Течь топлива из-под верхнего штуцера ТНВД КАМАЗ .
HTML-код
- Опубликовано: 18 авг 2021
- Бывает в процессе эксплуатации начинает подтекать топливо из ТНВД Камаз ( 33-02 , 337-40 , 337-20) , но не из-под секции высокого давления , а из- под верхнего штуцера , к которому присоединяется трубка высокого давления ...
Отлично объяснил,,, благодарю за видео
Лучшее видео 👍👍👍👍 спасибо большое
Спасибо) потекло как раз из под штуцера, открутил его, там клапан, сверху на штуцер колечко натянул, собрал, пока не бежит, но оказывается вон где уплотнение должно быть) над номера этих колечек вычислить
Спасибо огромный
Спасибо большое
Здравствуйте сегодня открутил по незнанке эти две гайки сбилось регулировка ??),хотел колечко поменять 🤦
Здравствуйте! Вопрос такой в один насос дунул в отверстие подачи масла он продувается по тихоньку в другой насос дую вообще ноль что может быть канал забит или давлением продавит?
Спасибо большое за ролик. Обнаружил течь топлива , поднял кабину существенно не увидел откуда течет , но в развале скопилось дизельное топливо. Значит надо снимать ТНВД?
Нужно точно определить место течи топлива , если стоят жестянные крышки где присоединяются трубки высокого давления к тнвд , нужно крышки снять и качая подкачкой найти место течи топлива ..
Здравствуйте. Поменял резинки под штуцером, заметил что лопнута маленькая пружинка, поменял её, начала грется головка (минуту работает на холостых,дотронутся не реально до гбц) от этой секции, дымит сильно и постороний звук появился. Что может быть?
Грешу что плунжен настраивали когда была поломана пружина, заменил пружину на нормальную и настраивать нужно заного?
Скорее всего при затяжке верхнего штуцера провернулась втулка плунжера ( срезала направляющую ) , теперь нужно вытаскивать секцию и смотреть ...
Здравствуйте все!
Вы конечно будете ржать и критиковать,но наш топливщик наматывал на штуцер ленту фум. И течь устранялась и заводилось утром лучше.
Доброго времени суток бтр -80 двиг с КамАЗа, раньше запускался с пол оборота , сейчас же приходится секунд 5 крутить и газ в пол нажимать , проблема появилась , случайно заглянул под капот и увидел что на 4 цилиндре течь на заведенную в том месте где указано на видео . Может это быть причиной плохого пуска ? Ранее течи ( не замечал).
Так и есть , для нагнетания плунжерных пар тнвд необходимо давление от 0.8 до 1.5 атм. , а если у вас топливо ещё и подтекает из тнвд , то чтобы подкачивающий насос создал нужное давление для запуска времени нужно ещё больше .
@@user-um6ho2hb8p благодарю
Здравствуйте, поменяли на 5 плужере сальник под штуцером теперь когда качаеш мех.насосом именно с неё без трубки постоянно идёт солярка что может быть?
если это насос евро 2 то со штуцера при прокачке ТННД , обязательно будет вытекать дизтопливо !
можна вопрос как происходит опережение впрыска на тнвд камаз без муфт опережения
Которые без муфты , работают без опережения , это Е-2, Е-3 , на заводе решили , что им опережение не нужно ввиду большей мощности , да и на этих ТНВД другой плунжер , другой распредвал , другой нагнетательный клапан и впрыск идёт быстрее ...
Течёт топливо из под тнвд, во время подкачки нососом низкого давления (ручьём) . Из-за чего может быть?
Укажите точное место подтекания (из-под секции ,он прижимается двумя гайками на 17 , или из-под верхнего штуцера к которому прикручивается трубка высокого давления ?)
@@user-um6ho2hb8p на установленном не видно, но отчётливо слышно, что с низу ближе к приводу тнвд. И каждая порция с нососа низкого давления, который выносной на фильтре, выбирает прямо и целиком в развал блока
@@user-uj4su5li3o у вас стоят на тнвд жестяные крышки ? Если стоят открутите трубки высокого давления , снимите крышки , прикрутите трубки на место , будет виднее ...
@@user-um6ho2hb8p хорошо, спасибо, завтра посмотрю
Здравствуйте, после замены уплотнительного колечка всё равно течёт, из под штуцера, что можно сделать с этим
Такого быть не должно , либо срезало кромку кольца при установке , либо повреждена секция в месте установки кольца ( возможно раковины от ржавчины ) обратите на это внимание , либо течь идёт из- под секции и тогда эти манипуляции не помогут и нужно вести ТНВД на ремонт..
@@user-um6ho2hb8p а если на самом штуцере задиры, возможно из-за этого течь?
@@user-bl5sf1mk8o если задиры в месте контакта с клапаном , то будет течь .
Здравствуйте.а можно это сделать не снимая тнвд с двигателя?
Нужно
А на иномарке так же менять ? Одна потекла Ивеко мех тнвд
На иномарках , как правило , немного другое усройство , там чаще резиновое кольцо прям на верхнем штуцере ,, ещё проще
@@user-um6ho2hb8p спасибо там ещё проще заменил все сухо теперь.
@@user-um6ho2hb8p Дымит двигатель Ямз 236 турбо бело сизым форсунки и насос возили на ремонт без изменений дымит масло в норме антифриз в норме картерных газов нет. Что может быть , плохо отлегулировали насос и фарсунки ? Давление фарсунок 190. " мастер " сказал это норма , подскажите что гледеть и делать. Спасибо.
Евро-1 , очень плохо заводится в холод… Что можете сказать по этому поводу??
При запуске много белого дыма ?
@@user-um6ho2hb8p Дыма много, но не именно белого, такой смешанный бывает
@@maga9619 в первую очередь нужно проверить форсунки ..
@@user-um6ho2hb8p Мне кажется это связанно именно с тнвд…
@@maga9619 когда крутишь стартером , но мотор ещё не запустился , белый дым из глушителя идёт ?
Можно с вами по общаться даите номер телефона