Спасибо большое автору за работу 👍
Слава богу, новый ролик появился...а то думал уже не будет в этом году))
Спасибо большое за выпуски.
По больше видео ждём от тебя🙏
Очень интересный выпуск! Спасибо!
спасибо давно ждал выпуск про 919
Спасибо за контент, не останавливайся , желаю тебе удачи
Спасибо! Как всегда информативно и интересно
На заставке надпись SKYSHIPS не центрирована со сферой. Надо бы подправить.
А за новый выпуск большое спасибо! Как всегда, очень интересный материал.
Спасибо за работу!
Отличный выпуск, спасибо!
Смотрим вас 2023 году! Как всегда актуально, как всегда интересно. ✌️🤓🍿
Спасибо за труды, с удовольствием смотрю, хоть и далёк от авиации)
Китай = лютые масштабы. Смотрю на количество уже выпущенных J-20, а их уже больше двухсот, и поражаюсь. И гражданский рынок у них тоже емкий.
Да, а не так давно голодали. Но хватило ума перейти на капиталистический путь в экономике.
Ну Ф35 так то побольше выпущено
@@user-iz3xo2mj9h Ну и зачем эти полусырые тихоходные инвалиды?
@@kastiss6311 так и СССР перешёл. Только немного развалился по дороге
@@raZZkataeV СССР не перешёл, он только сделал первый шаг и сразу посыпался.
Спасибо за видео!
Лучший! Не самолёт. Автор и канал.
Спасибо!
Прекрасный обзор! Как обычно для автора.
Давно не было видео, с возвращением!!!))
Спасибо, супер!!
Скай, огромное спасибо за твой труд. Твои ролики подробно и познавательно описывают тематику.
Если есть возможность обнови пожалуйста ролик про МС -21. Мне кажется там есть, что дополнить и рассказать.
будет смысл говорить о нем, когда первые экземпляры передадут в коммерческую эксплуатацию
@@kapanton85 Т.е. после 24 года
@@sgm_447_nmV5 Оставьте мне хоть толику надежды, хотя , конечно, скорее всего, Вы правы
какой МС-21? Теперь про него можно забыть
если китайцы не в силах сами всё изготовить, то что там о РФ сейчас говорить...
Лучшие обзоры, жаль видео выходят редко. Можно было б обзоры отдельных узлов. Типа тенденции в планерах, двигателях, авионики.
Нет там никакой тенденции - пиздют и лепят, авось получиться
Интересно. Годный контент, как всегда )))
восхищён 👍💪, отличная подача
Одна поправка:) рабочая сила в Китае сейчас далеко не дешёвая)) уже лет десять как
每个外国人提到中国成功的原因就是劳动力便宜，可是他们从不看自己的工资有多少。
@@xiaomeinv7 一个人的工资取决于他的资格，而不是取决于他是否是外国人。 低技能工人从来就不贵。 现在中国陷入了中等收入陷阱，就业价格与其他地方相同，因此经济没有增长。
Хороший самолёт, топ за свои деньги. Жду на Aliexpress
Слушать просто восхитительно. Грамотная речь, без э, бэ, кхе-кхе.Похоже на канал ,,Правда Жизни,,.
МОЛОДЕЦ АФТОР СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ 👍👍.
Что такое АФТОР? Что за чудесная аббревиатура скрывается под этим сочетанием букв? 😂😂😂🤣
@@TheSuperxoxol язык падонков
@@TheSuperxoxol эй учительница пошла вон атсюда я не русский ещё как написаю а тебе.
@@HIMOYACHI эй не рюзге, а какого ты тут упражняешься на чужом языке, пиши на родном!
@@TheSuperxoxol Насколько же ты душный. Как с тобой вообще люди общаются? Или ты думаешь если ты тыкнешь на опечатку, сказав что это ошибка, то все во круг подумают ,что ты гений русской грамматики?
Хороший выпуск 👍
Спасибо ☀️
Как всегда огонь! Не останавливайся, давай ещё!
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"
Очень ждал! Красава
Спасибо за выпуск!
Заждался уже новый выпуск. Скай, как идея - сделай большой выпуск про спейс шаттл, как с блэкбёрдами. ну и буран можно приплюсовать. Думаю зайдёт на ура.
Интересное видео! А вот вопрос. На 26.10-26.11 видно, что за килем взлетающего самолёта что-то летит на тросике. Дюже любопытно узнать, что это?
это выносной датчик (их там несколько), отслеживает параметры полета в отсутствии влияния самого самолета, потому и вынесен на тросе подальше. При любых эволюциях в воздухе он болтается сам по себе))
@@Alexis197625 благодарю за пояснение!
Благодарен.
Отличный самолёт от китайских товарищей👍
Гусь свинье не товарищ
@@user-zv2hv5kz8z ну правильно. Тебе не товарищ
@@dibilizm2 сибир наш)))
@@hansmuller7122 холокост ваш
Спасибо за работу! Очень интересный обзор!
Давно не видно было тебя)Рады видеть)))
Было интересно, спасибо.
Китайцы молодцы. Взяли темп СССР и пошли вперед огромными шагами, только благодаря Советскому Союзу
причем тут ссср?
@@siniyden Китай 40 лет тому назад взял курс социалистической системы СССР. Взяли самое лучшее, что несла эта система. Чего здесь не понятно?
@@user-iv5nz9yi4y тебе мало что понятно, вот что. Они правильный курс взяли на то, чтобы частные инициативы не душить как голимый совок. Полностью совковый курс взяла кндр
@@siniyden , нет они их просто пиздят, как и в СССР, авторского права нет.
@@siniyden СССР не задавил "перестройку", а Китай задавил возможность "перестройки".
А че там с МС21? Когда полетит и мотор готов? Давно про МС21 не слышно.
Чуствую 2024 - 2025 год
Щас его переделывают под русские материалы
2 раза на МАКСе видел
Интересно, спасибо!
Интересное видео, спасибо
главный плюс этого самолета в том что все запчасти на него оригинал )))
У него ситуация с отечественным комплектующими даже хуже чем у суперджета первых версий.
@@user-xq5yp5py8f да ладно вам , шутка же :)
Упоминать МС-21 некорректно. Над проэктом самолёта начали работать ещё 2005 (?) году. Сегодня конец 2022 года -17 лет. Его просто нет в природе, несчитая испытательных и выставочных машин. В советское время, от проэктировки до поступления серийных машин в Аэрофлот проходило всего 5 лет. А тут, за 17 лет, только жалкие 4 испытательных экземпляра. ПОЗОР.
А санкции с созданием или возрождением отраслей?
@@user-nt5ww8rx2n пустоте санкции бесполезны.
Спасибо. Очень интересно
Спасибо за информацию.
Можно пожелать успехов Китайским авиастроителям. Правда думается Боинг так просто не отдаст часть рынка, ему и так плохо, а зная их норов от них можно всего ждать.
За подробный разбор спасибо!
Да, без гадости не обойдется, Боинг те ещё разбойники
Здравствуйте, SkyShips. Всегда было интересно спросить. Я ведь верно понимаю, что вы в основном используете не свои материалы в выпусках? Вам не приходят жалобы от авторов материалов за нарушение авторских прав? Или вы берете из источников, не требующие указания авторства?
Общие открытые источники как правило не требующие указания авторства! А рекламные на первых стадиях даже приветствуют распространение, чем больше тем лучше ,а как ещё охватить и заинтересовать потребителя, так что автор не только несет информацию но и принимает участие в этом.
Оооооо, вот это тема! Вот это да!
Спасибо, залипательно. У нас то же вроде чешутся. И ПД-8 всплывал, и ПД-35 встречался, и МС21-300 переделали в МС21-310, и старичка расшевелить хотят ТУ-214. Новостей много, а где правда?! Будем посмотреть.
@@je9fd Я думаю дело не в кадрах, а в станках с ЧПУ. Сами не делаем, а приобрести сложно.
Двигатели все равно приплюснули, потому что мало ли в аэропорте бордюры высокие😁
Спасибо!
Спасибо за ролик!
👍Классное видео👍
Главное, что во всех планах не видно учета риска санкций. Банально обрубание поставок двигателей и привет.
Так если китайцы дурдом устраивать не станут (лезть воевать с Тайванем или т.п.), то и санкциям взяться неоткуда. Будут себе клепать сотнями для внутреннего рынка, как минимум.
@@spbcafe китайцам уже и сейчас начали гайки немного закручивать по наставлению США (например, доступ к топовой микроэлектронике). Захотят и движки запретят поставлять (или наиболее совершенные, те же Leap приостановят).
Большое Спасибо....
Круто! Спасибо!
Это не китайская экзотика - это будущее российской гражданской авиации .с 919 уже во всю на авиалиниях в Китае. Они только для испытаний с десяток самолётов наделали МС 21 как сделали 5 штук с PW движками и один с пс-12 ( пардон ПД 14) и один покрасили в Россия так ничего не изменилось.
Два с ПД-14 73055 и 73051
И что с этого? Тот что в Россию окрашен 73054 с двигателями PW Comac c 919 уже на линии и каждый день выполняет рейс с пассажирами МС 21 хоть с PW хоть с ПД не выполнили ни одного коммерческого рейса.
@@user-jm8cu7fs9k С логикой у тебя всё хорошо. Про санкции забыл.
Интересно за какой срок Китай поднял бы в небо опытный COMAC C919 на китайских комплектующих.
Сомас изначально разрабатывался как кооперационный самолёт при помощи эрбас.там договорняк с заводом эрбас в Китае .изначально ни аrj 21 ни comac 919 ни о каких комплектующих китайских речь не шла не идёт и не будет идти. Только сборка испытания покраска продажа клиенту это тоже касалось и касается суперджета и МС 21.они оба кооперационные самолёты это изначально было задумано. только сборка испытания покраска и передача клиенту.
@@user-jm8cu7fs9k _Только сборка испытания покраска продажа клиенту это тоже касалось и касается суперджета _
Поискал, нашёл, много. И вы найдёте.
Например.
Статья "ЦАГИ подтвердил соответствие прочности фюзеляжа Sukhoi Superjet 100 требованиям EASA" 3 ноября 2011
Испытания, завершенные в ЦАГИ в конце октября 2011 г., экспериментально подтвердили статическую прочность фюзеляжа самолета Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B) в соответствии c авиационными правилами CS-25 Европейского агентства по авиационной безопасности EASA.
Например
Статья "Ресурсные испытания Sukhoi SuperJet 100 LR начаты в ЦАГИ" 22 октября 2015 г.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского начались ресурсные испытания планера самолета Sukhoi SuperJet 100 с увеличенной дальностью полета которые должны подтвердить проектный ресурс конструкции данной модели самолета до 70 000 летных часов и 54 000 полетов.
Сотрудничество между АО «Гражданские самолеты Сухого» и ФГУП «ЦАГИ» по проекту Sukhoi Superjet 100 ведется с 2001 года. На одной из ведущих российских научных площадок проходили испытания конструкции самолета, как по статической прочности образцов и отдельных агрегатов, так и планера в целом на самолете с заводским номером 95002. Также проводились исследования аэродинамики самолета на моделях в аэродинамических трубах.
Вот -наху- зачем? Всё уже придумали гении за западе, и проверили, к нам в отсталый РФ привезли уже готовое? Только собирать.
==========
Ваши усирания напоминают мне 2014 год и диалоги на городском форуме города Одесса про Мост.
_тоже касалось и касается суперджета_
Думаю вы будете продолжать десятилетиями писать буковки, типа "это не то,это другое".
А МС-21 и новый суперждет будут летать.
Забавно с комментов, где восхищаются китайцами при этом даже не зная уровень локализации этого самолета, по сути Лего или же с мира по нитке. Даже страшно представить, как бы отзывались о российском самолёте с таким уровнем)
Примерно тот же ssj 100 по содержанию иностранных технологий, вот только производство будет на территории Китая, с последующим реальным импортозамещением.
Да. И будет примерно как в том фильме, когда герой Галкина говорит: Ладно, живи пока Серёга, но дышать ты будешь так как я тебе скажу... Пример? Наш Суперджет и МС-21
@@user-lx1fk4cx2q Думаю, что, скорее, будет примерно как с китайскими союзами.
И еще не забывайте, что мы живём в мире капитализма, а у капитала нет родины, так что всегда найдутся те кто будет помогать Китаю получая сверхприбыль несмотря ни на какие санкции.
@@user-lx1fk4cx2q можешь посмотреть сколько в мс 21 импортного и сравнить с китайцем
@@Glariantov ну на него намек и был). Ну и российского российского там по большей наверное будет, хотя точно не знаю. Да и россияне не просто так импортируют что-то, сомневаюсь что кто-то купить российский самолет с российскими двигателями.
Я уверен, что у нас способны делать свое, которое не будет уступать другим образцам авиатехники. Просто нет финансирования и мощностей которые есть у китая, те же еще санкции. В то время как в Китае, пока не могут это делать. Но мс 21 и суперджет все хают, а собранное лего из всего подряд для того, чтобы просто было - гений инженерной мысли
Спасибо круто получилось!
Заждались вас с новым материалом!
Ждем санкции по отношению с919 от партнёров
Кажется я знаю на чем будут летать наши сограждане...
Боюсь что судьба отечественной авиапромышленности аналогична автопромышленности...
Летающие Москвичи - МС-21/ТУ-214 будут по факту самолеты китайского производства, к которым будут прикручивать колеса на заводе в Казани или Самаре...
а зачем китаю мараться россией? Китай уже показал, что рф для него значит.
@@user-ky7dt2wx1h а к твоей скаклаине как он относиться?
Как всегда отличная работа 👍. У бразильцев есть хороший транспорник embraer c-390. Не помню, был обзор о нём?